比亚迪

比亚迪汽车资料 ●第一章、传统车型介绍 ●第二章、新能源车型介绍 ●第三章、公益事业 ●第四章、大运会资料 第一章、传统车型介绍 一、F0 广告语：just cool！ 市场定位：年轻人的一双“时尚跑鞋” 简介： 比亚迪 F0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，于2008年9 月上市。F0浓缩了世界级小车精华，大量运用源自欧洲最时尚的小车元素， 是为新年轻人量身打造的一款精品小车，突出了时尚、健康、环保的气息。 F0 外观时尚，搭载比亚迪自主研发的 BYD371QA 高性能环保发动机， 排量为 1.0L，排放达到国 4 标准，百公里油耗仅 4.2L，安全配置上，F0 的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。F0 吸收欧洲最流行的元 素受到消费者青睐。在“联信—中国汽车品牌满意度调查”结果中，被评 为消费者最满意微车。 上市不足一年便进入“万辆俱乐部”，成为“微车之王”。 基本参数： 参考价格： 4.09万元 行李舱容积： 140升 车型尺寸： 3.460米*1.618米*1.465米 油箱容积： 30升 油耗： 4.2升/百公里 标准座位数： 5个 引擎类型： 直列3缸 标准变速器： 手动5档 最高时速： 151km/h 最大功率： 50KW/rpm 轴距： 2340毫米 最大扭矩： 90N·m/rpm 二、F3F3F3F3 广告语：精纯 致美 市场定位: 中级经济家庭用车。 简介： F3是比亚迪汽车下线的一款 A+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上 市发布会。 “mm”的设计理念（即示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）贯穿 f3设 计始终。从外形参数来看，足够配得上一款 B级车了，基本车型是三厢车，采用了普遍的前置前驱形式，排量1.6L， 百公里油耗不大于6.5L，最大爬坡度高于35%。从2005年去年4月至 2006年2月，短短8个月时间就囊括各项荣誉达68项之多，创下了中级 车在中国市场的“吉尼斯”。目前 F3是比亚迪的经典功勋车型，产 品成熟、市场能见度高、品质稳定、口碑不错、一如既往地保持了销 售强势，多年来一直保持单月万辆以上的骄人成绩，成为全国销量前 十的唯一自主品牌车型，满足国人汽车梦想。 基本参数： 参考价格： 5.6万元 制动方式： 四轮碟刹 车型尺寸： 4.533米 1.705米 1.490米 车身重量： 1200千克 油耗： 4.7升/百公里 轴距： 2600毫米 引擎类型： 4G15S/源自三菱技术/直列四缸 行李舱容积： 480升 最高时速： 180km/h 油箱容积： 50升 加速时间： 12.3秒 标准座位数： 5个 三、三、三、三、F6F6F6F6 广告语：锐意 卓越 市场定位：都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。 简介 比亚迪 F6是比亚迪从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋 子。比亚迪外型在保持 C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继 承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能 恰到好处的接轨国际流行趋势，这一点也正是国内自主开发的设计优 势之所在。整车外型设计方中带圆，简洁流畅又不失雍容华贵之气。 作为比亚迪迈向高端的战略车型，比亚迪 F6凭借良好的品质、绝佳的 操控、超高的性价比、以大打小的策略，捅破自主品牌 B 级产品的天 花板迅速赢得市场，成为中高级车市场中强有力的竞争车型。 基本参数： 四、F3R 广告语：宽适 动悦 市场定位：都市白领家庭两厢车，主打时尚和舒适性 简介： F3R 是比亚迪的首款 A 级两厢车，具有极强 的市场潜力。比亚迪 F3-R 在车身结构和内饰方面 已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定 的生产规模。F3R 拥有长 4325mm、宽 1705mm、高 1490mm 的大车身，连同长达 2600mm 的轴距，营 造出两厢中级家轿中最为宽绰舒适的内部驾乘空 间。ABS+EBD、倒车雷达和前排双安全气囊等主被动安全装备有效提升了车辆的安全防护水平，带有 AUX 接口的 单碟 CD、遥控钥匙、电动天窗、带有电动调节功能并且能够电动折叠的外后视镜以及行车自动落锁功能，对于 一款家庭轿车来说也是非常实用的配置，真皮座椅则在一定程度上提升了 F3R 的档次和乘坐舒适性。