国际货运与保险

null国际货运与保险国际货运与保险课程性质课程性质1、授课对象：国际商务专业三年级 2、课程性质：专业必修课 3、先修课：国际贸易实务、报检实务、报关实务、外贸单证 4、后续课：毕业 课程设计课程设计1、课程目标设计 总体目标： 学生通过整个项目的训练，能利用掌握的国际货运与保险的操作技能，具体办理国际货物运输和国际货物保险的实际业务。null具体目标： 1、能选择船舶、航线和港口； 2、能选择运输方式； 3、能进行运费的核算； 4、能够办理国际货物海运进口和出口手续； 5、能够办理航运和集装箱运输手续； 6、能够办理国际货物铁路和国际多式联运运输手续； 7、能够在货物运输中选择合适的保险； 8、能计算保险费用并办理投保手续； 9、能用保险基本理论和原则分析保险案例； 10、能够根据保险合同进行索赔。null知识目标： 1、了解海上货物运输经营方式的特点、作用； 2、了解航空运输的基本知识； 3、了解保险的基本知识； 4、掌握货物海运进出口的实际操作程序； 5、掌握运输单证的流转和缮制； 6、掌握集装箱和国际多式联运的运输方式； 7、掌握保险单的种类、保险单的修改和转让手续； 8、掌握保险索赔的程序和步骤。null素质拓展目标： 1、遵纪守法、遵章守纪的法制观念； 2、培养学生的团队合作精神、敬业精神； 3、培养学生与人沟通交流的能力； 4、培养学生创新精神、进取心； 5、培养学生树立细节决定成败的意识； 6、诚实、守信、诚信，具有一定的社会责任意识； 7、培养学生资料搜索和资料应用的能力； 8、热爱本职工作，踏踏实实、认认真真履行岗位职责的意识。2、项目设计2、项目设计2、项目设计2、项目设计考核设计考核设计1、团队课内项目任务完成情况； 2、团队课后项目任务完成情； 3、课堂出勤、课堂纪律； 4、期末的考试。 单元一：运输方式的选择 单元一：运输方式的选择 能力目标：能根据货物特点选择适当的运输方式 ； 知识目标：掌握各种运输方式的特点和适用场合。 素质目标：细致、耐心 检查任务的完成情况检查任务的完成情况运输方式选择：列出主要运输方式，并分析说明下列货物适用的运输方式分析讨论：应选择哪种运输方式？并说出具体依据。展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务结果 进一步完善任务结果 进一步巩固 进一步巩固 列出应选择的运输方式null结果总结归纳 总结归纳 总结归纳总结归纳总结归纳总结归纳总结归纳总结归纳知识能力的拓展知识能力的拓展看http://www.all56.com/网上关于现代物流运行的一些资料。布置下一次任务布置下一次任务学习下一章知识，了解主要海运港口和航线布置单元二：海上运输船舶、航线、港口 选择单元二：海上运输船舶、航线、港口 选择能力目标：能根据货物特点选择运输船舶、航线和港口 知识目标：了解各种运输船舶的特点，主要航线和港口知识 素质目标：团队合作和诚实守信意识 布置任务布置任务请对上述货物确定应选择航线和具体的运输船舶。 开始完成任务开始完成任务展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务 进一步完善任务 正确结果进一步巩固：分析案例进一步巩固：分析案例列出五条中国开辟的远洋航线和近洋航线，说明一下停靠港口，并对其中一个港口作出简单介绍。在锦程物流网上查询http://www.jctrans.com/知识小结知识小结一、船舶知识 （一）船舶基本知识 1. 船壳（Shell） 2. 船架（Frame） 3. 甲板（Deck） 4. 船舱（Holds and Tanks） 5. 船面建筑（Super Structure）null（二）、船舶类型null（三）船舶吨位 1. 船舶的重量吨位 2. 排水量吨位 3. 载重吨位 （1）总载重吨 　　总载重吨=满载排水量一空船排水量 （2）净载重吨 注意：船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。null（四）船舶的容积吨位 1. 容积总吨（Gross Registered Tonnage，缩写为GRT） 2. 容积净吨（Net Registered Tonnage，缩写为NRT） 注意：容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 二、国际贸易口岸 （一）口岸概述 1. 口岸的概念 2. 口岸的分类null（二）中国口岸 1. 我国主要港口 2.我国主要边境口岸 3. 我国主要空港口岸 （三）世界主要的航线和港口 （四）我国开辟的海运航线要停靠的港口 1．远洋航线： 2. 近洋航线：知识能力的拓展 知识能力的拓展 （1）了解全球海运航线图 http://www.ebshipping.com/index.html （2）了解船舶构造的基本知识 http://www.ccsccs.cn/布置下一次任务布置下一次任务学习班轮运输和租船运输知识单元三：海上运输经营方式的选择单元三：海上运输经营方式的选择能力目标：能根据货物特点选择适当的海上运输方式 知识目标：了解班轮运输和租船运输的性质和特点 素质目标：团队合作和诚实守信意识 null选择运输经营方式：受客户委托，货运代理要对以下货物提供选 择运输方式的咨询，货物数量种类很多，主要如下：请帮助其确定运输经营方式，并告知具体理由。2、开始完成任务2、开始完成任务展示完成成果展示完成成果进一步完善任务 进一步完善任务 正确结果进一步巩固 进一步巩固 查询船期信息 （1）、查询以下船期信息： 大连—新加坡 上海—汉堡 深圳—迪拜 天津—林查班 青岛—悉尼 每个列出2种在锦程物流网上查询http://www.jctrans.com/null航次租船 空船港口：上海港 船舶：集装箱船 载重：5000吨以下 适航航线：不限 发布时间：不限 列出主要租船信息（2种） 期租/光租 空船港口：上海港； 船舶：普货船 载重：20001—25000吨 适航航线：不限 发布时间：不限 列出主要租船信息（2种）（2）、查询租船信息：总结归纳 总结归纳 班轮运输（Liner Transport）是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。 （1）班轮运输的特点：四固定 （2）班轮运输的作用 特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输。 有利于国际贸易的发展。 提供较好的运输质量。 手续简便，方便货方。1、班轮运输null（1）租船运输具有如下基本特点： 租船运输是根据租船合同组织运输的，租船合同条款由船东和租方双方共同商定 一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务 不定航线，不定船期 租金率或运费率是根据租船市场行情来决定 船舶营运中有关费用的支出，取决于不同的租船方式由船东和租方分担 租船运输适宜大宗货物运输 各种租船合同均有相应的合同格 （2）租船运输的几种经营方式 航次租船 定期租船 光船租船2、租船运输null光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。 这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费用。 租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方协商定下。 若光租的船舶是一艘船厂要建造的新船，那么船东和船厂的造船合同及建造规范必须事先征得租船人同意才可与船厂签约建造。 光船租购方式是指在光船租船合同中规定一条分期付款协议或叫租购协议。光船租船（3）各种租船方式的性质和特点null这种方式的主要原因之一是租船人在某段期间需要船舶承运货物或补充船队运力不足， 定期租船合同属于财产租赁合同还是运输合同在国际上还存在解释分歧。 船东对船舶仍然有占有权和控制权，因为船东通过自己配备的船员来行使对该轮的占有和控制。 租金率的确定是以船舶的装载能力为基础，结合市场行情等因素洽谈。 期租船经营费用划分定期租船null船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 租船人向船东支付运费（Freight），不称租金（Hire）。 船东负责营运费用，除装卸费由谁支付可协商之外的营运费用都是船东负担的。 航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（laytime），装卸时间的计算方法，滞期及规定（demurrage and despatch）。这是因为船东要控制该轮在港装卸约需多少天，这与航次的经济效益有关 航次租船方式根据双方约定的航次数又可分下列几种分支：单航次租船；来回航次租船；连续单航次或连续来回航次租船；包运合同 航次租船知识能力的拓展知识能力的拓展（1）了解中国海运信息 http://www.chinashippinginfo.net/ （2）了解租船市场的行情 http://www.bulkcharter.com/ 布置下一次课任务 布置下一次课任务 学习租船执行业务知识，完成滞期费和速遣费的计算任务 单元四：租船业务操作 单元四：租船业务操作 能力目标：能根据提供资料计算租船人的使用时间，允许装卸时间、非工作时间，滞期费或速遣费 知识目标：了解租船业务的执行程序，掌握航次租船和定期租船的种类定义和合同业务知识 素质目标：细致、谨慎和诚实守信意识 检查任务完成情况 检查任务完成情况 计算滞期费或速遣费：某公司出口饮料8000公吨，租用一艘承租船装运，租船合同中有关的装运条件如下：每个晴天工作日（24小时）装货定额为1000公吨，星期日和节假日除外，如果使用了，按半数时间计入。 （1）星期日和节假日前一日18小时以后至星期日和节假日后一日8时以前为假日时间。 （2）滞期费和速遣费每天（24小时）均为USD3000。 （3）凡上午接受船长递交的“装卸准备就绪书”（Notice of readiness），装卸时间从当日14时起算，凡下午接受通知书，装卸时间从次日8时起算。如有速遣费发生，按“节省全部工作时间”（All Working Time Saved）计算。null装货记录试模拟计算租船人的使用时间，允许装卸时间、非工作时间， 滞期费或速遣费。展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务 进一步完善任务 null工作时间计算天数144/24=6 允许装卸时间：8000/1000=8 非工作时间 9.30（星期六）（6-2）×0.5=2小时 10.1（星期日）24×0.5=12小时 10.2（星期一）24×0.5=12小时 10.3（星期二）24×0.5=12小时 10.4（星期三）8×0.5=4小时 合计：2+12+12+12+4=42小时/24=1.75天 计算速遣费：3000×（8-6-1.75）=USD750进一步巩固： 进一步巩固： 案例分析：广州远洋公司撤消租船合同仲裁案 申请人：广州远洋运输公司。 被申请人：美国 MARSHIPS OF CONNECTICUT 公司。 申请人分别于1988年10月25日、11月7日和11月19日，根据与被申请人订立的租船合同，将其所有“马关海”号、“康苏海”号、“华铜海”号轮期租给被申请人，但由于被申请人没有按期支付租金，申请人于1989年6月撤消了租船合同。根据租船合同的仲裁条款，申请人于同年7月在英国伦敦提交仲裁。申请人指定伦敦仲裁员 BRUCE.HARRIS 先生，被申请人指定伦敦仲裁员JOHNP.HESMAN 先生组成临时仲裁庭。