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汽车检测与维修技术专业项目建设方案

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汽车检测与维修技术专业项目建设方案汽车检测与维修技术专业项目建设方案 汽车检测与维修技术专业项目 建 设 方 案 安徽机电职业技术学院 二?一一年十月 目 录 一、行业背景与建设基础 ........................................................................ 1 (一)行业背景 ................................................................................. 1 (二)建设基础 ...........
汽车检测与维修技术专业项目建设方案
汽车检测与维修技术专业项目建设方案 汽车检测与维修技术专业项目 建 设 方 案 安徽机电职业技术学院 二?一一年十月 目 录 一、行业背景与建设基础 ........................................................................ 1 (一)行业背景 ................................................................................. 1 (二)建设基础 ................................................................................. 1 二、建设目标 ............................................................................................ 3 (一)建设思路 ................................................................................. 3 (二)建设目标 ................................................................................. 4 三、建设内容 ............................................................................................ 7 (一) 探索校企合作运行机制 ........................................................ 7 (二) 探索系统培养 ....................................................................... 8 (三)校内外实训基地建设............................................................ 11 (四)专业建设与人才培养模式改革 ............................................ 15 (五)教学团队建设 ....................................................................... 21 (六)实施第三方评价 ................................................................... 23 (七)专业群建设 ........................................................................... 25 (八)社会服务能力建设 ............................................................... 28 四、保障措施 .......................................................................................... 28 (一)组织保障 ............................................................................... 28 (二)政策保障 ............................................................................... 29 (三)构建行业企业参与的人才培养质量监控体系 ..................... 29 五、预期成果与建设进度 ...................................................................... 29 (一)预期成果 ............................................................................... 29 (二)进度建设 ............................................................................... 32 六、两年建设经费预算 .......................................................................... 38 汽车检测与维修技术专业及专业群建设 一、行业背景与建设基础 (一)行业背景 1、行业背景 随着社会经济的发展,中国汽车工业、道路运输业有了迅猛的发展。2007年汽车年销量达到了888万辆;2008年,汽车年销量达到938万辆;2009年,汽车年销量达到1364万辆;2010年,汽车年销量达1806万辆,这样的发展形势,给汽车维修行业的崛起,创造了良好的外部条件,提供了广阔的发展空间。到2011年,汽车维修业约需10万名有专长的高级技术维修人员,100万名技术熟练的汽车维修人员,以及数百万名维修辅助人员。 2、区域背景 近年来,安徽省的汽车工业发展极其迅猛,在汽车制造行业、汽车销售行业、汽车服务行业等方面发展非常快,走在全国的前列。安徽省“十一五”规划中已将汽车工业作为本省经济发展的支柱产业。本地域未来5-10年内,对汽车检测与维修技术专业和具有汽车检测与维修背景的专业人才和高技能应用性人才需求量会保持较高的增长率,为汽车检测与维修技术专业提供了重要的发展机遇。 3、人才需求背景 国内汽车产业的高速发展,汽车行业急需大量、高素质的汽车制造、维修、服务相关专业人才。这就需要高职院校顺应企业和市场的需求,不断改进现有培养模式,不仅培养懂技术,更能懂法规、懂经济、懂管理,综合素质较高的复合型专业技术应用人才,充分发挥高等职业教育服务社会、服务地方经济建设的功能。 (二)建设基础 2006年,汽车检测与维修技术专业确立为院级重点专业,每年招收2至3个教学班,与奇瑞汽车有限公司、江淮汽车有限公司等企业的服务单位紧密合作,培养的毕业生深受企业欢迎,毕业生供不应求,在芜湖及周边地区享有盛誉。 1 1、人才培养模式 人才培养模式改革是专业教学改革的核心,遵循“校企一体、产学互动、能力为本”的人才培养模式,将“双证书”纳入教学中,实行“双证融通”,将“汽车维修工认证”、“电工认证”、“钳工认证”等职业考证内容纳入教学计划,强化学生的职业技能和生产技能训练。 2、课程体系与课程建设 打破三段式(公共课、专业理论课、实践课)的课程体系,使学生在第一学年就接触专业基础课和技能课,基本掌握本专业必须的入门技能和基本技能后,在第二、三学年开始工学交替,安排下企业实习。 3、师资队伍建设 通过多年的建设,本专业已初步形成一支结构基本合理、业务能力较强,并具有一定科研能力的“双师”结构专业教师团队。本专业现有教师21人,其中专任教师12人,外聘兼职教师9人;具有副教授或高级工程师等高级职称的教师7人,占教师总数的33.3%。 4、实习实训教学条件 (1)汽车检测与维修技术专业的现有实训室:汽车维修车间、汽车安全检测线、发动机拆装实训室、电喷发动机拆装室、整车电路实训室、发动机试车排故实训室、自动变速器拆装室、底盘拆装实训室、变速器拆装实训室、汽车仿真实训室、汽车空调实训室等15个现代化实训室。 (2)与安奇汽车销售服务有限公司、安徽亚夏实业股份有限公司(40多家4S店)、江淮汽车股份有限公司售后服务部、奇瑞汽车有限公司售后服务部、安徽合力股份有限公司售后服务部、瑞江汽车有限公司售后服务部、安徽公路汽车维修服务有限公司等大中型企业建立了校外实习基地。 5、社会服务与示范辐射能力 本专业利用现有的技术资源和实验实训设备资源积极进行各种形式的产学研合作,为企业培训员工,服务地方经济。举办了多届“汽车维修技师、汽车驾驶员技师”培训班和“汽车维修中、高级工”培训班。 2 6、人才培养质量 实训基地的建设为专业教学质量不断提高,提供了保障,例如,我系2009届汽车检测与维修技术毕业生许怡(汽检3601班),在2010年 “奇瑞杯”汽车服务技能竞赛中,获皖赣片第一名、全国第八名的优异成绩。 