目前 F3R 凭借诸多优势已成为两厢产品的翘楚。 基本参数： 参考价格： 7.98万元 制动方式： 四轮碟刹 车型尺寸： 4.846米 1.822米 1.465米 车身重量： 1435千克 油耗： 6.6升/百公里 轴距： 2740毫米 引擎类型： BYD483QB/直列四缸 行李舱容积： 480升 最高时速： 185km/h 油箱容积： 65升 加速时间： 12秒(0-100km/h) 标准座位数： 5个 标准引擎 三菱技术4G15S/直列四缸、16 气门， 水冷，顶置凸轮轴 标准排量 1468 cc 最高时速 170.0 km/h 最大扭矩 134/4500 N·m/rpm 标准座位数 5 标准变速器 手动 5档 (自动 四档) 轴 距 2600 mm 最大功率 78/6000 KW/rpm 行李舱容积 360 L 排放标准 欧 IV 标准 五、G3 广告语：精雅 品尚 市场定位：为事业精英打造的高品质智能都市家轿 简介 比亚迪 G3是继 F6推出之后又一款中高端车型。比亚迪 G3搭载了自行研发 的 keyless无钥匙系统，主动开闭车门，发动机一键启动等。安全方面，G3采 用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，不仅提高整车精度，而且极大的提高了比 亚迪 G3整车强度，为 G3炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。四轮碟 刹、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对 G3来说都是全系标配，极大的 保障了驾乘者的人身安全。比亚迪 G3是是 G系车型的第一款，G3的上市标志 着比亚迪开始向高端化迈进。 基本参数： 六、G3R 广告语：智造多彩生活 市场定位：时尚数智两厢家轿 简介： 比亚迪 G3R是比亚迪 G3的两厢版，延续了 G3“典雅、智 能”的特点，同时又拥有两厢车的运动风格，上市之后将搭档比 亚迪 G3，形成继“F3+F3R”之后的又一“双车战略”。 预计比亚 迪 G3R 的售价将在 6 万元左右。比亚迪 G3R 延续了"G 系列" 配置的特性，拥有多项实用配置。G3R 配备了 keyless 无钥匙 系统、Can-bus智能管家、SRS安全气囊、ABS+EBD等安全配 置，倒车雷达、NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统、 8方向显示防眩内后视镜、AUX+USB+SD接口、方向盘音像控制系统等智能化配置。这款被寄予厚望的车型， 会以高性价比的姿态进入市场，会对 10万元以下市场区间起到一定冲击作用。 基本参数 参考价格： 7.69万元——10.99万元 驱动方式： 前轮驱动 车型尺寸： 4.600米×1.705米×1.490米 轴距： 2610毫米 油耗： 7.3升/百公里 油箱容积： 50升 引擎类型： 直列四缸 标准座位数： 5个 尺寸及质量 长×宽×高（mm） 4380×1705×1490 轴距（mm） 2600 最小离地间隙（mm） 170 后备箱容量 360L 整备质量（kg） 1170（1.5L） 1190（1.8CVT） 性能 发动机型号 BYD473QD BYD483QA 变速器 五前速手动变速器 智能 CVT 无级变速器 排气量（L） 1.5 1.8 最大功率（kW/rpm） 80/5800 90/6000 最大扭矩（Nm/rpm） 144/4800 160/(3700～4200) 七、L3 广告语：畅情进去 锋行致远 市场定位：A级轿跑，年轻都市精英进取奋斗、畅情生活之车 简介 比亚迪 2010 年 8 月 16 日推出了 2010 年的第二款战略车型 L3，这款定位为 A 级轿跑的新车，是比亚迪向 10万元以上区间发起冲击的新行动。该车定位将接近或者略高于在 售的紧凑型车G3，以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场， 有望冲击目前以合资品牌为主的紧凑型车市场。L3搭载的比亚迪自 主研发的 1．8L发动机，采取直列四缸、16气门的形式，具有升功 率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点，动力充沛，驾 驶舒适，符合年轻人对极致速度的渴望和追求。目前国内 A级车排 量一般在 1．3Ｌ至 1．6L之间，全系标配 1．8Ｌ的情况比较少见。 