轮胎上红点与黄点的含义是什么（可编辑）

轮胎上红点与黄点的含义是什么（可编辑） 轮胎上红点与黄点的含义是什么 轮胎上红点与黄点的含义是什么 1 UG5Q- 在有些轮胎的胎边上我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈红色圆点代轮胎纵向刚性最大位置汽车上最佳的避震零件是什么是高科技的避震器还是先进的悬挂系统不是轮胎轮胎在地面上旋转一周时它每一个角度所承受的振动力是不相等的这种现象称为RFVRadialforceVariation 当REV数值过大时轮胎就会产生振动影响行驶舒适性 aE q e _ 黄色空心点叫做轮胎轻点记号表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位在更换轮胎时必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装才能使车轮在 zXpe om 行驶中保持最佳平衡 9 m"x k 轮胎在安装时应注意的事项 T8 EL-k u7GVZ Ux5 Tt \ U 一轮胎胎侧上的黄点 bwdEni1P 每条轮胎上都有一个红点和黄点你仔细的观察会发现红点是实心的而黄点是空心的那么这两个点有何意义呢在新轮胎安装时我们又应对这个点注意些什么呢实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点振动值过大时轮胎会产生振动因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值所以意义不大 1B vr Gq 空心的黄点又称为轻点标记表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方大家都知道汽车轱辘其实是由三个部分组成的即轮胎轮毂和气门嘴因轮毂上要长出气门嘴所以轮毂上有气门嘴的位置便会是这个轮毂全圆周上最重的点而 将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点空心黄点处那么它们就会起到一个互补的作用便会使这个车轱辘更趋于平衡所以轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点 X flA6V t 5N z 二有方向标志的花纹应按标志方向安装 l5Z aW Q 有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的这时应严格按方向标志安装否则会给行驶带来麻烦如操控性能下降刹车性能下降排水功能下降等等安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面而当安装不对称花纹的轮胎时如出现了DOT和花纹的方向矛盾时首先要考虑的是花纹的方向有的厂家在解决这个问时胎侧两边都有DOT uL AW_ Y Q XlE 三充气的正确方法 "C_HEx 每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值正确的气压值应为该条轮胎值的80100在这里需要说明的一点是轮胎的气压值应以轮胎的标准为准而不应以你所驾车辆所要求的气压值为准而当你打算将气压定为80时也不要直接把气压打到你所要的值就停止正确的充气方法是在安装轮胎时应将气压充到该条轮胎所规定值的100或略超过100然后在将气压放到你所要求的气压值这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬时也对轮胎在上路前做了一次小小的检验 2\l7 9 ]\3 红点是表示的锥度方向反映的是轮胎充气后的倾斜方向所以装配轮胎时必须两边的轮胎同时将红点朝外或同时朝内锥度大的轮胎很容易使汽车跑偏黄点是轮胎的最轻点位置所以黄点需要与气门嘴的位置重叠装配用气门嘴的重量给与补充给汽车厂配套的米其林轮胎也必需做动平衡和均匀性检验标记锥度方向和轻点位置轮胎在制造时可能因为钢带接点帘布层的相接等等造成轮胎一部分区域支撑较较强硬点,,,做一标记一般为红色点而对於轮胎最小重量处做一 标记一般为黄色点 SDsdN 2P 原厂轮圈一般会有一标记为最低点 sVZb[zSri 将硬点和低点相对可减少径向RFV的震动 Ra 0 4t 如轮圈无相位标记就建 议将轮胎黄色标记对於气嘴作为车主您是否理解轮胎壁上众多文字标识的真正 含义您又是否懂得选择合适的轮胎花纹本期将为您揭开轮胎壁边的各种标识含 义以及轮胎花纹的种类和功用帮助您更科学地使用轮胎 b F Vz 三轮胎标示解读补充 在轮胎侧面胎边上压印有各种关于轮胎的详尽信息以方便消费者选购关于轮胎规格代码的含义在之前《解读你的轮胎》一文中已有详细的介绍在此不再重复 1H N _ 1胎肩上的?