招标文件范本(技术规范200章)

第200章 路 基 第七章技术规范／第200章路 基 201．01 范围 第201节 通 则 本章为路基工程，其工作内容包括路基土石方工程、排水工程及路基防护工程的施工 及其有关的作业。 1．路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基处理及其有关的作业。 2．排水工程包括：坡面排水的施工及其有关的作业。 3．路基防护工程包括：石砌护坡、护面墙、挡土墙、抗滑桩、河道防护及锥坡和其他防 护工程的砌筑，以及其基础开挖与回填的施工作业。 201．02 材料 1．在公路路基土石挖方中用不小于112．5kw推土机单齿松动器无法松动，须用爆破 或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的，以及体积大于或等于lm’的孤石为石方，余为土方。 其土石分类应以设计为依据由监理人批准确定。 2．混凝土、水泥砂浆 混凝土、水泥砂浆应符合图纸要求和本规范第410节和第413节的规定。 3．钢筋 钢筋应符合图纸要求和本规范第403节的规定。 4．模板、支架 模板、支架应符合图纸要求和本规范第402节的规定。 5．石料 石砌体所用材料应符合图纸要求及本规范第413节的规定。 6．沥青材料 (1)沥青涂层按图纸要求由建筑石油沥青与汽油配制而成，建筑石油沥青(40号及30 号)应符合《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB 50212—2002)第7．2节及本规范表 201—1的规定。 建筑石油沥青主要技术指标 表201—1 名 称 规定值 40号 30号 针人度(25℃，lOOg，5s)(0．1mm) 36～50 26～35 延度(25℃，5cm／min)(cm) ≥3．5 ≥2．5 软化点(环球法)(℃) ≥60 ≥75 (2)沥青油毡应符合《石油沥青纸胎油毡》(GB 326一-2007)的要求。 (3)沥青麻絮应符合图纸要求或经监理人批准的。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 7．垫层材料 (1)砂宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5％，有机质含量不大于1％。 (2)砂砾碎石垫层材料粒径不大于50mm，含泥量不超过5％，含砂量不超过40％·。 (3)石灰土应符合图纸要求和本规范第205节的有关规定。 8．反滤层 (1)材料粒径应满足表201—2的规定。 (2)砾砂及粗粒反滤层的空隙率均不得小于35％。 (3)用做反滤层的材料应清洗干净，不允许含有有机物质或其他有害物质。粗砾和卵 石应质地坚硬、耐久。 9．土工织物 用于防水土工织物应符合图纸及本规范第205节有关要求。 反滤材料粒径规定值 表201—2 材料名称 粒径范围(mm) 平均粒径(mm) 砂砾 0．5～5 2．5 粗砾 15～20 17 卵石 75～100 片石 150以上 201．03 一般要求 1．路基土石方工程一般要求 (1)施工测量 a．承包人应在开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括：导线、中线的复测， 水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。 b．承包人应对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本 及成果资料由承包人的测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理人核查。 e．在监理人核查全部或任何一部分工程的测量成果时，承包人应无偿提供设备及辅 助人员。 d．在监理人核准测量成果后，承包人应按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路 堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理人 检查批准。 e．公路路基施工开始前，应先进行控制性桩点的现场交桩，并保护好交桩成果。各级 公路的平面控制测量、水准测量的等级以及施工放样，应符合《公路路基施工技术规范》 (JTG F10—2006)第3．2节相关规定。 (2)调查与试验 a．路基施工前，承包人应对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等 情况进行详细调查。 b．承包人应对图纸所示的挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样，进行试验，试 验方法按《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)执行。试验项目如下： (a)液限、塑限、塑性指数、天然稠度。 32 第七章技术规范／第200章路 基 (b)颗粒大小分析试验。 (c)含水率试验。 (d)密度试验。 (e)相对密度试验。 (f)土的击实试验。 (g)土的承载比试验(CBR值)。 (h)有机质含量及易溶盐含量试验。 (i)冻胀和膨胀等试验。 c．承包人应将调查与试验结果以书面形式报告监理人备案。如所调查与试验的结果 与图纸资料不符时，应提出解决报监理人审批；否则，路基不得施工。 d．路基施工前，应对路基基底土进行相关试验，每公里至少取2个点；土质变化大时， 视具体情况增加取样点数。 e．使用特殊材料作为填料时，应按相关标准做相应试验，必要时还应进行环境影响评 估，经批准后方可使用。 f．承包人应将调查与试验结果以书面形式报告监理人备案。如所调查与试验的结果 与图纸资料不符时，应提出解决方案报监理人审批；否则，路基不得施工。 g．本规范中集料的粒径均为IS0565的R40／3系列中的标准筛孔(方孔筛)。 (3)施工期间防水、排水 a·在路基工程施工期间，为防止工程或附近农田、建筑物及其他设施受冲刷、淤积，应 修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。 b．临时排水设施应与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排人农田、耕地或 污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。 c．施工时，不论挖方或填方，均应做到各施工层表面不积水，因此，各施工层应随时保 持一定的泄水横坡或纵向排水通道。挖方路基顶面或填方基底含水率过大时，承包人应 采取措施降低其含水率。 d．承包人的临时排水设施及排水方案应报请监理人检查验收。任何因污染、淤积和 冲刷遭受的损失，均应由承包人负担。承包人因未设有足够的排水设施，使土方工程遭受 损坏时，应由承包人自费加以修复。 (4)冬季施工 在反复冻融地区，当昼夜平均气温连续10d以上在一3。C以下时，或者昼夜平均温度 虽然升到一3~C以上，但冻土未完全融化时，承包人应按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10--2006)第6．9节有关季节性冻土地区路基施工的规定执行，将安排的工程项目 和施工方案报监理人审批。 (5)雨季施工 雨季施工前，承包人应根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，按照《公路路基 施工技术规范》(JTG F10--2006)第7．3节有关雨季施工的规定执行，编制雨季施工组织 计划，报监理人审批。 (6)特殊地区路基的施工 特殊地区的路基施工应根据不同的特殊土、特殊地段、季节气候等条件，按照《公路路 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 基施工技术规范》(JTG F10—2006)第6章的有关规定，组织安排施工。施工计划及施工 方案应报监理人审批。 2．排水工程一般要求 (1)在开工之前，承包人应向监理人提供本工程的有关施工方法和施工安排的书面报 告，只有在获得监理人的批准后，才能开工。 (2)承包人应按图纸确定的排水构造物的位置和高程，进行施工放样测量，并经监理 人核准。 (3)排水构造物的基槽开挖和回填，应按本规范第204-节的有关规定进行。 (4)排水构造物的基槽底面均应夯实到图纸规定的压实度。若基槽底面的地质状况 与图纸要求不符时，承包人应根据实际情况提出处理方案和加固措施，经监理人审核批准 后进行地基处理。 (5)为防止排水构造物的基底冲刷，承包人应严格按图纸要求施工。若监理人根据实 际地形指示增加基底深度，承包人应按监理人的指示执行。 (6)所有砂浆砌体均应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)第13．6节的有 关规定进行勾缝及养护。所有混凝土的养生和表面缺陷修整弥补，应按照本规范第410 节的有关规定执行。 (7)所有地面以下的隐蔽工程，只有在经监理人检验合格之后，才能掩埋。 (8)由于承包人未执行上述有关规定而导致排水构造物的损坏和缺陷，应由承包人自 费拆除重建。 (9)预制构件应符合图纸要求及本规范第410节有关规定。 3．防护工程一般要求 (1)承包人应在防护工程开工前对T程所处位置的原地面进行复测，以核实图纸上结 构物尺寸、形状和基础高程是否符合实际。复测结果应作详细记录，经监理人批准后方可 施工。 (2)所有防护工程及其有关作业，除应符合本规范的要求外，还应按照图纸所示和监 理人的指示进行施工。 (3)有水浸或属风化岩石的边坡，应在土石方施工同时，按图纸或监理人指示，及时进 行防护工程的施工。 (4)防护工程的清理场地，应符合图纸和本规范的第202节的要求。 (5)防护工程的挖基和回填，应符合图纸和本规范第404节的要求。 (6)砌体的砌筑工艺，应符合图纸和本规范第413节的要求；混凝土的浇筑，应符合图 纸和本规范第410节的要求。 (7)除有监理人的书面允许外，不得在昼夜平均气温低于+5℃或石料受冻的情况下 进行浆砌砌体的施工。所有混凝土及石砌体应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041— 2000)第11．8节及第13．6节有关规定进行养生。 (8)砌体应按图纸要求进行勾缝，如图纸上无规定，则应采用M7．5水泥砂浆勾凹缝。 砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于20mm。 201-04 计量与支付 本节工作内容均不作计量与支付，其所涉及的费用应包括在与其相关工程子目的单 第七章技术规范／第200章路 基 价或费率之中。 第202节场地清理 202．01 范围 本节为公路用地范围及借土场范围内施工场地的清理、拆除和挖掘，以及必要的平整 场地等有关作业。 202．02 一般要求 1·承包人应在施工前确定现场工作界线，并保护所有规定保留和监理人指定的要保 留的植物及构造物。 2·场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面高程，并将填挖断面和土石方调配 图提交监理人审核。 3·清理及拆除工作完成后，应由监理人进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下 202．03 施工要求 1．清理场地 (1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植。砍伐的树木应堆放 在路基用地之外，并妥善处理。 (2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层(100～300mitt)腐殖土、 草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并将种植表土集中储藏在监理人指定地点以备将 来做种植用土。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 (3)二级及二级以上公路路堤或填方高度小于lm的公路路堤，应将路基基底范尉内 的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于l m的二级以下公路路堤，可保留树根， 但树根不能露出地面。此外，应将路基用地范围内的坑穴填平夯实。取土坑范围内的树 根应全部挖除。 (4)地基表层处理应符合下列规定 a·二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90％；三级、四级公路应不小于 85％。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按图纸要求处理。 b·原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实。压实度符 合上述a项的规定。 c·泉眼或露头地下水，应按图纸要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤。 d·地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按图纸要求进行处 理；局部软弹的部分或地下水位较高段也应采取有效的处理措施。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 2．拆除与挖掘 (1)路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除。正在使 用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其他排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安 排之后，才能拆除。 (2)原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理人指示的 要求。 (3)拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业，如有可能损伤新结构物时， 必须在新工程动工之前完成。 (4)所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失。为了便于运输，可由承包人 分段或分片，按监理人指定的地点存放；对于废弃材料，承包人应按监理人的指示自费妥 善处理。 (5)承包人应将所有拆除后的坑穴回填并压实。承包人由于拆除施工造成的其他建 筑物、设施等的损坏时，应自费负责赔偿。 202．04计量与支付 1．计量 (1)施工场地清理的计量应按监理人书面指定的范围(路基范围以外临时工程用地清 场等除外)进行验收。现场实地测量的平面投影面积以平方米计量。现场清理包括路基 范围内的所有垃圾、灌木、竹林及胸径小于100mm的树木、石头、废料、表土(腐殖土)、草 皮的铲除与开挖。借土场的场地清理与拆除(包括临时工程)均应列入土方单价之内，不 另行计量。 (2)砍伐树木仅计胸径(即离地面1．3m高处的直径)大于100mm的树木，以棵计量， 包括砍伐后的截锯、移运(移运至监理人指定的地点)、堆放等一切有关作业；挖除树根以 棵计量，包括挖除、移运、堆放等一切有关的作业。 (3)挖除旧路面(包括路面基层)应按不同结构类型的路面以平方米计量；拆除原有 公路结构物应分别按结构物的类型，依据监理人现场指示范围和量测方法量测，以立方米 计量。 (4)所有场地清理、拆除与挖掘工作的一切挖方、坑穴的回填、整平、压实，以及适用材 料的移运、堆放和废料的移运处理等作业费用均含入相关子目单价之中，不另行计量。 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收并列人工程量清单的以下支付子目的工程量，其每一 计量单位，将以单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工 程所必需的全部费用。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 202—1 清理与掘除 一a 清理现场 2 m 第七章技术规范第200章路 基 续上表 子 目号 子目名称 单 位 _b 砍伐树木 棵 一C 挖除树根 棵 202—2 挖除旧路面 一a 水泥混凝土路面 2 m ．b 沥青混凝土路面 2 m —C 碎石路面 2 m 202—3 拆除结构物 一a 钢筋混凝土结构 3 m —b 混凝土结构 3 m —C 砖、石及其他砌体结构 3 m 203．01 范围 第203节挖方路基 本节工作内容为挖方路基施工和边沟、截水沟、排水沟以及改河、改渠、改路等开挖有 关作业。 203．02 一般要求 1．在挖方路基开工前至少28d，承包人应将开挖工程断面图报监理人批准，否则不得 开挖。 2．所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)的有关 规定，并应按监理人的要求施工。 3．挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰，否 则由此而引起的后果应由承包人自负。 4．在开挖中出现石方时，承包人应测量土石分界线，经监理人鉴定认可后，分层进行 开挖。如果出现零星石方，承包人应在事前量测石方数量，报经监理人批准后，方能继续 施工。 5．路堑挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。可作为路 基填料的土方，应分类开挖分类使用。除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废 弃，并力争填、挖、借、弃合理。 6．如路床面开挖超过图纸或监理人的要求时，承包人应自费回填并压实。 7．在整个施工期问，承包人必须始终保证路基排水畅通。如因排水不当而造成工程 损坏时，承包人应立即自费对其进行修补。 37 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 8．施工前，应对图纸提供的弃土方案进行现场核对，若有疑问，应及时处理。沿线弃 土堆的设置应符合图纸要求和《公路路基施工技术规范》(JTG n0—2006)第4．3．4条的 相关规定。 203．03 施工要求 1．土方开挖 (1)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土 层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。 (2)开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理人 批准。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度。预留 的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。 (3)如果指定的弃土场不能满足弃方要求时，承包人应尽早重新选择弃土位置并相应 修改施工方案报监理人批准。 (4)沿溪及沿山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段，承包人必须严格 在指定的弃土场弃方；否则，承包人必须自费清除和移运到指定地点，并赔偿所造成的 损失。 (5)承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保 护。开挖巾一旦发现上述结构物，应立即报告监理人，且应停止作业并保护现场听候 处理。 (6)居民区附近的开挖，承包人应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施 工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 (7)土方地段的路床顶面高程，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路 床顶面以下O～800：mm的压实度，应符合本规范表203—1的要求。承包人应按《公路土工 试验规程》(JTG E40—2007)重型击实法进行检验；如不符合要求，承包人应进一步压实， 或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。 (8)当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，承包 人应停止开挖，直到气候条件转好。 (9)开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计 路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。 (10)挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理 a．应采取排导措施，将水引入路基排水系统。不得随意堵塞泉眼。 b．路床土含水率高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土：1：织物等处理 措施。路床填料除应符合表204—1的规定外，还应具有良好的透水性能。 2．石方开挖 (1)石方开挖施工承包人应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施 工机械配备、施工环境等情况确定开挖方案。石方开挖严禁采用峒室爆破，近边坡部分宜 采用光面爆破或预裂爆破。 (2)石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，并应在事前14d作出计划 38 第七章技术规范／第200章路 基 和措施报监理人批准。未经监理人批准，不得采用大爆破施工。当确需要进行大爆破施 工时，承包人应严格按《爆破安全规程》(GB 6722—2003)和国家关于爆破施_T相关规定 编制爆破施工组织设计文件，于爆破施工前28d报监理人审批。 (3)承包人应就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸 编制报告，并应在爆破器材进入工地前28d报监理人审批；同时将运人路线和时间报有关 管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运人工地保管。 (4)承包人应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共设 施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警 戒信号；在危险区的人口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危 险区。 (5)由于爆破引起的松动岩石，必须清除。当属于超挖工程量不予计量。深挖石方路 基施工，应逐级开挖，逐级按图纸要求进行防护。 深挖路基施工应随时对边坡稳定性进行监测，并根据地形特征设置边坡控制点。 (6)石方路堑的路床顶面高程，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分 应按监理人批准的材料自费回填并碾压密实稳固，严禁用细粒土找平。路床顶面高程的 允许偏差见表203—2。 3．非适用材料的处理 (1)当要求承包人在填方区挖除低于原地表而的非适用材料时(除奉规范第202．03 小节的要求外)，其挖除深度及范围应由监理人确定。在挖除前，应测量必要的断面报监 理人批准。 (2)路基挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，应按监理人要求的宽度和深度继续 挖除，并用监理人批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。 在回填前，应测量必要的断面报监理人批准。 (3)除非监理人另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部 分，应分别开挖、移运。适用材料供填方使用，且不应被非适用材料污染。已污染的材料 应按弃方处理。 (4)凡经监理人批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，应按弃方要求 处理。 4．弃方的处理 (1)承包人在有弃方的路段开工前至少28d，应提出开挖、调运施工方案，报监理人批 准。该方案包括：挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、 排水系统的布置以及有关的计划安排等。 (2)当弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少：f 14d将 更改方案报监理人批准。 (3)弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水及其他任何 设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。否则，因此而引起的一切后果，应由承包人 自费处理。 (4)沿线弃土堆设置应符合图纸要求 弃土不得占用耕地。沿河弃土不得影响排洪、通航，不得加剧河岸冲刷。不得向水 39 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处弃土。禁止在贴近桥墩台、涵洞口处弃土。 (5)弃土应按图纸要求进行压实，且应按图纸要求及时完成弃土场的结构防护、排水 工程。承包人还应按本规范的有关技术要求对弃土场进行绿化，以保障生态环境不受 破坏。 。 5．边沟、截水沟、排水沟的开挖 (1)边沟、截水沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理人的 要求。当其需要铺砌时，应按图纸或监理人的指示，增加开挖深度和宽度。 (2)在有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线前后沟底相衔接，不允许曲线内侧积水 或外溢。 (3)路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路基附近 积水，亦不得冲蚀路堤。 (4)开炸石质边沟、排水沟，应用小孔、少量炸药。超挖部分，要用小石块浆砌密实，沟 底凸出部分，应予凿平。 (5)边沟与截水沟应从下游向上游开挖。