简论十七世纪荷兰成为世界经济强国的原因

简论十七世纪荷兰成为世界经济强国的原因 简论十七世纪荷兰成为世界经济强国的原 因 第16卷第6期北京商学院(社会科学艋) 2000年11月JOUR—NAL—OFBEIJINGINSTITUTEOFBUSINESS(SOCIALSCIEN CE)Nov.Z000 论十七世纪荷兰成为世界经济强国的原因裔论十七世纪荷兰成为世界经济强国的原因 苏威 (北京工商学.北京100037) {II据3l? 摘要;-I-七世纪荷兰的迅速崛起,取决于多D’-面因素:富有效益的工农业生产为商业的强盛奠定了基 础,而商业资空的大量积累进而又转化成为空融领域的强大优势.从而使荷兰确立了世界经济霸主的地位 关键词:垡;农业;经济霸主十己{已,轻陪强团,圈 中圉分类号;Fl19文献标识码:A文章编号:1002—4018(2000)06—65—05 十七世纪,领土和人口都徽不足道的弹丸小国荷兰,在独立后不久就走上了飞速发展的道路不仅成长 为”十七世纪的资本主义国家,,而且取代葡萄牙,西班牙一跃成为世界霸主,其足迹遍布世界,有”海上 马车夫”的美誉.它的发展速度与出奇的富有令世人惊叹是什么原因使得荷兰在十七世纪迅速崛起,称霸世 界呢? 一 ,富有效益的工农业 荷兰幅员狭小,土地贫瘠,其土质不适宜农作物的耕作,仅适于草地生长因此牧草成为当地唯一富源= 酋福为此曾讥讽说,当地产的粮食”不够用喂养公鸡和母鸡螂.然而,坏事往往可变成好事.由于可供支 配的土地太步,当地的农业生产便不得不依靠劳动生产率的提高.首先表现在农业生产技术的改进在不断 排干沼泽,扩大耕地面积的同时,荷兰废除了落后的休耕,实行答物与饲草轮作,既提高了各物产量,又保 证了牲畜饲料,同时还改善了土壤肥力,一举数得荷兰境内草场密布,牧草资源十分丰富,因此荷兰农业便 适时地由各物种植向牲畜饲养转化.各种饲草的种植与系统的施肥使荷兰的牲畜比其他地方喂养的都好,奶 产量更高,”奶牛每天产奶达三桶之多峨,其生产的奶酪9/10用于出口0.另外,因为有大量的答物进口(至少 一 半的消费用粮依靠进口),荷兰人便转而种植种种能赚钱的经济作物,如亚麻,油菜,花卉,水果等.特别重 要的是染料的生产,荷兰人在这方面是世界上最先进的生产者,几乎未遇到任何竞争一.最后,由于农村与 城市在经济上越来越紧密的联系,农业生产的商品化程度就越来越高,这反过来又促进了农业的发展. 农业的发展为工业的发展奠定了坚实的基础,这首先表现在纺织业这一传统行业中荷兰在染料种植业 方面的优势促进了其纺织业的发展从16世纪60年代开始,百年之内荷兰的纺织业突飞猛进,将其主要竞争 对手英国压得喘不过气来当时,英国人只能把来印染,未加工的所谓”本色呢城坯料运到荷兰进行加工整 理,而缩城和印染两道工序相当于呢缄坯料成本(原料,梳理,纺毛条,织造)的一倍.为了扭转这种不利局面, 詹姆斯一世于1614年明令禁止英国出口本色呢绒;结果三年之内英国的纺织制成品出口量下降了1/3. 至该法案不得不于1617年被迫终止.由此可见.当时英国的纺织业根本不是荷兰的对手 在近代早期的第二大工业——造船业中,荷兰人i,~II势地位更是十分明显.荷兰被称作是大海的女儿. 其”人~-Iti海上比在陆地更得其所,;荷兰之兴盛,全仗贸易的发达,其贸易依赖于航运,而若没有一个十分 收稿日期:2000--08—24 作者简开:苏戚(1973--).男.北京人,北京工商大学经井史专业硕士生 . 65? 北京商学院(社会科学版)2000年第6期 发达的造船业,航运业也就无从谈起.因此,造船业便成为荷兰赖以生存的支柱产业.荷兰当时所造之船,技 术领先,工艺先进.