盛宣怀家族

洋务豪门的曲折家族史：盛宣怀家族王仲伟序言一门望族，引领一段风骚，映照一个时代的起承转合，古今如此。近代中国舞台上，盛宣怀家族的兴衰就是国运颠簸、商埠开阖、社会转型、世风巨变的见证。盛宣怀，这位洋务运动的能臣，实业救国、实业富国的先驱，没能阻挡大清帝国的倾覆，却传奇般地推动了上海商埠的崛起和中国近代工业的发展，也成就了一个家族财富名望、人丁兴盛的巅峰。李鸿章称赞他说：“一手官印，一手算盘，亦官亦商，左右逢源。”然而，中国有句古话：“富不过三代”，盛家也不例外，而且衰败之速，令人莫名。最近，读了宋路霞同志的新著《盛宣怀家族》，我以为这部著作的价值在于，不仅讲了盛氏家族的“兴”，更讲了盛氏家族的“衰”，为读者打开了这座豪门的历史尘封，全景式地展示了盛宣怀身后五光十色、跌宕曲折的家族悲喜剧，揭示了盛宣怀家族衰败的密码。在宋路霞同志这部著作中，我们看到，当年盛宣怀的胸中，充满着社会变革的激情，盘桓着现代实业、商业都会、机器设备、交通通讯、西式教育的精细蓝图，表现出那个时代政商大亨、文人墨客所罕有的大视野、大格局、大谋略、大运筹。他开办现代银行、电报局、办矿办路，组建大型钢铁联合企业，创立轮船招商局，兴办高等学府，皆为九州第一人。为施展宏图，他长袖善舞，游刃于官绅、政商、华洋、妍媸之间，无堑不越，逢难必进，世事练达，皆成文章。这样超凡的洞察力、意志力、决断力和忍耐力，都不是仅凭家族香火可以一脉相传的。在盛宣怀的后辈里，虽然也不乏优秀之人才，但与盛宣怀相比，于时势衔接、气象开阖上依然逊色几分。高下之间不仅隐藏着某种宿命，也透露出无限玄机。虽说“江山代有才人出”，但“无奈不曾一门出”。不过，在我看来，那个积贫积弱的半封建半殖民地的旧中国，才是盛宣怀家族衰败的真正原因。即便是盛宣怀，辛劳一生，不但不足以保身，亦不能保全所办的诸多洋务事业，更何况其子孙后代！盛宣怀家族的兴衰变化，反映了中国近代社会的嬗变和中国工业化过程的艰辛，对其的研究有助于我们加深对近代中国史和近代上海史的认识。盛宣怀是江苏常州人，但发迹于上海，脱颖而出后又修建豪宅定居于上海，最后于上海辞世，前后40余年。上海图馆保留着完整的盛宣怀个人及其家族的档案资料。上海一直十分重视对盛宣怀及盛宣怀档案的研究整理工作。上世纪70年代，上海的专家学者就联手对盛宣怀档案进行了专整理，后由上海人民出版社出版了标点排印本《辛亥革命前后》、《湖北开采煤铁总局：荆门矿场总局》、《甲午中日战争》、及《汉冶萍公司》等书。1996年上海图书馆新馆建成后，成立了“盛宣怀档案”整理小组，着手对“盛档”进行全面整理。经过10多年的努力，现已完成了17.5万件文书的整理编目工作，并建成了可供检索和查阅的电子数据库。2007年，在中共上海市委宣传部的主持下，又成立了“盛宣怀档案出版编纂委员会”与“盛宣怀档案研究中心”，宣告正式启动盛宣怀档案的全面出版和研究工作。正如著名学者王元化先生所言，“盛宣怀档案的价值，是其他档案不可比的。其存世数量之大，内容之丰，涉及面之广，罕有匹配”；盛宣怀档案的出版“将能补史之阙、纠史之偏、正史之讹”。目前，上海世纪出版集团正全力推进盛宣怀档案的出版工作，力争在2010年出版全400册，计1亿字的《盛宣怀档案全编》，使我国近代史和上海史的研究进入新的阶段。我们期盼着有更多的有关盛宣怀及其家族的研究著作问世。是为序。2009年8月于上海（作者为中共上海市委常委、宣传部长）历史专家推荐语http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网盛宣怀是洋务运动的主将，近代中国资本主义工商业的重要开拓者，他处非常之世，走非常之路，做非常之事，创办中国第一个民用洋务企业轮船招商局，创办中国第一个电报局，创办中国第一家银行，创办中国第一所正规大学……十余项“第一”使他成为顺应历史发展趋势的佼佼者，影响民族资本主义发展方向的非常之人。——夏东元(著名的洋务运动史学者，盛宣怀研究的开拓者和权威人物)宋路霞多年来醉心于上海名人史、家族史的研究，夙兴夜寐，不避风雨，查资料，作访问，足迹遍及上海大街小巷，甚至东飞日美，南下港台。一讲起名门巨族间的关系网，高墙深院里的陈年事，就眉飞色舞，口讲指画，滔滔不绝，物我两忘。现在其完成的《盛宣怀家族》，于查阅参考大量稀见文档之外，更从盛氏家族后人处挖掘许多珍贵的口述和图片资料，既是对现有盛宣怀及其家族档案的难得补充，又为我们研究近代上海和近代史，提供了新的思路和方法。——熊月之(著名的近代史、上海史学者)第一章龙城之望（1）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网运河边最富传奇的巷子常州盛氏是江淮一带的大姓。据说他们的远祖，是周文王的儿子郕叔武，至穆王时易郕为盛，于是后代就开始姓盛。后来盛氏又分为南北二宗，南宗从古梁迁至广陵，宋王朝南渡时又迁到金陵。到了明朝，有个叫盛睿的老祖宗，带了一支家眷队伍迁居到了常州，在城西北的龙溪河畔筑屋造室，从此在常州扎下了根。久而久之，盛氏子孙枝繁叶茂，族大根深，那地方就成了盛家湾，成了盛氏家族常州一脉的大本营。常州又称龙城（还有延陵、毗陵、丹德、武进等古称），有龙溪河傍城而过。龙溪河近通运河，远达长江、太湖、东海，兼得襟江带湖之美和渔米舟楫之利，故有“中吴要辅、八邑名都”之誉。