在职业技能大赛中,我系学生表现也非常优异,具体如表1所示: 表1 学生在省级及以上技能竞赛获奖情况 序号 大赛项目 级别 等级 时间 2008年安徽省第二届(高职组)“发1 省级 一等奖 2008年 动机拆装与调试” 安徽省第三届(高职组)“发动机拆2 省级 一等奖 2009年 装与调试” 安徽省第四届(高职组)“发动机拆3 省级 一等奖 2010年 装与调试”一等奖 安徽省第五届(高职组)“汽车检测4 省级 一等奖 2011年 与维修技术” 全国职业技能大赛(高职组)汽车技5 国家级 二等奖 2010年 术——汽车维修与故障排除技能比赛 二、建设目标 (一)建设思路 遵循学院国家骨干高职院校建设的总体指导思想,坚持“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合发展道路”的办学定位。以“校企一体、产学互动、能力为本”的人才培养总模式为指导,完善汽车检测与维修技术专业“工学结合-技能导向”的人才培养模式,突出职业能力培养,改革课程体系、教学内容和教学方法,加强师资队伍建设,新建、扩建校内实训基地、校外实训基地,建设校内生产性实训基地,提高人才培养质量。 创新校企合作在专业建设中的运行机制改革,成立汽车检测与维修技术专业校企合作与发展理事会,制定理事会章程及工作条例。大力推进合作办学、合作育人、合作就业、合作发展,完善人才培养模式,优化专业课程体系,开发优质核心课程,加强双师结构的师资队伍建设;探索建立“厂中校”和校内生产性实训基地;增强技术研发及培训能力,提高社会服务功能;辐射带动专业群发展,实现相互促进共同提高,起到骨干和带动作用。 3 (二)建设目标 根据骨干高职院校建设的内涵和要求,主动适应皖江城市带承接产业转移示范区建设和安徽省汽车产业发展的需要,携手安徽亚夏实业股份有限公司、安奇汽车销售服务有限公司等芜湖及周边地区汽车维修企业,共建安徽机电职业技术学院合作发展理事会汽车检测与维修技术专业建设理事分会,深化“工学结合-技能导向”的人才培养模式改革;采用 “教室与实训室相结合、实训室与维修车间相结合、学生与企业员工相结合、教师与技师相结合” 四结合的运作模式,形成校企共建专业的长效机制。优化课程体系,建设《汽车发动机构造与维修》等6门理实一体的优质核心课程;建立校企双向兼职、双向服务的培养机制,建设1个校内生产性实训基地,培养专业带头人1名,培养骨干教师2名,聘请3名企业技术骨干或能工巧匠为兼职教师,使具有双师素质专业教师比例达到100%,兼职教师承担的专业课学时比例达到50%。注重对校内实训基地的内涵建设,创新校外实训基地建设与管理模式,建设1个“厂中校”。通过共享教学资源和改善专业群各专业实训条件和师资队伍,带动专业群的发展,专业及专业群人才培养质量得到显著提高。每年进行对社会及校内车辆的维修保养服务,培训本地区汽车维修从业人员300人。 1、探索校企合作运行机制 引入汽车综合性维修生产企业,探索校企合作的新模式,由院系领导、专业带头人、骨干教师、行业企业领导和专家组成理事会,制定理事会章程及工作条例,校方和企业领导互兼一定的领导职务,双方齐抓共管,为社会和教学服务,探索与实践学生生产实训和企业生产之间的融合、教师在企业的实践培训、企业员工在学校的理论培训之间的融合以及校企联合对社会服务等。在此基础上,探索并尝试教师的科研活动与企业生产和产品的研发相结合,增强教师对社会的科研服务能力。制定相关制度,将校企合作制度化,使校企合作得到有效保障。 2、探索系统培养模式 分析中高职教育体系现状、找出中高职教育脱节的关键点,探索中、高职技能型人才系统培养体系和“3+2”人才培养模式;构建中、高职课程体系;联合汽车维修企业建设中、高职衔接的核心课程资源,建立共享型教学资源库;改革招生考试办法,实现中高职教育的全面衔接。 3、校内外实训基地建设 4 校内实训基地建设本着“完善现有、更新技术、提升质量、保持特色、争创一流”的原则,新建2个、完善7个校内实训室。 校外实习基地建设按照“互利互惠、合作共建、校企共赢”的建设思路,与安徽合力股份有限公司、江淮汽车制造有限公司、安徽亚夏实业股份有限公司、奇瑞汽车有限公司等单位完善校外实习基地的功能。 进一步推动校内生产性实训基地建设,建成融教学、培训、职业技能鉴定、技术研发和生产服务于一体的生产性实训基地,将校外实训基地增加到12个,制定相关合作体制机制的管理办法。 针对校内教学与企业顶岗实习两个环节,建立由教学质量标准系统、教学质量监控系统、教学质量评价系统及教学质量信息反馈系统四部分组成的人才培养质量保障体系。 4、专业建设与人才培养模式改革 (1) 人才培养模式改革 在学院“校企一体、产学互动、能力为本”的人才培养模式下,通过校企共建,初步形成以汽车检测与维修工作任务为载体的“工学结合-技能导向”人才培养模式。根据汽车维修人才的成长规律,采用四结合模式,提高学生的职业技能、职业素养,培养合格的人才。 (2) 课程体系建设 围绕新的教学模式,建成以就业为导向、以能力培养为主线、以实践教学为主体、工学结合的课程体系,形成与产学结合要求相适应的系列职业技术课程标准。加大课程教改力度,探索积极有效的教学方法。完善和实行“工学结合”、 “双证融通”、融“教、学、做”为一体的教学方法。进一步加强精品课程建设,完成《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电控技术》、《汽车电器设备原理与维修》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车空调》等6门校级精品课程,争取申报成功1门省级精品课程。 建立汽车检测与维修技术专业及专业群教学资源库,如图1所示: 5 专业教学资源库 多媒习题专业 专业典型 专业 专业 体课库、试视频 技术项目 教学 教学 件 卷库 资料案例 网站 文件 图片 图1 汽车检测与维修技术专业教学资源库构成 5、教学团队建设 通过校企双向兼职、双向服务教师培养平台,实现专兼教师的教学与生产实践相融合,建成一支结构合理和专兼结合的“双师素质”师资队伍。培养1名专业带头人,2名骨干教师,4名教师企业锻炼累计半年以上,引进兼职教师3名,兼职教师授课学时比例不少于50%。双师素质专业教师比例达到100%,聘用1名具有行业影响力的专家作为专业带头人。 6、实施第三方评价 确立专业建设目标、人才培养目标和教学质量目标及监测指标,构建科学合理的第三方人才培养质量评价指标体系,建立毕业生信息管理系统,由企业、行业协会、科研机构、学生及其家长等参与人才培养质量评价,实施多角度、全方位的第三方评价,为人才培养方案修订、教学及课程改革等提供科学依据。 7、专业群建设 在汽车检测与维修技术专业群的3个专业中,各建设1门精品课程和校本教材,满足专业建设发展。 建设期内,在3个专业中,培养专业带头人1名,培养骨干教师各3名,3人达到双师素质要求,建立12名兼职教师资源库。 根据汽车检测与维修技术专业群建设的需要,新建汽车零部件拆装实训室、汽车电工电子实训室和汽车文化展示室3个实训室。 专业群间实现教学改革成果、师资队伍和实训资源共享,全面提升专业群的办学实力,进一步改善专业群的办学条件,加快课程建设,继续深化教学改革,巩固教学成果,形成彼此促进、互为依托的汽车检测与维修技术专业群。 6 8、社会服务能力建设 利用学院汽车实验实训中心为平台,建成农村劳动力转移培训、企业员工培训、再就业培训、退伍军人培训的基地。初步建成集技能鉴定、社会培训、企业员工培训、再就业培训为一体的综合培训基地;经过两年建设,争取技术服务经费平均达到2万元/年以上、技能鉴定和培训在2012年达到500人次/年;通过建设具备为中小企业进行技术支持的能力。 三、建设内容 (一) 探索校企合作运行机制 在学院校企合作理事会的统一领导下,与安奇汽车销售服务有限公司、安徽亚夏实业股份有限公司、江淮汽车股份有限公司售后服务部、奇瑞汽车有限公司售后服务部、安徽合力股份有限公司售后服务部等企业成立汽车检测与维修技术专业理事分会,作为学院和企业共建专业的常设机构。 1、制度建设 由学院牵头,制定理事会章程及工作条例。理事会由院系领导、专业带头人、骨干教师、行业企业领导和专家及知名学者等成员组成,每年召开一次合作与发展研讨会和1-2次技术年会。 理事会成员根据行业和企业需求,为专业建设提供指导。理事会成员单位可建成学校的校外实训基地、优先挑选优秀学生到企业顶岗实习、可以通过协议方式在学校开设企业冠名“订单”班,共同制定课程大纲,按企业的个性化需求对学生进行培养。 2、建设方案 组建校内生产性实训基地,校企深度融合,制定校企双方合作协议,明确各自的权利与义务。合作协议主要包含: (1)学校为企业提供或共同建设办公和维修车间、为企业提供相关的汽修设备、为企业提供技术支持、学校老师和企业技术人员就企业生产中遇到的技术难题共同研讨、学校与企业共同进行教科研项目合作。 (2)企业对外进行生产服务,对内接受本专业及专业群学生的课程实训、顶岗实习和部分就业,为学校相关老师提供实践锻炼的平台,参与学校专业人才 7 培养方案的制订、修订与论证,学校和企业共同开展社会培训服务。制定一套双方认可并遵照执行的运行办法。 3、成效预测 建立校内生产性实训基地,积极探索和实践学校与企业之间的深度合作,将企业对人才的需求融入到教学中,学校专业教师和企业技术人员共同培养学生,合作单位优先挑选毕业生。 通过这种方式培养的学生,由于企业的要求提前融入到教学中,进一步增强了学生的学习兴趣,提高学生学习的主动性,缩短学生在企业的适应期,同时也进一步激发企业对校企合作的兴趣和投入。实现人才共育、过程共管、成果共享、责任公担的紧密型合作办学机制。校企合作机制与体制建设如表2所示。 表2 校企合作运行机制建设一览表 建设经费(万元) 责任人 序号 项目名称 建设目标 中央财政 小计 2012年度 2013年度 学校 企业 专业校企合作与成立专业校企合作与发展理1 10 王治平 王劲松 10 0 发展理事会 事会并投入运行 1. 