截水沟通过地面坑凹处时，应将凹处填 平夯实。边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及 路基。 6．改河、改渠、改路的开挖 按图纸所示的位置和断面的尺寸进行施工。开挖出的土方除可利用外，应按弃方妥 善处理。 203．04 质量检验 1．基本要求 (1)路基的路床高程、宽度、线形及边坡坡度，应符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟 沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按 指定的地点整齐堆放。 (2)石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安 全、稳定。 (3)路床欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平 碾压密实，严禁用细粒土找平。 (4)石质边坡不宜超挖。 2．检查项目及标准 土方路基检查项目及检验标准，见表203．1。 石方路基检查项目及检验标准，见表203_2。 3．外观鉴定 (1)土方路基 a．路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。 b．路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 c．取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。 40 第七章技术规范／第200章路 基 土方路基实测项目 表203．1 项 规定值或允许偏差 检查项目 高速公路 其他公路 检查方法和频率 次 一级公路 二级公路 三、四级公路 零填及挖方 0～0．30 t>96 ／>95 1>94 压 (m) 0．30～0．80 ／>96 i>95 1 实 度 ，．、 填 上路床 O～0．30 I>96 1>95 ≥94 按JTG F80／1—2004附录B检查 密度法：每200m每压实层测 ％ 、-／ 方 ，-、 下路床 O．30～0．80 I>96 ≥95 ≥94 4处 m ＼_／ 上路堤 O．80～1．50 ≥94 ≥94 ／>93 下路堤 >1．50 ≥93 t>92 ／>90 2 弯沉(0．01mm) 不大于设计要求值 按JG1780／l一-2004附录I检查 3 纵断高程(mill) +10． 一15 +10． 一20 水准仪：每200m测4断面 4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪：每200m测4点，弯道加 HY、YH两点 5 宽度(mm) 符合设计要求 米尺：每200m测4处 6 平整度(mm) 15 20 3m直尺：每200m测2处×10尺 7 横坡(％) ±0．3 ±O．5 水准仪：每200m测4个断面 8 边坡 符合设计要求 尺量：每200m测4处 注：①表列压实度以《公路土_r试验规程》(JTG E40一-2007)重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置 信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。按不小r表列规定值2个 百分点的测点数量占总检查点的百分率计算减分值。 ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。 ③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通运输部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行 评定。 ，④三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。 石方路基实测项目 表203—2 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 高速公路、一级公路 其他公路 1 压实度 符合试验路段确定的施工工艺 查施工记录 沉降差≤试验路确定的沉降差 水准仪：每40m测1个断面，每个断面测5～9点 2 纵断高程(mm) +10．一20 +10．一30 水准仪：每200m测4个断面 3 弯沉 不大于设计值 4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度(一) 不小于设计 米尺：每200m测4处 6 平整度(ITiln) 20 30 3m直尺：每200m测4点×10尺 7 横坡(％) ±0．3 ±0．5 水准仪：每200m测4断而 8 边坡 坡度 不陡于设计值 每200m抽查4处 平顺度 符合设计要求 注：土石混填路基可根据实际可能进行压实度或固体体积率检验。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (2)石方路基 ．d．上边坡不得有松石。 b．路基边线直顺，曲线圆滑。 203．05计量与支付 1．计量 (1)路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟，应以经监理人校核批准的横断面 地面线和土石分界的补充测量为基础，按路线中线长度乘以经监理人核准的横断面面积 进行计算，以立方米计量。 (2)挖除路基范围内非适用材料及淤泥(不包括借土场)的数量，应以承包人测量，并 经监理人审核批准的断面或实际范围为依据的计算数量，分别以立方米计量。 (3)除非监理人另有指示，凡超过图纸或监理人规定尺寸的开挖，均不予计量。 (4)石方爆破安全措施、弃方的运输和堆放、质量检验、临时道路和临时排水等均含人 相关子目单价或费率之中，不另行计量。 (5)在挖方路基的路床顶面以下，土方断面挖松深300rllnq_再压实；石方断面应辅以人 工凿平或填平压实，作为承包人应做的附属工作，均不另行计量。 改河、改渠、改路的开挖工程按合同图纸施工，计量方法可按上述(1)款进行。改路挖 方线外二L程的工作量计人203-2子目内。 2．支付 (1)按上述规定计量，经监理人验收并列人_[程量清单的以下支付子目的工程量，每 一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项 工程所必需的全部费用。 (2)土方和石方的单价费用，包括开挖、运输、堆放、分理填料、装卸、弃方和剩余材料 的处理，以及其他有关的全部施工费用。 3．支付子目 了 目 号 子目名称 单 位 203—1 路基挖方 一a 挖土方 3 m _h 挖舀方 3 m —C 挖除非适用材料(不含淤泥) 3 m —d 挖淤泥 3 m 203—2 改河、改渠、改路挖方 一a 挖土方 3 m _b 挖石方 3 m —C 第七章技术规范/200章路 基 第204节填方路基 204．01 范围 本节工作内容为填筑路基和结构物处的台背回填以及改路填筑等有关的施工作业。 204．02 填筑材料 1．凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填 料。通常情况下，下列材料为非适用材料： (1)沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。 (2)含有树根和易腐朽物质的土。 (3)有机质含量大于5％的土。 (4)液限大于50％，、塑性指数大于26的土。 2．对于盐渍土、膨胀土、冻土及含水率超过规定的土，不得直接作为路堤填料，在采取 图纸要求的技术措施并经监理人批准后，方可使用。 3．利用粉煤灰等工业废渣填筑路堤，应先进行试验，并将试验报告及其施工方案报监 理人批准后，方可使用。 4．对填挖交界、台背回填、上路床(0～300ID_r11)等部位的填筑材料，应先报告监理人批 准后，方可使用。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冻土地 区的路床。 5．填石路堤填料中其石块最大粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2／3，不均匀 系数宜为15～20；路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。 6．填料强度和粒径，应符合表204．一1的规定。 路基填料最小强度和最大粒径要求 表204—1 填料应用部位 填料最小强度(cBR)(％) 填料最大粒径 (路床顶面以 ．下深度，m) 高速公路、一级公路 二级公路 三、四级公路 (mm) 上路床(O～0．30) 8 6 5 100 路堤 下路床(0．30～0．80) 5 4 3 100 卜路堤(0．80—1．50) 4 3 3 150 下路堤(>1．50) 3 2 2 150 零填及挖方路基 O～O．30 8 6 5 100 0．30～0．80 5 4 3 100 注：①表列强度按《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)规定的浸水96h的cBR试验方法测定。 ②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。 ③表中上、下路堤填料最大粒径150mmt的规定不适用于填石路堤和土石路堤。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 204．03 试验 1．填方材料的试验：在路堤填筑前，填方材料应每5 000m3 或在土质变化时取样，按 《公路土工试验规程》(JTG．g40—2007)规定的方法进行颗粒分析、含水率、密实度、液限、 塑限、承载比(cBR)试验和击实试验，高速公路、一级公路还应做有机质含量和易溶盐含 量试验。 2．填方试验路段 (1)承包人应在开工28d前，用路堤填料铺筑长度不小于100m(全幅路基)有代表性 的试验路段，并将试验结果报监理人审批。 下列情况下，应进行试验路段施工： a．二级及二级以上公路路堤。 b．填石路堤、土石路堤。 e．特殊地段路堤。 d．特殊填料路堤。 e．拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 (2)现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录 压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料 的含水率等。试验结果报经监理人批准后，即可作该种填料施工时控制的依据。试验结 束时，试验段若达到表203—1质量检验标准，可作为路基的一部分；否则，应予挖除，重新进 行试验。 (3)用于填方(包括回填)的每种类型的材料，都应进行现场压实试验。试验段所用 的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。 204．04 施工要求 1．一般要求 (1)填方路堤施工前，应按本规范第202节的有关规定对原地面进行清理及压实。所 有填方作业均应严格按照图纸或监理人的要求施工。 (2)路堤基底应在填筑前进行压实，承包人应将压实后新测绘的填方工程断面图提交 监理人核准，否则不得填筑。 (3)填方作业不得对邻近的结构物和其他设施产生损坏及干扰；否则，由此而引起的 后果应由承包人自负。 (4)整个施工期间，承包人必须保证排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏，承包 人应自费立即进行修补。 (5)路堤填料中石料含量等于或大于’70％时，应按填石路堤施工；石料含量小于70％ 且大于30％时，按土石混填路堤施工；石料含量小于30％，时，按填土路堤施工。 (6)特殊路基施工前，承包人应按图纸要求，提出处理方案报监理人批准。 (7)路堤基底及路堤每层施工完成后未经监理人检验合格，不得进行上一层的填土 44 第七章技术规范／第200章路 基 施工。 (8)施工机械选择，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条 件、工期等因素，经济合理地确定。适宜各种填方路基的碾压机械可参照《公路路基施工 技术规范》(．JTG_F10一-2006)条文说明第4．2节相关规定执行。 2．零填挖路基 (1)对于高速公路和一级公路零填挖及挖方路床顶面以下0～800mm范围内的压实 度，不应小于96％·；对于二级公路，不应小于95％；对于三级、四级公路零填挖及挖方路床 顶面以下0～300ram范围内的压实度，不应小于94％，但当三级、四级公路采用沥青混凝 土或水泥混凝土路面时，其路床顶面以下0～800．mm范围内的压实度不应小于95％。如 不符合上述要求，承包人应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。 (2)特殊路基土层上的零填挖路床面，承包人应按图纸或监理人的要求，进行换填、改 善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理人根据现场情况确定，并分层压实。换 填的填料最小强度和最大粒径应符合表204一l的要求，其压实度应达到表203—1的要求。 3．填土路堤 (1)填方路基必须按路面平行线分层控制填土高程；填方作业应分层平行摊铺；保证 路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300一nm，以保证修整路基 边坡后的路堤边缘有足够的压实度。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。 同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料压实后的连续厚度 不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。 (2)路堤填土高度小于800n，m(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的 土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实。其压实度应符合表203—1的要求。 (3)含水率适宜或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层，强度较小的填料应填筑在 下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。 (4)路堤填筑应从最低处分层填筑，逐层压实。地面自然横坡陡于1：5时或纵坡陡于 12％时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 2m。台阶顶一般做成向内并大于4％的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面 以下200～300mm的表土翻松。 (5)加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶；所用填料宜与旧路堤相同 或选用透水性较好的材料。 (6)连接结构物的路堤工程，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。 (7)如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应 重新填筑成符合规定要求的新路堤。 (8)任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎。破碎后的硬质材 料最大尺寸不超过压实层厚度的2／3，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。 (9)填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段 应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小 于2m。 (10)用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水率在最佳含水率的2％范围内；当填 筑路堤下层时，其顶部应做成4％的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的 4S 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 土所填筑的路堤边坡上。 (11)在七石混合填料巾小得采用倾填法施工，应进行分层填筑。分层压实每层摊铺 厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过400mm。 (12)用土石混合料填筑路堤压实度由现场试验确定，并报经监理人检验批准。 4．填石路堤 (1)填石路堤填筑材料应符合图纸要求及本规范第204．02小节相关规定，其粒径应 不大于500mm，并不宜超过层厚的2／3，不均匀系数宜为15～20；路床底面以下400mm范 围内，填料粒径应小于150mm；路床填料粒径应小于100mm。 (2)基底处理除满足本规范第202．03一l(4)款的规定外，承载力应满足图纸要求；在 非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按图纸要求设过渡层。 (3)路堤及路床施工前，承包人应先修筑试验路段，确定路堤满足表204．一2中孔隙率 标准的松铺厚度和路床能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速 度及压实遍数、沉降差等参数。 (4)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡 峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以 下不小于1．0m范围内仍应分层填筑压实。 (5)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 (6)中硬、硬质石料填筑路堤时，应按图纸要求进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、 尺寸及码砌厚度应符合图纸要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 (7)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 (8)在填石路堤顶面与细粒土填土层之问应按图纸要求设过渡层。 5。土石路堤 (1)填料应符合图纸要求，天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于 压实层厚的2／3；石料为强风化石料或软质石料时，其cBR值应符合表204—1的规定，石料 最大粒径不得大于压实层厚。 (2)基底处理应满足第202．03—1(4)款的规定。在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧 应按图纸要求，做好排水和防渗处理。 (3)施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压 实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数；压实机 械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 (4)土石路堤不得倾填，应分层填筑压实，碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中， 石料问孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。 (5)压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如 确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。 (6)土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。 (7)填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小 于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后该层表面应无孔洞。 (8)中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌 厚度应符合图纸要求。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。软质石料土石路堤的边坡 46 第七章技术规范／第200章路 基 按土质路堤边坡处理。 6．高填方路堤 (1)高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。 (2)基底承载力应满足图纸要求。特殊地段或承载力不足的地基应按图纸要求进行 处理；覆盖层较浅的岩石地基，宜清除覆盖层。 (3)施工中应按图纸要求预留路堤高度与宽度，并进行动态监控。 (4)高填方路堤宜优先安排施工。 (5)高填方路堤如果材料来源不同，其性能相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向 分幅填筑。 (6)半挖半填的一侧高填方路基为斜坡时，应按图纸规定挖好横向台阶，并应在填方 路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。 (7)高填方路堤必须进行沉降和位移观测，观测方法可按本规范第205节有关规定办 理或经监理人批准的其他方法。观测资料应提供监理人审查，以便做出路面铺筑的有关 决定。 7．半填半挖路基、路堤与路堑过渡段 (1)应从填方坡脚起向上设置向内侧倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m，在挖方一侧， 台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。 (2)石质山坡，应清除原地面松散风化层，按图纸要求开凿台阶，孤石、石笋应清除。 (3)纵向填挖结合段，应按图纸要求合理设置台阶。 (4)有地下水或地面水汇流的路段，应按图纸要求采用合理措施导排水流。 (5)纵(横)向半填半挖路堤与路基，应从最低高程处的台阶开始分层填筑，分层压实。 (6)填筑时，应严格处理横向、纵向、原地面等结合界面，确保路基的整体性。 (7)高度小于800mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填宜选用水稳性较好的材料。 (8)若纵(横)向半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则土工合成材料的设置部 位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求。 (9)纵(横)向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理人检验合格 后，方可开挖挖方断面。对挖方中非适用材料严禁用于填筑。 8．粉煤灰路堤 (1)用于高速公路、一级公路路堤的粉煤灰，烧失量宜小于20％；烧失量超过标准的 粉煤灰应做对比试验，分析论证后采用。 (2)粉煤灰的粒径，宜在0．001～1．18mFl，之间，小于0．075：lTlm的颗粒含量宜大于 45％。粉煤灰中不得含团块、腐殖质及其他杂质。 (3)用于粉煤灰路堤的包边土和顶面封层的填料，宜采用塑性指数不小于12的黏性 土。隔离层和土质护坡中的盲沟所用砂砾料、矿渣料等，最大粒径应小于75 mm，4．75。mm 以下细料含量小于50％，含泥量小于5％。 (4)粉煤灰运输、装卸、堆放，应采取有效措施防止扬尘、流失与污染环境；储灰场地应 排水通畅，地面应硬化。大的储灰场宜设置雨水沉淀池。堆场应安装洒水设备，防止干灰 飞扬。 (5)粉煤灰路堤施工应符合图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006) 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 第4．4节的相关规定。 (6)按图纸要求铺筑隔离层，隔离层界面的路拱横坡应与路堤同坡。其厚度不宜小 于300mm。 (7)粉煤灰路堤应采用水平分层填筑施工。当分成不同作业段填筑时，先填地段应分 层预留台阶，每个压实层应相互重叠搭接，搭接长度宜大于1．5m。相邻作业段接头范围 内的压实度应达到规定要求。 (8)土质包边土应与粉煤灰填筑同步进行。土质护坡铺筑宽度应保证削坡后的净宽 满足设计要求，同时应按设计要求，做好土质护坡的排水盲沟，底层盲沟高程应避免地表 水倒灌。 (9)施工过程中，应及时洒水，防止干灰飞扬；应采取相关措施保护周围环境不受 污染。 (10)粉煤灰摊铺后必须及时碾压，做到当天摊铺、当天碾压完毕；粉煤灰路堤的压实， 应遵循先轻后重、先低后高的原则。 (11)粉煤灰路堤应根据压实试验确定的压实机械类型和压实遍数、摊铺厚度及压实 度进行施工。粉煤灰路堤压实度应符合本规范表204—3的规定。 (12)粉煤灰路堤施工应符合国家及当地环境保护部门的有关要求。 9．桥、涵及结构物的回填 (1)结构物(包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等)的回填是指结构物完成后，用符合 要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。 (2)填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等；非透水性材料不得直接用于回填。 (3)基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压 实，分层厚度宜为100～200mm。二级及二级以上公路，采用小型夯实机具时，基坑回填的 分层压(夯)实厚度不宜大于150mm，并应压(夯)实到图纸要求的压实度。 (4)二级及二级以上公路应按图纸做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96％，并 应按图纸做好纵向和横向防排水系统；二级以下公路的路堤与回填的连接部，应按图纸要 求预留台阶。 (5)结构物处的回填，应按图纸和监理人的指示进行。回填时圬工强度的具体要求及 回填时间，应按《公路桥涵施工技术规范》(JrrJ 041—2000)有关规定执行。桩板式挡土墙 墙身强度应达到设计强度的75％以上时，方可开始回填。如果回填滞后，必须和挖方路基 或填方路基有效搭接，纵向接缝必须设置台阶。桥台路基填筑碾压顺序为自台前至台后。 (6)结构物处台背回填部分的路床，应尽量与路堤路床填筑保持同步。 (7)锥坡填土应与桥背填土同时进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要 求。紧靠台背部分的填土应采用小型压实设备分薄层碾压。 (8)台背回填范围应符合图纸要求。图纸无规定时应按如下要求执行：台背填土顺路 线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填 土长度不应小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。 (9)搭板的设置应在路基填筑预压期完成并基本稳定后，经监理人批准方可进行。搭 板下垫层基面应平整、密实，垫层的材料及密实度应符合图纸要求。 (10)涵洞洞身两侧，应对称分层回填压实，填料粒径宜小于150ram；两侧及顶面填土 第七章技术规范／第200章路 基 时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 10．路基拓宽改建施工 (1)应按图纸要求及本规范第202节相关要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边 沟及原有构造物的翼墙或护墙等。 (2)施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。 (3)拓宽部分路堤的地基处理应按图纸要求和本规范相关条款处理。 (4)老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0．3m，然后从老路堤 坡脚向上按图纸要求挖设台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新 路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。 (5)拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按图纸铺设垫层。垫层材料 一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5％。 (6)拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石 等填料。 (7)拓宽施工中的挖方路基按本规范第203节相关规定执行；拓宽施工中的半填半挖 路基按按本规范第204．04—7条的相关规定执行。 (8)边通车边拓宽时，应有交通管制和安全防护措施。 (9)拓宽施工不得污染环境，不得破坏或污染原有水系。 204．05 质量检验 1．基本要求 (1)土方路基 a．在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘， 并按规范和设计要求对基底进行压实。 b．路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 c．填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 d．施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 e．在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖；完工后应按要求对取土坑和弃土场进行 修整，保持合理的几何外形。 (2)石方路基 a．修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑 层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。上、下 路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面 石块稳定，20t以上压路机振压两遍无明显高程差异。 b．填石路堤填筑至设计高程并整修完成后，其路基表面应平整、施工质量应符合表 203—2的规定。 e．中硬、硬质石料土石路堤质量应符合以下规定： (a)施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实 过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (b)路基成型后质最应符合表203_2的规定。 d．软质石料填筑的土石路堤，应符合第204．04—5(1)款的相关规定。 2．检查项目 (1)路基检查项目见本规范第203节表203—1和表203-2。 (2)填石路堤施工上下路堤的压实质量标准，应符合表204—2的规定。 (3)软质石料填筑的土石路堤，应符合本规范表203—1的规定。 (4)粉煤灰路堤压实度，应符合表204．一3的规定。 填石路堤上、下路堤压实质量标准 表204_2 分区 路床顶面以下深度 (m) 硬质石料孔隙率 (％) 中硬石料孔隙率 (％) 软质石料孑L隙率 (％) 卜路堤 O．8～1．50 ≤23 ≤22 ≤20 下路堤 >1．50 ≤25 ≤24 422 粉煤灰路堤压实度标准 表204-3 填料应用部位 压实度(％) (路床顶面以下深度，m) 二级及二级以上公路 其他等级公路 上路床 0．0～O．30 1>95 t>93 下路床 0．30～O．80 >t93 ／>90 上路堤 0．80～1．50 ／>92 ≥87 下路堤 >1．50 I>90 ≥87 注：①表列压实度以部颁《公路土丁试验规程》(J’rG E40—2007)重型击买试验法为准； ②特别干旱或潮湿地区的压实度标准町降低1％～2％； ③包边土和顶面封层压实度应符合表203—1的规定。 3矽}、观鉴定 (1)土方路基 a．路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑，边线顺直。 ． b．边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 c．取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。 d．对取土造成的裸露面，应采取整治或防护措施。 (2)石方路基 a．上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。 b．土石路堤成型后的外观质量标准为路堤表面无明显孔洞，大粒径填石不松动，铁锹 挖动困难。 c．中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向 内倾斜，坡面平顺。 204．06计量与支付 1．计量 (1)填筑路堤的土石方数量，应以承包人的施工测量和补充测量经监理人校核批准的 第七章技术规范／第200章路 基 横断面地面线为基础，以监理人批准的横断面图为依据，由承包人按不同来源(包括利用 土方、利用石方和借方等)分别计算，经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数量。 (2)零填挖路段的翻松、压实含人报价之中，不另计量。 (3)零填挖路段的换填土，按压实的体积，以立方米计量。计价中包括表面不良土的 翻挖、运弃(不计运距)、换填好土的挖运、摊平、压实等一切与此有关作业的费用。 (4)利用土、石填方及土石混合填料的填方，按压实的体积，以立方米计量。计价中包 括挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关作业的费用。利用土、石方的开挖作业在第 203节路基挖方中计量。承包人不得因为土石混填的工艺、压实标准及检测方法的变化而 要求增加额外的费用。 (5)借土填方，按压实的体积，以立方米计量，计价中包括借土场(取土坑)中非适用 材料的挖除、弃运及借土场的资源使用费、场地清理、地貌恢复、施工便道、便桥的修建与 养护、临时排水与防护等和填方材料的开挖、运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有 关作业的费用。 (6)粉煤灰路堤按压实体积，以立方米计量，计价中包括材料储运(含储灰场建设)、 摊铺、晾晒、土质护坡、压实、整型以及试验路段施工等一切与此有关的作业费用。土质包 边土在本节支付子目号204一l—e中计量。 (7)结构物台背回填按压实体积，以立方米计量，计价中包括：挖运、摊平、压实、整型 等一切与此有关的作业费用。 (8)锥坡及台前溜坡填土，按图纸要求施工，经监理人验收的压实体积，以立方米计量。 (9)临时排水以及超出图纸要求以外的超填，均不计量。 (10)改造其他公路的路基土方填筑的计量方法同本条(1)款。 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收并列人工程量清单的以下支付子目的工程量，其每一 计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工 程所必需的全部费用。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 204—1 路基填筑(包括填前压实) 一a 换填土 3 m ．b 利用土方 3 m -C 利用石方 3 m —d 利用土石混填 3 m —e 借土填方 3 m —f 粉煤灰路堤 3 m —g 结构物台背回填 3 m —h 锥坡及台前溜坡填上 3 m 204．2 改河、改渠、改路填筑 一a 利用土方 3 m _b 利用石方 3 m —C 借土填筑 3 m 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 205．01 范围 第205节特殊地区路基处理 本节工作内容包括：软土地区路基、滑坡地段路基、岩溶地区路基、膨胀土地区路基、 黄土地区路基、盐渍土地区路基、风积沙及沙漠地区路基、季节性冻土地区路基和河、塘、 湖、海地区路基的处理及其有关的工程作业。 205．02 一般要求 1．在特殊地区路基施工时，承包人应严格执行《公路路基施工技术规范》(JTG F10— 2006)的第4章和第6章的有关规定。 2．承包人应在特殊路基处理施工之前28d，按图纸或监理人要求编制施工方案报监理 人审批。该方案包括一切材料的说明、样品、试验报告和机械设备情况及施工工艺、技术 措施等内容。 3．不同类型的地基处理开始前应先铺筑长不小于lOOm(全幅路基宽)的试验路段或 进行成桩试验。试验段和成桩试验的试验结果经监理人批准，方可进行规模施工。 4．在施工过程中，如发现实际地质情况与图纸不符合而需要改变设计，应报监理人 审批。 5．在施工前，承包人应将拟用的土工织物、塑料排水板及砂袋编织布样品及水泥、石 灰、粉煤灰等样品附以出厂说明、取样日期、标明组号和批号，送交试验室进行试验，并将 试验结果报监理人批准后方可采用。 6．采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的工艺、质量标准。 7．用湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时，应符合《公路路基施工技术 规范》(JTG F10—2006)第6．1．4条的相关规定。 8．软土地区路堤施工计划中宜考虑地基固结工期。施工时不宜破坏软土地基表层硬 壳层。 205．03软土地基处理 1．软土地基处理包括挖除换填、抛石挤淤、设置垫层、超载预压、袋装砂井、塑料排水 板、粉喷桩、碎石桩、水泥粉煤灰碎石桩(以下简称cFG桩)、砂桩、强夯、铺设土工织物等 一系列施工方法，并应进行路堤沉降观测。承包人应按图纸或经监理人批准的处理方法 进行施工。 2．材料 (1)砂砾料 用做垫层的砂砾料，应具有良好的透水性，不含有机质、黏土块和其他有害物质。若 52 第七章技术规范／第200章路 基 采用天然级配砂砾料，其最大粒径应小于50mm，含泥量不得大于5％；砾石强度为洛杉矶 法磨耗率小于60％，。 (2)砂及砂袋 袋装砂井应采用中、粗砂，中、粗砂中大于0．6mm颗粒含量宜占总重的50％以上， 含泥量应小于3％，渗透系数大于5×10～mm／s。砂袋的渗透系数应不小于砂的渗透 系数。 (3)碎石 碎石由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形 状应具有棱角，不得掺有软质和其他杂质，粒径宜为19～63mm，含泥量不应大于10％。 (4)土工合成材料 土工合成材料的选用应符合《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ／T 019-98)的 规定，并应具有足够的抗拉强度；对土工织物，还应具有较高的刺破强度、顶破强度和握持 强度等。土工合成材料的试验项目和方法应符合《公路工程土工合成材料试验规程》 (JTG E50—2006)的规定。 (5)塑料排水板 塑料排水板应由芯体和包围芯体的合成纤维透水膜构成的复合体，应具有很好的耐 腐蚀性和足够的柔性，并符合《塑料排水板施工规程》(JTJ／T 256－96)的规定和《塑料排- 水板质量检验标准》(JTJ／T 257_96)的标准。塑料排水板的测试项目和测试方法应符合 图纸要求。图纸无规定时可参照《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)条文说明表 6—4规定执行。 (6)片石 抛石挤淤应采用不易风化的片石，其尺寸不应小于300mm。 (7)水泥 水泥各项性能指标应符合图纸要求，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。所 有水泥均应经过试验并符合《通用硅酸盐水泥》(GB 175—2007)的要求。 (8)石灰 石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》(JrrJ 034—2000)表4．2．2所规定的I级要 求。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JrrJ 057_94)规定的试验方法进行检 验，同时应符合下述规定： 生石灰粒径应小于2．36．mm，无杂质，氧化镁和氧化钙总量应不小于85％，其中氧化钙 含量应不小于80％，。 (9)粉煤灰 a．用于高速公路、一级公路路堤的粉煤灰，烧失量宜小于20％；烧失量超过标准的粉 煤灰应做对比试验，分析论证后采用。 b．粉煤灰的粒径，宜在0．001～1．18mm之间，小于0．075mm的颗粒含量宜大 于45％。 c．粉煤灰中不得含团块，腐殖土及其他杂质。 (10)材料采购和保管 用于软土地基处理的塑料排水板、土工合成材料、砂袋及石灰、水泥、砂子等材料，都 53 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 必须按图纸和规范要求的质量指标采购进场、堆放，严禁材料被污染或混合堆放，过期产 品严禁使用。塑料排水板、土工合成材料和砂袋等材料应储存在不被日光直接照射和被 雨水淋泡处，根据工程进度和日用量按日取用。 3．施工要求 (1)挖除换填抛石挤淤 a．按图纸或监理人的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要 求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。换填料应选用水稳 性或透水性好的材料。 b．抛石挤淤应按图纸或监理人的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三 角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横 坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶 面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。 (2)砂垫层或砂砾垫层 a．按图纸或监理人的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层。分 层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。压实的方法应根据地基情况 而选择振动法(平振、插振、夯实等)、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施_丁时，应控制最 佳含水率。砂砾垫层应宽出路基边脚0．5～1．0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端 以片石护砌，以免砂料流失。 b．填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层七下各厚100mm层次中不 得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。 c．施工中应避免砂或砂砾受到污染。如监理人认为有严重污染，承包人应换料重填， 并承担其费用。 (3)灰土垫层 当软弱土层的厚度在1～3m范围内时，也可考虑用灰土垫层来提高地基承载力，通常 灰土为石灰土或二灰土(石灰粉煤灰)。 a．石灰土垫层施工前必须对下卧地基进行检验，如发现局部软弱土坑，应挖除，用素 土或石灰土填平夯实。 b．施工时应将灰土拌和均匀，控制含水率，如土料水分过多或不足时应晾干或洒水润 湿，以达到灰土最佳含水率。 c．掌握分层松铺厚度，按采用的压实机具现场试验来确定，一般情况下松铺厚度应不 大于300mm，分层压实厚度应不大于200m~n。 d．压实后的灰土应采取排水措施，3 d内不得受水浸泡。灰土垫层铺筑完毕后，要防止 日晒雨淋，应及时铺筑上层。 (4)预压和超载预压 a．预压和超载预压的填土高度应符合图纸或监理人的要求。 b．用于预压与超载预压的土方应分层填筑并压实。 c．预压路堤顶面应设一定的横坡使排水顺畅。 d．承包人对有要求预压的路段，尤其是桥头路段和箱涵相接路段，在施工安排上应尽 可能早地堆载预压。堆载顶面要平整密实有横坡。在工期限制较严、预压时间较短时，也 54 第七章技术规范／第200章路 基 可采用超载预压的方法来加快预压期的沉降量。 e．预压或超预压沉降后应及时补方，一次补方厚度不应超过一·层填筑厚度，并适当压 实；对地基稳定性较好的路段，亦可按预测沉降量随路堤填筑一次完成到位。对于在预压 期间高程低于图纸规定预压高程以下的均需及时补填，严禁在预压期不补填，而在预压后 期或在路面施工时一次补填的做法，以避免引起过大的沉降。 (5)真空预压、真空堆载联合预压 a．承包人在施工前应按图纸要求及工程水文地质情况编写真空预压或真空堆载联合 预压的施工组织设计报监理人批准。 b．真空预压用材料规格、性能应符合图纸要求。 c．真空预压施工中的密封沟开挖、筑围堰和抽真空等以及真空堆载联合预压施工，应 符合图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)第6．3．8条的相关规定。 d．施工监测 (a)预压过程中，应进行孔隙水压力、真空压力、深层沉降量及水平位移等预压参数的 监测。真空压力每隔4h观测一次，表面沉降每2d测一次。 (b)当连续五昼夜实测地面沉降小于0．5rnm／d、地基固结度已达到设计要求的80~A， 时，经验收，即可终止抽真空。 (c)停泵卸荷后24h，应测量地表回弹值。 (6)袋装砂井 a．袋装砂井的平面位置、长度、灌砂量均应如实做出施工记录，并报监理人审批；未获 批准，不得进行下一道工序施工。 b．袋装砂井深度不应小于设计深度，顶部应伸入砂砾垫层至少300mm，使其与砂砾垫 层贯通，保证排水畅通。 e．袋装砂井套管插入地基时，应严格控制垂直度和桩位，沉人深度应能保证砂袋放至 井底高程并不得使砂袋扭结、缩颈、断裂、磨损。 d．拔钢套管时，要防止带出和损坏砂袋，如将砂袋带出或损坏，应在原孔位边缘重打； 连续两次将砂袋带出时，应停止施工，查明原因并处理后方可施工。 e．砂袋露天堆放时，应有遮盖，不得长时问曝晒。 (7)塑料排水板 a．塑料排水板的质量，应符合图纸和本规范规定的要求。施工之前应将塑料排水板 堆放在现场，并加以覆盖，以防暴露在空气中老化。施工时应严格按照图纸指出的位置、 深度和间距设置。塑料排水板留出孔口长度应保证伸人砂垫层不小于500 mm，使其与砂 垫层贯通；并将其保护好，以防机械、车辆进出时受损，影响排水效果。 b．塑料排水板在插入地基的过程中，应保证板不扭曲，透水膜无破损和不被污染。板 的底部应有可靠的锚固措施，以免在抽出保护套管时将其带出。 c．塑料排水板插好后，应及时将露在垫层的多余部分切断，并予以保护，以防因插板 机移动、车辆的进出或下雨时受到损坏而降低排水效果。 d．塑料排水板不得搭接。 e．施工中防止泥土等杂物进入套管内，一旦发现应及时清除。 f．打设形成的孔洞应用砂回填，不得用土块堵塞。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) g．施工质量不符合要求时，承包人应按监理人的要求采取补救措施或更换排水板，并 承担其费用。 (8)加固土桩 a．加固土桩施工前必须进行成桩试验，桩数不宜少于5根，且满足以下要求： (a)应取得满足设计喷入量的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气 压力、单位时间喷人量等。 (b)应确定能保证胶结料与加固软土拌和均匀性的工艺。 (c)掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。 (d)根据地层、地质情况确定复喷范围。 (e)承包人应将试桩结果报告监理人批准后方能开工，并以此指导施工。 b．加固土桩施工在机具设备和材料进场的同时，应进行场地清理，使之符合施工要 求，并布置粉喷桩所需材料的储存棚以及机具设备安装地点、水电供应和排水沟位置。 c．应根据固化剂喷入的形态(浆液或粉体)，采用不同的施工机械组合。其钻机技术 性能和指标应满足图纸和施工要求。 d．钻机就位，应满足图纸要求，垂直度偏位不得大于1％，桩孔的位置与图纸位置偏差 不得大于50mm。 e．采用浆液固化剂时，制备好的浆液不得离析，不得停置过长。超过2h的浆液应降 低等级使用。浆液拌和均匀，不得有结块。供浆应连续。 f．采用粉体固化剂时，应符合以下规定 (a)严格控制喷粉高程和停粉高程，不得中断喷粉，确保桩体长度；严格控制粉喷时 间、停粉时间和喷人量。应采取措施防止桩体上下喷粉不匀、下部剂量不足、上下部强度 差异大等问题，应按设计要求的深度复搅。 (b)当钻头提升到地面以下小于500mm时，送灰器停止送灰，用同剂量的混合土 回填。 (c)如喷粉量不足，应整桩复打。复打的喷粉量不小于设计用量。因故喷粉中断时， 必须复打，复打重叠长度应大于1m。 (d)钻头直径的磨损量不得大于10．mm。 (e)施工设备必须配有自动记录的计量系统。施工中应做好施工记录。 (9)碎石桩 a．承包人应提前21d提供计划用于工程的碎石材料样品以及施工设备、施工方法，报 监理人批准。 b．承包人应于开工前在监理人批准的地点按《公路路基施工技术规范》(JTG F10一 2006)或图纸规定设置试验桩，且试验桩数不少于5根。设置试验桩时，承包人应认真仔 细地记录桩的贯人时间和深度、冲水量和水压、压人的碎石量和电流的变化等，以确定桩 体在密实状态下的各项指标，以此作为设置碎石桩的控制指标。 施工中应根据试桩成果，严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的留振时问。 c．试验桩设置完毕后，承包人应对其中的三根试验桩进行标准贯人试验，并对其中的 两根进行荷载试验，以检验施工设备和方法是否符合规范及监理人的要求；若试验桩不成 功应按规定重做。试验桩全部费用由承包人负担。 56 第七章技术规范／第200章路 基 d．施工时，碎石料应分批加入，每次加料量一般为1m堆高的填料。 e．承包人应填写施工记录，监理人可随时抽查并将这些记录作为最终质量检查验收 的依据。 f．碎石桩设置完毕后，其顶部应按设计图纸或监理人的要求铺设碎石或砂砾垫层。在 整个施工过程中，应保证碎石料不被周围土体污染。 (10)CFG桩 a．材料要求 (a)集料：应根据施工方法，选择合理的集料级配和最大粒径； (b)水泥：宜选用普通硅酸盐水泥； (c)粉煤灰：宜选用袋装II、III级粉煤灰。 b．施工前应进行成桩试验，试桩数量宜为5～7根。CFG桩试桩成功，经监理人验收 合格后，方可开始施工。 c．水泥粉煤灰碎石桩施工应符合以下规定 (a)桩体施工应选择合理的施打顺序，一般应隔行隔桩跳打，相邻桩之间施工间隔时 间应大于7d，避免对已成桩造成损害。 (b)成桩过程中，应对已打桩的桩顶进行位移监测。 (c)混合料应拌和均匀。在施工中，每台机械每天应做一组(3块)试块(试块为边长 150mm的立方体)，经标准养生，测定其立方体抗压强度，应符合图纸规定。 (d)CFG桩沉管时间宜短，拔管速度控制在1．2～1．5m／min，不允许反插，以防止桩缩 颈、断桩及桩身强度不均。 (e)桩顶设500mm保护桩长，cFG桩施工完成7d后，开挖至设计高程，截去保护桩 长。CFG桩施工完成28d后，方可填筑路基。 (f)冬季施工时混合料人孔温度不得低于5℃，对桩头和桩问土应采取保温措施。 (11)砂桩 a．砂桩材料应采用符合第205．03—2(2)款规定的中、粗砂；也可使用砂砾混合料，含泥- 量应小于5％。 b．承包人应在施工前21d向监理人提交建议使用的材料样本、设备以及砂桩的施工 安装方法，以便获得监理人的批准。 c．获得监理人对拟采用方法初步批准后，承包人应在监理人指示的位置按《公路路基 施工技术规范》(JTG n0—2006)或图纸规定设置试验桩，试验桩数不应小于5根。 d．试验桩完成后，承包人应通过标准贯入试验证明施工方法是否满足本规范及监理 人的要求。 e．如果第一次试验不能满足本规范要求，承包人应更换设备和改变施工方法，并再次 进行试验，直至规定的试验桩均成功。施工方法和设备应得到监理人的批准后才能使用。 工程用桩实际灌砂量未达到设计用量时，应进行处理。全部试验桩的费用和工程桩处理 费用由承包人负担。 f．