JZL90C型履带式长螺旋钻孔机是在JZL90B型履带式长螺旋...JZL90C型履带式长螺旋钻孔机是在JZL90B型履带式长螺旋...
一、
概述
JZL90C型履带式长螺旋钻孔机是在JZL90B型履带式长螺旋钻孔机的基础上改进制造的。它采用电机驱动履带行走,立柱采用筒式结构三点支承,并在JZL90B型履带式长螺旋钻机的基础上增加了动力头变频系统,使该钻机动力头具有从零速至最高速之间的无级调速功能。可根据不同钻孔直径、不同地质条件来调整钻孔速度,提高施工效率。
?、该桩机桩架具有多种功能,可配备以下工作装置:
1、配动力头,长螺旋钻杆可完成钻孔砼灌注桩,压浆桩。
2、配振动锤,加压装...
JZL90C型履带式长螺旋钻孔机是在JZL90B型履带式长螺旋...
一、
概述
JZL90C型履带式长螺旋钻孔机是在JZL90B型履带式长螺旋钻孔机的基础上改进制造的。它采用电机驱动履带行走,立柱采用筒式结构三点支承,并在JZL90B型履带式长螺旋钻机的基础上增加了动力头变频系统,使该钻机动力头具有从零速至最高速之间的无级调速功能。可根据不同钻孔直径、不同地质条件来调整钻孔速度,提高施工效率。
?、该桩机桩架具有多种功能,可配备以下工作装置:
1、配动力头,长螺旋钻杆可完成钻孔砼灌注桩,压浆桩。
2、配振动锤,加压装置可完成沉管砼灌注桩,挤扩桩。
3、配自由落体卷扬机柴油锤可打预制桩,预应力管桩。
4、配三轴动力头可完成地下连续墙施工。
5、配吊具可实现拔桩等起吊作业。
?、桩架主要结构可分为如下部分(图1)
(1) 顶部滑轮组(2)立柱 (3)斜撑及调整机构 (4) 起架装置(5)操纵室及电器系
(6)液压系统 (7)支腿油缸 (8)卷杨机 (9) 平台 (10)回转机构(11)底盘及行走机构(12)起吊动滑轮组
?、该桩架的主要特点及适用范围:
1、该机采用履带行走形式,具有移动灵活就位方便,施工效率高。此外电器液压全部采用集中控制,操作方便,减少了工人的劳动强度。
2、采用刚性机架整体台车结构的履带行走系统,上部作业机构采用三支点结构,立柱底部采用十字轴联接。安全,稳定,立柱调整灵活施工效率高。质量好。
3、除了四个支腿采用液压传动外,其余均采用机械传动,使用可靠,维修方便。
4、可选配用多种工作装置,应用范围广。
5、变频调速回转机构使桩架回转平稳,对整机结构及回转机构冲击小,提高了整机稳定性,延长回转机构使用寿命。
6、动力头变频系统不但能适应不同的施工要求提高施工效率而且能减少闷钻事故的发生。
三、 履带式长螺旋钻孔机主要技术参数(见表1)
四、 主要结构说明:
1、顶部滑轮组
顶部滑轮组上有四个大滑轮,提动力头时顶部滑轮两头受力基本相等,使立柱几乎不受弯矩,成为压杆。顶部滑轮钢丝绳的绕法(图2)。
2、立柱
立柱是筒式结构采用Φ630×8螺旋管制成。前后导向用整板和立柱相连,前后导向中心距和导管尺寸为330×Φ68和600×Φ102,立柱总高度为36米。
3、斜撑及调整机构
撑杆和撑杆调整机构组成(见图3)。它的作用是通过改变两边斜撑长短来调整立柱垂直度,带动斜撑长短采用液压装置,丝杆不会因为振动等其它原因自行转动,两边斜撑调整根据需要可单动或同时动作。
4、起架装置
起架装置由起架支座、起架拉杆、起架拉绳等三个部分组成。它的功能是起落桩架立柱和斜撑。起架拉绳绕法见(图4)。
5、操纵室及电器系统
操纵室采用钢板制作,电器系统布置在侧面,电控操纵采用联动台控制,液压操纵阀在前下方,操作控制方便,符合安全要求。
6、液压系统