临时仲裁庭分别于1989年8月7日、8月15日、8月25日做出了关于前述三轮租船合同争议案的三份仲裁裁决，裁决被申请人应偿付申请人租金共1985975.21美元及其利息和申请人因仲裁支出的费用。仲裁裁决生效后，被申请人支付了部分租金，自1990年2月起又停付租金，尚欠申请人1232112美元及年利率为9%的利息。问申请人撤船行为是否符合国际惯例？申请人是否有权追偿尚未支付的款项？总结归纳 总结归纳 一、租船业务的执行程序 （一）询价（order/enquiry） （二）报价（offer） （三）还价（counter offer）或称还盘 （四）受盘（acceptance）及编制订租确认书（fixture）null二、航次租船 （一）航次租船的定义和种类 1．“统一杂货租船合同”（Uniform General Charter,GENCON）。 2．“谷物泊位租船合同”（Berth Grain Charter Party）， 3．“北美谷物航次租船合同，1989” 4．“澳大利亚谷物租船合同” 5．“斯堪的纳维亚航次租合同1956年 6．“美国威尔士煤炭合同” 7．“普尔煤炭航次租船合同” 8．“北美化肥航次租船合同，1978年”null（二）航次租船合同的主要内容及业务注意事宜 1. 合同当事人，即履行租船合同约定事项、并承担责任的人、一般是作为承租人的货主和船舶出租人的船东。 2. 与船舶相关的事项：船名，船籍， 船级，载货吨和容积。 3. 货物，是指在租船合同中约定的货物。 4. 装货港与目的港，通常由承租人按规定确定或选择。 5. 受载期（Laydays）和解约日（Cancelling Date）。 6. 运费。 7. 装卸费用  8. 装卸时间（Laytime），是指合同双方当事人约定的，出租人使船舶处于和有效进行装/卸货物、运费之外不支付附加费的时间。 9. 装卸时间起算、中断与终止。 10．装卸时间的使用与计算方式，直接会影响滞期和速遣时间计算及其结果。null11．滞期与速遣。 12．出租人的责任与免责，在租船合同中根据租约自愿的原则，由合同双方洽商确定。 13．关于代理人，主要约定代理人的委托和代办船舶在港业务事宜。当事人争取和指定船舶代理人，目的是维护自己的利益。 14．关于佣金。 15．船舶绕航条款（deviation clause），又称“自由条款”（liberty clause），或“身由绕航条款”（liberty to deviate clause）。 16．货物留置权（lien），租船货运情况下，是指出租人当不能从承租人获得运费、空舱费、滞期费、共同海损分担额和货物相关的运输费用时，按合同规定所采取扣留货物乃至将货物拍卖的权利。 17．承租人免责条款(exception clause)。如货物装船并支付预付运费、亏舱费和装货港的船舶滞期费后，承租人可免除进一步履行租船合同的责任。 18．共同海损（general average）。 19．罢工条款（strike clause）,是船舶出租人为了在港口发生罢工或停工时免于对造成后果的责任，而要在租船合同中列明的条款。 21．冰冻条款（ice clause）。 20．战争风险条款（war risks clause）。 （三）航次租船合同订立与履行null三、定期租船 （一）定期租船主要合同范本 “巴尔的摩统一定期租船合同” “纽约土产交易所定期租船合同”  “中租用980年定期租船合同” （二）定期租船合同的主要内容与业务注意事项 1．合同签署与履行合同时应注意事项 （1）船舶 （2）船舶使用范围与航区 （3）租期 交船、还船、转租与停租 （5）租金，由承租人按约定支付给出租人。 2．“巴尔的摩”与“纽约地产”主要条款对比 null（三）定期租船业务及注意事项 1．船舶所有人任命船长，但承租人可以就船舶使用、代理和货运活动作出安排。 2．出租人提供的船舶在交船时和租期内都应处于可有效使用状态 3．承租人可以指示船长按规定签发提单，也可让其货运代理人以船东名义签发提出单，所有提单签发不应影响合同的地位。 4．承租人或其在港口的代理人在般次开始前应向出租人发出航次指示文件，出租人接到有关指示后应及时性时通知船长招待航次任务。 5．合同应注意运用国际惯例、公约及相应的保护性条款，并根据实际情况与需要，选择附加条款以补充格式合同内容的不足。 6．业务洽谈和合同签署，一般经过市场调查、洽谈、执行三个阶段。布置下一次课任务 布置下一次课任务 学习杂货班轮海上运输操作知识 单元五：杂货班轮海上运输操作 单元五：杂货班轮海上运输操作 能力目标：通过本次任务的完成，能根据提供资料进行海上运输班轮运费的计算。 知识目标：掌握运价本、运费的计算标准、运价构成和运费计算的基本知识。 素质目标：细致谨慎、团队合作和资料应用能力。 布置任务布置任务计算班轮运费 根据下述信用证条款内容计算运费 Irrevocable documentary credit Number: LC123-258866 Date: August 24,2003 Date and place of expiry : October 30, 2003, Qingdao, China Advising bank: Bank of China Beneficiary: China XYZ import and export corp. Applicant: UVW corporation. Total amount: USD900 0 （SAY US DOLLARS NINE THOUSAND ONLY） Shipment from: Qingdao China To: Osaka Japan At the latest: October 15, 2003 Description of goods: 100% Cotton Goods as per S/C No. CH200 Total quantity: 8000pieces packing: 80 