地面下1～2m土层应超量投砂，通过压挤提高表层砂的密实程度。 g．成桩过程应连续，并应保证桩径和砂料不被周围土体污染。 h．承包人应编写施工记录，以供监理人随时抽查，这些记录亦作为最终质量验收的 57 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 依据。 (12)铺设土工合成材料 a．土工合成材料的质量应符合图纸及本规范要求。在采用土工合成材料加筋的路堤 填筑正式开工前，应结合工程先修筑试验路段，以指导施工。 b．铺设土工合成材料应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织 物应拉直平顺，紧贴下承层，不得扭曲、折皱。在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度。可采 用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面。 c。土工合成材料在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。 d．应保证土工合成材料的整体性。当采用搭接法连接时，搭接长度宜为300～ 600mm；采用缝接法时，缝接宽度应不小于50mm；采用粘结法时，粘结宽度不应小于 50mm，粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。 e．铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土 工合成材料层80ran，以内的路堤填料，其最大粒径不得大于60mm。 f．土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时问的直接暴晒。 一般情况下，间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应 符合本规范第204节规定的要求。与土工合成材料直接接触的填料中严禁含强酸性、强 碱性物质。 g．土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。一切车 辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。 h．对于软土地基，应采用后卸式货车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交 通便道，并将土工合成材料张紧。填料不允许直接卸在土工合成材料上面，必须卸在已摊 铺完毕的土面上；卸土高度以不大于1m为宜，以免造成局部承载能力不足。卸土后应立 即摊铺，以免出现局部下陷。 i．填成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，第一层填料宜采用推 土机或其他轻型压实机具进行压实；只有当已填筑压实的垫层厚度大于600ram后，才能 采用重型压实机械压实。 j．双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开，错开长度不应小于500mm。 k．施工过程中土工织物不应出现任何损坏，以保证工程质量；否则，承包人应予更换 重铺，并承担其费用。 (13)强夯和强夯置换 a．强夯 (a)强夯施工前，应选择有代表性并不小于500m。的路段进行试夯，确定最佳夯击能、 间歇时间、夯间距等参数。 (b)垫层材料应符合图纸要求，可采用透水性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等。 (c)强夯施工中，应采取隔振、防振措施，消除强夯对邻近建筑物的有害影响。 (d)施工前应检查锤落距，确保单击夯击能量符合图纸要求。 b．强夯置换 (a)强夯置换施工前，应进行试夯，并按图纸要求对夯点进行放样。 (b)置换材料应符合图纸要求，可采用级配良好的块(片)石、碎石、矿渣等坚硬的粗 第七章技术规范／第200章路 基 颗粒材料，粒径不宜大于夯锤底面直径的0．2倍，含泥量不宜大于10％，粒径大于300mm 的颗粒含量不宜大于总质量的30％。 (c)垫层材料应符合图纸要求，可采用透水性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等。 (d)强夯置换施工开始前，标出第一遍夯点位置、测量地面高程和夯前锤底高程。 (e)夯击并逐击记录夯坑深度，当夯坑达到图纸要求深度或夯坑过深而发生起锤困难 时，应停夯后向坑内填料直至坑顶填平，记录填料数量，如此重复直至达到规定的夯击次 数及控制标准，完成一个墩体的夯击。 (f)按上述工艺由内而外、隔行跳夯击打的原则完成全部夯点的施工。在施工过程 中，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。 (g)施工中应采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。 (h)全部夯点施工完成后，推平地基，用低能量进行满夯，将表层松土夯实，并按图纸 要求铺设垫层，分层碾压密实。 (14)路堤施工观测 a．在软土地基路堤填筑施工预压期内的观测项目、内容和频率应符合图纸要求。 b．二级及二级以上公路路堤施工中，必须进行沉降和稳定的动态观测。观测项目及 观测内容以及目的见《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)表6．3．19。 c．观测仪表应在软土地基处理之后埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤 填筑。 d．地基条件差、地形变化大、实际问题多的部位和土质调查点附近应设置观测点。同 一路段不同观测项目的测点宜布置在同一横断面上。 e．施工期间，应按设计要求进行沉降和稳定的跟踪观测。观测频率应与沉降、稳定的 变形速率相适应，每填筑一层应观测一次；如果两次填筑问隔时间较长，每3d至少观测一 次。路堤填筑完成后，堆载预压期问定期观测应视地基稳定情况而定，半月或每月观测一 次，直至预压期结束。 f．如地基稳定出现异常，应立即停止加载并采取措施处理，待路堤恢复稳定后，方可继 续填筑。 g．在超载预压路段，应进行沉降和稳定观测。在桥头纵向坡脚、填挖交界的填方端、 沿河等特殊路段酌情增设观测点，地基的沉降和稳定可以通过位移边桩与沉降板测定。 承包人应承担由于未按要求进行沉降监测而造成沉降期延长和任何施工延误的全部 责任。 h．在预压期完成前14d，承包人应将监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等资 料以及完成预压期的分析报告，报监理人批准。预压期可根据沉降监测结果在监理人指 示下确定是否应予延长。 i．路堤沉降变形达到设计预期值后，经监理人批准，允许开始铺筑路面。有超出路床 以上多余填料时，承包人应在路面即将铺筑之前，将路堤超出的多余填料卸除，并将路堤 整修到路床面高程和满足压实要求。 j．承包人应在软基地段路堤施工前，将用于沉降监测的记录表和报表格式报监理人 批准。 k．稳定性观测 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 一(a)一般路段沿纵向每100～200m设置一个观测断面，同时，每一路段应不少于3个 断面；桥头路段应设置2～3个观测断面；桥头纵向坡脚、填挖交界的填方端、沿河等特殊 路段均应增设观测点。 (b)位移观测边桩，应根据需要埋设在路堤两侧坡脚或坡脚以外3～5m处，并结合稳 定分析，在预测可能的滑裂面与地面的切面位置布设测点，一般在坡脚以外1～10m范围 内设置3～4个位移边桩。同一观测断面的边桩应埋在同一横轴线上。边桩应埋置稳固。 (c)校核基点四周必须采用保护措施，并定期与工作基点桩校核。 (d)地面位移观测仪器要求：测距精度±5 mm，测角精度2"。 (e)沿河、临河等凌空面大而稳定性很差的路段，必要时需进行地基土体内部水平位 移的观测。 1．沉降观测 、 (a)在施工路段的原地面上一般埋设沉降板进行高程观测。沉降板埋置于路基中心、 路肩及坡趾的基底。 (b)沉降板观测仪器要求为往返水准测量精度1 mm／km。 w．(c)用于观测水平位移标点桩、校核基点桩亦同时用于沉降观测，埋设于坡趾及以外 的标点边桩一般兼测地面沉降。 、 。 (d)堆载预压期间观测应视地基稳定情况而定，一般情况下，第一个月每3d观测1 次，第二、第三个月每7d观测一次，从第四个月起每15d观测1次，直至预压期结束。 m．工作标点桩、沉降板观测标、工作基点桩、校核基点桩在观测期均必须采取有效措 施加以保护，还应在标杆上有醒目的警示标志。 ． (15)湿黏土路基施工 a．用不符合《公路路基施工技术规范》(JTG F10一2006)第6．1．4条规定的湿黏土填 筑路基时，应进行处理；处理后应符合本规范表204．1的规定，压实质量应符合本规范表 203—1的规定。 b．基底为软土时，应按图纸要求进行处治。不同类的填料，不得填筑在同一压实 层上。 ， c．路堤填筑时，每层宜设2％～3％的横坡。当天的填土，宜当天完成压实。填筑层压 实后，应采取措施防止路基工作面曝晒失水。 d．水稻田地段路基施工，不得影响农田排灌。水稻田地段路基施工施工前应采取措 施排除公路用地范围内的地表水；疏干地表水确有困难时，应按图纸要求进行处治。路堑 段施工应按图纸及本规范相关要求设截水沟、护墙、护坡。 e．河、塘、湖地段路堤受水浸润作用的路堤部分，宜用水稳性好、塑性指数不大于6、压 缩性小、不易风化的透水性填料填筑。 f．在洪水淹没地段的路堤两侧不得取土；三、四级公路，特殊情况下，可按图纸要求在 下游侧距路堤安全距离外取土。防洪工程应在洪水期前按图纸要求完成，施工期间应注 意防洪。 205．04 河、塘、湖、海地区路基施工 1．承包人应事先详细查清洪水影响、路基基底、山坡地质、水文条件等情况，并按图纸 第七章技术规范第200章路 基 要求，采取符合实际情况的有效处理方法报监理人审批。 2．在此类地区填筑高速公路和一级公路路基时，宜设置集中取土场集中取土，常水位 以下路堤应选用矿渣、块石、砾石等水稳定性良好的材料填筑，其粒径不宜大于300mm。 3．路堤跨越洪水淹没地段，其两旁不应设置取土坑。特殊情况下的三、四级公路，如 需设置取土坑，应留有宽度不小于4m的护坡道，并在路堤下游20m以外设置。- 4．受水位涨落影响的部分，亦应选用水稳性好的材料，如具有天然级配的砂砾、卵石、 粗(中)砂或石质坚硬不易风化的片、碎石等。 5．在施工两侧水位差较大的河滩路堤时，为防止管涌现象，应按图纸要求采取放缓路 基下游一侧边坡、设滤水趾和反滤层等措施。若渗流通过基底，则应在基底设隔渗墙或隔 渗层。 6．承包人必须根据水流对路基破坏作用的性质、程度进行防护和加固，其防护方式及 施工要求应符合图纸及本规范的有关规定。 7．山区沿河路基施工及水库地区路堤、滨海地区路堤施工应符合图纸要求及《公路路 基施工技术规范》(JTG F10—2006)第6．18～6．20节的有关规定。 205．05滑坡地段路基处理 1．滑坡地段施工前，承包人应详细调查地形、地质和水文条件，结合图纸及监理人的 要求，制订应对滑坡或边坡危害的安全预案及处理方法，报监理人审批，并在施工过程中 应进行监测。 2．滑坡整治宜在旱季施工，需要在冬季施工时，应了解当地气候、水文情况，严格按照 冬季施工的有关规定实施。 3．路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护。在滑坡区内有河流时，应尽 量避免因滑坡工程的施工使河流改道或压缩河道。 4．滑坡整治，应及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙；在滑坡边缘一定距离外的稳 定地层上，按设计要求并结合实际情况修筑一条或数条环形截水沟。截水沟应有防渗 措施。 5．施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。 6．滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。 7．滑坡整治完成后，应及时恢复植被。 8．采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破 减载。 9．采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压，并且做好地下排水时实 施；不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。 10．抗滑支挡工程施工应符合图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10一2006) 中第6．13节相关规定及本规范路基防护的有关要求。 11．降雨前后及降雨过程中，应加强对施工现场的检查巡视。 ’ 205．06岩溶地区路基施工 1．施工前，应结合图纸详细核查岩溶分布、地形、地表水、地下水活动规律及设计处治 61 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 方案的可行性和完整性，严禁随意堵塞溶洞、堵塞岩溶水的出路。 2．在路堑边坡上的干溶洞，应清除洞内沉积物并用干砌或浆砌片石堵塞。 3．路基上方的溶泉或涌水，应按图纸先做好排水涵(管)；做好疏导、排水工作。 4．路基基底下的或挡土墙基底的干溶洞，可结合图纸要求采取以下措施： (1)铲除溶洞石笋，整平基底，直接用砂砾石、碎石、干(浆)砌片石等回填密实。 ， (2)当溶洞顶板太薄或者顶板较破碎，按图纸要求进行加固时，应严格控制加固质量， 确保强度。 (3)当溶洞顶板较完整、厚度较大时，应根据图纸要求，确定处理方案。 (4)采用桥涵跨越通过时，桥涵基础必须置于有足够承载能力的稳定地基上。 5．路基基底下有溶泉或涌水，应采取排导措施保证路基不受浸害；当修建水泥混凝 土、沥青路面等路面时，应按图纸要求采取措施防止因温差作用而使水汽上升，聚集在路 面基层下。 6．流水量大的暗洞及消水洞，用桥涵跨越时，应确保基础稳定。 7．无论何种方法处理岩溶洞，均应报监理人并经检查认可，否则应挖除重新处理，所 需费用由承包人负担。 205．07膨胀土地区路基施工 1．承包人应在膨胀土地区路基施工前，按图纸和监理人的要求，修筑规定长度、全幅 路基宽度的试验段，以确定膨胀土路堤施工中的石灰掺量、松铺厚度、最佳含水率、碾压机 具以及全部施工工艺。试验结果应报监理人批准。 2．膨胀土具有明显的吸水膨胀和失水收缩的高塑性能。故施工工艺必须和膨胀土的 性能相吻合，并符合《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)第6．5节的规定。 3．膨胀土地区路基施工，应避开雨季作业，加强现场排水，基底和已填筑的路基不得 被水浸泡。 4．膨胀土地区路基应分段施工，各道工序应紧密衔接，连续完成。路基边坡按图纸要 求修整，路堤或路堑两侧边坡的防护封闭工程必须及时完成，防止雨水直接浸蚀。 5．强膨胀土不得作为路堤填料；中等膨胀土经处理后可作为填料，用于二级及二级以 上公路路堤填料时，改性处理后胀缩总率应不大于0．7％。中弱膨胀土改性掺石灰的用量 应经试验确定。 6．二级及二级以上公路路堤基底处理应符合以下规定： (1)高度不足lm的路堤，应按图纸要求采取换填或改性处理等措施处治。 (2)表层为过湿土，应按图纸要求采取换填或进行固化处理等措施处治。 (3)填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表O．30一0．60m 的膨胀土，并将路床换填为非膨胀土或掺灰处理。若为强膨胀土，挖除深度应达到大气影 响深度。 7．膨胀土地区路堑施工应符合下列规定： ’ (1)路堑施工前，先施工截水、排水设施，将水引至路幅以外。 (2)边坡施工过程中，必要时宜采取临时防水封闭措施保持土体原状含水率。边坡不 62 第七章技术规范／第200章路 基 得一次挖到设计线，应预留厚度300～500ram，待路堑完成时，再分段削去边坡预留部分， 并立即进行加固和封闭处理。 (3)挖方路段的路床按图纸规定进行超挖，并对开挖底面进行压实处理达到规范要求 后，应立即用符合要求的材料回填(非膨胀土或改性土)并按规定压实。压实标准应符合 表203—1规定。 (4)宜用支挡结构对强膨胀土边坡进行防护。支挡结构基坑应采取措施防止暴晒或 浸水，基础埋深应在大气风化作用影响深度以下。 8．膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300ram，土块粒径应小于37．5mm。 9．填筑膨胀土路堤时，应及时对路堤边坡及顶面进行防护。 10．路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层，其厚度应不小于 200mm，横坡不小于2％。 11．膨胀土路基施工中采用的中、弱膨胀土符合《公路路基施工技术规范》(JTG F10一 2006)第6．1．4条规定时，可采用第6．1．4条的压实标准。 205．08黄土地区路基施工 1．黄土地区路基施工应符合图纸要求及《公路路基施工技术规范》(jTG F10一-2006) 第6．6节的要求。 2．若基底为一般湿陷性黄土，应采取拦截、排除地表水措施，防止地表水下渗；地下排 水构造物和地面排水沟渠必须采取防渗措施。若地基黄土具有强湿陷性或较高的压缩 性，应按图纸要求进行处理。 3．若采用老黄土作为填料时，应在使用前通过试验决定措施，报监理人批准后实施。 路床填料不得使用老黄土。 4．黄土路堤应分层填筑、分层压实；大于100m的块料，必须打碎，并在最佳含水率范 围时碾压密实。 5．黄土路堤施工时，应按图纸做好填挖界面的处理。黄土路堤的边坡应刷顺，整平拍 实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷。 6．不应使用黄土填筑浸水路堤。 7．黄土路堑施工前，应做好路堑顶地表排水系统工程。路堑施工期间，开挖作业面应 保持干燥。 8．路堑路床土质应符合图纸要求，密实度不足时，应碾压至要求的压实度；路堑施工 中，如边坡地质与图纸不符时，应向监理人报告修改边坡的建议，并经监理人会同原设计 单位检查、批复后，方可实施。 9．黄土陷穴地区的路基施工，宜将挖方边坡坡顶以外50m范围内和路堤坡脚以外 20m范围内的黄土陷穴进行处理，对串珠状陷穴应彻底进行处理。 205．09盐渍土地区路基 1．盐渍土路基的处理宜在干旱季节施工。施工前应对该地区地表土层lm内的土质 进行含盐性质及含盐量进行控制检测，将检测结果报监理人审查。 63 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 2．盐渍土地区路堤填料应符合图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10— 2006)表6．7．1的规定；如不符合规定或路堤高度小于《公路路基施工技术规范》(．ITG F10—2006)中表6．7．2的规定时，应将基底土挖除，并且按图纸要求换填透水性较好 的土。 3．地表为过盐渍土的细粒土、有盐结皮和松散土层时，应将其铲除，铲除的深度通过 试验确定。地表过盐渍土层过厚时，如仅铲除一部分，则应设置封闭隔断层，隔断层宜设 置在路床顶以下800mm处；若存在盐胀现象，隔断层应设在产生盐胀的深度以下。 4．盐渍土路堤应分层填筑、分层压实，每层松铺厚度不宜大于200mm，砂类土松铺厚 度不宜大于300mm。碾压时应严格控制含水率，碾压含水率不宜大于最佳含水率1个百 分点。压实度应符合表203—1规定。雨天不得施工。 5．盐渍土路堤的施工，应从基底处理开始，连续施工。在设置隔断层的地段，宜一次 做到隔断层的顶部。 6．施工中应首先合理设置排水设施，路基及其附近不得积水。 盐渍土地区的地下排水管与地面排水沟渠，必须采取防渗措施。盐渍土地区不宜采 用渗沟。 205j 10风积沙及沙漠地区路基施工 1．风积沙及沙漠地区路基施工应按图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10— 2006)第6．8节相关规定执行。地表清理时，不得随意破坏路线两侧植被和地表硬壳，注 意保护沙漠环境。 2．路基施工应遵循边施工边防护的原则，土方施工、防护工程、防沙工程应配套完成。 3．流动性沙漠地区，应采用高效并且具有一定防风沙性能的施工机械。路基的填、挖 应完成一段，防护一段，确保路基的强度和稳定。 4．取土坑应按图纸要求布设合理，减少对植被和原地貌的大面积破坏；取料结束后应 整平，恢复原有植被。弃土应根据地形情况，弃于背风侧低洼处，并大致整平。 5．填筑路堤的风积沙填料应不含有机质、黏土块、杂草和其他有害物质。路堤填筑宜 采用水平分层填筑方式，按照横断面全宽推筑。 6．挖方深度大于2m的路基两侧及半填半挖路段两侧路基宜加宽1～2m。流动沙漠 路基边坡按图纸要求整平坡度，并进行固沙处理。 7．沙漠路基宜采用振动压实机械进行碾压。沙漠路基压实度应符合图纸要求及《公 路路基施工技术规范》(JTG F10_2006)表6．8．9的相关规定。 8．防沙工程应按图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10_2006)第6．8．8条 的相关规定实施。 205．11 季节性冻土地区路基施工 1．冻胀路基施工，应根据图纸要求和现场调查、核对情况，合理选择施工方法，采取合 理有效的抗冻措施。承包人的施工方法及抗冻措施应报监理人审批。 2．路床填料宜优先选择矿渣、炉渣、粉煤灰、砂、砂砾石及碎石等抗冻稳定性较好的材 64 第七章技术规范第200章路 基 料。若路床或上路堤采用粉土、黏土填筑时，应按图纸要求对填料进行稳定处理。填料的 改善或处理应根据路基抗冻胀性能要求，结合填料性质经试验确定。试验资料应报监理 人批准。 3．挖方段路基应分层开挖，一般宜从外侧向内侧挖掘，最后一层应从内向外挖掘。 4．路床地基土的挖除和换填深度及换填材料应符合图纸要求。换填材料应分层填 筑，压实度达到图纸要求。 5．施工前应按图纸要求完成截水沟，填筑拦水埂，填平坡顶的冲沟、水坑；施工中，应 采取措施阻止边界外的水流人路基中；应保持排水沟通畅，将水迅速排出路基之外。 6．石质挖方、零填路段不宜超挖。超挖或清除软层后的凸凹面，严禁用挖方料和未经 稳定处理的混合料回填；岩面凸出部分应凿除，超挖的坑槽及岩石凹面可用贫水泥混凝土 浇筑，混凝土最小厚度应大于80mm。 ，- 7．全冻路堤及非全冻路堤在冻深范围内的填筑施工应符合图纸要求及《公路路基施 工技术规范》(JTG F10—2006)第6．9．7条及第6．9．8条的规定。 205．12 质量检验 1．基本要求 (1)挖除换填、抛石挤淤、砂垫层、砂砾垫层、真空预压、真空堆载联合预压、塑料排水 板、袋装砂井、加固土桩、碎石桩、砂桩、CFG桩、铺设土工织物及岩溶地区和膨胀土地区地 基处理等各种特殊路基处理所用各种材料的质量、规格均应符合图纸和本规范要求。 (2)换填路基的填筑压实，应符合土方路基施工的规定。 (3)垫层的压实度、厚度均应符合图纸要求。 (4)砂垫层：砂的规格和质量必须符合设计要求和规范规定；适当洒水，分层压实；砂 垫层宽度应宽出路基边脚O．5～1．0m，两侧端以片石护砌；砂垫层厚度及其上铺设的反滤 层应符合设计要求。 (5)反压护道：填筑材料、护道高度、宽度应符合设计要求，压实度不低于90％。 (6)软土地基上的路堤，应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测，并根据观测结 果对路堤填筑速率和预压期等做出必要调整。 (7)袋装砂井、塑料排水板下沉时，不得出现扭结、断裂等现象；砂井底部及板底高程 必须符合图纸要求，其顶端必须按规定伸入碎石或砂砾垫层。 (8)土工合成材料 ； a．土工合成材料质量应符合设计要求，无老化，外观无破损，无污染。 b．土工合成材料应紧贴下承层，按设计和施工要求铺设、张拉、固定。 c．土工合成材料的接缝搭接、粘结强度和长度应符合设计要求，上、下层土工合成材 料搭接缝应交替错开。 (9)加固土桩、碎石桩、砂桩、CFG桩的材料、工艺、设置应符合图纸和监理人的要求。 (10)滑坡处理符合图纸或监理人要求。 (11)堵塞岩溶洞要求密实。 。 、 、 (12)膨胀土路基处理符合图纸和监理人的要求；石灰用量准确，拌和均匀，碾压达到 65 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 规定的压实度。 (13)黄土陷穴封堵密实。 (14)湿黏土路基施工应按图纸和本规范相关要求进行施工，不同施工环境其填料选 择、基底处治、地表水处治、取土坑设置位置、填筑工艺要求及路堤成型质量要求均应符合 相关要求。 (15)盐渍土路堤施工顺序和质量应符合图纸和本规范要求。 (16)风积沙路基施工应符合图纸和本规范要求。 (17)强夯和强夯置换 a．强夯施工应通过标准贯人、静力触探等原位测试，测量地基在强夯完成后(固结压 密)的夯后承载能力是否达到设计要求。 b．强夯置换 动力触探试验检查置换夯墩着底情况及墩问土形成复合地基的承载力。检验数量不 小于夯墩点数1％，且不少于3点；置换夯墩直径与深度应符合图纸要求。 (18)季节性冻土地区路堤填筑所采用填料、挖方路基施工的地基土换填和挖掘顺序、 换填土改性处理以及施工现场排水系统等均应符合图纸要求。其成型后的路床的压实度 和外形应符合表203一l、表203·2要求。 2．检查项目 (1)砂垫层、袋装砂井、塑料排水板、土工合成材料铺设、加固土桩、碎石桩、砂桩、水泥 粉煤灰碎石桩的检查项目分别见表205—1一表205—8。 (2)挖除换填、抛石挤淤的检查，按图纸要求及本规范有关章节规定的有关检查项目 进行。 3．岩溶地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基的检查项目见本规范第200章表 203．1。 砂垫层检查项目 表205—1 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 砂垫层厚度 不小于设计 每200n1检查4处 2 砂垫层宽度 不小于设计 每200n1检查4处 3 反滤层设置 符合设计要求 每200n1检查4处 4 压实度(％) 90 每200n1检查4处 袋装砂井施工检查项目 表205—2 序号 项 目 允许偏差 检查方法和频率 1 井距(mm) 壬150 抽查3％ 2 井长 不小于设计值 查施工记录 3 井径(mm) +10．0 挖验3％ 4 竖直度(％) 1．5 查施工记录 5 灌砂率(％) 一5 查施工记录 第七章技术规范／第200章路 基 塑料排水板施工检查项目 表205．