液压系统原理(见图5)。液压系统主要是由齿轮泵,回油虑清器,多路换向阀,接头,双向液压锁,油箱,管路等组成,系统压力为16MPa。换向阀中两组操纵后支腿油缸,两组控制前支腿油缸,可分别动作。在操纵支腿油缸时,支腿未触地,四组阀可同时操作,支腿触地后应分别操作,确保每个支腿接地牢固可靠,再调整支腿使平台保持水平。
7、支腿油缸
平台四角装有四个支腿油缸(后部两个固定,前部两个可摆动),打桩时作为辅助支撑,增加桩架工作时的稳定性和可靠性。油缸上装有双向液压锁,保证支腿可靠工作,支腿采用摆动形式,使用和运输方便。
7.1 支腿油缸在打桩作业时,应用水平撑杆固定,回转时支脚应提升到最大高度。
7.2 在土层较松软的地方使用支腿,在支脚下应垫方木等,减小接地比压。
7.3 支脚应放在平整基面上,使油缸体于支脚底面垂直。
7.4 回转时应清除支脚通过处的障碍物。
7.5 在运输时和有必要时可卸下水平撑杆,但应注意安全使用防止支腿油缸自由摆动,以避免造成损坏和安全事故。
8、卷扬机
8.1后平台有一台7T卷扬机,用其提升动力头或钻孔机等。
8.2前平台有一台3T卷扬机,用来吊钢筋笼等。
9、平台
它由前后平台和两个伸出梁组成,全为箱形结构,刚性好,各部分连接采用法兰及高强度螺栓,便于拆卸和安装。前平台长6815mm,后平台长4000mm,伸出梁处宽5074mm。
10、回转机构
回转机构由异步电动机(常闭制动)摆线针轮减速器和回转支承部分组成,可作360?回转。
10.1 回转机构制动器为单控制动锁车。
10.2 单控制动锁车的含义及意义:将回转机构的制动器线路从回转电机线路分离,使回转制动器能单独控制。用以减少回转惯性力对减速机的冲击,而造成减速机损坏。即当回转较为缓慢时控制制动器制动或回转停止时锁车。
10.3 操作要求:
10.3.1 操作盘上有一个回转刹车开关,旋转它可使回转机构处于回转和刹车两种状态。
10.3.2 整机供电后,回转刹车开关应处于刹车状态。
10.3.3 当需要进行回转操作时,先将回转刹车开关置于回转状态,再进行回转操作,否则回转按扭不起作用。当回转较为缓慢或停止时控制刹车开关制动或锁车,使回转刹车开关处于刹车状态。不得使回转刹车开关长时间置于回转状态,否则易造成制动器损坏。
10.3.4 操作者应根据实际情况平稳的实施制动操作,以尽可能的减少对减速机的冲击。
10.3.5 遇到紧急情况时为达到安全的目的,可根据实际情况实施立即制动。
11、底盘行走机构
桩架行走是靠下部履带行走系统的电动机,行星减速机和四轮一带(驱动轮,托轮,支重轮,引导(张紧)轮,组合式履带板)组成,安全可靠,可360º回转,自由行走。履带总成及支重轮采用成套韩国进口,强度高,弹性耐磨性好,使用寿命长。
四、安装调试
1、底盘和平台的安装
1.1安装前要对地面夯实和平整,其坡度小于2?。
1.2用四个高600mm左右的支座垫在支撑梁法兰附近的腹板上,应保证安装螺栓方便,稳定性最大为原则。注意:每个支座承载力应大于20吨,并且受力后不能下沉。
1.3将前平台安装在支撑梁上,将后平台与前平台连接。连接后在后平台下加一支座垫稳。注:如果前平台,后平台,回转支撑,支撑梁,摆腿油缸已连接成整体,可将其整体吊放在坚实的地面上,按4.1.7以后过程安装。
1.4安装各部机构。
1.5安装司机室,电器系统,液压系统。
1.6安装油缸摆腿,及高压油管。
1.7加液压油,减速机润滑油,各部滑轮回转支撑托链轮卷扬机卷筒等润滑油。
1.8接通电器部分:本机由8台电机分别驱动各机构运转,使用三相四线380V交流电源,三相电源正常与否,看操作盘上电压表。电流表显示动力头电机电流,按扭开关控制操纵系统电源,具体操作说明见(表2),并参照电器系统图。
1.9液压系统调试:
1.9.1接通各液压回路,从油箱空气滤清器注入30#液压油200升左右,各季按本地区温度情况选用适当牌号液压油。
1.9.2起动油泵调多路换向阀的溢流阀,先将压力调到5Mpa,后反复操作换向阀手把,将油缸和管道空气排出,并检查接头是否漏油。若一切正常,把溢流阀压力调至额定值16Mpa,最后把溢流阀调整螺杆用螺母固定。
1.9.3启动液压系统,试验各油缸确保动作到位,无漏油现象。
1.10将油缸支脚落下,使油缸受力,将平台调平。
1.11安装履带梁总成。接通行走电动机,试运行应正常。
1.12调
扬机
1.12.1卷扬机电路,制动器电路及制动器间隙,保证电路正常制动可靠。
1.12.2使卷扬机空运转数次,确保制动与脱开正常。
1.12.3桩架安装完毕,应实验各卷扬机额定载荷制动确保可靠。
1.13 安装立柱下铰座,安装时将铰轴铰座螺栓螺母涂上黄油,并用两定位销将铰节定位,使立柱下铰节不能向两侧摆动,但能绕下铰轴转动。
1.14将立柱连接成一体,连接时根据立柱连接长度在立柱下垫一至二个支座并逐渐向前移动,最终支座使联撑节中心离履带底面高约2300mm左右(见图6)。
1.14安装顶部滑轮组在立柱上,动滑轮组在后滑道上。
1.15将起架拉杆用支座垫起安装在立柱上,起架支座安装在后平台上。
1.16安装斜撑杆在立柱和起架拉杆上。
1.17穿绕动力头钢丝绳,主卷扬钢丝绳,副卷扬钢丝绳。副卷扬钢丝绳绕过顶部滑轮组到底部平台小滑轮再反上来锁在动力头钢丝绳上约1.5米处。起架钢丝绳按(图4)穿好两端与立柱联撑节固定好。
1.18将前支腿前摆,并在前支脚下部垫上枕木,此时操纵前支腿换向阀,使油缸伸出,将前平台稍抬起,请注意此时后支腿应收起,不得着地。
1.19安装高度小于等于30米时可安装一块大配重,安装高度大于30米时安装两块配重。
2、起架
注意:
A:必须将前支腿支撑杆拆除,将前支腿前摆与平台纵字平行。并在前支腿下部垫上枕木,枕木必须牢固,稳定,不能下沉。此时操纵前支腿换向阀,使油缸伸出,将前平台抬起调平,请注意此时后支腿应收起,不得着地。
B:将立柱下部铰节用两定位销从后向前穿将铰节定位否则不得起架。使立柱处于铰轴中部。
C:必须保证各系统运行正常。制动可靠。
D:起架时立柱有向一侧摆动时应立即停止起架,并检查油缸支腿是否牢固,立柱下铰节定位销是否安装好及是否变形。铰座螺栓是否固定牢靠,其他结构件是否变形等。排除所有故障,桩机处于正常状态才能起架。
2.1用吊车将两根斜撑按(图6)位置放在起架拉杆伸出臂上。并使丝杆全部旋出。
2.2将后配重安装牢固。
2.3检查顶部滑轮组,立柱,下铰座,斜撑杆,前后平台,油缸,起架拉杆,起架支座,伸出梁,钢丝绳,卷扬机的连接紧固,确保安全可靠。
2.4排除钢丝绳,斜撑,立柱,起架拉杆等运动部分的干涉情况(即相互缠绕,挂扯等)。
2.5将斜撑杆上压盖固定好并拴上大绳以便球轴就位时调整用。
2.6指挥人员位于顶部滑轮组前端6米左右。
2.7现场无关人员撤离桩机各部50米以外,工作人员位于前后平台两侧。
2.8试着将立柱拉起离支架约100-200mm停住,观察有无下滑现象,钢丝绳夹是否牢固,放下立柱,再次紧固钢丝绳夹。重复起升放下数次每次高度逐渐增加确认各部应牢固。
2.9开动主卷扬机,平稳的将立柱拉起,当立柱约前倾9º时,斜撑球头基本与平台上的球轴座对正稍有偏差拉动大绳调整,或调整起架拉杆两侧面调整丝杆使其就位。安装牢固压盖。开动卷扬机构及斜撑调整机构,使另一球轴就位,安装牢固压盖。
2.10开动斜撑调整机构,使立柱处于垂直位置。将定位销卸下,使立柱调整时可向两侧摆动。
2.11将动力头,主卷扬等钢丝绳穿好见(图2)。