然而这个龙城自古并未出过什么龙子龙孙和天王老子之类，倒是文臣武将、富商巨贾出了不少。到了明清两代，此地更是商贾如云，万舸争流，物华天宝，南北瞩望，惹得康熙帝和乾隆帝各自先后六次大驾光临。现在被称作“御码头”的地方，至今还树立着乾隆帝题写的御碑，共六块，那是皇帝弃舟上岸之处。盛氏之所以成为地方大姓，不仅是人多，还在于历朝历代出过不少知名的人物。唐朝时有个盛彦师，好读书，少任侠，唐高祖兵陈汾阳时他为大将。史书上称他“晋城一役斩李密及王伯当，以功封葛国公，授武卫将军”，说明他是李唐政权的一员干将。唐贞元年间又有个盛云鹤，学富五车，是个大知识分子，授翰林院侍讲学士，后来当了皇帝的老师。到了宋朝，盛家出了个盛度，是端拱二年的进士，因治理西部边疆有功，当上了副宰相。宋宣和年间，盛家又出了个有名的忠臣，名盛俊祥，在朝廷里当御史（纪律检查官），南渡后因揭发秦桧篡权误国，被秦氏所不容，被迫“乞病回乡”，回乡后书写了“孝弟忠信，礼义廉耻”八个大字，分授给八个儿子，教育后代，不辱门风。元明两朝至清代前期，盛氏家族的功名未大显，但是出了几位艺术人才——盛懋是山水画家，盛彧是诗人，盛寅是名医，盛时泰也是画家，盛年则是清代著名的围棋国手。然而到了清代嘉庆、道光、咸丰年间，盛家的门风又为之一振。先是盛宣怀的祖父盛隆于嘉庆庚午年中举，当上了浙江海宁知州，接着他的父亲盛康于庚子（1840年）中举，进而在甲辰（1844年）考中进士，获得了封建社会的最高学历，当上了湖北武昌盐法道（分管食盐产、运、销的副省长），成了地方实力派。盛康任职湖北，对于盛家来说最直接的影响是，这期间李鸿章正奉命攻打太平天国，盛康参与操办后勤军务，甚得赞赏，这就为后来他的儿子盛宣怀进入李鸿章的幕府打下了“伏笔”，也为这个家族后来的振兴，做好了最重要的人事铺垫。盛家两代人居外做官，俸禄日增，家底渐厚，盛宣怀的父亲和叔父就在常州城里买地造屋，建起了前后九进的深宅大院。在盛宣怀的父亲盛康快要告老还乡的时候，又在苏州买下一处偌大的旧式园林，精心修整后，作为盛家的别墅和祠堂所在地。这处园林，就是现在号称苏州四大园林之一的留园。数年后盛宣怀青出于蓝而胜于蓝，发迹后也在故乡大兴土木，在常州周线巷建起了前后十一进的大宅院。盛家在常州的两处豪宅相距不过百米，重檐叠嶂，钩心斗角，时人莫不以之为瞻。第一章龙城之望（2）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网现在常州市嵌着“盛宣怀故居”大理石碑子的地方，叫马园巷，窄窄的巷道，显得逼仄而潮湿，其实这只是当年盛宣怀之父盛康造的九进大宅的边门，正门则开在马园巷尽头的一条大马路上，现在成了常州市人民法院大厦的所在地。而法院门前的那条大马路，就是古运河边上的、充满传奇故事的青果巷。盛氏大宅门选址青果巷，可谓占尽天时地利。初看青果巷，不过一条五六百米的巷子，然而这可是千里运河边最出人物的巷子，也可能是全国最“富产”人才的巷子。千百年来，文臣武将不知出了多少。近一百年来，名人就出了好几十位，革命家、实业家、科学家、文学家、艺术家、藏书家、银行家、书法家、语言文字学家，几乎遍及各个领域，形成一道极具华彩的人文景观。青果巷古称千果巷，与常州古运河有着不解之缘。明朝以前的运河从常州西水关穿城而过，流经这一带再东出吴门蜿蜒而去，所以不仅运河成了南来北往的主要交通线，沿运河的重要街区，也都成了集市贸易的“旺铺”。不知从何时起，南来北往的水果贩子爱来这一带河沿卸货设摊，久而久之，就成了南北果品的“专用市场”了，因而有了“千果巷”之美称。明朝万历九年，常州知府在城外又辟新河，过往船只从此改道，而水果市场已成定局，继续火旺，“千果巷”却被讹呼为青果巷而沿用至今。但是随着岁月的演进，如今这个水果市场不知不觉又变成一个菜市场了，每天一大早，沿河两岸熙熙攘攘。天上若飘着小雨，河边的屋檐下就会出现两道“彩龙”——由各色雨伞、雨衣和雨棚连接起来的买卖摊子，红蓝青绿，沿河排开，自成一景。河中仍有小船“欸乃”而过，河边那些竹篮、竹筐里的青萝卜、紫菱角、小白菜，都是湿漉漉、水灵灵的，鲜嫩可爱。如果绕到那些雨伞和雨布连成的“彩龙”背后，在濛濛细雨中寻找和品味那些默默无语的枕河人家，更是别有一番滋味——一道“风蚀”了的旧门槛，一扇残缺了的花格窗，一道不经意的飞檐，一堵依然挺立却已灰尘满面了的封火墙……一不小心，就会勾出一串动人心魄的往事。青果巷的历史中，著名的住户有抗倭名将唐荆川家族（其故居叫贞和堂，其楠木厅如今还在）。他家的祖先是宋代翰林唐华甫，后代很会读书做官，举人、进士、知府、知州等等，代有人出。著名书法家唐世英和画家唐世宁兄弟都出自这个家族。多年后唐荆川的七世孙唐执玉又爆得大名，是康熙年间的进士，官至刑部尚书、蓟门总督，是从青果巷中走出的两位尚书之一。另一位就是盛宣怀。唐家后人忠于明王朝，在清初参加了反清复明，于是老房子被抄没，兄弟们隐名埋姓，走伏草莽之间。被抄没的房子后来被官署发卖，一部分被庄氏家族购得。这个庄氏家族也是常州大户，即盛宣怀的继室夫人庄德华（盛氏家族后期的当家人）的娘家。住在唐家对门的是董家。董家与唐家是世代姻亲，亦为常州著名的富户。盛宣怀的原配夫人董氏就是这个家族的小姐。董家的知名人物也不少，著名藏书家董康就是其中一个，此人出任过伪立法院院长，从日本买回来很多流失东瀛的中国古代珍籍。青果巷与雪洞巷相接之处是恽家老宅，一个古典的庭院环以雕花的回廊，里面长期住着大画家恽南田的后代。