3 序号 检查项目 允许偏差 检查方法和频率 1 板距(mm) ±150 抽查3％ 2 板长 不小于设计值 抽查3％ 3 竖直度(％) 1．5 查施工记录 加固土桩施工检查项目 表205．4 序号 项 目 允许偏差 检查方法和频率 l 桩距(mm) ±100 抽查桩数3％ 2 桩径 不小于设计值 抽查桩数3％ 3 桩长 不小于设计值 喷粉(浆)前检查钻杆长度，成桩28d后钻孔取芯3％ 4 竖直度(％) 不大于1．5 抽查桩数3％ 5 单桩每延米喷粉(浆)量(％) 不小于设计值 查施工记录 6 桩体无侧限抗压强度 不小于设计值 成桩28d后钻孔取芯，桩体三等分段各取芯样一个，成 桩数3％ 7 单桩或复合地基承载力 不小于设计值 成桩数的0．2％，并不少于3根 碎石桩检查项目 表205．5 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 桩距(mm) ±150 抽查3N， 2 桩径(mm) 不小于设计 抽查3％ 3 桩长(m) 不小于设计 查施工记录 4 竖直度(％) 1．5 查施工记录 5 灌碎石量(m。) 不小于设计 查施工记录 6 碎石桩密实度 抽查2％ 砂桩检查项目 表205．6 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 l 桩距(mm) ±150 抽查3％ 2 桩径(mm) 不小于设计值 抽查3％ 3 桩长(m) 不小于设计值 查施工记录 4 竖直度(％) 1．5 查施工记录 5 灌砂量(m。) 不小于设计值 查施工记录 CFG桩施工检查项目 表205_7 序号 检查项目 允许偏差 检查方法和频率 l 桩距(mm) ±100 抽查桩数3％ 2 桩径 不小于设计值 抽查桩数3％ 3 桩长 不小于设计值 施工记录 4 竖直度(％) 1 抽查桩数3％ 5 桩体强度 不小于设计值 取芯法，总桩数的5％ 6 单桩和复合地基承载力 不小于设计值 成桩数的0．2％，并不少于3根 67 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 土工合成材料检查项目 表205．8 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法(每幅车道) 1 下承层平整度、拱度 符合设计、施工要求 每200m检查4处 2 搭接宽度(mm) +50．一O 抽查2％ 3 搭接缝错开距离(mm) 符合设计、施工要求 抽查2％ 4 锚固长度(mm)(加筋工程) 符合设计、施工要求 抽查2％ 5 搭接处透水点(隔离工程) 不多于1个 每缝 6 粘结力(N)(防裂工程) ≥20 抽查2％ 7 搭接宽度(mm)(防裂工程) ≥50(横向)，≥150(纵向) 抽查2％ 205．13计量与支付 1．计量 本节所完成的工程，经验收后，由承包人计算监理人校核的数量作为计量的工程 数量。 (1)挖除换填 挖除原路基一定深度及范围内淤泥以立方米计量；列入本规范第203节相应的支付 子目中。 换填的填方，包括由于施工过程中地面下沉而增加的填方量以立方米计量；列入本规 范第204节相应的支付子目中。 、 (2)抛石挤淤 按图纸或验收的尺寸计算抛石体积的片石数量，以立方米计量，包括有关的一切 作业。 (3)砂垫层、砂砾垫层及灰土垫层 按垫层类型分别以立方米计量，包括材料、机械及有关的一切作业。 (4)预压、超载预压 按图纸或监理人要求的预压宽度和高度以立方米计量，包括材料、机械及有关的一切 作业。 (5)真空预压、真空堆载联合预压 应以图纸或监理人所要求预压范围(宽度、高度、长度)经监理人验收合格，预压后体 积以立方米为单位计量；计量中包括预压所用垫层材料、密封膜、滤管及密封沟与围堰等 一切相关的材料、机械、人工费用。 (6)袋装砂井 按不同直径及深(长)度分别以米计量。砂及砂袋不单独计量。 (7)塑料排水板 按规格及深(长)度分别以米计量，不计伸人垫层内长度，包括材料、机械及有关的一 切作业。 (8)砂桩、碎石桩、加固土桩、CFG桩 按不同桩径及桩深(长)度以图纸为依据经验收合格按米为单位计量，包括材料、机械 68 第七章技术规范／第200章路 基 及有关的一切作业。 (9)土工织物 铺设土工织物以图纸为依据，经监理人验收合格以设计图为依据计算单层净面积数 量(不计搭接及反包边增加量)，包括材料、机械及与此有关的一切作业。 (10)滑坡处理 按实际发生的挖除及回填体积，经监理人验收合格后以立方米计量。计价中包括施 工中所采取的安全保护措施、采取措施截断流向滑体的地表水、地下水及临时用水，以及 采取措施封闭滑体上的裂隙等全部作业。 滑坡处理采用抗滑支挡工程施工时所发生工程量按不同工程项目，分别在相关支付 子目下计量。 (11)岩溶洞按实际填筑体积，经监理人验收合格后以立方米计量。经批准采取其他 处理措施时，经验收合格后，参照类似项目的规定进行计量。 (12)膨胀土路基按图纸及监理人指示进行铺筑，经监理人验收合格，按不同厚度以平方 米计量，其内容仅指石灰土改良费用，包括石灰的购置、运输、消解、拌和及有关辅助作业等 一切有关费用；土方的挖运、填筑及压实等作业含人第203节、第204节相关子目之中。 (13)黄土陷穴按实际开挖和回填体积，经监理人验收合格后以立方米计量。 (14)采用强夯处理，以图纸为依据经监理人验收合格后以平方米为单位计量，包括施 工前的地表处理、拦截地表和地下水、强夯及强夯后的标准贯人、静力触探测试等相关 作业。 (15)盐渍土路基处理换填，经监理人验收合格后按不同厚度以平方米计量，其内容包 括铲除过盐渍土、材料运输、分层填筑、分层压实等相关作业。 (16)风积沙填筑路基以图纸为依据，经验收合格以立方米为单位计量，包括材料、运 输、摊平、碾压等相关作业。 (17)季节性冻土地区路基施工以图纸为依据，经验收合格按不同填料规格，以立方米 计量，其内容包括清除软层、材料运输、分层填筑、分层压实等相关作业。 (1 8)工地沉降观测作为承包人应做的工作，不予计量与支付。 (19)临时排水与防护设施认为已包括在相关工程中，不另行计量。 2．支付 ． 按上述规定计量，经监理人验收，第一次支付按完成工程数量的85％支付，其余部分 经监理人核准承包人递交的沉降监测报告后再支付15％。此项支付包括材料、劳力、设 备、运输等及其他为完成安装工程所必需的全部费用。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 205．1 软土地基处理 一a 抛石挤淤 ' 3 m _b 砂垫层、砂砾垫层 3 m —C 灰土垫层 3 m —d 预压与超载预压 3 m 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 续上表 子 目 号 子目名称 单 位 -e 真空预压与真空堆载预压 3 m -f 袋装砂井 m -g 塑料排水板 m —h 加固土桩 m ● -l 碎石桩 m 。J 砂桩 m —k CFG桩 m －1 土工织物 2 m —m 强夯 2 m —n 强夯置换 3 m 205—2 滑坡处理 3 m 205．3 岩溶洞回填 3 m 205—4 膨胀土处理 一a 厚…mm石灰土改良 2 m 205—5 黄土处理 一a 陷穴 3 m 205—6 盐渍土处理 一a 厚…mm 2 m 205—7 风积沙填筑 3 m 205—8 季节性冻土改性处理 3 m 第206节路基整修 206．01 范围 　 本节包括按规范规定进行的路堤整修和路堑边坡的修整，达到符合图纸所示的线形、 纵坡、边坡、边沟和路基断面的有关作业。 206．02 一般要求 　　 路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。 206．03 施工要求 　　　　　　　　　　　　　　 1．承包人应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、 第七章技术规范第200章路 基 边坡及相应的高程等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作应在检查结果及整修 计划经监理人核查与批准后方能动工。 2．土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计 要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。 3．在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小 冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小(100～200ram)， 而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。 4．路基顶面表层的整修，应根据质量缺陷的具体情况采用合理的施工方案、工艺进 行。补填的土层压实厚度应不小于100mm，压实后表面应平整，不得松散、起皮。石质路 基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。 5．修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路 基表面层移走，并按规定填平压实。 6．边沟的整修应挂线进行。对各种水沟的纵坡(包括取土坑纵坡)应用仪器检测，修 整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡，应按图纸及规范要求办理，不得随意用土 填补。 7．填土路基两侧超填的宽度按图纸要求和监理人的指示进行切除。如遇边坡缺土 时，必须挖成台阶，分层填补夯实。 8．在路面铺筑完成后或铺筑时，应立即填筑土路肩，同时按设计要求进行加固。 9．路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应按图纸要求或监理人的指示予以 清除。 10．路基工程完工后路面未施工前及公路工程初验后至终验前，路基如有损毁，承包 人应负责维修，并保证路基排水设施完好，及时清除排水设施中淤积物、杂草等。 11．对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，亦应做好排水设施，复工前应对路 基各分项工程予以修整。 12．路基工程完成后，每当大雨、连日暴雨或积雪融化后，应控制施工机械和车辆在土 质路基上通行。若不可避免时，应将碾压的坑槽中的积水及时排干，整平坑槽，对修复部 分重新压实。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 206．04 质量标准 1．修整后的路基应符合本规范第203节表203．1和表203—2的要求。 2．挖方边坡应从开挖面往下分段整修，每下挖2—3m，宜对新开挖边坡刷坡，同时清 除危石及松动石块。 j 3．石质路床底面有地下水时，应设置有渗沟进行排导。渗沟应用坚硬碎石回填。 206．05计量与支付 　　　　　　　　　　　　　　 本节工作内容均不作计量与支付，其所涉及的费用应包括在与其相关的工程子目的 单价或费率之中。 　　　　 7l 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 207．01 范围 第207节坡面排水 本节工作为坡面排水和路界内地表水排除，包括边沟、排水沟、跌水与急流槽、盲沟和 截水沟等结构物的施工及有关的作业。 207．02 材料 所需材料均须符合图纸要求和本规范第201．02小节的规定。 207．03 一般要求 1．坡面排水施工应遵守图纸要求和本规范第201．03-2条的规定。 2．各种形式的边沟、排水沟、截水沟的开挖，已列入本规范第203节进行施工和计量 与支付。为铺砌需要而进行的开挖部分应包含在铺砌工程内容之中。 3．各种水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅 通，无阻水现象，并应按图纸所示将水引入排水系统。 4．各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体 一致。 5．各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、高程均应符合图纸要求并经监理人验收合格。 6．若路基范围内采用各种地下排水沟、渗沟来排除地下水，其施工方法应严格按《公 路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)第5．3节要求执行。 7．承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)的要求加强水泥混凝土、水 泥砂浆的养生管理。 207．04 施工要求 1．边沟施工要求 ． (1)挖方地段和填方地段均应按图纸规定设置边沟。路堤靠山一侧应设置不渗水的 边沟。 (2)边沟应按图纸规定施工。边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通 畅进入涵洞。 (3)平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内 侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值；但曲线在坡 顶时可不加深边沟。 (4)边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3％时应采取加固措施；采用干砌片石对 72 第七章技术规范／第200章路 基 边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时， 砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。 (5)石质路床的边沟应与路床同步进行。 2．截水沟施工要求 (1)截水沟的位置：在无弃土的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土 质而定，以不影响边坡稳定为原则。如系一般土质至少应离开5m，对黄土地区不应小于 10m并应进行防渗加固。截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实， 台顶应筑成2％倾向截水沟的横坡。 路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆坡脚l一5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡 顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2％倾向截水沟的横坡。 (2)山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水 沟之间，修筑向沟倾斜坡度为2％的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流人截水沟排出。 (3)截水沟应先施工并与其他排水设施平顺衔接。截水沟应按图纸要求设置出水口， 必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。 (4)为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固。地质不良地段和土质 松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水 口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 3．排水沟施工要求 (1)排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径应符合图 纸要求。 (2)排水沟的出水口，应按图纸要求设置跌水和急流槽将水流引出路基或引人排水系统。 (3)排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于3～4m。 (4)当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流 速时，应采用边沟表面加固措施。 4．跌水与急流槽施工要求 (1)跌水与急流槽必须采用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件 决定。片石砌缝应不大于40mm，砂浆饱满，槽底表面粗糙。 (2)急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工，一般不宜超过1：1．5，同时应与天然地面 坡度相配合。 (3)当急流槽较长时，应分段砌筑，每段宜超为5～10m，接头用防水材料填塞，密实无 空隙。混凝土预制块急流槽，分节长度宜为2．5～5．Om，接头采用榫接。 (4)急流槽基础应嵌入地面以下，其底部应按图纸要求砌筑抗滑平台并应设置端护墙。 路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流人排水沟提供一个顺畅通道。路缘石开口及流 水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。 (5)无消力池的跌水，其台阶高度应小于600mm，每阶高度与长度之比应与原地面坡 度相协调。 5．蒸发池 (1)蒸发池与路基之间的距离应符合图纸对路基稳定的要求。湿陷性黄土地区，蒸发 池与路基排水沟外缘的距离应大于湿陷半径。 73 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (2)不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。 (3)蒸发池池底宜设0．5％的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。 (4)蒸发池四周应进行围护。 6．油水分离池 ． (1)污水进入油水分离池前应先通过格栅和沉砂池处理。 (2)不得由于设置油水分离池而污染当地生态环境。 (3)池底、池壁和隔板应采用砌浆片石或现浇混凝土进行加固。 7．地下排水 暗沟、渗沟、渗井及仰斜式排水孔、排水隔离层以及承压水的排除等的施工应符合图 纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTG F10一2006)第5．3节的相关规定。 8．拦水缘石施工要求 (1)为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟 或在适当地点设急流槽引离路基。与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。 (2)拦水缘石必须按设计安置就位。 (3)设拦水缘石路段的路肩宜适当加固。· 9．路基盲沟 (1)盲沟通常为矩形或梯形，在盲沟的底部和中部用较大碎石或卵石(粒径30～ 50mm)填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层(层厚约150mm)，填较细颗粒 的粒料(中砂、粗砂、砾石)，做成反滤层，逐层的粒径比例，大致按4：1递减。砂石料颗粒 小于0．15mm的含量不应大于5％。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大 于硬塑管孔径的等粒径碎、砾石，组成盲沟。在盲沟顶部做封闭层，用双层反铺草皮或其 他材料(如土工合成的防渗材料)铺成，并在其上夯填厚度不小于0．5m的黏土防水层。 (2)盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位 的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。在冰冻地区，盲沟埋深 不得小于当地最小冻结深度。 (3)当采用土工织物做反滤层时，应先在底部及两侧沟壁铺好就位，并预留顶部覆盖 所需的土工织物，并拉直平顺紧贴下垫层。所有纵向或横向的搭接缝应交替错开，搭接长 度均不得小于300mm。 (4)盲沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不应小于l％。出水口底面高程，应高出 沟外最高水位0．2m。 (5)除盲沟之外，其他形式的渗沟施工方法应严格按《公路路基施工技术规范》(JTG F10一2006)第5．3节的有关规定执行。 207．05 质量检验 1．各种排水沟 (1)基本要求 。 ’ a．各种排水沟砌体的砂浆和构件混凝土配合比准确，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实， 抹面平整、压光、顺直。 74 第七章技术规范／第200章路 基 b．基础设有缩缝时应与墙身缩缝对齐，填缝材料饱满。 c．纵坡顺直，曲线线形圆滑。 d．沟壁平整、稳定，无贴坡。沟底平整，排水畅通，无冲刷和阻水现象。 e．干砌片石工程，砌筑咬合紧密，无叠砌、贴砌和浮塞。 f．水泥混凝土砌块的强度符合设计要求，砌体平整，勾缝整齐牢固。 g．排水管质量检查参照第3 14节规定执行。 (2)检查项目 土质边沟、截水沟、排水沟施工质量应符合表207．1的规定。 浆砌排水沟、截水沟、边沟施工质量应符合表207-2的规定。 混凝土排水管施工质量应符合表207—3的规定。 土质边沟、截水沟、排水沟施工检查项目 表207．1 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 l 沟底纵坡 符合设计要求 水准仪：200m测8点 2 沟底高程(mm) +0．一30 水准仪：每200n·测8处 3 断面尺寸 不小于设计要求 尺量：每200m测8处 4 边坡坡度 不陡与设计要求 每50m测2处 5 边棱顺直度(mm) 50 尺量：20m拉线，每200itl测4处 浆砌水沟施工检查项目 表207．2 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 l 砂浆强度(MPa) 符合设计要求 按JTG F80／1—2004附录F检查，每台班2组 2 轴线偏位(mm) 50 经纬仪：每200m测8处 3 墙面直顺度(mm) 或坡度 30或符合设计要求 20m拉线、坡度尺：每200mt测4处 4 断面尺寸(mm) ±30 尺量：每200rrl 4处 ． 5 铺砌厚度(mm) 不小于设计值 尺量：每200m 4处 6 基础垫层宽、厚度(mm) 不小于设计值 尺量：每200m 4处 7 沟底高程(mm) ±15 水准仪：每200rn-8点 混凝土排水管施工检查项目 表207．3 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度或砂浆强度(MPa) 符合设计要求 按JTG F80／1一-200,4附录D或F检查， 每台班2组 2 管轴线偏位(mm) 15 经纬仪或拉线：每两井间测5处 3 管内底高程(mm) ±10 水准仪：每两井间测4处 4 基础厚度(mm) 不小于设计值 尺量：每两井间测5处 5 管座 肩宽(mm) +10．一5 尺量、挂边线：每两井间测4处 肩高(mm) ±10 6 抹带 宽度 不小于设计 尺量：按20％抽查 厚度 不小于设计 7 进出口、管节接缝处理 符合设计要求 每处检查 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (3)外观鉴定 砌体内侧及沟底应平顺、整齐、无裂缝、空鼓现象。 ， 2．跌水与急流槽 (1)基本要求 a．急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝砂浆饱 满，槽内抹面平整、直顺。 b．进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝、空鼓现象。 c．浆砌片石工程，嵌缝均匀、饱满、密实，勾缝平顺无脱落、密实、美观，缝宽均衡协调， 砌体咬扣紧密。 (2)检查项目 急流槽施工质量应符合表207．4。 急流槽检查项目 表207．4 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土及砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按JTGP80,／1一-2004附录D或F检查 2 轴线偏位 浆砌片石 50 经纬仪：每200n~·测5处 (mm) 混凝土 20 、 3 槽底高程 浆砌片石 ±50 水准仪：每200mt测5处 (mm) 混凝土 ±15 4 断面尺寸 浆砌片石 ±30 尺量：每200rrt查2处 (mm) 混凝土 ±10 5 直顺度或坡度 浆砌片石 ±30 或符合设计要求 20rrl拉线、坡度尺：每200n1查2处 (mm) 混凝土 ±10 6 浇(砌)筑厚度(mm) 不小于设计 尺量：每200n~t查2处 7 基础垫层宽、厚(mm) 不小于设计 尺量：每200m查2处 注：跌水施工质量检查司参照本表执行。 (3)外观鉴定 a．槽内抹面平顺无裂纹。 b．设置坡度顺直，无折坡现象。 3．渗沟(盲沟) (1)基本要求 a．盲沟采用的材料规格、质量应符合图纸要求和施工规范规定。 b．土工布的铺设应拉直平顺，接缝搭接要求符合图纸及规范要求。 c．设置反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料，按图分层填筑。 d．排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。 ． e．各类防渗、加固设施坚实稳固。 f．属于路面结构层部分渗沟尚应满足第314节相关规定。 (2)检查项目 排水渗沟施工质量应符合表207_5的规定。 第七章技术规范／第200章路 基 渗沟(盲沟)检查项目 表207_5 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 l 沟底高程(mm) ±15 水准仪：每20mt测4点处 2 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每20Ir·测2处 (3)外观鉴定 a．反滤层应层次分明。 　 b．进出口应排水通畅。 4．地下排水 　　 (1)基本要求 a．隔离工程、过滤排水工程等土工合成材料应符合图纸和本规范第205节相关规定。 b．检查井、雨水井基混凝土强度达到5MPa后方可砌筑井体。井壁砂浆饱满，抹面密 实光洁，蹬步梯安装牢固。