Cartons Total gross weight: 2000 KGS Total measurement: 15CBMnullPrice term:CIF Osaka Following documents required: +Signed commercial invoice in three copies. +Full set of clean on board ocean bill of lading made out to order and endorsed in blank and marked “freight prepaid” and notify applicant. +Insurance policy for 110% of the invoice value covering the Institute Cargo Clauses （A）, the Institute War Clauses. Ocean Vessel: “Golden Star” Voy. No.: 018E Marks & Nos : ITOCHU OSAKA NO.1-800 Laden on board the vessel : October 14,2003 B/L date: October 14,2003 B/L signed by ocean shipping agency Carrier: AAA Shipping Co. nullCOMMODITIES BASIS CLASS 货名 计费标准 级别 COMPUTER & DUPLICATOR(计算机和复印机) W/M 12 COTTON GOODS & PIECE GOODS(棉布和棉纱) M 10 COTTON THREAD &YARN(棉线及棉纱) M 9 ___________________________________________________________________________null费率表（节选） 亚洲散货 中国香港、日本、新加坡、马来西亚、泰国、印尼 Hongkong Hongkong Japan Kawasaki.Kobe. Moji.Nagoya. Osaka. Shimizu. Tokyo. Yokohama. Yokkaichi Singapore Singapore Malaysia Port Kelang. Penang Thailand Bangkok Indonesia Djakarta(Jakarta). Semarang. Surabaya. Medannull货物等级 运费率 运费率 运费率 运费率 运费率 运费率 Hongkong Japan Singapore Malaysia Tailand Indonesia Class US$/FT US$/FT US$/FT US$/FT US$/FT US$/FT 9 23.00 51.50 35.00 38.00 35.00 34.00 10 24.00 52.00 36.00 39.00 36.00 36.00 11 24.50 53.00 37.00 40.00 37.00 37.00开始完成任务开始完成任务展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务 进一步完善任务 进一步巩固进一步巩固1、计算1000箱，每箱体积为40×30×20（厘米），每箱重量30公斤，直航到英国普利茅斯港蛋制品运费。null销售合同条款(含部分信用证内容) The seller：China National Cereals, Oils & Foodstuffs Corporation The buyer：Hong Kong Food Company, Vancouver Name of Commodity： fruit juice Specification：340 gram each tin Quantity：50 00 tins Unite Price：CAN$ 2.50 PER TIN CIF VANCOUVER Total Amount：CAN$ 125,00 Total measurement: 10CBM Total gross weight: 1700 KGS Shipment Time：shipment from Shanghai port to Vancouver during Nov.2003,partial shipment are allowed and transshipment is allowed. Payment：Irrevocable L/C at sight,Documents must be presented within 15 days after date of issuance of the bills of lading but within the validity of the credit. Insurance: To be effected by the seller for 110% of the CIF invoice value covering ALL RISKS as per China Insurance Clauses. Ocean Vessel: “10 de Dezembro” Voy. No.: 014B Laden on board the vessel : November 12,2003 B/L date: November 15,2003 B/L signed by ocean shipping agency Carrier: BBB Shipping Co.2、根据销售合同条款计算运费null货物分级表（节选） null经查蛋制品11级，计费标准为W/M， A. 