交流电动机基本知识

第一节 交流电动机基本知识 三相低压交流电动机修理 交流电动机基本知识 1、​ 电动机分类，型号及用途 (一)电机分类 1、电机结构尺寸分类 (1)大型电机 16号机座及以上，或机座中心高度大于630mm,铁心外径大于990mm者，称为大型电动机。 (2)中型电机 11—15号机座，或机座中心高度在355—630mm，或者定子铁心外径在560～990mm之间者，称为中型电动机。 (3小型电机 10号及以下机座，或机座中心高度在80—3i5mm，或者定子铁心外径在125～560mm之间者，称为小型电动机。 2、按电动机防护型式分类 (1)开启式 电机除必要的支承结构外，对于转动及带电部分没有专门的保护。 (2)防护式 电机机壳内部的转动部分及带电部分有必要的机械保护， 以防止意外的接触，但并不明显地妨碍通风。防护式电机按其通风口防护 按结构不同，又分为下列三种： 1)网罩式。电机的通风口用穿孔的遮盖物遮盖起来，使电机的转动及带电部分不能与外物相接触。 2)防滴式。电机通风口的结构能够防止垂直下落的液体或固体直接进入电机内部。 3)防溅式。电机通风口的结构可以防止与垂直线成100度角范围内任何方向的液体或固体进入电机内部。 (3)封闭式 电机机壳的结构能够阻止机壳内外空气的自由交换，但并不要求完全的密封。 (4)防水式 电机机壳的结构能够阻止具有一定压力的水进入电机内部。 (5)水密式 当电机浸没在水中时，电机机壳的结构能阻止水进入电机内部。 (6)潜水式 电机在规定的水压下，能长期在水中运行。 (7)隔爆式 电机机壳的结构足以阻止电机内部的气体爆炸传递到电机外部，而引起电机外部的燃烧性气体的爆炸。 按电机通风冷却方式分类 (1)空气冷却 1)自冷式．电机仅依靠面的辐射和空气的自然流动获得冷却。 2)自扇冷式。电机由本身驱动的风扇，供给冷却空气以冷却电机表面或其内部。 3)他扇冷式。供给冷却空气的风扇不是由电机本身驱动，而是独立驱动的。 4)管道通风式。冷却空气不是直接由电机外部进入电机或直接由电机内部排出电机，而是经过管道引入或排出电机，管道通风的风机可以是自扇冷式或他扇冷式。 (2)液体冷却 电机用液体冷却。 (3)闭路循环气体冷却 冷却电机的介质循环在包括电机和冷却器的封闭回路里，冷却介质经过电机时吸收热量，而再经过冷却器时放出热量。 (4)表面冷却和内部冷却 1)冷却介质不通过电机导体内部者，称为表面冷却。 2)冷却介质通过电机导体内部者，称为内部冷却。 表3—1 1P后面第一位数字的意义 防护等级 简称 定义 0 无防护 没右专门的防护 1 防护大子50mm的固体 能防止直径大于50mm的固体异物进入壳内，能防止人体的大面积(如手)偶然触及壳内带电或运动部分，但不能防止有意识地接近这些部分 2 防护大于12mm的固体 能防止直径大于12mm．的固体异物进入壳内，能防止手指触及壳内带电或运动部分 3 防护大于2．5mm的固体 能防止直径大于2：5mm的固体异物进入壳内，能防止厚度(或直径)大于2．5mm的工具、金属线等触及壳内带电或运动部分 4 防护大于1mm的固体 能防止直径大于1mm的固体异物进入壳内。能防止厚度(或直径)大于1mm的工具，金属线等触及壳内带电或运动部分 5 防尘 能防·止灰尘进入达到影响产品正常运行的程度，完全防止触及壳内带电或运动部分 6 尘寄 完全防止灰尘进入壳内。完全防止触及壳内带电或运动部分 表3—2 1P后面第二位数字的意义 防护等级 简 称 定 义 0 无 防 护 有专门的防护 1 防 滴 垂直的滴水应不能直接进入产品内部 2 15‘防滴 与铅垂线成15’角范囱内的滴水应不能直接进入产品内部 3 防淋水 与铅垂线成60·角范围内的淋水应不能直接进入产品内部 4 防撒水 任何方向的溅水对产品应无有害的影响 5 防喷水 任何方向的喷水对产品应无有害的影响 6 防海浪或强力喷水 猛烈的海浪或强力啤水对产品应无有害影响 7 防浸水 产品在规定的压力和时间下浸在水中，进水量应无有害的影响 8 潜 水 产晶在规定的压力下长时间授在水中．·进水量应’无有害的影响 4．按电机运行工作制分类 (1)连续工作制(S1) 电机在铭牌规定的额定值条件下，保证长期运行， (2)短时工作制(S2) 电机在铭牌规定的条件下，只能在限定的时间内短时运行。短时运行的持续时问标惟有四种：10min，30 min，60 min及90 min。 (3)断续周期工作制(S3) 电机在铭牌规定的额定值下只能断续周期性使用，包括下列几种运行工作制： 1)包括起动的断续周期工作制(S 4)， 2)包括电制动的断续周期工作制(S5)， 3)连续周期工作制(S6)，‘ ’ 4)包括电制动的连续周期工作制(S7)， 5)包括负载一转速相应变化的连续周期工作制(S8)。 额定负载时间与整个周期之比，称为负载持续率，用百分数表示。的负载持续率有：15％，25％，40％，60％，每个周期规定为10 min。 5．电机的防护等级 电动机外壳的防护等级的标志，是以字母“IP”和其后面的两位数字表示的。“IP”为国际防护的缩写。IP后面第一位数字表示产品的外壳按防止固体异物进入内部及防止人体触及内部的带电或运动部分的防护等级，分为7级，各级的定义按表3—1规定。 IP后面第二位数字的意义见表3—2规定。 IP后面还可采用下列附加字母： R—表示管道通风，N—表示气候防护 S—表示在静止状态下进行第2种防护型式试验： M—表示在运转状态下进行第2种防护型式试验． 例1： IP44标志电动机能防护大于lmm固体物入内，同时能防溅。 例2： IP w23s标志电动机能防护大于12mm固体物入内，同时能防淋水的气候防护式电机，在静止状态下进行第2种防护型式试验． (二)产品型号及用途 产品型号是便于使用，制造，设计等部门进行业务联系和简化技术文件中产品名称、规格，型式等叙述而引用的一种代号。 产品代号是由电机类型代号，电机特点代号和设计序号等三十小节顺序组成， 电机类型代号用，y--—表示异步电动机， T--表示同步电动机。 