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援藏民警工作体会

2019-06-11 6页 doc 21KB 40阅读

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援藏民警工作体会援藏民警工作体会 艰苦的历程珍贵的回忆  XX年3月19日,我奉上级领导指示要求,怀着满腔的热情,随着南昌铁路公安局援藏工作队,与全路一千六百名援藏民警一起投入保卫青藏铁路安全稳定的战斗中,来到了位于地球之颠的雪域高原。   一、美丽神奇的雪域风光让人一见倾心   未到西藏之前,西藏对于我来说仅仅只是一个地理概念,头脑里闪现的是皑皑的白雪、荒芜的高山、漫天的黄沙、缺氧的高原及渺无人烟的环境。当我真正看见她的时候,彻底让我改变了对她的看法。西藏有着广阔的土地和雄奇伟丽的高山大川。当我们乘坐的进藏列车行驶在雄伟的青藏铁路上...
援藏民警工作体会
援藏民警工作体会 艰苦的历程珍贵的回忆  XX年3月19日,我奉上级领导指示要求,怀着满腔的热情,随着南昌铁路公安局援藏工作队,与全路一千六百名援藏民警一起投入保卫青藏铁路安全稳定的战斗中,来到了位于地球之颠的雪域高原。   一、美丽神奇的雪域风光让人一见倾心   未到西藏之前,西藏对于我来说仅仅只是一个地理概念,头脑里闪现的是皑皑的白雪、荒芜的高山、漫天的黄沙、缺氧的高原及渺无人烟的环境。当我真正看见她的时候,彻底让我改变了对她的看法。西藏有着广阔的土地和雄奇伟丽的高山大川。当我们乘坐的进藏列车行驶在雄伟的青藏铁路上时,从车窗口往外看,会看到强烈的阳光下这片高原的雪山一座连着一座,那种连绵起伏的雪山白得像棉花一样耀眼,连绵不断几百公里的雪山,就像一个山的海洋,毫无人烟地沉默着,静止地射出白色的火焰,给人的心灵一种强烈的撞击。面对这明快而纯净的色彩,我唯一能做的,就是赶紧打开相机,尽可能多地把它摄入我的镜头,永远珍藏在我的记忆里。   二、高原反应的那种滋味让人永远难忘   虽然在出发之前,对西藏的艰苦生活和恶劣的生存环境也做过想象和假设,并且做好了吃大苦、打硬仗的心理准备。可真正到了羊八井警务区之后,我的心理受到了极大的冲击,这里的一切比想象中的还要差、还要困难。   经过到70多个小时的车程,我们来到了拉萨,仅休息了一顿饭的工夫,便驱车赶往87公里外的羊八井车站。在羊八井车站站台上接我们的是这儿的大队长老陈和几名藏族保安。他们很热情的安置我们,向我们介绍这儿的一些生活情况。由于车站房间少条件有限,给我们安排的宿舍是一间50平米左右的候车厅,里面整整齐齐并排放着20张地铺,角落里还放着两罐氧气。刚到羊八井时,高原反应还不是很强烈。但也已经感觉到严重缺氧的滋味,连拿行李下车都像平时剧烈跑步一般难受,一个个喘着粗气,加上旅途的劳顿,慢慢地有人感觉胸闷、气短,有人开始头疼,大家也知道这是高原反应,便草草的整理下行李纷纷上了自己的地铺。我也在翻来覆去中睡着,睡到2点多突然醒了,迷迷糊糊感到全身酸疼,更难受的是还开始头疼,仿佛炸开了一样。好不容易捱到早上高原反应不见缓解,反而更加强烈,先是觉得呼吸困难、浑身无力、口干舌燥,太阳穴像是要爆炸了,后脑勺跟挨了闷棍一样,接着是反胃、呕吐,胃里也像是着了火一样,火辣难忍。我迷迷糊糊地躺在地铺上,就像是条被扔在沙滩上的鱼,只剩喘气的劲儿了。直到晚上,带队的陈副所长见我面色发青,症状不见好转,急急忙忙与警务区陈大队长商量后,决定将我送到医院。