井框、井盖平稳。进口周围无积水。 c．排水泵站平面位置、地基承载力应符合设计要求。井壁混凝土应密实，沉井下沉位 置准确，井底不漏水。水泵及管件安装牢固，位置准确。 (2)检查项目 　　 a．土工合成材料检查项目按第205节表205—8规定执行。 b．检查井、雨水井施工质量应符合表207—6的规定。 c．排水泵站施工质量应符合表207-7的规定。 检查井、雨水井砌筑检查项目 表207．6 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 l 砂浆强度(MPa) 符合设计要求 按JTG F80／1—2004附录F检查，每台班2组 2 轴线偏位(mm) 50 经纬仪：每个检查井检查 3 圆井直径或方井长、宽(mm) ±20 尺量：每个检查井检查 4 井底高程(mm) ±15 水准仪：每个检查井检查 5 井盖与相邻路面高差(mm) 检查井 +4．一0 水准仪、水平尺：每个检查井检查 雨水井 +0．一4 排水泵站检查项目 表207-7 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 l 混凝土强度(MPa) 符合设计要求 按JTG F80／l一-2004附录D检查，每工作台班2组 2 轴线平面偏位(mm) 1％井深 经纬仪：纵、横向各3处 3 垂直度(mm) 1％井深 用垂线：纵、横向各2处 4 底板高程(mm) ±50 水准仪：检查6处 (3)外观鉴定 a．泵站轮廓线条清晰，表面平整。 b．检查井内砂浆抹面无裂缝，井内平整圆滑。 c．土工合成材料应铺设平顺，固定牢固。 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 207．06计量与支付 1．计量 (1)边沟、排水沟、截水沟的加固铺砌，按图纸施工经监理人验收合格的实际长度，分 不同结构类型以米计量。由于边沟、排水沟、截水沟加固铺砌而需扩挖部分的开挖，均作 为承包人应做的附属工作，不另计量与支付。 (2)改沟、改渠护坡铺砌按图纸施工，经监理人验收合格的不同圬工体积，以立方米 计量。 (3)急流槽按图纸施工，经验收合格的断面尺寸计算体积(包括消力池、消力槛、抗滑 台等附属设施)，以立方米计量。 (4)路基盲沟按图纸施工，经验收合格的断面尺寸及所用材料，按长度以米计量。 (5)所用砂砾垫层或基础材料、填缝材料、钢筋以及地基平整夯实及回填等土方工程 均含人相关子目单价之中，不另行计量与支付。 (6)土工合成材料的计量、支付按第205节规定执行。 (7)渗井、检查井、雨水井的计量、支付按第314节规定执行。 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收的列人工程量清单的以下工程子目的工程量，其每一 计量单位将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其他为完成地面 排水工程所必需的所有费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目号 子目名称 单 位 207—1 M．．．浆砌片石边沟 m 207—2 M…浆砌片石排水沟 m 207—3 M…浆砌片石截水沟 m 207—4 M…浆砌片石急流槽 3 m 207．5 …mm×…mm路基盲沟 m 207．6 涵洞上下游改沟、改渠铺砌 3 m 207．7 现浇混凝土坡面排水结构物 3 m 207．8 预制混凝土坡面排水结构物 3 m 注：当尺寸类别较多时，可自行按顺序增加。 第208节护坡、护面墙 208．01 范围 本节工作内容包括：植物护坡、浆砌片(块)石或预制混凝土块护坡、护面墙、封面等有 78 第七章技术规范／第200章路 基 关的施工作业。 208．02 材料 1．石砌体所用材料应符合图纸和本规范第201．02小节的规定。 2．水泥、集料、钢筋应符合图纸和本规范第4lO节和403节的规定。 3．客土须颗粒均匀，土壤团粒结构好，呈粉细壤土状，无石块和其他杂物存在；客土必 须具有足够的肥力，有利于草籽生长；客土的各项指标应符合图纸规定。 4．草籽配方应符合图纸要求。应选择适合于当地自然条件易于生长的草种，或经监 理人同意或指示的其他混合草种。混合草种应试验其萌芽情况，其纯度和萌芽率均应达 到95％以上。 一 5．肥料应优先使用经过沤制的农家肥。如使用化肥时，应为标准农用化肥并按袋装 提供。 6．土工合成材料的选用应符合《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ／T019－98) 和《公路工程土工合成材料等九项》(．JT／T 513～52l一-2004)的规定。土工合成材料的试 验项目和方法应符合《公路土工合成材料试验规程》(JTG．E50一-2006)的规定。 7．锚杆、网、绿化基材等应符合图纸要求。 208．03 施工要求 1．一般要求 (1)遵守本规范第201．03．3条的规定。 (2)在需要施工的区域内，应按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面不应有树 桩、有机质或废物。坡面修整后应立即进行护坡铺砌。开挖一级防护一级，并及时进行 养护。 (3)砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。各类防护和加固工程应置于 稳定的基础或坡体上。 (4)砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块并加以修整。 　　　　　 (5)护坡及锥坡坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内。基础埋置深度应按图纸规定或监理人 指示进行。 (6)当挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。应采取有效措施截排地表 水和导排地下水。 (7)设置砂砾垫层，应符合图纸要求。铺设砂砾垫层前，应将地表面拍打平整密实，厚 度均匀，密实度应符合图纸规定，并不低于90％。 (8)砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。 　　　　　　　 (9)承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 04l一2000)的要求加强水泥混凝土、 水泥砂浆的养生管理。 2．植物护坡 (1)植被防护 ， a．植被防护应按照图纸要求铺设表土，铺设厚度不应少于图纸规定。当表土过分潮 　　 79 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 湿或不利于铺设时，不应进行铺设。 b．植被护坡表土铺设的线形、坡度、边坡等应符合图纸要求。 e．草种喷播方法和用量及植草皮的施工要求应符合图纸要求及本规范第703节的相 关规定。 d．铺、种植被后，应适时进行洒水、施肥等养护管理，直到植被成活。 e．灌木(树木)应在适宜季节栽植。 f．养护用水应采用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分。 (2)三维植被网防护 a．三维植被网中的回填土应符合图纸要求及本规范第208．02小节的相关规定，宜采 用客土，或土、肥料及腐殖土的混合物。 b．三维植被网应符合图纸要求及本规范第208．02—6条的规定。 c．三维植被网的搭接宽度，应符合图纸要求，一般不宜小于100mm。三维植被网用u 形钢钉固定，固定间距和u形钢钉材质及尺寸等应符合图纸要求。 d．三维土工网铺设完毕后，以上述的肥沃种植土覆盖土工网且不外露，然后按图纸要 求喷播或撒播草籽。 e．铺设土工网时应力求平整，不能褶皱。 。 f．三维植被网施工后，要进行后期养护直至草籽成活达到坡面防护绿化的要求。 (3)客土喷播施工 a．喷播植草混合料的配合比，应符合图纸要求或由承包人根据边坡坡度、地坡、地质 情况和当地气候条件拟定，并经监理人批准的配合比实施。 b．植草混合料由植生土、土壤稳定剂、保水剂、肥料、混合草籽、水等组成。 c．气温低于12℃不宜喷播草籽作业。 3．石砌体的工艺要求 ． (1)基础砌筑应选用较大石块，如基础与排水沟相连，其基础应设在沟底以下，并按设 计要求砌筑浆砌片石。砌筑应彼此镶紧，接缝要错开，缝隙问用小石块填满塞紧。 (2)铺砌层的砂砾垫层材料应符合图纸要求。垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌， 厚度不宜小于100mm。 (3)软土地基的砌体工程应在预压沉降期后才可开始砌筑。 4．预制空心砖网格护坡及各式砌体护坡 (1)各式骨架植草护坡的施工，应先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的高程和边 坡坡度与图纸要求相一致。浅挖砌筑空心砖网格的基坑，并进行人工夯实。垫层厚度不 宜小于100mm。 (2)路堤边坡预制块铺置宜在路堤沉降稳定后施工。埋置预制混凝土空心砖，要求整 齐、顺直、无凹凸不平现象。 (3)经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格，如有 松动或脱落之处必须及时修整。 (4)水泥混凝土预制板护坡砌筑时应错缝安装，板缝用砂浆填实并勾凸缝。现浇混凝 土基础的施工应符合本规范第410节有关规定。 (5)预制块应与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺。 80 ． 第七章技术规范／第200章路 基 (6)骨架形成后，应及时按图纸要求进行铺草皮或播种草种。 5．浆砌片(块)石护面墙的修筑 (1)砌体砌筑前应测量放样，要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。 (2)护面墙修筑前应先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的凹陷部分挖成台阶 后，应以墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌片石。 (3)墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌 和浮塞。砌体勾缝应牢固和美观。 (4)护面墙基础应设在可靠的地基上，埋置深度应在当地冰冻线以下0．25m，承载力 不宜小于300kPa。在冻胀变化较大的土质边坡上，护坡底面应铺设100～150mm厚的碎 石或砂砾垫层。 (5)坡顶护面墙与坡面之间应按图纸要求做好防渗处理。 (6)护面墙砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡清刷完后， 可先砌上墙，有利于施工的安全和进度。 6．窗孔式护面墙防护 (1)窗孔式护面墙防护一般用于挖方边坡坡面防护。 ， (2)如施工条件允许，窗式护面墙拱肋部分应采用隐形加固方式砌筑，即坡面开挖沟 槽片(块)石嵌入护坡岩内；其他要求同护面墙。 (3)窗孔式护面墙顶面应按图纸要求设置护坡，或设置三维网，做到上下级窗孔式护 面墙连接紧密。 (4)窗孔式护面墙中泄水孔设置，短锚杆、u形固定钉施工，以及营养土、土工格室、三 维网、喷播植草等施工均须符合图纸要求。 (5)采用浆砌块(片)石衬砌拱实施路基边坡防护时，尚应符合如下要求： ， a．窗孔式护面墙衬砌拱护坡应按图纸规定间隔、沿路线方向设置伸缩缝；缝内按规定 填塞。 b．衬砌拱拱圈内采用液压喷播植草防护或植草皮。 7．封面、捶面防护 (1)封面防护 a．封面防护施工不宜在严寒冬季和雨天进行。 b．封面前岩体表面要冲洗干净，土体表面要平整、密实、湿润。 c．封面厚度应符合图纸要求，封面应分两层进行施工，底层为全厚的2／3，面层为全厚 的1／3。封面厚度要均匀，表面光滑，封面与坡面应密贴稳固。 d．大面积封面按图纸要求设伸缩缝。 ’ e．封面初凝后应立即进行养生。 f．封面、捶面防护必须按图纸规定做好边坡封顶和排水设施。。 ’ g．封面、捶面防护的坡面不能承受土压力，要求边坡必须平整、干燥、稳定，坡面不平 整的岩石边坡，宜采用喷浆防护。 (2)捶面护坡 a．嵌补填平边坡坑凹、裂缝。 b．厚度要均匀，表面光滑，捶面与坡面应密贴稳固。 81 公路工程标准施工招标文件(2009年版) c．伸缩缝设置、边坡封顶、排水、养生方法、气候要求与封面防护施工要求相同。 208．04 质量检验 　　　　　　　　　　　　 1．浆砌片石护坡、护面墙 (1)基本要求 ． a．石料应选用未风化的硬质石料，砌筑应紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。 勾缝应均匀饱满、美观，坡面应平顺。 ． b．基础埋置深度及地基应符合图纸要求。 c．砂浆或混凝土的配合比应符合本规范第410节及图纸有关规定。 d．墙背填料符合图纸要求。 　　　　　 e．沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。 (2)检查项目 干砌片石施工质量应符合表208．1的规定。　　　　　 浆砌砌体施工质量应符合表208_2的规定。 干砌片石施工检查项目 表208—1 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法与频率 1 厚度(mm) ±50 每抽20m检查3处 2 顶面高程(mm) ±30 水准仪：每20m测3点 3 外形尺寸(mm) ±100 每20m或自然段，长宽各测3点 4 表面平整度(mm) 50 2m直尺：每20m测5处×3尺 浆砌砌体施工检查项目 表208-2 序号 检查项目 允许偏差 检查方法与频率 1 砂浆强度(MPa) 不小于设计强度 按JrrG F80／1—2004附录F检查 2 顶面高程(mm) 料、块石 ±15 片石 ±20 水准仪：每20m检查3点 3 底面高程(mm) 一20 4 坡度或垂直度(％) 料、块石 O．3 吊垂线：每20m检查3点 片石 O．5 料石、混凝土块 ±20 5 断面尺寸(mm) 块石、混凝土块 ±30 尺量：每20m检查2处 片石、混凝土块 ±50 6 墙面距路基中线(mm) ±50 尺量：每20m检查2点 料石、混凝土块 10 7 表面平整度(mm) 块石、混凝土块 20 2m直尺：每20m检查5处×3尺 片石、}昆凝土块 30 第七章技术规范第200章路 基 。 (3)外观鉴定 ． ． a．表面平整，无垂直通缝。 b．勾缝平顺，无脱落现象。 c．泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 d．沉降缝整齐垂直，上下贯通。 2．预制空心砖网格护坡及各式砌体护坡 (1)基本要求 a．各式骨架植草护坡的混凝土空心砖及地表要求符合图纸规定。 b．混凝土空心砖及砌体材料质量规格应符合规定，埋置符合图纸要求。 (2)检查项目 检查项目见表208—3。 预制空心砖网格护坡检查项目 表208．3 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 砂浆强度(MPa) 不小于设计强度 。按JTG’F80／l一-2004附录F检查 2 网眼尺寸(mm) ±100 用尺量每50m。量3点，不足50m至少3点 3 坡度 不陡于图纸规定 每50m用坡度尺抽量3处 4 边棱直顺度(mm) ±50 用网眼边长直尺检查，每50rrt抽量3处 5 表面平整度(mm) ±30 用2m直尺检查，每50m 量3处 6 嵌入度(mm) ±50 用尺量外露部分，每50m 量3处 (3)外观鉴定 砌体表面平顺，线条清晰。 3．封面、捶面施工质量应符合图纸和本规范相关要求，检查项目按表208—4规定执行。 封面、捶面防护施工检查项目 表208．4 f序号 检查项目 允许偏差 检查方法与频率 1 厚度 +20％、一10％ 每10m检查1个断面，每3m检查2个点 208．05计量与支付 1．计量 (1)干砌片石、浆砌片石护坡、护面墙等工程的计量，应以图纸所示和监理人的指示为 依据，按实际完成并经验收的数量按不同的工程子目的不同的砂浆砌体分别以立方米 计量。 (2)预制空心砖和拱形及方格骨架护坡，按其铺筑的实际体积以立方米计量。所有垫 层、嵌缝材料、砂浆勾缝、泄水孔、滤水层、回填种植土以及基础的开挖和回填等有关作业， 均作为承包人应做的附属工作，不另行计量与支付。 (3)种草、铺草皮、三维植被网、客土喷播等应以图纸要求和所示面积为依据实施，经 监理人验收的实际面积以平方米计量。整修坡面、铺设表土、三维土工网、锚钉、客土、草 种(灌木籽)、草皮、苗木、混合料、水、肥料、土壤稳定剂等(含运输)及其作业均作为承包 83 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 人应做的附属工作，不另行计量。 (4)封面、捶面施工以图纸为依据，经监理人验收合格，以平方米为单位计量，该项支 付包括了上述工作相关的工料机全部费用。 2．支付 ‘ 按上述规定计量，经监理人验收并列入了工程量清单的以下支付子目的工程量，其每 一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成防护 工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 208．1 植物护坡 一a 种草 2 m ．b 三维植被网护坡 2 m -C 客土喷播护坡 2 m 208—2 干砌片石 3 m 208．3 M…浆砌片石护坡 -a 拱形护坡 m3 _b 方格护坡 3 m 208—4 预制混凝土块护坡 -a 预制空心砖护坡 3 m ．b 拱形骨架护坡 3 m —C 方格护坡 3 m ．d 预制六棱砖护坡 3 m 208—5 护面墙 -a M…浆砌片(块)石 3 m ．b C…混凝土 3 m 208．6 封面 2 m 208—7 捶面 2 m 第209节挡土墙 209．01 范围 本节工作内容包括砌体挡土墙、干砌挡土墙及?昆凝土挡土墙的施工及其相关作业。 84 第七章技术规范／第200章路 基 209．02 材料 所用材料应符合图纸和本规范第201．02小节及410节和403节有关规定的要求。 209．03 一般要求 1．挡土墙施工前，应做好截水、排水及防渗设施。 2．在岩体破碎、土质松软或地下水丰富地段修建挡土墙，宜避开雨季施工。 3．施工过程中应对地质情况进行核对，与图纸不符时，应及时处理。 ’ 4．基坑内积水应随时排干，基坑开挖宜分段跳槽进行；采用倾斜基底时，基底高程应 按图纸控制，不得超挖填补。 5．基底检验合格后，应及时按图纸和本规范相关要求进行下道工序施工。 6．挡土墙端部伸人路堤或嵌入地层部分应与墙体同时砌筑。挡土墙顶应找平抹面或 勾缝，其与边坡间的空隙应用黏土或其他材料夯填封闭。 7．挡土墙与桥台、隧道洞门连接应协调施工，必要时应加临时支撑，确保与墙相接的 填方或山体的稳定。 8．承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041一-2000)的要求加强水泥混凝土、水 泥砂浆的养生管理。 209．04 施工要求 、 1．重力式挡土墙 (1)承包人应熟悉图纸，根据工地特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力， 做出施工组织设计，在开始砌筑前28d报监理人，经监理人批准后，方可开始砌筑。 (2)砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大 致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 (3)墙基础直接置于天然地基上时，应经监理人检验同意后，方可开始砌筑。当有渗 透水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。 (4)雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时，应在基坑挖好后及时封闭坑 底。当基底设有向内倾斜的稳定横坡时，应采取临时排水措施，辅以必要坐浆后安砌 基础。 (5)墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理人批准，采用加宽基础 或其他措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷 线以下O．5m。硬质岩石基坑中的基础，宜满坑砌筑。 (6)当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形。台阶的高 宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0．5m。 (7)沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。台阶与墙体应连在 一起同时砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝。砌体与台阶壁间的缝隙砂浆 应饱满。 85 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (8)砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面加以清洗、湿 润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。 (9)基坑应随砌筑分层回填夯实，并在表面留3％的向外斜坡。 (10)砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。砌体砌筑完成后，应进行 勾缝。 (11)墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防 渗设施。 (12)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按图纸要求 施工。 (13)工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致。防水层、泄水 孔应按图纸要求设置。 (14)当墙身的强度达到设计强度的75％时，方可进行回填等工作。在距墙背0．5。 1．Om以内，不宜用重型振动压路机碾压。 2．混凝土悬臂式和扶壁式挡土墙 (1)凸榫必须按照图纸尺寸开挖，并与墙底板一同灌注混凝土。 (2)现场整体浇筑时，每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎，宜一次完成混凝土 灌注。当采用现场分段浇筑时，应按图纸要求进行施工，并预埋好连接钢筋。连接处混凝 土面应严格凿毛，并清洗干净。 (3)灌注混凝土后，应按有关规定进行养护。墙体达到图纸强度的75％以后方可进 行墙背填土，并应按设计要求的填料和密实度分层填筑、压实；墙背排水设施应随填土及 时施工。 。： (4)装配法施工时，预制墙板的预制、安装质量应符合图纸和本规范第400章和第210 节相关的规定；基础混凝土强度达到设计强度的75％后，方可安装；预制墙板与基础必须 按图纸要求连接牢固。 209．05 质量检验 1．砌体挡土墙及干砌挡土墙 (1)基本要求 a．石料规格和质量应符合有关规定。 b．地基与基础必须满足图纸要求。 c．砂浆或混凝土的配合比应符合试验规定。 d．砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。 e．混凝土表面应平整、密实、施工缝整齐，无蜂窝麻面现象。 f．墙背填料符合图纸要求。 g．沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。 (2)检查项目 a．砌体挡土墙的检查项目见表209—1。 b．干砌挡土墙的检查项目见表209_2。 第七章技术规范／第200章路 基 砌体挡土墙检查项目 表209一l 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 砂浆强度(MPa) 不小于设计强度 按JTG F80／l—2004附录F检查，每一工作台班2 组试件 2 平面位置(mm) 50 经纬仪：每20m检查墙顶外边线5点 3 顶面高程(mm) ±20 水准仪：每20m检查2点 4 竖直度或坡度(％) 0．5 吊垂线：每20m检查4点 5 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每20m量4个断面 6 底面高程(mm) ±50 水准仪：每20m检查2点 表面平整度 块石 20 2m直尺：每20m检查5处，每处检查竖直和墙长 7 (mm) 片石 30 两个方向 ． 混凝土块、料石 10 干砌挡土墙检查项目 表209—2 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 平面位置(mm) 50 经纬仪：每20m检查5点 2 顶面高程(mm) ±30 水准仪：每20m检查5点 3 垂直度或坡度(％) 0．5 吊垂线：每20m检查4点 4 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每20m量4个断面 5 底面高程(mm) ±50 水准仪：每20m检查2点 6 表面平整度(mm) 50 2m盲尺!每20m检查5处．每处检查竖直和墙长两个方向 (3)外观鉴定 a．砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象。 b．泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 c．沉降缝整齐垂直，上下贯通。　　　　　　　　　　　 d．位于弯道处的挡土墙要平顺、圆滑、美观。 2．混凝土挡土墙质量检验 　　　　　　　　 (1)基本要求 a．混凝土所用的水泥、石、砂、水和外掺剂的规格和质量应符合有关规范的要求，按规 定的配合比施工。 b．地基强度必须满足设计要求。 c．不得有露筋和空洞现象。 　　　　　 d．沉降缝、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 　　　　 (2)检查项目 现浇悬臂式和扶壁式挡土墙施工质量应符合表209—3的规定。 现浇悬臂式和扶壁式挡土墙检查项目 表209—3 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检杏方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按JTG F80／1—2004附录D，每1工作台班2组试件 2 平面位置(mm) 30 经纬仪：每20m检查5点 3 顶面高程(mm) ±20 水准仪：每20m检查2点 4 垂直度或坡度(％) 0．