日系、德系、欧系车音响的拆装方法.doc

日系、德系、欧系车音响的拆装方法.doc 日系、德系、欧系车音响的拆装方法 1.大众，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀。 2.棱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以。 3.中华，从排挡那里开始撬开桃木，，在起下螺丝，，往上拆。 3本田2.3，在面板框上边有个电子，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可( 4.颐达:1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。 5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法 1).拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线 2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。 3).取出烟灰缸。 4).取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座。 5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响 面板。 6).用较长的平头改锥，从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线，(此前的操作应在断电3分钟后进行) 更换主机后按相反顺序安装～安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕(防 1 止短路) 选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过～1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电，主保险烧了。 6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。 7.本田2.4首先，我们要把排挡筐拆下，这时候，会看见2颗螺丝，将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来，去掉下面的插头和小灯泡，会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来，可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。 然后再拆上面的空调口，通常情况下，很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板，其实，这是错误的。 很容易弄伤缝隙镶接处，如果车主在旁边的话，会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝，在铁丝的一端用老虎钳做一个钩，将这个钩伸进空调口，将狗朝下，慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候，再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。 只要你把中间的卡扣拉出来，就可以把面板拆下了，然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉，另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣) 2 用力往外拉。OK 8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可. 9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉，，直接橇开饰板就可以的 10.威资,橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。 11.皇冠3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。 12.丰田霸道2700 4000:从下往上拿出音响两边的四条银色饰版，有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开，音响和空调控制板一起拉出。 13.北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下，再把烟灰缸取出，把点烟器后面的螺母取下，整个音响框就可拿下来了。 14.君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。 15.马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝，烟灰缸有两个镙丝，拆开烟灰缸，面板有两个镙丝，拆开杂物箱，用10的套筒拆下一个镙丝，就可以往外拉就拆下机头。 16.奇瑞东方之子:音响面框仔细观察有四个小的缝隙，用铁丝伸进去一拉就可以了～有四课螺钉，用10,的套筒. 17.三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可. 18.哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。 19.普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。 20.本田CRV 3 首先把空调控制模块拆下 4 然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动 然后把中控台上方盖板取下 5 接着用胶刀撬中控台处的出风口 把出风口取下 6 这样只剩下主机了 21.福美来323主机两边分别有一条装饰条，取下后就会看风有小插孔，像取卡座机一样，便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处，均匀用力往外用力拉，中央面板就会取下，然后取下各插头后取下主机。 22.凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可. 23.大切诺基 4700 V8 撬开中央风口，就好拆啦。 24.福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔，用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来，就可以了 25.菲亚特从音响面扳下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝，取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝，取出直接拔出主机。 26. 东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面,个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK 27. 日产天籁的，把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可 28. 新别克商务3.0“陆尊”，用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了 29.宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐要、不就是从排挡这里开 7 始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。 30.丰田皇冠，把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来，就可看到主机架子上的镙丝，旋下来就能把主机拉出来了。 31.丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号鏍丝一目了然， 8 9 32.标志206的，我来说～很简单，家里正好装修，有4平方毫米的电线，剪15厘米的两根，把皮剥去，弯成U型，一起插入206的机头四个小孔，插到底，往外拔出。拔线的时候要注意，有卡子，捏住高出来的卡子，就可拔出线了 33.天籁拆卸:拆下两边的装饰条，就可以看到里面的螺丝，拆下螺丝即可。 34.东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了。 35.君威:把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了。 36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.黄/蓝线:电瓶正极(长火)细灰线:ACC 棕色线:搭铁喇叭线:红和白线:后右黑和黄线:后左绿和蓝线:前右粉和紫线:前左 37.两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK。 38.新奥得赛: ,，先拆杂务盒最上访半圆型扣盖(直接往外撬 ,，空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以，卡扣很松，很 简单 39.