电机特点代号系表征电机的性能，结构或用途而采用的汉语拼音字母 。如防爆类型的字母EXe (增安型)，EXd(隔焊型)、EXp(正压型)等。 设计序号系指电机产品设计的顺序，用阿拉伯数字表示。 规格代号是用中心高、铁心外径、机座号、凸缘代号、机座长度、铁心长度、功率、转速或极数等表示。 主要系列产品的规格代号按表3-3规定． 序号 系列产品 规格代号 1 中小型异步电动机 中心高（mm）—机座长度 （字母代号）—铁心长度 （数字代号）—极数 2 大型异步电动机 功率（kw）—极数/定子铁心外径（mm） 3 中小型同步电动机 中心高（mm）—机座长度 （字母代号）—极数 4 大型同步电动机 功率（kw）—极数/定子铁心外径(mm) 注：1、机座长度的字母采用国际通用符号表示，S表示短机座，M表示中机座，L表示长机座。 2、铁心长度的字母代号用数字1、2、3、……依次表示。 特殊环境代号： 各种特殊环境条件所用代号应按表3—4规定。如果同时具备一个以上的特殊环境条件时，按此表顺序排列。 产品型号举例 小型异步电动机： Y112S－6, Y－产品代号： 表示异步电动机 112S－6 —规格代号： 表示中心高112mm、短机座、6极。 中型异步电动机： Y355M2－4, Y－产品代号： 表示异步电动机 355M2－4 —规格代号： 表示中心高335mm、中机座、2号铁心长4极 大型异步电动机： Y630－10/1180, Y－产品代号：表示异步电动机 630－10/1180 —规格代号：表示功率630KW、10极、定子铁心外径1180mm. 大型同步电动机： T2500—4/2150, T产品代号： 表示同步电动机 2500—4/2150－规格代号： 表示功率2500KW、4极、定子铁心外径2150mm. 表3－4 特殊环境代号 “高”原用 C “热” 带用 T “船”(海)用 H “湿热”带用 T H “户外”用 W “千热”带用 TA 化工防“腐”用 F 表3－5 三相异步电动机的产品代号、型号意义、结构及用途 序号 产品代号 型号意义 产品名称 结构与用途 1 J J2(Y) J3 异 防护式异步电动机 防护式，铸铝转子，铸铁外壳。用于一般机器设备上。 2 JO JO2 JO3(Y) JO4 异 闭 封闭式异步电动机 封闭式，铸铁外壳有散热筋，外风扇吹冷铸铝转子，用于灰尘较多的场所。 3 J—L J2—L （Y－L） 异－铝 防护式铝线异步电动机 同1 4 （Y） （Y—L） 异 异—铝 封闭式高效率异步电动机 封闭式，Y系列为铜线，Y—L为铝线，结构同JO2，用途同序号2，可代替JO2系列，提高电机效率。 5 JO—L JO2—L （YOL） 异闭—铝 封闭式铝线异步电动机 结构与用途同序号2，电磁线是铝线 6 JL （YL） 异—铝 防护式铝壳异步电动机 铸铝外壳，防护式，结构与用途同序号1 7 JLO （YL） 异 铝 闭 封闭式铝壳异步电动机 铸铝外壳，封闭式，结构与用途同序号2。 8 JQ （YQ） JQ2 异 起 防护式高起动转矩异步电动机 结构同序号1，用于起动惯性负荷较大的机械，环境粉尘较少 9 JQO JQO2 （YQ） 异 起 闭 封闭式高起动转矩异步电动机 结构同序号2，用于起动惯性负荷较大的机械，环境粉尘较多，水土飞溅严重。 10 JG（YL） 异 辊 辊道用异步电动机 结构同JO2，卧式，用于辊道转输带上 11 JGK （YGK） 异 辊 空 辊道用空心轴异步电动机 同序号10 12 JGW JGT（YG） JGX 异 辊 卧 异 辊 凸 异 辊 悬 辊道用耐高温异步电动机 结构同JO2，使用在高温辊道转输带上，JGW为卧式，JGT为凸轮式，JGX为悬臂式 13 JH （YH） 异 滑 防护式高滑率异步电动机 结构同序号1，使用在拖动较大飞轮惯量和不均匀冲击负载的金属加工机械 14 JHO （YH） 异 滑 闭 封闭式高滑率异步电动机 结构同序号2，用途同序号13，使用在环境粉尘较多的场合 15 JLJ （YLJ） 异 力 矩 力矩异步电动机 结构同序号2，用于具有恒转矩特性的负载上 16 JR（YR） JR2 异 绕 防护式绕线转子异步电动机 防护式，绕线转子，铸铁外壳，用于要求起动电流小，起动转矩高的机械上 17 JD （YD） 异 多 防护式多速异步电动机 结构同序号1，应用于要求多速的拖动系统 18 JDO（YD） JDO2 异 多 闭 封闭式多速异步电动机 结构同序号2，用途同序号17 19 JTC （YCJ） 异 齿 减 齿轮减速异步电动机 封闭式异步电动机和减速器两部分组成，用于低速、高转矩机械设备上 20 JO2—H （YO2—H） 异闭—船 封闭式船用异步电动机 结构同JO2系列电机机座用钢板焊成，主要使用在船舶上，性能同JO2 21 （Y2—H） J2—H 异—船 防护式船用异步电动机 结构同J2系列电机机座用钢板焊成，主要使用在船舶上，性能同J2 22 JZ（YZ） JZB （YZB） 异 重 异 重 （B级绝缘） 起重冶金用异步电动机 封闭式，铸铁外壳有散热筋，外风扇吹冷，铜笼转子，用于起重机及冶金辅助机械 23 JZR （YZR） JZRB （YZRB） 异 重 绕 异 重 绕 （B级绝缘） 起重冶金用绕线转子异步电动机 结构同序号22，但转子是绕线型，所以起动性能较好，主要用于起重机及冶金辅助机械上 24 JZRG （YZRG） 异重绕管 起重冶金用绕线转子异步电动机 （管道通风） 管道通风冷却式，绕线转子，用于钢铁冶炼及轧制的辅助设备上 25 JQB （YQB） 异潜泵 浅水排灌潜水异步电动机 由水泵、电机及整体密封盒三大部分组成，用于农业排灌及消防等场合 26 JR（YR） JRQ （YRQ） 异 绕 异 绕 （加强绝缘） 中型绕线转子异步电动机 防护式或管道通风式，铸铁外壳，绕线转子。