九项路考动作要领
一、 单边桥要点:
1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
二、 侧方停车要点:
1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、 上坡定点停车与起步要点:
1. 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2. 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3. 踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4. 起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5. 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、 S弯要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、 直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
六、 起伏路要点:
此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。
七、 圆饼路要点:
1. 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2. 车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3. 当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
4. 车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5. 车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。
八、 限宽门要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、 百米加减档:
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。 实际道路考试项目
要点:
1. 沿车前面走至驾驶门边,
后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;
3. 加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;
4. 当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5. 行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。 一般能够快速加齐五档后,考官就会让你停车了。
连续障碍考试技巧有哪些呢?总结如下:
1、调整车辆,使1号和2号饼的切线在车左边筋和车标的正中驶入。
2、等3号饼中心与前挡风玻璃的左下角相交时(即视野只看的到半个3号饼)时,方向向左打死驶向3号饼,等左车头角和黄线将近相碰(约相距10厘米)时,向右回正方向。
3、等4号饼中心与前挡风玻璃的右下角相交时(即视野只看的到半个4号饼)时,方向向右打死,等前挡风玻璃和左侧后视镜所形成的角,与第5圆饼成一直线时,向左回正方向。
4、等5号饼与左反光镜左下角相交,向左打死方向;左车头角和黄线相碰时,向右回正方向。
5、等6号饼中心与前挡风玻璃右下角相交时(即视野只看的到半个6号饼)时向右打死方向,车头刚过6饼,方向向左回正。
电子路考技巧全攻略
一、起伏路驾驶
(一)考试要求:要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。
(二)打分
:熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。
(三)驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。
(四)难度系数:★
二、百米加减挡
(一)考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程。不能越级加减挡。
(二)打分标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
(三)驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。
(四)难度系数:★★
三、限速通过限宽门
(一)考试要求:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。
(二)打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。
(四)难度系数:★★★
四、直角转弯
(一)考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
(三)驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
(四)难度系数:★★★
五、曲线行驶
(一)考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
(二)打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
(四)难度系数:★★★
六、通过单边桥
(一)考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
(二)打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
(三)驾驶技巧:单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
(四)难度系数:★★★★
七、上坡路定点停车与坡道起步
(一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
(四)难度系数:★★★★
八、侧方停车位
(一)考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。
(二)打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。
(三)驾驶技巧:一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。
(四)难度系数:★★★★★
九、通过连续障碍
(一)考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
(二)打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。回正之后,再用同样
继续驶向右圆饼。
(四)难度系数:★★★★★
路训九项的考试要求及驾驶技巧
一;通过单边桥:{难度系数****}
1,考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的积压一座窄桥先后压在左,右轮下并平稳,顺畅地通过
2,驾驶技巧:单边桥宽仅20公分,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条
竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。后轮下到了斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥
同样,行驶中要右“筋”对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