五、施工操作方法
1、首先必须熟悉操纵室内控制手柄,按扭作用。说明如下:
1.1按下总启动开关,电源接通,电压表指示供电电压。
1.2电压正常可操纵其余开关。
1.3主起升升降,整机前后行走,整机左右转行走,钻机左右旋转,斜撑伸缩,油泵启动,平台左右转,吊笼升降,回转,刹车,主制动松转机左转钻机右转钻机停止等控制按扭的操纵见操作盘操作说明(表2)。操纵室内标志(及见图7)。
2、回转刹车的操作
2.1 回转机构制动器为单控制动刹车。
2.2 操作要求:
2.2.1 操作盘上有一个黑色回转制动开关。
2.2.2 整机供电后,回转制动开关应处于刹车状态。
2.2.3 当需要进行回转操作时,先将回转制动开关置于回转状态,再进行回转操作,否则回转按扭不起作用。当回转较为缓慢时控制开关刹车,使回转制动开关处于刹车状态。不得使回转制动开关长时间置于回转状态,否则易造成制动器损坏。
2.2.4 操作者应根据实际情况平稳的实施制动操作,以尽可能的减少对减速机的冲击。
2.2.5 遇到紧急情况时,可根据实际情况实施刹车。
3、试运行前的检查,准备工作。
3.1检查电源,电压,额定电压为380V,压降不能超过5%。
3.2检查桩架各部位电机,电器原件的接线。
3.3检查液压泵,阀,油管有否漏油及损坏。
3.4立柱导轨涂上润滑脂,并检查导轨磨损情况。
3.5斜撑油缸座加润滑油。
3.6检查各部位螺栓是否坚固。
3.7检查履带张紧情况。将桩机支起使履带离地履带下垂应在100mm至150mm之间。否则增减引导轮的调整垫。
4、空载试运转
4.1启动各部电机,观察各运动部分是否与标定方向相同,否则应改变电源接线,修正转动及行驶方向。
4.2操纵各换向阀,观察各油缸,油管工作是否正常。
5、钻孔前运转
空载工作正常后,进行带载试车,首先将工作装置挂在桩架上,然后进行起升,行走回转等,观察是否出现异常现象,如有异常应及时排除,经多次试运行正常,方可进行打桩工作。
6、打桩作业须知
6.1立柱顶部应安装红灯,晚间必须亮,以示高度警告标志,由用户根据实际情况安装。
6.2立柱顶部应按规定接好避雷针,雷击时应停止工作。
6.3工作时桩机应可靠接地。
6.4工作风力大于6级,桩机应停止使用,应用油缸作辅助支撑,必要时还应加缆风绳给予固定。
6.5打桩作业时,应避免钻杆钢筋笼等碰撞立柱。
6.6钻杆钻入地下或打桩打入地下,严禁移动桩架,否则将造成回转减速机损坏。
6.7拔动沉桩加压时,不应使桩架前部抬起。
7、桩架行走及移动桩位
桩架利用履带行走,回转机构回转,可准确对准桩位,桩架位置不能满足桩位要求时,可前进后退或回转。回转时应注意抬起支腿油缸,防止桩机碰创障碍物或基坑壁等。否则将造成回转减速机损坏。
六、 桩架落架作业及拆卸
选择合理场地能使立柱放下并且易于吊车作业。 注意:
A:必须将前支腿支撑杆拆除,将前支腿前摆与平台纵字平行。并在前支腿下部垫上枕木,枕木必须牢固,稳定,不能下沉。此时操纵前支腿换向阀,使油缸伸出,将前平台抬起调平,请注意此时后支腿应收起,不得着地。
B:将立柱下部铰节用两定位销从后向前穿将铰节定位否则不得落架。
C:必须保证各系统运行正常。制动可靠。
1、将钻头钻杆动力头等落下拆除。用副卷扬钢丝绳拉住动力头钢丝绳,将动滑轮组放到底部
2、将立柱下部铰节用两定位销从后向前穿将铰节定位,但能绕铰节下部铰轴转动。
3、按起架形式,穿上钢丝绳(见图4),并使钢丝绳拉紧。 4、开动斜撑调整装置(同时松主卷扬钢丝绳),使立柱前倾约9º。 5、分别取下两边斜撑球头压盖并固定在丝杠上。
6、操纵卷扬机,使立柱徐徐下降停放在预先放好的枕木或支架上,使立柱恢复到原先起架位置。