用于拖动各种不同机械，如通风机、空压机、水泵、运输机等 27 JRO （YRO） 异 绕 闭 封闭式绕线转子异步电动机 铸铁外壳，封闭式，用于多粉尘环境中 28 JS（Y） JSQ（YQ） 异 鼠 异 鼠 （加强绝缘） 中型鼠笼转子异步电动机 防护式或管道通风式，铸铁外壳，双笼转子。用途同序号26，主要用于满载起动场合 29 YR JRK （YRK） 异 绕 异 绕 座 中型绕线转子异步电动机 防护式，绕线转子，座式轴承。用于矿井卷扬机和其他需要限制起动电流和要求调速的拖动设备作原动机 30 JK JK2（Y） JKZ2 异 高 异 高 座 中型高速步电动机（JKZ2座式轴承） 防护式，铸铁外壳，铸铝转子，用于鼓风机及水泵等机械上 31 JB IJB （YB） 异 爆 隔爆异步电动机 防爆式，钢板外壳，铸铝双鼠笼转子。用于设备周围充满可燃性气体的场所 32 JBS（YB） IJBS BJO2 JBX 异爆小 爆异封 异爆小 隔爆异步电动机 （小机座） 防护式，铸铁外壳，铸铝转子，用途同上 33 JZS （YHT） 异整速 换向器异步电动机 防护式，铸铁外壳，有手动调速和遥控调速两种 34 JZT （YCT） 异磁调 电磁调速异步电动机 由JO2系列电动机和电磁转差离合器组成，用途同上，但效率和功率因数低于JZS 35 JZZ（YER） JZP（YER） （JZP） 异锥制 异锥旁 锥形转子制动异步电动机 封闭式，转子呈圆锥型。用于电动葫芦，卷扬机、电动阀门等设备，断电后能在0.5—1 S内制动 36 JO—F JO2—F （YO—F） 异闭—腐 化工防腐蚀异步电动机 结构同JO、JO2,采用密封及防腐，用于化工厂的腐蚀环境 37 JO2—W （YO2—W） 异闭—外 户外用异步电动机 结构同JO2，用于户外环境下，不需加防护措施的机械上 38 BJQO2 （BJQO2） 爆异起闭 隔爆高起动转矩异步电动机 结构同BJO2型，用于有甲烷和煤尘的爆炸危险场所 39 BJF （BYF） 爆异阀 阀门用隔爆异步电动机 高强度铸铁机座，铸铝转子，多用于石油工业的厂内或露天场所 40 JBR （YBR） 异爆绕 隔爆绕线转子异步电动机 绕线转子，自冷式防爆型，”KB”型用于甲烷和煤尘的爆炸性混合物矿井中，”B2d”型用有1.2级a、b、c、d组爆炸性混合物的场合 41 JBT （YBT） 异爆通 隔爆轴流式局部通风机 隔爆型，分为电机和风机两大部分，用于有甲烷和煤尘的爆炸危险场所 42 （AYO2） AJO2 安异闭 增安型异步电动机 高强度铸铁机座，锗 铝转子。适用于Q2级场所 43 DZ2B—17 电装爆 装煤机用隔爆电动机 机座用钢板焊接，自扇冷式，双笼铸铝转子，卧式法兰安装，用于有甲烷和煤尘的矿井中，拖动装煤机， 44 DZ2D—17 电装爆 装岩机用隔爆电动机 结构同KZ2B—17,适用于有甲烷和煤尘的矿井中拖动耙斗装岩机 45 DS2B—22 电输爆 运输机用隔爆电动机 机座用钢板焊接，自扇冷式，双笼铜条转子卧式底脚安装，适用于有甲烷和煤尘的矿井中拖动运输机 46 MZ2—12 MSZ—12 煤钻 煤小钻 隔爆型煤电钻电动机 外壳铝合金铸成，自扇冷式，铸铝转子，适用于有甲烷和煤尘的矿井中拖动煤电钻 47 EZ2—2、0 岩钻 隔爆型岩石电钻电动机 机座由铝合金，铸成，自扇冷式，铸铝转子，适用于有甲烷和煤尘爆炸性混合物的矿井中拖动岩石电钻 48 （YZ—25） 岩钻水 隔爆型岩石电钻电动机 除水冷外壳外，其余结构同序号47，适用于自扇冷式，铸铝转子，适用于有甲烷和煤尘的爆炸性混合物的矿井中拖动岩石电钻 注：括号内型号为新产品型号。 表3—7 常用同步电动机产品代号、代号意义及结构用途 序号 产品代号 代号意义 名称 结构及用途 1 TD 同动 TD系列同步电动机 防护式，卧式结构，用于通风机、水泵、电动发电机组等 2 TDK 同动压 TDK系列同步电动机 一般为开启式，也可制成隔爆型，管道通风型。用于空压机、磨煤机、棒磨机等 3 TDQ 同动磨 TDQ系列球磨机用同步电动机 开启式，自冷通风，卧式结构。用于球磨机磨煤机、棒磨机等 4 TDZ 同动轧 TDZ系列轧钢机同步电动机 管道通风结构，拖动各种类型的轧钢设备 5 TDG 同动高 TDG系列高速同步电动机 封闭式轴向分区通风隐极结构，用于拖动空压机，水泵及其他设备 6 TDL 同动立 TDL系列立式同步电动机 立式，开启式自冷通风，悬吊式结构，用于拖动立式轴承泵或离心式水泵 7 TT 同移 TT系列同步移相机 卧式、户内、全封闭式气体闭路循环冷却结构，用于改善电网功率因数，调整电网电压 电动机常见故障及检修 1、​ 常见故障形式和处理方法 电动机在运行中会发生各种各样的故障，造成故障的原因也是复杂的，有电气原因，也有机械原因，对于故障电机，往往要通过许多方面的才能找到故障原因。不但要仔细检查电机本身可能产生的故障，还要检查电机所带负载、辅助设备以及供电线路上的故障．譬如电机绝缘电阻低，有时是供电线路(母线或引线)受潮造成的，断开外接线路，单独测试电机和本身绝缘电阻可能是合格的。 有些电机在潮气环境中闲置，周围的潮气会使电机铁心和绕组绝缘表面受潮，凝结成水雾，使电机绝缘电阻降低。再次使用时有可能绝缘被击穿。 因比，要求短期闲置的电机要通入电流，靠铜耗办法加热绕组，使电机铁心和绕组温度比环境温度高出5摄氏度，绕组绝缘就不会受潮。一般选用5％一10％左右的额定电压，小电机选用30V左右电压即可。国外电机有自带加热装置，可以靠这个装置加热电机。如有条件也可在使用前将电机放入烘炉内干燥，可节省电能。 为了缩短干燥时间，对于受潮的电机，可采用SS-25洗涤剂和NC-i23保护剂进行快速处理。首先将电机解体，抽出转子， 电机经吹风清扫后测出绝缘电阻记录，然后用SS-25型洗涤剂向电机各部绝缘反复喷洒，约5一l0min。，适电机受潮程度而定。对电机吹风干燥，可用工厂压缩空气或皮老虎工具，红20一30min，用NC-123型防湿防腐绝缘保护剂向电机各部绝缘喷洒，经20~30min。后，测绝缘电阻值，一般应由零上升到2MΩ，待2h后，可上升到5 MΩ上，电机可以投入运行. 