离心式压缩机的轴承
配套技术与产品Accessory Technologies&P roducts
离心式压缩机的轴承
运行与直甩 1l: N
锦西化工机械 (集团)有限责任公司齿轮厂 (辽宁 125001) 王 芹 何玉伟 徐大伟
【摘 要】 介绍了离心式压缩机轴承的分类及工作原理,分析了常用的径向轴承和止推轴承的几种型
武及优缺点,着重对可倾瓦径向轴承、米楔尔止推轴承、金斯伯雷止推轴承的工作原理、结构特点、优缺点
及应用进行了分析和总结。
【关键词】 径向轴承 止推轴承 基环 瓦块 止推盘
一
、 轴承的分类...
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离心式压缩机的轴承
运行与直甩 1l: N
锦西化工机械 (集团)有限责任公司齿轮厂 (辽宁 125001) 王 芹 何玉伟 徐大伟
【摘 要】 介绍了离心式压缩机轴承的分类及工作原理,分析了常用的径向轴承和止推轴承的几种型
武及优缺点,着重对可倾瓦径向轴承、米楔尔止推轴承、金斯伯雷止推轴承的工作原理、结构特点、优缺点
及应用进行了分析和
。
【关键词】 径向轴承 止推轴承 基环 瓦块 止推盘
一
、 轴承的分类
离心式压缩机对轴承的要求是安 可靠,运行稳定,
抗振性好,使用寿命长。lJ前国内离心式压缩机 E所采
用的轴承大都属于高速轻载流体润滑的功压滑动轴承。
压缩饥上常用的轴承有径向轴承和止推轴承两种..
径向轴承的作用是承受转r重量干¨其他附加径向力,保
持转子转动中心与 缩机缸体中心 一致,并在一定的转
速下正常运行。止推轴承的作J【}j是承受转f的轴向 ,
限制转f的辅向窜动,保持转子在压缩机缸体·M勺轴向
位置 ·定。
离心式压缩机的转速都很高,它们的径 轴承线速
度一般在50 n/s以} ,l卜推轴承的线速度一般在 80m/s
以上,均属于高速滑动轴承..为了保证运行的高度町
靠,因此采用流体润滑的动 轴承。动压轴承是指依靠
本身轴颈 (或J卜推盘)的回转,把润滑油带入轴 (或lL
推盘)与轴承之间,建赶超油压而把轴支撑起来 (或承
受转子的轴向推力)的轴承。
二、径向轴承和止推轴承的工作原理
径向轴承在运行过程中,轴承与轴颈之阳』会形成一
层薄薄的油膜,这层汕膜可以使轴浮起米 在径向轴承
运行过程中,由十轴颈不停地同转,辅颈便把润滑油带
人到轴颈与轴承之 ,从面形成了一 溥薄的油膜。由
于轴颈与轴承中心并不同心,而是有一个偏心,这种楔
形油膜町使沉重的转于浮起来
对于止推轴承,在止推轴承 j瓦块之问形成楔状间
隙,止推盘旋转,由于润滑油宵 一定的黏性,止推盘把
油带进这个间隙中,进浦口_人,出油[_I小,便在浦楔中
形成油膜压力,承受转子的轴向推 。
动压轴承为r获得液体润滑,在结构上必须满足具
有楔形间隙的要求,使进油r_1大及出油口小。轴承油膜
的形成以及产生油膜压力的大小受轴的转速、润滑浦的
黏度、轴承 张和轴承承受的负衙等凶素的影响。一般
来说,轴的转速越高,油的黏度越大,被带进的油就越
多,油膜 力就越大,承受的载荷也就越大。但是,浦
的黏度过大,会使油分布不均匀,增加摩擦损失,不能
保持良好的润滑效果。轴承的问隙过大,对油膜的形成
利,并增』Ju油的消耗量;轴承『HJ隙过小,义会使油量
足,不能满足轴冷却的要求。一定的轴承结构,在 一
定的转速下,只能承受相当的负荷,如果负荷过大,油
膜的形成会很困难,当超过轴承的承载能力时,轴瓦就
会被烧坏。
三、径向轴承
离心式 缩饥上常用的径向轴承有圆瓦轴承、椭圆
瓦轴承、多油楔固定轴承和可倾轧轴承,现在的压缩机
大都采用可倾瓦轴承。
网瓦轴承的优点是结卡句简单,但高速稳定件差,现
在已经很少使用..