7、其余操作与安装相反。
8、拆卸完各油路接口必须用塑料布包扎好防止进入杂物。
七、.维修保养
1、卷扬机,立柱导轨,回转机构,斜撑调整机构,液压系统,电器系统,应做定期检查,按期加注润滑油脂。
2、电线电缆接头,油管接头,易碰撞和摩擦处,应加套或用护管保护。
3、工作时应注意检查下列螺母,螺栓是否松动:
3.1动力头,或振动锤法兰螺栓。
3.2各运行机构螺栓。
3.3立柱斜撑连接螺栓。
3.4各连接法兰螺栓。
4、本机运转是采用减速机,需观察内部润滑油是否达到规定油面,若不足应加注HJ-10(GB443-64)机械油,斜撑调整机构应加注40#机油,工作时其油面处于透气塞孔下。
5、回转机构,主卷扬大小齿轮须加钙基润滑油。
6、液压系统油箱,油泵,操纵阀应保持清洁。
第一次换油时间为200小时,以后每1000小时更换一次,每次油箱换油时,都必须认真清洗,以防污物进入油中。
7、桩架各滑轮组,轴承及其它转动部分机构,均安装有油嘴,应按时加注钙基润滑油脂。
八、CJ700XA行星减速机使用说明:
1、CJ700XA型减速机是配合电机减速传动之用的。减速机由三级行星轮系和一对啮合齿轮组成。
外啮合齿轮及行星齿轮系用优质渗碳钢,行星轮还经过磨齿,箱体采用合金铸钢件。
2、技术要求
驱动电机 YZR-180L-8
驱动转速 r/min 711
驱动转矩 Tmin 75N.M Tmax 915N.m
输出转矩 Tmax 70000N.M
输出转速 r/min 1.67
减速比 I 425.6
润滑油 90#——120#工业齿轮油,双曲线齿轮油 3、关于安装和运转的注意事项
3.1安装
用来直接与框架固定的螺钉是利用摩擦力传递扭矩的因此必须充分考虑到螺钉的预紧力。
3.2开动准备
处次开动之前要灌上润滑油,润滑油必须干净并符合要求,油从按装图上标明的螺孔?、?处灌入,?处油位确认将按油位螺塞指示,?处注油约12升,在空运转片刻之后应再重复一次。
3.3维护
每天检查是否漏油
每周检查油位
每月检查外露螺钉的连接情况
3.4换油
第一次换油大约在工作150小时后,以后每工作1500小时之后再换油,换新油之前必须清洗干净箱内油垢。
九、三环减速器使用说明
1、适用范围
三齿环减速器属于我国近年来新发明的一项专利技术(专利号:85106692)。具有体积小,重量轻,承载能力大,传动比范围广,使用寿命长等优点。它广泛用于建筑,冶金,矿山,起重,运输等行业。
适用条件:
高速轴转速:底于1000转/分
工作环境温度:-40—+50?(高于限定温度时须通水冷却)
旋向:可正,反向运转
工作方式:断续或连续均可。
2、技术性能
ZZSH480-45 级数:1级 中心距:480毫米 传动比:i=45
输出扭矩(堵转):T?44300牛顿•米 电机功率:P=55x2千瓦 电机的转速:n=960转/分
3、外观及安装尺寸
具体外观尺寸及安装连接部位尺寸见附图。
4、装箱
一般用凝固土包装,也可按用户要求包装。
5、安装,使用,维护
5.1安装中心,连接轴等位置要正确,底座四角要与基准面贴实,地脚螺钉要上牢固。
5.2减速器与电机,工作机器之间的连接应采用弹性联轴器,齿轮联轴器等。
5.3减速器的安装误差不得大于所用联轴器的允许值。
5.4安装后用手转动高速轴,使低速轴正反运转一周以上,其转动必须灵活。
5.5试车或者正式使用之前,请按油标指示加足润滑油。尤其注意输入轴上部轴承,一定要保证充分润滑。