三相异步电动机常见故障和处理方法汇总表 序号 故障现象 故障原因 处理方法 1 电机不能起动 1、​ 电源未接通 2、​ 绕组短路 3、​ 定子绕组相 间短路 4、​ 定子绕组接地 5、​ 定子绕组接线错误 6、​ 熔丝烧断 7、​ 绕线转子电动机起动误操作 8、​ 过电流继电器调得太小 9、​ 老式起动开关油杯缺油 10、控制设备接线错误 1、​ 检查开关、熔丝、各对触点及电动机引出线头，查清后修复 2、​  3、​  4、​  5、​  6、​ 查出原因，排除故障按电动机规格配新的熔丝 7、​ 检查集电环短路装置及起动变阻器位置，起动时应分开短路装置、串接变阻器 8、​ 适当调高 9、​ 加新油，达到油面线 10、校正接线 2 电动机接入电源后，熔比被灼断 1、​ 单相起动 2、​ 定、转子绕组 接地或短路 3、​ 电机负载过大或被卡住 4、​ 熔丝截面积过小 5、​ 绕线转子电动机所接的起动电阻太小或被短路 6、​ 电源到电机之间的连接线短路 1、​ 检查电源线、电动机引出线、熔断器、开关各对触点，找出断线或假接故障后进行修复 2、​ 在 3、​ 将负载调至额定值，并排除被拖机构故障 4、​ 保险丝对电动机过载不起保护作用 5、​ 消除短路故障或增大起动电阻 6、​ 检查短路点后进行修复 3 电动机通电后，电机不起动，嗡嗡响。 1、​ 改极重绕后，槽配合选择不当 2、​ 定、转子绕组断路 3、​ 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反 4、​ 电动机负载过大或被卡住 5、​ 电源未能全部接通 6、​ 电压过低 7、​ 对于小型电动机，润滑脂硬或装配太紧 1、​ 选择合理绕组型式和绕组节距，适当车小转子直径，重新计算绕组参数 2、​ 查明断路点进行修复，检查绕线转子电刷与集电环接触状态，检查起动电阻是否断路或电阻过大 3、​ 在定子绕组中通入直流，检查绕组极性，（用指南针），判定绕组首末端是否正确 4、​ 检查设备，排除故障 5、​ 更换熔断的熔断器，紧固接线栓松动的螺丝，用万用表检查电源线某相断线或假接故障，然后修复 6、​ 如果Δ接电动机误接成Y接，应改回Δ接，电源电压太低时，应与供电部门联系解决，电源线压降太大造成电压过低时，应改粗电缆线 7、​ 选择合适的润滑脂，提高装配质量 4 电动机外壳带电 1、​ 电源线与接地线搞错 2、​ 电动机绕组受潮，绝缘严重老化 3、​ 引出线与接线盒接地 4、​ 线圈端部顶端盖接地 1、​ 纠正接线 2、​ 电动机烘干处理，老化的绝缘要更新 3、​ 包扎或更新引出线绝缘，修理接线盒 4、​ 拆下端盖，检查接地点。线圈接地点要包扎绝缘和涂漆，端盖内壁垫绝缘纸 5 电动机空载或负载时，电流表指针不稳、摆动 1、​ 绕线转子电动机有一相电刷接触不良 2、​ 绕线转子电动机集电环短路装置接触不良 3、​ 笼型转子开焊或断条 4、​ 绕线转子一相断路 1、​ 调整刷压和改善电刷与集电环的接触面 2、​ 检修或更换短路装置 3、​ 采用开口变压器或其它方法检查 4、​ 用校验灯、万用表等检查断路处，排除故障 6 电动机起动困难，加额定负载后，电动机转速比额定转速低 1、​ 电源电压过低 2、​ Δ接绕组误接成Y接 3、​ 笼型转子开焊或断裂 4、​ 绕线转子电刷或起动变阻器接触不良 5、​ 定、转子绕组有局部线圈接错或接反 6、​ 重绕时匝数过多 7、​ 绕线转子一相断路 8、​ 电刷与集电环接触不良 1、​ 用电压表或万用表检查电动机输入端电源电压大小，然后进行处理 2、​ 将Y接改回Δ接 3、​ 检查开焊或断裂后，进行修理 4、​ 检修电刷与起动变阻器接触部位 5、​ 按 6、​ 按正确绕组匝数重绕 7、​ 用校验灯、万用表等检查断路处，然后排除故障 8、​ 改善电刷与集电环的接触面积，如磨电刷接触面，调刷压，车削集电环表面等 7 绝缘电阻低 1、​ 绕组受潮或被水淋湿 2、​ 绕组绝缘粘满粉尘、油垢 3、​ 电动机接线板损坏，引出线绝缘老化破裂 4、​ 绕组绝缘老化 1、​ 进行加热烘干处理 2、​ 清洗绕组油垢，并经干燥、浸渍处理 3、​ 重包引线绝缘，更换或修理出线盒及接线板 4、​ 经鉴定可以继续使用时，可经清洗干燥，重新涂漆处理，如果绝缘老化，不能安全运行时，需更换绝缘 8 电动机振动 1、​ 轴承磨损，间隙不合格 2、​ 气隙不均 3、​ 转子不平衡 4、​ 机壳强度不够 5、​ 基础强度不够或安装不平 6、​ 风扇不平衡 7、​ 绕线转子的绕组短路 8、​ 笼型转子开焊、断路 9、​ 定子绕组故障（短路、断路、接地、连接、错误等） 10、转轴弯曲 11、铁心变形或松动 12、靠背轮或皮带轮安装不符合要求 13、齿轮接手松动 14、电动机地脚螺栓松动 1、​ 检查轴承间隙 2、​ 调整气隙，使符合规定 3、​ 检查原因，经过清扫、紧固各部螺栓后校动平衡 4、​ 找出薄弱点，进行加固，增加机械强度 5、​ 将基础加固，并将电机地脚找平，垫平，最后紧固 6、​ 检修风扇，校正几何形状和校平衡 7、​ 在 8、​ 进行补焊或更换笼条 9、​ 参 10、校直转轴 11、校正铁心，然后重新叠装铁心 12、重新找正，必要时检修靠背轮或皮 带轮，重新安装 13、检查齿轮接手，进行修理，使符合要求 14、紧固电机地脚螺栓，或更换不合格的地脚螺栓 9 电动机空载运行时空载电流不平衡同，且相差很大 1、​ 重绕时，三相绕组匝数不均 2、​ 绕组首尾端接错 3、​ 电源电压不平衡 4、​ 绕组有故障（匝间短路、某线圈组接反等） 1、​ 绕组重绕改正 2、​ 查明首尾端改正后再起动电机试验 3、​ 测量电源电压，找出原因消除 4、​ 拆开电机检查绕组极性和故障，并改正和消除 10 三相空载电流均称平衡，但普遍增大 1、​ 重绕时，线圈匝数不够 2、​ Y接电机，误接成Δ接 3、​ 电源电压过高 4、​ 电机装配不当（如装反、定转子铁心对齐，端盖螺丝固定不均称使端盖偏斜或松动等） 5、​ 气隙不均或增大 