null海船装运海船装运1. 装货之前的准备工作1. 装货之前的准备工作靠泊前,船舶应当根据航次指令,作好洗舱工作,确保货舱适装.
预先检查货舱所有垫圈和舱内构件,确保没有合金类构件和橡胶垫圈.(如发现,及时更换)
大副根据航次指令的货量,作好配载,并制定装卸货
,通报参加货物操作的人员.
装卸货物计划必须
公司审批.null靠泊后, 船舶按照船岸检查表的内容逐项仔细检查,确认无误.
接管时,人员必须佩带防护器材(全封闭防化服,背带呼吸器,防化手套,防化靴子),防止货物管线内残存的苯酚.
接管线前必须检查确认管线压力已经释放到正常压力,防止苯酚蒸气随压力伤害人体.
装货前,船舶应当:
确认所有相关货油管路连接正确。(包括回气管,如有要求时,回气管应与其它货品隔离).
确认所有相关管路无泄漏,包括加热盘管。
确认应急喷淋装置管路保压。以能随时可用.
货油总管旁有淡水或海水软管可供使用
在舱盖口,取样处和量舱处有装有淡水的水桶可供使用。 2. 装货过程中的注意事项2. 装货过程中的注意事项操作人员佩戴自吸过滤式防尘口罩,戴化学安全防护眼镜,穿透气型防毒服,戴防化学品手套。
关闭生活区透气口转成内循环。
使用防爆型的通风系统和设备
货油蒸汽在透气管防火网处结晶将会引起货油舱压力升高。所以应该不断监控货油舱压力。
尽量减少甲板人数。
定时经常检查甲板不正常情况,特别是货品泄漏。
位于货油舱下面的压载舱应保持有一定的自由空间(不要装满)以避免底板处的货油凝固。 null为避免货油管路货油凝固,在每排装运结束后和装货完毕岸管拆除之后,应立即从货油总管两端用船上的高压空气进行扫线作业
扫线之前,确认:
作业船员穿戴了防护设备。
货油总管两端都已经被盲封。
相关阀门正确启闭。
当接装和拆卸扫线空气软管是要特别小心。尤其是拆卸时,要确认管路已经卸压。
扫线压力应合适。压力不能太高,不能用蒸汽扫线
扫线结束后,关闭所有相关的货油阀。null加温货物的煤体可以使用水蒸汽,但水蒸汽的温度必须控制在127 ℃-135 ℃之间.
装货完毕后,商检取样,样品由商检防入特殊保温器材保温.船方没有能力保存样品.
拆管时,人员必须佩带防护器材(全封闭防化服,背带呼吸器,防化手套,防化靴子),防止货物管线内残存的苯酚.
拆管线前必须检查确认扫线管线压力已经释放到正常压力,防止苯酚蒸气随压力伤害人体.
工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕,彻底清洗,养成良好生活习惯。 3. 货物运输途中3. 货物运输途中货物到船后,船舶应当建立专门台帐,定时监控货物温度,如发现货物温度降低到52℃以下,应当立即加温.通常货物出岸罐温度为52℃-60℃.
船舶当货物到船后,必须始终保持货物温度在50℃-58℃之间.
过热易引起货油品质变化(变色)。按照加热须知维持货油温度。推荐温度是50℃-58℃为最佳。无论如何不能超过60℃。 特别注意特别注意在进行接管/拆管,取样,量舱和其他可能会接触该化学品的操作时,穿防化服,防化鞋,戴防化手套,全封闭面罩(推荐使用自给式呼吸器)。同时一定要注意管线和货舱压力,防止货物液体和蒸气伤害作业人员. 4. 卸货作业程序4. 卸货作业程序抵达卸货港前:
利用压缩空气扫线,试验并确认管线清爽通畅.
确认货泵没有堵塞能够转动, 在货物操作阀门关闭的情况下进行货物操作试验.
如果货油管路被货油堵塞,用蒸汽软管缠绕货管堵塞处加热货管,或者直接用蒸汽加热货管堵塞处。切勿把蒸汽直接喷进货管内。
如果货泵被固体货物堵塞,检查货舱下面的压载舱是否压水压满,如果压载舱太满,卸掉一些压载水.如果货舱不满,再将货物温度提高但是不要超过60度,或者直接向压载舱内通蒸气,直接加热货舱底部.null卸货之前/卸货过程中:
采用”装货之前/装货过程中”同样的准备工作和预防措施.
每卸完一排舱,必须立即扫线.扫线注意事项同装货时.null卸货之后:
向岸上和货舱扫线,轻扫管线.
当货舱卸货完毕,应当立即封闭货舱的所有开口和透气管线,防止有毒货物气体释放到大气中,直到洗舱开始.5. 洗舱5. 洗舱货物卸完后,应当尽可能的扫清货物管线和货舱内的货物.
洗舱程序根据下票货物的验舱要求而改变.
从货物总管两头通入蒸气,1小时. - 通过透气压力阀(真空压力阀)和通过货舱开口驱气,将货舱内的压力释放到大气中.透气阀(真空压力阀) 应当被人工强制打开, 并且OTH 和 BWH应当被关闭防止有毒气体在甲板低洼处残存积聚. - 在蒸舱过程中关闭压力监控探测系统. - 在甲板上的人员必须穿防护装备和带防毒面罩,直到确认甲板上的大气是安全的为止.
用热海水洗舱一小时. - 在此步骤时,应当用热水充足的冲洗透气管线. -在此步骤时,应当用热水良好清洗OTH 包装.即使良好清洗了OTH packing ,仍然会有很强烈的刺激气体残存在OTH packing .
用淡水洗舱,30分钟.或者手洗.
蒸舱两小时.
蒸舱结束后立即通风,(立即通风对驱除货舱内的气体非常重要)