与盛家老宅相邻的，是清末海派文学大师、谴责小说巨匠李伯元的故居——留余堂。李家原先在沿河一带有六十四间房屋，如今还存有两进三开间的院落，前厅大梁上荷花、寿桃等雕饰依稀可见，是一处被列入地方文化遗产的保护建筑。从这里走向全国、走向世界的各路俊杰还有很多。他们有的留在了故居，有的只能从常州市志上了解他们曾经的足迹。他们是著名实业家刘国钧，革命家瞿秋白、张太雷，实业家兼藏书家陶湘，著名语言文字学家赵元任，著名画家刘海粟、汤贻汾，著名文学家吴祖光、周有光，著名律师、爱国七君子之一史良，汉冶萍公司萍乡煤矿矿长张赞宸……于是，常州的老辈人说起青果巷总免不了一番感慨——那可是一块风水宝地啊！第二章末世才人（1）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网李鸿章乱世得英才盛家后代在《盛宣怀（杏荪）行述》中说：庚午（1870年）四月，“李文忠公由鄂督师入陕，杨艺舫（芳）京卿宗濂函招府君入幕。”这位介绍盛宣怀入李鸿章幕府的杨艺舫，就是无锡大户杨氏家族的老太爷杨宗濂——北洋军阀时期出任财政总长的杨味云是他的侄子；荣德生先生的女婿杨通谊（荣漱仁的丈夫）是他的侄孙；荣毅仁先生的夫人杨鉴清女士也是他的后代。杨氏家族在晚清官场上的资格，不比盛家低。杨家与李鸿章的关系，起于杨宗濂的上辈，有着非同一般的交情。杨宗濂的父亲杨延俊，字菊仙，与李鸿章都是道光丁未年（1847年）的进士，是为同年。当初在考举人的时候（1844年乡试）他们就是同年；考进士的时候还是同一个号舍（同一个考场），在关键时刻杨菊仙还帮了李鸿章大忙——李鸿章在首次“制艺”（第一场考试）结束后突发疾病，全靠同号舍的杨菊仙为之料理汤药，直到三场考试结束，才“扶掖出闱，遂同捷南宫”——两人同时金榜题名（考中进士），所以在同年中，他们两人交情最笃，这是人之常情。李鸿章对杨氏自然感激不尽，爱屋及乌，在杨菊仙去世之后，就把杨菊仙的三个儿子杨宗濂、杨宗翰、杨以迴三兄弟带进自己的幕府，在与太平军作战中委以重任，加以历练，培养成才——杨宗濂在刘铭传麾下总管粮台，后来担任了淮军总营务；杨宗翰在李鸿章身边司章奏（当秘书）；杨以迴佐豫军，转战数省，直至大局平定。太平军被平定后，杨氏兄弟均以战功升任道员，并赏顶戴花翎，他们的家族在无锡逐渐成为望族。1870年，杨宗濂随李鸿章西征进入陕西剿捻，不久又奉命调到直隶（今河北省）。在赴直隶之前，他深感李鸿章身边缺乏人手，想来想去，于是千里驰函老朋友盛康，劝他不要把儿子老是留在身边，现在军中需人，赶紧送出来锻炼锻炼。杨宗濂还是著名的军事教育家，被神机营（晚清皇家禁卫军）的将军善庆叫去训练部队，1885年又奉命总理天津北洋武备学堂，到袁世凯小站练兵时，几乎所有的将校均出自其门下，可以说是后来的北洋军阀的祖师爷。关于盛康与李鸿章的交往，盛宣怀的后代在盛的《行述》中写道：“文忠夙与大父雅故”。至于“雅故”的具体内容则未展开。然而民间则把他们的关系传奇化了——说是李鸿章参加乡试时，盛康是主考官，当李鸿章大汗淋漓，交不出卷时，盛康及时地向他抛出“绣球”，于是李鸿章释然，顺利过关，日后发达之时，便委盛康之子盛宣怀以重任……其实这全是以讹传讹。且不说无论是盛隆还是盛康，都没有当过主考官，而且，盛康进士及第那一年也正是李鸿章中举的那一年（1844年）。盛康自己尚在考进士，如何能成为地方主考官？另外，盛宣怀入幕李鸿章是由杨宗濂推荐的，并不是盛康主动凑上去的，其时盛康早已因丁忧（父亲去世）而乡居数年。况且，盛宣怀初到李鸿章麾下时，正是李鸿章率军北上剿捻的紧张阶段，盛宣怀在军中当一个“文案”（秘书），也是要拿着命上的，根本不是什么享福的事，相反，却是戎马倥偬、席不暇暖、日驰百里、苦头吃尽的差事！盛康在湖北办粮、办盐的时候，倒确实与李鸿章有一段军务上的交往。第二章末世才人（2）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网1858年春，时任湖北巡抚的清廷名将胡林翼函招盛康。那时湘军与太平军正在安徽、江西、湖北一带杀得紧，三合镇一役湘军大败，损失严重，急需补充人马和粮草。但邻近省份的“协饷”久不到位，胡林翼要“以楚中一隅之力，供水路六十万人之食”，任务之艰巨，可想而知。盛康不愧为理财能手（据他的后代说，盛康的算盘打得世界一流，速度又快又精准），历来善于经营，到湖北后先后以道员的身份办理税收，以充军粮。那时湖北的“牙釐”创办才一年，一切尚未步入正轨，盛康不得不断然采取各种，严杜“偷杜侵蚀，撙浮糜烂”，保证了前方粮草的供应。当时曾国藩正驻节江西和湖北，正谋划以湖北为天下之重地，“以全楚一隅而规吴谋皖”，一时各路俊杰皆聚集于湖北。这都是因为有了充足的饷源，方可作为的事。1958年冬天李鸿章也到了湖北，入曾国藩幕襄办营务，遂与盛康成为同事。见盛康大办军需，功劳卓著，曾手书“萧何关中、刘晏河北”相推挹。1860年盛康升为湖北粮道，1862年授盐法武昌道，1863年历任布政使、按察使二司，均以擅长理财、办理军需出名。关于具体的税收方针，李鸿章曾对盛康说：“财赋只可认真于额内，不当于额外求之”。意思是只能在规定的税收额度内严格执行，而不可于规定的额度之外乱收，一旦乱了根据地等于乱了全局。而对于那些占了官位而不做事或做不来事的人，应当严惩不怠。盛宣怀记下了李鸿章当时对其父的提醒：“鄂事若不严惩府州县之泄沓，即桑孔复生，亦无实济。”