6、​ 拆线时，使铁心过热灼损 1、​ 重绕线圈，增加合理的匝数 2、​ 将绕组接线改正为Y接 3、​ 测量电源电压，如果电源本身电压过高，则与供电部门协商解决 4、​ 检查装配质量，消除故障 5、​ 调整气隙，对于曾经车过转子的电机需更换新转子或改绕纠正空载电流大问题 6、​ 检修铁心或重新计算绕组进行补偿 11 集电环发热或有刷火 1、​ 集电环椭圆或偏心 2、​ 电刷压力太小或刷压不均 3、​ 电刷被卡在刷握内，使 电刷与集电环接触不良 4、​ 电刷牌号不符 5、​ 集电环表面污垢，表面粗糙度不够引起导电不良 6、​ 电刷数目不够或截面积过小 1、​ 将集电环磨光或车光 2、​ 调整刷压，使符合要求 3、​ 修磨电刷，使电刷在刷握内间隙符合要求并且要求间隙均匀 4、​ 采用制造厂规定的电刷或选用性能与制造厂规定相近的电刷 5、​ 清除污物，用干净布沾汽油擦净集电环表面，并消除漏油故障 6、​ 增加电刷数目或增加电刷接触面积，使电流密度符合工作要求 12 电动机运行时，有杂音，不正常 1、​ 改极重绕时，槽配合不当 2、​ 转子擦绝缘纸或槽楔 3、​ 轴承磨损，有故障 4、​ 定、转子铁心松动 5、​ 电压太高或不平衡 6、​ 定子绕组接错 7、​ 绕组有故障（如短路） 8、​ 重绕时每相匝数不相等 9、​ 轴承缺少润滑油 10、风扇碰风罩或风道堵塞 11、气障不均匀，定、转子相擦 1、​ 要校验定、转子槽配合 2、​ 剪修绝缘纸或检修槽楔 3、​ 检修或更换新轴承 4、​ 检查振动原因，重新压铁进行处理 5、​ 测量电源电压，检查电压过高和不平衡原因进行处理 6、​ 一 7、​ 一 8、​ 重新绕线，改正匝数 9、​ 清洗轴承，填加润滑油，使其充满轴承室容积的1/2—1/3 10、修理风扇和风罩，使其几何尺寸正确，清理通风道 11、调整气隙，提高装配质量 13 轴承发热超过规定 1、​ 润滑油过多或过少 2、​ 油质不好，含有杂质 3、​ 轴承与轴劲配合过松或过紧 4、​ 轴承与端盖配合过松或过紧 5、​ 油封太紧 6、​ 轴承内盖偏心，与轴相擦 7、​ 电动机两侧端盖或轴承盖未装平 8、​ 轴承有故障、磨损、有杂物等 9、​ 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带承受载荷过大 10、轴承型号选小，过载，使滚动体承受载荷过大 11、轴承间隙过大或过小 12、滑动轴承油环转动不灵活 1、​ 拆开轴承盖，检查油量，要求润滑油充满轴承室容积的1/2—1/3 2、​ 检查油内有无杂质，更换洁净润滑油 3、​ 过松时，采用农机#2胶粘剂或低温镀铁处理，过紧时，适当车细轴劲，使之配合公差要求 4、​ 一 5、​ 更换或修理油封 6、​ 修理轴承内盖，使与轴的间隙适合 7、​ 按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内，然后均匀紧固螺钉 8、​ 更换损坏的轴承，对含的杂质的轴承要彻底清洗，换油 9、​ 校准电动机与传动机构联接的中心线，并调整传动皮带的张力 10、选择合适的轴承型号 11、更换新轴承 12、检修油环，使油环尺寸正确，校正平衡 14 电动机过热或冒烟 1、​ 电源电压过高，使铁心磁通刻、密度过饱和，造成电动机温升过高， 2、​ 电源电压过低，在额定负载下电机温升过高 3、​ 灼线时，铁心被过灼，使铁耗增大 4、​ 定、转子铁心相擦 5、​ 定、转子铁心表面粘满尘垢或异物，影响电机散热 6、​ 电动机过载或拖动的生产机械阻力过大，使电机发热 7、​ 电动机频繁起动或正反转次数过多 8、​ 笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱，电动机在额定负载下转子发热，使电机温升过高 9、​ 绕组匝间短路、相间短路以及绕组接地 10、进风温度过高 11、风扇故障，通风不良 12、电机两相运转 13、重绕后绕组浸渍不良 14、环境温度增高，或电机通风道堵塞 15、绕组接线错误 1、​ 如果电源电压超过标准很多，应与供电部门联系解决 2、​ 若因电源线电压降过大而引起，可更换较粗的电源线，如果是电源电压太低，可向供电部门联系，提高电源电压 3、​ 做铁心检查试验，检修铁心，排除故障 4、​ 检查故障原因，如是轴承间隙超限，则应更换新轴承，如果转轴弯曲，则需调直处理，铁心松动或变形时应处理铁心，消除故障 5、​ 清扫或清洗电机，并使电机通风沟畅通 6、​ 排除拖动机械故障减少阻力，根据电流指示，如超过额定电流，需减低负载，更换较大容量电机或采取增容措施 7、​ 减少电动机起动及正、反转次数或更换合适的电动机 8、​ 查明断条和松脱处，重新补焊或扭紧固定螺钉 9、​ 一 10、检查冷却水装置是否有故障，检查周围环境温度是否正常 11、检查电机风扇是否损坏，扇叶是否变形或未固定好，必要时更换风扇 12、检查熔丝、开关接触点，排除故障 13、要采取二次浸漆工艺，最好采用真空浸漆措施 14、改善环境温度，采取降温措施，隔离电动机附近高温热源，不使电动机在日光下曝晒 15、Y接电动机误接成Δ接，或Δ接电动机误接成Y接，要改正接线 二、电动机的拆卸与装配 (一)电动机的拆卸 1．拆卸前的检查和试验 (1)在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘并将表面污垢擦拭干净。 (2)选择电机解体的工作地点，清理现场环境． （3）熟悉电机结构特点和检查技术要求． (4)准备好解体所需工具(包括专用工具)和设备． (5)为了进一步了解电机运行中缺陷，有条件时可在拆卸时做一次检查试验．为此。将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压，电流 、转速等。然后再断开负载．单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。 (6)切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。 (7)选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻 (8)运转中的电机，未经烘干的允许最低绝缘电阻值按表7-10查出．为了跟上次检修时所测的绝缘电阻位相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75度。 (9)测试吸收比K．当吸收比大于1．33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较同样要将任意温度下测得的吸收比换处到同一温度。 2、探测气隙 (1)检修中探测气隙的目的是检查气隙值大小和气障不均匀度(不对称性)是否符合规定．我国制造的Y系列(IP23和IP44)三相异步电动机气隙值列入表3-15和表3-16内，1～19号机座的电机气隙值，极数和机座号的关系列入表3—17中． （2）测量工具通常采用宽度为l0~l5mm、长度300~1000mm的塞尺。探测时，将不同厚度的塞尺片试插入定、转子齿间，使塞尺插入的松紧程度适当．并且每次测量时要保持同样的松紧程度，塞尺总厚度即为气隙值大小。 （3）、测量时将塞尺沿定子端盖上互隔120度的三孔进行测量，然后将转子转动120度空间角度，再重复测量三次，取平均值，与规程的规定进行对照。 （4）气隙的工作要正确掌握测量方法，并要细心，要注童下列要求： 1）塞尺要顺轴向插入，不可偏斜．否则测出值偏小、 2)塞尺要插在齿表面上，不可插在槽楔上(尤其开口槽)，并且注意铁心表面有漆瘤处． 3)塞尺插入铁心的长度不应小于30mm （5）对于不具备探气孔的小型电机，要严格检查轴承的磨损程度和端盖止口磨损程度，以确定气隙的不均匀度。 三相异步电动机气隙不均匀度允许值列入表3-4中． 3、拆卸联接件 (1)为解体电机．应先将电机与机械设备联接的联接件(联轴器或皮带轮)上的固定螺丝或健，定位销松开．然后用拆卸工具将联接件拆下 （2）架设拆卸工具时，要将各拉杆间距离和长度完全相等．钩爪平直地钩住连接件的轮缘，钩爪受力一致。有时为防止钩爪滑下，还要用金属丝将拉杆捆绑在一起。为防止拆卸时产生偏斜，要使主螺杆与转轴中心线一致，并且主螺杆的端头要安有钢珠。 (3)开始拆卸时动作要平稳、均匀，要保持拆卸工具的两臂平衡，然后逐渐加力将连接件取下． (4)对于轴中心较高的电机，为防止拆卸工具转动和保持平稳，可在其下面垫上道木。 (5)不许用大锤直接打击联接件的轮缘。对于配合面生锈的联接件，应事先涂上煤油，待l0 一30min后再进行拆卸。通常联接件的配合过盈是较大的，如果采取上述方法不能拆下时，要采用加热法．为此先将拆卸工具架设好，使拆卸工具的两钩爪钩住联接件的边缘，并将螺杆扭紧到一定程度，用石棉布将轴包住，以加大联接件与轴之间的温差，便于拆卸。然后用氧—乙炔火焰或喷灯快速均匀地加热连接件，当温度达到250’C左右时，扭紧拆卸工具的螺杆，联接件便可顺利取下。 (6)对于齿轮传动件，不可直接用高温加热齿部，以防齿轮退火． (7)电机解体时，由于受安装地点的限制，往往需要将电机整体移开原安装位置，或把电机转动90C角．所以，先要拆除电机地脚螺栓和定位销，拆除电机外部连接线。检查有无影响电机吊运的障碍物后，才允许用起重设备移动电机，将电机整体吊出或在原位置上转动90度角． (8)吊装或移开电机时，要记录电机地脚下面的垫片厚度和数量，不要弄错，以防电机落回顶位，再重新调整垫片厚度和数量时增加许多麻烦． 4．拆卸端盖 (1)在着手拆卸端盖之前，要详细检查所有紧固零件是否齐全和记录损伤情况，以防装配时紧固零件(如小螺丝，垫圈，垫片等)遗落在电机内部． (2)拆下的小零件应存放在专用的零件箱内，并且将每组零件按原样装配在一起保存好，这样便于装配，节省找零件时间。 (3)为解体检查电机内部状况或更换内部零部件，必须先拆下电机盖．拆端盖之前，应先拆除前后国轴承盖螺丝，取下前后轴承盖，为此，先拆下风扇罩和外风扇。拆除风扇时，要先松掉风扇轴键上的压紧螺丝或固定螺丝，用手取下风扇。如果风扇固定很紧，不得用撬棍硬撬，要用压板顶出风扇或用螺丝拉出．在拆卸前，应在端监的端接缝处做好标志。 (4)在拆除端盖之前，还要在机座两侧的端盖与机座配合缝上打上不同的标志，然后再拧出端盖螺丝，并用顶丝将端盖从定于机座止口中均匀顶出，一直到端盖完全脱离机座止口为止．如果端盖孔上不具备拆卸端盖用的顶丝孔，当止口配合较松时，可将扁凿插入端盖与机座配合缝隙内，用手锤沿端盖周围均匀地敲打，或用撬棍将端盖撬出。但不得用力过猛， 以防打碎端盖的“突耳”碰伤止口配合面 (5)对于绕线转子电动机，通常是先拆时端盖，后拆后端盖。这是因为前端盖装有电刷装置和短路装置 (6)对于负载端是滚柱轴承的电动机，应先拆卸非负载端。 (7)在拆除绕线转子电动机的端盖前应先把电刷提起，绑牢，并标志好刷架位置，以防拆卸端盖时碰坏电刷和电刷装置． （8）有些老式电机，需先拆下集电环以后才能拆开端盖，所以要由具体结构来确定拆卸步骤。 (9)对于带有滑动轴承的老式中型电动机，拆端盖之前，要将润滑油放净，并将油环提起，绑好． (10)拆卸较重的端盖时，在拆卸之前要用吊车或起重工具吊好，然后再进行拆除。 5．拆卸轴承 由于拆卸滚动轴承时会磨损配合表面，降低配合强度，所以不应轻易拆卸轴承．在检修中，遇到下列情况时才考虑拆卸轴承： 1)修理或更换有故障的轴承， 2)轴承正常磨损已超过使用寿命，需更新， 3)更换其他零部件必须拆卸轴承方能进行时，比如换轴 4)轴承安装不良，需返工重新装配等等． 拆卸轴承时应注意下列事项： (1)拆卸轴承时，应使轴承受力点正确，从轴上拆下轴承时，应使轴承内圈均匀受力，从轴承室拆下轴承时，应使轴承外圈均匀受力． (2)拆卸轴承时，通常是使用图3-20所示拆卸工具． (3)在架设拆卸工具时，要使各拉杆长度相等(通常有2～3个)，距离主螺杆中心线的距离相等，不要偏斜．