求运费吨：尺码吨=0.4×0.3×0.2×1000=24M3 重量吨=0.03 × 100=30MT       积载系数=24M3/30MT<1 取重量吨为运费吨，即30吨。 B. 英国属于欧洲，11级，基本运费率是148元/吨 基本运费148×30=4440元 C. 附加运费（148×35%+18）×30=2094元总费用：4440+2094=6534元任务一结果：进一步巩固结果null任务二结果： A.先根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品所属等级及其计费标准。货物分级表是班轮运价表（liner's freight tariff）的组成部分 fruit juice 得出8级，计费标准为M B.根据商品的等级和计费标准，在航线费率中查出这一商品的基本费率，萍果汁到范库佛峰的费率为219US$/FT。 C.商品的基本费率乘以计费重量即为运费总额。 219×10=2190 US$总结归纳 总结归纳 一、运价与运费概述 （一）、运价与运费 1、运价 2、运费（freight） 3、运价本（Tariff） （二）、班轮运价原理 1．班轮运价的主要特点 2．影响运价的主要因素 二、运费结构与计费标准 （一）运费的结构 1、基本运费 2、附加运费（Surcharge or additional）null附加运费的种类主要有14种： 燃油附加费 货币贬值附加费 港口附加费 港口拥挤附加费 转船附加费超长附加费：长度超过9米的件杂货可能有这项费用。 超重附加费：通常承运人规定货物重量超过5吨时要增收这项费用。对于超重又超长，则两者应分别计算附加费，然后按其中较高者收取附加费。 直航附加费 选港附加费 洗舱附加费 变更卸货港附加费 绕航附加费 旺季附加费 超额责任附加费：这是托运人要求承null（二）计费标准 1. 运费吨 2. 起码运费 3. 计费标准常用符号 （1）“W(weight)”表示该种货物应按其毛重计算运费。 （2）“M(measurement)”表示该种货物应按其尺码或体积计算运费。 （3）“W/M”表示该货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者。 （4）“Ad. Val. (ad valorem)”表示该种货物应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于运价是根据货物的价格确定的，所以又称为从价运费。 （5）“Ad. Val. Or W/M”表示该种货物应分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费，并选择其中费用较高者。 （6）“W/M plus Ad. Val.”表示该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选其中运费较高者外，还要加收按货物FOB价的某一百分比计算的运费。null三、运费的计算与支付 （一）杂货班轮运费的计算 1. 班轮运费的计算 2. 从价运费计算中的货物价格换算 3. 运费计算的基本步骤 （1）根据装货单留底联，或托运单查明所运货物的装货港和目的港所属的航线。 （2）了解货物名称、特性、包装状态，是否为超重或超长货件、冷藏货物。 （3）从货物分级表中查出货物所属等级，确定应采用的计算标准。 （4）查找所属航 （5）查出各项应收附加费的计费办法及费率。 （6）列式进行具体计算 （二）运费的支付 1. 预付运费 2. 到付运费 3. 计费的币种布置下一次课任务 布置下一次课任务 学习海上运输进出口操作知识，根据4.1项目任务资料完成托运单、装货单和收货单的填写。单元六：海上运输进出口操作 单元六：海上运输进出口操作 能力目标：通过本次任务的完成，学生能填写托运单、装货单和收货单 知识目标：掌握海运进口和出口主要程序及主要单证的流转过程 素质目标：诚实守信合作的意识 检查任务完成情况 检查任务完成情况 根据下述信用证条款完成托运单、装货单和收货单的填写 Irrevocable documentary credit Number: LC123-258866 Date: August 24,2003 Date and place of expiry : October 30, 2003, Qingdao, China Advising bank: Bank of China Beneficiary: China XYZ import and export corp. Applicant: UVW corporation. Total amount: USD9000 （SAY US DOLLARS NINE THOUSAND ONLY） Shipment from: Qingdao China To: Osaka Japan At the latest: October 15, 2003 Description of goods: 100% Cotton Goods as per S/C No. CH200 Total quantity: 8000pieces packing: 80 Cartons Total gross weight: 2000 KGS Total measurement: 15CBMnullPrice term:CIF Osaka Following documents required: +Signed commercial invoice in three copies. +Full set of clean on board ocean bill of lading made out to order and endorsed in blank and marked “freight prepaid” and notify applicant. +Insurance policy for 110% of the invoice