公路工程路基涵洞个人总结

个人总结 时光荏苒,来到右玉109国道项目将近一年的时间了,在这一年的工作过程中使我又掌握一项技能,且在工作中积累起来的实践经验,是我一生享受不尽的宝藏。在项目上我遵守公司及项目部的各项规章,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关知识,不断充实完善自己。在这一年里,有困难也有收获,完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下: 1、学习上,在项目部我一直严以律己,认真对待自己的工作,并很快找准了自己的定位,工地上条件的艰苦,对我来讲,早已习惯,努力克服一切艰难,从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度,我所从事的路基涵洞施工,以前原来从未涉及过,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,收集公路的施工,学习编制的施工方案时,结合公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范,公路工程质量检验评定标准,计算并放样路基挖方、填方控制线,构筑物坐标,在脑海中对施工的全过程及各种注意事项有充分全面的了解,然后再进行指导施工,一次性施工到位,做到不返工,施工完成及合格。 理论来源于生活并高于生活更应该还原回生活,工地上有许多值得我发现并深究的学问,将理论与实际工作结合在一起,在工作过程中不断提升改变自我,适时对自己提出不同且更高的要求,在工作中不断的总结经验,提升自己工作能力的同时,在工作中不断学习,也在工作中逐渐成长。 2、工作中,自我到达国道109项目的第一个任务就是被安排到 施工现场,跟随测量员一起工作,期间一直兢兢业业配合各种测量工作,完成了K0+000-K6+000的涵洞、路基边坡、挖方开口控制线、坡度的控制的施工放样工作,之后被安排到K4+813-K6+000段落担任技术员、工长于一体全面负责该段涵洞、路基施工,为了能在最短时间内进入到涵洞路基施工技术员这一角色,以便在其后的工作中更好的完成本职工作,在工作之余我仔细研读了涵洞、路基图、相关施工规范及其它相关专业知识。从当上技术员、工长一体开始,我就很清楚自己肩上的担子很重,明白做一名段落主要负责人的不易,不仅需要解决现场出现的各类问题,更需要做好施工,合理安排各个工序和生产要素,提前准备后续工程所需的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等,确保在后续工作实施中,不影响工期。对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,故需要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案,在工作中也要处理好和监理和业主的关系,一切要以保证施工进度和质量安全为前提。在施工过程中形成的各种内业资料、设计变更数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。 企业的最终目的是盈利,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备和材料计划,在保证进度和质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能够增加的变更要及时向监理和业主争取。 3、工作纪律方面,个人的工作态度也非常重要,领导交代的任 务需按时按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的需要及时汇报,便于沟通解决问题。往往白天需要到现场指导施工,晚上需对当天的内业资料进行整理并对第二天施工任务进行安排, 这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝对不拖到第二天。 在这一年的工作中,在领导和同事的支持和帮助下,经过不断的努力,我适应了工作节奏,具备了一定得技术工作能力,但仍然存在着一些不足,在今后的工作中自己需要加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高,同时为适应道路发展新形势,今后还需要不断加强理论学习,尤其是技术理论的学习,严格要求自己,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。