洒水车油耗增大的原因

洒水车油耗增大的原因 洒水车油耗增大的四个原因 洒水车没买多久，突然发现耗油比刚买时多了许多，就此耗油问题我们联系了程力洒水车售后部，了解一下洒水车为什么耗油严重。 一般洒水车油耗增大的有四个原因: 1、洒水车机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器长时间未换原因造成耗油严重。 洒水车在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是需要定期更换的，假如长时间未换，它们就会变得脏腻，并且影响使用，发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。 解决办法:根据洒水车的行驶公里数，定期给洒水车更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，方可解决耗油问题。 2、洒水车的氧传感器损坏 洒水车的氧传感器一般是为了监控发动机油气配比情况，一旦损坏，就会形成发动机油气配比失调，耗油量会突然增高。洒水车氧传感器损坏后，在行驶过程中，排气筒会排出颜色比较深的尾气，并对空气造成严重污染。 解决办法:到正规洒水车服务站更换氧传感器。 如何分别氧传感器是否假货呢:你只需要在洒水车热车后，再用仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在洒水车不作业时，氧传感器也不起作用，即便装了假货，从仪上也读不出来。 3、洒水车的发动机内积炭过多造成耗油严重 发动机内积碳过多主要造成原因是因为使用了不合适的油品，主要发生在驾车长途归来，或者把洒水车借给他人使用后造成的，因为在跑长途时，肯定会添加各地的燃油，即便是同一标号的燃油，各地的燃油质量也不同，所以容易误用了不合适的燃油。 解决办法:在加油时需添加一定量的清洁剂，如果没有效果，说明洒水车内机炭过多，这种情况需要到正规的售后服务站由技术人员对水车发动机内积碳清洗。 4、洒水车发动机内控制单元有问题 发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，一般出现在那些使用年限较长的洒水车上，由于螺丝松动，集成块损坏，电容元件失效等原因造成。 解决办法:把洒水车开到正规售后服务站进行全面体检，由技术人员检查问题所在。 扩展阅读: