三副货物积载与系固题库(2010-4-20部分)

.;三副积载评估题库（宁大海运） 新原则：考100题，每题1分，因此根据每个部分的分值出4倍的题量。 3 船舶水尺标志及载重线标志识读（6分） 3.1船舶水尺标志的识读(3/121) 3.1.1正确读取船舶水尺标志；（1分） 1 如下图的吃水线，数字4和6之间的间距是多少（  ） A. 10cm B. 8cm C. 15cm D. 20cm 2 如下图的吃水线，吃水的读数是多少（  ） A. 6.5m B. 5.65m C. 5.55m D. 6.2m 3 某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ～Ⅴ”字体间距的一半处，则其首吃水为(  )。 A．4英尺6英寸 B．4英尺9英寸 C．5英尺    D．5英尺3英寸 4 某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘，则其尾吃水为(  )。      A．8英尺6英寸    B．9英尺    C．9英尺3英寸    D．9英尺6英寸 3.1.2求取船舶平均吃水；（2分） 5 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为(  )。 A. d m =(d F +d A )/2 B. d m =(d F +d A )/2+t × X f /L bp C. d m =(d F +d A )/2+(d F -d A ) × X f /2 D. d m =(d F +d A )/2+(L bp × X f ) × X f /(d F- d A ) 6 某轮船长100m，X f =-1.5m，d F =8.65m，d A =9.2m。则其平均吃水为(  ) m。 A. 8.917 B. 8.925 //C. 8.933 D. 9.107 7 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf = -5.0m，则船舶平均吃水为(  )m。  //A．7.98    B．8.05      C．8.25  D．8.30      8 某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为(  ) m。    A． 8.93  B． 8.87 //C． 8.83      D． 8.77 9 某油船船宽30m，装油后左倾1.5°，则左舷吃水增大(  )m。    A．0.49      B．0.44  //C．0.39 D．0.34 10 某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为(  ) m。  A. 5.47 B. 5.44  //C. 5.50      D. 5.53 11 某船Lbp=76m，dF=4.61m，dA=5.27m，xf= -1.83m，则船舶平均吃水为(  )。A．4.92m  B．4.94m //C．4.96m D．5.01m  12 某船宽18m，右倾2.1?时，则船舶最大吃水增加________m。(小吨位船) A．0.66 B．0.29 //C．0.33 D．0.37 3.1.3正确判断船舶拱垂变形。（1分） 13 如图，该船舶状态为（  ） A．中垂      //B．中拱    C．无变形    D．不能确定 14 如图，该船舶状态为（  ） //A．中垂      B．中拱    C．无变形    D．不能确定 15 某船测得首吃水为4.44m、4.38 m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m,则该轮(  )，变形值为(  ) 。      A. 中拱，8cm    B. 中拱，6cm    //C. 中垂，8cm D. 中垂，12cm 16 某船观测得首、尾吃水分别为8.50m、9.50m且船中垂，则可以判断其等容吃水_(  )9.00m。  //A．大于    B．小于  C．等于    D．不能确定。 17 某船测得首吃水为4.44m、4.38 m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.24m、5.36m,则该轮(  )，变形值为(  ) cm。 //A. 中拱，8  B. 中拱，6    C. 中垂，8    D. 中垂，12 3.2船舶载重线标志识读(2/1) 3.2.1正确识读船舶载重线标志；（1分） 18 如下图，载重线标志中字母S示（  ） A. 热带载重线 B. 夏季载重线 C. 冬季载重线 D. 淡水载重线 19 如下图，字母W代表什么载重线（  ） A. 热带载重线 B. 夏季载重线 C. 热带淡水载重线 D. 冬季载重线 20 如下图，热带载重线是哪个字母表示（  ） A. TF B. F C. T D. W 21 如下图，国际航行木材船载重线标志中LT表示（  ） A. 夏季木材载重线 B. 热带木材载重线 C. 冬季木材载重线 D. 热带淡水木材载重线 3.2.2 识别船舶载重线标志应用的正确性。（1分） 22 船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是(  )。 A．夏季载重线      B．热带载重线      C．北大西洋冬季载重线  D．冬季载重线 23 船(  )者可免绘北大西洋冬季载重线。 A. 小于60m B. 大于60m C. 小于100m //D. 大于100m 24 同一客货轮,载客时允许使用的载重线较非载客时(  )。    A．要高  //B．要低  C．相等  D．无法定 25 根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于(  )。 A. 冬季季节区域 B. 热带季节区域 //C. 夏季区带 D. 热季区带 4 船舶配载图识读（40分） 4.1杂货船配载图（7/2）        4.1.1辨别装载能力核算的正确性；（2分） 26 某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t,空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为(  ) t。 //A. 4035 B. 4903 C. 4849 D. 2686 27 某船满载排水量Δ=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净载重量为(  ) t。    A． 8257    B． 9437      C． 10616      //D． 11796 28 某轮经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,常数为354t,空船排水量为6049t,则船舶的净载重量为(  ) t。  A． 14735      //B． 8686    C． 14876  D． 9675 29 某船满载排水量Δ=34360t,燃油和淡水总量为1861t,常数为126t,空船排水量为9715t,则船舶最大载货重量为(  ) t。    A． 15161  B． 17326  C． 19492      //D． 22658 30 某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节，航行每天耗油水35t,常数为249t,空船排水量为6355t,航行储备3天，船舶航次净载重量为(  ) t。  A． 12127  //B． 11422      C． 11342    D． 11527 31 某船于某吃水受限港装货，该港限制吃水为8.5m，查得相应的DW=14129t，若船舶本航次需装油水等共1100t，船舶常数172t，则本航次最多载货 (  ) t。  //A．12857    B．13029      C．13957    D．14129 32 某船ΔT=21367t, Δs=20881t, 空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时，且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货 (  ) t。            A． 14884  //B． 15006 C． 15332    D． 15687 33 某船Δs=20881t, ΔW=20395t, 空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t，船舶常数120t，则本航次最多载货 (  ) t。            //A． 14350  B． 14687    C． 15133    D． 15589 4.1.2识别货舱装载重量和体积的正确性；（2分） 34 如图，是某杂货船的一个底层舱，大米的体积所占该舱容的百分比大约是（  ）          A． 20%  B． 50%    C． 80%    D． 90% 35 如图，是某杂货船的一个底层舱，该货物大米的重量是（  ）          A． 500t  B． 800t    C． 1000t    D． 3000t 36 如图，已知货物的总重量为10000t，NO.1舱离港时装货重量上下限为（  ） A． 1000/800  B． 1051/821    C． 1136/800    D． 1100/821 37 如图，已知货物的总重量为10000t，NO.2舱离港时装货重量上下限为（  ） A． 2800/2200  B． 2755/2135   C． 2891/2263    D． 2827/2321 38 如图，已知货物的总重量为10000t，NO.3舱离港时装货重量上下限为（  ） A． 2800/2200  B． 3126/2448    C． 2891/2263    D． 2827/2321 39 对于具有两层舱的杂货船，上下层舱装货重量比一般为（  ） A． 35%/65%  B． 25%/75%    C． 30%/70%    D． 40%/60% 4.1.3识别配装港序的正确性；（2分） 40 如图，某杂货船2号舱的底层舱的积载图，到货港序依次是（ B ）才比较合理。 A． ABC B． BAC    C． CBA    D． BAC 41 如图，某杂货船3号舱的底层舱的积载图，到货港序依次是（ A ）才比较合理。 A． ABC B． BAC    C． CBA    D． BAC 42 货物的配装顺序中，应首先配装的货物是( D )。 A．最后到港货物          B般货物    ．数量较大的货物