于是主张“将不能战者杀之，不足惜！汰之惟恐不速！官不能筹饷者劾之，不足惜！罢之惟恐不速！”盛宣怀继续写道：于是“府君之理财用人褒益至当，宽猛交济，皆承文忠教也。”可见他们之间的默契。盛康后来由李鸿章以“才具优长”推荐朝廷，得以步步高升。1867年盛康的父亲盛隆去世，他去官居家十余年，京外故旧敦促其再出，后来去海宁做官，没几年就回家养老了。这个决定看来是对头的，因为那时他的儿子盛宣怀已经入了李鸿章的幕府，成了李鸿章大办洋务的重要帮手，子承父志，未竟之事可由儿子去完成了。盛宣怀应付科举考试不是很入门，但是日常公牍还是很能应付的，当年在他父亲的衙署内就曾协助老人家处理过事情。他办事机灵，是个干才，来到李鸿章的麾下不负厚望，吃苦耐劳，精明练达，克勤克俭，很快获得李鸿章的好感。初“派委行营内文案兼充营务处会办，属槖鞬，侍文忠”，是秘书、兼总务处副处长的角色，直接对李鸿章负责。他到李鸿章在陕西的行营后不久，天津发生，奉朝廷之命，部队立马向天津开拔。时值盛夏酷暑，部队常常要“日驰数十百里”，“涉函关，登太行，尽揽山川扼塞形胜”，遇到紧要的公文，盛宣怀能“磨盾草檄，顷刻千言”，同僚们无不刮目相看。不久，他就升任陕甘后路粮台淮军营务处，继而又因军功升任知府、道员，并获赏戴花翎二品顶戴的荣誉。此时距他入李鸿章戎幕，仅一年有余，可见李鸿章对他的器重。长留天地之留园历来江南的达官贵人或是富豪人家，在发迹之后，总想到苏州这个地方买一处产业，或深巷小院，或水边大宅，作为休闲养老之处。据说是因为苏州这个地方“菜好吃，人好看，话好听”，风细水软，旱涝保收，难怪有“人间天堂”之誉。盛家也是如此。盛康在盛宣怀跟上李鸿章之后的第三年（1873年）就在苏州城外寒山寺附近，买下了一处占地三十五亩的大园林，这就是现在被誉为中国四大古典园林之一的留园。这是盛康留给其后代的最大的一份不动产。第二章末世才人（3）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网盛康对于财产的问题看得很明白，他在一封家信中对盛宣怀说，子孙们只能留给他们不动产，让他们守住不动产而吃点利息已是福气了，如果留动产给他们的话，准保养出一大堆纨绔子弟来。盛康一生，为家族为社会做了不少好事。他字劫存，号旭人，别号待云庵主，晚号留园主人，于道光二十四年（1844）即盛宣怀出生的那一年考取进士，授工部主事，后外放为地方官员，先后历任铜陵知县，庐州、宁国府知府，和州、直隶州知州，湖北督粮道、盐运使、盐法武昌道兼布政使、按察使等职，一度还曾负责过山海关海防转运事务。他在常州和苏州也办过不少善事，如建义庄、苏常棲流所、义冢、丙舍等。他创办的人范书院（后改为人范小学，解放后改为解放西路小学），专门培养盛氏子弟。凡入该校读书的盛氏子弟，学费一律全免，所以在盛氏大家族中，享有很高的威望。他买下的这个留园很有故事。说是太平天国攻苏州的时候，在城外放了一把火。大火从城西的浒墅关烧起，连绵十里，一直烧到阊门城下，三天三夜，火光冲天，把个水软风细的“东方威尼斯”一下子烧成了满目焦土。正在风声鹤唳之际，人们发现西城外有一处绿地安然无恙，池水依旧湛蓝，高枝照样连理。后来人们弄清了，这是明朝万历年间太仆寺少卿徐泰时的园林，后来被清代嘉庆年间的柳州、庆远知府刘恕买了下来，苏州人称之为刘园。这场兵灾过去若干年后，盛康看中了这块劫余之地，视之为风水之胜，斥银买了下来，“平之，攘之，剔之”，于是“嘉树荣而佳卉茁，奇石显而清流通，凉台澳馆，风亭月榭，高高下下，迤逦相属”。因苏州老百姓过去一直称其为刘园，不方便改口，盛康与盛宣怀商量下来，决定仿照袁子才的随园的办法，取谐音，变“刘”为“留”，于是就以留园称之。关于留园的名称，俞曲园（即俞樾，当代红学大师俞平伯的祖父）在《留园记》里说得十分有趣。他与盛康是老朋友，常有诗酒往还。留园修整一新后，盛康请其写几句话，不料俞氏酒后才情大发，把留园之“留”发挥得淋漓尽致。那《留园记》劈头就写道：“出阊门外三里而近，有刘氏寒碧庄焉。而问寒碧庄，无知者，问有刘园乎？则皆曰有。盖是园也，在嘉庆初，为刘君茗峰所有，故即以其姓姓其园，而曰刘园也。咸丰中余往游焉，见其泉石之胜，花木之美，亭榭之幽深，诚足为吴中名园之冠。及庚申辛酉间大乱（指太平天国打仗），致至吴下名园，半为墟莽，而阊门之外尤甚。曩之阗城溢郭，尘合而云连者，今则崩榛塞路，荒葛葛途，每一过之，故蹊新木，辄不可辨。而所谓刘园者则岿然独存。”首先是感慨这个园林的命运之独特，似有上苍的护佑。说到留园的命名，俞氏又写道：“方伯（指盛康）求余文为之记。余曰：‘仍其旧名乎？抑肇锡以嘉名乎？’方伯曰：否！否！寒碧之名至今未熟于口，然则名之易而称之难也。吾不如从其所称字，即以其故名而为吾之新名。昔袁子才得隋氏之园而名之曰随，今吾得刘氏之园而名之曰留，斯二者将毋同？余叹曰：美矣哉斯名乎！称其实矣！”这段对白道出了盛康老夫子的原意，还是主张取刘园的谐音而“留”之的，主要是方便世人称呼也。然而俞曲园不愧为大师手笔，他偏偏于其“长留天地”之“特异功能”方面大加开发——“夫大乱之后，兵燹之余，高台倾而曲池平，不知凡几，而此园乃幸而无恙，岂非造物者留此名园以待贤者乎·是故，泉石之胜留以待君之登临也；花木之美以待君之攀玩也；亭台之幽深留以待君子游息也，其所留多矣！岂止如唐人诗所云：‘但留风月伴烟梦’者乎？