最能体现L3“越级”特色的在于其标配了CVT手自一体无级变速箱， 让车主既能够享受自动挡的动力性、经济性，又可以体验手动挡的 便利性。一直以来，同价位合资品牌中级车多为手动，以 CVT 对抗同价位合资品牌手动车型，是 L3 赢取市场 的发力点，并有望开启 CVT标配时代。 基本参数： 八、S6 广告语：驭悦都市自由 市场定位：高级都市时尚 SUV 简介 比亚迪首款都市 SUV S6 将于今年上半年上市。届时， 比亚迪将填补其在 SUV 市场的空白，完成在乘用车市场的 全面布局。S6定位中高端，整车外形设计时尚动感，硬朗的 线条，尽显都市型 SUV 奔放气质。整车配有 Keyless系统、 电子防盗系统、语音电子导航系统，倒车可视系统、驻车 辅助摄像头、近光灯自动开启，外后视镜加热和后风窗电除 霜。娱乐配置方面，S6配有 11个扬声器，DVD播放器、7 英寸显示触摸屏、移动数字电视，堪称配置豪华。S6 采用 “3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲 压侧围，加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度，对提高 安全性能意义重大，同时配备了 ABS（带 EBD）、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未戴 警示、儿童座椅固定装置。而 CAN总线通讯系统保证了整车信息交互，能够及时、有效地传输车辆有效信息， 实现了车辆高效安全的控制。 基本参数 车型尺寸： 4.568 米×4.568米×1.716米 轴距： 2615 mm 最高时速： 175.0 km/h 排量： 1800 cc 驱动方式： 前置前驱 最大功率： 90/6000 KW/rpm 尺寸及质量 长×宽×高(mm) 4810×1855×1680(带行李架高度为1725) 轴距 (mm) 2720 九、M6 广告语：尊贵 安稳 市场定位：政商家三栖的尊贵MPVMPVMPVMPV 简介 作为比亚迪首款 MPV 车型，M6 有着时尚大气的外观，融 合轿车风格设计，既保持了商务尊贵感，又体现出轿车化的活 力。其车身尺寸为 4808mm×1800mm×1756mm，轴距则达到了 2950mm，M6 将配备 2.4 升自动档和 2.0 升手动挡两种车型，分 别搭载三菱 4G69 和比亚迪 BYD483 发动机，为了体现其中高端 定位，M6 的配置十分丰富和人性化。全系标配了 Keyless 系统， 能进行车主身份识别、智能进入、智能启动和遥控门锁，让车 辆具备更高的防盗性和便利性。在安全性能上 M6 的标准也不 低，从被动安全、主动安全、资讯安全三方面为乘员提供全方 位的安全保障。整体冲压侧围、6 安全气囊等设计确保被动安 全；而 ABS+EBD、四轮盘式制动、驻车可视系统、倒车可视系 统等配置更一应俱全，提供全面的主动安全与资讯安全保障。 轮距(前/后) (mm) 1580/1555 最小转弯半径 (m) 5.9 最小离地间隙 (mm) 190 动力及性能 发动机型号 BYD483QB 三菱4G69 排气量 (L) 2.0 2.4 最大功率 (kW/rpm) 103/6000 118/5000-6000 最大扭矩 (Nm/rpm) 186/4000-4500 215/3500-4500 最高时速 (km/h) 180 185 第二章、新能源车型介绍 比亚迪作为“新能源汽车领导者”凭借在新能源领域的核心技术成功研制出双模电动车 F3DM、 纯电动车 e6、电动大巴 K9。.双模电动车 F3DM主攻私家车市场，纯电动车 e6针对出租车和公商 务用车，而纯电动大巴 K9将取代传统公交大巴，三者合一，全面开启绿色交通时代。近期，比亚 迪与奔驰合作，即将打造出全新电动车品牌。目前，已有百辆 e6在深圳地区运营，大运期间比亚 迪还将投放 200台 K9，打造城市绿色公交动脉。 F3DM 比亚迪F3DM低碳版是全球首款不依赖专业充电站 的双模电动车，搭载了全球最先进的 DM 双模系统，该 系统是一种控制发电机和电动机两种混合力量相结合的 先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力 和操控性能，实现了既可充电又可加油的多种能源补充方 式。用户通过按键，就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动 力(HEV)这两种模式之间自由切换，纯电动模式下即实现 了零排放，混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。