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南航认沽权证的四个机会(十万重山版)

2017-11-14 3页 doc 13KB 9阅读

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南航认沽权证的四个机会(十万重山版)南航认沽权证的四个机会(十万重山版) 南航认沽权证的四个机会(十万重山版) 看了认沽牛牛的“南航认沽权证的四个机会”我也来学一学。 首先现在南航认沽权证的价格处于历史最低位~无论看多看空者~现在看到本贴都有公平决策机会。南航认沽权证上市以后~机会不多~比招行认沽权证要命苦~我认为它存在机会更多更大。南航认沽权证至少存在四个机会反败为胜~臵于死地而后生。我自己认为南姑之所以一路下跌~还在于上市伊始就遭到暴炒所致~明知有大量创设~还受到姑姑们的比价影响不管不顾~在2。60元接盘。因为连续下跌~所以: 第一个机会~价格扭曲~从没...
南航认沽权证的四个机会(十万重山版)
南航认沽权证的四个机会(十万重山版) 南航认沽权证的四个机会(十万重山版) 看了认沽牛牛的“南航认沽权证的四个机会”我也来学一学。 首先现在南航认沽权证的价格处于历史最低位~无论看多看空者~现在看到本贴都有公平决策机会。南航认沽权证上市以后~机会不多~比招行认沽权证要命苦~我认为它存在机会更多更大。南航认沽权证至少存在四个机会反败为胜~臵于死地而后生。我自己认为南姑之所以一路下跌~还在于上市伊始就遭到暴炒所致~明知有大量创设~还受到姑姑们的比价影响不管不顾~在2。60元接盘。因为连续下跌~所以: 第一个机会~价格扭曲~从没有一只权证在还有半年存续期就已经价格远偏离一元面值~半年存续期有大约120个交易日~由于南航认沽权证是已知唯一一只上海交易所的认沽权证。参照招沽的历史我们倒推招沽最后一周有0.15—1元左右的交易价格~我们打个5折~仅给予南航认沽最后一周不超过0.5元的价格机会~现在0.6元的风险也不是很大。现在即使除掉春节一周~还有足24个交易周的时间价值。如果现在每天下跌一分钱~那十个交易周就归零了~0。01元有无限的支撑~一路下跌在无限的支撑下~将会出现疯狂的反弹。这在997上就现出来~不用到0。01元~0。12元它就反弹了~高度不小: 第二个机会~关于犬商的创设~犬商的创设是要成本的:基本成本是上市首月的成本是0。2786元~现在的成本是0。116元。计算: 是银行月贷款利率×存续月数~,贷款利率以0。625%算~这是很低的利率了,~这是假设它不注销的成本~假设它上市首月创设~现在注销~那它的成本是0。162元~假设它当月创设~下月注销~那它的成本就是0。023元。从另外一侧面我们知道在南姑最后一个月如跌到0。03元~犬商们是不会创设的:但是有利可图的时候~它们是会注销的。 第三个机会~回购注销~招沽最后一周的回购注销都引起7倍的海啸~其实无论招沽还是南沽~券商回购后的法律责任大为降低~资金风险也大为降低~回购注销是个不错的选择~如创设后以2。60元卖出~以0。58元的均价回购~净赚2。60,0。58,0。162,1。858元~有暴利可图~它完全可以回购注销~在南姑升到高位再创设:但廉价的筹码是不容易拿的~如1月4日开盘的20分钟内~成交只有3亿股~只有这个时间段可以以0。58元的均价拿到3个亿~更好的办法是在股民完全失去信心时~疯狂抛售~自然可以又低价又量多~这就是997的做法~它的每一次注销公告后~都是下跌的~这从另外一个侧面说明“多头不死~跌势不止”但我们最关心的问题:什么价位不创设~什么价位不注销,那就要说说: 第四个机会~行政风险~创设担负着抑制恶意投机、挤压不合理的权证价格泡沫。由于股市的不可预测性~南姑创设就承担着重压~即是只能扮演重压锤的角色~严防997事件的重演~而997只是末日轮~南姑还有几个月~性质就不一样了~谁能绝对的说出几个月后南航的价格~这就是股市的风险:只能保持创设大大大于注销的压力~使犬 商们在享受创设带来的暴利的同时~心底也有一丝的不安全感:创设成本要加上未来股价波动的不确定因素影响。所以在这个月~在0。60元的价格创设的意愿是不高的~在0。40,0。50是有风险的~0。30元以下是没有创设价值的~如果进入春节后~又是另外一个估值水平~这个估值重心会不会向下移,我认为不一定:既然南航能从8元升上30元~那就能跌到6,7元~这就是波动率的本质~它是波动的~能上也就能下~当然时间价值是一个重要因素~时间越长~波动幅度越大:恶劣的犬商把南航的股价拉到30元,以此来加大南姑归零的可能性,同时也造成南姑一天之内升幅可达几倍。 综上所述~在这个月~最低点只可能到0。30元~0。50元不创设~0。30元下会注销。 最后,要提醒大家注意的是,现在南姑很有可能的是在寻找一个底,也就是一个最低位,如果现在的这个价位不是底的话,那也将三个月内的底,现在沽空的力量以经完全释放,在0。55元的支撑已经有了反弹,周线KDJ已经连续五周探底回升,在本周结束连续16周的下跌应该正当其时,反弹在即~ 祝大家投资顺利~~~~~~~~~上午我有事,中午再来和大家聊聊~
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