是什么东东 llD 这是轮胎胎面磨损报警装置的指示标记 在胎肩沿圆周方向的每个纵向排水花纹槽中均匀地分布了56个厚16 mm的小橡胶凸起这就是胎面磨损报警装置为了方便地在轮胎上找到这些小凸起制造商在胎肩相对应的位置压制?标记以进行准 ?不仅确的座标定位当花纹磨损到?所指位置时就意味着需要更换新的轮胎了 是安全行驶的保证还是轮胎是否正常磨损的依据当轮胎磨损至这些小橡胶凸起时也是车主该为爱车换新鞋的时候了 现在有些轮胎开始不采用?而用制造商自己的商标和轮胎名例如米其林在其新款高性能轮胎上用的就是其独具一格的轮胎人和英文名称 e[i2 m M 2胎边文字的奥秘世界 S[Gr w 在轮胎胎边上除了有关于轮胎规格等基本信息外还有一些附加信息这些你又有多少了解呢 02437E4是欧洲经济共同市场荷兰 型式 认证之E MARK标志 9[ u u 有此标志的表示该轮胎品质符合欧洲经济共同市场的认证可放心使用而02437表示这种轮胎所获得的证书号码 K Jiu4 DOT UYZT ABC 3402DOTDepartment of Transportation美国交通部认证标志 J6hWcA6 g READ WEAR 480 TRACTION A TEMPERATURE A YM 7P 8Gc 为了让消费者在购买轮胎时能够了解产品的基本性能美国汽车安全标准规定把轮胎的3种性能 耐磨制动耐热 以等级形式标记在轮胎上 XZV 4 5iSO TREAD WEAR 胎面磨损 即轮胎的耐磨耗性它代表轮胎的磨耗寿命等级其后的阿拉伯数字表示轮胎达到胎面磨损警报信号前可安全行驶的里程数100代表约10000KM480表示该轮胎之磨耗能力约为48000KM数值越大轮胎的使用寿命就越长但同时轮胎材质会相对较硬通常与轮胎的舒适性和胎噪抑制产生冲突 w6 Dysg TRACTION 牵引力 即轮胎的抓地性能它表示与专用的标准参考测试轮胎的抓地系数通过测验换算所得一般分为AAABC四个等级AA级的抓地性能最佳 y - M8 TEMPERATURE 温度 即轮胎的耐热性 高速耐久性 该参数依照规定的测绘方法和步骤在试验室内让轮胎在测试用的钢轮上马不停蹄到鞠躬尽瘁的时间来表示可以分为ABC三个等级A级性能最佳 3Nr8Hu q 中国强制认证CHINA COMPULSORY CERTIFICATION英文缩写CCC由中国国家认证认可监督管理委员会审核后依强制性产品认证标志管理办法制作标志内的字母S SAFETY 代表安全认证在中国大陆地区销售的轮胎都需经过3C认证合格并在轮胎上标示此标志才可以销售 4-E9a _ 3胎边上的红点与黄点 a5Sc- 在有些轮胎的胎边上我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈这又有什么奥秘呢 红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置汽车上最佳的避振零件是什么是高科技的避振器还是设计先进的悬挂系统不是轮胎轮胎在地面上旋转一周时它每一个角度所承受的振动力是不相等的这种现象称为RFV Radial Force Variation 当RFV数值过大时轮胎就会产生振动影响行驶舒适性 黄色空心点叫做轮胎轻点记号表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位在更换轮胎时必须把此部位与轮胎钢圈上最重位置的气门嘴对齐进行安装才能使车轮在行驶中保持最佳平衡 U-VFHIm 四轮胎花纹 5 [oX _ 胎面上的花纹是轮胎与路面直接接触的唯一部位从表面上 5 f [HO 