3 吊垂线：每20m检查4点 5 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每20m量4个断面，抽查扶臂4个 6 底面高程(mm) ±30 水准仪：每20m检查2点 7 表面平整度(mm) 5 2m盲尺!每20m检查3处．每处检查竖直和墙长两个方向 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (3)外观鉴定 a．混凝土施工缝平顺。 b．蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的O．5％，深度超过10mm的必须处理。 c．混凝土表面出现非受力裂缝。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 O．15mRl必须处理。 d．泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理。 e．沉降缝整齐垂直，上下贯通。不符合要求时应进行处理。 209．06计量与支付 1．计量 (1)砌体挡土墙、干砌挡土墙和混凝土挡土墙工程应以图纸所示或监理人的指示为依 据，按实际完成并经验收的数量，按砂浆强度等级及混凝土强度等级分别以立方米计量。 砂砾或碎石垫层按完成数量以立方米计量。 (2)混凝土挡土墙的钢筋，按图纸所示经监理人验收后，以千克(kg)计量。 (3)嵌缝材料、砂浆勾缝、泄水孔及其滤水层，混凝土工程的脚手架、模板、浇筑和养生、表 面修整，基础开挖、运输与回填等有关作业，均作为承包人应做的附属工作，不另行计量与支付。 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收并列入了工程量清单的以下支付子目的工程量，其每 一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成防护 工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目号 子目名称 单 位 209—1 砌体挡土墙 -a M．．．浆砌片(块)石 3 m -b M…浆砌混凝土块 3 m —C M…浆砌料石 3 m ．d 砂砾垫层 m3 209．2 干砌挡土墙 一a 片(块)石 3 m …m ．b 砂砾垫层 3 m 209．3 混凝土挡土墙 一a C…混凝土 3 m _b 钢筋 kg —C 砂砾垫层 3 m 第七章技术规范／第200章路 基 第210节锚杆、锚定板挡土墙 210．01 范围 本节工作内容为锚杆挡土墙的施工及有关的工程作业。 210．02 材料 1．混凝土、水泥砂浆所用材料应符合本规范第400章的有关规定。 2．锚杆采用的钢筋，应符合图纸要求，其性能应符合第403节的规定。 210．03 施工要求 1．锚杆挡土墙 ‘ ． (1)锚杆挡土墙的施工除按图纸要求和本规范第410节有关规定进行挡土板、立柱的 预制浇筑外，还应符合下列各条款的要求。 (2)应做好施工场地清理，平整夯实；场内注意排水畅通；锚孔孔位正确，并经监理人 检验认可，方能进行下一工序。 (3)施工前，承包人应将锚杆挡土墙的施工方法的全部细节报请监理人批准后方可进 行施工。 (4)锚杆挡土墙的施工，应由有经验的施工人员主持，掌握锚孔处地层地质和水文情 况。钻孔设备完好，施工时做好记录。 (5)锚孔轴线应准确，锚孔位置、直径及锚孔深应不小于图纸规定。孔轴应保持直线， 孔位允许偏差为±50ram，深度允许偏差为一10一+50：mm。 (6)施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面。根据设计孔径及岩土性质合理选 择钻孔机具。 (7)锚孔钻孔时，不应损伤岩体结构，以避免岩层裂隙扩大，造成坍孔和灌浆困难。 (8)锚孔成孔后，应将孔内岩粉碎屑等杂物排除干净，保持孔内干燥及孔壁干净粗糙。 (9)为增加锚杆的抗拔能力，在钻孔过程，可将锚固部分或锚孔底部用小药量爆破成 葫芦状。有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。 (10)锚杆挡土墙不宜在雨天施工。锚孑L钻孔、放置锚杆、锚孔灌浆各工序应连续完 成，以一根桩、一个孔为工作单元。锚杆放入锚孔后，应检查灌浆孔及排气孔是否畅通、完 好。锚杆未插入岩层部分，必须按图纸要求做防锈处理。 (11)宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法，灌浆管应插至距孔底50～． 100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0．2MPa。 (12)砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3d内，早强砂浆锚杆在12h 内，不得在杆体上悬挂重物。必须待砂浆达到设计强度的75％后方可安装肋柱、墙板。 89 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (13)锚孔灌浆应符合图纸要求。水泥砂浆配合比应按图纸规定经试验确定，细集料 粒径不宜大于2mm。为加快进度提高砂浆强度，可适当掺加外加剂，掺加品种和数量经试 验确定。砂浆应随拌随用。 (14)为判定锚杆能否满足图纸要求，应进行锚杆抗拔力验证试验。锚杆极限抗拔力 试验数量不少于锚杆总数量的1％，且不得少于3根，应在灌浆后水泥砂浆强度达到设计 强度后进行。试验可使用Yc—60型穿心千斤顶或其他相适应的设备。 (15)立柱、挡土板及锚杆按图纸要求安置完毕，墙背应即进行回填。填料宜选择砂类 土、碎砾石土，严禁使用腐殖土和树皮、草根等杂物，并按图纸要求的压实度进行碾压和夯 实。墙背回填时，应特别注意不得将锚杆钢筋压弯造成立柱、挡土板的损坏。 (16)安装墙板时，应边安装墙板边进行墙背回填及墙背防、排水系统施工。 2．锚定板挡土墙 (1)锚定板挡土墙施工应按图纸要求，并参照第210．03—1条相关规定执行。 (2)拉杆使用前应按规定取样试验。拉杆埋于土中部分，必须进行防锈处理。 (3)吊装时应保证肋柱不前倾。 。’ (4)拉杆及锚定板埋设，应先填土后挖槽就位；挖槽时，锚定板比图纸位置宜高30～50mm,， 锚定板前方超挖部分宜用C10水泥混凝土或灰土回填夯实。严禁直接碾压拉杆和锚定板。 (5)肋柱、锚定板上的锚头及螺丝杆应做防锈处理和防水封闭。 (6)分级平台应按设计要求进行封闭，并设2％的外倾排水坡。 　3．承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JrrJ 041—2000)的要求加强水泥混凝土、水 泥砂浆的养生管理。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 210．04 质量检验 1．基本要求 (1)混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的规格和质量必须符合有关规范的要求， 按规定的配合比施工。　　　　　　　　　　　 (2)地基强度应符合设计要求。 (3)锚杆、拉杆或筋带的强度、质量和规格，必须满足设计和有关规范的要求，根数不 得少于设计数量。 (4)混凝土不得出现露筋和空洞现象。 2．检查项目 锚杆挡土墙、锚定板挡土墙施工检查项目应符合表210．1、表210．2、表210-3的规定。 锚杆、拉杆施工检查项目 表210一l 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 锚杆、拉杆长度 符合设计要求 尺量：每20m检查5根 2 锚杆、拉杆间距(mm) ±20 尺量：每20m检查5根 3 锚杆、拉杆与面板连接 符合设计要求 目测：每20m检查5处 4 锚杆、拉杆防护 符合设计要求 目测：每20m　检查10处 5 锚杆抗拔力 抗拔力平均值≥设计值，最小抗 拔力≥0．9设计值 抗拔力试验：锚杆数量的1％，_并不少于 3根 第七章技术规范／第200章路 基 面板预制、安装施工检查项目 表210．2 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 不小于设计强度 按JTG／1—2004　附录D检查，每台班2组试件 2 边长(mm) ±5或0．5％边长 尺量：长宽各量1次，每批抽查20％ 3 两对角线差(mm) 10或0．7％最大对角线长 尺量：每批抽查20％ 4 厚度(mm) +5．一3 尺量：检查4处，每批抽查20％ 5 表面平整度(mm) 4或0．3％边长 2m直尺：长、宽方向各测1次，每批抽查20％ 6 预埋件位置(mm) 5 尺量：检查每件，每批抽查20％ 7 每层面板顶高程(mm) ±10 水准仪：每20m抽查5组板 8 轴线偏位(mm) 10 挂线、尺量：每20m量5处 9 面板竖直度或坡度 +0．一O．5％ 吊垂线或坡度板：每20m量5处 10 相邻面板错台(mm) 5 尺量：每20m面板交界处检查5处 注：面板安装以同层相邻两板为一组。 锚杆、锚定板、加筋土挡土墙总体施工检查项目 表210-3 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 墙顶和肋柱平面位置 路堤式 +50．一100 经纬仪：每20m检查5处 (mm) 路肩式 ±50 2 墙顶和柱顶高程 路堤式 ±50 水准仪：每20m测5点 (mm) 路肩式 ±30 3 肋柱间距(mm) ±15 尺量：每柱间 4 墙面倾斜度(mm) +0．5％日且不大于+50， 一1％H 不小于一100，见注 吊垂线或坡度板：每20m测4处 5 面板缝宽(mm) 10 尺量：每20m至少检查5条 6 墙面平整度(mm) 15 2m直尺：每20m测5处，每处检查 竖直和墙长两个方向 7 墙背填土：距面板1m范围内 的压实度(％) 90 每100m每压实层测2处，并不得少 于2处 注：平面位置和倾斜度“+”指向外，“一”指向内，H为墙高。 3．外观鉴定 ， (1)预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角、啃边等现象。 (2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的O．5％，深度超过10mm的必须处理。 (3)混凝土表面出现裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0．15．mm必须进行 处理。 (4)墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。 　　　　 (5)露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。 210．05计量与支付 1．计量 (1)锚杆挡土墙、锚定板挡土墙工程计量应以图纸所示和监理人的指示为依据，按实 91 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 际完成并经验收的数量，混凝土挡板和立柱以立方米为单位计量，钢筋及锚杆以千克(kg) 为单位计量。 (2)锚孔的钻孔、锚杆的制作和安装、锚孔灌浆、钢筋混凝土立柱和挡土板的制作安 装、墙背回填、防排水设置及锚杆的抗拔力试验等，以及一切未提及的相关工作均为完 成锚杆挡土墙及锚定板挡土墙所必须的工作，均含入相关支付子目单价之中，不单独 计量。 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收并列人工程量清单的以下支付子目的工程量，其每一 计量单位将以合同单价支付，此项支付包括材料、劳力、设备、运输、试验等及其他为完成 本项工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 210一l 锚杆挡土墙 -a 混凝土立柱 3 m ．b 混凝土挡板 m3 一C 锚杆 kg ．d 钢筋 kg 210—2 锚定板挡土墙 ·a 混凝土锚定板 3 m ．b 钢筋混凝土肋柱 3 m —C 混凝土挡板 。 m3 ．d 、 拉杆 3 m -e 钢筋 kg 第211节加筋土挡土墙 211．01 范围 本节工作内容包括在公路填方路段修建加筋土挡土墙及其有关的全部作业。 211．02 材料 1．钢筋及水泥混凝土 所有钢筋及水泥混凝土应符合本规范第400章的要求。混凝土28d的抗压强度要满 足图纸的要求。 92 第七章技术规范第200章路 基 2．片石 (1)单个石料的厚度应不小于150mm。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面， 且应稍加粗凿。 (2)除非图上另有注明，护坡、斜坡水渠及排水沟的石料的特征强度应符合图纸要求， 且不小于20MPa。 　　　　 (3)在角隅处应使用较大的石料，大致粗凿方正。 3．填料 填料应符合图纸的要求。用以填筑的砂砾料不得含有锋利破碎刃角的碎砾石，以免 伤害土工带。 4．筋带 　　　　　　 采用聚丙烯土工带，应符合图纸要求的塑料标准和规格，表面花纹清晰，色泽均匀，无 开裂、损伤、穿孔等缺陷，断面一致；在25℃时断裂拉应力不小于220MPa，断裂伸长率不宜 大于10％。注意产品时间，不应暴晒及露天存放，应存放在通风的室内。 采用钢筋混凝土带，应符合图纸要求的标准和规格及本规范第410节规定和要求。 外露钢材(包括墙面板的拉环)均须防锈处理；拉环与土工带不得直接接触，应用拉环 上的涂塑等防锈层或橡胶等衬垫物予以隔离。所有防锈及隔离的处理方法及要求，应按 图纸的规定进行。 5．沥青木板、沥青毡 作嵌缝料用沥青木板，以锯成的木板满涂热沥青；沥青毡应符合《石油沥青纸胎油毡》 (GB 326一-2007)的要求。 211．03施工要求 1．一般规定 ， (1)承包人应将根据调查资料、图纸和工期要求，编制施工组织设计，在开工前28d提 交给监理人批准。 (2)按《公路路基施工技术规范》(JTG F10一-2006)的有关规定及图纸要求进行施工 测量，并按本规范第202节有关规定对施工场地进行清理、整平压实。 (3)加筋土工程施工，除按路基施工配备压实机械外，还应选备振动板、蛙式夯、手扶 式振动压路机等小型压实机具，以在面板内侧1．0m范围内压实填料。 (4)除护轮带(帽石)现浇外，所有墙面板、钢筋混凝土带等，应严格地按照图纸要求 及尺寸，用混凝土或钢筋混凝土预制，注意加强养生工作。 (5)要求预制的墙面板，混凝土表面应平整无缺角、啃边现象，无蜂窝麻面。 　　　　　 (6)当墙面板质量检验不符合上述要求时，承包人应自行逐一检查，消除不合格的面 板，报请监理人二次检验；当仍发现不合格时，对这批面板不能采用，并全部清除出场，一 切责任由承包人自负。 (7)聚丙烯土工带，应由专人下料，各部尺寸应准确，平整不变形。 (8)墙面板和筋带的堆放及运输，应按《公路路基施工技术规范》(JTG F10一-2006)的 相关规定办理。 93 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (9)承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)的要求加强水泥混凝土、 水泥砂浆的养生管理。 2．基础施工 (1)开挖基坑应严格按图纸和监理人的指示分段进行，控制好基础位置和垫层基底设 计高程，对基底按分段长度整平压实，检测地基承载力，满足设计要求，并经监理人检验同 意后，方可进入下一道工序。 (2)垫层材料应分层填筑，分层夯实。垫层厚度及压实要求应符合图纸和监理人的 指示。 (3)砌筑浆砌片石基础或浇筑混凝土基础时，必须分段进行。对浇筑混凝土和浆砌 片石的施工工艺，应符合本规范第400章的要求；浆砌片石顶面用水泥砂浆予以整平， 符合施工高程，基础施工时，应按图纸要求设置沉降缝，用沥青木板填塞，深度不宜小 于80mm。 3．安装墙面板 (1)当基础施工后强度、高程、尺寸符合图纸要求，经监理人检验合格；预制的墙面板 质量符合图纸规定时，便可进行安装工作。 (2)在清洁的条形基础顶面上，准确画出面板外缘线，曲线部位应加密控制点。 (3)按图纸要求的垂度、坡度挂线安装，安装缝宜小于10mm。 (4)安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡，仰斜坡一般为1：O．02— 1：0．05，墙面不得前倾。 (5)安装时用低强度砂浆砌筑调平，同层相邻面板水平误差不大于10mm；轴线偏差每 20延米不大于10mm。 (6)面板安装可用人工或机械吊装就位。安装时单块面板倾斜度，一般可内倾1／100～ 1／200，作为填料压实时面板外倾的预留度。 (7)当填料为黏性土时，宜在面板后不小于O．5m范围内回填砂砾材料，但在筋带近 旁的填料最大粒径不宜大于50mm，不得含有锋利的碎砾石。 (8)墙面板的安装方法、措施、要求等按图纸和本规范的相关规定进行。 4．铺设筋带 (1)铺设筋带应与墙面板成垂直，上下层筋带位置应错开，按图纸所示或监理人的指 示进行。 (2)铺设筋带的层面应平整，并在一个水平高程上，不得出现打折、扭曲等现象，不得 与硬质、棱角填料直接接触。 (3)聚丙烯土工带与墙面板的拉环连接，不得直接接触，应有间隔处理；连接后用拉具 拉直拉紧。 ’ (4)钢筋混凝土带与面板拉环的连接，以及每节钢筋混凝土带之间的钢筋连接，可采 用焊接、扣环或螺栓连接，平铺及拉直在填筑的平面上；其焊接方式和焊缝长度应按《公路 桥涵施工技术规范》(JTJ 04l一2000)第10章的有关规定执行。 (5)拉筋应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设，当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。 连续敷设的拉筋接头应置于其尾部；拉筋尾端宜用拉紧器拉紧，各拉筋的拉力应大体均 匀，但应避免拉动墙面板。 94 第七章技术规范／第200章路 基 (6)钢拉筋与外露钢筋的防锈处理及土工带与拉环的间隔处理应符合本节第 211．02—4条的规定。 (7)严禁车辆或行人扰动筋带。 、 5．填筑与碾压 (1)墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。墙背填土必须满足设计压 实度要求。 。 (2)填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后 再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。填料内不得含有机料及冻块，含水率应在 最佳含水率2％范围以内。压实度按路基高度而定。 (3)卸料时机具与面板距离不应小于1．5m，机具不得在未覆盖填料的筋带上行驶，并 不得扰动下层筋带。 (4)可采用人工摊铺或机械摊铺，摊铺厚度应均匀一致，表面平整，并设不小于3％ 横坡。 (5)填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确 定，严禁使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得 使用重型压实机械压实。 (6)加筋土工程的填料应严格分层碾压，碾压时一般应先轻后重。压路机不得在未经 压实的填料上急剧改变运行方向和紧急制动。 (7)压实作业应先从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部再碾压靠近面板部位。 (8)施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常变化。 6．墙面封顶 (1)顶层墙面板安装后，所形成纵向高低不平，用砂浆找平，严格注意控制设计高程及 位置偏差。 (2)找平砂浆经养生达到一定强度后，即可现浇帽石，并将预制的栏杆固定在正确的 位置上，浇筑在帽石中，另按设计每隔5m设一泄水管。 211．04质量检验 1．基本要求 (1)地基与基础应符合图纸要求。 一 (2)预制构件的强度和质量，经检验合格后方可安装。 (3)筋带的强度和质量规格，应符合规范及图纸的要求。 (4)筋带的长度、根数不得小于图纸要求。筋带需理顺，放平拉直。筋带与面板、筋带 与筋带应连接牢固。 (5)填料的规格和压实度，必须严格按照规范及图纸要求进行。 2．检查项目 筋带施工质量检查按表211．1规定进行；加筋土挡土墙施工的面板预制和安装可参照 第210节表210一2规定进行；加筋土挡土墙总体施工质量检查按第210节表210一3规定 进行。 95 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 筋带施工检查项目 表211一l 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 　 筋带长度 不小于设计 尺量：每20m 检查5根(束) 2 筋带与面板连接 符合设计要求 目测：每20m 检查5处 3 筋带与筋带连接 符合设计要求 目测：每20m 检查5处 4 筋带铺设 符合设计要求 目测：每20m 检查5处 3．外观鉴定 ；一 (1)预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘取、掉角、啃边等现象。 (2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的O．5％，深度超过10mm的必须处理；裂缝超 过图纸允许宽度或超过O．15mm时必须处理。 (3)墙面直顺，线形顺直，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。 211．05计量与支付 1．计量 (1)加筋土挡墙的墙面板、钢筋混凝土带、混凝土基础以及混凝土帽石，经监理人验收 合格，以立方米计量。浆砌片石基础以立方米计量。 (2)铺设聚丙烯土工带，按图纸及验收数量以千克(kg)计量。 (3)基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢 筋等，均作为承包人的附属工作，不另计量。 (4)加筋土挡墙的路堤填料按图纸的规定和要求，在本规范第204节计量。 “ 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收并列人了工程量清单的以下支付子目的工程量，其每 一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其他为完成加 筋挡土墙工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 211．1 加筋土挡墙 -a M…砂浆砌片石基础 3 m ， ．b C…混凝土基础 m3 ·C C…混凝土帽石 3 m ．d C…混凝土墙面板 m3 -e C…钢筋混凝土带 m3 ．f 聚丙烯土工带 kg 第七章技术规范第200章路 基 第212节喷射混凝土和喷浆边坡防护 212．01范围　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ● 　 本节工作内容包括在挖方边坡上进行喷射素混凝土、喷浆防护、锚杆挂网喷射混凝土 和喷浆防护以及土钉支护等有关的施工作业。 212·02材料 1·水泥：应符合本规范第410．04小节的规定，其强度等级不得低于32．5级，且应优先 选用普通硅酸盐水泥。 2·集材：应符合本规范第410．02小节的规定。细集料应采用中砂或粗砂、细度 模数宜大于2．5；含水率宜控制在5％～7％；粗集料应采用砾石或碎石，粒径不大 于15 mm。 3．钢筋：钢筋网及网框用钢筋应符合本规范第403节的规定。 4．锚杆：锚杆用钢筋宜采用HRB335牌号钢筋。 5·铁丝网：铁丝网用铁丝应符合《一般用途低碳钢丝》(YB／T 5294--2006)的规定。 6·土工格栅：坡面防护的土工格栅应符合图纸要求及《公路土工合成材料应用技 术规范》(J’rJ／T 019_8)及《交通工程土工合成材料土工格栅》(JT／T 480--2002) 的规定。 7·土钉支护所涉及材料：砂、石、水泥、钢筋、外加剂等均应符合图纸和本规范相关规 定，进场材料应做相关检测，合格后才允许使用。 212．03 施工要求 　　　　　　　　 1．一般要求 　 (1)在边坡进行喷射混凝土前，应按图纸或监理人指示做好各项准备工作： a·破碎且不平整的边坡，必须将松散的浮石和岩渣清除，用浆砌片石填补空洞，对坡 面缝隙进行封闭处理。边坡修整后应平整、密实，无溜滑体、蠕变体和松动岩体。 　 b．用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定湿度。 (2)在岩面上确定锚杆孔位，进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔完毕，应将 孔内岩粉吹干净。 (3)安装锚杆，同时在钻孑L内灌注水泥砂浆或其他图纸规定并经监理人批准的材料。 (4)埋设控制喷射混凝土厚度的标志，铺设钢筋网和铁丝网或土工格栅。网眼的大小 应符合图纸规定。钢筋网和土工格栅应与锚杆连接牢固，其与岩面的间隙宜为30mm或 按图纸规定。 (5)修整边坡的弃渣应按有关规定堆放，不得污染环境。 。 97 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (6)钢筋制作与安装应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)的规定。 (7)浇筑混凝土时，模板应加支撑固定。 (8)承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)的要求加强水泥混凝土、 水泥砂浆的养生管理。 2．喷射水泥砂浆 　 (1)边坡喷浆防护，水泥砂浆的配合比应按照图纸规定。如图纸未作规定，砂浆强度 应不低于M10。 (2)喷浆前应先试喷，以确定合适的配比及施工方法。试喷效果经监理人认可后方可 大面积施工。 (3)大面积喷浆，应沿路线方向每隔20～25m设置一道伸缩缝，缝宽20mm。 (4)喷射水泥砂浆的施工工艺，可参照喷射混凝土的工艺要求。 3．喷射混凝土 (1)施工前应先确定喷射混凝土的施工工艺(干式、湿式)及混凝土的配合比、选择使 用的喷射机具，报监理人批准。喷射混凝土前应先进行试喷、调整回弹量、确定混凝土的 配合比及施工操作程序，经监理人认可后方可大面积施工。 (2)喷射混凝土的混合料配合比应符合下列规定： a．