自此以往。穷胜事而乐清时，吾知留园之名长留于天地之间矣!”这一大段的抒情，可谓对留园之“留”的底蕴，“开发”到极致了。老百姓知俞曲园，多因其书唐人张继诗《枫桥夜泊》“月落乌啼霜满天”而已，继之以《留园记》出，留园与俞曲园更加大行其道。若干年后，刘园之“留”反为人轻，而“长留天地”之“留”反成正宗了。世传盛家的这块风水宝地果真“法力”无边。盛康买园后没几年（即1877年），李鸿章在给朝廷的一份奏折里就对他的儿子盛宣怀大加褒扬，说他“心地忠实，才识宏通，于中外交涉机宜能见其大，其所经办各事皆国家富强要政，心精力果，措置裕如，加以历练，必能干济时艰……”这样一份出自李鸿章笔下的褒扬话，又是说给朝廷听的，自然预示了盛宣怀的锦绣前程。又过了几年，盛宣怀就在距苏州不远的上海滩，创下了晚清洋务工程的重镇，接连兴办起具有功勋意义的著名企业，使盛家的功名和业绩，真的有如留园一样，长留于天地之间了。第三章洋务巨擘（1）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网招商局万事开头难十九世纪六七十年代，随着外国资本的不断渗入，我国沿海一线以及长江内河的航运，几乎全被洋人的轮船占领，中国传统的船运已成衰落之势。尤其是英国的怡和洋行、太古洋行和美国的旗昌洋行，都拥有大规模的船队。他们不仅在沿海和内河各码头沿线揽货，还设法把朝廷的漕运生意（即每年按时运送的官粮）也拉过去，致使中国船队无货可揽，而朝廷专拨的运粮费也大量流入了洋人的口袋。鉴于这种情况，从1860年代起，一些地方官员和开明之士就联络起来，向朝廷献计献策，主张中国人自办轮船运输，把船运之利从洋人手中夺回来。太平天国被平定之后，“天下承平”，海内似有“中兴”气象，李鸿章办洋务，师夷制夷，图谋振兴，除了军事工业之外，很用心的一件事就是办船运。时李鸿章已升任直隶总督兼北洋通商事务大臣，总揽了清廷外交、通商、洋务大权，成为洋务派的首领。由谁去举办中国人自己的近代船务，全凭他一句话。盛宣怀抓住机会，力劝李鸿章“此大利不可不兴”，并要求让自己前去试一试。他在《上李傅相轮船章程》（1872年）中纵论当今大势：“伏思火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国不能废之物。与其听中国之利权全让外人，不如藩篱自固。”明确地提出，轮船非办不可。具体的办法，他主张官商合办，或者官督商办。他在给李鸿章的信中还表示，要尽自己一切努力办好航运这件要政，并要“竭我生之精力，必助我中堂办成铁矿、银行、邮政、织布数事”。他想得很远：“百年之后，或可以姓名附列于中堂传策之后，吾愿足矣。”又说“中堂得无笑我言大而夸乎？职道每念督抚姓名得传后世者几人哉？遣论其下”。这封信写得掏心掏肺，开诚布公，并以传名百世来“激将”李鸿章，表示不仅仅是办船运，而是要将毕生精力投入洋务大业。李鸿章最初确也有意让盛宣怀前去筹划创办招商局，命他起草一个轮船公司的章程。他要知道，这项中国人从未办过的洋务，究竟该怎么个办法。盛宣怀心领神会，精心研究了外国船运公司的章程和经营办法，构思了一幅中国轮船公司的发展草案。中国的弊病，他看得很透了。像这类前人未做过的事情，尤其是有利可图的事情，没有官股官本是办不成的，因为民间商人力量太小。但光靠官办也办不成，因为官场有太多的累赘。他指出：“中国官商久不联络，在官莫顾商情，在商莫筹国计。夫筹国计必先顾商情。倘不能自立，一蹶不可复振。试办之初，必先为商人设身处地，知其实有把握，不致废弛半途，办通之后，则兵艘商船并造，采商之租，偿兵之费，息息相通，生生不已。务使利不外散，兵可自强。”这段精彩的理论，可算是把中国现实中官与商的相互关系说透了，尤其是他那“顾商情”的观点，实际上是主张在“官”的领导下，官方也入股，加以监督，以“商”为主体去具体操办。然而事情并非那么简单，官督商办企业乃近代新生事物，官方许多大员均持怀疑态度，连李鸿章左右的亲信如天津海关道陈钦、天津河间兵备道丁寿昌，均主张采用朱其昂的纯官办的办法，以求稳妥。李鸿章在事无七成把握的时候，就来个少数服从多数，采纳了朱其昂的意见，并且委任朱其昂、朱其诏兄弟，负责筹建，因为朱家兄弟是上海宝山的沙船世家，与洋行里的买办关系较熟，或可便于参照洋人的办法，办中国的事情。第三章洋务巨擘（2）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网结果不出盛宣怀所料，这种纯官府官办的企业，要想争取商人的投资是不容易的。商人为何要为你官办企业投资呢？商人还怕你官方依仗权势欺压商人呢！而且朱其昂兄弟的具体做法也有点保守，仅仅运输漕粮，而不揽载客货，自是起不到与洋商争利的作用。事实上，各地漕运司已有不少与洋商挂钩了，你现在要把生意再拉过去，你给漕司什么好处呢？你的运费能比洋船便宜吗？吸收不到商股，底盘有限，事业就难以发展。果然，这个轮船局1873年1月开办，不到半年时间就困难重重，陷入停顿，只好另想办法。于是李鸿章回过头来再找盛宣怀，盛宣怀也不搭架子，再次细细谋划，提出了“委任宜专”、“商本宜充”、“公司宜立”、“轮船宜先后分领”、“租价宜酬足”、“海运宜分与装运”等六款，并提出应仿照外国洋商的样子，招集商股五十万两，一百两为一股，认票不认人，“以收银日为始，按年一分支息，一年一小结，总账公阅，三年一大结，盈余公派”。