value covering the Institute Cargo Clauses （A）, the Institute War Clauses. Ocean Vessel: “Golden Star” Voy. No.: 018E Marks & Nos : ITOCHU OSAKA NO.1-800 Laden on board the vessel : October 14,2003 B/L date: October 14,2003 B/L signed by ocean shipping agency Carrier: AAA Shipping Co. http://www.chinatally.com/ http://www.shtally.com/ http://www.chinashippinginfo.net展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务 进一步完善任务 进一步巩固： 进一步巩固： 销售合同条款(含部分信用证内容)完成托运单、装货单和收货单的填写 The seller：China National Cereals, Oils & Foodstuffs Corporation The buyer：Hong Kong Food Company, Vancouver Name of Commodity： fruit juice Specification：340 gram each tin Quantity：50 00 tins Unite Price：CAN$ 2.50 PER TIN CIF VANCOUVER Total Amount：CAN$ 125,00 Total measurement: 10CBM Total gross weight: 1700 KGS Shipment Time：shipment from Shanghai port to Vancouver during Nov.2003,partial shipment are allowed and transshipment is allowed. Payment：Irrevocable L/C at sight,Documents must be presented within 15 days after date of issuance of the bills of lading but within the validity of the credit. Insurance: To be effected by the seller for 110% of the CIF invoice value covering ALL RISKS as per China Insurance Clauses. Ocean Vessel: “10 de Dezembro” Voy. No.: 014B Laden on board the vessel : November 12,2003 B/L date: November 15,2003 B/L signed by ocean shipping agency Carrier: BBB Shipping Co.总结归纳 总结归纳 一、国际海上运输实务 （一）海运出口运输程序 1. 审核信用证中的装运条款： 2. 备货报验： 3. 托运订舱 4. 保险 5. 货物集中港区 6. 报关工作 7. 装船工作 8. 装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外， 9. 制单结汇：null（二）进口货物国内港口交接、代运程序 1. 签定委托协议书 2. 寄送货物装船通知及提单 3. 送交有关单证 4. 发出到货通知 5. 接货 （三）几种主要海运单证的流转程序如下： 1. 装船单证 2. 卸船单证（由收货人办理） 3. 装、卸船货运单证的流转程序null（四）海运业务中其他相关的单证 1. 海运单据——提单 2. 海运单 3. 托运单 4. 货单 5. 装货清单 6. 载货清单 7. 载货运费清单 8. 危险货物清单 9. 货物积载图 10. 积载检验报告布置下一次课任务 布置下一次课任务 学习保险知识，初步完成4.3保险险种选择的任务。 单元七：保险险种选择 单元七：保险险种选择 能力目标：能根据根据货物特点选择合适的保险险种 知识目标：掌握风险及风险的种类，保险的种类及主要条款内容 素质目标：诚实守信的意识 检查任务完成情况 检查任务完成情况 选择险种 列出下列商品 副食品类：1、粮食类；2、油脂类；3、食品类； 土产畜产类：1、麻类；2、鱼粉；3、毛绒类 商品在海运过程中应选择的险别，并列出主要原因。展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务 进一步完善任务 null归纳：选择保险险别要注意的问 （1）应根据货物的性质及包装选择投保险别 （2）根据可保利益的归属选择投保险别 （3）根据运输的季节选择险别 （4）根据海运航线与港口情况选择险别进一步巩固： 进一步巩固： 案例分析 案例1中国某进出口公司以CFR术语签订合同，出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅，致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重，随即要求卖方予以赔偿，卖方拒绝赔偿井提出让买方找船方索赔。 问题：该项损失的风险由哪方当事人承担？该损失应该如何处理？如果本合同以CIF术语订立，上述损失由哪一方承担？试分析理由。 案例2 某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按照合同的规定投保水渍险，货物装妥后开船。