二,上坡路定点停车与坡道起步:{难度系数****}
1,考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的
前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50公分,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间{宽
度30公分}。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30公分。
2,驾驶技巧:{1},定点停车的关键是兼顾好前后,左右的方向与距离,同样可借用参照。即设定车身上的一
个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马
上停车。{2},坡道起步最怕熄火,倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已
有向前的动力,就应板手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
三,侧方位停车:{难度系数*****}
1,考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线,库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将车
移进道路右侧的停车位。
2,驾驶技巧:一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边
缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,
立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。
四,通过连续障碍:{难度系数*****}
1,考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,
也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
2,驾驶技巧:一是打方向要训练。二是一档行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时左轮尽量贴着
右圆饼的左侧行驶,反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方
末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。回正之后,再用同样的方法继续驶身右圆饼。
五,起伏路驾驶:{难度系数*}
1,考试要求:要在障碍物前20米内制动减速,用低速档或使用半连动通过。
2。驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,最好挂一档,平衡地低速通过
障碍,尽可避免颠簸。
六,百米加减档:{难度系数**}
1,考试要求:车辆在百米内依次完成从一档加到五档,再从五档减至二档位的过程,不能越级加减档。
2,驾驶技巧:换档时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。
七,限速通过限宽门:{难度系数***}
1,考试要求:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。
2,驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向,一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回
正车身,这时车身就正好穿过第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。
八,直角转弯:{难度系数***}
1,考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次910度急转弯通过直角,如转不过,可借助一次倒车,但
要被扣10分。
2。驾驶技巧:一是一档通过,不加油门,二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙,三是正前方的路牙一时被引擎盖
挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底,四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
九,曲线行驶:{难度系数***}
1,考试要求:从弯道一端驶入后减速换档,以低档低速从另一端驶出,行驶中不得轧压道路边缘线。
2,驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急,
二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
九项 考试技巧
9项内容分别是单边桥、连续障碍(就是过井盖)、连续弯路、直角转弯、指定速度通过限宽门、侧方停车、坡道起步、通过起伏路、百米加减档。
考试的时候随机抽取3项来考,所以说每项抽到的概率都挺大的,不要抱侥幸心理,要把每项都练好,下面介绍一下我的
。
1.单边桥,这个项目关键是要注意控制车速,第一个桥左边轮上桥比较简单,对准了就行,在下第一个桥时要注意,由于是下桥,车速增加,这时要及时采刹车控制车速,处于半离合状态,避免车速过快导致第二个桥上不去,通过第二个桥的时候一定要保证车是直的,可以在前方找个标志物,歪了的话要及时调整,掉下来就直接挂了。
2.连续弯路,这个比较简单,只要心态平和,通过没有问
,如果技术熟练的话可以用2档通过,增加考官的好印象,能有不少好处的哦。连续弯要注意的是,第一个弯是向左转,尽量贴右边,第二个弯向右转,要尽量帖左边开。
3.直角转弯,同连续弯路一样,向右转就帖左边,向左转就帖右边开,通过不是问题。
4.20KM时速以上通过限宽门,这个说难不难,说简单也不简单,我建议,提前换3档,利用怠速通过,驾校的车怠速较高,三档也能带的起来,而且3档怠速走的时候肯定在20以上了,这样就不用控制油门了,专心转弯就可以了,转弯的时候一定要一把到位,不要来回打方向,否则更难控制,一定要一把就打过来。
5.侧方停车,必考项,而且相当实用,日常要经常用到,要多加练习。倒车的时候车速一定要慢,否则容易出去,回轮的时候要观察左右后视镜,尤其是左边,看左侧是否进库,如果没进去可就直接挂了,一定要注意。倒之前要尽量向右贴,不容易越线。
6.坡道起步,必考项,同样相当实用,日常也要经常用到。分两部分,在指定地点停车和起步,在坡上停车很困难,考试的时候一定要把座椅调到平常练习的位置,练习的时候找个标志对着,这样就容易了。比如我,后视镜与停车线重合的时候我停车,恰好到位(每个人位置不同,不要学我,自己找自己的,平常练习的时候多下车看)。起步的时候台到半离合处给油,给到1500转松手刹,比较保险。但不要给大了,别超过2500转,要不然考官就怒了。
7.起伏路,不用说了吧,练过的同学都知道,抽到这个就是赚大发了,只要不让考官从座位上掂起来就OK了!
8.百米加减档,加挡的时候要舍得给油,这样才顺畅。平常练习的时候要找到适合自己的节奏,不要一味的快,当然也不要太慢了,到100米的时候恰好减到2档是最理想的了,换档的时候尽量轻松些,也能给考官增加不少好印象。
9.连续障碍也就是过井盖:前两个是一条直线的,进去之前先对准过两个井盖的角度,这样可以一下过去两个,就容易一些了,打轮的时候要快,车速要慢,最后一个井盖过去以后一定要注意,不要早打轮,好多人一高兴压了最后一个。还有就是如果前轮蹭了马上要调整,好多人就是蹭了前轮就傻了,不调整,接着蹭后轮,一下就挂了。考试规则是蹭1个轮扣20分,80分及格,也就是说蹭了一下还有机会,一定要记得调整,要是两个都蹭了就完了,一定要冷静,不要慌。