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非机动车棚施工方案

2021-11-30 8页 doc 19KB 713阅读

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非机动车棚施工方案非机动车棚施工方案基础施工1、土方及基底工程根据本工程基础结构平面图,采用人工和机械挖基槽施工,当控制到地设计标高100mm  以上时,停止机械挖土后,用人工清理到设计标高,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排。2、模板工程独立基础采用复合木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性;模板...
非机动车棚施工方案
非机动车棚施工基础施工1、土方及基底工程根据本工程基础结构平面图,采用人工和机械挖基槽施工,当控制到地标高100mm  以上时,停止机械挖土后,用人工清理到设计标高,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排。2、模板工程独立基础采用复合木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性;模板的接缝不大于2.5m,以保证构件的光洁性,梁侧棋拆除时,结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭角,拆除的模板急时清理干净,板面涂废机油,按规格分类堆放,以备保管。3、钢筋工程所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按要求施工,接头位置应错开,搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置,上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精确度。4、砼工程本工程砼采用预拌商品砼C25。砼浇筑振捣均匀密实,掌握好砼坍落度,砼浇筑后12h进行养护,夏天采用覆盖草包浇水养护,两天采用塑料膜养护;养护时间一般不少于7天。预埋锚栓埋设1、预埋贴框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在面场进行加工制作,制作采用300*500*20钢板,用八根ø18长1000mm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。2、预埋铁的埋设:预埋铁埋设准备工作:1)工具准备:水准仪、电焊机等;2)预埋锚栓定位轴线放线、复核;3)预埋铁固定架尺寸复核,主要检查预埋铁间距,高差、规格。在基础底部钢筋绑扎完成之后,锚栓的埋设工作即可插入。复核土建设置的定位轴线,符合要求后,确定预埋位置。并使其与埋铁定位轴线相吻合,然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面的标高。经测量,埋铁的水平位置、标高准确后,用钢筋将埋铁固定架与承台底部钢筋、混凝土垫层固定。固定好后,再次复测埋铁水平位置、标高,发生偏差时及时调整,直至符合规范要求。预埋铁埋设时,为保证预埋铁的埋设质量不仅要保证锚栓位置放置准确,同时还应保证埋铁与下部支架(基础底部钢筋)固定牢固,防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。3、预埋铁加固为防止在混凝土浇筑过程中,埋铁位置发生移动和角钢定位架发生变形,用钢筋对埋铁进行加固。混凝土浇筑前,再次测埋铁的水平位置,标高。在混凝土浇筑过程中,严禁震动棒碰撞锚栓,便于出现移位时可尽快纠正。工焊接与质量控制一、焊接质量控制要求:1、所有构件的拼接节点均为等强连接,采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。2、支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的坡口全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。3、钢管(空心构件)端部采用5mm厚钢板封头,并采用连续焊缝密闭,使内外空气隔绝,并确保组装、安装过程中构件内部不积水。4、钢管插入节点板的连接焊缝要求如下:焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢管与节点板的连接焊缝为受力焊缝,封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝,以保证钢管密封。5、焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热量平衡;收缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。6、在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采取一切必要措施,防止在厚度方向出现层状撕裂。7、焊缝质量检查:(1)焊接施工过程中,必须做好,施工结束时,应准备一切必要的资料以备检查。(2)焊缝表面缺陷应100%检查,检查标准按照现行国家有关规范进行。二、焊前准备(1)、人员准备本工程从事焊接作业的人员,从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员,均为资格人员和曾从事过配合作业的人员,既便是辅助工,也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所须时间,从而准备好焊前工作,包括工完场清的具体要求及焊材的分类,首先从人员组织上杜绝质量事故发生。(2)、主要设备机具的准备由于当地环境为秋天及冬天多风天气,所以本工程准备主要采用手工焊接,所以应配备完好的数量足够的设备以及机具。(3)、焊接方法及焊接材料:现场焊接采用手工电弧焊。用于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303(J422)型;用于不同强度的钢材焊接时,应根据低强度钢材相适应的焊接材料。(4)、技术准备焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程的设计文件,熟悉图纸规定的施工工艺和验收标准。认真做好技术准备工作,根据《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002的规定编制符合本工程情况的焊前工艺评定计划书,完成同有关部门及工程监理单位的报批程序,组织好工艺评定的场地、材料、机具试验单位联系、检测器具及评定记录表格。根据本工程焊接工艺评定的结果编制作业指导书,完成人、机、料的计划及组织。根据本工程的具体情况,完成焊接施工前的准备工作,及本工序的施工技术交底和施工安全交底工作。(5)、焊缝坡口形式:现场钢柱地面拼装焊缝坡口形式根据设计要求和规范要求设计。(6)、焊接方法一般为向下横焊和立焊,以保证焊接的质量,特殊区域也可采用仰焊;(7)、焊接按标准或工艺评定要求;(8)、对接的焊接形式采用单面全熔透焊,内加衬垫板,对称的两个柱面由两名焊工同时对称施焊,分多道逐步焊接完成。2)、全熔透单面焊采用钢板水平对接的全熔透单面焊形式,焊缝下部衬垫板,有K型和V型坡口焊两种,大部分为平焊。为了防止或减少焊接对钢板产生的弯曲变形,装配时,可将先焊面适当凸高一些,或者在焊缝两侧板上装焊加固板后再焊接。3)、柱梁刚型连接接头钢梁上下翼板与钢柱水平对接的全熔透单面焊形式,焊缝下部衬垫板。安装时先将腹板进行栓接,在施焊翼板。翼板的焊接顺序采用先下后上的顺序,翼板大于30mm厚度时,宜上下翼板轮换施焊。三、焊接施工(1)、焊前检查选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合要求,应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002。(2)、焊前清理认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮,水泥灰渣等杂物。(3)、垫板、引弧板,引出板的装配垫板、引弧板、引出板的装配要求:①.垫板、引弧板,引出板其材质应和被焊母材相同,坡口型式应与被焊焊缝相同,禁止使用其它材质的材料充当引弧板、引出板和垫板。②.手工电弧焊焊缝引出长度应大于50㎜。其引弧板和引出板宽度大于50㎜,长度不小于50㎜,厚度应不小于8㎜。③.焊接完成后,应用火焰切割去除引弧板和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。(4)、焊接环境焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。钢柱、钢梁连接部位及柱间支撑节点连接处焊接专门设置供2名焊工同时同台作业的焊接操作方形平台。平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫于脚手板上,以防止焊接火花坠落烫伤他人,并在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。对于柱与梁,主梁与次梁节点连接处焊接设置防风、防高温熔滴飞溅箱笼式防护架,严密防护。(5)、定位焊定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊。所有焊材应与正式施焊相同。定位焊焊缝应与最终的焊缝有相同的质量要求。钢衬垫的定位焊宜在接头坡口内焊接,定位焊焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3定位焊焊缝长度不宜大于40㎜,间距宜为500-600㎜,并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度。当定位焊缝有气孔或裂纹时,必须清除后重焊。
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