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地下电缆土方开挖保护方案

2021-10-30 4页 doc 122KB 27阅读

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雨下田间

活波开朗,热爱工作,教学认真,

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地下电缆土方开挖保护方案地下电缆土方开挖保护方案地下电缆土方开挖保护方案PAGE地下电缆土方开挖保护方案一、 工程概况东区捷普东侧路西延线作为萝岗区东区内的一条新建道路,其东起规划十路(东勤路),往西至规划路,线路全长约932米,道路规划宽度为30米,道路双向六车道。规划定性为城市次干路。本工程线路位于捷普地块内,该地块目前未平整,路段南端有一山体,线路需穿过山体,土方开挖较大。线路的东侧已实施400米,需连接已实施段至规划路,已实施段的东侧为宝洁公司一期(已有)和二期(待建)厂区,南侧为捷普公司厂区(待建),东侧为准备改造的规划十路,西侧为规...
地下电缆土方开挖保护方案
地下电缆土方开挖保护地下电缆土方开挖保护方案PAGE地下电缆土方开挖保护方案一、 工程概况东区捷普东侧路西延线作为萝岗区东区内的一条新建道路,其东起规划十路(东勤路),往西至规划路,线路全长约932米,道路规划宽度为30米,道路双向六车道。规划定性为城市次干路。本工程线路位于捷普地块内,该地块目前未平整,路段南端有一山体,线路需穿过山体,土方开挖较大。线路的东侧已实施400米,需连接已实施段至规划路,已实施段的东侧为宝洁公司一期(已有)和二期(待建)厂区,南侧为捷普公司厂区(待建),东侧为准备改造的规划十路,西侧为规划路。东段按规划路线已建成约400米,宽度30米,路面采用沥青混凝土路面,车行道23米,双向六车道2*+4*,人行道宽度为4米。于规划红线范围内,沿路段线路的东侧设置有220KV的高压电线走廊,距离道路边线~米。为确保高压电塔的安全和稳定,需将延线电塔迁移后,再进行高压电线土方开挖及迁移。二、 施工准备阶段采取的措施1、动工前,项目经理部应组织工程施工人员进行技术安全交底会,将地下高压电缆的详细情况对施工班组作业人员作详细说明,并针对高压电缆的保护措施进行交底。施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排,有责任向有关人员详细了解地下高压电缆分布情况和埋设深度。2、根据相关责任单位发表的高压电缆分布情况图及施工图纸,在施工现场应做好醒目的警示标志,方法是沿电缆铺设走向洒白色石灰连成线,并在相应间距范围内插上警示标志牌注明。3、施工管理人员严格要求作业人员按交底要求施工,做好日常巡查、监督和检查、验收工作,发现问题及时处理。4、施工范围设置全封闭式围挡,围挡周边设置警示标识牌、红灯示警等,并配备专人值守,严禁一切重型机械和无关人员通过。三、施工过程中的防护措施1、在沟槽开挖前,探明高压电线走廊的走向标高和即将开挖的深度。施工前应联系建设单位及相关责任单位,根据已有电缆埋设及周边管线,确定施工范围内的电缆走向、数量和埋设深度后,再组织开挖深沟。对于没有资料说明的电缆管线,应由建设单位组织相关责任单位,现场开挖探沟确定地下管线具体情况后再组织沟槽开挖。2、根据土质情况做好沟槽放坡、降水或支护工作,沟槽2m范围内不得堆放建筑材料,并有防止车辆振动引起土壁坍塌的措施。3、挖土原则上用挖掘机挖除,人工配合铲底修坡。首次挖土为挖至电缆管线高程以上20-30cm,剩下采用人工挖除,人工开挖需采用平铲,严禁用铁镐等易损坏电缆线工具开挖。4、根据地下水位埋深,沟槽开挖后,如遇地下水,可采用明排水的方法排除少量地下水。凡设有明排水的管段均应视具体情况适当增加沟底的工作宽度。5、沟槽开挖时,应将材料和泥土分别堆置,堆置处和沟槽应保留通道供工作人员正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具材料,以免滑落伤害施工人员或损坏电缆。6、挖到电缆后,相关责任单位应到现场指导施工,方可继续进行,以免误伤电缆。7、部分电缆需架空防护的,将设置架空防护支架。具体方法如下:插入两根钢管竖立支架,上焊接10#槽钢,每个支架之间间距为米,如下图所示:四、项目组织机构五、安全管理机构及安全保证体系1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。2、安全管理组织机构图3、安全管理责任根据具体情况,施工现场的安全控制和实施,采取将各素层层分解,使每个要素都明确落实到每个职能部门和每一个相关责任人,在编制安保体系时,考虑其与其他体系的兼容性,在协作运作时资源共享。4、安全保证措施根据安全保证体系及安全管理目标领导小组要求,施工处制定出以下安全制度及措施。1)安全控制程序①在分项工程开工前办理施工工序审査手续,并报监理审核;提供安全管理杋构、安全管理网络、规章制度、操作、特种作业人员管理及持证上岗等情况。2)安全规章制度施工处建立安全领导小组和安全生产管理网络:建立落实各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度和安全操作规程;建立相应的内部考核制度;积极落实安全生产检査制度和事故整改制度。3)安全检查制度工程建设过程中的安全检查采取定期检查、不定期检查等方式。重点抓好对危险源的控制,杜绝事故隐患,确保施工安全。并结合安全施工竞赛活动,定期评比,奖优罚劣六、质量目标1、达到市政工程现行的质量验收标准和设计要求,一次验收合格率达到100%,争创市政优良工程。2、质量管理体系我司高度重视质量体系建立,将按照招标文件要求建立健全完善的施工质量管理体系,并按照质量管理体系对施工质量进行管理。施工质量保证体系的运行,以质量为龙头,过程管理为重心,按照PDCA循环原理展开,即计划(Plan),明确目标并制定实现目标的行动方案;实施(Do),包含两个环节,计划行动方案的交底和按计划规定的方法与要求展开施工作业技术活动;检查(Check),对计划实施过程进行各种检查;处置(Action),对质量检查发现的问题,及时进行原因分析,采取必要的措施予以纠正。施工质量保证体系的运行,应按照事前、事中和事后控制相结合的模式依次展开。
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