船舶起航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭到水渍，损失价值达800美元。数日后，又发现部分化肥包装袋破裂，估计损失达1000美元。问该损失应有谁承担？为什么？null案例3 我出口公司按CIF出口草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，合同中规定采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限装船完毕后取得提单，在中国银行议付了款项。事后，出口公司收到客户来电，称：装货的轮船在海上失火，货物全部烧毁，客户要求我方向中国人民保险公司索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：对客户的要求我公司该如何处理？为什么？ null结果：1、双方合同以CFR条件订立，无添加条件，按《2000年通则》解释，卖方在装运港负责租船并支付运费到目的港，负责在装运港把货装上船，只要卖方在装船时货物检验证明合格取得商检证书，则只承担货物在装运港越过船舷之前的风险，装船后立即用电讯方式通知买方就完成交货任务。 依据本例提供情况表明，船舶在海运途中曾发生搁浅，致使部分水果变质，则风险损失责任理应由买方承担，要求卖方赔偿损失是无理的。 买方在目的港发现货损严重，就应向保险公司索赔，只要风险损失属于保险公司承保范围。null2、800美元由保险公司承担，后面1000美元属于一般附加险的包装破裂险，不属于承包范围，由买方承担。因此该题要明确保险范围，该项风险属于承包范围。 3、在CIF术语下，我方办理保险，但保险责任划分仍然是从越过船舷起划归买方承担，因此在本题情况下，我方没有权利向保险公司索赔，但我公司可以协助买方向保险公司索赔。 总结归纳 总结归纳 一、海上货物运输保险风险 （一）海上风险（Marine Risks） 1．自然灾害 2．意外事故 （二）外来风险（Extraneous Risks） 外来风险：一般外来风险和特殊外来风险两种类型。 一般外来风险：由于一般外来原因所造成的风险，通常是指偷窃、玷污、渗漏、破碎、受热受潮、串味、生锈、淡水雨淋、短少和提货不着、碰损等。 特殊外来风险：特殊的外来原因如由于军事、政治、国家政策法令等原因所造成的风险，包括战争、罢工、类似战争的行为、敌对行为、武装冲突或海盗行为，以及由此引起的捕获、拘留、管制或扣押等。null二、海上损失（Marine Losses） （一）全部损失（Total Losses） 1．实际全损。 2．推定全损。 （二）部分损失 1．共同海损 2．单独海损 3．单独海损和共同海损的主要区别： （1）损失的构成不同 （2）引起损失的原因不同 （3）损失的承担不同 三、海上费用 （一）施救费用 （二）救助费用 （三）特别费用null四、我国海运保险险别与条款 （一）海运货物保险的基本险别 1.平安险 2. 水渍险 3. 一切险 4. 除外责任 （二）海运货物保险的附加险 1. 一般附加险 2. 特殊附加险 （三）伦敦保险协会海运货物保险条款 1. 伦敦保险协会海运货物保险条款的主要内容 2. 伦敦保险协会海运货物保险条款中的主要险别 布置下一次课任务 布置下一次课任务 学习投保相关知识，完成保险单的填写，并自拟保险通知书和保险批单。 单元八：投保 单元八：投保 能力目标：通过本次任务的完成，学生能填写托运单、装货单和收货单 知识目标：掌握保险金额、CIF、FOB、CFR之间的换算，一般费率表表的知识，货物投保手续和投保单证素质目标：诚实守信的意识 检查任务完成情况 检查任务完成情况 根据下述信用证条款完成填写保险单，拟保险通知书和保险批单 Irrevocable documentary credit Number: LC123-258866 Date: August 24,2003 Date and place of expiry : October 30, 2003, Qingdao, China Advising bank: Bank of China Beneficiary: China XYZ import and export corp. Applicant: UVW corporation. Total amount: USD9000 （SAY US DOLLARS NINE THOUSAND ONLY） Shipment from: Qingdao China To: Osaka Japan At the latest: October 15, 2003 Description of goods: 100% Cotton Goods as per S/C No. CH200 Total quantity: 8000pieces packing: 80 Cartons Total gross weight: 2000 KGS Total measurement: 15CBMnullPrice term:CIF Osaka Following documents required: +Signed commercial invoice in three copies. +Full set of clean on board ocean bill of lading made out to order and endorsed in blank and marked “freight prepaid” and notify applicant. +Insurance policy for 110% of the invoice value covering the Institute Cargo Clauses （A）, the Institute War Clauses. Ocean Vessel: “Golden Star” Voy. No.: 