椭圆瓦轴承与圆瓦轴承相比,其优点卣。先是,它稳
定性好,在运转中若轴上、卜晃动,如向上晃动,上
的间隙变小,油膜 力变大,下面的 隙变大,油膜压
力变小,两部分分力的合力变化会把轴颔推回原米的位
置,使轴运转稳定;其次,由于侧 隙大,滑轴向流出
的浦量大,微热性好,轴承的温度较低;fH是这种轴承
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承载能力较低,由于产生 下两个油膜,功 群消耗
大,在垂直方向抗振性好.但在水平方向抗振性较差。
多油楔固定轴承的优点是轴承的各方向抗振性均较
好、轴承温升低、不易发生油膜振荡,在⋯式的压缩机
中经常使用。
可倾瓦轴承与其他轴承相比,其优点是每一块瓦均
能自由摆动,在任何情况‘卜都能形成最佳油楔,高速稳
定性非常好,不易发生油膜振荡,往离心式压缩饥中普
遍应用。可倾瓦轴承主要由轴承体、两侧油封和凡块佝
成 (如 I所示) 这种轴承的瓦块一般采用f1:块 ,
) (
) (
图i 可倾 L径I,口J轴承
每个瓦块可以白山摆动。沿轴颈的周 均匀分布了 个瓦
块,各自可以绕自身的⋯个支点摆动。瓦块Lj轴颈订
常的轴承间隙量,一般取间隙值为直径的 1.5% 2%
每块瓦的外径都小于轴承体的内径,瓦背 弧与轴承体
内孔是线接触,它相当于一个支点, 机组转速、负荷
等运行条件变化时,瓦块能在轴承 的支撑面上白由地
摆动,自动凋节瓦块位置,形成最件润滑油懊 为_广防
止瓦块随轴颁滑 方向一起转动,每个瓦块 I.部I刳
个装 轴承体上的螺钉米定位,人多数情况定位螺钉是
在瓦块的中间。为了防止瓦块沿轴向和径向窜动,把瓦
块装在轴承体内的T形槽r 瓦块 般采用2O制或 25
钢,.L面浇注岂氏合金,合金厚度 一般为O.8~2,I'flm。
为_r保证岜氏合金Lj 块体紧密贴合,If以住 块休
预制山沟槽 ,轴承体为 下半水半削分 ℃,安装住轴
承座l^】。轴承体与轴承出靠定位止口屺合紧密,为r防
止轴承体转动,还装有 -个径向定位销来防转。轴承的
进油gl数量 一样,有的轴承只有一个进油孑L,有的轴
承瓦块与瓦块阳J都有进油孔,fH总是布置 不破坏油膜
的地方。 滑油 一般沿轴向排m去,在轴承体两端自 凹
槽,排油孑L与之相通,润滑油集中在凹槽中,经过排油
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孔流同轴承箱。
四、止推轴承
离心式压缩机常采用的止推轴承_订米楔尔『卜推轴承
和金斯们笛止推轴承,它们的共同特 足有多个活动的
止推瓦块,在 块后而台承 点,止推瓦块可以绕支点
摆动,以形成最佧状态的润滑油膜。
水楔尔止推轴承的l 推瓦块同基环 按接触,足单
层的 (如罔 2所示) 当止推瓦块承受推力时,可以自
动州帑f卜推瓦块的位置.形成台利的油楔。在止推盘两
侧分置土1卜推瓦块干¨剐止推瓦块、 _住_F常情况下,转子
的轴向/J通过止推盘经过油膜传给主I卜推瓦块,然后通
过基环传给轴承座。但 起动或甩饥荷时ⅡJ‘能出现反向
轴向推力,此推 将由副止推瓦块束承受。止推瓦块Jj
转f I上推盘接触的一血讨有巴金合会.其厚度膻小r压
缩机动、静部分问的最小轴 I丌]隙,一般为1~1.IFIIn,
并向转予的旋转方 倾斜,这样,通过转。 止推盘与止
推6L块
而的 刈运动,它仃J之 就会彤成一个承受轴
向推力的油楔
2 米楔,J:止{证轴承
米楔尔止推轴承的优点娃结卡勾简单,轴向尺-I zh;缺
点足 瓦块厚度稍仃差别或轴承 环与止推髓平行度有误
差时,每个瓦块间负荷 能调节,会造成部分瓦块过载。
金斯们雷I卜推轴承的止作瓦块下面有j_=水准块、
