【word】 机动车驾驶员723例体重、血压及心脏损害调查
机动车驾驶员723例体重、血压及心脏损害
调查
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356?交通医学2011年第25卷第4期MedJofCommunications,2011.Vo1.25.No.4
[文章编号]1006—2440(2011)04—0356-02
机动车驾驶员723例体重,血压及心脏损害调查
范建民
(南通大学附属妇幼保健院,江苏226006)
[摘要】目的:了解机动车驾驶员体重,血压和心电图的变化,探讨驾驶与超重,肥胖及高血压,心脏损害发生
率的关系.方法:测量机动车驾驶员(观察组)与企
人员(对照组)体重,身高,血压,同时行心电图检查,比较
两组异常检出率的变化.结果:(1)机动车驾驶员组超重241例(33-3%),肥胖49例(6.78%)发生率高于对照组109例
(19.33%),17例(3.01%),两组比较差异有统计学意义(P<0.01);(2)
体重观察组血压异常76例(17.55%),心电
图异常43例(9.93)均高于对照组43例(9.82%)和18例(4.11%),两组比较差异有统计学意义(P<O.01);(3)超重与肥
胖观察组血压异常134例(46.21%),心电图异常52例(17.59)也均高
于对照组37例(29.37%)和9例(7.14%),两组
比较差异有统计学意义(P<0.01).结论:机动车驾驶员职业及体重
指数对血压,心脏损害均有一定不良影响.
【关键词】高血压病;肥胖;超重;体重指数;机动车驾驶员
[中图分类号】R544.1[文献标志码】B
超重及肥胖是高血压发病的危险因素,同时超
重,肥胖和高血压又是冠心病和脑卒中的独立危险
因素【1].我国高血压患病率高达10%,20%,并可导致
心脏,脑血管,肾脏的病变,是危害人类健康的主要
疾病[21.近年来随着生活方式变化及经济的发展,全
球肥胖呈流行趋势,高血压,心血管疾病也呈持续上
升趋势.根据最新全国居民营养与健康状况调查资
料显示:”我国有近3亿人超重,2亿人患高血压”.
根据我院2008年1月一201O年12月对机动车驾
驶员的体检发现,机动车驾驶员发生超重和高血压
等的比例有明显增加的迹象,心电图异常检出率也
有增加的趋势.现将体检的机动车驾驶员中,心脏损
害及血压检查异常情况与超重,肥胖之间关系作一
.
1资料与方法
1.1一般资料(1)观察组:对在本院驾驶员健康
体检的机动车驾驶员2219例,用系统抽样的方法
抽取机动车驾驶员723例,男583例,女140例,年
龄21—67岁,平均38.64岁.(2)对照组:以同样方法
相同时间在本院体检的1567例企事业单位人员中
抽取564例作为对照组.其中男395例,女169例,
年龄2O,65岁,平均37.79岁.对观察组与对照组人
员均详细询问病史,职业史,既往史和家族史,并进
行严格的临床检查,排除明显的心血管系统疾患和
遗传性疾病.两组临床资料具有可比性.
1.2方法(1)血压测量:使用日本产”欧姆隆”电
子血压计,被测者在测量前需休息5min以上,取坐
位测右上臂肱动脉血压.对血压异常者反复测量2,
3次,取其平均值.根据2003年世界卫生组织和国
际高血压协会(WHO/ISH)提出的高血压定义和高血
压的分类标准,成年人收缩压(SBP)?140mmHg和
(或)舒胀压(DBP)?90mmHg为高血压[3].(2)心电
图测量:使用上海光电仪
厂生产的ECG一651l型
心电图诊断仪.在静息状态下取仰卧位,描记常规9
个导联的心电图.心电图分析以黄宛着《临床心电
图》为标准.(3)超重和肥胖的评定:计算体质指数
BMI=体重/身高/身高(kg/m).BMI<18.5为体重过
低;18.5<~BMI<24为标准体重;24<~BMI<28为超
重;BMI>~28为肥胖翻.
1.3统计学处理统计数据采用SPSS13.0统计软
件分析,两样本异常率比较作卡方检验.P<0.05为差
异有统计学意义.
2结果
2.1两组超重检出率,肥胖检出率比较见表l.
2.2两组不同BMI的血压异常检出率比较见表
2.表2显示观察组无论是正常体重者还是超重和肥
胖者血压的异常率均显着高于对照组.
交通医学2011年第25卷第4期MedJofCommunications.2011.Vo1.25.No.4
表1两组人员超重,肥胖异常率比较(例,%)
表2两组人员BMI与血压异常率比较(例,%)
2.3两组不同BMI的心电图异常检出率比较见
表3.表3显示:(1)两组超重和肥胖者心电图异常
检出率比较差异有统计学意义(P<0.01).(2)在对照
组中心电图异常检出率.标准体重者为4.11%,超重
和肥胖者为7.14%.两者比较差异无统计学意义
(P?0.05).(3)在标准体重人员中,观察组心电图异
常率高于对照组,两组差异有统计学意义(P<0.01).
(4)在超重和肥胖人员中,观察组心电图异常率高于
对照组,两组比较差异有统计学意义(P<0.01).
表3两组人员BMI与心电图异常率比较(例.%)
3讨论
肥胖既是一个独立的疾病,又是2型糖尿病,心
血管病,高血压,中风及多种癌症的危险因素[61.多项
研究表明单纯性肥胖具有遗传倾向,众所周知,遗传
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变异是非常缓慢的过程.但在20世纪后期,肥胖却
已成为全球最受关注的疾病之一,从另一角度说明
肥胖症发生率的快速增长主要不是遗传基因发生显
着变化的结果,而主要是生活环境变化所致.进食过
多,体力活动过少及社会因素导致可选择的食物品
种更为丰富,在外就餐和购买快餐食品的情况增多
是导致肥胖发生的主要因素.由于机动车驾驶员在
驾车作业过程中,往往一直取坐位,活动极少,常常
是饮食不规则.在外就餐和购买快餐食品的情况增
多.导致超重与肥胖发生率增加.随着城市交通的日
益拥挤,机动车驾驶员精神高度紧张,工作中竞争与
压力日益激烈,且长期接触噪声,震动等有害因素,
易引起植物神经功能紊乱.造成外周和心脑血管收
缩,心肌传导性改变和心肌缺血性改变,从而导致高
血压和心血管系统疾病川.因此对机动车驾驶员进行
必要的健康体检,了解他们的健康状况,并针对职业
特点进行必要的健康教育,使其养成合理的膳食习
惯,保持良好的生活,工作方式,自我监测体重,血压
非常必要.2011年《营养》”中国成人超重和肥
胖症预防与控制指南”告诉我们:”肥胖是可以预防
和控制的,某些遗传因素也可以通过改变生活方式
来抗衡.”
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[收稿日期】2011-05—29