我被送到医院后,医生检查说是由于胃肠缺氧反应,导致胃黏膜溃疡。   三、啸傲风雪的极限挑战让人意志刚强   羊八井警务区位于海拔4300多米的念青唐古拉峰两麓的大型裂谷带上,人迹稀少,条件艰苦,是个高寒地区。警务区管辖羊八井站至拉萨西车站6个无人车站,72公里的线路,海拔均在4000米以上。我们在这里工作的主要任务是巡视检查铁路线路、电务设施、防护网等设备是否完好,以及驻守无人车站和水塔。   巡视检查铁路线路主要是在晚上,五个人一组,开着车一巡就是几个小时,碰上恶劣的天气,汽车里就像是一个闷罐,让人憋得喘不过气,车外飞舞的雪花挡住了视线,湿滑的公路让汽车行驶艰难。在一些地段还要下车徒步巡线。在平原,在海拔低的地方,徒步巡线十多公里并非难事,然而,高原的天很低,路却很高,走路不能走快,要悠着慢慢走,要不就会产生头痛、胸闷、喘不上气、甚至栽倒在地上等一系列反应。所以每当轮到我们巡线的时候,带队的陈副所长就会拿出一大塑料袋药品,像大夫似的拿出了红景天、丹参滴丸、诺迪康等七八种药,边拿还边告诉我们这个药现在吃,那个药胸闷吃、头痛吃,他上次就这么吃的等等,听的我们本来就缺氧的大脑一片空白。巡线是痛苦的,也是快乐的。我们在高寒缺氧的天路,荒无神秘的雪山之颠,留下了我们忙碌的身影和足迹,在寂静的雪域高原留下了我们豪迈的笑声。   在辖区里有6个无人值守车站,那里荒芜人烟,举目张望,四周皆是无际荒野。驻守在这样的无人车站也是我们日常工作中重要的一项,在那里非常静,静得巡线中的民警只能听见自己粗重的喘息和沉重的脚步。大地笼罩在寂静的氛围中,它没有一丝活力,没有一丝生气,寂静而寒冷。在休息时,寂静从四面八方压来,像被看得见、摸得着的东西包围着。   恶劣的自然环境锻造了我们铁路民警刚强的意志。艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高是我们真实的写照。   四、淳朴热情的民俗风情让人流连忘返   在回来的前一天,我们决定到与我们同工作、同生活的藏族保安扎西次朗家中做客。在扎西家中做客,他及他的家人热情好客,为我们端上浓香的酥油茶和新鲜的牦牛奶,和我们聊着这儿的风俗人情。在这里,藏族同胞处处流露出真诚、善良、质朴、热情,他们豁达大度、重义轻利、纯朴善良,有浓厚的宗教情结;他们与自然结为最亲密的朋友,在西藏的阳光下生息繁衍,与大自然和谐共处,过着且歌且舞、怡然自乐的生活。这一切让我流连忘返。   在恶劣的环境下完成工作任务,我们需要的不仅仅是体力,更多的是毅力和精神,还有对人民的忠诚。我们是在保卫世界上最高海拔的铁路,我们也是在创造一种荣誉。就是这种使命感,让我们坚持、坚持再坚持,忍耐、忍耐再忍耐。最终让高原、高寒和缺氧向我们低下高昂的头。   最艰苦的地方才能绽放最美丽的雪莲,参加青藏铁路安全保卫工作不仅让我经受了人生道路上最艰苦的的考验,更让我学到了“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神。虽然我在援藏工作中圆满完成了工作任务,但距离领导要求还有一定差距,我要把青藏铁路精神带到我的本职工作中,继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的敬业精神,兢兢业业,踏踏实实地干好本职工作,为保卫铁路运输生产安全做出自己的贡献。   
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