建设校内生产性实训基地校企合作实训资2 并投入运行。 8 王治平 丁大方 4 4 源共享机制 2. 形成实训基地运行机制 校企合作教学质成立校企合作教学质量督导3 2 王治平 丁大方 1 1 量监控 小组 累 计 15 5 20 (二) 探索系统培养 职业教育的系统培养,当前亟待解决的是中职与高职脱节的问题,做到中职和高职统筹规划,为中职学生提供继续学习的渠道。在职业教育内部,要科学布局,保证人才培养的系统性。中等职业教育是职业技术教育的一部分,包括普通中等专业学校、技工学校、职业中学教育及各种短期职业培训等。它为社会输出初、中级技术人员及技术工人,重点培养技能型人才,在整个教育体系中处于十分重要的位置。高等职业教育是高等教育的重要组成部分,重点培养高等技术技能型人才。为实现中、高职人才培养衔接,必须明确中、高职的合理定位,构建完整的中、高职衔接职教体系。 8 1、探索中、高职技能型人才系统培养体系 为实现中、高职人才培养的衔接,本专业按照中职培养“汽车护士”,主要培养学生汽车维护、修理和基本检测的能力;高职培养“汽车医生”,主要培养学生汽车综合检测、故障分析和诊断的能力。从招生和人才培养模式等方面入手,制动《安徽机电职业技术学院初中起点五年制高职“3+2”培养方案》及《安徽机电职业技术学院企业在职人员中职学历提升单独招生试行办法》。按照汽检专业培养技能型人才基础上,探索初中起点五年制高职“3+2”培养模式。 本专业初中起点五年制高职“3+2”培养模式既满足学生3年后中专毕业的需求,同时又满足中职学生进入高职继续深造的要求。在企业任职的中专毕业学生,若想继续深造,提高学历,可以通过单独招生的方式进入高职继续学习,修完汽车检测与维修专业的专业核心课程也可以获得专科学历。 2、中、高职课程体系的构建 根据中、高职人才培养目标要求,系统构建课程体系,课程设置由浅入深。专业教学既要满足学生的就业要求,又要为学生的职业发展和继续学习打好基础,本专业课程体系的设计遵循“理论够用、突出实践、注重素质”的原则,满足学生就业和可持续发展的需求。 汽车检测与维修技术专业课程体系中,开设的理论课程主要有工程力学、机械制图、汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车概论等专业基础课程,汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电控技术、汽车电器与电子设备、汽车故障诊断与维修、汽车空调等专业必修课程。为培养学生的实践技能,提高学生的动手能力,本专业开设了车工实训、钳工实训、制图测绘、CAD测绘、热加工实训等基本技能实训课程,并开设了汽车发动机拆装实训、底盘拆装实训、汽车检测实训、汽车综合故障诊断与维修实训等核心技能实训课程,在教学中采用理实一体化教学方法,以培养汽车检测与维修领域的核心技能,提高就业竞争力。 通过调研、研讨会等方式,确定专业人才培养目标。本专业人才培养目标为:既要掌握“汽车护士”所具备的汽车维护、修理和基本检测的能力,还要掌握“汽车医生”所具备的熟练掌握汽车综合故障检测、诊断、分析和修复的核心能力。并具备汽车检测与维修岗位所需的基本理论知识和德、智、体、美等方面全面发展的高等技术技能型人才。 9 本专业所设置的课程体系符合学生职业能力发展规律,毕业生需取得汽车维修高级工以上职业资格证。实现了学历证书与职业资格证书“双证”融通。课程体系如图2所示。 专业基本技能(初、中级)课程 核心技能(高级)课程 工程力学、机械制图、汽车机械汽车发动机构造与维修、汽车底 基础、汽车电工电子技术、汽车盘构造与维修、汽车电控技术、 概论、车工实训、钳工实训、汽汽车电器与电子设备、汽车检测 车发动机拆装实训、汽车底盘拆技术、汽车故障诊断与维修、汽 装实训、汽车使用与维护等 车综合故障诊断实训等 培养汽车基本检测、维护和修理培养汽车综合故障诊断、检测、 能力 分析和修复能力 3、 中、高职衔接的核心课程资源建设 汽车检测与维修高等技术技能型人才 在深入企业、行业及相关中高职院校调研的基础上,联合汽车维修企业开发图2 汽车检测与维修技术专业课程体系示意图 核心课程,如《汽车发动机拆装》、《汽车底盘拆装》、《汽车电工电子技术》、《汽车使用与维护》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》和《汽车故障诊断与维修》等。实现人才能力的递进式培养,这样不仅能避免中、高职课程内容的简单重复,提高教学效果,而且能突出职业教育的特色,有利于造就优秀高等技能型专门人才。按照资源库建设的要求,建设共享型教学资源库,教学资料全部上网公开。 4、招生考试方法改革 中职毕业生或具有中职学历的在岗企业员工报考高职,不按照普通高考的方法,而将高职的入学考试与中职的课程设置和教学内容相结合,突出专业课、实践技能课程的考试,提高职业教学的教学质量。实施“文化综合知识+实践操作”考试的单独招生选拨机制。在总结经验的基础上,逐步将自主招生选拨录用的试点扩大到专业群。 探索系统培养经费预算如表3所示。 10 表3 探索系统培养经费预算 资金预算及来源(万元) 中央财政 地方财政 学院自筹 建设内容 合计 20122013小2012201320122013小计 小计 年度 年度 计 年度 年度 年度 年度 探索中、高职技能型人才1 1 2 1 1 2 4 系统培养体系 中、高职课程体系的构建 2 2 4 4 中、高职衔接的核心课程10 0 10 2 2 4 14 资源建设 招生考试方法改革 1 1 1 合计 13 3 16 3 3 6 1 1 23 (三)校内外实训基地建设 1、校内实训基地的建设 实训实习基地建设本着“完善现有、更新技术、提升质量、保持特色、争创一流”的原则,同时加强硬件、软件、人才培养、先进教学模式及教材等方面的建设。硬件建设重点放在适度增加设备数量与品种、完善和更新原有实训设备,继续坚持以生产性设备为主,技术水平接近或超过企业水平;改善实训场所布局。 (1)新建、完善部分实训室 新建汽车美容实训室和技汽车新术实训室,完善汽车维修车间、电喷发动机拆装实训室、发动机试车排故实训室、汽车空调实训室、自动变速器拆装实训室、汽车仿真实训室和整车电路实训室等。 (2)汽车综合实训基地建设 为了进一步提高我院汽车类专业实训教学水平,更好地开展教学、科研、专业培训、技术服务和职业技能鉴定等工作,更好地适应安徽职业教育发展,促进职业教育改革不断深入,起到引领、示范和辐射作用,计划建设和完善汽车综合实训基地,如图3所示。 11 整车实训中心 安全性能、汽车性能、检修设备、汽车构造等实训室 汽汽发动机实训中心 电控发动机、喷油泵性能、发动机拆检等实训室 车车 综综 电气实训中心 全车电路、汽车空调、电路故障、电器性能等实训室 合合 实实 训底盘拆检、ABS、自动变速器、电控底盘等实训室 训底盘实训中心 基基 地地 汽车美容中心 汽车整形、汽车涂装、焊接、汽车美容等实训室 汽车信息中心 多媒体教室、汽车文化、汽车仿真等实训室 图3 汽车综合实训基地示意图 ——校内实训中心(室)如表4所示 表4 校内实训中心(室) 实训中心(室) 功能 实训对象 所面向课程名称 发动机各总成的认知、底盘各《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘汽车模型室 本专业及专业群学生 系统的认知 构造与维修》等 传统发动机拆装(汽油机、柴油发动机拆装室 本专业及专业群学生 《汽车发动机构造与维修》等 机)、485柴油机拆装 制动系统拆装、离合器拆装、底盘拆装室 本专业及专业群学生 《汽车底盘构造与维修》等 差速器拆装、制动间隙调整 变速器拆装室 传统变速器拆装 本专业及专业群学生 《汽车底盘构造与维修》等 自动变速器拆装室 自动变速器拆装 本专业及专业群学生 《汽车自动变速器》等 奇瑞372发动机拆装、奇瑞480《汽车发动机构造与维修》、《汽车电控电喷发动机拆装室 本专业及专业群学生 发动机拆装 技术》等 奇瑞372、480发动机、485柴《汽车空调》、《汽车故障诊断与维修》发动机试车排故室 本专业及专业群学生 油机试车、发动机故障排除 等 零部件检测室 机油泵、汽油泵等拆装 本专业及专业群学生 《汽车发动机构造与维修》等 《汽车电器与电子设备》、《汽车电控技整车电路实训室 整车电路认知、电路故障排除 本专业及专业群学生 术》等 起动机、发电机、分电器、点电器零部件拆装室 本专业及专业群学生 《汽车电器与电子设备》等 火线圈等拆装 《汽车空调》、《汽车故障诊断与维修》油泵实训室 喷油器实验、喷油泵实验 本专业及专业群学生 等 《汽车空调》、《汽车故障诊断与维修》、汽车维修车间 汽车检测与维修等 本专业及专业群学生 《汽车养护技术》等 汽车输出功率、制动、底盘、汽车安全检测线 本专业及专业群学生 《汽车空调》等 灯光、喇叭等性能检测 12 实训中心(室) 功能 实训对象 所面向课程名称 汽车空调实训室 汽车空调系统故障诊断与排除 本专业及专业群学生 《汽车空调》等 汽车仿真实训室 汽车故障诊断仿真实训 本专业及专业群学生 《汽车故障诊断与维修》、《汽车空调》 汽车美容实训室 汽车钣金喷涂、装潢美容 本专业及专业群学生 《汽车故障诊断与维修》等 《汽车故障诊断与维修》、《汽车电器与汽车新技术实训室 汽车新技术展示与实训 本专业及专业群学生 电子设备》、《汽车电控技术》等 ——“校中厂”建设 在校内建设“校中厂”——芜湖江城汽车修配服务中心,该企业具有一类汽车维修企业资质,为了能使该“校中厂”发挥其在专业建设、校企合作以及社会服务功能,计划在两年的建设期内,完善修理厂功能和运行机制,在对外经营服务的同时,实现产教一体。 “校中厂”建设规划表如表5所示,汽车检测与维修专业实训设备如表6所示。校内实训基地建设如表7所示。 表5 “校中厂”建设规划表 负责人 序建设 企业名称 企业概况 岗位数 所面向课程名称 号 进度 学校 企业 发动机构造与维修、汽车对外进行汽车性能检芜湖江城汽车底盘构造与维修、汽车空1 测、整车维修、钣金喷50 3年 王治平 丁大方 修配服务中心 调、汽车故障诊断与维修、涂、装潢美容等业务。 汽车养护技术等 表6 专业实训设备一览表 序单价 小计 实训室名称 设备名称 数量 号 (万元) (万元) 汽车 汽车整车 2台 13 26 1 维修车间 小计 26 汽车文化展示室 10 10 2 小计 10 购置各类汽车新技术与新结构汽车零部件新技术的电器与电控零部件等,根据教18 3 与新结构实训室 学需求,对部分零部件运行解剖 小计 18 发动机拆装翻转架 12个 0.3 3.6 电喷发动机拆装实4 训室 多媒体教学设备 1套 1.5 1.5 小计 5.1 13 用于购置相关检测设备,对汽车汽车典型零部件检5 发动机缸体、曲轴等零部件进行12.9 测 检测 小计 12.9 发动机试车排故实6 共轨柴油发动机台架 1台 6 6 训室 小计 6 桑塔纳整车电路实训台架 2台 3 6 电瓶检测仪(博世BAT121) 1台 1 1 7 整车电路实训室 电瓶充电机(博世BAT415) 2台 0.75 1.5 多媒体教学设备 1套 1.5 1.5 小计 10 空调实训台架 1台 3 3 汽车空调制冷剂回收、再生、充8 汽车空调实训室 1台 4 4 注机 多媒体教学设备 1套 1.5 1.5 小计 8.5 CAN-BUS总线示教板 1台 2 2 安全气囊示教板 1台 1 1 电动助力转向实训台 1台 1.5 1.5 9 汽车新技术实训室 电控悬架实训台 1台 1.5 1.5 巡航定速示教板 1台 2 2 多媒体教学设备 1套 1.5 1.5 小计 9.5 合计 106 表7 校内实训基地建设一览表 建设经费(万元) 序中央财政 地方财政 行业及其它 建设内容 责任人 小号 201220132012201320122013计 年度 年度 年度 年度 年度 年度 1 汽车维修车间 8 10 8 王本言 26 2 汽车文化展示室 5 5 王云霞 10 汽车零部件新技术与新3 5 3 10 王本言 18 结构实训室 4 5.1 电喷发动机拆装实训室 5.1 张钱斌 5 汽车典型零部件检测 8.9 4 刘李健 12.9 6 发动机试车排故实训室 6 张钱斌 6 7 整车电路实训室 5 5 王爱国 10 8 汽车空调实训室 8.5 王爱国 8.5 9 汽车新技术实训室 4.5 5 马玲 9.5 14 累 计 10 54 10 22 10 106 64 32 10 合 计 106 2、校外实训基地的建设 在已有校外实训基地基础上,拓展校外实训基地数量和内涵,深化学生顶岗实习途径、顶岗实习管理,建设规范校外实训基地管理模式。 拓展校外实训基地的功能和校企合作的内涵,整合现有校外实习基地,与集团化企业签订合作协议,增加单个校外实训基地接受学生的容量。在两年的建设期内使本专业校外实训基地达到12个以上。校外实训基地及内涵建设如表8所示。 表8 校外实训基地及内涵建设一览表 建设经费(万元) 序完成 项目课程名称 责任人 中央财政 地方财政 号 时间 小计 2012年度 2013年度 2012年度 2013年度 1 校外实训基地建设 2013 3 1 4 王治平 2 “校中厂”建设 2013 3 1 4 王治平 3 实训基地内涵建设 2013 3 1 4 宋建华 累 计 9 3 12 (3)实验实训软环境建设(内涵建设) 成立汽车实训基地建设领导小组,由院系领导、专业带头人、骨干教师、企业兼职教师和实训室指导教师组成,按照现代汽车维修企业模式进行管理,让学生在现代企业管理模式的真实氛围中接受技能实训。 (四)专业建设与人才培养模式改革 1、人才培养模式改革 (1)构建工学结合的人才培养模式 在学院“校企一体、产学互动、能力为本”的人才培养模式下,通过校企共建,构建以汽车检测与维修工作任务为载体的“工学结合-技能导向”人才培养模式。根据汽车维修人才的成长规律,采用“教室与实训室相结合、实训室与维修车间相结合、学生与企业员工相结合、教师与技师相结合” 的四个结合模式,不断提高教师的理论和实践能力,对学生采用理实一体化教学,对于整车、零部件及其总成的认知、工作原理以及基本的故障诊断,以校内理实一体化实训室教学为主,对于综合类故障以校内生产性实训基地教学为主,充分发挥校内实训室和校内实训基地的作用,对于专业课程基本上都采用理实一体化教学,根据教学 15 需求和学生掌握知识的规律来组织教学,不断提高学生的职业技能和职业素养,培养满足社会需求的人才。人才培养模式如图4所示。 工作任务 保养 检测 诊断 维修 汽车电维修岗位 汽车底发动机 汽车电故障检控维修 盘维修 器维修 测与诊技能分析 维修 断 故障检测 发动机 汽车底汽车电汽车电控 与诊断 教学模块 教学模盘教学器教学教学模块 教学模块 块 模块 模块 教 校内实训 基地 教学方式 校外实习 学 做 基地 图4 “工学结合-技能导向”人才培养模式示意图 (2)人才培养方案制定 为了培养符合社会需求的人才,组织专业教师到汽车维修企业调研,与汽车维修企业技术总监、维修技师以及我系毕业生等相关人员,进行多次的深入研讨,了解社会对汽车检测与维修技术专业人才知识结构的需求,在此基础上,组织专业教师、职业教育专家、汽车维修技术总监以及维修技师等人员,开展人才培养方案论证会,结合汽车检测与维修职业岗位分析,了解到汽车检测与维修技术专业高职学生毕业后,主要在汽车维修企业从事汽车故障诊断与排除、汽车维修质量检验、汽车性能检测、汽车维修业务接待与管理等岗位工作,制定符合社会需求和学生长远发展的人才培养方案。 同时与行业企业紧密合作,根据企业需求,不断拓展订单培养,共同开发实用的专业课程,将职业素养融入教学全过程,让教室与实训室相结合、实训室与维修车间相结合、学生与企业员工相结合、教师与技师相结合的方式,进一步深化“工学结合-技能导向”人才培养模式,培养高素质技能型汽车检测与维修专 16 业技术人才。人才培养模式改革建设如表9所示。 表9 人才培养模式改革建设一览表 建设经费(万元) 责任人 序完成 中央财政 地方财政 项目名称 建设目标 号 时间 小计 学校 企业 2012年2013年2012年2013 年度 度 度 度 “工学结合-技能导1 人才培养模式 2012 2 2 王治平 丁大方 向”的人才培养模式 “工学结合-技能导2 人才培养计划 2012 2 2 王治平 丁大方 向”的人才培养计划 汽车检测与维修技“订单班”教学文件3 2013 1 1 1 1 4 王治平 丁大方 术专业的“订单班” 与教学资料 累 计 5 1 1 1 8 2、课程体系建设 (1)课程体系建设 以汽车检测与维修工作任务为导向,以汽车检测与维修职业岗位技能为主线,本着理论够用、突出实践、注重素质的原则,构建“技能导向-模块化”的课程体系,并积极与企业合作,动态调整和更新教学内容,共同开发实用教材,创建共享型教学资源库,在本地区同类院校的相关专业建设中,起到示范引领作用。 1)核心知识和能力 知识要求:掌握汽车维修工具、量具、仪表、设备的性能和使用知识;掌握汽车及各总成的结构、拆装与调整、发动机工作原理、汽车性能等方面的知识;掌握汽车电器设备的结构、性能、调整及维修方面的知识;掌握汽车维护及零部件总成的修理工艺与技术标准等方面的知识;掌握汽车故障诊断与排除的知识;具备一定的汽车新结构、新材料、新工艺等方面的知识; 核心能力:汽车拆装与调整能力;汽车检测能力;汽车故障诊断与排除能力;汽车新技术应用能力。 2) 课程体系的构建 根据汽车检测与维修工作任务的要求,以维修岗位技能为导向,将专业课程进行模块化划分;淡化理论课程和实践课程的界线,融理论和实践为一体,课堂、实训室和实训基地三位一体,形成“技能导向-模块化”的新型课程体系。课程体系如图5所示。 17 工学结合 做学一体 结构 拆装 教功能 调试 学性能指标 检测 模故障诊断 保养与维修 式 发动机 汽车底盘教汽车电器 汽车电控故障检测与 专教学模块 教学模块 学模块教学模块诊断教学模业 曲柄连杆机构传动系构造与传感器构造 块电源系统构造与维修 能构造与维修 维修 与检测 发动机综合故起动系统构造与维力 配气机构构造行驶系构造与发动机电控障检测与诊断 修 课与维修 维修 系统检测 底盘综合故障仪表与照明构造与 程供给系统构造制动系构造与底盘电控系检测与诊断 维修 模与维修 维修 统检测 整车综合故障 舒适系统构造与维块 冷却系统构造转向系构造与检测与诊断 „„ 修 与维修 维修 „„ „„ „„ „„ 汽车拆装与调整能力 汽车检测能力 汽车故障诊断与排除能力 汽车新技术应用能力等 核心能力: 道德规范 法律基础 文化基础 身体素质 军事常识 卫生保健 职业道德 创新精神等 基本素质: 能力: 口语能进行一般专业交流 能看懂汽车维修相关技术资料 英语国家B级水平等 基本理论: 数学 电工电子 计算机基础 机械基础 机械制图 汽车概论 汽车材料企业管理等 图5 “技能导向-模块化”课程体系示意图 在教学方式上,实行工学结合,融“教、学、做”为一体,使学生在做中学、学中做。强调学生在具有真实环境的实训室和企业中学习,教学方法以边讲边做、讲做练结合为主;合理使用教学课件、仿真教学软件、维修实践录像、网络课程等现代化教学手段。 3)改进教学方法 ? 课堂与实训室一体化、课堂与实训基地相结合,实现真实情境下的教、学、做; ? 