自由活塞式斯特林发动机

自由活塞式斯特林发动机 To Japanese Page 日本页 在这个网页，我介绍了该模型的原型自由活塞斯特林发动机。 这台发动机stracture非常简单，因为它没有任何曲柄机制。 这个原型发动机是由一家作 为热源蜡烛。 该发动机的结构非常简单，在左侧图所示。 在这个原型机箱，电源活塞，连杆 和浮筒气瓶的构造医疗注射器使用。 直径为15毫米和3.5毫米。 活塞和连杆必须具有高度的密封性能和低摩擦。 浮筒的活塞材料发泡聚苯乙烯。 活塞的置换必须具有重量轻。 该置换缸采用乙烯基食品容器。 热板是由铜。 1。 电力活塞向下移动的引 力。 2。 在发动机销量下降和工 作气体压力越来越高。 较高的压力提高了浮筒和活塞和 连杆。 3。 炎热的空间变得更大， 在发动机的压力越来越高。 活塞的权力，然后上升，由于 更高的压力。 4。 在货量则下跌和压力变 得更低。 然后置换活塞向下 移动。 寒冷的空间变得更大， 在发动机的压力变得更低。