钩爪要平直地钩住轴承内圈，并检查主螺杆应与转轴中心线重合。为了保护转轴端的顶尖孔，不要使主螺杆直接顶在顶尖孔上，在它们之间应垫上金属板或滚珠进行保护。 (4)拧紧的主螺杆向外拉轴承时．用力要均匀，使每个钩爪作用力一致，动作要平稳，不可使劲猛拉． (5)在拆卸过程中，要保持转轴的轴颈配合表面的精度不受扭伤。 (6)热套装的轴承因过量最较大，不允许改用冷拆办法，因为这样做不但拆卸困难，同时也会损伤轴承配合精度，增大轴承噪声(增大56B左右)，所以必须采取热拆法，其步骤如下： 1)把拆卸工具架设好，钩爪钩住轴承内圈后，要把螺杆扭紧到一定程度。 2)用石棉布把轴承附近的转轴表面包上，防止热油淋上使转轴与轴承内圈同时膨胀而不好拆卸。 3)把油加热至1l度左右(可用废变压器油)，然后用油壶或油勺将热油迅速浇在轴承内圈上，使其受热膨胀后，内圈与轴颈配合强度降低，用拆卸工具就很容易拆下． 4)操作时要戴手套，防止烫伤。 (7)在检修过程中会碰到老式电机的特殊轴承结构，采取一般方法不能顺利拆除这时要根据电机具体结构采用一些特殊办法，叙述如下： 1)拆卸田3-21所示轴承时，为了使钩爪构住轴承内圈．必须将内轴承盖移开，但由于内风扇阻碍，轴承盖移开后的间隙小于钩爪的厚度，所以不能直接采用钩爪拆卸． 2）处理办法是利用轴承内盖(考虑轴承盖强度是否允许)，将螺丝拧在轴承盖的螺丝孔内，利用轴承盖将轴承拉出。当轴承盖强度不够时，可用两个对缝的薄铁板插入轴承盖与轴承的间隙内，然后用螺丝固定成整体，将拆卸工具的钩爪钩在整体薄板上，即可拉出轴承 (8)有的电机轴颈处轴肩太高，影响钩爪钩住轴承的内圈，不得不钩在轴承外圈拉出轴承。由于外圈受力，此力通过滚动体到轴承内圈，使滚动体和滚道遭受损伤。为了减少损伤要采取下列措施 1)在拆卸过程中，要转动轴承外圈，使滚动体作用在滚道上的力由集中一点变成均匀分布。 2)拉出轴承外圈时，应使外圈受力平稳，均匀，要缓慢进行。 3)当轴承拉出一段距离，能够伸入钩爪时要及时改为轴承内圈受力，一直到轴承拆下。 6 抽出转子 (1)根据具体结构形式、转子重量以及现有起重设备决定抽转子的方法。 (2)遇到内风扇的外径比定子铁心内径大的电机，为了不再拆卸内风扇，则必须朝着内风扇端抽出转子，也有的电机结构，必须先拆除内风扇后才能抽出转子。 (3)带有集电环的转子，应朝着集电环方向抽出转子较为方便。 (4)对于J 2，J02等系列电动机，抽转子时。仅需拆除后风扇罩，端盖固定螺丝、前轴承盖螺丝，便能从后端盖方向抽出转子，不必拆下外风扇和后轴承盖． (5)对于30kg左右的转子，直接用手抽出，较重的转子要考虑使用起重工具和起重设备。 (6)低压电机转子重量不甚重，可专用工具进行抽转子比较方便。起吊时要求转子重心与专用工具的悬点重合。采用这种工具的优点是能保证转子在轴向移出时不易碰撞定子铁心。为了防止起吊时转子摇摆，在吊运过程中需用手扶住转子。 (7)为了一次抽出转子，往往是在短轴端套上一个假轴(用钢管制作)，将轴接长，便可一次抽出转子 （8）对于不加假轴或无法加假轴的转子，需用两次抽转子方法。首先用双钩抽转子，抽出一定长度后，将转子的抽出部分放在高度可调的支架上，定子内的部分暂时支撑在定子铁心上。然后再将转子吊走。 (9)抽转子前应把轴颈、集电环、绕组端部等保护好，同时钢丝绳不得直接作用在这些部位上，为此要用硬木垫上。在吊运过程中，钢丝绳不得撞击转子轴颈、风扇，集电环、定子线圈等。 (10)抽出转子后，要及时检查线圈、铁心、槽楔、端部绑扎等有否碰伤，对碰伤部位要及时修理好。 (二)电动机的装配 1．装配前的检查和准备 (1)电机装配前，要清扫定转子内外表面尘垢，井用沾汽油的棉布擦拭干净。 (2)清除电机内部异物和浸漆留下的漆瘤。特别是机座和端盖止口上的漆瘤和污垢一定要用刮刀和铲刀铲除干净，否则影响电机装配质量。 (3)检查槽楔、齿压板、绕组端部绑扎和绝缘垫块是否松动和脱落，槽楔和绑扎的无纬带或绑绳是否高出铁心表面。 (4)铁心通风沟清理干净．不得堵塞。 (5)绕组绝缘和引线绝缘以及出线盒绝缘应良好，不得损伤。 (6)绝缘电阻值不应低于规程的规定。 (7)要检查装配零部件是否齐全。 (8)检查后，要用o．3MPa左右的压缩空气吹净电机铁心和绕组上灰尘。 (9)最后按与拆卸时相反的顺序进行电机装配工作． 2．滚动轴承的装配 (1)原来是热套装的轴承，在装配时仍要采用热套配合，不要改冷套配合，否则会使轴承在运行时产生噪声、发热．缩短使用寿命．通常5号机座以下的小型电机是采用冷压入的． (2)套装滚动轴承前．要检查轴承内圈与轴颈配合公差以及轴承外圈与端盖轴承座的配合公差。同时还要检查轴承，轴颈，墙盖轴承座三者配合表面的光洁度。 (3)轴承内圈与轴颈配合是基孔制，轴承外圈与端盖轴承室的配合是基轴制所以检查配合尺寸不符要求时，只能修正轴颈和端盖轴承座的尺寸。 (4)配装滚动轴承时，要先把内辅承盖涂好润滑脂套入轴内，然后再套装轴承．在轴颈上薄薄涂上一层机油，便可着手装配轴承。 (5)采取铜棒打入轴承的办法， 由于轴承内圈受力不均．装配质量不高，据统计有35％的轴承故障是因检修操作不当造成，因此，原则上不允许采用此法。 （6）采用套筒打入轴承时，应保证轴承受力均匀。套筒可采用软金属或铜管制成，其内径轴颈大2~3mm，其厚度应小于轴承内圈的厚度。套筒与轴承内圈端面的接触应紧密。要求套筒事先擦拭干净．清除毛刺和脏物，否则敲打套筒时，脏物和毛刺去落进轴承内。 (7)热套配合前，先要仔细检查轴承与轴颈的配合尺寸，因为热套与冷套不同，热套时在套入的过程中不易发觉轴颈的配合公差和过盈程度是否适宜，而冷套过程中可以根据套入过程的压紧力大小能间接判断出配合过盈量是否合适。 (8)热套前将轴承加热至100·C左右，非密封轴承可在机油中煮5min左右，当内圈涨大后迅速将轴承套入轴颈上，待轴承冷却收缩后，轴承内圈便会紧紧地固定在轴颈上。对于密封式轴承，因内部已涂满润滑油，不要用油煮加热，可用电加热法将轴承均匀加热后套入轴内。 (9)装配轴承时．