以培养具有汽车检测与维修能力为目标,采用“工学结合-技能导向”教学法; ? 着手核心课程多媒体课件、课程网站等建设。 4)积极开展职业资格取证工作 在教学过程中,教学内容除满足学生岗位能力的要求外,还要添加适应该专业的职业资格证书所要求的内容,使学生能够顺利取得相关证书,增强就业竞争 18 力。在学校,学生能够获得全国英语能力B级证书、计算机一级证书、汽车维修中(高)级工证书、汽车驾驶证书(C1/B2)等。同时,使学有余力的学生有机会获得电子商务、旧机动车鉴定估价师、汽车养护技术师等能力证书,力争双证书(汽车维修中(高)级工证书、汽车驾驶证书(C1/B2))取证率达到80%,核心技能证书(汽车维修中(高)级工证书)取证率达到95%。职业竞争能力如图6所示。 能力扩展证书 能力扩展证书 旧机动车鉴定估价师 汽车养护技术职业竞争能力 职业竞争能力 职业竞争能力 师 „„ 专业技能证书2 专业技能证书1 核心技能证书— 汽车维修工证书 维修钳工、电工证书 汽车驾驶证书 基础技能证书 英语能力B级证书、计算机一级证书 图6 职业竞争能力的示意图 (2)课程资源建设 围绕专业核心能力,将对《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电控技术》、《汽车电器设备原理与维修》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车空调》等核心课程进行重点建设。吸纳企业技术专家参与课程建设,将岗位标准、职业技能鉴定标准同课程内容有机结合,开发课程标准,确定教学内容,编制课程教学大纲,改革课程教学方法。同时,由专业带头人和骨干教师带领本专业教师开展工学结合的精品课程建设,制作多媒体课件和电子,做到优质教学资源共享,共同提高教学水平。 鼓励专业教师和企业技术人员结合生产实际共同编写开发与专业核心课程相配套的具有高职特色教材和教学课件,编写与岗位技能相配套的实训教材。 在2011,2013年规划编写出版6本校本特色教材,4本校本实训教材。课程建设如表10所示,教材建设如表11所示,网络课程建设如表12所示。 表10 课程建设一览表 19 建设经费(万元) 序完成 中央财政 地方财政 项目课程名称 建设目标 责任人 号 时间 小计 2012年201320122013 年度 年度 年度 度 1 《汽车发动机构造与维修》 院级精品课程 2012 2 2 刘明岩 2 《汽车底盘构造与维修》 院级精品课程 2012 2 2 马 玲 3 《汽车电器设备原理与维修》 院级精品课程 2012 2 2 王爱国 4 《汽车空调》 院级精品课程 2012 2 2 王爱国 5 《汽车电控技术》 院级精品课程 2013 2 2 刘李建 6 《汽车故障诊断与维修》 院级精品课程 2013 2 2 张钱斌 7 《发动机拆装实训》 院级精品课程 2013 2 2 王治平 8 6 14 ——教材建设 表11 教材建设一览表 建设经费(万元) 序完成 中央财政 地方财政 项目课程名称 建设目标 责任人 号 时间 小计 2012年201320122013 年度 年度 年度 度 1 《汽车发动机构造与维修》 教材出版 2012 1 1 刘明岩 2 《汽车底盘构造与维修》 校本教材 2012 1 1 马 玲 3 《汽车电器设备原理与维修》 校本教材 2012 1 1 王爱国 4 《汽车空调》 校本教材 2012 1 1 王爱国 5 《汽车电控技术》 校本教材 2013 1 1 刘李建 6 《汽车故障诊断与维修》 校本教材 2013 1 1 张钱斌 7 《汽车发动机拆装指导》 校本教材 2012 1 1 刘明岩 8 《汽车底盘拆装指导》 校本教材 2012 1 1 张钱斌 9 《汽车电器实训指导》 校本教材 2013 1 1 刘李建 10 《汽车检测实训指导》 校本教材 2013 1 1 王云霞 6 4 10 ——专业教学资源库建设 表12 网络课程建设一览表 建设经费(万元) 序完成 中央财政 地方财政 项目课程名称 责任人 号 时间 小计 2012年2012年20132013 年度 年度 度 度 1 《汽车发动机构造与维修》 2012 2 2 刘明岩 20 2 《汽车底盘构造与维修》 2012 2 2 马 玲 3 《汽车电器设备原理与维修》 2012 2 2 王爱国 4 《汽车空调》 2012 2 2 王爱国 5 《汽车电控技术》 2013 2 2 刘李建 《汽车故障诊断与维修》 张钱斌 6 2013 2 2 累 计 8 4 12 (五)教学团队建设 1、专业带头人培养 (1)建设目标 培养专业带头人1名。 (2)建设措施 通过先进高职教育理论学习与交流、专业技能培训、承担科研课题、企业实践与技术服务、到企业担任职务等途径,使培养的专业带头人不断提升高职教育理念、更新和补充新知识、及时了解本专业领域的前沿发展状况、在行业内拥有较高的知名度,担当起指导青年教师和从事本专业规划、建设和教学研究,有预见性的引领专业发展。 2、骨干教师培养 (1)建设目标 培养骨干教师2名。 (2)建设措施 1)选送骨干教师参加各类职业技术等级和资格培训和考核,获得汽车维修工程师技术等级证书或汽车维修高技师等职业资格证书。 2)让骨干教师参与主持教学课程体系改革与建设,承担专业优质核心课程的建设。 3)选派骨干教师每年到企业顶岗实践。 4)选派骨干教师参加教育部汽车专业教学指导委员会组织的各类教学研讨会,开展教科研课题研究。 5)鼓励骨干教师主持或参与院级及以上教科研项目。 6)选派骨干教师在国内或国外进修学习、培养。 3、建设“双师”素质教师队伍 (1)建设目标 21 建立2个双师素质教师培养基地,培养骨干教师2名,专任教师中“双师素质”比例达到100%。 (2)建设措施 1)选派教师到教育部认可的双师型教师培训基地学习培训,取得双师资格证,并加强实践技能培训,对青年教师按照就业岗位技能标准要求逐步进行培训,提高专业师资队伍的实践能力和技术水平。 2)组织教师参加相关培训,并取得专业技能考评员资格或相关专业资格证书。 3)选送教师到企(行)业进行为期半年的顶岗实践,提高专任教师中具有企业生产一线工作经历的比例,现有教师均应取得相应专业中级及以上技能证书,以保持教学内容的先进性和实践性。 4)组织专业教师到实训室和校内生产性实训基地进行实践锻炼,采用教师互讲、企业技术人员讲解、教师实践操作、教师和企业技术人员共同研讨等方式来提高教师的实践技能。 4、兼职教师聘用与培养 (1)建设目标 建立4个兼职教师储备基地,建成12名以上兼职教师库,每年聘用6名左右兼职教师,承担的专业课程学时比例达到50%。 (2)建设措施 通过从校内生产性实训基地和校外生产性实训基地,引入或聘用有实践经验的企业专业技术人员,到2012年底,建立具有12名的兼职教师资源库,增强教学实践环节的教学效果,将企业理念、规范、企业文化带入学校,突出学生的综合能力培养。同时让企业兼职教师参与人才培养模式改革和课程体系建设,从而实现校企共育高技能人才的目标,进一步提高教育教学质量。 兼职教师教学规划如表13所示。 表13 兼职教师教学规划一览表 兼职教师承担学时数 序号 课程名称 总学时数 2012年 2013年 1 汽车拆装类 60 60 120 2 汽车维修类 552 320 320 本专业师资队伍建设如表14所示。 表14 师资队伍建设一览表 22 建设经费(万元) 序中央财政 地方财政 项目课程名称 人数 号 小计 2012年2012年20132013 年度 年度 度 度 1 专业带头人培养 1 4 5 1 10 2 骨干教师培养 2 8 6 14 3 “双师”团队建设 6 10 10 20 4 兼职教师队伍建设 8 10 10 20 累 计 32 31 1 64 (六)实施第三方评价 1、建立第三方综合评价指标体系 确立专业建设目标、人才培养目标和教学质量目标及监测指标,建立一个涵盖企业、行业协会、科研机构、学生及家长参与的第三方综合评价系统,第三方评价设定的指标体系如表15所示。 表15 第三方评价设定的指标体系 一级指标 二级指标 三级指标 内涵 1.1思想政治素质 政治方向、思想信念和遵纪守法 1(道德素质 爱岗敬业、乐于奉献、吃苦耐劳精神、诚实守1.2职业道德 信、公平竞争 对公共基础知识、学科基础知识和专业领域知2.1 基础理论水平 识掌握状况 2.2 实践能力 实践及获取知识、应用知识的能力 用人单位评 2.3 表达能力 文字、口头表达能力及交流能力 价指标 2(综合能力 2.4 创新能力 独立思考, 创新意识和创新能力 2.5 英语水平 综合运用英语语言的能力 2.6 计算机水平 OA管理及其他计算机应用能力 2.7 团队协作能力 与人共事交流、团结协作能力 3(业绩成就 3.1 工作业绩 工作业绩和工作成就 4(身心健康 4.1 身心健康 身心健康状况 5(就业率 5.1 就业率 毕业生就业人数占全部总人数的比例 行业协会评 价指标 6(社会口碑 6.1院专业知名度 物流行业对学校专业在的总体评价 7.1 师生比 专任教师、辅导员与学生比例 7(师资队伍 7.2 整体结构 年龄、学历、职称结构 7.3 教学与科研水平 教学与科研水平 培养目标是否明确,定位准确,调研充分,切8.1人才培养目标 实可行 8(培养目标 科研机构评 人才培养方案是否符合培养目标的要求,可行8.2人才培养方案 价指标 性和操作性,执行情况 课程建设规划是否科学,与专业建设规划是否9.1 课程建设 相一致,过程管理,建设成果 9(专业建设 是否有调研、有论证、有计划和措施,教学内9.2教学内容体系 容体现课程大纲要求 是否重视实践教学,内容更新情况,能力培养9.3实践教学情况 情况,体系设计 10.1师德修养与敬业 师德师风,教师是否能够严格履行岗位责任,学生及其家精神 严谨治学,从严执教,教书育人,学生评价 10(教师风范 长评价指标 严格遵守教学纪律,无迟到、早退,随意调课、 10.2劳动纪律 代课现象,备课、辅导和作业批改认真、细致 23 11.1学风建设情况 学风现状、学风建设措施,实施效果 11(学习风气 11.2学习纪律 学生上课守时、按时完成作业情况 2、建立毕业生就业信息管理系统 建立毕业生就业信息管理系统,为毕业生就业管理提供信息化管理服务,毕业生就业信息管理系统主要实现毕业生和企业单位的信息录入、就业信息发布、信息资料检索和在线咨询等功能,最终实现就业信息管理的科学化、规范化。