上海虹桥枢纽施工组织设计

上海虹桥枢纽施工组织设计 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程 综合布线系统完善增补合同 合同号,SPIAIE-11028--JZ-WS-1103 上海华宇电子工程有限公司 2012年2月 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 0 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 目 录 第一章 项目概况 ......................................................... 错误～未定义书签。8 一、工程概况 ......................................................... 错误～未定义书签。8 二、综合布线简介 ................................................. 错误～未定义书签。9 三、系统设计标准和依据 .................................... 错误～未定义书签。10 1.3.1 设计标准.............................................. 错误～未定义书签。10 1.3.2 标准和规范的优先级 .......................... 错误～未定义书签。14 1.3.3 设计依据.............................................. 错误～未定义书签。15 第二章 项目部组成及施工 ................................ 错误～未定义书签。16 一、交通中心项目部组织结构 ............................ 错误～未定义书签。16 二 、岗位责任 ..................................................... 错误～未定义书签。17 第三章 交通中心施工进度管理 ................................ 错误～未定义书签。21 一(工程进度计划和劳动力安排 ........................ 错误～未定义书签。21 二( 施工计划进度表 .......................................... 错误～未定义书签。23 三(工程进度的保证措施 .................................... 错误～未定义书签。25 3.3.1加强与相关单位的协调 ....................... 错误～未定义书签。25 3.3.2主动创造施工条件 ............................... 错误～未定义书签。25 3.3.3合理安排施工人员 ............................... 错误～未定义书签。26 3.3.4适当加班............................................... 错误～未定义书签。26 3.3.5人员和设备保障 ................................... 错误～未定义书签。26 第四章 施工工艺 ......................................................... 错误～未定义书签。27 一、系统标识 ............................................................... 错误～未定义书签。27 4.1.1 机柜标签 ..................................................... 错误～未定义书签。28 4.1.2信息点编号与标签 ....................................... 错误～未定义书签。30 4.1.3 水平线缆及配线架编号与标签 ................... 错误～未定义书签。32 4.1.4 主干系统编号与卷标 .................................. 错误～未定义书签。33 4.1.5 桥架标签 ..................................................... 错误～未定义书签。36 4.1.6 色标管理 ..................................................... 错误～未定义书签。38 4.1.6.1 颜色编码的应用 ............................... 错误～未定义书签。38 4.1.6.2 IBM特有的彩色防尘盖和彩色护套跳线错误～未定义书签。39 二、信息插座安装工艺 ............................................... 错误～未定义书签。40 4.2.1 安装条件 ..................................................... 错误～未定义书签。40 4.2.2 工艺要求 ..................................................... 错误～未定义书签。40 三、线缆光缆敷设工艺 ............................................... 错误～未定义书签。41 4.3.1 施工条件 ..................................................... 错误～未定义书签。41 4.3.2 施工工艺 ..................................................... 错误～未定义书签。41 四、配线架安装工艺 ................................................... 错误～未定义书签。43 4.4.1 安装条件 ..................................................... 错误～未定义书签。43 4.4.2 安装工艺 ..................................................... 错误～未定义书签。43 五、光缆施工工艺 ....................................................... 错误～未定义书签。45 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 1 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 4.5.1 施工条件 ..................................................... 错误～未定义书签。45 4.5.2室内光缆敷设工艺 ....................................... 错误～未定义书签。45 4.5.3 室外光纜敷設工藝 ...................................... 错误～未定义书签。46 4.5.4 光纜熔接 ..................................................... 错误～未定义书签。47 六、接地....................................................................... 错误～未定义书签。49 七、跳線管理 ............................................................... 错误～未定义书签。49 第五章 施工節點與介面.............................................. 错误～未定义书签。52 一、深化設計及技術聯絡 ............................................ 错误～未定义书签。52 5.1.1工地勘察 ...................................................... 错误～未定义书签。52 5.1.2 需求調研 ..................................................... 错误～未定义书签。52 5.1.3 深化設計 ..................................................... 错误～未定义书签。53 5.1.4 技術聯絡計畫.............................................. 错误～未定义书签。55 二、施工準備 ............................................................... 错误～未定义书签。56 三、設備運輸倉儲與報驗 ............................................ 错误～未定义书签。57 四、工程協調與配合 ................................................... 错误～未定义书签。60 5.4.1 與土建總承包商的施工介面 ...................... 错误～未定义书签。61 5.4.2 與管道、橋架安裝商施工介面 ................... 错误～未定义书签。62 5.4.3 與其他弱電承包商的施工介面 ................... 错误～未定义书签。65 5.4.4 與機房工程的施工介面 .............................. 错误～未定义书签。66 五、穿線....................................................................... 错误～未定义书签。68 六、機櫃及配線架安裝 ............................................... 错误～未定义书签。70 七、資訊插座安裝 ....................................................... 错误～未定义书签。70 八、光纜熔接 ............................................................... 错误～未定义书签。71 第六章 工程品質與安全管理 ...................................... 错误～未定义书签。72 一、品質管制措施 ....................................................... 错误～未定义书签。72 6.1.1 建立專案品質管制體系 .............................. 错误～未定义书签。72 6.1.2 加強品質教育.............................................. 错误～未定义书签。73 6.1.3 各階段品質控制內容 .................................. 错误～未定义书签。74 6.1.3.1 投標階段的品質控制 ....................... 错误～未定义书签。74 6.1.3.2 合同評審階段品質控制 .................... 错误～未定义书签。74 6.1.3.3施工準備的品質控制 ........................ 错误～未定义书签。75 6.1.3.4 設備材料品質控制 ........................... 错误～未定义书签。76 6.1.3.5施工階段品質控制 ............................ 错误～未定义书签。77 6.1.3.6初驗階段品質控制 ............................ 错误～未定义书签。78 6.1.3.7培訓階段品質控制 ............................ 错误～未定义书签。79 6.1.3.8試運行階段品質控制 ........................ 错误～未定义书签。79 6.1.3.9終驗階段品質控制 ............................ 错误～未定义书签。80 二、產品保護措施 ....................................................... 错误～未定义书签。80 三、文明施工措施 ....................................................... 错误～未定义书签。82 四、安全施工措施 ....................................................... 错误～未定义书签。83 第七章、系統測試 ....................................................... 错误～未定义书签。85 一, 測試方法 ..................................................... 错误～未定义书签。85 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 2 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 二, 測試儀器 ..................................................... 错误～未定义书签。85 三, 測試內容 ..................................................... 错误～未定义书签。86 四, 測試步驟 ..................................................... 错误～未定义书签。87 7.4.1進場測試............................................... 错误～未定义书签。87 7.4.2隱蔽工程抽樣測試 ............................... 错误～未定义书签。89 7.4.3系統測試............................................... 错误～未定义书签。89 7.4.4第三方測試 ........................................... 错误～未定义书签。90 五, 測試報告 ..................................................... 错误～未定义书签。90 第八章 試運行與驗收 ................................................. 错误～未定义书签。91 一、初步驗收 ............................................................... 错误～未定义书签。91 二、試運行 ................................................................... 错误～未定义书签。91 8.2.1 提交的資料 ................................................. 错误～未定义书签。91 8.2.2 試運行服務內容 .......................................... 错误～未定义书签。93 三、最終驗收 ............................................................... 错误～未定义书签。94 8.3.1 竣工資料 ..................................................... 错误～未定义书签。94 8.3.2 竣工驗收合格條件 ...................................... 错误～未定义书签。96 8.3.3 竣工驗收程式.............................................. 错误～未定义书签。97 第九章 附 表 ............................................................... 错误～未定义书签。98 一、穿線施工記錄表 ............................................ 错误～未定义书签。98 二、領料記錄表 ................................................. 错误～未定义书签。100 三、抽樣測試及隱蔽工程自查表 ...................... 错误～未定义书签。101 四、配線架安裝記錄表 ...................................... 错误～未定义书签。103 五、資訊點安裝記錄表 ...................................... 错误～未定义书签。104 六、光纜施工記錄表 .......................................... 错误～未定义书签。106 七、系統測試記錄 ............................................. 错误～未定义书签。107 八、試運行記錄 ................................................. 错误～未定义书签。108 九、電話跳線記錄 ............................................. 