生产合理,成本低廉,在各方面都居于领先地位=1570年t荷兰生产出一种在当时引起轰动 的商船,倍称”大肚船”,船身结实,两侧隆起,略呈圆形,载重量大而吃水浅,而且由于其设计合理一操作上并不 需要太多的船员(这也是荷兰船只的一大特色),与其他国家相同吨位的船只相比较,其船员要少20.1696 年的一份法国报告说,这种船”能抗拒海上风浪,同 飞船”的新式船只,它体轻实用,船身狭长,速度快,适于装载沉重粗笨的货物,同样只需少数船员即可操作 荷兰的渔业号称荷兰金矿”,这在相当程度上是由于荷兰人发明了一种性能优良的渔船,绰号”大帆船”,这种 捕鱼船由于其合理的布局,固而拥有较大的机动性,航海性和速度,避免了船舱空间的损失,.它的先进性 还表现在它可用巨大的拖网捕鱼.另外,捕捞上来的鱼,还能在甲板上 即时进行加工处理,以使鱼免于腐烂, 这又使得这些渔船可远离荷兰的海岸线,在外逗留时间可长达6--8周. 荷兰造船业发达,不仅体现在其技术上,而且也体现在其工艺方法,生产流程方面.它具有当时其它国家 所不具备的”现代,日益标准化的,可重复运用的工艺方法”,它高度机械化,采用了很多节省劳动力的 方法和工具——风力锯木机,动力莲料器,滑车,绞轳,重型起重机等,另外在造船设计,部件等方面都实行了 标准化.其生产经营方式是社会化的,与工商业联系紧密,在阿姆斯特丹拥有一系列与造船相关的工业部门, 啬如帆布,缆绳,罗盘,建筑材料等,以及专门的绘制海图和制造海用仪器的部门——所有这些部门联系紧密, 都有助于提高荷兰造船业的整体生产效率.并且,荷兰造船业不仅接受消费者定货,而且还供应市场销售,当 时有人称荷兰的造船业是为贸易生产的,.荷兰造船业的另一大特点是成奉低廉.l7世纪中叶对,比英国 便宜4o,5o0,这一是由于前文所提到的其种种生产设计及工艺上的优势,二是由于原料一木材,柏 油,乳胶甚至是桅杆都直接来自渡罗的海地区,这是其他国家可望而不可及的.还有一点,那就是荷兰造的船 由于其规模及质量上的优势,所以比其他国家更易获得充足和低廉 的信贷,这又进一步促进了造船业实力的 增长. 除了纺织业和造船业这两个当时主要的生产部门荷兰占据主导地位外,在工业领域的其他部门,荷兰亦 不为人后在其传统的食品工业——捕捞业即渔业中,荷兰人几乎垄断了鲱鱼的捕捞与腌制,比其它任何一 个国家捕捞的都多,加工的都好在17世纪上半叶,荷兰共有1s00条渔船,120O0名渔民事此行业,每欢 可获30万桶鱼荷兰人甚至跑到英国的海岸绒去捕捞,并在英国的港口进行竞争性销售,这令英国人颇为 愤怒.但却无计可施,固为英国的鲱鱼捕捞业,虽经种种鼓励,却始终未发展起来,更不要说与荷兰抗衡了.荷 兰人不仅垄断了鲱鱼捕捞业,而且也垄断了鲸鱼捕捞业,靠捕捞鲸鱼获得大量鲸须和鲸油,后者是重要的工业 原料,可用于制造肥皂,灯油以及用于呢绒加工.由此又促进了荷兰肥皂业及化学工业的发展.不仅如此,荷 兰人在制糖业,制革业,啤酒酿造业,伐木业,制砖及石灰业,甚至军火工业等方面都不断取得进展,并拥有一 个为当时其他任何国家都不具备的相互配套,联系紧密的一体化的工农业生产体系.正是以这种生产上的优 势为基础,荷兰才能将其自身转变为世界的运货人,贸易的中间人和欧洲掠他们的同胞;路易十四千167Z年进攻荷兰t他的武器却是从荷 兰 商』,那里购买的}在西班牙王位继承期间,法国军队由荷兰商』,发放军饷,这使与荷兰结盟,反对法国的英国 凡愤慨万分:柬印度公司的董事们曾强烈主张,十七董事在东印度夺得的要塞和堡垒不应被看做是国家的战 利品.而应看做是商人的私有产业,商人有权把这些产业卖给他们愿意的任何』,.即使是西班牙国王或者联合 省的其他敌』,”0.外国』,对此常常感到难以理解.