系统有专职管理员管理,要求对毕业生信息及时更新,至少每周更新一次,为第三方评价提供真实、全面和及时的毕业生就业信息。用人单位、行业协会、学生家长对学生就业质量、企业满意度等方面的信息,聘请第三方评价机构负责采集。 第三方人才培养评价系统建设如表16所示。 表16 第三方人才培养质量评价系统建设一览表 建设经费(万元) 建设内容 中央财政投入 地方财政投入 2012年 2013年 小计 2012年 2013年 小计 合计 建立第三方综合评价指标体系 0.5 0.5 0.5 调查问卷设计 1 1 1 构建毕业生就业信息管理系统 2 2 4 4 其他 0.5 0.5 0.5 合计 4 2 6 6 (七)专业群建设 以汽车检测与维修技术专业为龙头,充分发挥对专业群的骨干带动作用,带动汽车制造与装配技术、汽车技术服务与营销和汽车电子技术等专业共同发展。各专业间实现教学改革成果、师资队伍和实训资源共享,全面提升专业群的办学实力,进一步改善专业群的办学条件,加快课程建设,继续深化教学改革,巩固教学成果,形成彼此促进、互为依托的汽车检测与维修技术专业群。汽车检测与维修技术专业群建设如表17所示。 表17 专业群建设一览表 专业群名称 专业名称 培养方向 从事现代汽车生产企业的整车和部件装配、调整、试验、检验和生汽车检测与维汽车制造与装配技术 修技术专业群 产管理等方面工作的高素质技能型专门人才。 24 从事现代汽车及配件的营销、维修接待、售后服务和经营管理等方汽车技术服务与营销 面工作的高素质技能型专门人才。 培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技汽车电子技术 术管理等工作的高级技术应用性专门人才。 1、人才培养模式 专业群中汽车制造与装配技术、汽车技术服务与营销和汽车电子技术各专业在借鉴汽车检测与维修工作任务为载体的“工学结合-技能导向”人才培养模式实践成果上,结合各自专业特点,围绕学生综合职业能力培养和职业素质,创新适合自身专业发展需要的工学结合人才培养模式。专业平台课的建设和实验室建设可供相关汽车类专业共享,从而带动整个专业群的发展,提升汽车检测与维修技术专业群的整体水平。 2、课程体系及课程建设 专业群各专业可以共享汽车检测与维修技术的专业基础平台课程,还可以共享汽车检测与维修技术专业优质核心课程如《汽车发动机构造与维修》、《汽车电控技术》等,在两年建设中重点支持专业群《汽车制造基础》、《汽车养护技术》2门优质核心课程建设。课程建设目标如表18所示,教材建设目标如表19所示。 表18 课程建设目标一览表 建设经费(万元) 序完成 中央财政 学院自筹 项目课程名称 建设目标 责任人 号 时间 小计 2012年201320122013 年度 年度 年度 度 1 2 2 汽车制造基础 院级精品课程 2012 胡新林 2 2 2 汽车养护技术 院级精品课程 2013 刘明岩 4 2 2 表19 教材建设目标一览表 建设经费(万元) 序完成 中央财政 学院自筹 项目课程名称 建设目标 责任人 号 时间 小计 2012年201320122013 年度 年度 年度 度 1 2 2 汽车制造基础 2012 胡新林 校本教材 2 2 2 汽车养护技术 2013 刘明岩 校本教材 4 2 2 25 3、专业群师资建设 建设期内,在3个专业中,培养专业带头人1名,培养骨干教师各1名,3人达到双师素质要求,建立12名兼职教师资源库。专业群师资队伍建设如表20所示。 表20 专业群专业师资队伍建设计划 建设经费(万元) 序地方财政 学院自筹 项目课程名称 人数 号 小计 2012年2012年20132013 年度 年度 度 度 1 专业带头人培养 1 2 2 2 2 8 2 骨干教师培养 3 3 5 2 5 15 3 “双师”团队建设 3 3 4 3 3 13 兼职教师队伍建设 4 4 3 3 3 3 12 累 计 11 48 14 10 13 4、校内外实训基地建设 通过两年建设,专业群各专业在共享汽车检测与维修技术专业校内、校外实训条件的基础上,重点完成汽车零部件展示室、汽车文化展示室和汽车电工电子实训室建设。以更好地满足校内外实习实训、顶岗实习教学需要。专业实训设备如表21所示,校内实训室建设如表22所示。 表21 专业实训设备一览表 单价 小计 序号 实训室名称 设备名称 数量 企业捐赠 (万元) (万元) 汽车电工电子仿真实训系统 30套 25.5 25.5 汽车电工电1 子实训室 多媒体教学设备 1套 1.5 1.5 小计 27 合计 27 表22 校内实训室建设一览表 建设经费(万元) 序中央财政 学院自筹 行业及其它 建设内容 责任人 小号 201220132012201320122013计 年度 年度 年度 年度 年度 年度 1 汽车电工电子实训室 19 8 田苗法 27 19 8 累 计 27 26 合 计 19 8 27 (八)社会服务能力建设 1、技术服务 在两年的建设期内,完成校内生产性实训基地的建设,利用校内生产性实训基地面向本校教师和社会开展车辆保养、维修服务。 为安奇汽车销售服务有限公司等企业,提供汽车维修、汽车空调服务,开展科研活动。与南京天正有限公司等企业合作研发汽车发动机故障诊断台架、汽车空调实训台架等设备,同时为维修企业提供技术咨询,解决江城汽车修配服务中心在维修汽车过程中出现的汽车空调、发动机电控系统等“疑难杂症”(不少于2项),通过技术服务与咨询等收入约25万元。 2、社会培训 利用学院汽车实验实训中心为平台,进行农村劳动力转移、企业员工、再就业、退伍军人等培训。初步建成集技能鉴定、社会培训、企业员工培训、再就业培训为一体的综合培训基地;开展“汽车维修技师”、“汽车驾驶员技师”、“汽车维修中、高级工”、“叉车驾驶员”、职业技能鉴定及特有工种等培训与考证工作,使得年培训达到2500人次以上,年考证达500人次。 四、保障措施 (一)组织保障 1.成立项目建设领导小组。研究议定项目建设中的重大事项,落实建设资金和相关政策,征求专家意见和建议,申报项目阶段性验收并审定相关材料及文件。 组 长:亓四华 副组长:吴红 郑晓峰 王治平 组 员:王爱国 张钱斌 朱志宏 马 玲 宋建华 刘明岩 刘李健 胡新林 王云霞 田苗法 王 波 洪 城 邓 超(以上为院内专职教师) 丁大方(芜湖江城汽车修配服务中心、总经理) 高 洪(安徽工程大学,教授) 肖建军(安徽芜湖东风悦达起亚汽车服务公司,总经理) 王劲松(芜湖安奇汽车销售服务有限公司、副总经理) 刘 庸(安凯汽车制造有限公司、副总经理) 27 查卫东(安徽亚迪汽车销售服务有限公司、总经理) 郜友平(芜湖安奇汽车销售服务有限公司、维修站长) 2.项目建设监督小组。负责项目建设监控工作,监督项目资金的管理和使用情况,确保方案实施进度和质量,避免国家财产、资金损失。 组 长:吴 红 副组长:黄继胜 朱志宏 组 员:崔 燕 宋建华 3.成立项目建设办公室。在项目建设领导小组的领导下,负责落实建设方案和领导小组的决定及专家的意见和建议,分解项目建设任务书,指挥协调相关部门及各子项目建设小组的工作,及时处理方案实施和各子项目建设过程中需要协调和解决的各种任务和问题,对各建设项目实施过程控制和目标管理,及时提出需报领导小组研究议定的重大事项。 主 任:王治平 副主任:朱志宏 宋建华 成 员:王爱国 张钱斌 马玲 刘明岩 王云霞 (二)政策保障 建立规章制度,强化监督管理,确保项目建设如期完成。在建设项目领导小组的组织下,学院制定了《安徽机电职业技术学院专业建设项目管理办法》、《安徽机电职业技术学院专业建设专项资金管理》、《安徽机电职业技术学院专业项目建设引进资金、仪器设备奖励办法(试行)》等相关规章制度,对项目建设进行监督、管理、检查和验收。 (三)构建行业企业参与的人才培养质量监控体系 吸纳行业企业参与人才培养质量评价,将毕业生就业率、就业质量和企业满意度作为人才培养质量的主要衡量指标;以学生综合职业能力培养为中心,建立与人才培养模式创新相适应的教学运行机制与质量评价标准体系,对人才培养目标、过程和结果进行全过程监控;进一步加强教学管理信息化平台建设,提高教学管理效率和管理质量,全面提高人才培养质量。 五、预期成果与建设进度 (一)预期成果 汽车检测与维修技术专业经重点建设后,全日制在校生规模将超过300人, 28 带动汽车技术服务与营销、汽车电子技术、汽车制造与装配技术3个专业的发展,建成以汽车检测与维修技术专业为核心、资源共享的教学平台。 1、形成行业、企业、学校合作办学的运行机制 探索以汽车检测与维修技术专业建设理事分会为载体,实现校企合作共建专业的运行机制,学院与行业协会、企业形成本着平等、合作、融入、共赢的原则,构建 “厂中校”、“校中厂”办学格局,真正达到“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的目标。 