为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成

2017-08-31 1页 doc 11KB 20阅读

用户头像

is_998870

暂无简介

举报
C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成 C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成 l1I『I NCAP&Safety 6010年9月14—16E1.C—NCAP对丹东黄海汽车有限责任公司生 I产的黄海牌DD6470型轻型客车(旗胜)进行了碰撞测试.这 是C—NCAP运行5年来第一次测试该公司车型.生产厂家的相关技 术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验. 此次参加测试的车型安全配置较低,只配备了驾驶席安全气 囊,没有配备前排乘员席安全气囊侧面安全气囊及气帘.在正面 100%碰撞试验中.驾驶席安全气囊正常展开.由于该款车...
C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成
C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成 C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成 l1I『I NCAP&Safety 6010年9月14—16E1.C—NCAP对丹东黄海汽车有限责任公司生 I产的黄海牌DD6470型轻型客车(旗胜)进行了碰撞测试.这 是C—NCAP运行5年来第一次测试该公司车型.生产厂家的相关技 术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验. 此次参加测试的车型安全配置较低,只配备了驾驶席安全气 囊,没有配备前排乘员席安全气囊侧面安全气囊及气帘.在正面 100%碰撞试验中.驾驶席安全气囊正常展开.由于该款车型采用 的是非承载式车身.碰撞过程中.车身在惯性作用下从车架上— 起,显示出该款车型车身的固定不是很牢固.侧面碰撞中,由于 该车底盘较高.移动壁障的撞击区域比较靠下这就使得假人胸部 受到的伤害可能较小.正面40%碰撞后,旗胜的乘员舱结构保持完 整.4个车门均可顺利打开. 020W~:IRLOAu1—0 '.11010年9月26--28E1C—NCAP对东风汽车公司生 产的风神牌DFM7160B1B型轿车($30)进行了 碰撞测试.$30是东风风神开发的第一款车型.也是 C.NCAP测试的第一款东风风神车型.生产厂家的相 关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验. 作为一款自主品牌车型.风神$30的表现基本令 人满意.正面100%碰撞后.车辆前端的溃缩变形比较 均匀,车内2个正面安全气囊均顺利展开.侧面碰撞 试验后.撞击区域向内凹陷变形.前后车门上的防撞 梁均清晰可见.正面40%碰撞试验后.4个车门均可顺 利打开.A柱,B柱和C柱无明显可见变形,前挡风玻 璃破碎.
/
本文档为【C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
热门搜索

历史搜索

    清空历史搜索