他们不明白,在荷兰,赚钱是唯一的目标,只要能达到这个 目标,那就没有任何东西是被禁止的.道德必须服从于利润,国家对此也不加干涉,所以才会出现上文所述的 荷兰不惜资助对手的种种”怪事”.正是在这种精神鼓舞下.荷兰』,奋不顾身,不顾一切地投身到贸易t尤其是 远洋贸易中去在这方面,他们拥有他人无法企及的雄厚的物质基础,那楗是他们数量庞大的商船队荷兰船 队从1600--1700年,二百年间发展壮大了10倍,终于在l7世纪执世界航运业之牛耳.到1676年,荷兰拥有 的吨位是英国的3倍,其数量相当于欧洲其他各国的总和,据当时法国的一份报告说.陈开不汉萨同盟的贸易势力,取而代之.荷兰』,以蚌鱼贸易带动盐的贸易,并以此为 基础推动了整个波罗的海的贸易.波兰的粮食.芽兰的木材.瑞典的金属都是荷兰人的主要贸易对象,其中尤 谷物为重.各物贸易吸收了荷兰流动资金的60.占用船只达到每年800条之多0阿姆斯特丹也一跃成为 欧洲最大的小麦臬散港,享有”欧洲粮仓”的黄誉.仅1618年一年,荷兰人就从渡罗的海运出2亿多公斤各 物 荷兰』,抵达西班牙,用小麦,工业品等换取贵金属,主要是白银.这批白银又有力地支持了荷兰在波罗的 海的贸易优势.一直到17世纪末,英,法与北欧之间的贸易都受到荷兰』,的控制 荷兰』,的影响向欧洲四处扩展:沿莱菌河顺流而下.到达法兰克福,莱比锡,经里加海湾进至莫斯科.穿过 直布罗陀海峡驶抵地中海.在这里.荷兰』,与土耳其达成,使其船队可直抵士麦拿港.意大利各城市的东 方贸易不久即被荷兰』,所取代.可以说,此时整个欧洲的贸易已被纳八荷兰的商业网络之中 然而t荷兰』,并不以此为满足,既然已征服了以商业着称的欧洲.为什么不去征服世界其它地区呢?早在 1595年t考紊留斯?豪特曼就率领一支由4条船组成的远航趴,绕过好望前到达爪哇.这次航行虽然规模很 小,获利有限,但却开荷兰海外贸易之先河进入l7世纪后,荷兰的扩张很快就变得势不可挡.1600年.荷兰 船只抵达日本九州岛;]605年,攻克葡萄牙的安汶炮台,并在那里建立 了第一个东方据点;1614年.占领了盛 产香料的摩鹿加群岛;1619年,在爪哇建巴选维亚(今雅加选),后者很快成为荷兰在东方进行殖民掠夺的中 心据;1624年,进犯中国台湾(1662年被郑成功逐出);1641年,荷兰终于从葡萄牙手中夺取了战略要冲 , 马六甲,这标志着葡萄牙在远尔破产的开始~1656年,占领锡兰;1667年,攻克苏门答腊j1669年,据有望 加锡d682年,占据万丹荷兰』,对于印度也不放过,从17世纪中期起势力开始向印度西海岸进行扩张.夺取 了原为葡萄牙所据的马拉巴尔和科罗曼德尔海峡大片土地.此时.葡萄牙的东方殖民帝国已土崩瓦解,除步 数领地t如澳门,帝汶,果阿,第乌等地外,其余悉被荷兰所据. 在非洲和美洲t荷兰』,同样不遗建力地扩展他们的势力]637年,攻克了葡萄牙在几内亚海岸苦心经营 力已遍布于世界各地,他们已有能力控制和操纵 全世界的贸易荷兰人是通过组织了若干庞大的商业公司来达到这一目的的.这些公司一般都由政府授予特 权,可自行征税,发行货币,甚至拥有军队,并能代表国家签定和约,宣布战争和媾和,及颁布法令法规等. 在这些商业公司中,特别着名并起过重大作用的是荷兰西印度公司和东印度公司a 荷属西印度公司成立于1621年,享有与非洲西海岸和美洲东海岸及太平洋各岛屿进行贸易的垄断特权. 它与海盗行为无异的方式从事贸易,劫掠船只是其主营业务之一1633年,他们曾坚决反对荷兰与西班牙 休战,主要是怕影响到其靠私劫西班牙船只而获得的收入.西印度公司的另一大业务是从事奴隶贩卖t在相 当长的时间内,它是荷兰奴隶贸易的主要经营者.