2、探索系统培养模式 探索中、高职技能型人才系统培养体系和“3+2”人才培养模式;构建中、高职课程体系;联合汽车维修企业建设中、高职衔接的核心课程资源,建立共享型教学资源库;改革招生考试办法,实现中高职教育的全面衔接。 3、校内外实训条件进一步改善 校内生产性实训基地的建成和各实训室的建设、完善,进一步改善校内外实训条件,强化校内外实训基地内涵建设,为实现校企合作的长效机制提供有力保障。 4、形成符合汽车检测与维修技术人才培养的工学结合人才培养模式、建成的共享型专业资源库 形成以能力培养为主线,“工学结合-技能导向”的人才培养模式。在专业教学理念、课程体系、教学模式、师资队伍建设以及实训条件建设等方面和汽车检测与维修高技能人才培养目标相适应。 《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电控技术》、《汽车电器设备原理与维修》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车空调》等6门课程是汽车检测与维修技术专业学生核心知识与技能培养的关键性课程。以6门核心课程网站为重点的专业资源库的建设,使区域职业院校同类专业能够共享优质教学资源。 5、师资队伍整体水平得到提升 通过校企双向兼职、双向服务教师培养平台,实现专兼教师的教学与生产实践相融合,建成一支结构合理和专兼结合的“双师素质”师资队伍。培养1名专业带头人, 2名骨干教师。安排4名教师到企业锻炼累计半年以上,引进兼职教师3名,兼职教师授课学时比例不少于50%。双师素质专业教师比例达到100%。 29 6、建立第三方综合评价体系和毕业生就业信息管理系统 确立专业建设目标、人才培养目标和教学质量目标及监测指标,建立一个涵盖企业、行业协会、科研机构、学生及家长参与的第三方综合评价系统。建立完善的毕业生就业信息管理系统 7、辐射和带动汽车检测与维修技术相关专业群的发展 汽车检测与维修技术重点专业的建设,可以辐射到汽车技术服务与营销、汽车电子技术、汽车制造与装配技术等相关专业,实现校内实训基地设备的充分共享。 8、社会服务能力进一步增强 把汽车检测与维修专业实训基地扩展成集社会培训、企业员工培训、再就业培训为一体的综合基地,并成为皖江及周边地区的汽车维修技师、汽车驾驶员技师技能鉴定中心之一。 30 (二)进度建设 汽车检测与维修技术专业建设进度安排如表23所示。 表23 汽车检测与维修技术专业建设进度安排 重点专业名称 汽车检测与维修技术 建设负责人 王治平 建设内容 2012年10月 2013年6月 预期目标: 预期目标: 成立安徽机电职业技术学院汽车检测与维修订并完善理事会相关章程、制度~吸纳 修技术专业校企合作与发展理事会分会~并开理事会新成员 展工作,制定专业建设理事分会相关制度、包 括章程、工作职责。 验收要点: 专业校企 1.专业建设理事会相关制度文本, 验收要点: 2.理事会会议纪要, 合作与发 1.专业建设理事分会成立文件, 3.理事会新成员与系签署的校企合作协议。 展理事会 2.专业建设理事分会相关章程、制度、建设规划、 工作职责, 3.人才培养方案制定、实验实训设备立项论证会探索校的相关资料,会议资料及照片等,。 企合作 运行机预期目标: 预期目标: 制 依托专业建设理事分会~建立校企合作实修订并完善校企合作实训资源共享机制的 训资源共享机制机制的工作目标、工作流程、相关制度~整理实训基地运行机制的实践经验 人员分工、岗位职责, 形成理论成果。 校企合作验收要点: 验收要点: 实训资源1. 校内生产性实习实训基地的建设方案、教学1. 实训基地运行机制机制制度文本, 共享机制 使用记录。 2. 实训基地运行机制机制的总结报告。 2. 实训基地的技能与技术培训记录和人员名单 3. 实习实训基地的建设方案、教学使用记录。 4. 实训基地的技能与技术培训记录和人员名 单。 预期目标: 预期目标: 1.探索中高职技能型人才系统培养体系。 1.建设核心课程和共享型资源库。 2.构建中高职课程体系。 2.完善招生考试方法。 3.改革招生考试方法。 探索系 验收要点: 验收要点: 建设《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构统培养 1.中高职人才系统培养方案, 造与维修》、《汽车电控技术》、《汽车故障诊断模式 2.中高职人才培养课程标准及计划。 与维修》等核心课程及教学资源库, 3.制定招生考试方法。 31 预预期目标: 预期目标: 在原有实训室基础上~进行设备更新和补充~规范继续完善各实训室建设。购置所需设备。使我各实训项目~从教学组织、操作规程、检查验收做系实训室成为汽车综合实训基地。 到与生产实际对应~完成设备安装调试等工作。 验收要点: 验收要点: 1. 购置实训设备的清单及实物, 校内实训 1. 购置实训设备的清单及实物, 2. 规模为260人/批次的实训计划, 条件 2. 规模为200人/批次的实训计划, 3. 职业技能鉴定和培训等相关资料,达400人次 3. 职业技能鉴定和培训等相关资料,达350人次/年,, /年,, 4.实训室利用率达到100%。 4.实训室利用率达到100%。 预期目标: 预期目标: 在原有基础上~增加校外实训基地~达到10个。 在原有基础上~增加校外实训基地~最终达到验收要点: 12个。 校内外1.新增校外实训基地的校企合作协议书和有关验收要点: 实训基校外实训规章制度, 1.新增校外实训基地的校企合作协议书和有关地建设 条件 2.校外顶岗实习的考核办法, 规章制度, 3.学生在校外实训基地进行实训的有关资料。 2.校外顶岗实习的考核办法, 3.学生在校外实训基地进行实训的有关资料。 预期目标: 预期目标: 创新校内实训基地企业化管理、运行模式~校与企业合作~修订和完善各项和运行企共同制定顶岗实习管理制度、实践教学项目机制~营造职业氛围~为培养学生职业能力提的考核评价标准。 供保障。 验收要点: 验收要点: 内涵建设 1.参照企业管理模式~与企业共同制定的校内实1.校内实训基地管理制度的方案, ,软件建训基地管理制度的试行方案, 2.与企业共同制定的校外实训基地运行机制的设, 2.实训基地设备管理制度, 方案, 3.实训基地设备安全操作规程手册, 3.制定实践教学项目的考核评价标准。 4.企业顶岗实习管理制度。 4.修订完善的顶岗实习管理制度, 5.新增校外实训基地的合作协议。 预期目标: 预期目标: 掌握本年度行业发展的最新动态及人才需求变掌握本年度行业发展的最新动态及人才需求变化~结合2011级人才培养方案实施情况~制订化~总结2011级和2012人才培养方案实施情2012级人才培养方案。 况~制订2013级人才培养方案。 专业建验收要点: 验收要点: 设与人1.人才培养方案,2012级教学文件、人才培养1.人才培养方案实施情况总结 人才培养才培养方案专家评审意见,, 2.年度人才专业调研,2013年度人才专业调研模式 模式改2.年度人才专业调研,提供2012年度人才专业报告及佐证材料等,, 调研报告及佐证材料等,, 3.订单培养实施情况,提供订单学生名单和校企革 3.订单培养实施情况,提供订单学生名单和校企人才订单培养协议,。 人才订单培养协议,。 32 预期目标: 预期目标: 形成“工学结合-技能导向”系统化的课程体系~完善“工学结合-技能导向”系统化的课程体系~序化教学内容~优质核心课程部分实行理实一序化教学内容~优质核心课程全部实行理实一体化教学模式。 体化教学模式。 课 验收要点: 验收要点: 程 1.调研、考察、专家咨询及专家论证相关资料, 1.会议纪要、论证意见、核心课程标准, 体 2. “工学结合-技能导向”具体人才培养方案初2. “工学结合-技能导向”具体人才培养方案, 系稿, 3. 《汽车电控技术》、《汽车故障诊断与维修》、建3. 《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造《汽车空调》优质核心课程的理实一体化教学设 与维修》、《汽车电器设备原理与维修》、《汽车资料。 空调》优质核心课程的理实一体化教学资料。 课程预期目标: 预期目标: 建设 1.完成4门院级精品课程, 1. 完成4门精品课程, 2.完成6本校本教材出版。 2. 完成5本校本教材。 验收要点: 验收要点: 课1.《汽车发动机构造与维修》院级精品课程资料, 1.《汽车空调》、《发动机拆装》、《汽车故障诊断程2. 《汽车空调》院级精品课程资料, 与维修》《发动机拆装实训》4门院级精品课程资3.《汽车底盘构造与维修》院级精品课程资料, 资料, 源4.《汽车电器设备原理与维修》院级精品课程资2.《汽车电控技术》、《汽车故障诊断与维修》、建料。 《汽车空调》、《汽车电器实训指导》、《汽车检设 5、完成《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘测实训指导》等5本校本教材。 构造与维修》、《汽车空调》、《汽车发动机拆装 指导》、《汽车底盘拆装指导》等校本教材。 预期目标: 预期目标: 开始培养在汽车检测与维修技术领域中具有一继续培养在汽车检测与维修技术领域中具有一定影响力的专业带头人1名。 定影响力的专业带头人1名。 验收要点: 验收要点: 1.汽车检测与维修技术专业建设方案, 1.参加相关会议及培训等资料, 专业带头 2.青年教师培养方案, 2.通过技能训练与鉴定~获得的汽车维修技师证人培养 3.参加相关会议及培训等资料, 书。 4.通过技能训练与鉴定~获得的汽车维修考评员 证书。 教学团 队建设 预期目标: 预期目标: 选拔2名教师~作为骨干教师来培养。 继续培养~将这2名候选人培养成骨干教师。 验收要点: 验收要点: 1.教师在企业锻炼3个月以上的证明材料, 1.主持或参与教科研课题的资料, 骨干教师2.