018E Marks & Nos : ITOCHU OSAKA NO.1-800 Laden on board the vessel : October 14,2003 B/L date: October 14,2003 B/L signed by ocean shipping agency Carrier: AAA Shipping Co. http://www.chinatally.com/ http://www.shtally.com/ http://www.chinashippinginfo.net展示完成成果 展示完成成果 进一步完善任务 进一步完善任务 进一步巩固： 进一步巩固： 销售合同条款(含部分信用证内容)填写保险单，拟保险通知书和保险批单 The seller：China National Cereals, Oils & Foodstuffs Corporation The buyer：Hong Kong Food Company, Vancouver Name of Commodity： fruit juice Specification：340 gram each tin Quantity：50 00 tins Unite Price：CAN$ 2.50 PER TIN CIF VANCOUVER Total Amount：CAN$ 125,00 Total measurement: 10CBM Total gross weight: 1700 KGS Shipment Time：shipment from Shanghai port to Vancouver during Nov.2003,partial shipment are allowed and transshipment is allowed. Payment：Irrevocable L/C at sight,Documents must be presented within 15 days after date of issuance of the bills of lading but within the validity of the credit. Insurance: To be effected by the seller for 110% of the CIF invoice value covering ALL RISKS as per China Insurance Clauses. Ocean Vessel: “10 de Dezembro” Voy. No.: 014B Laden on board the vessel : November 12,2003 B/L date: November 15,2003 B/L signed by ocean shipping agency Carrier: BBB Shipping Co.总结归纳 总结归纳 一、货物运输保险实务 （一）确定保险金额（Insurance Amount） 1 保险金额的定义 2．保险金额的计算公式为：保险金额= CIF价×（1+投保加成率）。 CFR CIF = ———————————————— 1- [保险费率*（1+投保加成率）] （二）交付保险费 计收保险费的公式是： 保险费=保险金额×保险费率 如按CIF或CIP价加成投保，则上述公式应改为： 保险费=CIF(或CIP)价*(1+投保加成率)*保险费率null（三）取得保险单证 1．保险单（Insurance Policy） 2．保险凭证（Insurance Certificate） 3．联合凭证（Combined Certificate） 4．批单（Endorsement） 5．预约保险单（Open Policy） 二、保险单的缮制 1．保险公司名称（Name of Insurance Company） 2．保险单据名称（Name） 3．保险单号（Invoice No.） 4．被保险人（Insured） 5．标记（Marks & Nos） 6．包装及数量（Quantity） 7．保险货物项目(Description of Goods) 8．保险金额（Amount Insured）null9．保险总金额（Total Amount Insured） 10．保费（Premium） 11．费率（Rate） 12．装载工具（Per Conveyance S.S） 13．开航日期（Slg on or abt） 14．起讫地点（From……To……） 15．承保险别（Conditions） 16．货损检验与理赔代理人（Surveying and Claim Setting Agents） 17．赔付地点（Claim payable at） 18．日期及地点（Date & Place） 19．盖章和签字（Stamp & Signature）三、保险单的背书转让布置下一次课任务 布置下一次课任务 学习索赔分析相关知识，完成索赔的案例分析 单元九：索赔分析 单元九：索赔分析 能力目标：通过本次任务的完成，学生能对保险案例进行索赔分析 知识目标：理解保险的主要原则 素质目标：诚实守信的意识 检查任务完成情况 检查任务完成情况 案例分析1 “明西奥”轮装载着散装亚麻子，驶向美国的纽约港。不幸，在南美飓风的冷风区内搁浅被迫抛锚。当时，船长发现船板有断裂危险，一旦船体裂缝漏水，亚麻子受膨胀有可能把船板胀裂，所以船长决定迅速脱浅，于是，该船先后4次动用主机，超负荷全速开车后退，终于脱浅成功。抵达纽约港后，对船体进行全面检修，发现主机和舵机受损严重，经过理算，要求货方承担6451英镑的费用。 问题: 货主对该项费用发生异议，拒绝付款。是否合理？null案例分析2 出口香港罐头保险索赔案：1997年，我国WK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商来货场提货