错误～未定义书签。110 十、電腦跳線記錄 ............................................. 错误～未定义书签。111 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 3 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 第一章 项目概况 一、工程概况 本项目为上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程建筑的综合布线完善系统，包括建筑物室内综合布线系统及建筑物之间的主干连接。 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程包括东交通广场、磁浮虹桥站、西交通广场。东交通广场位于虹桥机场西航站楼和磁悬浮车站之间，涵盖了室外停车场地、停车楼、枢纽地铁东站站厅层非付费区、枢纽公交巴士东站以及配套商业用房，涉及地上地下多个层面，是整个交通枢纽重要的换乘节点。东交通广场总建筑面积293000平方米，东交通广场由两座五层停车库和一座八层的综合楼组成，其中综合楼包括在-9.35米标高层的地铁站台，0.00米标高层的公共巴士车站，6.60米标高层的设备机房及车库通道，12.15米标高层的办票大厅，18.90米标高层以上为商业区，其中TMC布置在29.25米标高层。磁浮虹桥站东面与东交通广场相连，西面与高铁相连。广场位于虹桥枢纽的西端，总用地面积约12.75万平方米。广场以未来虹桥枢纽中轴线和轴线大道中心线为中心，呈南北向对称布置。由北至南分别为坡地广场、休憩广场、社会车辆停车库、长途客运枢纽站、社会车辆停车库、休憩广场和坡地广场。 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程包括东交通广场、磁悬浮车站，地铁车站、西交通广场和枢纽工程能源中心等建筑。在原设计中东交通广场包括3个主配线间(MDF、ODF)、30个分配线间(IDF);磁悬浮车站包括2个主配线间(MDF、ODF)、31个分配线间(IDF);西交通广场1个主配线间(MDF、ODF)、8个分配线间(IDF);能源中心管理着226个左右RJ45信息点。 二、综合布线简介 综合布线系统是上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程整个弱电系统的子系统之一，是一个完整的集成化通讯传输系统，连接机场的语音设备、数据设备、电子通上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 4 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 讯设备及网络设备等，并使这些设备与外部相关系统连接，为机场语音、数据及多媒体应用提供实用、可靠、灵活、可扩展的介质通路，是交通枢纽各弱电及信息系统基础保障。 综合布线系统作为交通枢纽内语音、数据及图像通信等系统的传输媒质，对布线具有高度灵活性、可靠性及综合性的要求，并应面向未来的发展及方便维护和管理，要求具有模块化、易扩展性。本系统要满足交通枢纽内各种数据通信的功能要求，同时应满足数据系统对千兆网和万兆网的技术性能要求，以适应新技术的发展与应用。 虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统范围为包含东交通中心，西交通中心，磁悬浮车站及能源中心的综合布线系统及高铁车站与消防控制室的信息接入。具体工作内容如下: , 综合布线系统用户需求调研及优化、深化设计。 , 综合布线系统设备与材料的供应及其运输、包装、仓储。 , 综合布线系统设备与材料出厂前测试及检验。 , 进场施工前对已敷设的及许新增的钢管和桥架进行确认、验收，并 尽可能加以利用，认为须对管线敷设进行修改和补充的，必须经业主、设计、 监理认可。 , 综合布线系统设备(不包括桥架及管路安装施工)的安装(包括机柜 /机架安装、上配线架、连接、跳线、接地等)、布线敷设、端接。 , 综合布线系统调试和测试。 , 与各相关系统安装、调试、测试的配合。 , 综合布线系统开通、试运行期(含技术培训和系统验收)。 , 综合布线的第三方测试和报监、报验工作。 , 综合布线系统6个月的试运行期、36个月质量保证期及10年的系统缺陷责 任期。 , 编制综合布线系统竣工图及竣工数据。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 5 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 , 上述工作所需的附件、工具、备品备件、数据的提供。 三、系统设计标准和依据 1.3.1 设计标准 1.3.1.1 中国国家标准 GB , 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范(GB/T 50311-2000) , 建筑与建筑群综合布线系统及验收规范(GB/T 50312-2000) , 智能建筑设计标准(GB/T 50314-2000) , 智能建筑工程质量验收规范(GB50339-2003) , 建筑物智能化系统验收标准(DB31/219.1-1998) , 民用建筑电气设计规范(JBJ/T16-92) , 建筑物防雷设计规范(2000版)(GB 50057-1994) , 建筑物电子信息系统防雷技术规范(GB 50343-2004) , 建筑物电子信息系统防雷技术规范(GB 50343-2004) , 建筑设计防火规范(GBJ 16-87)(2001年版) , 高层民用建筑设计防火规范(GB50045-95) , 民用建筑电线电缆防火设计规程(DGJ 08-93-2002) , 通信用单模光纤系列(GB/T 9771.1,5-2000) , 通信光缆系列 第1部分:总则(GB/T 13993.1-2004) , 通信光缆系列 第3部分:综合布线系统用室内光缆(GB/T 13993.3-2001) , 光缆总规范 第1部分:总则(GB/T 7424.1-2003) , 电磁兼容标准 综述 电磁兼容基本术语和定义的应用与解释(GB/T 17624.1-1998) 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 6 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 , 电磁兼容 通用标准 居住、商业和轻工业环境中的抗扰度试验(GB/T 17799.1-1999) , 公共建筑电磁兼容设计规范-DG/TJ08-1104-2005 3-2001) , 电缆在火焰条件下的燃烧试验(GB/T 18380.1, , 取自电缆的材料燃烧时析出气体的试验方法(GB/T 17650-1998) , 取自电缆或光缆的材料燃烧时释出气体的试验方法(GB/T 17650.1, 2-1998) 2-1998) , 电缆和光缆在特定条件下燃烧的烟密度测定(GB/T 17651.1,, 数字通信用对绞或星绞多芯对称电缆(GB/T 18015.1,7-1999) , 信息技术:用户建筑群的通用布缆(GB/T 18233-2000) , 大楼通信综合布线系统第1,3部分:总规范(YD/T 926.1,3-2001) , 数字通信用实心聚烯烃绝缘水平对绞电缆(YD/T 1019-2001) , 室内光缆系列 第1部分:总则(YD/T 1258.1-2003) , 工业企业通信设计规范(GBJ42-81) , 工业企业通信接地设计规范(GBJ79-85) , 工业企业程控用户交换机工程设计规范 , 涉密信息设备使用现场的电磁泄漏发射防护要求 (BMB5,2000); , 涉及国家秘密的计算机信息系统安全保密方案设计指南(BMZ1-2000) , 涉及国家秘密的计算机信息系统安全保密测评指南 (BMZ3,2001); , 通信管道与信道工程设计规范(YD 5007-2003) , 建设工程文件归档整理规范(GB/T 50328-2001) 3.1.2 国际标准化组织标准 ISO , 建筑及建筑群结构化综合布线系统(ISO/IEC 11801 Ed2.0-2002) , 信息技术:用户建筑群布缆的通路和空间(ISO 18010-2002) 3.1.3 国际电工技术委员会标准 IEC , 电气设备接头 第7-4部分:用于数据传输频率高达 250 MHz (第 6类, 非 屏蔽)的8道活动和固定接头的技术规范(IEC 60603-7-4-2003) 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 7 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 , 在火焰条件下的电缆测试第1部分:单根绝缘电线电缆垂直燃烧试验方法 (IEC 60332.1-1993) , 在火焰条件下的电缆测试第3部分:垂直安放的成束电线或电缆的火焰垂直 -2000) 传播测试,设备(IEC 60332.3-10 , 在火焰条件下的电缆测试第3部分:垂直安放的成束电线或电缆的火焰垂直 传播测试,C类(IEC 60332.3-24-2000) , 通用布线系统 按照ISO/IEC 11801的平衡用布缆测试规范第1、2部分: IEC -1、2-2005 61935 , 电磁兼容(EMC) 第4部分:试验和测量技术 IEC 61000-4 , 在规定条件下燃烧的电缆的烟密度的测量.第1、2部分: IEC 61034-1、2:2005 3.1.4 国际电信联盟标准 ITU-T , 单模光纤光缆的特性(ITU-T G.652-2003) 3.1.5 国际单位制 SI 3.1.6 英国国家标准 BS , 无线电干扰极限(BS 800) , 绝缘材料的分类(BS 2757) 3.1.7 欧洲标准 EN , 信息技术,通用电缆系统,第1部分:一般要求及办公区(EN 50173-1-2003) , 信息技术,电缆安装,第1部分:规范和质量保证(EN 50174-1-2001) , 信息技术,电缆安装,第2部分:缆装配.建筑物内安装规划和惯例(EN 50174-2-2001) , 信息技术:安装电缆的测试(EN 50346-2003) , 无线电干扰极限(EN 55014,2004) , 欧洲信息技术设备的无线电干扰特性极限值和测量方法(EN 55022) 3.1.8 美国保险商安全标准 UL 3.1.9 美国机械工程师协会标准 ASME 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 8 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 3.1.10 美国材料与试验协会标准 ASTM 3.1.11 美国国家标准协会标准 ANSI , 标准商业建筑通信布线系统标准 第1部分:总体要求(ANSI-EIA/TIA 568B1-2001) , 标准商业建筑通信布线系统标准 第2部分:平衡对绞布线系统组件 (ANSI-EIA/TIA 568B2-2001) , 商业建筑通信布线系统标准 第2部分:平衡对绞布线系统组件 附加文件1: 6类布线的传输特性定义(ANSI-EIA/TIA 568B2.1-2002) , 光缆布线组件标准(ANSI-EIA/TIA 568B3-2000) , 标准商业建筑电信通道及空间标准(ANSI-EIA/TIA 569B-2004) , 标准商业建筑物电信基础结构管理标准(ANSI-EIA/TIA-606-A) , 商用建筑通信接地接续要求(EIA/TIA-607) , 无屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范(EIA/TIA TSB 67) , 集中式光纤布线系统标准(EIA/TIA TSB-72) , 开放式办公布线系统标准(EIA/TIA TSB-75) 3.1.12 其它相关标准和 , 总线网载波监听多路访问和冲突检测，CSMD/CD 介质访问控制方法及物理 层(IEEE 802.3-2002) , 智能建筑弱电工程设计施工图集97X700 , 上海市质量技术监督局 , 上海市消防局 , 中华人民共和国国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验测试中心 , 任何对该部分招标的法规和规定有解释权的政府权威部门 , IBM ACS 产品手册、设计规范、施工指南。 1.3.2 标准和规范的优先级 , 中国国家标准(含国家标准、部颁标准、地方标准) 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 9 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 , 国际标准(ISO标准、IEC标准) , 行业标准(IEEE标准、CCITT标准等行业标准、国外国家标准) 1.3.3 设计依据 , 招标檔及图纸。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 10 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 第二章 项目部组成及施工计划 一、交通中心项目部组织结构 建立一个完善的项目管理组织机构是确保交通中心工程综合布线项目顺利进行的组织保证。项目部的机构设置必须是为了满足项目的实施功能，实现项目的总目标，按照因目标设事、因事设机构定岗位、精干高效原则。对交通中心工程综合布线项目的管理，我公司和联合投标单位香港银基兴业有限公司(SILVERCOM，LTD.)、设备生产厂商IBM公司一起，安排具有五年以上综合布线系统经验、认真负责和精干称职的管理人员，组织一个满足项目管理要求的强有力的项目管理部，项目部的所有管理人员和技术人员都具有IBM 综合布线系统的培训经历和工作经验。为了保证施工质量和进度，我们基本全部采用浦东机场二期工程项目部的原班人员。项目部的组织结构见下图: 项目经理 瞿卫国 现场经理:曹东君 技术负责人:刘娜佳 IBM工程师 朱文辉东交通广场施工组境内商务:吴振义 质量员:高宽磁浮虹桥站施工组境外商务:郑自力 西交通广场测试员:张君杰 资料员:高卓安全员:曹东君 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 11 - 上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统完善增补合同施工组织方案 二 、岗位责任 , 项目经理——在工程实施过程中，对工程实施进行全面管理的负责人，主要职责如下: , 负责落实项目部各岗位的管理职责; , 负责施工组织方案编写; , 负责编写质量管理手册; , 负责施工过程中与土建总包、安装施工单位、装修等单位协调，与 相关单位建立良好的关系，确保工程施工顺利进行; , 负责与业主、最终使用部门进行沟通，对他们提出的需求及时响应; , 负责与综合布线相关的施工单位进行协调，如网络、航显、离岗等 单位，对他们提出的需求及时响应; , 对施工队伍的施工全过程进行监控、考察和评定; , 全面负责工程的工期、质量、成本等管理工作; , 负责工程各施工队伍的协调、组织、管理，做到统筹安排，合理组 织。 现场项目经理——负责协调公司内部各部门之间的关系，如工程部、技术部、财务部、商务部等部门，保证项目所需的资金到位、人员到位、所需设备到位以及对现场项目部的后勤支持;负责协调联合投标单位、厂商等单位，保证厂商能及时供货。监督并支持现场项目经理的工作，为项目的重大决策提供支持。 , , 技术部——负责深化设计和处理项目实施过程中出现的各类技术问题。 , 负责编写《综合布线系统工程用户需求说明书》，与业主、最终使 用单位再进一步沟通，对所有与综合布线系统相关的用户进行需求 调研，形成完整《综合布线系统工程用户需求说明书》，提交最终 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 12 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 用户确认。 , 负责深化设计:在设计院的图纸基础上，并根据IBM ACS的特点， 进行深化、细化设计，包括详细的配置表、结构图、施工平面图、 机房布局图、设备安装图等，并提出综合布线机房的电力和环境要 求。 , 负责组织设计联络会，进行设计交底，处理设计变更; , 负责编写工厂监造和检验方案:包括监造计划、工厂检验标准和方 法; , 负责编写测试验收方案、并负责测试、工程质量监督; , 参与设备、材料的开箱验收; , 负责技术培训。 , 商务——负责本项目的设备材料采购、运输和项目收款等相关事宜。 , 负责提出运输、仓储方案; , 负责提供主要设备的型式试验报告及有关数据; , 负责提供设备出厂许可证、产品合格证、工厂试验报告、检测记录; , 负责开具各类银行保函; , 负责办理货物运输、保险等; , 负责货物到货验收; , 负责开具发票、收据，收集船运单据、保险等收款所需资料; , 工程督导——根据项目经理的指令，带领施工队进行穿线、设备安装等具体施工内容。 , 负责与安装施工单位的现场施工员协调; , 在施工前，负责检查综合布线管道、桥架的安装质量，对有问题的 管道、桥架要求安装施工单位进行整改。 , 负责组织施工队进行工程实施，明确每个施工人员每天的工作内容 和工作量，检查并督促施工人员的施工进度、质量和安全管理。 , 负责施工安全和施工质量、施工进度; 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 13 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 配合质量员进行综合布线测试; , 配合数据源进行综合布线竣工图的编制。 , 质量员——负责项目实施过程中的质量控制。 , 参与进场物料的验货; , 负责项目施工质量的监控;负责施工中的各项工序，分部分项工程 的质量监控和内部验收; , 监督对进入施工现场的原材料，构配件的检验和试验; , 负责计量器具的配备、保管、检测工作; , 负责收集供货商提供产品的质保书、合格证; , 负责工程的阶段验收及监理报验工作。 , 数据员——负责项目实施过程中的资料整理和收集，负责竣工资料的编制。 , 协助项目经理收集、签发所需资料报相应上级部门; , 负责项目文件的资料和收集，发放和保管工作; , 负责工程数据的整理、归档工作。 , 如实作好施工日记; , 负责竣工资料的编制。 , 安全员——负责项目实施过程中的安全管理。 , 负责有关安全文件和资料的收集，保管并做到规范化; , 负责施工队伍安全生产保证措施和的建立; , 督促配合项目经理、施工员对专业施工队伍的教育、作业指导和在 实施过程中不规范行为，不安全的环境及时处置; , 负责本项目的安全管理，对现场的安全生产状况进行监督，检查和 处置; , 配合项目经理做好对新进场人员换岗，复岗人员的安全教育; , 对动用明火，按级审批，实施动火包括消防措施的监督检查、处置、 整改。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 14 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 材料员——负责项目实施过程中的各类工程材料和设备管理。 , 负责设备、材料的仓储保管工作; , 负责材料、设备的报验工作; , 搞好设备、材料的台帐登记; , 审核并发放施工组的材料、设备领用; 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 15 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第三章 交通中心施工进度管理 一(工程进度计划和劳动力安排 根据招标书的要求，交通中心按需求分二到三个施工组:东交通广场施工 组、磁浮车站施工组、西交通广场，几个施工组根据需要可同步进行施工。 具体计划如下: 1)设备到货计划:在合同签订后，我们开始向厂商订货，从生产、船运到上海港，一般情况需要20天内能全部到货。具体计划如下: 光缆及6类非屏蔽双绞线于2012年3月10日前到达上海港口，3 月30日之前运到施工现场用户指定仓库。 其余所有货物包括附件于2012年4月10日到达施工现场。 1) 配合实际管道线槽安装:在2012年4月1日开始进场，配合检查综合 布线管道线槽安装，同时对管道安装的质量进行监督，对出现的质量问 题及时要求处理，并报工程监理。根据综合布线总进度，综合布线的管 道应在2012年4月10日前基本完成。 2) 水平线缆敷设:计划在2012年4月1日开始穿线，2012年5月31日 前完成水平线缆的敷设。 3) 主干光缆敷设:计划在2012年6月1日开始施工，8月30日前完成主 干线缆的敷设。 4) 主机房及弱电间配线架安装:计划在2012年9月1日开始配线架安装， 10月31日前完成。 5) 信息插座安装:计划在2012年10月5日开始信息插座安装，10月31 日前完成。 光缆熔接:计划在2012年10月5日开始光纤熔接，10月31日前完成6) 光缆熔接。 7) 系统测试(自测):计划在2012年11月1日开始测试，11月15日前 完成测试工作。 8) 第三方测试:在我方对综合布线测试全部合格后开始第三方测试，计 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 16 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 划在2012年12月1日至12月20日完成。 9) 初验:2012年12月31日前，完成系统初验工作。 10) 资料录入:在综合布线安装、测试完基本成，开始综合布线管理软件 的数据录入工作，计划在2013年1月4日开始，2013年2月4日前完 成该工作。 11) 竣工资料整理:计划在2012年12月1日开始，2013年2月31日前完 成该工作。 12) 试运行:初验合格后，系统进入为期6个月的试运行阶段。 13) 终验:系统连续正常运行6个月，并提供所有的竣工数据、以及第三 方测试报告等标书所要求的资料，申请终验。 14) 系统保障运行期:在最终验收合格之日起，系统进入保障运行期，为 期12个月。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 17 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 二( 施工计划进度表 时间 2012年 2013年 内容 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 深化设计 光缆和六类线到货 剩余货物到货 管道线槽安装检查 水平线缆敷设 光缆敷设 主机房及弱电间配线架安 装 信息插座安装 光缆熔接 测试 第三方测试 初验 布线软件数据录入 竣工资料整理 终验 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 18 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 说明: , 综合布线的施工进度受管道桥架的安装进度、装修进度的制约，具体的施工进度需要根据上述单位的进度进行调整。我们按最终用户同意的格式和详细程度，向最终用户提交一份完整详细的工程进度计划，以获取最终用户的批准。同时，还以书面形式提交一份为保证该进度计划而拟采用的方法和安排的说明，以供最终用户参考。 , 无论何时，如果最终用户认为工程的实际进度与已经批准的进度计划不符，我方根据最终用户的重新制定进度计划，以保证工程按期竣工。 , 最终用户可能会根据工程总体进度的变化而延长本工程的工期或调整进度计划或变更里程碑时间，我们按照变化后的竣工时间调整施工计划，并不要求增加费用。 , 为保证施工进度，我公司采取一系列的措施来保证工程按照批准的进度计划或按照经过修订的进度计划进行，任何与此类措施有关的费用由我方承担。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 19 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 三(工程进度的保证措施 在综合布线系统工程施工过程中，经常遇到管道桥架施工比较慢，给综合布线穿线预留的时间比较少;而综合布线穿线结束，又要等机房装修结束才能开始配线架的安装，墙壁粉刷完毕才能安装信息插座等问题。造成综合布线在穿线结束到配线架安装之前没有施工接口，不能施工，而穿线、配线架和信息插座安装时间比较短。根据上述情况，为确保工程施工进度，我们制定如下措施: 3.3.1加强与相关单位的协调 在综合布线施工过程中，线槽管道安装往往是局部没有沟通，造成整个区域不能穿线，这种问题，通过与线槽管道安装单位加强协调，可以尽快解决。 安装施工单位在进行管道安装时，一般是先进行大面积、容易施工的区域，对于施工难度比较大的管道，会留在以后施工，但是，少量的管道没有安装，可能导致整个区域不能穿线。因此，必须与安装单位进行协调，对于少量剩余的管道要求尽快完工，做到每安装一个区域清理一个区域。 装修单位往往是大面积的装修先开始，弱电间和机房的装修滞后，必须与装修单位加强协调，要求装修单位先做机房和弱电间的装修。 3.3.2主动创造施工条件 在工程施工过程中，必须主动创造施工条件，不能等上道工序完全结束，才进行下道工序。在施工周期比较紧的情况下，必须想办法创造施工条件。只有这样，才能保证施工进度，确保工程按时完工。针对综合布线项目，可以在以下工序施工中主动创造条件: 配线架安装:正常情况下的配线架安装在弱电间(机房)装修结束才开 始进行，为了争取时间，可以在弱电间的地坪找平、墙面坯平等情况下 开始配线架安装。但是，必须加强对机柜和配线架的保护，安装完成后， 用大塑料袋把机柜包起来，防止装修粉刷墙壁时把机柜损坏或污损。 信息插座安装:信息插座安装常规在墙面粉刷完毕才能安装信息插座， 为了争取施工时间，可以在墙面坯平的情况下开始信息插座安装，安装 时，用美纹纸把信息面板密封起来，以防止在粉刷墙壁时污损信息插座。 甚至可以分二步进行信息插座的安装，先把模块安装好，用塑料袋包装上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 20 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 好，放到86底盒内，等墙面粉刷结束，再安装面板。 3.3.3合理安排施工人员 综合布线施工在穿线阶段需要的工人数量最多，其次是设备安装阶段，而在二个阶段之间，往往有一段时间工作量非常少。根据综合布线的特点，合理安排施工人员，是保证施工进度的重要方法。在穿线施工阶段多安排一些施工人员。 根据不同区域的施工进度，合理调配施工人员。有的区域土建、安装进度比较慢，还不具备施工条件;有的区域进度快，已经具备施工条件，可以把不具备施工条件区域的部分施工人员调到具备施工条件的区域，协助该施工组施工，施工进度快的区域，在施工结束可以帮助施工进度慢的区域。 3.3.4适当加班 在施工的高峰期，在要保证不影响工人的休息和第二天的工作，保证施工安全和工人的身体健康的前提下，根据进度情况，合理安排适当加班，一般情况，每天加班时间不要超出四小时，连续加班不超出三天。 如果通过加班，不能满足施工进度的要求，必须增加施工人员，从而加快施工进度。 3.3.5人员和设备保障 充足的施工人员，是保证施工进度的重要条件，为了保证施工进度，在安排正常的施工人员和技术人员外。万一施工现场出现特殊情况，或施工进度不能满足计划进度要求，另外安排应急施工队可以随时进场。 针对虹桥机场扩建工程综合布线系统我们准备了2台六类测试仪、1台光纤熔接机，如果不能满足工程进度要求，备用设备可以随时投入使用。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 21 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第四章 施工工艺 一、系统标识 在布线系统中，网络应用的变化会导致跳线的移动、增加和变化。如果没有标识或使用了不恰当的标识，都会使最终用户不得不付出更高的维护费用来解决综合布线的管理问题。所以，越来越多的用户都认识到了标识系统对于综合布线的重要性。建立和维护标识系统的工作贯穿于布线的建设、使用及维护过程中。好的标识系统会给布线系统增色不少;劣质的标识将会给用户带来无穷的痛苦和麻烦。 虹桥机场扩建工程和交通中心工程综合布线系统具有结构复杂、信息点多的特点，而且使用单位多，如安检、公安、海关、机场各部门、各航空公司等，接入的设备多，如电话、OA网络、航显网络、广播、门禁、各航空公司专网、安检、公安等专网。系统投入运行后，对综合布线的维护管理是一个很大的考验。必须建立一套科学的标识系统，采用彩色卷标和编号把所有的机柜、机架、配线架、信息插座进行标识，使维护人员易于辨认、易于记忆，方便管理和维护。 商业及建筑物电信基础结构的管理标准(EIA/TIA-606标准), 就是一个专门对综合布线标识作具体规定和建议的标准。制定EIA/TIA-606标准的目的，是为了提供一套独立于系统应用之外的统一管理方案。就像布线系统独立于网络一样，管理系统也必须独立于应用，以使应用系统在变化时，管理系统不会受到影响。而系统的卷标管理与管理得当可以使布线系统需要变化时更加容易、快捷。对电信设备、布线系统、终端产品和通路,空间部件等电信基础结构进行管理。其中完整有效的标识系统是上述管理的重要手段之一。 标准为业主、最终用户、生产厂商、监理方、承包商、设计者、施工方和设备管理者建立了通信基础结构管理或相关管理系统的指导方针。 标识的位置: —, 电缆标识水平和主干子系统电缆在每一端都要标识。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 22 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 —, 跳接面板/110块标识每一个端接硬件都应该标记一个标识符。 —, 插座/面板标识每一个端接位置都要被标记一个标识符。 —, 路径标识路径要在所有位于通信柜、设备间或设备入口的末端进行 标识。 —, 空间标识所有的空间都要求被标识。 —, 结合标识每一个结合终止处要进行标识。 标识类型: —, 粘贴型粘贴标签应满足UL969中规定的清晰、磨损和附着力的要求。 还应满足UL969中规定的室内一般外露使用的要求。室外使用的标签 应满足UL969中规定的室内室外外露要求。 —, 插入型插入标签应满足UL969中规定的清晰、磨损性和一般外露要 求。设备外的标签应满足UL969中列出的室内和室外的要求。插入卷 标根据标记单元，在正常操作和使用情况下应牢固地放置到位。 —, 其它其它标签包括不同方法粘贴的特殊用途的标签，如吊牌、金属 铆接标牌等。 4.1.1 机柜标签 , 在每台机柜的右上角，用标签对机柜的用处、标号进行标示，标签采 用铝板印刷制成，固定在机柜前门的右上角。机柜标签的形式如下: 综合布线系统机柜 编号:M316-GCS1 上海虹桥综合交通枢纽交通中心 , 在弱电间的机柜编号按照弱电间的编号,前四位是弱电间编号，如 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 23 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 M312、M316、H112等;后四位中GCS是综合布线的英文缩写，为固定 符号，1表示流水号1、2、3等，如M316弱电间有3台机柜，机柜编 号分别为M316-GCS1、M316-GCS2、M316-GCS3。 )的机柜编号按照主机房的名称进行编号，前四位或三, 在主机房(MDF 位是主机房编号，如MDF1、MDF2、TOC、AOC、BHS等;后四位中GCS 是综合布线的英文缩写，为固定符号，1表示流水号1、2、3等，如TOC 有8台机柜，机柜编号分别为TOC-GCS1、TOC-GCS2 „„ TOC-GCS8。 , 具体样式如下图照片: 4.1.2信息点编号与标签 信息点卷标格式 Xxxx D X xxx 流水号:001、 002等 信息点所在的楼层 信息点功能号:D、V、 F IDF编号 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 24 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 说明: , IDF编号:即弱电间编号，在虹桥机场西航站楼弱电间编号由1 个字母和3个数字符元组成，字母H代表长廊、M代表主楼，第 一位数字代表弱电间所处的楼层，后2位数字为流水号。如H213 表示在长廊2层(4.2m标高)的第13个弱电间。 , 信息点功能号:语音点用“V”，数据点用“D”，时钟点用“C”， 泊位引导点用“B”，无线网络点用“W”，航显点用“F”。 , 楼层号:建筑标高与楼层对应见下表 楼层编号 对应标高 B -9.35米 1 -4.8米 2 0.0米 3 2.8米 4 12米 5 6.6米 6 12.米 7 18.9米 8 24.15米 9 29.25米 10 34.2米 , 流水号:从001开始，依次增大:002、003„„999，每个弱电 间管理的信息点最多的400多个，999个编号完全满足使用。 信息点编号规律 , 通用信息点:大部分信息点为双口信息插座，没有特别指定使用功能。每个双口插座定义为一个语音点、一个数据点;对于单口信息点，定义为语音点。 , 专用信息点:指图纸上已经明确用处的信息点:无线网络信息点用“W”、航班显示屏信息点用“F”、泊位引导信息点用“B”表示，时钟信息点用“C”标识、门禁对讲信息点用“T”表示。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 25 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 注:语音点和数据点全部是六类信息点，二者可以互换。在使用时，如 接入计算机等数据终端尽量采用数据点，在数据点不够用的情况下，可 以使用语音点作为数据点，反之数据点也可作为语音点使用。 信息点卷标样式 A301D3001 A301V3001 , 在每个信息插座的面板上都有上述样式的信息点编号，并且编号是唯一 的。IBM的信息插座面板具有有机玻璃卷标框，把信息插座卷标纸卡到 有机玻璃框内。 , 遵循TIA/EIA 606A标准，面板标签采用淡蓝色底的卷标纸，激光打印机 打印黑色字体，卷标上的编号同时支持简体汉字、英文字母、数字符元、 标点，标签纸的高度为9mm，采用13号字英文(Times New Roman)字 体打印，每个字母的高度约为5mm。 4.1.3 水平线缆及配线架编号与标签 , 水平线缆的编号与信息点的编号一致。 , 水平线缆上的标签采用美国贝迪的线缆专用标签，型号为DAT-39-292， 该标签宽度为24.5mm，打印区域的高度为24.5mm，总长度100mm。满 足TIA/EIA-606A标准中规定粘性标签清晰度、磨损性和附着力的要求， 采用打印机打印，具有字迹清楚、永久的防脱落、防水、防高温的特性。 具有多种颜色供选择。 , 根据招标檔要求:每个信息点配2张卷标，每根跳线配2张标签。第 一包有20000个信息点和15000根跳线，配70000张DAT-39-292，标 签。第二包有9232个信息点和4500根跳线，配28000张DAT-39-292， 标签。 , 在机柜端距配线架30mm的位置黏贴专用卷标。 , 在信息插座端距信息模块20mm的位置黏贴专用卷标。 , IBM六类RJ45配线架上具有透明的塑料标签卡，每4个端口为一张卷 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 26 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 标纸，卷标的高度为10mm，宽度为92mm。编号采用13号字英文(Times New Roman)字体打印，每个字母的高度约为5mm。 , IBM六类RJ45配线架卷标，可以采用激光打印机打印，打印好卡进卷 标卡，可以使卷标永久的防脱落、防尘。 , 六类配线架上的每个端口的编号与信息点的编号一一对应。由于六类 配线架的端口密度比较高，而且在机柜上已经反应IDF编号，配线架卷 标仅打印信息插座编号的后四位。 , 根据TIA/EIA 606A标准进行设置:水平配线架卷标采用淡蓝色卷标。 , 配线架上每组卷标样式如下: D1001 V1001 D1002 V1002 4.1.4 主干系统编号与卷标 主干光缆与大对数UTP标签 , 主干光缆分一级主干光缆(MDF与MDF之间的光缆)、二级主干光 缆(连接MDF与IDF主干光缆)。同样，大对数UTP也分为一级主 干大对数UTP(MDF与MDF之间的大对数UTP)、二级主干大对数 (连接MDF与IDF主干大对数UTP)。 , 主干光缆/UTP的编号由光缆/UTP连接的两端机房名称、光缆/UTP型 号、流水号组成。样式如下: MMM – MMM/xxx - oo 流水号:01、02、03„„ 光(电)缆类型:100U 50U 48SM 24MM MDF/IDF编号 MDF/IDF编号 说明: , 100U、50U分别表示100对、50对三类大对数电缆。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 27 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 24SM249/12548SM489/125, 表示芯单模光缆、表示芯单模万 24MM2450/125W48MM兆光缆;表示芯万兆多模光缆、表示 4850/125 芯多模万兆光缆。 举例: MDF-TMDF-2 100, 从至第二根对大对数电缆编号为: MDFT-MDF2/100U02 。 MDF1MDF248, 从至的第一根芯万兆多模光缆的编号为: MDF1-MDF2/48MM01 , 12芯光缆采用型号为DAT-39-292，该标签宽度为24.5mm，打印区域 的高度为24.5mm，总长度100mm。根据招标要求，每30米贴一张标 签， 12芯光缆9134米，配305张。 , 主干大对数UTP和主干光缆上的标签采用美国贝迪的线缆专用标签， 型号为DAT-39-292，该标签宽度为24.5mm，打印区域的高度为 24.5mm，总长度100mm。满足TIA/EIA-606A标准中规定粘性标签清 晰度、磨损性和附着力的要求，采用激光打印机打印，具有字迹清楚、 永久的防脱落、防水、防高温的特性。根据招标要求，主干线每30 米贴一张标签，配1500张标签。 , 在主干线(光)缆的两端和线槽内每30米贴一张线缆卷标，该卷标 上的编号与主干配线架(光纤配架)端口编号一致。 语音配线架卷标 , 语音配线架按种类分VS配线架和RJ45埠配线架两种。按接入方式分 外线侧配线架(连接电信进线电缆)、一级主干配线架(连接一级主 干大对数电缆配线架)、二级配线架(连接二级主干线缆的主机房配 线架)、IDF内的语音配线架。 , 语音配线架上的标签编号与主干线缆上的编号一致。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 28 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 根据TIA/EIA 606A标准关于色标的管理建议，外线侧配线架的卷标 采用紫色卷标，一级主干配线架卷标采用白色卷标，二级主干配线架 采用橙色卷标，IDF内的语音配线架作为二级主干配线架也采用橙色 标签。 , VS配线架具有专用的透明塑料标签条。VS配线架25对一条，航站楼 主干大对数电缆大部分为100对，少数50对、25对，我们按照每4 个VS配线架配一个专用标签条，并预留一定的余量，满足一根大对 数线缆对应一个标签条。VS配线架标签和主干电缆一一对应，即100 对大对数电缆使用4条VS配线架，对应1个卷标条，卷标上的编号 与主干线缆的编号一致。样式如下: MDF2-MDFT/U100-02 , IBM VS配线架两端各有一个数字标号:01、25、26、50、51、75、 76、100，如100对UTP的第一排VS配线架的左侧标01、右侧标25， 第二排左侧标26、右侧标50„„，这样很容易查找每个线对。 , IDF内的语音配线架为50口RJ45配线架，每个埠卡接1对大对数电 缆，50口语音配线架为2排RJ45口，每排25口恰好和一条VS配线 架(25对)对应。50口RJ45配线架的标签为每5口一张，采用透明 有机玻璃条卡住，标签长70mm，宽8mm。如100对大对数电缆对应 2个50口语音配线架，恰好对应4排RJ45埠，与主机房内的4条VS 配线架一一对应，50口语音配线架的卷标上的编号与主干线缆的编号 一致。100对大对数电缆对应2个50口语音配线架，29个卷标条， 每个卷标的编号与样式如下: 第一个标签如下: 1 MDF2-MDFT/U100-01 5 第二个标签如下: 6 MDF2-MDFT/U100-01 10 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 29 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第三个标签如下: 11 MDF2-MDFT/U100-01 15 „„ 第20个标签如下: 96 MDF2-MDFT/U100-01 100 由于卷标面积所限，中间区域对应的配线架埠号不再打印。 光纤配线架卷标 , 光纤配线架上的编号和主干光缆上的编号一致。 , 光纤配线架也分为一级主干和二级主干配线架，即MDF之间的光缆 定义为一级主干，MDF与IDF之间的光缆定义为二级光缆。 , 一级主干光纤配线架卷标采用白色卷标，二级主干光纤配线架采用橙 色标签。 , 光纤配线架分48芯光纤配线架和96芯光纤配线架两种，48芯光纤配 线架为1U，96芯光纤配线架为2U，标签形式分别如下: 48芯光纤配线架卷标样式: 01/02 MDFT—MDF1-48SM01 23/24 25/26 MDFT—MDF1-48SM02 47/48 96芯光纤配线架卷标样式: 01/02 MDFT—TMC-96SM01 23/24 25/26 MDFT—TMC-96SM01 47/48 49/50 MDFT—TMC-96SM01 71/72 73/74 MDFT—TMC-96SM01 95/96 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 30 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 4.1.5 桥架标签 , 从设计图纸上可以看出，综合布线桥架分为主干光缆线槽、主干大对 数UTP线槽和水平线槽三种。 , 敷设光缆的桥架每隔15m 处应设置橙色金属标牌，标有“危险—光 纤Fiber Optic” 的字样，标牌的高度100mm，长度为200mm，字体 的高度60mm，采用铝质标牌，用铆钉固定在线槽上。样式如下: 光缆 Fiber Optic 综合布线系统主干光缆桥架 , 在敷设主干大对数电缆的桥架每隔30m处设置白色金属标牌，标有 “危险—三类大对数电缆” 的字样，标牌的高度100mm，长度为 200mm，字体的高度60mm，采用铝质标牌，用铆钉固定在线槽上。 样式如光缆卷标。 三类大对数电缆 综合布线系统大对数缆桥架 , 敷设水平铜缆的桥架在每隔30m处设置蓝色金属标牌，标有“危险— 六类双绞线” 的字样，标牌的高度100mm，长度为200mm，字体的 高度60mm，采用铝质标牌，用铆钉固定在线槽上。样式如光缆卷标。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 31 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 六类双绞线 综合布线系统水平桥架 4.1.6 色标管理 4.1.6.1 颜色编码的应用 依照EIA/TIA-606色标及标识管理的规定，各子系统的颜色编码: , 白区 -------垂直主干子系统 , 蓝区 -------水平子系统 , 棕区 -------建筑群子系统 , 紫区 -------公用设备引线 根据TIA/EIA 606A标准关于色标管理的规定，结合交通中心综合布险的具 体情况，我们对各子系统的颜色编号规定如下: , 连接程控交换机设备(电信进线)的配线架卷标采用紫色卷标; , 连接网络设备、时钟设备等设备的配线架采用绿色标签。 , 一级主干配线架卷标采用白色卷标，二级主干配线架采用橙色标签， , 水平配线架采用蓝色标签。 , 信息插座上的卷标采用蓝色卷标。 , 主干大对数电缆桥架采用白色标签。 , 主干光缆桥架采用黄色标签。 , 水平线缆桥架采用蓝色标签。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 32 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 4.1.6.2 IBM特有的彩色防尘盖和彩色护套跳线 , 虽然采用彩色卷标能方便区分综合布线系统的各子系统，但是交通中 心的综合布线使用部分非常多，如能方便区分各使用部门的所使用的信 息点，将大大方便综合布线的日常维护。 , IBM 综合布线系统独有的彩色铰链式防尘盖(具有9种不同颜色)和 彩色护套跳线(5种颜色)。通过彩色防尘盖和彩色护套跳线能进行区 分不同的使用部门是一种非常好的解决方案，并且彩色防尘盖能方便更 换，如使用部门更换，只需要更换彩色防尘盖即可。 , 在专用水平配线架端口和信息插座端口采用IBM彩色铰链式防尘盖进 行标识，信息端口和配线架埠的防尘盖颜色一致。如离港系统端口采用 黄色、POS埠采用绿色、航显系统采用白色、边防的信息点采用灰色、 海关的信息点采用紫色等。 , 利用不同颜色的彩色护套进行区分不同的应用，根据不同的应用采用 不同的颜色如离港系统端口采用黄色、POS埠采用绿色、航显系统采用 白色、边防的信息点采用灰色、海关的信息点采用紫色等。 , 彩色铰链防尘盖可以取下进行更换，如信息端口的功能改变，相应彩 色铰链防尘盖也进行更换。 , 所有的跳线两头都具有护套。在跳线的两头采用线缆专用覆盖膜标签 对跳线进行标示，卷标采用激光打印机打印。跳线两头的标签编号是一 致的，每根跳线的标签编号是唯一的。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 33 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 二、信息插座安装工艺 4.2.1 安装条件 , 墙面安装的信息点要求墙面粉刷结束，进行信息点插座安装，以防止 信息插座面板被油漆污染。 , 地面插座安装要求地面装修结束，进行地面插座盖板的安装，然后安 装信息插座。墙面上底盒采用标准86底盒，深度不低于35mm。 , 如插座安装在家具上，要求家具摆放到位，确保家具不再移动，才可 进行安装。如安检通道柜台、办票岛柜台。 4.2.2 工艺要求 , 信息插座安装分为墙上安装、地面插座安装等，对于墙上安装插座， 下沿距地面30cm，同一场所误差在1mm以下，并列安装误差在0.5mm。 , 安装在柜台上的信息插座，根据柜台的布局进行信息插座的安装。如 柜台上预留好安装底盒，按照预留位置安装;如果柜台上没有预留安装 底盒，要与设计院、用户协商具体的安装位置。 , 信息点的编号和对应的配线架埠编号一致，配线架上的编号有规律， 标签要求采用激光打印，字迹清楚. , 对于不同应用的信息端口，我们采用IBM 综合布线系统独有的彩色铰 链式防尘盖(具有9种不同颜色)进行标示，如语音端口采用红色、离 港系统端口采用黄色、POS埠采用绿色、航显系统采用白色、边防的信 息点采用灰色、海关的信息点采用紫色等。所采用的颜色与配线架上的 铰链式防尘盖颜色一致，非常便于管理。而且铰链式防尘盖可以更换， 由于信息点功能改变，可以把防尘盖的颜色也进行更换。 , 安装顺序:先把多余的线缆剪断，底盒内留30cm的线缆余量，重新贴 上带有覆盖膜的线缆专用卷标(卷标编号事先打印好)。为了防止标签 贴错，线缆要剪断一根贴一个标签，禁止2根线一起剪断再贴标签。线 缆剪好之后开始安装模块，模块采用568A标准进行端接。然后安装面 板，并把面板标签卡好。核对线缆卷标、面板卷标、图纸标号的一致性。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 34 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 三、线缆光缆敷设工艺 穿线是综合布线施工中关键的施工阶段，穿线质量的好坏直接影响综合布线的施工质量，而且穿线作为隐蔽工程，一旦出现问题，修复的难度非常大，可能会破坏装修等，因此综合布线系统的穿线环节必须非常重视，尤其是六类线的施工，具体在施工中应注意以下问题: 4.3.1 施工条件 , 施工区域内所有线槽、管线、预埋盒、过度盒等均安装到位，经验收 符合要求。水平布线缆后，决不允许再有管线变更和电焊等施工，以防 损坏线缆。 , 配线间的内墙、地坪等装修完毕，走线槽(管)竖井已经安装到位。 机柜(架)安装位置已经确定。线缆布线后，决不允许再有墙面抹灰， 地坪浇灌等土建施工，以防损坏线缆。 , 施工图纸已经全套完整，所有终端出口都已在图纸上统一编号完毕。 4.3.2 施工工艺 , 线缆的布放应平直，不得产生扭绞、打圈等现象，不应受到外力的压 挤和损伤，特别是光缆;转弯处的半径一定要大于线缆的十倍半径(4 对双绞线要大于10cm);如果光缆和双绞线在同一线槽内，光缆不要 放在线槽的最下面，避免挤压光缆。垂直线槽中，要求每隔100cm在线 槽上扎一下。 , 机房(如:MDF、IDF等等)内的水平缆线、主干缆线应全程(机房缆 线入口点至各配线架模块端接点)保持平整，每根缆线之间不应交叉。 缆线在弯角处应保持顺势转弯，不可散乱。 , 每一根线缆两端(配线柜端和终端出口端)都要有相同的、牢固的、 字迹清楚的、统一的编号(编号标签统一打印，避免字迹不清楚和手写 难以辨认的问题)。 , 对于墙面安装的信息插座，线缆在信息插座处要预留不小于60cm的接 线余量，盘好放在预埋盒内，防止其它工序施工时损坏线缆。 , 对于安装在柜台上的信息插座，线缆在地面出线盒处至少预留2米的上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 35 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 余量，并套好金属软管进行保护，待柜台到位后引至柜台内。 , 对于安装在航显支架内的信息点，线缆在地面出线盒处至少预留3米 的余量，并套好金属软管进行保护，待航显支架安装到位后引至航显支 架内。 , 在弱电间的配线柜处，线缆接线余量将根据现场情况按技术督导意见 留足，一般情况线缆进配线柜后留5米。 , 布线时遇到阻力较大时拉不动，注意不要用力过猛，防止线缆芯线拉 断。应先找出故障原因，并予以排除。 , 布线缆时从配线柜至终端出口，线缆中间任何地方均不得剪断和接续， 中间不能有断点，必须一根线敷设到位。 , 在线槽内的线缆应捆扎整齐，并吊牌标识该捆双绞线的使用区域或房 间;对于光缆和大对数双绞线，每隔30米左右要贴一个标签，标注光 缆和大对数双绞线的走向和编号。如下图 线槽内线缆安装图 , 线缆敷设完毕后要检查:布线正确无错误、错位和遗漏;布线整齐， 线槽盖板皆安装好。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 36 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 四、配线架安装工艺 4.4.1 安装条件 , 配线间的内墙、地坪等装修完毕，配线间的线槽(线管)已经安装到位， 并与机柜的底座连接好，机柜(架)安装位置已经确定。线缆布线后， 决不允许再有墙面抹灰，地坪浇灌等土建施工，以防损坏线缆。 , 配线间粉刷完毕，门安装到位。 4.4.2 安装工艺 , 首先把机柜安装到位，机柜落地安装，机柜下部采用安装支架，支架高 度和架空地板的安装高度相同，把机柜固定在安装支架上，要求机柜的 垂直偏差小于3mm。 , 如同一个弱电间(机房)内的机柜数量大于2台，而且为并列放置，要 把两台机柜之间的侧板去除，便于机柜与机柜之间联机。要求机柜与机 柜之间的高差小于1.5mm。 , 机柜采用6平方的接地铜缆，与弱电间的接地铜排连接，接地电阻小于 1奥姆(接地排的接地电阻必须小于1奥姆)。 , 机柜内裸露在外面的水平缆线、主干缆线应保持平整，每根缆线之间不 应交叉。缆线在弯角处应保持顺势转弯，不可散乱。 , 线缆采用机柜下进线的方式，在机 柜的底部留1米的余量，以便日后 维护和机柜的移动。 , 线缆要从机柜的下面向上理，预留 在机柜支架下面的线缆也要捆扎整 齐，沿机柜后部的理线板捆扎整齐 至配线架的托架。缆线绑扎的松紧 程度以不损伤传输性能为界。捆扎 后的效果见右图。 , 机柜内的水平双绞线应与电源插座 保持200mm以上的间距。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 37 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 配线架安装在机柜的上半部分，配线架及理线器的安装空间不大于24U， 配线架安装顺序自上至下:主干大对数电缆语音配线架、六类配线架、 光纤配线架;下半部分预留给网络设备。 , 配线架和理线器间隔安装，每2个16口 六类配线架间隔安装一个1U 理线器，每1个50口语音配线架安装一个1U理线器。要求配线架安装 整齐、牢固。 , 配线架按照568A标准进行端接。 , RJ45型配线架后侧的双绞线应全部平整的绑扎在托线架上，然后再端接 在模块上，确保模块端接点在任何时候都不会受到拉力。 , 由于配线架为模块化结构，可以前面维护，因此在机柜扎线板到配线架 RJ45模块之间预留约10cm长的线缆，以便于配线架正面维护。但要保 持机柜内的线缆整齐、美观。 , 机柜正面的跳线应全部掩藏在带盖的跳线管理器内，确保机柜正面的美 观。 , 光纤配线架与光纤配线架之间、光纤配线架与其它配线架之间预留半U 的安装位置，便于光纤配线架跳线操作。 , 光缆至机柜底部预留10米长度，在光缆熔接时，机柜底部至少预留2 米光缆并盘放整齐，沿扎线板捆扎整齐至光终端箱。如下图: 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 38 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 五、光缆施工工艺 4.5.1 施工条件 , 室内光缆桥架安装完毕，机房装修结束，并且机房(弱电间)机柜安装 到位。 , 室外的管道和管道井(人井或手井)施工结束，室外的管道与室内的线 槽或管道沟通。 , 室外光缆的施工详图已确认，包括管道的管孔分配。 , 机房已经装修结束。 4.5.2室内光缆敷设工艺 , 室内光缆的布放应平直，不得产生扭绞、打圈等现象，不应受到外力的 压挤和损伤，转弯处的半径一定要大于光缆的20倍半径，如果光缆和双 绞线在同一线槽内，光缆要最后施工，光缆放在双绞线的上面，避免挤 压光缆。 , 所有的光缆应全程保持平整，每根光缆之间不应交叉。光缆在弯角处应 保持顺势转弯，不可散乱。 , 每一根光缆两端都要有相同的、牢固的、字迹清楚的、统一的编号(编 号标签统一打印，避免字迹不清楚和手写难以辨认的问题)。 , 光缆要求每隔30cm贴一张专用标签，标注光缆的编号。 , 光缆在敷设时，要采用支架把光缆盘支撑起来，匀速布放。或采用“8” 字盘线法把光缆盘下来，再进行敷设。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 39 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 4.5.3 室外光缆敷设工艺 , 首先穿塑料子管，敷设塑料子管前，应逐段将管孔清刷干净并试通。清 扫时应用专制的清刷工具，清刷后应用试通棒作试通检查。塑料子管的 内径应为光缆外径的1.5倍。当在一个水泥管孔中布放两根以上的子管 时，子管等效总外径应小于管孔内径的85%。 , 一根钢管内的塑料子管必须一次穿满，在一根钢管内必须采用一根塑料 子管，中间不能断开。布放塑料子管。当穿放两根以上塑料子管时，如 管材为不同颜色时，端头可以不作标记。如果管材颜色相同或无颜色， 则应在其端头分别做好标记。 , 再人井或手井内至少预留30cm长的塑料子管。 , 一般情况下，一根塑料子管内穿一根光缆。光缆一次牵引长度一般应小 于1000m。超过该距离时，应采取分段牵引或在中间位置增加辅助牵引 方式，以减少光缆张力并提高施工效率。为了在牵引过程中保护光缆外 表不受损伤，在光缆穿入管孔、管道拐弯处或与其它障碍物有交叉时， 应采用导引装置或喇叭口保护管等保护措施。 , 光缆在管道中间的管孔内不得有接头。当光缆在人孔中没有接头时，要 求光缆弯曲放置在光缆托板上固定绑扎，不得在人孔中间直接通过，否 则既影响施工和维护，又容易导致光缆损坏。当光缆有接头时，应采用 蛇形软管或软塑料管等管材进行保护，并放在托板上予以固定绑扎。要 求在人井内光缆沿人井的井壁绕二周，并将光缆固定在井壁上，用塑料 缠绕管把光缆包紧。 , 每根光缆在每个井内(人井或手井)必须吊牌，吊牌采用有机玻璃制作， 具有防水、防腐蚀能力。吊牌上的文字采用刻字方式，刻在有机玻璃标 牌上，吊牌上刻“危险—光缆”，以及光缆的名称、走向等。样式如下: 光 缆 名称:96芯室外单模光缆 走向:T2 MDF-T 至 当局楼 系统:综合布线系统 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 40 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 光缆在敷设时，要采用支架把光缆盘支撑起来，匀速布放。禁止光缆打 绞、用力过猛。 , 光缆穿放结束，采用发泡剂把穿光缆管孔出口端应封堵严密，以防止水 份或杂物进入管内。对没有穿光缆的管孔也要封堵，防止杂物进入。 4.5.4 光缆熔接 , 光缆熔接是一项技术性比较强的工作，要求熔接人员经验丰富、训练有 素，虽然现在熔接大多是熔接机自动熔接，但接续人员的水平直接影响 接续损耗的大小。接续人员应严格按照光纤熔接工艺流程图进行接续， 并且熔接过程中应一边熔接一边用OTDR测试熔接点的接续损耗。不符合 要求的应重新熔接，对熔接损耗值较大的点，反复熔接次数以3,4次为 宜，多根光纤熔接损耗都较大时，可剪除一段光缆重新开缆熔接。 , 接续光缆应在整洁的环境中进行，严禁在多尘及潮湿的环境中露天操作， 光缆接续部位及工具、材料应保持清洁，不得让光纤接头受潮，准备切 割的光纤必须清洁，不得有污物。切割后光纤不得在空气中暴露时间过 长尤其是在多尘潮湿的环境中。 , 选用精度高的光纤端面切割器来制备光纤端面 :光纤端面的好坏直接影 响到熔接损耗大小，切割的光纤应为平整的镜面，无毛刺，无缺损。光 纤端面的轴线倾角应小于1度，高精度的光纤端面切割器不但提高光纤 切割的成功率，也可以提高光纤端面的质量。这对OTDR测试不着的熔接 点(即OTDR测试盲点)和光纤维护及抢修尤为重要。 , 熔接机的正确使用:熔接机的功能就是把两根光纤熔接到一起，所以正 确使用熔接机也是降低光纤接续损耗的重要措施。根据光纤类型正确合 理地设置熔接参数、预放电电流、时间及主放电电流、主放电时间等， 并且在使用中和使用后及时去除熔接机中的灰尘，特别是夹具、各镜面 和,型槽内的粉尘和光纤碎末的去除。每次使用前应使熔接机在熔接环 境中放置至少十五分钟，特别是在放置与使用环境差别较大的地方(如 冬天的室内与室外)，根据当时的气压、温度、湿度等环境情况，重新 设置熔接机的放电电压及放电位置，以及使,型槽驱动器复位等调整。 , 光纤熔接点的损耗必须小于0.2dB，对于大于0.2dB的熔接点必须返工， 直到符合要求。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 41 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 六、接地 所有的机柜、机架进行可靠接地，采用6平方多股铜线与机房(进线间、设备间、电信间)内的接地点端接。 在机柜内设接地铜排，接地铜排与接地线采用6mm螺丝可靠连接。 机柜内部的前、后门与机柜框架采用多股铜带进行接地连接。 七、跳线管理 工作接口:综合布线跳线工作分两部分，IDF机柜内配线架至网络设备跳线及信息点到终端设备跳线。我们负责IDF机柜内配线架至网络设备跳线，使用综合布线系统的相关施工单位如航显、网络等负责信息点到终端设备跳线。 跳线流程:使用单位根据终端设备的安装位置确定所使用的信息点，将信息点的编号记下，并填写《综合布线开通申请表》(见附录)，使用单位签字确认后，我公司根据使用单位的要求进行机柜内设备跳线。 跳线的两头粘贴永久性标签，跳线两头标签上打印相同的编号，而且整个机场的跳线标号要唯一。 对于不同的应用可以采用IBM的彩色跳线进行区分，如航显采用黄色护套、内通采用红色护套。无论如何分配颜色，一根条线的两端必须采用同一颜色的护套，以便于管理。 同一个机柜内的网络跳线采用2米、1.5米超五类RJ45非屏蔽跳线，跨越机柜的跳线根据需要可采用2米、3米、5米跳线，跳线从机柜最上部的理线器或最下面的理线器进行跨越机柜，禁止从机柜中间横穿跳线。 对于跳线多余出的线缆，整理齐放在机柜两侧的垂直理线器内，必要时采用尼龙扎带捆扎整齐。 在MDF的机柜比较多，在机柜顶部设水平走线槽，跳线在跨机柜时必须从机柜顶部穿到水平走线槽，通过水平走线槽进行调线。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 42 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 跳线时必须做好调线记录，格式见附录《跳线记录表》，同时将调线记 录输入综合布线管理软件。 机柜内的跳线必须整理整齐，见样板机柜图片。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 43 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第五章 施工节点与界面 一、深化设计及技术联络 5.1.1工地勘察 项目中标后，我们在得到建设指挥部许可的情况下，到工地现场进行勘查，主要对周围环境和工程现场的施工条件进行考察，了解与综合布线施工相关单位(如安装公司)的施工进度，以便制定详细的施工计划。了解现场仓库、宿舍、办公室临时设施情况，能否租借到,如不能组租到，将组织自行搭建临时设施，为进场施工做准备。工地考察的所有费用已含在投标价内，发生所有费用由我方承担。 我方及其代表进入施工现场，确保自身安全，遵守工程的安全管理条例和最终用户的所有规定。如果出现安全问题，我公司承担由于自身的行为所造成的人身伤害、财产损失或损坏的后果与责任。 5.1.2 需求调研 项目中标后，我们在建设指挥部的协调下，对与综合布线有关的使用单位进行需求调研，召开需求调研技术联络会，请指挥部、设计院、相关弱电子系统承包商或技术负责人，机场驻场单位:如海关、安检等参加。 需求调研的内容: , 使用单位对信息点的需求; , 使用单位对光纤主干的需求; , 使用单位对大对数语音电缆的需求; , 网络设备所占用的机柜空间。 调研结束，形成完整的《综合布线系统工程用户需求书》，供建设指挥部审批，审批通过后作为深化设计的依据。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 44 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 5.1.3 深化设计 经过现场踏勘后，我们以投标档、设计院图纸为基础，并根据现场的具体条件，对综合布线系统进行深化设计。 首先进行方案深化设计，形成《深化》，主要内容如下: , 确定综合布线系统架构图; , 确定机房和IDF的位置; , 明确综合布线设备配置及设备清单; 在《深化设计方案》完成后报业主审批，审批通过后进行施工图设计，在设计院图纸的基础上，根据业主批准的《深化设计方案》和施工现场的具体情况，进行施工图深化设计。 在施工图设计时要与相关弱电子系统承包商进行探讨，充分考虑到将来可能发生的变化，以及弱电子系统内部各设备之间的相互连接问题，并在深化设计图纸中明确线缆走向、定位、接口位置、固定方式、线缆连接盒的分布、桥架容量与荷载等方面的问题。施工图初步设计结束后，请最终用户、设计院进行审核，如没有问题，我们出正式施工图，并请设计院进行会签。 , 根据用户需求、装潢设计等，确定每个信息点分布位置; , 信息点和IDF位置确定后，进行桥架和管道设计，绘制施工图; , 施工图送交业主、建筑设计单位审查、确认并签章出图。 , 施工图包括的内容: , 图纸目录:图纸的图别图号要求编号连续，暂缺的图纸在备注栏中 应加以说明，新增图纸的图号也应该编号相连，保证图纸目录能够 反映图纸的完整性; , 施工与安装说明; , 施工平面图; , 信息点表、连接路由表; 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 45 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 机房内的设备平面布置; , 弱电间内设备布局图; , 机柜内配线架的安装图; , 机房线槽、管线及其与机房外部的线槽、管线连接沟通的设计详图; , 室外的管线图。 , 提交最终用户8套完整的图纸数据和电子文件。 , 我方对所提供的图纸和资料负责，由于图纸资料表示不清、不全而造 成的损失，由我方负责。如因我方原因造成图纸有误，引起设计、施工 返工，由此产生的进度延误责任和费用增加由卖方承担。 , 中标后所做的深化设计不得与投标方案有实质性改变，除非最终用户 认可，因深化设计与投标方案的偏差而导致额外费用，由我方承担全部 责任。 5.1.4 技术联络计划 需求调研联络会:在进行需求调研阶段，组织召开需求调研联络会，邀请综合布线的使用单位，召开需求联络会。计划在合同签订后一周内召开该会议，如果在会议上不能讨论出结果，会后我们单独与有关单位进行协商沟通，直到形成《综合布线系统用户需求书》。 深化设计方案评审联络会:在深化方案设计结束，我方负责把深化设计方案提前一周发到与综合布线相关单位及人员。然后组织深化设计评审联络会，向与会者介绍深化设计方案，听取各方面的意见，相关单位对深化设计方案进行评审，如设计有不满足用户的使用要求，争得最终用户统一的情况下，进行修改。如一次会议不能确定下方案，方案修改后，再次组织深化设计方案评审联络会，直到深化设计方案能够确定下来。 施工图设计评审联络会:施工图设计结束，邀请设计院、综合布线线槽管道安装单位、相关人员参加，对设计图纸进行评审。主要对信息点的布局、线槽管道的走向、机房设备布局是否合理，线槽走向与其它系统有没有冲突等进行评审;对综合布线施工与装潢、强电之间的安装配合 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 46 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 和综合布线施工对装潢、强电的特殊要求等进行评审。如改动较大，根 据评审意见，对施工图进行修改，并再次组织施工图设计评审联络会， 直到设计评审通过。如果改动不大，我们将以设计更改单的形式进行修 改。 施工交底联络会:在施工图确定后，邀请业主、安装单位、监理、设计 院、以及我公司施工员等参加。在图纸的设计交底前，我单位提前向上 述各方提供施工图，负责系统安装施工的技术人员及有关各方应首先认 真阅读施工图，把疑难和存在的问题整理出来，在设计交底会上，我方 进行解答，对于存在问题的图纸，以设计修改的形式进行修改。 每次会议前，要做会议签到，会议上专人做好会议纪要，会后把整理好的会议记录发放到相关部门。 二、施工准备 项目中标后，我公司派人到达施工现场，开始做进场施工的准备工作，合同签订后，项目组即可进场，搭建(租借)临时设施，申请现场办公电话等做好施工前的准备工作。我公司派遣合格的项目经理及项目部的其它成员，并向申虹公司提交项目部组成人员的名单、联系方式等信息。派驻现场的主要人员都具有相当的工作经验，除非得到申虹公司的允许，我公司不更换、调离任何人。 同时，项目经理开始编制《施工组织设计》，准备开工报告所需的数据，在合同签订后二周内提交用户和工程监理审批，待监理审批通过，签发《开工令》后才能开始施工。 物质准备工作是保证施工顺利进行的物质基础，这些物质的准备工作必须在工程实施前完成和落实到位。项目管理者必须根据各种物资的需要量计划，落实货源，安排运输和储存，以满足施工组织设计所设计的连续施工的要求。物质准备工作的主要内容:各种施工设备的准备、机柜的加工、境外货物的订货、运输组织准备、储存准备。 在施工前,首先配合设计和施工单位对设备安装所需要的土建及其它所有与本合同有关专业、供货商等各方面的条件进行图纸确认，如因我方原因造成图纸有误，引起设计、施工返工，由此产生的进度延误责任和费用增加由我方承担。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 47 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 在施工过程中，对现场的施工条件，综合布线管道桥架进行检查、验收和确认，检查和验收的结果应书面通知最终用户，结果合格与否由最终用户或最终用户委托的监理单位决定。所有现场条件一经我方确认，之后所有在履行本合同过程中由此产生的责任由我方负责。由于我方变动安装条件引起的费用应由我方负担。 每个环节施工前，先选择一个样板段进行施工，获得用户认可后在全面进行施工。 三、设备运输仓储与报验 , 综合布线系统所有设备、材料在其供应的任何环节的运输均由我方负 责，负责安全交付到施工现场，并提供货物金额110%、受益人为最终 用户的保险。 , 布线产品是制造商生产的标准产品系列，在发货时提供IBM公司签发 的产品质量保证证明。 , 综合布线系统中使用的产品全部提供产品产地、品牌、型号标志、明 显的识别标志、产品检验合格证明、产品技术规格性能保证、出厂证明 及生产序号。 , 所有送到现场的设备、部件均应是全新的、无破损的，并为原厂包装。 它们都应根据相关标准适当包装，并予以保护以防由于多次搬运、天气 及其它原因而造成损坏。 , 所有的产品符合合同规定的规格、质量，如不符时，我方负全责并免 费更换全部不合格产品。所有因产品规格不符、产品质量不符及产品损 坏而造成的工程延误和由此产生的相关费用由我方负责。 , 提供的综合布线管理软件是由银基公司独立开发的，我方保证是正版 软件，允许最终用户在本项目中使用该软件产品，并且一次性提供企业 版本终生使用许可。 , 所有货物必须放在经最终用户确认的仓储区域，所有因此产生的仓储、 运输、保险等费用由我方承担。 , 提供的全部仪器仪表设备有防水/防震等坚固的外包装，必须按设备的 编号进行装箱。严禁多台设备的部件混装于一个包装箱中，并且所有的上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 48 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 包装箱及零部件上必须标有与装箱单一致的中英文/中文/英文标签编 号(装箱单为中英文)。 , 综合布线系统设备、线缆、检测设备、备品备件、专用工具必须按最 终用户要求单独分箱包装，并在外包装上标明设备名称、编号，以方便 区分。所有设备、线缆等需要包装的货物必须使用原厂包装。这些包装 应适合于储存。储存年限应在包装上予以说明。所有备件应加以标签。 , 所有设备应根据设备清单按不同工程项目分箱包装，并在外包装上有 明显的标志或指示加以区分，同时在装箱清单上也应有清晰的标记。 , 综合布线系统产品的包装必须符合国际、国内关于海运、空运、内陆 运输的有关规定。 , 我方提供的设备所有铭牌、使用指示、设备技术性能参数警告指示必 需有中英文或中文表示。 , 铭牌材料防锈、防潮。所有铭牌上的字体、颜色与铭牌底色必须呈鲜 明对比，保证视觉效果清晰、舒服。 , 设备到达最终用户指定现场后，我方应根据最终用户的要求，派员参 加到货签收，并作好签收记录。设备和器材应符合下列要求: , 包装及密封良好。 , 开箱检查设备及部件的型号、规格等符合合同及设计要求，设备无 损伤，附件、备件齐全。 , 产品的到货数据齐全。 , 外观检查合格。 , 最终用户有权拒收运抵现场的被损坏或有缺陷的或不符合合同要求的 任何设备。在此情况下，我方按合同给要求改善设备质量或调换设备以 保证设备符合合同要求，由此引起的一切经济损失由我方负责。 , 设备储存要求:包装采用防潮包装，应适合于仓储。本系统所有设备、 材料在最终用户颁发工程接收证书前的任何供应环节的仓储、现场保管 均由我方负责。货物包装箱内应至少有下列资料一式二份:装箱单、产 品合格证、产品检验记录、产品使用说明书、设备装配图、随箱清单。 货物的储存年限应在包装上予以说明。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 49 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 备品备件、专用工具的仓储由最终用户负责。我方应负责在设备到货 后的一周内，按最终用户要求将备品备件、专用工具等送至最终用户指 定的地点。备品备件和专用工具储存年限应在包装上予以说明。对有特 殊仓储要求的备件、附件、专用工具，我方应提出仓储保管书面要求， 在设备交付前三十天交给最终用户。 , 设备到货后，组织甲方、监理方等单位进行验收，我方书面提出《产 品报验申请》，并提供产品的生产商出具的《产品质量证明》、《产地 证明》、报关证明等文件。验收合格后才能进行安装施工。 四、工程协调与配合 在工程实施过程中，我方负责与土建、安装施工单位的协调，并负责与所有需要使用综合布线系统的承包商的现场工程与技术协调与配合。服从总承包或最终用户指定安装主承包单位及监理单位的管理并对工作做适当安排，所有安排必须取得最终用户的同意。如果发生争议，应由最终用户裁决，各方都应遵守，并不得籍此要求增加费用或延长工期。 下面对在实施过程中，与土建总包、桥架管道安装商、相关弱电子系统、机房工程的施工配合、施工接口进行阐述: 5.4.1 与土建总承包商的施工界面 土建总承包商作为该项目的总包，对项目的总体质量、进度负责，综合布线系统作为一个分项工程，在施工过程中必须服从总包的管理。对总承包发出的关于工程进度、质量等方面的指令，应当遵守;如有些指令不能执行，应当向总承包、监理和最终用户说明清楚，以最终用户的裁决为准。 我方在施工人员进驻现场前二周，与最终用户及总承包签订安全施工责任保证书，并提交施工组织方案、进场施工申请报告等资料。在工程实施中，无条件地接受最终用户和土建总承包的管理与检查，并执行其的指令，确保工程质量和安装进度。 我方积极服从和配合项目总承包单位或安装主承包单位和监理单位的工程进度管理及现场文明施工管理，随时对本项目的工作做适当的安排和调整。我方进驻施工现场后，在每月初按照制订的总体计划和现场实际情况编制月度工作计上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 50 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 划提交最终用户和总承包单位，同时提交上月工作计划完成情况报表。月度工作计划必须得到最终用户和总承包单位确认方可实施。 最终用户和总承包单位有权根据施工现场情况提前一周向我方提出工作计划的调整意见，我方无条件服从。我方应在设备安装前一周对施工作业面进行确认并据此在获得最终用户和总承包单位同意的前提下调整工作计划。 在设备安装之前，我方对设备安装部位的土建预留孔、洞、预埋件等尺寸、数量等与设备安装有关的边界条件进行检查和确认，检查结果应书面通知最终用户，如预留洞不能满足要求，书面通知最终用户，要求土建总承包进行更改。确认后发现的上述边界条件问题和由于我方变动安装条件引起的费用应由我方负担。 在综合布线施工过程中不得损坏土建结构和已装修完毕的墙面、地面、吊顶和其它已安装的设备和系统。 我方按总承包(或安装主承包)和最终用户等最终用户代表的要求定期参加现场会议和相关专题会议，积极配合最终用户工作，圆满解决安装、调试、试运行中的所有问题。 5.4.2 与管道、桥架安装商施工接口 综合布线的桥架、管道由管道、桥架安装商负责施工，综合布线施工单位负责穿线。桥架、管道安装是综合布线的前道工序，桥架、管道不安装到位，综合布线就不能穿线。 在综合布线穿线前，我们先对综合布线桥架、管道进行验收，满足综合布线施工标准，我们进行签收;如不满足综合布线施工标准，我们提出整改意见，并通知最终用户和监理，请桥架、管道安装商进行整改，符合要求后，我们进行签收。 如果在施工过程中发现管道不通，我们将书面向管道、桥架安装商提出，请配合疏通管道或进行整改。如管道、桥架安装商不能及时整改，影响综合布线施工进度，我们向业主、监理提出，请业主、监理进行协调。 对管路的要求: , 桥架应固定在墙面上、或吊顶上，要求桥架为全密封结构，以防鼠害。可 通过锁扣开启盖子，桥架之间通过配套的连接片和螺栓连接; 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 51 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 金属桥架用来安放和引导电缆，并起到机械保护的作用。同时还提供了一 个防火、密封、紧固的空间使线缆可以安全地延伸到目的地，并为今后维 护和扩充提供方便; , 桥架材料均为冷轧合金板，表面镀锌; , 桥架内线缆的总截面积不超过桥架内截面积的三分之一; , 金属电线管内线缆的填充率不超过30%;建议每根G25管穿2根六类双绞 线，G20管穿1根六类双绞线; , 管线施工单位要求能够根据国家标准，确保电缆铺设的可能性，清除管内 毛刺和垃圾，并在管内留有穿线所需的引导钢丝; , 对在土建中已经施工完毕的水平矩形管，应在施工前检查管内，不应有破 损和异物(如水泥等)。管壁应保持完好，不可被重物压扁。另外两端的 水泥应全部清理干净; , 为了确保穿线顺利，在电线管排放中，施工单位应根据建筑规范在管线分 支、连接、转弯处设过线盒; , 每根电缆的转弯半径要求为其电缆外径的8-10倍。因此，吊顶内桥架在转 弯或分路处均应设置45?转角(例如:对于100×150的桥架，其45度转 角边长为100mm;对于150×300的桥架，其45度转角边长为150mm); , 在管线转弯处不能拐90度直角，转弯半径>10cm; , 水平线槽和竖井梯架连接处，及水平线槽和管线各连接处须配以相应规格 的分支附件，不能断接，以保证线路路由的弯曲自如以及线路的安全; , 若管线长度不够，需加套管连接，应加外套，不能加内套; , 在个别地方不能通过铁管时，可用金属软管连接，软管内径不能小于铁管 内径; , 所有桥架在线缆安装完毕后，全部要求使用锁扣封闭，以防鼠害; , 为确保线路安全，应使桥架有良好的接地端。金属桥架、金属软管均需整上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 52 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 体连接，并在本楼层内接地(强电保护地)。接地线截面积不小于6平方 毫米; , 所有薄壁金属电线管均用导线焊接，并与桥架连接; , 为防止电磁干扰，信息线缆线路与强电线路之间要保持距离，根据国家 GB/T 50311 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》，综合布线线缆 和动力线缆的间隔距离应满足以下要求: , 此次使用的插座底盒为国标86型铁盒。暂定所有底盒的底面距地面高度 为300mm(可根据需要安装的墙上或家具上)。 , 底盒上的螺丝孔(耳朵)不能损坏，否则面板无法安装。信息插座距离 强电插座应该大于20cm。 5.4.3 与其它弱电承包商的施工接口 综合布线系统是计算机网络、电话通信的传输信道，是其它弱电子系统的前道工序，只有综合布线系统安装、测试结束，其它相关的系统才能够进行调试。另一方面，综合布线系统必须满足其它弱电子系统的需求，才能使机场整个弱电系统正常运转。因此，在施工过程中，综合布线系统承包商和相关弱电施工单位相互配合，密切合作，才能使虹桥机场西航站楼工程顺利进行。 综合布线系统是其它弱电系统的基础，与其它弱电施工单位的配合比较多，不同阶段的配合内容如下: , 需求调研阶段:与综合布线相关的弱电子系统承包商(或业主技术负责上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 53 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 人)提出对综合布线的详细需求，以便在综合布线深化设计时考虑到各 个子系统的需求。 , 设计会审阶段:综合布线深化设计阶段会审时，弱电各子系统承包商参 与综合布线的设计会审，审核综合布线系统是否满足本系统的需要。 , 设备安装阶段:其它弱电系统的网络设备要安装在综合布线系统机柜内， 其它弱电子系统必须提前把要安装在综合布线系统机柜内的设备数量， 占用机柜的空间书面提交给综合布线承包商，由综合布线承包商统一规 划每个系统设备安装位置，其它弱电子系统必须听取综合布线系统承包 商的安排。 , 设备调试阶段: , 各弱电子系统承包商所需的综合布线信息点编号提交给我们，我们配 合弱电子系统承包商进行机柜内设备跳线，各弱电子系统承包商负责 终端设备到信息插座的跳线。跳线数量和规格由各弱电子系统承包商 提出需求，经最终用户批准后到我方仓库领取。其它弱电承包商必须 服从综合布线系统承包商的统一安排，才能保证机柜内跳线整齐美 观，并便于管理。 , 在设备调试时，如发现综合布线系统存在故障，我们在4小时内排除 综合布线故障。 , 所有的跳线由我方提出统一的标识规则，跳线标识由我方提供给各弱 电子系统承包商，各弱电子系统承包商按照我们的要求负责设备终端 跳线工作，各弱电子系统承包商配合我方完成机柜跳线整理工作。 , 竣工资料整理阶段:其它弱电承包商，必须提供该系统综合布线信息点、 主干光缆、大对数电缆的使用情况。综合布线系统承包商把每个系统的 综合布线使用情况录入到综合布线系统管理软件中，并在汇总到竣工数 据中。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 54 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 5.4.4 与机房工程的施工接口 综合布线系统是一个无源系统，即综合布线系统本身不需要电源，也不消耗能量;但是，综合布线系统作为通信、网络的传输信道，在信息传输时会有微弱的电信号通过。综合布线系统本身对环境的要求不高，C级标准的机房即可满足 0综合布线系统的运行环境要求，即温度15,30C，湿度30%,80%，温度变化率 0小于15C/h要不结露，具有防静电、防尘功能。综合布线系统在机房的设备全部采用19”标准设备，安装在19”的机柜或机架上。在上述环境下，即可长时间稳定工作。 考虑到网络设备与综合布线设备在同一个机柜内，建议MDF机房按照计算机机房标准进行建设，MDF-1、MDF-2、MDF-T机房应达到如下要求: , 开机时的温度和湿度 o 温度:18-28 C 相对湿度:40%-70% o 最大温度变化率:10 C/h(要不凝露) , 停机时的温度和湿度 o 温度:5-35 C 相对湿度:20%-80% o 最大温度变化率:10 C/h(要不凝露) , 空气洁净度:在静态条件下测试，每升空气中大于等于0.5μm的尘粒数， 应小于18000粒(B级标准)。 , 噪声:在系统停机条件下，在主操作台位置测量应小于50db(A)。 , 电磁干扰:无线电干扰场强，在频率为0.15-1000MHz时，不应大于120db; 磁场干扰环境场强不应大于800A/m。 , 振动:在系统停机条件下，地板表面垂直及水平方向的振动加速度不应 大于500mm/s2。 , 静电: 地面、吊顶、吊顶及工作台面的静电泄露电阻，应符合现行国家 标准《计算机机房用活动地板技术条件》的规定,绝缘体的静电电位不应 大于1KV。 , 照度: 机房和基本工作间的平均照度为?400勒克斯(离地面800mm处)，上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 55 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 辅助房间的平均照度为? 300勒克斯(离地面800mm处)，应急照明的 平均照度为?40勒克斯(离地面800mm处)。 , 电压、频率允许变动范围:220V?5%;50HZ?0.2HZ(A级标准)。 , 瞬间断电时间不能超过4ms。 , 接地电阻: 交流工作接地，1Ω; 计算机系统直流工作接地，1Ω; 安全保护接地，4Ω; 根据上述要求，建议MDF机房要采用机房专用精密空调、防静电地板、金属吊顶板、墙面采用彩钢板或塑铝板等具有防尘、防静电的装修材料。 IDF机房内，安装的设备比较少，对机房环境要求相对较低。要求如下: , 机房使用面积不小于4平方米。 , 机房温度15-30度，可采用大楼的中央空调。 , 具有接地体，接地电阻小于1Ω。 , 采用向外开的防火门，门的宽度不小于90cm，高度不小于200cm。 五、穿线 穿线是综合布线施工中关键的施工阶段，穿线质量的好坏直接影响综合布线的施工质量，而且穿线作为隐蔽工程，一旦出现问题，修复的难度非常大，可能会破坏装修等，因此综合布线系统的穿线环节必须非常重视，尤其是六类线的施工，具体在施工中应注意以下问题: , 制定详细的施工计划:每个施工组，每周制定一个以天为单位的周施工 计划，把每天的施工区域、工作量、材料用量、人员安排都详细计划， 并考虑可能出现的问题及对策。 , 做好施工纪录:工程督导每天要记录好《穿线施工纪录表》，把每天施 工的区域及该区域的施工人员，使用的线缆批号，完成的信息点数量， 施工过程中遇到的问题，穿线比较困难的信息点等记录下来。并与施工 周计划进行比较，是否完成计划工作量，如没有完成，分析原因。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 56 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 控制材料用量:每天早上上班时施工员到仓库申领线缆，材料员根据施 工员的周计划，按照每个信息点65米的长度进行计算，以不大于该数量 进行分发，施工员在《领料记录表》上签字并做好记录。 , 及时做好质量抽查:每个区域穿线结束，立即进行线缆的抽样测试和隐 蔽工程自查。抽样测试点尽量选线缆施工难度大、线缆比较长的信息点 进行测试，测试数量应不低于10%的。隐蔽工程自查，由项目主管牵头， 会同质量员、施工员对该区域的穿线情况进行自查，对线缆的外观、编 号进行检查，看线缆是否捆扎整齐、编号是否清楚、标签是否牢固等， 并对照图纸核对信息点的数量是否正确，对穿线质量进行自评，并记录 《穿线抽样测试及隐蔽工程自查表》。 , 在光缆敷设光缆前，必须对光缆进行整盘测试，确保整盘光缆没有质量 问题。 , 隐蔽工程验收:在自查合格后，隐蔽工程覆盖前，填写监理规定隐蔽工 程验收单，附《穿线抽样测试记录表》和线缆测试结果，申请隐蔽工程 验收;会同业主、监理等单位对隐蔽工程进行验收。如监理有整改意见， 立即进行整改，并向监理提供整改报告，再次申请验收。如检验结果表 明其施工符合国家施工验收规范中规定的标准与规范，最终用户在验收 记录上签字，方可进行覆盖或隐蔽和继续施工。 六、机柜及配线架安装 , 配线架的安装是一个技术性比较强的工序，必须由技术熟练的施工人员 负责安装，由于IDF的空间非常小，每个IDF安排2名经验丰富的技术 工人负责安装。 , 在大面积开始施工前，先做一个样板机柜，请业主、监理、设计院对该 机柜的扎线和走线方式、配线架安装等进行检查，并提出意见。 , 样板机柜得到确认后，对所有负责安装机柜的技术工人和施工督导进行 培训，要求所有的机柜必须按照样板机柜的样式进行理线和安装。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 57 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 在配线架安装时，首先固定机柜，调整机柜的支撑角，把机柜的垂直度 调节好;然后安装铜缆配线架，安装顺序从上到下，最后安装光纤配线 架。 , 施工督导做好《配线架安装纪录表》。 七、信息插座安装 , 信息插座安装为一个人一组，信息点安装人员必须是熟练的技术工人。 由于IBM的信息模块为免工具安装，每人配一把剪刀和一个螺丝刀就可 以。 , 做好《信息点安装记录表》，认真核对线缆卷标、面板卷标、图纸标号 的一致性，如发现不一致的地方，必须做好记录，并报告施工督导，查 出原因。 , 做好产品保护，信息插座安装时，往往墙壁粉刷还没有结束，因此在安 装信息面板时，必须对面板进行保护，采用美纹纸把面板的四周贴起来， 防止粉刷墙壁时把面板污染。在粉刷好的墙壁上安装信息模块时，施工 人员要小心，不要弄脏了墙壁，手要洗干净，也要加强对其它单位的产 品保护。 八、光缆熔接 , 为了减少光纤链路的衰减，所有的光缆均采用熔接方式进行端接。 , 第一阶段熔接室内光缆，待IDF/MDF的铜缆配线架安装结束，才能开始 光缆熔接，光缆熔接基本上和配线架安装同步。 , 光纤熔接点的衰减损耗小于0.2dB。 , 光纤熔接后，进行光纤进行测试，测试光纤衰减、长度。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 58 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第六章 工程质量与安全管理 一、质量管理措施 上海华宇电子工程公司已经通过ISO9001-2000质量保证体系的认证，我公司在实施各项工程中，严格按照ISO9001-2000质量体系的要求，实施工程项目的质量管理。 