扬尘治理方案

天津地铁5号线工程土建施工第15段 扬尘控制 中铁十八局集团有限公司 天津地铁5号线工程土建施工第15合同段 2014年01月13日 1 天津地铁5号线工程土建施工第15合同段 扬尘控制方案 编制: 审核: 审批: 中铁十八局集团有限公司 天津地铁5号线工程土建施工第15合同段 2014年01月13日 天津地铁5号线工程土建施工第15合同段 扬尘控制方案 1.工程概况 本工程为天津地铁5号线工程土建施工第15合同段:程林庄道站(不含)~津塘路站(含)~大直沽西路站(不含),共1站2区间,车站总建筑面积13421.4m2,区间双线长度约2071m,车站底板埋深约20.83m。天津地铁5号线津塘路站位于河东区红星路与津塘路交口北侧,红星路东风立交桥东侧,现天津市政教育中心部位。车站计算站台中心里程为右DK20+533.978,起、迄点里程分别为右DK20+441.978、右DK20+618.278,车站主体长176.3m,标准段宽27.10m(不含围护结构)。车站附属建筑物包括2个出入口和2组风亭。 本项目自进场初期,项目部领导班子对施工现场做了详细的规划,各个功能分区(施工区、生活区、办公区等)统筹规划,合理布局,场内及道路全部进行混凝土硬化处理,并在项目部办公楼前、大门进口处等部位设置绿化花池,种植草皮、花卉等,使场区内无裸露部位,在保障杜绝扬尘的情况下有效的提升了项目部建设档次。同时,为了保障路面洁净杜绝扬尘,项目部购买了专用洒水车一台,安排1名专职司机和6名专职清扫路面的工人,每天负责地面清扫、洒水降尘工作,施工至今未发生扬尘情况,有效的保障了施工区及道路的干净整洁。 天津地铁5号线土建施工第15合同段施工现场规划效果图 2.编制目的 由于该工程的场地位置处于河东区红星路与津塘路交口的闹市区中,为了有效防治城市及住宅区扬尘污染,改善城市环境空气质量及人居环境,为城市创建田园城市做出贡献,为认真贯彻落实《天津市建设工程文明施工管理》和《天津市大气污染防治条例》以及天津地下铁道集团《防施工噪音扰民、扬尘的管理细则》的有关规定要求,实现文明施工现场达到天津市相关标准,特编制本扬尘控制方案,并成立联合检查领导小组,开展项目施工扬尘整治工作的日常检查工作。 3. 扬尘控制领导小组 根据项目部安全文明施工管理机构分解图,制定扬尘整治管理小组人员名单如下: 组长:谭伟姿(项目经理) 副组长:陈晓忠(副总工程师)尚亚春(安全总监) 组员:张井义(施工员)、宋学斌(安全部长)、艾国(技术员)、鄢伟(技术员)、么越(安全员)、牛善虎(队部负责人)。 扬尘治理管理机构分解图 4.组织保证措施 项目部建立施工现场扬尘控制责任体系并始终保持运转: (1)、项目经理负责对施工全过程监督,从源头做好施工扬尘整治工作。 (2)、项目副总工程师负责对本方案的检查、监督及评价。对违法违规、不 符合要求的扬尘行为必须坚决制止,不听劝阻的要及时向项目经理报告。负责制定重污染天气情况下的应对方案,并督促落实。 (3)、安全总监负责对扬尘治理专项方案的编制、实施和检查,对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等作统一安排和部署,对扬尘污染负主责。落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘、工地绿化5个100%必须达标的要求;必须有专门机构,指派专人负责,每天对施工现场扬尘整治工作进行检查并,使工地扬尘整治工作步入常规化和规范化管理。 (4)、施工员、安全部长:负责每天检查扬尘治理落实情况及实施情况并作好记录。 (5)、技术员、安全员:负责对路面保洁人员的监督。 (6)、队部负责人:负责对路面、加工棚、水沟、机械挖土进行覆盖。5.管理措施 (1)、落实目标责任 本项目施工现场防治扬尘和大气污染,实行项目经理负责制,并由安全总监负责扬尘作业的控制管理。加强对施工人员的宣传教育,提高施工人员的防治扬尘和大气污染的意识,形成层层齐抓共管、责任落实到位的局面。 (2)、编制切实可行的 在地连墙、桩基、土方开挖施工中,编制切实可行的施工方案,充分考虑发生扬尘的可能性及控制措施,并严格落实。 1)土方施工时,项目部内不存土,对施工现场的原土、回填土应采取固化、密目网等覆盖措施,有效防止扬尘。 2)渣土运输时,必须完成渣土备案工作、安装车辆冲洗系统,运输车辆经过交管局审查合格,装土不超过车帮高度,并严格加盖防护。 3)为严防车辆携带泥上路,在施工现场大门口处设置截水沟,并派专人对车辆出场进行冲洗,车辆经清洗后,检查合格方可出场。 (3)、施工现场及主干道路硬化处理 本项目自进场之日起,就已充分考虑场区硬化处理措施,截至八月份,项目部院区内(除基坑区域)已全部完成硬化处理,杜绝产生扬尘的条件,为文明施工提供硬件支持。