雪佛兰乐聘,用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固定螺钉.移走空调面板后取 10 出音响主机. 40.华晨中华M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起. 拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出. 41.广本2.3拆掉下面的两个螺丝，剩下的是卡子轻轻抽出来主 机四个螺丝一卸即可 42.上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可，就可以看 到四个固定主机的螺丝，拆下即可～ 43.丰田皇冠的，直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗 固定主机的螺丝，把他们拆下即可～ 44.骐达.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开，向前拉出，就可以看到两颗螺丝，拧下来后再把主机外的整个装饰框拆下来就可 以了。 1.原车音响外观 11 2.用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖 3.拿起上盖，注意角度平衡 12 4..取走面板，露出面板部分结构 5..用胶刀沿缝隙撬开中控面板 13 6.取出中控面板 7.取出时要注意，面板是连着一条电源线的 14 8.面板取下后，看到了原主机的面貌了 45.丰田凯美瑞;先取掉挡位大盖板;小心插线;再取掉上边的 风口盖板;都是直接取掉;取掉四颗螺丝即可 46. 别克君威更换音响拆装方法，拆掉中央扶手箱两侧的桃木饰条，拧掉主机的四条固定螺丝，用小撬去掉自动空调面板，轻轻拉出 原车音响主机即可进行影音改装。 47.铃木-利亚纳:两边的装饰板取开。可以看到四个螺丝，拆下 四个螺丝正机取出。 48.丰田卡罗拉吧 先从排挡那拆 在一步步往上 最后拿掉,,主机左右的饰条 就可以看到,个,,号的螺丝 拆 掉就,,啦 49.标志,,,:将面板上的危险灯开关橇起，里面有一螺丝， 和危险灯开关对称也有一塑料盖，将其撬起里面也有一螺丝 15 50.标志,,,:将面板上的危险灯开关橇起，里面有一螺丝， 和危险灯开关对称也有一塑料盖，将其撬起里面也有一螺丝 51.瑞风.,先拆方向盘下的护板,拆下后见仪表框下又有几粒,仪表对上有两粒,拉开烟灰江有一粒,拿出CD旁边储物盒,里面又有一粒,还有把冷气的一根拉线拆掉,在下面,最后在危险灯按键处用力手,剩下的就只有卡了,就可以拿下来了,冷气那里线特别多,小心装回去 的时候装错!!!主机是VDO的 52.丰田凯米瑞的把排挡板拆掉可看到下面有两个螺丝(上面撬 开也可看到两个螺丝，把四个螺丝拆掉就可拿下主机( 53.中华骏捷先拆下面银色面框，可见丝钉拆下再拆仪表台右边 的三角板，然后扒下(风口桃木一齐)可见主机螺丝拆下即可 54.斯柯达 明锐 简单,将原CD机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上 面一边. 再把CD机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到 里面共有四颗六角螺丝固定CD机,拧掉就可拔出主机. 该款车和迈滕一样,都是CAN总线控制的,没有ACC,方向盘控制等都 是总线的 55.雨燕 在音响主机两侧个各有1颗螺丝 将主机上固定工作台的支架上 取下2颗螺丝 然后 从离向外推 因为它卡的很紧 从 外撬 容易损坏仪表 56.丰田凯美瑞，先将排档杆拧掉，在把烟灰缸，和放杯子的这 16 块一并取下，很好取的，用手就可取下。在拔掉点烟器插头2个，和坐椅加热3个，就可取下。在拆上坊风口处，要从下方的左右两边撬，要小心俩边的皮子，从外往起撬然后向外拉，拔掉俩个插坐，就可取下。然后可看见俩棵螺丝拆掉，在拆掉下面俩棵螺丝。双手上下往外 拉，就可拆下。 57.丰田皇冠的拆法: 1:先将音响主机旁边的两块饰板拉出来; 2:拆掉进碟机旁边的4个10号的螺丝; 3:就可以把整个音响拿出来(注意进碟机的底部不要刮到挂档杆 和车上的桃木装饰) 58.第8代雅阁(08款) 1、雅阁八代原车效果图 17 2、用胶刀由内向外撬松拆下银色装饰条 3、拆下右边装饰条后可看到中控台右下角有固定螺丝。 4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝 18 5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除 6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮 19 7、用两手上下拆松中控台 8、把中控台拆下 20 9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线 10、中控台原主机拆开之后效果 21 59.大众途安 1，原车音响效果图 2，用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板 22 3，再从下边沿控面板的缝隙撬开 4，从面板底部撬开 23 5，再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开 6，再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开 24 7，全部角落都松了，然后把中控面板拿开 8，把中控面板拿开后原车效果 25 60.三菱格蓝 1.原车音响效果 26 2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开 3.把档盖向上抬起，很容易就取出来了 27 4.给档盖铺好毛巾，以免刮花 5.用力一托，把空调面板托起 28 6.把空调面板抽出，注意力度和角度;因为面板背后有连接线 7.拔掉空调面板的控制线 29 8.拔掉空调面板的电源线，取出面板 9.拆下空调面板后，原车主机就很清晰地呈现在眼前了 30 10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝，把原车主机抽出 日产奇峻洗节气门怠速高解决 日产奇骏轿车清洗完电子节气门体后，出现怠速过高(1500rpm)的现象，车子跑了两天后，怠速还是过高，断了电瓶还是没有效果。这时，须完成电子节气门体的学习设定 31 一、加速踏板释放位置学习 加速踏板释放位置学习操作，是通过监测加速踏板位置传感器输出信号，学习加速踏板完全释放时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或ECM 的线束插头后，必须进行此操作。 操作程序如下: 1. 确认加速踏板完全释放; 2. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒; 3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒; 4. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒; 5. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒; 二、节气门关闭位置学习 节气门关闭位置学习操作，通过监测节气门位置传感器输出信号，学习节气门完全关闭时的位置。在每次断开电控节气门控制执行器或ECM的线束插头后，必须进行此操作。 32 操作程序如下: 1. 确认加速踏板完全释放; 2. 将点火开关转到ON 位置; 3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒; 4(通过节气门动作的声音确认节气门动作超过10 秒。 三、怠速空气量学习 怠速空气量学习操作的目的，使发动机转速保持在范围内的怠速进气量。在发生了下列情况后必须进行此操作: (1) 每次更换电控节气门控制执行器或ECM 后; (2) 怠速或点火正时在规定范围以外时; 进行怠速空气量学习前，确认满足下列所有条件: 33 n 电瓶电压大于12.9V(怠速时); n 发动机冷却液温度:70 ,100?( 158 - 212?) n PNP 开关:ON; n 电负荷开关:OFF( 空调、前大灯、后窗除雾器); n 方向盘:中间位置、正直向前位置; n 车速停止; n 变速箱已预热; 说明: (1) 即使是瞬间如果有任何一个条件不满足，学习操作将停止。 (2) 对于使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型，行驶车辆直到DATA MONITER 数据监控模式中的FLUID TEMP 油液温度传感器显示数值低于0.9V。 34 (3) 对于不使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型以及手动变速箱车型，行驶车辆10 分钟。 怠速空气量学习方法如下(不使用CONSULT-II 诊断仪): 1. 执行“ 加速踏板释放位置学习”; 2. 执行“节气门闭合位置学习”; 3. 起动发动机并使发动机温度上升到正常运转温度; 4. 检查在前提条件前文所述中列出所有项目是否均已就绪; 5. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒; 6. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置等待3 秒; 7. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次; a. 完全踩下加速踏板; 35