水 块.然后才是蟮环,属于:i 结构 (如罔3昕, )。
止推 块 j垫住Ff『丌的 I 水准块、F水准块和 环,它
们之间采片J球面支点接触,保汪止推瓦块、水准块可以
自 摆动,使载荷分布均匀 ,止推瓦块一般采用25钢,
f 面浇注巴氏合金,合会厚度一般为 1 1.5[11111 止推
盘 IL推瓦块之 J翩有 {,Itf.J隙通常称 丁作总窜
, 一 H殳幻0.25~0.40111[11,这帆_JJ 以 lJI=l卜推髓币【】瓦
块之问形成油楔.承受转子的轴向推/J..润滑油从轴承
匝 j外壳之间流人,经过摹环背面铣山的油槽,炸通过
基环与轴颈之 的 隙进入止推 :与止推轧块的间隙
中。排汕足靠j卜推懿转动口-f的离心力作用,油被甩出,
从轴承座的L方排出。
会斯伯雷止推轴承的优点足 块间载荷分布均匀,
黑 ne塑t型 一一 ~——⋯一GM W¨ r . ’0,⋯ ”
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调节灵活,能自动补偿转子不刈 卜、偏斜
复杂,需要轴向安装尺寸较长
缺点足结构 定性得到很大的提高。
罔3 金斯伯雷止推轴承
五、总结
离心式 缩机对轴承的要求是安全可靠,运行稳
定,抗振性好,使用寿命长。为了能更好地满足这些要
求,径向轴承和止推轴承在不断地发展和改进。目前,
新设计、制造的离心式 缩机都已经采用了可倾凡释向
轴承和金斯们甫I卜推轴承 而且对可倾瓦径向轴承和金
斯ff{笛I卜推轴承也进,彳r结构上的改进,使可靠性和稳
运行s煎m
参 考文 献
[1]江宏俊 .流体力学 [M].北京:高等教育出版社,
1985.
[2]徐忠.离心式 缩机原理 [M].北京:机械工业出版
}1:,1986.
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[4]美 国石油学会精炼部 .美国石油学 会
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锦西化工机械 .2000.
[6]姜桐 . 缩机测试技术与控制 [M].西安:西安交通
大学出版社,1983. GM
(收稿日期:2006/1O/16)
空压机站冷却排水管路出现的问题及解决办法
铜陵有色金昌冶炼厂 (安徽 244101) 盛强
刈空 站多年来件地沟里排放的冷却水进行 收阿
利用, 地面上铺没r如 l所示的排水管路。
罔 1
後排水管路在实际应用时却出现 r两个问题:①
1 和2 4I『I-20/8型空压机 集冷却排水用的高出地面
1.Om的排水斗都住外大量溢水。②3 和4 L_啊40/8型
空压机虽然 没有设置排水斗 不 在往外溢水的问
题,却出现闭路强制排水使两空压机的排气温度都有少
量升高的倾向。
通过分析认为是囚铺设了结构不合理的排水管路,
才fll现上述现象的。考虑到排水总管是往低丁地面的蔷
水池里排水,冈此只要对排水管路的结构加以政造,就
可以使排水小畅的问题得到解决。提出用图2管路结构
上替代图 1结构。
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、\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \
2
在图2结构中,避免了原本各支管水流冲击总管内
引起的局部管段压力升高的堵水问题。甚 还有可能
当总管排水流速达到一定时,产生卷吸作用,带走总管
内部分空气,从而使排水总管产生负压的情况。
GM 通用iIin械 2OO6年牟i f2朗 59
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