换防冻液[精品]

换防冻液[精品] 今天换了，最后没有按照预想设想的操作，我甚至找单位现制作的蒸馏水(过滤法)最后也洗手用了。 具体就是 1.用比较宽的平口一字改锥去拧车底的放水胶塞(我用十字改锥拧豁了) 2.拧开副水箱盖 3.拧开散热器盖(垫抹布，旋90?，撬动盖子，就会有气体钻入，因为里面是负压，然后下面的放水口就会流出防冻液，撬动散热器盖一会，里外气压平衡了，下压和继续旋90?至180?盖子打开，俯下身子用眼睛看盖子左侧就明白为什么要下压盖子旋90?后再旋90?是打开) 4.哗哗的流旧防冻液，不流了，就发动车子30秒关火，等旧液在涓涓细流一会 5.拧开固定副水箱的2个螺栓，再拧开旁边碍事的固定加玻璃水水壶的螺栓，然后副水箱就能够拿出发动机舱而不用卸下与它连接的软管，这样把副水箱里的旧液倒掉，放回去旋回各螺栓固定 6.简单用蒸馏水从散热器盖注入不到2升水流过后，下面流出的水已经清净了，发动车子30秒关火，等蒸馏水涓涓细流一会 7.拧上放水胶塞 8.在散热器盖处放上漏斗，开始加道达尔Coolant,,,,,-35?防冻液(绿色，与原车旧液颜色一致)，并捏散热器盖右侧(面向车)右前侧共3个一边粗很粗的黑色橡胶管，不久就看到绿色防冻液液面接近散热器盖了，这是不要加满不要继续加了，不断捏那三个管子，就会不时看到气泡出来，当然里面的液面也随着捏升降，掌握好力度可别让液面升起来溢出，不一会，就还能加入些了，到捏的没有效果不出泡泡了， 9.发动车子，然后继续捏3个管子，还会有泡泡出来，大概过了5分钟，实在看不到泡泡了，加满至散热器盖位置，然后旋盖上散热器盖 10.向副水箱加入防冻液至MAX，此时第一次加注防冻液完毕4L仅加入了3L，旋盖上副水箱盖 11.关闭发动机舱，离开车场回家 12.下午再打开发动机舱，防冻液液面已经接近Min了，直接把剩余防冻液全部加入，超过了Max约3mm，共4L 13.待续…… 14.3天后液面下降至max下方1mm稳定 去年我也自己换了一次，热车其实也换不干净，雅绅特只有一个水箱放水塞，没有发动机上的放水塞，热车关闭发动机后，节温阀就关，闭了，发动机内的防冻液已经无法流出，放不干净，水最好用屈臣氏蒸馏水，可以保证没有杂质，副水箱可以拆下直接倒出来，不用虹吸的。先把放水塞打开，然后再开副水箱盖，再开散热器盖(步骤不能搞错，防止水流的太快)，旧防冻液流不出后，拧紧放水塞，然后加水，一边加一边捏水箱的进水管，水加满后，散热器盖不要盖上，发动车，多发动一会，水位会下降，然后再加水，再发动一会，等水箱出水管热了，熄火，盖散热器盖，拧紧副水箱盖，拧开放水塞(最后带手套，防止烫伤)，再打开副水箱盖，再打开散热器盖，放干净后重复之前步骤，再加一次水，放水后，可以换新防冻液了，新防冻液也要换两次才可以(基本能换清发动机里的蒸馏水)，一次三升左右，两瓶购了～ 1、就是你图中绿色塑料螺丝，拧松就可以拿下来 2、如果等完全冷却再换，时间太长了，我是放了直接再加的～(节温阀自动关了，要等水热了才水循环，水箱余温应该能捂热水，你实在怕的话，可以先把蒸馏水烧开，灌在热水瓶里倒，防冻液瓶浸在热水里捂热再倒) 3、要等风扇转才行，风扇转了节温阀才打开，水循环才开始～ 第一次换要加水，以免两种防冻液产生反应，过两年再换的时候，就买一桶道达尔就够了，放了加满就行～