6.1.1 建立项目质量管理体系 在项目管理中执行项目经理制，项目经理亲自负责本项目质量控制计划的制定并监督执行，且全过程负责项目的质量管理。并安排专职的质量管理员，质量管理员负责对施工程序进行控制、现场测试、系统测试，以及施工过程的质量监督、抽样测试，报监、报验工作。 综合布线工程质量标准必须符合《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》及相关国家规范，并严格按本工程的设计单位编制的施工设计图纸、技术数据要求施工。对于国家标准没有明确部分，我们采用建筑及建筑群结构化综合布线系统(ISO/IEC 11801 Ed2.0-2002)、标准商业建筑通信布线系统标准等相关标准。 在项目质量管理中，实施质量问题一票否决制，对项目质量管理员在质量检查过程中发现的质量问题，未整改或整改不到位，下道工序将于停止，并由项目经理承担责任。为此我们建立项目经理作为第一责任人的三级质量控制措施，并配备懂技术、具备施工经验具有资格的全职的质量管理员。认真接受业主方、监理方和土建总包方对安全施工的监督检查，并坚决及时的采取措施予以解决。 建立三级质量控制体系:现场施工督导进行初步检查，对所负责的施工区域质量负直接责任，作为第一级质量控制;现场质量员作为第二级质量控制，每天到施工现场进行巡视、抽样检查，发现问题及时报告项目经理，并扩大检测量;公司质量部的质量专管员主要对项目的管理制度、施工纪录、联系单、验收单、设计更改等以及各种数据进行审核，是否符合公司ISO 9000的管理规定。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 59 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 按照质量保证体系的要求提供、填写、整理并保存做好各阶段的施工纪录，对每个工序、每个区域、每个信息点的施工过程都记录在案，责任到人。施工录包括:领料单、穿线纪录表、信息点安装记录表、隐蔽工程自检记录、配线架安装纪录、光缆施工纪录、系统测试记录等，详细参照附录一。这些记录由数据员进行保存和管理，随时可供项目经理、质量员以及业主、监理查德德德德德德德德德阅。 6.1.2 加强质量教育 加强对施工人员的质量教育，建立一个高素质的施工队伍，达到从项目经理到施工人员都树立“质量第一”、“质量是企业生命线”的观念。 在工程正式开工前，公司质量部给项目部的全体成员和施工工人进行为期一天的质量、安全培训，并进行考试，对于考试不合格者不能上岗。 在施工过程中，项目部每月组织一次全体人员参加的、为期半天的质量安全教育培训，使每个人都牢记施工质量和安全的重要性。每周的工作例会上，对项目部的管理人员要进行质量安全的教育。 6.1.3 各阶段质量控制内容 按照公司ISO9000的规定，我们在工程的每个阶段都有质量管理要求，具体每个阶段要求如下: 6.1.3.1 投标阶段的质量控制 在投标前，公司总师办对技术方案进行审核，评审的内容为: , 投标书是否符合招标书技术要求; , 投标书是否符合有关的国家标准、规范; , 投标书是否符合生产厂商的工艺要求; , 公司是否具有实施能力:对公司的资金状况、施工人员安排等进行评估， 评估公司是否具有实施能力，只有在公司具有实施能力的前提下，才进 行投标。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 60 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 项目的利润和风险:公司商务部、财务部对公司要实施该项目的资金成 本、商务成本进行分析，对商业风险进行评估;财务对该项目的资金使 用情况进行分析，并准备项目执行所需的资金。如该项目的利润不满足 公司要求，一般情况报总经理审批;对合同金额比较大、有社会影响力 的项目，请董事会审批，可以申请特价。 6.1.3.2 合同评审阶段质量控制 合同评审包括与用户签署的合同评审，以及与供货商签署的采购合同评审。 与用户签署合同主要对以下内容进行审核: , 施工计划进度可执行性:合同规定的施工进度，公司是否有能力执行, 公司的技术人员、项目经理和施工人员能否安排到位? , 实施条件:现场的施工条件如何，直接关系到项目的施工成本和施工进 度，必须清楚现场的施工条件和相关单位的施工接口。 , 付款进度; , 是否符合国家的法律、法规; , 违约责任是否明确等。 与供货商签署的合同主要审核供货商的到货计划、质量、技术指针是否满足 业主合同要求，保修和售后服务是否满足业主要求等。 6.1.3.3施工准备的质量控制 , 项目部组织机构评审:由项目经理组织，公司分管工程副总主持评审会， 对项目部的人员配置是否合理、施工设备器材配置是否合理等进行评 审。 , 职工安全施工、文明施工教育:在进场施工前，公司抓安全生产的负责 人，对所有进场施工的人员进行安全施工、文明施工教育。 , 施工组织评审:对项目经理编制的《施工组织》进行审核，主要对施工 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 61 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 进度计划、劳动力安排、质量控制措施进行审核，公司总工办审核通过 后，项目经理才能报业主和监理。 , 落实现场临时设施:项目经理必须在正式进场前，把现场办公室、职工 宿舍、仓库进行落实，做好进场前的准备工作。 6.1.3.4 设备材料质量控制 , 设备选型质量控制:只有质量优良的设备、材料，才可能建设出一个质 量优良的工程，该阶段的质量控制非常重要。设备材料的选型在投标以 前确定，由公司工程部、质量部、总师办共同负责，对生产厂商进行考 核，主要考核生产厂商的资质、生产年限、国家检测机构的检测报告、 产品质量控制手段等，在上述内容都符合要求的前提下，比较该厂商的 设备技术指标是否满足招标书的技术要求，如果满足招标要求，再考查 厂商在国内已投入运行的项目，听取使用单位对该产品的评价，如果用 户评价比较好，我们就采用该产品进行投标，有一个环节不满足，就不 会采用该产品。 , 工厂检验:为了确保产品质量，我们将会同业主一起到生产厂商对本批 产品进行检验，对系统产品、配件、附件、软件以及标准和特殊测试工 具进行一个初步的现场审核，测试及检验应在最大限度的系统连接信道 和基础链路配置下进行, 确保其满足系统的技术要求。并对产品的生产 过程、质量控制手段进行考察。 , 设备材料到货验收:设备材料到施工现场，会同业主、监理进行开箱验 收，对设备的包装、外观、型号、数量进行核对，对产品的出厂证明、 合格证、原产地证明、生产厂商的检测报告等数据进行核查。并对部分 产品进行抽样测试，施工前设备检验:在施工前对所有的光缆进行盘测， 采用OTDR光纤测试仪，对整盘的光缆每一芯光纤的衰减、长度进行测 试，只有在测试结果与厂商出厂测试结果接近的情况下，才能进行施工。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 62 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 6.1.3.5施工阶段质量控制 , 隐蔽工程施工检查:任何隐蔽工程或中间验收部位在被覆盖或隐蔽之 前，必须经过检验并得到最终用户的批准。在每个区域的线缆穿线结束 后，施工督导先进行隐蔽工程检查，对照图纸核对每一个信息点的线缆 以及线缆的编号，确保没有遗漏，并对线槽内线缆是否平直、线缆捆扎 是否整齐进行检查。质量员对线缆进行抽样测试，抽样比例不低于10%。 , 隐蔽工程报监验收:自检合格后，质量员填写隐蔽工程报验单，报监理 进行隐蔽工程验收。只有在业主、监理检查合格后方可进行下道工序施 工。 , 设计更改控制:在施工过程中，根据现场的具体情况，或业主的要求需 要进行设计更改，设计更改必须要得到业主的签字认可和设计院的会签 才能进行。 , 施工记录:施工过程中，做好每阶段的施工纪录。 , 文档收录和管理:及时收录工程进度报告(周报，月报，季报„„)、 各种会议纪要、工程联系单等数据。 6.1.3.6初验阶段质量控制 , 施工记录检查:质量员要每周收集施工员的施工纪录，并进行检查。在 初验阶段，项目经理对所有的施工纪录进行再次检查。 , 测试方案评审:在正视测试前，项目经理编制测试方案，公司总工办对 测试方案进行内部审批，内部审批通过后，向指挥部提交测试方案，供 指挥部审，指挥部审批通过后，才能进行正式测试。 , 系统测试:综合布线安装结束，根据测试方案对所有的信息点、主干光 缆、大对数电缆进行系统测试。要求合格率达到100%，对不合格的必 须进行整改，直到合格为止。每个区域的质量员负责该区域的测试，并 做好测试记录。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 63 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 竣工图审查:现场施工员核对竣工图和现场的一致性，重点核对图纸上 信息点的编号与现场的一致性，核查后施工员进行签字确认。 , 设备、材料清单及结果(与竣工图一致性)审查 6.1.3.7培训阶段质量控制 , 培训资料审查:培训前，公司总工办对培训数据、培训计划进行审查， 审查通过后，报指挥部审核，指挥部审核通过后才可进行正式培训。 , 培训记录检查:培训时做好培训记录。培训前参加培训人员进行签到， 培训结束，参加培训人员填写培训意见，对培训讲师、培训内容、培 训形式、培训效果进行评价。如参加培训人员不满意，没有达到培训 效果，我们将再次安排培训，直到用户对培训满意。 6.1.3.8试运行阶段质量控制 , 试运行方案:在系统正式进行试运行前，公司总工办先对试运行方案 进行审核，公司内部审核通过后，报指挥部进行审核。指挥部审核通 过后，按此方案进行试运行。 , 试运行记录:在试运行过程中，每天做一次试运行记录。详细记录运 行状况、出现的问题、解决办法等，包括天气、温度等环境状况也要 详细记录。 , 试运行报告:试运行结束，对试运行的情况进行总结、评价。 6.1.3.9终验阶段质量控制 , 施工档归档整理检查 , 试运行执行报告评审 , 系统实施总结报告审查 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 64 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 二、产品保护措施 , 按材料设备需用计划，根据现场施工的实际情况，安排分批进场。 , 规划好进场材料、设备的放置场所，进行分类堆放。进入现场的 管材、线缆等，架空放置在堆放场所的钢支架上，未经防腐处理 的须刷防腐油漆，并按规格整齐堆放。 , 对进入工地的设备及器材，设立专门的便于防水、放火、防盗的 储存仓库。派专人看管、收发并认真作好收发记录存盘。收集全 部产品的合格证、生产许可证以及有关证书存档。 , 对于暂不使用的、易腐蚀的材料、设备，安置在材料仓库内，设 专人管理。 , 预埋、预留施工中，未经主管人员认可，不得任意锯割结构钢筋， 必要时经主管人员认可后方可实施。 , 管道安装时，先安装固定支架，后安装管道。 , 进入装修前，对管、槽安装的标高，位置尺寸进行检查、复核， 及时调整偏差。 , 在吊平顶部位施工时，严禁用力敲击，推拉主吊顶龙骨。龙骨未 安装前，吊顶内的安装施工应已经结束。 , 加强材料保管，能放在室内的物品不应放在室外，防止失窃和挪 用。 , 对安装的各专业系统从下至上进行检查收尾、整改，完成一部分 移交一部分。 , 各专业系统调试前，对所有的走线、接线等进行全面的检查、落 实好实施调试的措施。 , 在建筑装饰的平顶、墙体，门窗、地板等部位施工，施工人员应 用干净的防护手套进行施工，产生污染后及时清除，在有木地板 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 65 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 施工的部位严禁将硬质杂物倾倒在地板上，应装进盛器内。 , 使用登高人梯时，应用软垫物质包扎好梯脚。 , 全面通电调试时，安排好各层面管理人员，实施好调试工作。 , 配合现场专职纠察保卫人员进行巡回检查，加强与建设单位治安 联防队和公安派出所的联系，共同做产品保护工作。 , 在工程施工和设备安装过程中，不仅要保护好自己的产品，也要 对其它单位的产品进行保护，不得损坏土建结构和已装修完毕的 墙面、地面、吊顶和其它已安装的设备和系统，由此引起的替换 或修补费用由我方承担。并对相关的施工人员进行处罚。 三、文明施工措施 , 组建现场文明施工管理组织机构。 , 开工前，向工程施工的各专业有关人员，进行现场文明施工的教 育。 , 按照施工现场平面布置图，整理好堆放机电材料、设备的场地及 施工操作场所。 , 按照文明工地的有关要求，制作各种节点图、网络图等形象性图 表，布置有关安全生产方面的宣传广告。 , 自觉遵守现场文明施工管理的规定，接受建设单位、施工以及其 它上级部门的工作布置、检查。对检查中提出不符合要求的问题 及时组织人员进行整改。 , 严格文明施工管理，实行条款责任制，对现场环境、办公室及宿 舍等方面的管理，制定相应的管理制度。 , 组织进行每月一次的文明施工管理检查活动，并实施奖罚制度。 , 严格执行“落手清”制度，每道工序结束后，做到工完料尽场地 清。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 66 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 施工现场的废料、杂物用打包、打箱的方法，堆放到废物集中场 所。 , 根据调试交付阶段的实际情况，及时做好各施工部位剩余物资的 整理、收集、清退等工作。 , 由建设单位提供或自行采购的物资，分别妥善放置，并做好移交 工作。 四、安全施工措施 , 所有进场施工人员必须遵守《上海虹桥综合交通枢纽工程建设空 防安全管理规定》的所有规定。 , 施工现场配备专职安全员，行使检查、监督、指导等职能。 , 施工前，用签发施工任务单的形式，进行针对性的安全技术交底， 并做好签发手续。 , 严格执行持证上岗制度，施工人员必须持有效的操作证和特殊工 种操作证上岗。 , 自觉遵守施工现场有关安全生产的规章制度，施工班组坚持上岗 交底、上岗检查、上岗记录，一周一小时讲评活动。 , 对施工所用的电气设备，手持电动工具、电源线、登高梯、脚手 架等，使用前经安全员检查合格后，方可使用。 , 对施工现场使用的电源线，按照不同的施工环境，架空绑扎至设 备，不得随意乱拖、乱拉、乱接电源线。 , 强化安全生产管理，严禁违章操作、违章指挥，对教育劝阻无效 的违章人员，及时清退出场。 , 进入工地现场必须带好安全帽以及出示出入证。 , 禁止与工程无关人员进入工地现场。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 67 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 在实施管道焊接等施工前，及时落实好动火使用、监护、检查、 清理等措施，执行三级动火证的制度，办理好手续，落实好监护 措施。 , 在施工前应会同筹建处专职消防人员及有关单位消防人员对现 场消防工作采取措施，保证在现场动用明火人员带有灭火装置， 并在各楼层中设消防箱，并定期检查其有效性。 , 现场材料和设备的包装等易燃品应有施工班组随时清理，非安装 的丢弃易燃物应及时与甲方联系清除。 , 施工电源电缆应有专人保养检查接线，临时用配电箱要经常检 查，漏电开关要起作用，防止电缆过热引起火灾事故发生。 , 加强对施工周围环境的管理，施工中不准往上朝下、向外乱抛铁 丝、材料、工具等物，一旦发现，采取罚款处理。 , 对在安全检查中发现的问题，及时制定整改措施，定时、定人实 施整改。 , 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 68 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第七章、系统测试 一( 测试方法 测试模型按信道进行，水平铜缆链路的六类标准(ISO/IEC 11801-2002或 TIA/EIA 568B2.1-2002)测试;主干线铜缆链路三类标准测试;主干线光缆链路 长度和衰减测试。 配线架信息插座测试仪测试仪 二( 测试仪器 , 选用美国FULK公司最新推出的 DTX 1200测试仪，可以现场测试3 类、超五类、6类和7类双绞线的 专用测试仪。 , 出众的 IV 级测试精度，超越了 Cat 5e/6/7 的标准要求; , 先进省时的故障诊断能力，能准确指出故障，还能提供修复建议 , 900MHz的频率范围，为未来的应用做好准备。 例如万兆以太网、Class F链路或CATV。 , 背插式光缆模块，单键即可在铜缆和光缆测试之 间进行切换 ; , 测试仪具有输出端口，可以将测试数据加以存储，并随时输出计算机和 打印机，作为竣工和验收数据。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 69 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 三( 测试内容 综合布线系统的测试内容包括: , 水平铜缆链路测试; , 干线铜缆链路测试; , 干线光缆链路测试; , 端对端通道联合测试。 语音主干铜缆的测试内容包括: , 接线图(Wire Map); , 长度(Length); , 插入损耗/衰减(Insertion loss/attenuation); , 近端串音(NEXT，Near End Crosstalk); , 远程串音(FEXT); , 特性阻抗(Impedance)。 