此 外，F3DM低碳版突破了反复充电和家用插座充电两大技 术难关，普通家用电源上慢充也只需 7小时。 基本参数 E6 E6 是比亚迪是为用户贴身打造的一款四驱纯电动轿车，它是全球首款 纯电动 crossover，与 F6 同平台生产，兼具 SU V 的超强通过性和 M PV 的超 大空间。车身为承载式车身，纵梁为前后贯通式，电动电池包与车身有机融 为一体，充分保障电池和整车的安全，电池为比亚迪核心技术，采用铁电池， 电动总成及其控制为比亚迪核心技术。 e6 技术特点： 1、环保、无污染、噪声低。 e6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发和生产的铁电池，其含有的所有化学物质均可被自然界以无害 的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，不会对环境造成任何危害，是绿色环保的电池。 2、节能、经济、实惠，百公里能耗≤21.5综合工况。 3、铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能极佳。 4、动力强劲，百公里加速时间在 10秒以内，最高车速可达 140Km/h以上。 5、使用方便，快速充电，15分钟左右可充满电池 80%。 6、续驶里程超过 300Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。 参考价格： 14.98万元 制动方式： 四轮碟刹 车型尺寸： 4.533米 1.705米 1.490米 车身重量： 1560千克 油耗： 4.0升/百公里 轴距： 2600毫米 引擎类型： 直列/四缸 单顶置凸轮轴 行李舱容积： 480升 最高时速： 150km/h 油箱容积： 50升 加速时间： 10.5秒(0-100km/h) 标准座位数： 5个 K9 K9 纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。K9 纯电动客车车身长 12 米，整体设计遵循以人为本的设计理念。地板采用一级踏步的低地板设计，方便乘客上下 车；前挡风玻璃面积占车身前脸面积的 2/3，驾驶视野开阔。车身主体为银色，侧窗为大块黑色玻 璃，整体外形优雅大气。车内配置高靠背可调式真皮司机椅和高品质皮质公交座椅，精致美观。整 车隔音效果良好。载客区借鉴了地铁设计，车身两边分别有一排折叠椅，相较于一般公交的固定座 椅，对车内空间的利用更为灵活，使得乘坐更加舒适。 作为比亚迪首款纯电动客车，K9 搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自 主生产的铁电池，行驶过程完全使用电能，无污染、无噪音、真正实现了“0”尾气排放。经测试， K9 一次充电综合工况续驶里程超过 250 公里，如果不开空调可以达到 300 公里以上，完全可以满 足日常运营的需要，利用公交总站的专业充电设施快充，半小时即可充满 50%的电量，而安装于车 顶的太阳能电池板，在行驶过程中也可提供辅助续航动力、为动力电池充电。 主要技术创新点： 1、造型新颖 整车设计造型在外形上体现出“绿色、环保”主题,欧式风格,前后保险杠与车身设计成一体结构,以增加整 体感,再配一对组合成型前大灯,使前围更简洁。 2、续驶里程长 整车配置比亚迪自主研发的动力电池，大容量、安全性高；整车续驶里程达到300公里以上，燃料消耗成本 不到同类燃油车的1／3。 3、电控空气悬架系统 整车采用 ECAS 电控空气悬架系统，可实现整车高度调节及侧跪功能，方便乘客上下车。 4、轮边驱动技术 整车动力总成采用轮边驱动电机总成，最大功率90kW×2，最大扭矩550Nm×2，技术先进、安全可靠，极大 提高整车出入方便性。 5、信息显示装置 仪表采用 TFT 屏彩色液晶显示器，体积小巧，外形美观，安装方便，满足车载显示器要求。它能对纯电动城 市公交客车的控制与状态信息进行显示、存储，并具备故障记录与相关诊断功能、C A N 通讯功能。 6、整车 CAN BUS 通讯的设计 通过整车 CAN BUS 通讯系统进行纯电动城市公交客车整车控制，实现整车的智能管理与维护，节省整车布线， 具有低成本、安全可靠的特点。 7、无钥匙系统 该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，电机一键启动以及车身防盗等，保证安全。 8、太阳能辅助充电系统 整车配置比亚迪自主研发的太阳能电池，可实现整车辅助充电功能；技术先进，安全可靠，概念新颖，环保。 9、充电快捷 慢充6个小时充满100%,设计快充30分钟充满50%。 参数 第三章、公益事业 社会公益是企业义不容辞的责任！