水泥与集料的重量比宜为1：4～1：4．5； 　　　 b．砂率宜为45％一55％； 　 c．水灰比宜为O．40～O．45； d．速凝剂掺量应通过试验后确定。 (3)喷射混凝土的配合设计参照本规范第410．06小节有关规定。 (4)混合料宜随拌随用。不掺速凝剂时，存放时间不应超过2h；掺速凝剂时，存放时 间不应超过20min。混合料的拌和时间参照本规范第410．08小节规定。 (5)混合料在运输、存放过程中，应严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，在装入喷射 机前应过筛。 (6)喷射混凝土应分段、分片由下而上进行。作业开始时，应先送风，后开机，再给料； 结束时，应待料喷完后，再关机。向喷射机供料时应连续均匀，机器正常运转时，料斗内应 保持足够的存料。喷层厚度应均匀，符合图纸要求的厚度。 (7)喷射开始时，应减小喷头至受喷坡面的距离，并调节喷射角度，以保证铁丝网与岩 面问混凝土的密实性。 (8)喷射时，应保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。 (9)喷射后，当采用普通硅酸盐水泥时，养护应不少于10d；当采用矿渣硅酸盐水泥或 火山灰硅酸盐水泥时，养护不得少于14d。喷层周边与未防护坡面的衔接处应做好封闭 处理。 (10)喷射混凝土应符合图纸规定的厚度，并按图纸规定或监理人指示设置伸缩缝及 泄水孔。 (11)喷射混凝土的回弹物，不能收集起来放人下批配料中，以免影响喷射混凝土 质量。 (12)下列情况应暂停喷射施工： 98 第七章技术规范／第200章路 基 a．雨天冲刷新喷面上的水泥，造成混凝土脱落。 b．气温低于+5℃。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 c．大风妨碍喷射手进行工作。 　　　　　　　　　 　　　4．锚杆 (1)施工中严格按照如下顺序进行：清理边坡、设置锚杆孔、清孑L、注浆、放入锚杆、安 装端头垫板、进行其他坡面施工。 (2)锚杆孔成孔及清孔应视不同地质条件选取合适的方法，报监理人批准后实施。 　 (3)锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油。 (4)注浆用砂浆配合比：水泥：砂宜为1：1～1：2，水灰比宜为O．38～O．45。 (5)砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物 混入。 (6)注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。 (7)孔深小于3m时，宜采用先注浆后插锚杆的施工工艺。注浆时，浆体除孔口200。 300ram外，应均匀充满全孔。锚杆插入后应居中固定。杆体外露部分应避免敲击、碰撞， 3d内不得悬吊重物，3d后才可安装垫板。 (8)当孔深大于3m时应按本规范第210．03小节的相关要求施工。 ． (9)每段工程应取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，要求锚杆抗拔力大于图纸规定， 通过试验修正施工参数，指导大面积施工。 (10)挂网应符合图纸规定，并经监理人同意。可用直径2mm普通镀锌铁丝制成，也 可用高强度聚合物土工格栅或钢筋网。 5．土钉支护 (1)土钉支护施工，应按施工组织设计制订的方案和工序进行，仔细安排土方开挖、支 护和设置排水系统等工序并使之密切配合，连续快速施工。 (2)开挖、成孔等过程中，应随时观察地质、位移的变化，发现异常应及时采取措施。 大型土钉支护工程应进行施工监控。 (3)施工中应采取有效措施加强安全防护，严禁大爆破、大开挖。 　　　　　　　　　　　 (4)施工时应综合考虑排水系统，做好排水设施，疏导地表径流和地下水。 (5)坡面开挖应根据图纸和实际地质情况确定分层深度及工作顺序。在完成上层作 业面的土钉与喷射混凝土以前，严禁进行下一层深度的开挖。 进行土方开挖作业时，应保证边坡平整并符合图纸坡率，严禁边壁出现超挖或造成边 壁土体松动。 (6)土钉施工和喷射混凝土面层以及地梁、网格梁施工等应符合图纸要求及《公路路 基施工技术规范》(JTG F10—2006)第8．6节相关规定。 212．04 质量检验 1．基本要求 锚杆喷射混凝土和喷射砂浆边坡护坡及土钉支护检查项目应符合表212一l、表2 l 2—2 的规定。 99 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 锚杆喷射混凝土和喷射砂浆边坡防护检查项目 表212一l 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土或砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按JTG。F80／l一2004附录E或F检 查，每台班2组试件 2 钻孔位置(mm) 100 钢尺：逐孔检查 3 钻孔倾角、水平方向角 与设计锚固轴线倾角、水平方 向角偏差±1。 地质罗盘仪：逐孔检查 4 锚孔深度(mm) 不小于设计 尺量：抽查20％ 5 锚杆间距(mm) ±100 尺量：抽查20％ 6 锚杆拔力(kN) 拔力平均值≥设计值，最小拔 力I>0．9设计值 拔力试验：按锚杆数1％，且不少于 3根 7 喷层厚度(mm) 平均厚≥设计厚； 60％，检查点的厚度≥设计厚； 最小厚度≥0．5设计厚，且不 小于设计规定 尺量(凿孔)或雷达端面仪：每lOm检 查2个断面，每3m检查2点 8 网眼尺寸(mm) ±20 用尺量，每lOm抽查5个网眼 9 坡面平整度(mm) 30 用2m直尺，每20m检查3处 土钉支护检查项目 表212-2 序号 检测项目 质量标准 检测频率和检测方法 1 水泥(砂)浆强度 满足设计要求 按JTG。F80／l一-2004附录F检查，每工作班1 组试件 2 喷射混凝土强度 满足设计要求 按JTG F80／1一-2004附录E检查，每100m3 取1组抗压试件，不足lOOm。留1组抗压试件 3 水泥混凝土强度 满足设计要求 按JTG F80／1—2004附录D检查，每工作台 班2组试件 4 钢筋网网格 ±lOmm 抽检 5 钢筋网连接 绑接长度应不小于一个网格间 距或200mm，搭焊焊缝长不小于 网筋直径的10倍 抽检 6 土钉抗拔力 平均值不小于设计值，低于设 计值的土钉数<20％，最低抗拔 力不小于设计值的90％ 见表注 7 土钉间距、倾角、孔深 孔位不大于150mm，钻孔倾角 不大于2。，孔径：+20、一5mm，孔 深：+200、一50mm 工作土钉的3％，钢尺、测钎和地质罗盘仪 量测 8 喷射混凝土面层厚度 允许偏差一lOmm 每lOm长检查一个断面，每3m长检查一个 点。钻孔取芯或激光断面仪测量 9 网格梁、地梁、边梁 外观平整，无蜂窝麻面，尺寸允 许偏差+lOmm，一5mm 每lOOm。检查一个点，钢尺量测 注；土钉抗拔力检测按工作土钉总数量的l％进行抽检，且不得少于3根；抽检不合格的土钉数量超过检测数量的 20％时，将抽检的土钉数增大到3％；如仍有20％以上的土钉不合格，则该土钉支护工程为不合格工程，应采取 处理措施。 100 第七章技术规范第200章路 基 2．外观鉴定 (1)表面平整，无钢筋、铁丝外露现象。 (2)使用喷锚支护时锚杆杆体露出岩面的长度不应大于喷射混凝土的厚度。 ～(3)防护的表面平顺、密实、无脱落现象。 　　　　　 (4)设置的伸缩缝整齐垂直，上下贯通。 (5)泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 212．05计量与支付 　　　 1．计量 (1)锚杆按图纸或监理人指示为依据，经验收合格的实际数量，以米为单位计量。 (2)喷射混凝土和喷射水泥砂浆边坡防护的计量，应以图纸所示和监理人的指示为依 据，按实际完成并经验收的数量，以平方米计量；钢筋网、铁丝网以千克(kg)计量；土工格 栅以平方米计量。 (3)喷射前的岩面清理，锚孔钻孔，锚杆制作以及钢筋网和铁丝网编织及挂网土工格 栅的安装铺设等工作，均为承包人为完成锚杆喷射混凝土和喷射砂浆边坡防护工程应做 的附属工作，不另行计量与支付。 (4)土钉支护施工以图纸为依据，经监理人验收合格，分不同类型组合的工程项目按 下列内容分别计量： a．土钉钻孔桩、击入桩分别按米为单位计量； b．含钢筋网或土工格栅网的喷射混凝土面层区分不同厚度按平方米为单位计量； c．钢筋、钢筋网以千克(k)为单位计量； d．土工格栅以净面积为单位计量； e．网格梁、立柱、挡土板以立方米(m3)为单位计量。 f_永久排水系统依结构形式参照第207节规定计量。 g．土钉支护施工中的土方工程、临时排水工程以及未提及的其他工程均作为土钉支 付施工的附属工作，不予单独计量，其费用含入相关工程子目单价之中。 2．支付 同本规范第208．05—2条。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 212．1 挂网土工格栅喷浆防护边坡 一a 厚…mm喷浆防护边坡 2 m ．b 铁丝网 kg —C 土工格栅 2 m ．d 锚杆 m 212—2 挂网锚喷混凝土防护边坡(全坡面) -a 厚…mm喷混凝土防护边坡 m2 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 续上表 子 目 号 子目名称 单 位 ．b 钢筋网 kg —C 铁丝网 kg ． ．d 土工格栅 2 m -e 锚杆 m 212．3 坡面防护 -a 厚…mm喷射混凝土 2 m _b 厚…mm喷射水泥砂浆 2 m 212—4 土钉支护 ·a 土钉钻孔桩 m ．b 土钉预制击入桩 m -C 厚…mm喷射混凝土 2 m —d 钢筋 kg ·e 钢筋网 kg ．f 网格梁、立柱、挡土板 m3 ’g 土工格栅 2 m 213．01 范围 第213节预应力锚索边坡加固 本节工作为开挖边坡的加固，其内容包括钻孔、锚索制作、锚索安装、注浆、张拉、锚固 及检验等有关施工作业。 213．02 材料 1．锚索采用高强度、低松弛钢绞线，其性能应符合图纸要求及本规范第411节的有关 规定。 2．混凝土及水泥浆或水泥砂浆的材料应符合图纸要求及本规范第400章的有关 规定。 213．03 施工要求 一 、 _ 1．施工准备 ． (1)在锚索施工前，承包人应会同监理人及设计人员对锚索施工范围地段进行视察， 102 第七章技术规范／第200章路 基 根据地质条件和图纸要求布设孔位和定向。 (2)清理孔位附近松动的石块危石，平整施工场地，为钻机的安设稳妥和操作提供方 便条件。 2．钻孔 (1)根据图纸布设的孔位进行钻孔，钻孔时必须保持下倾角的稳定，并随时加以检测， 发现钻进下倾角有偏差应及时纠正。 (2)在孔口应安装吸尘装置，避免钻进过程尘土飞扬。 (3)钻孔倾斜度允许偏差为3％，孔口位置允许偏差为±50mm，孔深允许偏差为 +200mm。 3．清孔 (1)锚索钻孔完成后，应将孔内岩屑和岩粉等杂物清除干净，并保持孔内干燥。 (2)清孔可用清水在钻孔内充分冲洗，然后用高压空气将孔内积水吹干，孔底不得保 留有积水。 4．编制锚索 (1)严禁使用有机械损伤、电弧烧伤和严重锈蚀的钢绞线。严禁将钢绞线及锚索直接 堆放在地面或露天储存，避免受潮、受腐蚀。 (2)编制锚索前，应将钢绞线表面的浮锈刷除，在锚索自由段涂上防锈剂。钢绞线不 得有缠绞及扭麻花现象。 (3)在锚索自由段套装护套，护套不得有破损，避免锚索自由段发生锚索与漏人灰浆 粘结现象，自由段锚索应能自由伸缩。 5．锚索安装与注浆 (1)锚索束制作宜在现场厂棚内进行。 (2)锚索安装前应检查钻孔情况，保证孔深与锚索长度一致，且保证锚索编号与孔号 一致，并做好标记。同时检查附件及排气管是否完好，否则应予更换。 (3)锚索可用人工方法推进，使锚索在钻孔顺直送到孔底，保证锚索束顺直地安放在 钻孔中心，避免锚索体扭曲。 (4)锚索安装完毕，应进行锚固段注浆。注浆通过注浆管泵送灌注。灌注时，注意锚 索束及锚固段的实际长度应符合图纸要求。 (5)注浆时，注浆管应随浆液的注人而徐徐上拔，保证锚索锚固段的砂浆饱满。 (6)注浆用水泥，其强度等级应为32．5级或42．5级，砂的粒径应小于或等于2mm，水 灰比应符合图纸要求，浆体强度应符合图纸规定，并不低于30MPa。 (7)锚固端灌浆应符合下列规定： a．放人锚索束后应及时灌浆。 b．无粘结锚索孔灌浆宜一次注满锚固段和自由段。 c．灌浆应饱满、密实。 6．浇筑锚固板 。 (1)锚固板可采取现浇或预制混凝土，除按本规范第410节有关规定施工外，并应符 合图纸的要求。 (2)现浇混凝土锚固板经养生其强度达到设计强度70％后，方可进行锚索张拉。 103 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 7．张拉与二次注浆 (1)锚索张拉应按设计要求进行，并应符合下列规定： a．张拉设备必须按规定配套标定，标定间隔期不宜超过6个月。拆卸的张拉设 备或压力表经受强烈撞击后，都必须重新标定。 b．孔内砂浆的强度未达到设计强度的75％以上时，不得进行张拉。 c．锚索张拉采用张拉力和伸长值进行控制，用伸长值校核应力，当实际伸长值大于计 算伸长值的10％或小于5％时，应暂停张拉，查明原因并处理后，可继续张拉。 d．锚索锁定后，在48h内若发现有明显的预应力松弛时，应进行补偿张拉。 (2)张拉完成后，即进行第二次注浆，注浆压力宜0．5～1．0MPa，待出浆浓度与进浆浓 度一致时停止注浆。最后用混凝土封闭锚头。 (3)注浆结束后的次日，应逐孔检查各锚索孔注浆是否灌满，如有未灌满的，要进行复 灌，确保每个锚索孔灌浆饱满密实。 8．封孔应符合下列规定 ”· (1)封孔灌浆应在锚索张拉、检测合格、锁定后进行。 (2)封孔灌浆时，进浆管必须插到底，灌浆必须饱满。 (3)封孔灌浆后，锚头部分应涂防腐剂，并按设计要求及时进行封闭。 9．抗拔力试验 在锚索正式施工之前，应做锚索抗拔力试验，通过试验结果，检验锚索锚固段的锚固效 果是否满足图纸要求，确定施工工艺；如否，应报请监理人及设计单位，修改锚固段设计。 213．04 质量检验 1．混凝土、水泥砂浆质量检验，每一工作班应制取不少于2组试件，由监理人现场抽检， 其强度评定应按《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG：F80／’1—2004)附 录D、F办理。 2．检查项目 预应力锚索的检查项目见表213．1。 3．外观鉴定 (1)锚固板表面平整光滑、无蜂窝麻面。 (2)封头混凝土牢固，锚头不外露。 预应力锚索的检查项目 表213．1 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土、砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按JTG。F8&／1—2004附录D、F检查 2 锚索间距(mm) ±100 尺量：抽查20％r 3 锚孔深度(Ⅱun) 不小于设计 尺量：抽查20％ 4 锚索张拉应力(MPa) 符合设计要求 油压表：每索由读数反算 5 张拉伸长率(％) 符合设计规定；设计未规定时采用 ±6 尺量：每索 6 断丝、滑丝数 每束1根，且每断面不超过钢丝 总数的l％ 目测：逐根(束)检查 第七章技术规范第200章路 基 213．05计量与支付 (1)预应力锚索长度按图纸要求，经监理人验收合格以米为单位计量。 (2)混凝土锚固板按图纸要求，经监理人验收合格以立方米为单位计量。 (3)钻孔、清孔、锚索安装、注浆、张拉、锚头、锚索护套、场地清理以及抗拔力试验等均 为锚索的附属工作，不另行计量。 (4)混凝土的立模、浇筑、养生等为锚固板的附属工作，不另行计量。 2．支付 　　　　 按上述规定计量，经监理人验收并列人工程量清单的以下支付子目的工程量，其每一 计量单位将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输、试验等及其他为完成 锚索工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 213—1 预应力锚索(钢绞线规格) m 213．2 混凝土锚固板(c．．．) 3 m 第214节抗滑桩 214．01 范围 本节工作内容包括设置抗滑桩及其有关的施工作业。 214．02 材料 1．水泥 水泥应符合本规范第410节的有关规定，为了以防滑坡有滑动迹象出现，需加速施 工，采用速凝、早强混凝土，应准备一定的混凝土速凝剂和早强剂。 2．钢筋应符合本规范第403节的有关规定。 214．03 施工要求 1．桩基开挖过程中，应随时核对滑动面情况，及时进行岩性资料编录，当其实际情况 与图纸不符时，应报监理人进行处理。 2．抗滑桩开挖前准备工作 (1)抗滑桩平面位置应按图纸放样，开挖中应核对滑面情况，如其实际位置与图纸出 入较大时，应通过变更设计处理。实际桩底高程应报监理人会同设计单位现场检查确定。 105 公路工程标准施工招标文件(2009年版) (2)整平孔口地面。做好桩区地表截水、排水及防渗工作。施工宜在旱季进行。在雨 季施工时，孔口应搭雨棚。孔口地面下0．5m内应先做好加强衬砌。孔口地面上加筑适当 高度的围埂。 (3)备好各项工序的机具器材和桩孑L内排水、通风、照明设备，落实人员配备、施工组 织计划。 (4)设置好对滑坡变形、移动的观测设施。 (5)做好作业人员的安全防护技术措施。 3．开挖 (1)应分节开挖，每节高度宜为0．6～2．Om，挖一节应立即支护一节。围岩较松软、破 碎或有水时，分节应较短。分节不应在土石层变化和滑床面处。 (2)孔下工作人员不宜超过2人，必须戴安全帽。随时测量孔下空气污染物浓度，如 超过本规范第407节规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，应增设通风设施。 (3)孔下照明必须采用安全电压。 (4)孔内爆破应采用松动爆破，不得放大炮。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 4．支护 (1)护壁支护，宜用就地灌注混凝土。灌注前应清除岩壁上的松动石块、浮土。 (2)护壁厚度应符合图纸规定，护壁混凝土应紧贴围岩灌注。灌注前应清除孔壁上的 松动石块、浮土。围岩较松软、破碎、有水时，护壁宜设泄水孔。 (3)开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行，护壁混凝土模板的支撑应在混凝土强度 达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。 (4)在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支 护，并经常观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施 工人员必须立即撤离。 (5)开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度不低于75％时可开挖邻桩。 (6)弃渣严禁堆放在滑坡范围内。 5．灌注桩身混凝土 (1)灌注前，应检查桩孔断面尺寸、凿毛护壁，清洗混凝土护壁，做好安置钢筋的放样。 (2)钢筋宜预制成笼，可在桩孔内搭接，搭接不得设在土石分界和滑动面处。钢筋笼 制作、搭接要求按本规范第403节的有关规定办理。 (3)灌注混凝土必须连续作业，应符合本规范第407节有关规定。如因故中断灌注其 接缝面，应做特殊处理。严禁施工缝处在滑动面上。 (4)在施工中有滑动迹象时，应加速施工进度，可采用速凝和早强混凝土。 6．桩组上或桩间支挡结构以及与桩相邻的挡土、排水、防渗等设施，均应与抗滑桩正 确连接，配套完成。 7．桩板式抗滑挡墙 (1)桩身混凝土应达到设计强度后方可安装挡土板。安装挡土板时，应边安装边回 填，并做好施工板后排水设施。 (2)当桩问为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖、分层加固；当锚固桩上部设 有多排锚索(杆)时，应待上一排锚索(杆)施工完成后，才可开挖下一层的桩前土体。 106 第七章技术规范第200章路 基 (3)锚索(杆)桩板式路堤挡土墙，应严格控制墙背填土的压实度，压实时不得直接碾- 压锚索(杆)。 8．承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)的要求加强水泥混凝土、水 泥砂浆的养生管理。 214．04 质量检验 1．基本要求 (1)混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合设计和有关规范的 要求，按规定的配合比施工。 (2)开挖断面尺寸不得小于护壁厚度加桩身断面尺寸(长、宽或直径)。 (3)开挖深应达到图纸要求，结合滑动面实际情况确定高程。 。 (4)做好桩区地面截、排水及防渗，孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 2．抗滑桩检测项目见表214．1。 抗滑桩检测项目 表214一l 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按JTG。F80／l一2004附录D检查，每工作 台班2组试件 2 桩长(m) 不小于设计 测绳量：每桩测量 3 孔径或断面尺寸(mm) 不小于设计 探孔器：每桩测量 4 桩位 ：mm) 100 经纬仪：每桩测量 5 竖直度(mm) 钻孔桩 1％桩长，且不大于500 测壁仪或吊垂线：每桩检查 挖孔桩 0．5％桩长，且不大于200 吊垂线：每桩检查 6 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 水准仪：测量每桩骨架顶面高程后反算 3．夕}、观鉴定 无破损检测桩应为没有质量缺陷的桩。 214．05计量与支付 1．计量 (1)抗滑桩按图纸规定尺寸及深度为依据，现场实际完成并验收合格的实际桩长以米 计量，设置支撑和护壁、挖孔、清孔、通风、钎探、排水及浇筑混凝土以及无破损检验，均作 为抗滑桩的附属工程，不另行计量。 (2)抗滑桩用钢筋按图纸规定及经监理人验收的实际数量，以kg计量。 (3)桩板式抗滑挡墙应按图纸要求进行施工，经监理人验收合格，挡土板以立方米为 单位计量。桩板式抗滑挡墙施工中的挖孔桩按第214．05．1(1)款规定计量。钻孔灌注桩、 锚杆、锚索等项工作按实际发生参照第405节、第212节、第213节相关规定进行计量。 (4)土方工程、临时排水等相关工作均作为辅助工作不予计量，费用含入相关工程报 价中。 107 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 2．支付 　 按上述规定计量，经监理人验收并列人了工程量清单的以下支付子目的工程量，其每 一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成抗滑 桩工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目号 子目名称 单 位 214—1 混凝土抗滑桩 一a …mx…m，C…混凝土抗滑桩 m ．b …m×…m，c…混凝土抗滑桩 m —C 钢筋(带肋钢筋) kg 214．2 桩板式抗滑挡墙 -a 挡土板 3 m ．b 215．01 范围 第215节河道防护 本节工作内容包括河床加固铺砌及顺坝、丁坝、调水坝及锥坡等砌筑工程及其有关的 施工作业。 215．02 材料 材料应符合本规范第201．02小节规定的要求。 215．03 施工要求 1．顺坝、丁坝及河岸防护的布设位置，应严格按图纸规定进行放样，并将其与河道、水 流的相对平面位置报监理人审批，以保证能正确发挥作用。 2．所有石砌工程，必须在基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。 　 3．石砌工程，应符合本规范第201．03．3条的要求。 4．石砌工程的基础，应按图纸要求或监理人指示的深度嵌入基槽。凡坡脚与混凝土 或砌石基础相接时，应将相接的基面打毛并坐以砂浆。 5．在土基上浆砌片石时，第一层可不坐浆，选用较大石块，砌于下层。自第二层起，必 须坐浆，且砌缝互相咬接，砂浆饱满。 6．砌体外露面和坡顶、边缘及边角，应选用较大的平整石块并略加修整，互相咬接。 砌筑完成后，应进行勾缝。 108 第七章技术规范／第200章路 基 7．干砌片石时，应使坐于下一层上的每一石块至少有三个分开的坚实支承点，但不得 用小石块支垫和找平。 8．为使沿石块的全长有坚实的支承，干砌片石的石块下面的明缝均应用小石料填塞。 9．干砌片石表面砌缝的宽度不应超过25mm。 10．干砌片石坡面上的砌筑，应在夯实的砂砾石垫层上，以一层锁结一层的接缝方式 铺砌。 11．铺砌边缘应顺直、整齐、牢固。 　　　　　　 215．04 质量检验 1．河床铺砌及顺坝、丁坝 (1)基本要求 a．河床铺砌埋置深度及顺坝、丁坝、调水坝及锥坡的砌筑应符合图纸要求。 b．材料规格和质量符合图纸及本规范第201．02小节的规定。 (2)检查项目 见表215一l。 河床铺砌、顺坝、丁坝、调水坝及锥坡砌筑检查项目 表215．1 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按JTG FS0—2004附录F检查 2 平面位置(mm) 30 按图纸控制坐标检查 3 长度(mm) 一100 用尺量：每个检查 4 断面尺寸(mm) ±50 用尺量5处 5 高程 基底 不大于设计 用水准仪检查5点 (mm) 顶面 ±30 2．外观鉴定 (1)表面整齐、线条顺直、曲线圆顺。 (2)石块嵌挤紧密，无松动现象。 215．05计量与支付 1．计量 (1)河床铺砌、顺坝、丁坝、调水坝及锥坡砌筑等工程及抛石防护，应分别按图纸尺寸 和监理人的指示，按实际完成并经验收的数量，以立方米计量。砂砾(碎石)垫层以立方米 计量。 (2)砌体的基础开挖、回填、夯实、砌体勾缝等工作，均作为承包人应做的附属工作，不 另行计量与支付。 2．支付 按上述规定计量，经监理人验收并列入了工程量清单的以下支付子目的工程量，其每 一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成防护 109 公路工程标准施工招标文件(2009年版) 工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。 3．支付子目 子 目 号 子目名称 单 位 215．1 浆砌片石河床铺砌(M…) 3 m 215．2 浆砌片石顺坝(M…) 3 m 215．3 浆砌片石丁坝(M…) 3 m 215—4 浆砌片石调水坝(M…) ? 3 m 215．5 浆砌片石锥坡(M…) 3 m 110