三环十六射详解

三环十六射详解 中心环线: 三桥立交桥(新建)—改茶路(新建)—贵黄公路—艺校立交桥(改造)—贵溪大道(改造)—花果园立交桥—解放路(改造)—油榨街(改造)—外环城路(改造)—贵开路高架桥(新建)—大营坡立交桥(新建)，—大营坡立交桥延伸段(新建)—小关隧道(新建)—小关特大桥(新建)—大关桥(新建)—贵遵公路—三桥立交桥。 “三环” ?一环路:蟠桃宫--宝山北路--北京路--枣山路--浣纱路--解放路--宝山南路--蟠桃宫 全长13公里，位于市中心城区。 ?二环路:三桥--贵黄路东段--甲秀南路北段--南二环--东二环--北二环--贵遵路南段--三桥 全长51公里，由北二环、东二环(含富源路部分路段)、南二环(原西南环线)、西二环(甲秀路)合围组成，道路双向6车道，全路段无信号控制，主线无平面交叉路口，是“三环十六射”骨架路网的重要组成部分，二环路于2 011年9月6日全线通车。 ?三环路:汤粑关路--东北环线--西北环线--南环线--汤粑关路 三环路也是贵阳市的外环城高速公路，全长121公里，双向四车道，时速100公里/小时，由三大部分组成:第一部分为原东北绕城线，起于尖坡，终于笋子林，长19公里，于1999年建成;第二部分为原贵阳绕城公路西南段，起于贵新公路南明区小碧乡下坝，终于白云区沙文镇尖坡，长55.11公里，2009年9月底建成;第三部分为南环线，起于花溪区牛郎关，终于小河区金竹，长38.29公里， 2009年9月底建成。 “十六射线” “十六条射线”包括贵黄路艺校至金华段、北京西路、黔灵山路、观山路、金朱路、贵遵路沙坡至尖坡段、盐沙大道(盐沙线)、新添大道、北京东路、汤粑关路、机场路、龙洞堡大道(东站路)、孟关大道、贵惠大道(桐荫路)、花溪大道、甲秀南路 ?北京西路:位于贵阳市中心城区西面，呈东西走向，起于黔灵山公园，止于金阳新区金阳大道交叉口，道路全长约5公里，宽40米，双向六车道，于2010年1月12日正式通车。 ?黔灵山路:起于瑞金北路、北京路交叉路口，止于金阳新区兴筑东路，全长5.2公里，规划道路宽28米，于2010年1月20日正式通车。 ?观山路:从观山湖区八匹马雕塑延长至贵州日报大营坡立交为观山东路;从八匹马雕塑至云潭路止仍为观山西路。道路全长10.77公里，全线含隧道一座，桥梁七座。 ?金朱路:是观山湖区西出口的重要通道，东起观山北路，往西先后与金阳大道、诚信路、 金西路、西北环线等道路交叉，止于朱昌路的百花湖畔，道路全长8.71公里。 ?盐沙大道(盐沙线):南起市北路、南垭路交叉口，北接麦沙大道，道路全长约17公里、宽34米、双向六车道，全程以城市快速路设置。 ?新添大道:北起新天寨景云山和083，南至大营坡，连接宝山北路，是连接贵阳中心市区和乌当区的主要干道。 ?北京东路:全长7.5公里，起于北京路与宝山路交叉口(原刑侦大楼)，终点处下穿绕城高速并与128县道相接，累计完成项目投资28.1亿元。 ?汤粑关路:都司高架路蟠桃宫起至贵阳机场收费站止，道路全长4.9公里，宽24米，全线含大桥二座。 ?机场路:起于油榨街贵钢门口，通过隧道穿越森林公园山体，在市委党校北侧出隧道，跨越鱼梁河，经龙洞堡兴致路，止于贵阳龙洞堡国际机场广场，道路全长8.27公里，于2009年12月31日正式通车。 ?龙洞堡大道(东站路):主线及地面道路全长约11.6公里，起于龙洞堡片区南岳山脉隧道，西接朝阳洞路延伸段东二环立交。 ?孟关大道:全长13.36公里、宽40米、双向六车道。 ?贵惠大道(桐荫路):全长19.15公里，双向六车道，是宝山路、西南环线、环城高速的连接线，2013年1月建成通车。 ?花溪大道:花溪大道起于次南门，止于花溪公园,全长16.3公里,始建于上世纪90年代初，是中心城区连接花溪区的重要交通干道。2011年7月20日，历经9个月的综合整治，花溪大道正式恢复通车，综合治理或的花溪大道交通状况、环境面貌、市民出行得到极大改善，成为中心城区连接花溪区的又一亮丽风景线。 ?甲秀南路:起于北京西路交叉口，经三桥汽车配件城、贵阳市汽缸套厂、中铁五局砼拌和站、贵黄公路、小车河等，止于花溪区党武立交桥，全长约18.9公里，双向六车道，于2009年12月18日正式通车。