爱心与慈善是一种伟大的企业精神，是一种高尚的人文情 怀！企业在个人面前是强者，在社会面前却是不折不扣的弱者。社会资源和民众的信任应该流向那 些能够为社会带来稳定繁荣的企业，而不是那些两眼只盯着自身利益的主体。比亚迪在全力提升国 际竞争力的同时，始终关心社会公益建设并积极参与社会公益事业，更将社会责任作为我们义不容 辞的企业使命！我们强调，企业除了更多的投身公益活动外，更要努力创造出能够造福人类和社会 的技术、产品，以促进社会的和谐发展和人类科学文明的进步，这才是更宏大的责任意识！ ——比亚迪股份有限公司总裁 王传福 热心公益事业，构建和谐社会 公司自1年成立以来，在跨越发展、全力建设具有国际竞争力企业的同时，始终关注民生民情，积极承担社 会责任，争做优秀企业公民，始终关注和支持社会公益事业，热衷于参加社会慈善公益活动，多次在赈灾、助学、 助残、社会治安、环境保护、社会捐助等公益领域做出突出贡献。据不完全统计，自公司成立至今，在赈灾、助 学、社会治安、环境保护、社会捐助方面不遗余力，公司捐款捐物逾3490.58万元。 1、比亚迪以科技助力慈善新能源点亮西藏 2010年9月29日，比亚迪正式向西藏自治区免费捐赠1000套自主研发的总价值为2500万元的家庭能源系统，用以解 决西藏偏远无电区农牧民的用电需求，帮助这些地区的人民提高生活水平。这一值得人类纪念的历史性时刻也得到 了世界重量级人物的见证，包括比亚迪总裁王传福、“股神”巴菲特、伯克夏•哈撒韦公司的副主席查理•芒格、微 软前董事长比尔•盖茨。 2、设立奖学金和助学金 2009年11月，比亚迪在中南大学设立奖学金，每年出资62万元，设立20年，奖金累计总额1240万元。中南大学 比亚迪奖学金分为优秀学生奖和优秀教师奖。优秀学生奖每年奖励100名学生，其中本科生60人，硕士研究生30人， 博士研究生10人，每人奖励5000元；优秀教师奖每年奖励10名教师，每人奖励10000元。目前，比亚迪已经在全国 多所重点高校成立校园实践社 ，意为全国高校学子提供成长实践平台。 3、抗震救灾，大爱无边 ２００８年，四川汶川大地震发生以后，公司密切关注着灾情的变化和灾区人民的生活状况。在第一时间紧急捐助 了1000万元现金，并从新车上拆下1000只千斤顶，通过军方紧急空运至四川灾区，以尽最大能力挽救灾区更多的生 命。其后，总裁王传福再次携公司高层以个人名义向灾区捐赠300万元，用于灾后学校重建。公司还多次组织进行 了企业内员工的捐助，并妥善做好受灾员工的救助和安抚工作，尽快帮助他们摆脱困境、重建家园。在公司的关怀 下，五名来自灾区的失学儿童入读深圳亚迪学校。经前期联系，公司还妥善安置了地震灾区40余名同学就业。 4、筹建儿童福利院 ２００７年，在公司总裁王传福的指示和领导下，为了回报社会，公司董事会决定在深圳东部地区筹建一所儿童 福利院，为深圳东部地区社会稳定，建设和谐社会作出积极贡献。决定投入资金数千万元，用于创办比亚迪儿童 福利院，并成立了专项工作小组负责整个项目。比亚迪儿童福利院以“一切为了孩子，为了孩子的一切”为宗旨， 遵循“爱人如己，服务社会”的原则。比亚迪儿童福利院的建设充分表现了公司对社会公益事业的态度和决心，体 现了令人尊敬的企业文明和企业精神，展现了公司总裁王传福先生的高尚品格和人格魅力。 企业公益大事件 1998年 为抗洪赈灾捐款15万 2002年 为安徽省无为县修路捐款30万元 2003年01月 为深圳中学教育捐款10万元 2003年06月 为抗击非典捐款20万元 2005年01月 为东南亚海啸捐款20万元 2006年04月 为深圳市警察基金会捐款100万元 2006年04月 为惠州大亚湾经济技术开发区慈善总会捐助100万元 2006年07月 在龙岗区“情系灾区、奉献爱心”慈善捐款文艺晚会上为广东灾区捐款200万元 2006年07月 在深圳市龙岗区开展“慈善会创始基金募集活动”中捐款800万元 2007年08月 为深圳市警察基金会捐款100万元 2007年 供养龙岗街道残疾人工资105.84万元 2008年05月 公司先为四川灾区捐款1000万元，王总个人又捐款150万，公司员工捐款超过350万元 2008年05月 公司除了向四川灾区捐款1000万元，还向灾区捐千斤顶1000个 2009年08月 公司为支援台湾风灾，捐款20万元 2009年11月 比亚迪在中南大学设立奖学金，每年出资62万元，计划设立20年，奖金累计总额1240万元 2009年11月 公司积极响应广东省慈善总会号召，向省内33所贫困山区小学捐款达100万元 2009年12月 为惠州大亚湾经济技术开发区兴汉小学捐资3. 5万元 第四章、大运会资料 大运相关资料请查询大运官方网站：http://www.sz2011.org/