水平铜缆的测试内容包括: , 接线图(Wire Map); , 长度(Length); , 插入损耗/衰减(Insertion loss/attenuation); , 近端串音(NEXT，Near End Crosstalk); , 近端串音的功率和(PSNEXT，Power sum NEXT); , 衰减-串音衰减比率(ACR，Attenuation to Crosstalk Rate); , 等电平远程串音(ELFEXT，Equal Level Far End Crosstalk); , 等电平远程串音的功率和(PSELFEXT，Power sum ELFEXT); 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 70 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 结构回波损耗(SRL，Structural Return Loss); , 直流电阻(DC resistance); , 线对间传输延时差(Delay skew); , 传输延时(Propagation Delay)。 光纤系统的测试内容包括: , 光纤链路长度; , 光纤链路衰减。 四( 测试步骤 7.4.1进场测试 在开始穿线施工前，由最终用户牵头，组织监理方、卖方进行按GB/T 50312-2000(3.器材检验)要求进行检验。我们计划对六类双绞线进行六类通道须4次连接抽样测试，采取随机抽样的方式，抽取若干箱六类双绞线，每箱双绞线抽取90米，搭建一个4连接模型进行测试。模型如下: 注: A、E ----- 5m六类跳线 B、D ----- 3m六类跳线 C ------ 90m六类水平电缆 F、I------ 六类模块 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 71 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 G、H------ 六类配线架 在其性能测试模型的测试结果不低于ISO 11801 ed2.0或TIA/EIA 568B2.1 的指标要求，该批线缆才能进行施工。 在光缆敷设前必须对每一根光缆(整轴)进行测试，测试合格的光缆才能进行施工，对于不合光缆需要更换。 在进行上述测试时，将提前通知工程监理、最终用户，在监理、最终用户及生产厂商代表在场的情况下进行测试，并提交测试报告给最终用户及监理。可以根据最终用户的要求进行复测或扩大测试范围。 7.4.2隐蔽工程抽样测试 在一个施工区域(对应一张施工图的区域)线缆、光缆施工结束，对该区域的线缆进行10%的抽样测试，抽样测试点尽量选线缆施工难度大、线缆比较长的信息点进行测试。 在全部抽样点测试合格后，才能报监理进行隐蔽工程验收。监理可以根据情况对测试点进行复测或重新进行测试。 7.4.3系统测试 在信息插座和配线架安装结束，在系统测试工作开始前14天，我方提交综合布线系统测试工作计划和方案，详细说明测试工作内容、测试方法、测试仪器和仪表，以及测试记录表、测试报告样本，由最终用户审核批准。 最终用户审批通过后，依照批准的测试工作计划和方案，以及相关标准及规范对综合布线系统中所有的线缆、连接点、终端和设备进行测试，确保综合布线系统中每一条链路都符合要求。对光缆和双绞线进行100%的测试，测试合格率达到100%，对测试不合格的信息点或光缆，必须进行整改，直到合格。测试时间保证不超过测试计划，如发现不能按照计划完成测试，我公司增加测试设备和人员。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 72 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 7.4.4第三方测试 我方测试合格后，请独立的第三方测试机构—上海技术监督局测试中心 进行测试，上海技术监督局测试中心进行抽样测试，六类信息点抽样10%， 光纤按纤芯的50%抽样进行测试，并出具测试报告。 五( 测试报告 要求六类布线系统全部达到六类指针，不超过90米的主干语音电缆达到三类标准，光纤达到光纤指针要求。 我们将对所有的信息点、主干大对数电缆、光缆进行测试，所有测试记录都以电子文文件进行保存。测试结束后向最终用户提交每个信息点由专用测试软件打印的测试报告，并分别以书面和电子文件的形式向最终用户提交4份综合测试报告。我方在提交的测试报告上签名并盖章。 最终用户有权对我方提供的测试报告进行抽样复查，如果发现抽样复查结果与我方提供的测试报告有不一致处，最终用户有权对卖方提供的测试报告质疑，并要求卖方重新进行全面测试。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 73 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第八章 试运行与验收 一、初步验收 , 在我方进行100%的信息点、光纤、大对数主干双绞线测试合格后，请 第三方测试机构—技术监督局上海测试中心进行测试。 , 在第三方测试机构测试合格，并取得第三方的认证证书后，向用户提 出初验报告。初验报告内容包括:自测的测试结果和测试报告，第三方 的测试结果和测试报告，以及初验的内容、方法。 , 初验过程中，用户可以进行抽样复查，如发现抽样测试结果与我方提 供的测试不一致，我方将根据用户要求进行重新测试。 , 初验及整改结束后经最终用户确认方可进入试运行。并由最终用户及 买方签发《安装调试完成证明》。 二、试运行 8.2.1 提交的资料 在综合布线系统施工安装完成之前，我方提供2份《综合布线操作与维护手册》草稿，供最终用户审批。根据最终用户审批内容，编写正式的《综合布线操作与维护手册》。 在试运行前七天，我方向业主提交《综合布线操作与维护手册》，使最终用户及有关人员能事前熟悉所安装的设备和系统。手册内容包括操作和维修的程序和说明: , 所有设备的规格及详细的中文版操作手册、调试手册及质量保证书。 , 系统和主要部件常见故障说明，包括配件及装配图、一般事故说明。 说明书需包括操作及使用手册和常见备件清单。 , 建议的定期保养期及项目。 , 建议的紧急安全程序。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 74 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 紧急维修中心的电话、地址及负责人的联系方式。 , 维修及故障诊断说明，包括日常维护细则 , 配线架端口与信息点对应表 , 语音跳线数据 , 网络跳线数据 , 综合布线系统图 , 机柜/机架、配线架竖向布置图、平面布置图 , 系统测试方法和手段 , 主要设备及配件的详细资料 , 系统技术指针 , 综合布线系统使用操作及维护手册以A4幅面的纸张编写，各部分应适 当分隔，每页须有连续的页号及总页数。手册以活页或硬面装订形式提 供。 8.2.2 试运行服务内容 , 在综合布线系统施工、安装、测试完成至最终用户颁发工程接收证书 之前，我方负责综合布线系统的开通和试运行。试运行周期不低于六个 月。 , 在试运行前，我方向业主提交《试运行计划》及《试运行记录表》格 式，供业主审批。 , 在试运行前，将综合布线的数据和数据输入到布线管理软件。试运行 期间使最终用户及有关人员能熟悉该系统的使用。 , 试运行根据最终用户批准的《试运行计划》以及最终用户代表在场的 情况下进行，试运行结束向最终用提交所有的记录和报告。 , 在试运行期间，我公司派2名技术人员常驻现场，负责解决试运行期 间出现的问题和系统维护，并配合弱电各子系统进行网络设备跳线、电 话跳线。我方的工程技术人员应随时在机场待命，一旦出现故障，在 20分钟内到达现场。我方提供所有试运行所需的工具、材料、仪器及 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 75 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 劳务等。 , 做好《试运行记录表》和《跳线管理表》。 , 在试运行期间，对业主的综合布线管理人员做好现场培训工作。 , 试运行期间对系统可用性进行检验，如果在试运行期间没有达到设计 要求，或有迹象表明无法达到这一要求，我方应立即对系统进行评估， 并立即改正现有的错误。 , 在试运行结束后把试运行期间的问题和意见进行汇总和分析，向最终 用户提交《试运行报告》。并应负责对系统在试运行期间所暴露的缺陷 一一予以调整和整改，并作记录提交最终用户存盘。 , 综合布线系统开通和试运行期间，配合其它弱电系统承包商的调试和 测试工作。如与其它系统承包商发生争议，由最终用户进行裁决，无条 件执行由最终用户对此发出的指令，并不得以此为借口要求最终用户增 加费用。 三、最终验收 在综合布线系统测试及试运行完成后进行工程竣工验收，在竣工验收前我方负责对所供设备及相关设备产品的保护和清洁工作，在最终验收通过之前，设备的损坏或丢失我方负责免费修理或给予赔偿。 我方按照档案管理局的要求向其提供竣工数据并支付相应的费用，综合布线系统作为一个分项工程，我们将按照土建总包的要求，提供综合布线竣工数据。 8.3.1 竣工资料 对于最终用户的工程竣工数据，我方向最终用户提供2套光盘电子文件，8套图纸及文本文件。工程竣工数据主要内容如下: , 本工程的综合布线系统工程竣工图(平面图，系统图) , 机柜/机架竖向布置图、平面布置图 , 综合布线系统工程综合安装图、安装大样图、剖面图 , 综合布线系统工程弱电桥架路由图 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 76 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 , 综合布线系统工程变更文文件 , 综合布线系统工程阶段施工过程记录及验收记录 , 综合布线系统、弱电桥架工程隐蔽工程记录 , 系统测试报告(包括测试方法、程序、项目、仪器、测试数据) , 配线架端口与信息点对应表 , 语音跳线数据 , 网络跳线数据 , 综合布线系统工程设备、材料清单(包括型号、规格及数量) , 综合布线系统工程设备、材料产品说明书及技术数据 , 综合布线系统使用操作及维护手册 , 综合布线系统质量保证书 , 备品备件清单 , 仪器仪表、工具清单 , 第三方的测试报告 , 操作维护说明书 , 竣工报告 , 品质评定表 将上述数据录入布线管理软件，最终用户通过综合布线管理软件可以查询到 以上相关完整的数据和数据。 8.3.2 竣工验收合格条件 , 已提供了合同规定的全部货物、服务和数据。 , 已完成按合同约定的工程施工安装、测试及试运行工作。 , 达到试运行时间要求。 , 在试运行期间，系统能够连续正常运行6个月，系统的实际运行的功 能和性能以及测试性能指针满足技术规范要求;设备设施的实际运行性 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 77 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 能和测试性能指针满足技术规范要求。 , 试运行时性能和功能满足合同要求。 , 现场性能测试、功能和试运行时出现的问题已被解决至最终用户满意， 对其它工程项目的影响已消除。 , 已按本技术规范和政府有关管理部门的规定提供了全部货物和数据。 , 竣工数据齐备完整。 , 已为布线管理软件数据库录入完毕完整的基础数据数据。 , 已为最终用户取得产品制造商的二十年或以上质量保证书。 , 符合政府或有关管理机构规定的其它任何竣工条件。 , 该项目已通过上海技术监督局测试中心测试验收，并获得证明文件。 8.3.3 竣工验收程序 在工程已达到竣工验收条件后，我方以书面的形式向最终用户提出竣工验收申请，最终用户应在我方确定的竣工报验申请日期之后15天内组织最终用户、我方、设计代表，按照政府和有关管理机构规定的程序对工程进行竣工验收。 如果工程或某部分工程未能通过竣工验收，我方根据验收结果对工程或某部分工程进行整改或修复，整改修复完毕之后，应重新验收。 工程通过了竣工验收或重新验收，最终用户应在验收通过之日后7天内向我方颁发由最终用户、我方和设计代表共同签署的竣工验收单，该日期称为“最终验收合格日期”。 我方协助最终用户向政府及有关管理机构办理必要的竣工批准和登记手续。如果政府及有关管理机构要求对工程进行进一步核验，我方给予配合，对于在这种核验过程中发现的任何缺陷，我方进行整改和修复并承担相应的费用。 当工程获得了竣工验收单，通过了政府及有关管理机构可能需要的任何进一步核验，取得政府及有关管理机构办理的必要的竣工批准和登记手续后，我方向最终用户提交工程移交申请。最终用户在接到我方提交的工程移交申请后，办理工程向最终用户的正式移交手续，最终用户给我方颁发工程接收证书。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 78 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 第九章 附 表 一、穿线施工记录表 穿线施工记录表 序施工区域/信息点编号 线缆批号 施工人员 号 1 2 3 4 5 6 7 N N +1 备 注 工程督导签字: 时间: 说明:该表格每天记录一次，由工程督导负责。 备注记录施工中出现的问题。 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 79 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 二、领料记录表 领 料 记 录 表 序号 材料名称 数量 计划施工区域 施工时间 1 2 3 N N+1 领料人: 施工组长: 材料员: 时间: 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 80 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 三、抽样测试及隐蔽工程自查表 抽样测试及隐蔽工程自查表 建设单位 测试日期 单位工程 测试天气 晴 阴 雨 雪 施工图号 测试仪器型号 测试时间 测试区域 抽 测试信息点编号(测试结果见附件): 样 测 试 抽样信息 不合格数量 结 点数量 果 检查内容 检 查 结 果 与图纸一致性 ,一致 ,不一致 隐蔽工程自查 线缆编号 ,合格 ,不合格 线缆在线槽内捆 ,整齐 ,不整齐 扎 其它 总体评价 ,优 ,良 ,合格 ,不合格 施工单位 施工负责人 施工组长 测 试 人 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 81 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 四、配线架安装记录表 配线架安装记录表 安装区域 施工图号 安装时间 天气 ,晴 ,多云 ,阴 ,雨 安装设备名称 数量 备 注 六类48配线架 六类16配线架 机柜内安装 的设备 24口光纤配线架 100对语音配线架 理线器 机柜的垂直度 线缆整理 安装 质量评价 配线架的平整度 其它 备 注 施工员签字 施工督导签字 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 82 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 五、信息点安装记录表 信息点安装记录表 安装区域 施工 图号 安装时间 天,晴 ,多云 ,阴 ,雨 气 序号 信息点编号 对应线缆编号 对应图纸编号 1 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 2 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 3 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 N ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 N+1 ,正确 ,不正确 ,正确 ,不正确 备 忘 施工员签字 施工督导签字 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 83 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 六、光缆施工记录表 光缆施工纪录表 序号 光缆路由 光缆名称 起始-结束(米标) 1 2 3 N N+1 备 注 工程督导签字: 时间: 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 84 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 七、系统测试记录 系统测试记录 区 域 施工图号 测试时间 信息点数 量 测试内容 天气 温 度 % 首测试合格信息点数量 首测合格率 首次测 试不合 格信息 点编号 测试结果 初步整 改后测 试仍不 合格信 息点编 号 备 注 测 试 人 施工员签字 质 量 员 注:要求所有信息点、主干光缆、大对数双绞线最终必须达到100%的合格 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 85 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 八、试运行记录 序号 时间 试 运 行 状 况 记录人 1 2 3 4 5 6 N N+1 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 86 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 九、电话跳线记录 电话跳线记录表 对应IDF主干对应MDF配 序号 信息点编号 电话号码 用户单位 备注 配线架编号 线架编号 1 2 3 N N+1 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 87 - 上海虹桥国际机场扩建工程/上海虹桥综合交通枢纽交通中心工程综合布线系统施工组织方案 十、计算机跳线记录 计算机跳线记录表 序 号 信息点编号 对应网络设备及端口 用户单位 备 注 1 2 3 N N+1 上海华宇电子工程有限公司与香港银基兴业有限公司联合体 - 88 -