对于来自官场上的骚扰，他也早有预见：“官场来往搭货搭客，亦照例收取水脚”，以使投资者安心勿虑。为使新生的招商局站稳脚跟，不致于一出台就被挤垮，他在这个章程里明文写上，要官方保证每年有四十万担的漕粮交轮船局装运，以“稍藉补苴”……可以看出，他已把这个活计的来龙去脉、营运门槛、关键部门，都做过深入的调查研究了，说出来的都是行话。这六条纲领，是轮船招商局章程最早的雏形。然而这一回，李鸿章还是没让他担任领衔主管，而是把上海怡和洋行的买办唐廷枢给挖了过来，要其为国家办事。1873年6月，李鸿章任命唐廷枢为招商局总办，又任命宝顺洋行的买办徐润担任会办，指望他们利用他们在商界的影响，招募商股。朱其昂、朱其诏兄弟也是会办。至于盛宣怀，也是个会办，与徐润他们平起平坐。李鸿章如此布局，自有他的道理。因为要举办这样一个投资几十万、上百万银两的大型企业，话虽好说，而集资殊难，没有钱万难总其成。公款有限，只能出二十万两。盛宣怀牛犊出山，初涉洋务，在集资上难有号召力。而唐廷枢、徐润、朱其昂等，已有多年的洋行和商场经验，在商人中号召力极大，他们本人还能带大笔投资进来。权衡下来，李鸿章只能再委屈一下盛氏。盛宣怀不情愿当这个“牛后”，而李鸿章偏偏要他当这个重要的“牛后”。于是有了这样的分工：唐廷枢、徐润主管揽载、招股等轮运各务，代表商方；朱其昂、朱其诏兄弟主管漕运事宜，代表官方；而盛宣怀地位非常微妙，要兼管漕运和揽载二事，等于兼了“官”、“商”两个方面的角色，说具体也具体，说架空也架空，实际上是个非常重要但是有点尴尬的位置。李鸿章老谋深算，目的是要通过他察看和掌握轮船招商局的一切。盛宣怀毕竟不是小肚鸡肠之人，尽管不情愿，还是走马上任了，后来果真开创了响当当的局面。唐廷枢任总办以后，凭借他个人在商界的影响力，招商局资金匮乏的局面一下子改观了，从不足二十万两一跃而为一百万两，其中徐润一个人就投资二十四万两，为企业输了血。唐廷枢的办法原则上与盛宣怀是一致的，只是唐更多地强调了“商”的利益，而盛则更强调“公私合营”，即官督商办。这在轮船招局初办之时还看不出多大优势，然而时间一长，尤其是面临外商激烈竞争时，“官”的力量就成了可靠的后盾。在这一事关前途的大政方针上，盛宣怀绝不是一般商人能望其项背的。第三章洋务巨擘（3）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网1873年年底，轮船招商局已经有天津、汉口、长崎等十九个分局，该局的“伊敦”轮已经能驶往日本长崎、神户、菲律宾、吕宋岛等地了。1874年7月，招商局公布了第一届结账，盈余两千一百两银。1875年7月第二届结账，已能结余两万四千两银，首次分发花红六千七百余两。全局上下自是皆大欢喜。1875年秋天，盛宣怀奉命督办湖北煤铁局，同时另外还有其他实业要办，暂时离开了轮船招商局。可是非常奇怪，盛宣怀一离开就出了问题，第二年（1876年7月）结账结下来，居然亏损三万五千两银。他虽在湖北办矿，但招商局的要紧的事情还是过问的，比如收购美国旗昌公司的事情，他仍是主谋之一。“水线”之战1880年秋，李鸿章又委派盛宣怀举办电报事业，统筹全国各地电线电缆的铺设，建立国家电报局，把洋人非法在我国铺设的“水线”，该拆的拆，该买的买，以争回电报自主权。这件事“创行之始，人皆视为畏途”，因为这不同于办一般的实业，前面虎狼成群，先得在谈判桌上“推磨”，扫除了障碍，事才能办成，这是一场政治、外交和个人胆识的较量。早在19世纪60年代，英、美、法等国就数次向清廷提出，要在中国设立电报线。清廷出于维护自身利益，一次次地加以拒绝。当时的江西巡抚沈葆桢讲得好——“倘任其安置飞线，是地隔数千里之遥，一切事件，中国公文尚未递到（那时朝廷的圣旨是靠五百里快骑、六百里快骑、八百里快骑马上传递），彼已先得消息，办事倍形掣肘。且该线偶值损坏，必归咎于官民不为保护，又必丛生枝节。”“外洋之轮船捷于中国之邮递，一切公事已形掣肘，若再任其设立铜线，则千里而遥，瞬息可通，更难保不于新闻纸中造作危言，以骇观听！”可惜那时该巡抚大人虽然看到了电报如此神通广大的作用，却没有建议清廷自办电报，而只是一味限制不让外国人办。在这种思想指导下，官府见有外国人私自铺电缆、架电杆了，就暗中鼓动百姓去拆电线、毁电线杆，进行阻挠。1870年，清廷作出了外国“电款线沉于海底其线端不得牵引上岸，以分华洋旱线界线”的规定，对他们进行限制。但是他们既然已被允许铺设海底电缆，就必然得寸进尺，想方设法把线头牵引上岸，他们总不能把电报房设在海上吧。最能跟清廷捣乱的是丹麦人。19世纪70年代初，他们派出一条船，在沙俄军舰的护卫下，悄悄驶出海参崴军港。船开得很慢，一边行驶一边拖着一根长长的“辫子”。原来这是一艘丹麦通信工程船，正在向海底铺设“水线”（即海底电缆）。他们的目标，首先是到日本长崎，然后再伸到上海吴淞口，最后到达位于上海外滩的丹麦大北电报公司。丹麦一个欧洲小国，何以竟敢在中国的海域铺设海底电缆？原来他们的背后有老沙皇作靠山，老沙皇与丹麦王室有亲戚关系，为在中国设立电信系统，曾多次向清政府提出，要在中国陆上和海底铺设电报线路，并要求在上海设立大北电报公司，索取“水线”登陆权。那时沙俄已把整个东北划入他的势力范围，向清廷施加种种压力，清廷无奈，只好同意“大北电报公司在吴淞口外设置趸船，在船上收发电报”，但“水线不可以牵引上岸”，真的是要他们在水上发报！