轴承带型号的一面应朝外，以便检修更换时方便。 (10)轴承内要塞满润滑脂，由轴承的一端挤入润滑脂，由轴承另一端挤出，使润滑脂添充在轴承内。轴承盖内腔所涂的位置应占轴承盖总容积的l/3~2/3。 润滑脂的选择见表3-19所示。 表3—19 中、小型电动机滚动轴承润滑油脂的选择 名称 代号 外观 滴点不低于（º C） 抗水性 适用场合 钠基润滑脂 ZN—2 ZN—3 ZN—4 深黄色到暗褐色的均匀软膏 140 140 150 易溶于水，亲水性强 较高工作温度，清洁无水分条件，适用于开启式电动机 钙基润滑脂 ZG—2 ZG—3 ZG—4 ZG—5 淡黄色到暗褐色的均匀软膏 80 85 95 120 不易溶于水，抗水性强 一般工作温度，有水分或与水接触的条件，适用于封闭式电动机 钙钠基润滑脂 ZGN-2 ZGN-3 黄色到棕色的均匀软膏 120 135 抗水性弱 较高工作温度，有水蒸气条件下，适用于开启式及封闭式电动机 复合钙基润滑脂 ZFG-1 ZFG-2 ZFG-3 淡黄色到暗褐色的光滑透明软膏 180 200 220 抗水性强 高温工作条件，有水分接触或严重水分的场所，适用于封闭式电动机 复合铝基润滑脂 ZFU-1 ZFU-2 ZFU-3 淡黄色到暗褐色的光滑透明油膏 180 200 200 抗水性强 高温工作条件下，有水接触及严重水分的场所，适用于开启式及封闭式电动机 二硫化钼润滑脂 3号 4号 灰色或褐色的光泽软膏 220 210 抗水性强 高温工作条件及严重水分的场所，特别适用于湿热带电动机 三、低压电机绕组故障修理 (一)绕组绝缘不良的检修 绕组绝缘受潮、绝缘表面和缝隙中侵入刷粉，油污、尘垢以及化学腐蚀性气体，均会引起电机绝缘不良。至于因绝缘老化引起的不良机会较少。绝缘受潮的电机，首先应吹风清扫，然后经燃干驱除绝缘中的潮气，使绝缘电阻恢复正常。对于被尘垢、油泥严重沾污的绕组绝缘(如轴承漏油，使绕组表面沾满油泥)而引起的绝缘不良故障，最好采用洗涤剂清洗。 经洗涤的电机需经烘干浸漆处理．因此要具备加热装置。如果无此条件，建议采用不需加热烘干的混合溶剂清洗绝缘。混合溶剂是采用按3：7(重量比)配制的200号汽油和二氯甲烷混合剂。绕组上的污垢经擦拭后，混合剂会很快挥发，不需烘干处理。这种混合剂比单纯用汽油、四氯化碳等清洗电机具有不易燃、无毒性、清洗质量高等优点。 (二)定子绕组接地故障修理 嵌线工艺不当，将槽口底部绝缘压破、槽口绝缘封闭不良，槽绝缘损伤等，均会引起导线中裸铜(或铝)与铁心，机壳接通，造成定于绕组接地故障． 因绝缘老化、机械强度降低造成绕组接地故障时，需要重新换线，如果线圈绝缘尚好，仪个别线圈有接地故障，可采取局部修复。 1．槽口部位接地故障修理 接地方式有“虚接”和“实接”两种，虚接时，为了查明故障可升高电压将虚接部位击穿，由火花和冒烟痕迹可判断出来。实接部位可根据放电烧焦的绝缘部位查出。 查明接地槽口部位后，需将线圈加热至l3O"C左右使绝缘软化，然后用理线板或竹板橇开接地处绝缘，将接地或烧焦部分的绝缘清理干净，垫入新绝缘纸板，并涂上环氧胶。 2．双层绕组线圈接地故障修理 由于竹楔吸潮、油污、槽下绝缘垫偏，均会引起双层绕组的上层边对铁槽产生接地故障。修理方法是先将线圈加热至130'C左右，剔除接地线圈上的槽榴，将故障线圈的上层边抬出槽口，用新绝缘纸将槽内垫好，同时检查故障点是否有匝间绝缘损伤．如有，要处理好，然后将上层边嵌入槽内，折合槽绝缘，并打入槽楔。 双层绕组下层边对地击穿时，可采取局部换线法或穿线修复法。 (三)定子绕组短路故障修理 绕组短路故障通常有相间短路和匝间短路两种．匝间短路包括各极相组线圈间短路、一个极相组中线圈之间短路以及一个线圈中的线匝之间短路．相间短路故障通常有绕组端部层间短路和槽内上下层线圈边之间短路。 造成相间短路原因是由于相间绝缘尺寸不符合规定、绝缘垫本身有缺陷、层间垫条垫偏或嵌线时使其遭受损伤等。另外，绕组连接线或引出线套管绝缘损坏也会造成相间短路。 电机过载，过电压，单相运行、导线绝缘材质不良等均会造成绕组匝间短路。尤其聚酯漆包线的漆膜热态机械强度较差，当浸漆不良而线匝之间未能形成坚固的整体时，大量外界粉尘会积存在线匝缝隙当中，导线在电磁力作用下相互振动摩擦，塞在隙中的粉尘又起“研磨剂”作用，时间一久，将导线绝缘磨破，形成匝间短路。 1、线圈端部的极相组间短路故障修理 线圈端部极相组间垫的三角形绝缘垫，在施焊时，流上焊锡，冷却时形成锡瘤或毛刺．刺破绝缘垫．或者焊锡将绝缘垫烧焦，均会使相间绝缘垫的局部因失去绝缘作用而被击穿．造成极相组间短路。 修理方法是将线圈加热，软化绝缘，然后用理线板橇开线圈组之间线圈，重新插入新绝缘垫、最后涂漆处理。 2．绕组端部连接线或过桥线绝缘损伤引起的绕组短路故障修理 由于连接绒的绝缘套管被压破，成者采用塑料套管经烘干后软化，不起绝缘作用，都会造成极相组间短路．修理时，是用理线板撬开连接线处，清理旧套管，然后套入新绝缘套管，或者用绝缘带包扎好． 线圈之间过桥线处，由于嵌线或整形不当，也全发生线圈短路故障．解决办法也是将线圈加热软化，用理线板撬开过桥线处，增垫绝缘即可． 3．绕蛆端部线匝短路的修理 绕组端部线匝短路是由于浸漆不良、线匝振动磨损绝缘造成的．通过压降法找到短路线圈后，为了快速找出线匝的短路点，建议将此相线圈通入单相低电压，并用交流电压表接在短路线圈的两端，这时用理板或竹板轻轻撬动短路线圈各线匝，当电压表指针突然上升到正常值时，表明此短路点已被隔开，用绝缘垫将此处绝缘好，再做涂漆绝缘处理。 4、双层线圈层间短路的修理 双层线圈在上下层间发生层间短路是由于层间绝缘材质不好、或嵌线时层间绝缘垫条尺寸不符，层间绝缘垫条垫偏，移位等原因造成。 处理槽内上下层间短路或上下层线圈本身的匝间短路故障，与前述处理接她故障方法相同。对于拆下的线圈如果经包扎绝缘复用时，还要检查拆除过程中是否对完好的线圈也引起匝间绝缘损伤，所以要利用筒易的变压器装置进行检查．图L26是自行改装的简易装置，上轭铁可以开闭，套拆线圈比较方便． 实例：