江油新火车站全方位解析

江油新火车站全方位解析 江油新火车站全方位解析 经过广大建设者近400天的紧张施工， 18日，被列为国家“5·12”灾后重建重点的江油火车站站房工程（江油新火车站）竣工并投入使用，成铁分局副局长周东伟等出席竣工庆典仪式。 原江油火车站在“5·12”特大地震中受损严重，成为危房，部分设施无法正常运转。新建江油火车站站房工程集城际车站和普速车站于一体，是在建的成绵乐城际铁路北线起点站，也是宝成线区间和绵阳辖区的重要车站。该火车站在原址重建，由中铁二院和中建国际设计顾问有限公司联合设计，成都大西南铁路监理有限公司监理，建筑总面积58233平方米。车站总高22.58米，站房分地上两层，地下一层，采用钢筋混凝土框架和网架混合结构，耐久性设计年限100年，工程总造价8895.96万元。自2009年11月开工以来，中铁四局组织一流队伍和设备投入建设，确保了江油新火车站提前42天竣工并投入使用。 据介绍，车站设计充分体现了“功能性、系统性、文化性、先进性、经济性”的客站建设新理念。站房工程呈现五大亮点：一是大楼的外观造型如一扇扇打开的屏风，彰显了韵味悠长的李白文化；二是采用新型铝镁锰板建筑材料，耐高温，伸缩性好，不易漏水；三是整个屋面没有使用一颗钉子，通过直立锁边使大楼有机相容，显得整洁美观；四是大跨度网架、长跨达81米，空间大，让旅客候车没有压抑感；五是采用型钢、混凝土组合梁，减少大楼自重。 宽敞明亮的候车室 现代化设备齐全 环境优雅的吸烟室 干净亮丽的卫生间 人性化的全面体验 红外感应水龙头 红外感应风干机 吸烟区 残疾人专业用卫生间 阶梯温度直饮水区 重点旅客候车区 电梯、自动扶梯一应俱全 优雅的候车环境 售票大厅 安检区 进站口 检票口 安检区 魅力江油，我们打造！！！