第三章洋务巨擘（4）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网然而大北电报公司岂肯长期漂浮海上？他们非要登陆不可，先用一艘停泊在长江口外大戢山岛的轮船，悄悄地把铺设在那里的“水线”牵引上岸，安置在事先盖好的房子里，建立了第一个电报房。接着，看看清廷并没有什么动静，就把“水线’’偷偷地拖进黄浦江，在张华浜对岸的浦东，设立了第二个电报房。随后，又沿黄浦江将“水线”引到外滩。大北电报公司后期的建筑，就是现在外滩盘谷银行所在的那幢漂亮的大楼。大北电报公司凭借两条海底电缆营业，取得了巨额利润，自然引起了英、美、日等列强的眼红，纷纷要“分切肥肉”，于是向清政府要挟，也要铺设自己的“水线”。盛宣怀走马上任办电报，首先就面临着列强“争肉”的复杂局面。如果任其发展，那中国电报局势必无利可图，如果用清廷原有的规定来限制他们，那么就要杀鸡给猴看，先拿丹麦大北电报公司开刀。一场艰苦的谈判势不可免。盛宣怀以清廷在1870年做出的关于外国“电缆线沉于海底，其线端不得牵引上岸，以分华洋旱线界线”的规定为依据，命令大北电报公司拆除其非法设置的上岸之线。大北电报公司岂肯让步，无理取闹，盛宣怀就豁出时间来与其对阵。他心里明白，如果这个回合打不下来，后面的麻烦将接踵而至，英国人、美国人的气焰将更加嚣张。如果各国都在中国架线设电报局，僧多粥少，中国电报局就更惨了。于是盛宣怀坚持“拆丹麦旱线，以保中华国家之权，并以服各国商人之心”的原则，几经交涉，丹麦大北电报公司只好同意拆毁吴淞到外滩的旱线，但拒不答应拆除厦门上岸之线，强调“厦门线端系由海滨岸边由地下直达屋内”，与吴淞旱线不同，盛宣怀反唇相驳，强调厦门之线“虽与私立旱线有别，然毕竟已牵引上岸”，抓住厦门水线确已“上岸”这一基本事实，证明大北公司已违背了清政府的规定，所以一定要拆除不可。最后，经过数轮“唇焦舌敝”的斗争，终于迫使大北公司拆除了岸线。在大北电报公司在中国铺设海底电缆十年之后，中国终于有了自己的电报公司，清廷委任盛宣怀出任总办。然而形势依然严峻，因为海底电缆是大北和大东的，外洋电报和国内与欧洲的电报畅通与否，均掌握在大北和大东手里。如何与洋人争利、分利，关系到中国电报局的生死存亡。于是盛宣怀主动找上门去谈条件。最后，他们不得不同意签订三家电报公司的“齐价合同”，即仿照轮船招商局与太古、怡和轮船公司签约的做法，对外必须价格一致，不允许任何一家单独行动，亦不允许利用减价来打击任何一方。这个办法的实施，使新生的中国电报局在强敌面前站稳了脚跟。中国电报局在盛宣怀的主持下，数年中有了很大的发展——1882年架起了苏、浙、闽、粤等省的旱线；次年办长江一线；1884年因海防吃紧，架设了济南至烟台、威海、刘公岛、金线顶等地线路；1886年因东北三省边防需要，遂由奉天接通吉林至珲春线；1887年因郑州黄河决口，为筹办赈灾事宜，又从山东济宁设电线至开封；1888年通九江至赣州、南雄线；1890年因“襄樊地方为入京数省通衢，楚北门户边境冲要”，乃由沙市设线直达襄阳；1896年从武昌线至长沙；1898又设长沙至湘潭、萍乡等地；1901年为迎“两宫回銮”，又添设了潼关至正定一线……主要干线和支线，几乎已覆盖全国。第三章洋务巨擘（5）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网为此，李鸿章写出专折为盛宣怀请功。他在《盛宣怀请奖片》中称：“……英、丹电报公司且于九龙及上海至吴淞安设陆线，方谓非常之举，中国未必果行，遂群起相争，多方阻挠，该道（指盛宣怀）奉饬设法抵制，相机操纵，一面集资赶设沿海陆线，使彼狡谋废然中止，保我自主之权，尤于国体商情所关匪细。今线路绵亘万数千里，京外军谋要政瞬息可通，成效昭著，其功实未可没。该员才具优长，心精力果，能任重大事件，足以干济时艰。”说明通过电报工程，李鸿章对他更加信任了。糊涂世界中办银行1895年，中国甲午战败，全国上下对李鸿章一片声讨声。看到自己的顶头上司一生忠心耿耿，权倾朝野，一旦失算，就落得个如此下场，盛宣怀心底不免阵阵凄凉，加上自己长年因劳累过度而体虚内亏，常常夜间咳喘不止，于是一纸奏折上去，申请退休回家。然而朝廷此时正需要干才。在甲午战败的刺激下，朝廷必须设法挽回一些面子，何况上下内外正一片变法呼声，要自强，要改革，要励精图治，因此朝廷需要盛宣怀出来做事，不仅不同意他退休回家，而且派他大用场，要他出来办银行!盛宣怀毕竟是朝廷的忠臣，惯于识大体，况且办银行是他多年前就向朝廷建议过的事，如今朝廷真的要你去办了，你却要打道回家，是何居心，能说得清吗·没奈何，只有拼着命上。此时清廷面对着两亿白银的战争赔款，一筹莫展。光绪皇帝问计于他，如何才能摆脱困境，他直言不讳地和盘托出：仿照泰西各国的样子，办商业银行，“铸银币、开银行两端，实为商务之权舆，亟宜首先创办。不必畏难避嫌，一年即可建成，一年即可收效……如任用得人，一呼可集。”又具体设计了公私两方如何集资的总体方案。针对当时时髦的话题，关于变法问题，他劝说皇上头脑要冷静，现在空谈变法的人太多了，然而说起来便当做起来难，立个新法容易，而要收到实效并非那么容易。提醒他不要轻言变法，只管真抓实干好了。然而中国的事情历来就是复杂的。不久，京城传出消息，说是海关总税务司、英国人赫德准备组办中英合资银行，要抓中国银行的开办权。