事实上,西印度公司是所谓三角贸易”的开路先锋:它用非 洲的奴隶换取美洲的糖,棉花,烟草等货物,再用这些货物换取欧洲的白银,尔后返回非洲用欧洲的一些廉价 商品购买奴隶.就这方面而言,西印度公司为l8世纪的资本主义贸易方式打下了基础.但由于其内部利益纷 争不止,经营管理不善,西印度公司混乱的近于破产,,并最终于1790年寿终正寝. 与西印度公司相比,成立于1602年9月20日的荷兰东印度公司确实称得上业绩辉煌t是荷兰进行殖民 贸易的最得力工具.它把几家原经营东印度贸易的公司合并成为一个整体,统揽东方贸易,从而结束了此项 贸易的无组织状态.由于被政府授予了特权,泼公司拥有极大的权力和自主性,俨然以国中之国的面目出现 东印度公司规模庞大,实力雄厚,成立之初,即拥有资本630万弗罗林,相当于早年成立的英国东印度公司资 本的l0倍多0该公司在1691年拥有至少100条船,每条船装备30~60门炮,船员总数达到8000人.战争 期间它甚至还能给自己的军队再增添4o艘大船,这还不包括它的驻防军.同时代的一个人说荷兰东印度公 司实力之强大,其它各国的印度公司不能望其项背” 东印度公司虽说规模庞大,但管理却十分完善它有比较完整的管理机掏,使商业活动更富性.收 购,装运,出售等各关节丝丝相扣公司按地区设6个分会,最高权力机构为董事会,其中再选举出”十七董 事作为常设机构,为加强对东方贸易的管理,又专设驻亚洲总督一职公司实行国内外双重管理机制,这有 利于公司克服管理上的混乱,便于加强组织协调. 为达到垄断东方贸易的目的,东印度公司不惜采用种种卑劣无耻,骇人听闻的手段,暴力与欺诈是其主要 经营特色.他们不择手殷地排挤外来势力,l623年,用武力把英国人逐出安汶,造成l1名英国人,lo名日本 人,1名葡萄牙人丧生0.路易十四的大使曾说他们”尽力促使走在他们前面的欧洲人破产………自己却坐享 其成,.公司还采取种种手段与土着居民进行不等价交换,以极低的价格掠夺所需的货物,有时甚至连货币 都不支付,只是用一些欧洲的廉价商品进行交换 正是凭借这些手段t东印度公司完垒垄断了东方的香料贸易,处于绝 对优势地位.为维护这种局面,东印 度公司不惜采用暴力手殷,攻克望加锡,摧毁万丹,消灭和驱逐土着居民,制造一个又一个惨案.在班述岛,荷 兰人几乎把土着居民斩尽杀绝,到1636年.岛上的土着居民只剩下560人,公司不得不从盂加拉辕凡l912 名奴隶.,以球补劳动力之不足.公司还采取毁掉香料作物,限定种植面积的方法,以维持垄断价格.于是,所 有的丁香树都集中在安汶种植,班达专门生产肉豆蔻.锡兰生产桂皮.与此同时,其它各岛的丁香树统统拔 掉t班达岛上的其它作物也被完全摧毁,锡兰的挂皮种植固也被限定在极小的面积之内,以使其产量不致过 商为防止望加锡变成香料贸易的中转站,阻止科钦生产廉价佳皮,东印度公司不惜诉诸武力,将其一,占 领暴力几乎成了荷兰维持垄断价格的唯一手殷. 荷兰人依靠这种垄断地位从香料贸易中攫取了巨额贸易利润.东印度公司在每年都要支付庞大的军政 费用的基础上,其红利依然很高,年均选到2O,大股东甚至可获lOO%的红利1602—1782年同,公司共付 出股息高达2?32亿弗罗林,相当于原始股本的36倍..荷兰最终凭借远东势力成就了其商业霸主的地位. 三,发达的金融业 荷兰商业_上的优势导致了具有现代意义的银行的产生,促进了信用 制度的演变,带动了证券业的发展,使 ?68? l 第15卷第6期苏威:简论十七世纪荷兰成为世界经济强国的原因 荷兰的金融业日益走向繁荣 阿姆斯特丹rh于其地理位置上的优势,很快就成为”各地物产和八方财富汇集之所.是欧洲最大的”仓 储中心”和世界商品的集散地.为了”消除一切行市过高和货币混乱的现象旧而于1609年成立的阿姆斯特丹 银行,不久即成为荷兰金融业繁荣发达的标志.