看起来它的形状排布不过是简单的直线与弧线的组合事实上这里边蕴藏着轮胎科技的精华直接影响着轮胎的抓地力和胎噪滚动阻力等性能 n p m k 花纹的主要种类 5Lu mC c 纵向折线花纹 与轮胎圆方向相向 能将滚动阻力减到最小对侧滑产生较大阻力 E4 MvV 横向花纹与轮胎以近似直角的形式分布在胎面上具有良好的地面附着能力但滚动阻力较大防侧滑的能力较小胎噪较大 8t qM- 组合花纹由纵向折线花纹和横向花纹组合而成 dXe763 区间花纹具有这种花纹的胎面被有规则花纹槽分成许多独立的区间可以提供更好的驱动和制动性能同时在泥泞或积雪覆盖道路行驶时可减少打滑和滑移现象 XiK v 2vwA 现时的轮胎花纹除了那些又深又厚的模压纹槽外还有一些较浅的看上去似乎是刀割而成的胎面纹槽这类纹槽用其美国发明者的名字J?F?SIPE命名称为SIPES 刀槽花纹 有时又称为刀割花纹这些花纹可清除车辆在湿路行驶时胎面与接触部位的积水使轮胎牢牢地附着在路面上此外当轮胎在路面挠曲时这些花纹就会张开以提供额外的附着作用d am Do" 可能我们对轮胎花纹的选用并不十分在意有些车辆甚至装有四种不同花纹的轮胎由于不同的轮胎花纹有不同的工作特性鱼龙混杂的使用对车辆的操控性能是非常不利的特别是在一些高性能汽车容易出现跑偏过快磨损方向不稳等现象所以一部车应当采用相同花纹的轮胎至少在同一车轴上应采用相同花纹的轮胎 [ w y W 另外当轮胎的花纹磨损至胎面磨损报警指示处时必须尽快更换因为轮胎花纹在磨损至极限后特别是光头胎将不能形成有效的抓地力在潮湿积水路面高速行驶时由于轮胎无法快速排净积水轮胎将不能有效地附着在路面上迫使轮胎俯 在水面上形成水漂或称为滑水浮滑现象不仅会造成转向失控还会使制动作用减低或失效从而使车辆出现甩尾打转等失控情况乃至酿成严重的交通事故 g0g T v[ 1 TREADWEAR 240表示轮胎耐磨能力为24000kmTRACTION A表示抓地性为A级TEMPERATURE A表示耐热性为A级 IdzF W 2 胎面磨损报警装置的指示标记位于胎面和胎侧壁交界处 lbaj]w 3 当指示标记磨损到如此程度时意味着轮胎磨损较为严重应该更换了 o0D Yb 4 印有3C认证标志的轮胎经过了质量检测和安全认证可以放心购买 oJ6 d- 5 这就是轮胎胎面磨损报警装置厚16 mm小橡胶凸起 大多数的轮胎上都会标示两个参考记号一个是轮胎轻点一个是轮胎硬点或强度较高点 GW Q ]r 基本上要运用得上轮胎参考记号是要对轮胎平衡校正有一定的了解才能做出最佳搭配的M e I 这两个参考安装记号通常难以同时搭配在轮框上因此就必须有优先参考的顺序 MKA e 小小店长个人在轮胎记号的搭配认知是以轮胎硬点为第一考量轻点为第二考量 b YuV HA 不过在实际运用上小小店长是以最小配重量为优先考量 acB t 3P 1fI c 红点即为轮胎硬点或强度较大点 b[d i - 一般配车厂在组装轮胎时都是以轮胎硬点搭配为主 k ec 3m注意看看原厂的轮框都会有一个低点记号 此为白点 一般市售轮框通常不会有这个记号 小小店长通常是无视这硬点与轮框的搭配一来轮框使用一段时间后大都会 产生或多或少的变形失圆 ]4n L 当轮框已经失圆之后这安装记号的可靠性就可能产生变化这也是小小店长很哈 GSP9700的原因 - BY 5 二来一般车主的认知就是黄色的轻点是要对准气嘴的 cuSX v T cGxm7T 重点来了轻点要对准气嘴这是谁说的 V UU W 为何会认定黄色轻点必须要对正气嘴那麼一些没有安装参考记号的轮胎该怎麼 办 D rB M V n w m c 1 这是一般车主或店家喜欢的安装结果-轻点对准气嘴小小店长的结论就是无法达 03iO4y到胎圈高低软硬或真圆度的最佳搭配情况时 Ou 轮胎轻点是降低铅块成本与减低铅块掉落或移位影响的最佳参考方式 -U6fx 它会经常对在气嘴上是因为此为最大机率降低配重量位置 4y 8 j\ 轻点记号仅会影响配重量并无其他的规定或功能存在 Wo j Z[j _ t K j \ 即使将轮胎轻点配在轮框轻点上只要平衡校正后达到需求之后 Lo 3a-] 不管最后配重量是多少达到动态平衡就是达到与配重量多寡是无关的 1 n Ib nY 然而越少的配重铅块对店家来说可以降低成本对车主可以减少铅块掉落或位移 后的影响