盛宣怀此时已失去了李鸿章这个最有力的支持者，有话他也不能天天对着朝廷叨叨，只好去盯张之洞。他给张之洞写信：“闻赫德觊觎银行，此事稍纵即逝。应否预电总署颇有关系。”他惟恐张之洞认识不清此事的极端重要性，过了几天又写信去盯：“华商无银行，商民之财无所依附，散而难聚……若是银行权属洋人，则铁路欲招华股更无办法……铁路既以集华股归商办为主，银行似亦应一气呵成，交相附丽。”光绪皇帝看到了他的忠诚，接连召其进京问策，他及时地呈进《请设银行片》和《条陈自强大计折》，重申了在中国开办商务银行的极端重要性和紧迫性，折子里尤其强调说：“西人聚举国之财为通商惠国之本，综其枢纽，皆在银行。中国亟宜仿办，毋任洋人银行专我大利。”那天他进宫向光绪皇帝辞行，皇帝对他说：“你的奏折已交总署讨论，但是事情总是人做的，今天这班督抚大员都在推委延宕之中，你看怎么办呢·”光绪这是有意启发他勇挑重任，因为皇帝也知道，这些年办洋务，成果最显著的就数盛宣怀。果然，圣旨下达仅仅十几天时间，盛宣怀已把最关键的人物搞定了。他选定的八个董事会成员为：张振勋、叶澄衷、严信厚、施则敬、朱葆三、杨廷杲、严潆、陈猷。第三章洋务巨擘（6）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网这八个人，都是近代上海滩的实力派人物。张振勋是南洋华侨巨擘；叶澄衷是五金行业的巨头，号称五金大王，在上海及各商埠均有支店，又是纶华缲丝厂、燮昌火柴厂的老板，海上巨富；严信厚原是李鸿章的旧属，以盐务起家，积资巨万，是宁波通久源轧花厂、通久源纱厂、通久源面粉厂、上海中英药房等著名企业的老板，华商巨擘；朱葆三原是日商平和洋行的买办，后来自己开设商行，从事进出口贸易，大发其财，在华商中极富号召力；施则敬也是海上华商中举足轻重的大资本家。另外，严潆和陈猷是轮船招商局的会办，能带船局的资本进来；杨廷杲是电报局总办，亦能带大量资本入股。此时的盛宣怀，已经把这些大腕人物掌握在手里，说派用场就能派他们用场的。三百万商股看来不是很费劲就集起来了。其中仅轮船招商局就有八十万两。他又替王文韶留了五百股的份额，用朝廷里大官投资于此，来进一步安定民心，致使商股招集“甚踊跃”。然而朝廷则常常是三分钟热度，忽冷忽热的。商股落实了而官款迟迟没有落实。盛宣怀一再催促，不仅迟迟没有下文，反而传出朝廷已批准中俄两国合办华俄道胜银行的消息，而且据说朝廷已拨款五百万两入了股。这么一来，已经入股中国通商银行的商人们议论纷纷，怕朝廷变卦，盛宣怀自然处于非常被动的地位。他一方面加紧向朝廷催促原定二百万两官款的落实，一方面给户部左侍郎张荫桓写信，因他明白，节外生出华俄道胜这一枝，完全是翁同龢的主意。对于盛宣怀牵头办银行，翁氏嘴上不说不支持，却背地把资金分流掉，叫你办也难。他在信中对张荫桓说：“俄行已入官股五百万，而中国银行转无官款，不足取信，为外人笑，一经洋商之谣言倾轧，必致众商裹足。”他又强调，向政府借这二百万不是作为股份投入银行，而是按照过去办轮船招商局的办法，将此款“存放该银行，按年认缴息银五厘，不计盈亏，六年为限，限满或分年提还，或仍接存。”这种办法“有利无害，而外人知有官款在内，足以取信，可与中俄（道胜银行）争衡”，而且，如无官股，不足以号召各省汇票。张荫桓将盛氏的意见转达户部及朝廷，这帮昏人无以对答。就在这关键时刻，官场上又有人提出对他的弹劾，说他揽银行、轮船、电报等大权于一身，全为图谋私利等等。这下可把盛宣怀给气火了，心想这些家伙不干正事罢了，专门干给人泼脏水的营生。他接连两次向北洋大臣王文韶（甲午战败以后李鸿章的接班人，时任直隶总督、北洋大臣）提出辞职：“似此糊涂世界，何以尚想做事·!”准备“挈全眷而返”，“举亲耕读，从此再不与人言家国事!”王文韶为官，以圆滑著称。他当然不能允许盛宣怀就此撒手不管。他一方面尽力为盛氏开脱，在朝廷面前说他的好话，另方面积极为之催官款，最后总算打了一半折扣，原拟的二百万两变成了一百万两，也算有了表示。然而天有不测风云，一会儿又传来朝廷对办银行有所动摇的消息。如此朝三暮四，简直如同儿戏，国家大事，已无章法可循。盛宣怀此时强忍愤怒，耐心地向总理衙门解释，指出中国通商银行势在必办，“中外早已传扬，若届期不开，失信莫大于是。商股必致全散，以后诸事万难招股，不仅银、铁两端也！”苦口婆心，艰苦奋斗，这个眼看就要流产的中国的第一个银行总算诞生了，时为1897年5月27日，地点就是现在外滩6号的那栋三层楼房（现已置换成购物休闲场所）。第三章洋务巨擘（7）http://www.159.com2009年08月28日17:34机客网盛宣怀气得没有出席开幕的盛典。接到银行已按期揭幕的电报时，他长长地吁了一口气。中国通商银行如同一个难产儿，在千呼万唤之后，终于在外国银行林立的上海滩站稳了脚根。开办不到一年时间，又先后在天津、汉口、广州、汕头、烟台、镇江和北京等城市开办了七个分行。两年之后，已能每六个月结账一次，除开销外，发给股商利银四十万两，缴呈户部利银十万两……拿盛宣怀的话说就是：“询诸汇丰开办之初，尚无如此景象。”而汇丰银行，当时已在上海开办了三十多年了；英商丽如银行已开办了五十二年了。痛苦的钢铁工业先驱——汉冶萍盛宣怀一生致力于办实业，样样都挺干净利索，然而，也碰到了一座巨大的“火焰山”，即办钢铁。他创办的汉冶萍公司，是中国第一个大型钢铁联合企业，先后耗资数千百万，也是盛宣怀一生用力最大、磨难最深、倾注心血最多的一个企业。可悲