它由于在当时提供了”少有的安全和便利”,很快就成为欧洲 的储蓄和兑换中心在一百年之内,其储蓄量从不足100万弗罗枯直升至i800万弗罗林.由于商品交易量 巨大,交易次数繁多,阿姆斯特丹银行不得不把一切都记在帐上,这就使得阿姆斯特丹银行建立了一种允许多 方面扩大结帐的汇票体系迟至1680年.阿姆斯特丹银行已成为第一个国际票据清算中心,这一优势一直维 持到1710年 由于储蓄和兑换的安全,便利.阿姆斯特丹银行于1683年开创信托业务先是对储户提供贷款.后叉发展 了”承兑信用”,使得全欧洲的票据都涌向阿姆斯特丹应该指明的是, 这些票据之所能大行其道.并给商人 带来种种便利,全靠当时荷兰的优势与繁荣,别无其它. “金融流通转而又产生并维持了低利息率一,阿姆斯特丹银行的借贷利率最低曾下降到2,这表明存 在着过剩资金.于是投资业务又蓬勃发展起来.由于荷兰本土缺乏相应的工业基础,荷兰资金便滚滚外流.向 欧洲各国发放贷款是阿姆斯特丹银行的又一金融利润来源.这一情景甚至延续至18世纪末,虽然那时荷兰早 已把世界霸主的地位让与英国,但荷兰的信贷业务却依然十分发选波尔多1/3的贸易依靠荷兰的贷教,连英 国也离不开荷兰的资金,依赖程度之深,以至英国人觉得自己已被荷兰所控制.由此可见,称阿姆斯特丹银行 为荷兰重要经济支柱0,并不为过,是它为荷兰的经济和贸易的繁荣起到了极为重要的推动作用. 综上所述,17世纪的荷兰,凭借在工农业生产中的效益而在世界贸易中居于主导地位,其在贸易中所积 聚起来的巨额商业资本.又转化为金融领域的优势,并使荷兰最终确立了世界经济霸主的地位但荷兰由于 长期过分单纯倚赖贸易,最后导致工业生产萎缩,技术水平下降.其庞大的商业资本未能促使荷兰完成由商 业王国向工业巨人的转变.而后起的英国,却加速本国的工业发展,最终超越荷兰,率先完成工业革命,成为 显赫一时的”日不落帝国”.由此可见,工业生产才是一国的立国之基,没有工业的发展,其他领域的发展就难 以长久.站在更高的历史角度,荷兰的衰,正如其前的葡萄牙,西班牙,其后的大不列颠一样,表明霸权不是 永久的.无论当时多幺显赫,历史也不会终结在那里.这对于生活在当今世界的我们,也许更具现实意义. 注释 ?马克思:《资本论》第1卷,载《马克思恩格斯全集》第93卷,人民出版社1978年版,第820页 @?@?@@@@@?@@@@【法】布罗代尔《15至18世纪的物质文明,经济和资本主义》第3卷,三 联出版社,1993年,第188页,190页,202页,205页,203页,863页,222页,224页,245页,835页,242页,195 页,278页 @宋则行樊亢《世界经济史》上卷,经济科学出版社,1994年,第107页 ?@@@@@@【美】伊曼纽尔?沃勒斯坦《现代世界体系》第二卷,高等教育出版社,1998年,第48页, 第46页,49页,59页,56页,62页,63百 ?巴什《荷兰经济发展史》俄文版,第115页 @李翔《经济中心运行轨迹的透视》,四川人民出版社,1989年,第188页,127页 @【澳1梅?加-李克莱弗斯《印度尼酉亚历史》,商务印书馆,1993年,第309页 @宋则行樊亢,第7O页 @李翔,第187页 @【法】米歇尔?博德《资本主义史》,东方出版社,第16页 参考文献 1]【法】布罗代尔?15至18世纪的物质文明济和资本主义[M].三联出版社,1993年 [2]【美】伊曼纽尔?沃勒斯坦.现代世界体系[M].高等教育出版社,1998年 _3]宋则行,樊亢.世界经济史[M].经济科学出版社,1994年. 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