5.6正式使用前必须进行试车,试车时先空运转2小时,而后按额定负荷的25%,50%,75%,100%四个阶段逐步加载,每个阶段负载试车到油温平衡为止。在正常情况下,减速器运转应平稳,无冲击和渗漏油现象。油池温升不得超过60?,油池温度不得超过80?。
5.7减速器一般采用油池润滑。当工作平衡温度超过80?,或承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油冷却润滑,或采用油池润滑加盘管冷却等。
5.8减速器中油池润滑油选用20#机械油(GB443-64)其50?时运转粘度为17-23厘沲,油面高度应在油尺探针指示的范围内(既两线之间),或者警示牌要求。
5.9润滑油应定期更换。新减速器首先使用时,运转1-2月后须换新油,以后视工作情况3-6个月换一次油。
5.10减速器使用中必须经常检查紧固件有无松动,油位高低,油温,轴承温度,齿轮,轴承有无异常振动和噪声等等。如工作过程中发现异常(如油温显著增高,产生不正常振动和噪音),应立即停止使用,待查明原因,排除故障后再行作用。切不可带病工作,以免造成整机破坏~
5.11定期检查齿面有无干涉,擦伤,偏心套松动,轴承及密封处的磨损情况。这些工作可和换油同时进行。备件应与制造厂联系,更换备件后,减速器必须经过跑合和负载试车无问题后,再逐步正式使用。
5.12在正常维修时,拆零件应记好顺序和位置,保护好零件固有形状,维修后装上去时,应恢复零件原有顺序和位置。
5.13为使减速器易散热,外表面应保持清洁,透气塞不得堵塞。
5.14用户对减速器运转情况和检修中发现的问题应作详细的记录。
5.15用户应有合理的使用维护
。且认真贯彻执行,以保证减速器正常运转。
5.16用户务必按以上规定使用造成损坏者,经济损失一律由使用单位自负,与
制造单位无关。
6、注意事项
6(1本减速器严禁缺油工作~缺油工作马上造成整机破坏。
6(2严禁违章操作,严禁超载使用,以免造成整机破坏。
6(3本减速器因其结构特点,工作时温度可能稍高,在下述情况属于正常。
a( 机器没有局部高温,整机温度没有超过上述标准。
b( 机器工作时噪音,振动正常。
6(4本减速器有的采用齿轮联轴器,由于安装误差等原因,在电动机启动和停止时有一定的噪音但工作时没有也属正常。必须保证润滑~
6(5对机身上标明的润滑部位,必须保证润滑~
6(6请用户保留好机身上的铭牌和警示牌,以便我厂查对内部质量记录。否则我厂有权拒绝三包。
十、桩机润滑油的使用
液压系统用30#液压油约175公斤。行走减速机和副卷扬机用90#双曲线齿轮油约60公斤。回转减速机和撑杆减速机用40#机械油约15公斤。动力头用20#机械油约175公斤。回转支撑及卷扬机大齿轮,滑轮,滑道,托链轮,驱动轮支架等用2#极压锂基脂约20包。
十一、桩机螺栓的使用:
桩机钢结构连接、主要受力机构连接、主要受力部件连接等必须用8.8级以上高强度螺栓。
480动力头易损件一览表
序号 名称 型号规格 代号 数量 备注
1 J型油封 235x220x18 HG4-338-66 4
75x100x12 HG4-338-66 2
2 轴承 42222 GB283-64 12
42140 GB283-64 1
7615 GB297-64 4
8248 GB301-64 2
32240 GB283-64 1
随机文件集资料
1 使用说明书
2 产品合格证
3 电器原理图
4 发货清单
5 易损件明细表
6 轴承目录
公 司 地 址:
厂 址:
售后服务电话:
网 址:
产品在不断改进,如有更改恕不另行通知。
JZL90C履带式长螺旋钻孔机
使
用
说
明
书
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