汽车维修高级工证书, 2.公开发表论文1篇。 培养 3.参加专业教改和科研工作的资料, 33 预期目标: 预期目标: 通过短期参与企业生产、参加职业技能培训,高通过短期参与企业生产、参加职业技能培训,高 级工、技师,等渠道~培养2名具有双师素质级工、技师,等渠道~培养4名具有双师素质建设“双教师~使其能够承担理论和实训课程教学任务。 教师~使其能够承担理论和实训课程教学任务。 师”素质教验收要点: 验收要点: 学队伍 1.教师培养、考核办法、教师培养方案, 1.教师培养、考核办法、教师培养方案, 2.教师进修~企业挂职锻炼证书、总结和鉴定。 2.教师进修~企业挂职锻炼证书、总结和鉴定。 预期目标: 预期目标: 再聘请4名企业兼职教师~建立外聘兼职教师再聘请4名企业兼职教师~建立外聘兼职教师 资源库。 资源库。 兼职教师验收要点: 验收要点: 聘用与培1.聘用相关企业的经理、业务骨干和行业专家主1.聘用相关企业的经理、业务骨干和行业专家主 要从事专业课程和实践课程的教学以及专业改要从事专业课程和实践课程的教学以及专业改养 革的相关资料。 革的相关资料。 预期目标: 预期目标: 1. 建立第三方综合评价指标体系。 1.建立毕业生就业信息管理系统, 2.完善第三方综合评价指标体系。 实施第验收要点: 三方评 1.第三方人才培养质量评价方法, 验收要点: 2.相关制度建设。 1.毕业生就业信息管理系统~实施毕业生就业价 监控, 预期目标: 预期目标: 掌握本年度行业发展的最新动态及人才需求变掌握本年度行业发展的最新动态及人才需求变 化~结合2010级人才培养方案实施情况~制订化~总结2010级和2011人才培养方案实施情 2011级人才培养方案。 况~制订2012级人才培养方案。 验收要点: 验收要点: 人才培养1.人才培养方案,2011级教学文件、人才培养1.人才培养方案实施情况总结,提供用于出版推 方案专家评审意见,, 广的人才培养方案文本,, 模式 2.年度人才专业调研,提供2011年度人才专业2.年度人才专业调研,2012年度人才专业调研 调研报告及佐证材料等,。 报告及佐证材料等,。 专业群3.订单培养实施情况,提供订单学生名单和校企3.订单培养学生名单和协议。 建设 订单培养协议,。 预期目标: 预期目标: 1. 完成1门院级精品课程, 1. 完成1门院级精品课程, 2. 完成1本校本教材。 2. 完成1本校本教材。 课程与教验收要点: 验收要点: 材建设 1.《汽车制造基础》院级精品课程资料, 1.《汽车养护技术》院级精品课程资料, 2.《汽车制造基础》校本教材。 2.《汽车养护技术》校本教材。 34 预期目标: 预期目标: 1.确立1名专业带头人进行培养, 1.继续培养确立的专业带头人, 2.三个专业各确立1名骨干教师进行培养, 2.继续培养确立的骨干教师, 3.双师素质建设和兼职教师队伍建设。 3.继续双师素质建设和兼职教师队伍建设 。 验收要点: 验收要点: 师资队伍1.专业带头人和骨干教师的培养方案, 1.专业带头人参加会议和培训等资料, 2.专业骨干教师在企业锻炼3个月以上的证明2.各专业骨干教师主持或参与教科研课题的资建设 材料, 料, 3.双师素质建设和兼职教师队伍培养资料。 3.双师素质建设和兼职教师队伍培养资料。 预期目标: 预期目标: 完成专业群实训基地建设总体规划~制定建设继续基地内涵建设,实施全面教学。加大社会培 方案及验收标准。制定标书~完成相应设备购训功能。 置及验收,建立基地相关管理制度。 验收要点: 验收要点: 1. 购置实训设备清单及实物, 校内外实 1.总体规划书~建设方案书, 2.各实训室运行维护记录, 训基地建2.购置实训设备清单及实物, 3.实践教学的记录, 设 3.开发的实训课程资料, 4.社会服务证明资料。 4.实践教学开展情况记录。。 预期目标: 预期目标: 1.校内生产性实训基地开展对校、内外服务, 1.开展汽车维修技术、汽车高新技术咨询服务活 2.与南京天正有限公司等合作开发设备。 动。 验收要点: 2.与南京天正有限公司等合作开发设备。 1.校内生产性实训基地对校、内外服务的资料, 验收要点: 技术服务 2.提供合作开发的协议或实物。 1.举办汽车维修技术、汽车高新技术咨询服务 专场活动的资料, 2. 提供合作开发的协议或实物。 社会服 务能力 预期目标: 预期目标: 建设 1.开展汽车维修中、高级工以及技师培训与考证1.开展汽车维修中、高级工以及技师培训与考证 工作, 工作, 2.开展特有工种培训。 2.开展特有工种培训。 验收要点: 验收要点: 1.年培训量达2900人次, 1.年培训量达3400人次, 社会培训 2.年考证量达350人次。 2.年考证量达500人次。 35 汽车检测与维修技术专业及专业群建设经费预算如表24所示 表24 两年建设经费预算表 单位:万元 建设经费来源及预算 申请中央财政 地方财政 行业企业 学院自筹 建设内容 合计 2012 2013 2012 2013 2012 2013 2012 2013 小计 小计 小计 小计 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 110 110 220 48 40 88 0 10 10 22 18 40 358 合计 10 10 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 专业校企合作与发展理事会 探索校企8 4 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 校企合作实训资源共享机制 合作运行2 1 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 校企合作教学质量监控 机制 20 小计 15 5 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 探索中、高职技能型人才系统培养1 1 2 1 1 2 0 0 0 0 0 0 4 体系 中、高职课程体系的构建 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 探索系统 中、高职衔接的核心课程资源建设 10 0 10 2 2 4 0 0 0 0 0 0 14 培养 招生考试方法改革 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 小计 13 3 16 3 3 6 0 0 0 0 1 1 23 10 54 64 10 22 32 0 10 10 0 0 0 106 校内实训基地建设 校内外实 训基地建校外实训基地建设 9 0 9 3 0 3 0 0 0 0 0 0 12 设 小计 19 54 73 13 22 35 0 10 10 0 0 0 118 36 续表 建设经费来源及预算 申请中央财政 地方财政 行业企业 学院自筹 建设内容 2012 2013 2012 2013 2012 2013 2012 2013 合计 小计 小计 小计 小计 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 5 1 6 1 1 2 0 0 0 0 0 0 8 人才培养模式改革 专业建设与 22 14 36 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 课程体系建设 人才培养模 式改革 27 15 42 1 1 2 0 0 0 0 0 0 44 小计 专业带头人培养 4 5 9 1 0 1 0 0 0 0 0 0 10 1( 2(骨干教师培养 8 6 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 教学团队建3(双师结构教学团队建设 10 10 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 设 4(兼职教师队伍建设 10 10 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 小计 32 31 63 1 0 1 0 0 0 0 0 0 64 1.建立第三方综合评价指标体系 0.5 0 0.5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.5 2.调查问卷设计 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 第三方评价 3.构建毕业生就业信息管理系统 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4.其它 0.5 0 0.5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.5 小计 4 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 1.课程建设 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4 8 8 2.师资队伍建设 0 0 0 11 14 25 0 0 0 10 13 23 48 专业群建设 3.校内外实训基地建设 0 0 0 19 0 19 0 0 0 8 0 8 27 小计 0 0 0 30 14 44 0 0 0 22 17 39 83 37 38
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