去德国开车要注意的交通规则-德国行车注意事项摘选去德国开车要注意的交通规则-德国行车注意事项摘选
德国行车注意事项摘选
所有人上车必须马上系好安全带!
:表示堵车, 这种情况下必须打开应急灯!以防后面车辆追尾。 :表示让行,必须减速;在确认没有车辆后,再行驶。 :表示车必须得在停车线前刹住~在确认没有车辆通行后,再行驶。 :表示错车时,黑箭头所示方向有先行权。
:表示步行区,禁止车辆行驶。
:表示限行60公里/小时。
:取消限行速度。
:表示车辆行驶速度必须超过30公里/小时。
:表示取消所有限制。所谓德国高速公路不限速,也只有在标有这个牌子后面...
去德国开车要注意的交通规则-德国行车注意事项摘选
德国行车注意事项摘选
所有人上车必须马上系好安全带!
:表示堵车, 这种情况下必须打开应急灯!以防后面车辆追尾。 :表示让行,必须减速;在确认没有车辆后,再行驶。 :表示车必须得在停车线前刹住~在确认没有车辆通行后,再行驶。 :表示错车时,黑箭头所示方向有先行权。
:表示步行区,禁止车辆行驶。
:表示限行60公里/小时。
:取消限行速度。
:表示车辆行驶速度必须超过30公里/小时。
:表示取消所有限制。所谓德国高速公路不限速,也只有在标有这个牌子后面的路段才不限速。如果出现限速牌,则必须限速。
:表示只有这段街道有先行权,下一街道必须再看路牌。
:先行路段。
:这是进入市区城镇的标牌,凡见到这种黄色方牌,必须将车速减至50公里/小时。
:在德国红灯时不能右转,只有在红绿灯前有这样绿色箭头的路口,才能在红灯时右转,但必须先让直行车全部通过后才能右转。
:在德国先行车道不以道路宽窄来定义先行,而是严格按照交通警示牌来规定。粗黑线所示道路为先行车道,行驶在细黑线车道的车必须让行。
:表示单行道。
重要提示:
尽管在城市中每个小十字路口几乎都有先行和让行的交通牌,但是在一些车辆非常稀少的地方,也有没有交通牌的情况。在这种情况下,德国采用“右先行”的法规。即,车辆行驶到路口必须减速,小心慢行至街口,然后向右观察是否有车驶来,如有,则必须让行。等右方的车辆行驶之后,才能通行。
在道路狭窄的情况下,不能随便超越过路行人和自行车。必须确保有1.5米的间距后,才能缓慢超越。如果不足1.5米,则必须跟随人或自行车慢行。不得按喇叭。
车辆在右转时,不仅要观看右方后视镜,还必须扭头看右侧死角是否有行人和自行车。如果有,即便他们在车头的后部,也必须停车让行。等右侧行人或自行车通过后,再右转。注意,这不是“礼貌”,这是交通法规。一旦违反,将承担全责。
对国人来说一定要注意、一定要遵守、一定要改正的是: 绿灯亮车要左转时,不能立即斜行抢正面行驶车辆的道! 那样是违反交通规则的。正确的做法是:绿灯亮后,将车缓慢直行至“该转弯处”,等所有对面直行车过完以后再左转。我这里解释一下“该转弯处”,在德国交通法规中,左转必须是“转大弯”;右转则“转小弯”。也就是说,左转弯时车直行,快与左道对齐时再转,而不能从停车点开始就左转,斜行。可以理解为“左转弯,转大直角”。右转弯时,应该转小弯,也就是说前面绿灯亮后,在确保右侧安全时(必须先让行右侧的直行者,包括人和自行车),以最小的角度右转。
德国交通法最基本的法则,就是后行车辆不能对有先行权的车辆造成任何阻碍,这主要体现在是否造成了对方的刹车。这一点请大家牢记~凡是造成有先行权车辆杀车的行为都是违反交通法规的行为,造成的后果都负全责。
德国交通法规很细,这里无法一一细数。但是以上的法规是各位每天可能都会频繁遇到的,
希望大家遵守。最后祝大家在德国行车愉快~享受德国的行车快意~
ZHANG WEI
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