制动系统1
Group 35A 傳統煞車系統
目 錄
整備基準值 .................................35A-1
潤滑油脂 ....................................35A-1
特殊工具 ....................................35A-1
車上整備 ....................................35A-2
1.煞車踏板的檢查、調整 ................ 35A-...
Group 35A 傳統煞車系統
目 錄
整備基準值 .................................35A-1
潤滑油脂 ....................................35A-1
特殊工具 ....................................35A-1
車上整備 ....................................35A-2
1.煞車踏板的檢查、調整 ................ 35A-2
2.煞車增壓器的作動檢查 ................ 35A-3
3.單向閥的作動檢查 ....................... 35A-5
4.放空氣 ......................................... 35A-5
5.煞車油液位感知器的檢查............. 35A-6
6.碟式煞車片的檢查、更換............. 35A-6
7.煞車碟盤厚度的檢查 .................... 35A-7
8.煞車碟盤的偏擺檢查、修正 ....... 35A-7
9.煞車來令片的厚度檢查 .............. 35A-8
10.煞車鼓的內徑檢查 ..................... 35A-8
11.來令片與煞車鼓的接觸檢查 ....... 35A-8
煞車踏板 ....................................35A-9
煞車增壓器、煞車總泵.............35A-10
煞車總泵....................................... 35A-12
碟式煞車 ..................................35A-13
後鼓式煞車...............................35A-18
JT 35A-1傳統煞車系統-整備基準值/潤滑油脂/特殊工具
整備基準值
項 目 標準值 極限值
煞車踏板高度 mm 169.1~172.1 -
煞車踏板自由行程 mm 3~8 -
踩下煞車踏板時,踏板至底板之間間隙 mm [踏力約 500 N] 90 以上 -
煞車增壓器推桿的凸出量 mm 10.1±0.125 -
踏力 100 N 0 以上 - 煞車增壓器無倍力作用
試驗發生液壓 kPa 踏力 300 N 740 以上 -
踏力 100 N 4130~4635 - 煞車增壓器倍力作用
試驗發生液壓 kPa 踏力 300 N 9906~10412 -
煞車片的厚度 mm 10.0 2.0
煞車碟盤的厚度 mm 24.0 22.4
煞車碟盤的扭曲 mm - 0.06
前碟式煞車
煞車的拖曳力 N 78 以下 -
煞車來令片的厚度 mm 4.3 1.0 後鼓式煞車
煞車鼓的內徑 mm 203 205
前輪軸承的磨耗量 mm - 0.05
潤滑油脂
項目 廠牌 容量
煞車油 DOT3 或 DOT4
活塞防塵套、活塞密封環、墊片
導肖、鎖肖
肖防塵套
修理包油脂
活塞、煞車分泵本體 DOT3 或 DOT4
手煞車板
蹄片與來令片總成
自動調整器總成
煞車用特種黃油
適量
特殊工具
工 具 件 號 件 名 用 途
MB990964
A: MB990520
B: MB990619
煞車工具組
• 碟式煞車活塞的壓回
• 後鼓式煞車活塞皮碗的安裝
傳統煞車系統-車上整備 JT 35A-2
車上整備
1. 煞車踏板的檢查、調整
1-1 煞車踏板高度的檢查、調整
(1) 捲起煞車踏板下方地毯。
(2) 測量煞車踏板高度。
標準值(A):169.1~172.1 mm
(3) 煞車踏板的高度若不在標準值內時,依下述順序調整
之。
1) 拆開煞車燈開關的電線接頭。
2) 將煞車燈開關依反時針方向放鬆約 1/4 圈。
3) 拆下煞車增壓器。(參考 P.35A-10)
備註
煞車總泵與煞車管仍舊連接煞車增壓器的狀態下,僅
拆下煞車增壓器。
4) 轉動煞車增壓器的 U 形連接器,調整煞車踏板高度。
備註
U 形連接器轉動 180°時,踏板高度約變化 2.4 mm。
5) 安裝煞車增壓器。(參考 P.35A-10)
6) 測量煞車踏板的高度,確認測量值應在標準值內。若
不在標準值內時,再次實施 3)~6)項目的作業。
7) 將煞車燈開關依順時針方向旋轉約 1/4 圈,使之達到
如左圖所示之尺寸位置時,固定之。
8) 連接煞車燈開關的電線接頭。
注意
z 確認未踩下煞車燈踏板時,煞車燈不可點亮。
(4) 實施鑰匙內鎖機構及排檔鎖定機構的檢查。(參考 23 章
-車上整備)
(5) 安裝地毯。
U 形連接器
止動器
JT 35A-3 傳統煞車系統-車上整備
1-2 煞車踏板自由行程的檢查、調整
(1) 引擎熄火狀態下,踩下踏板 2~3 次;在煞車增壓器無
負壓後,用手指按下踏板,確認直到覺得重為止的尺寸
是否在標準值內。
標準值(B):3~8 mm
(2) 煞車踏板自由行程若不在標準值內時,檢查、調整或更
換煞車踏板與U形連接器或U形連接器與煞車增壓器推
桿的磨耗或煞車踏板的高度或煞車燈開關安裝位置等
等。
1-3 煞車踏板與底板之間間隙的檢查、調整
(1) 捲起煞車踏板下的地毯。
(2) 發動引擎,以 500 N 踏力踩下煞車踏板時,測量煞車踏
板與底板之間間隙。
標準值(C):90 mm 以上
(3) 若煞車踏板與底板之間間隙不在標準值內時,檢查、調
整或更換煞車管路內有空氣或碟式煞車片、鼓式煞車來
令片的厚度以及手煞車的拖曳等等。
(4) 安裝煞車踏板下的地毯。
2. 煞車增壓器的作動檢查
2-1 不使用測試器的檢查
(1) 依下述要領實施煞車增壓器的簡易作動檢查。
1) 讓引擎運轉 1~2 分鐘後,熄火。在這種狀態下,以
普通踏力踏下煞車踏板,第 1 次的行程大,第 2、第
3 次則行程愈來愈小的話,即是良好。踏板行程若無
變化時,則為不良。
2) 引擎熄火狀態下,踩踏煞車踏板數次。接著踩下煞車
踏板的狀態下發動引擎,此時若踏板稍微往下沉的
話,則為良好。若踏板未往下沉時,則是不良。
3) 引擎發動中踩下煞車踏板。此時將引擎熄火約 30 秒
鐘,踏板高度未變化時,則為良好。若踏板高度上升
時,則是不良。
(2) 實施上述 3 項的檢查,若全部良好時,則機能判定良好。
若 3 項目中的 1 種項目以上不良時,可能是單向閥、真
空軟管、煞車增壓器不良。
第 3 次
第 2 次
第 1 次
引擎熄火時 引擎發動中
良好 不良
良好 不良
傳統煞車系統-車上整備 JT 35A-4
2-2 使用簡易測試器的檢查方法
(1) 檢查前,先檢查單向閥的作動。(參考 P.35A-5)
(2) 將真空軟管從煞車增壓器處拆下,連接到真空錶。在真
空錶與煞車增壓器之間連接一條中間無單向閥之真空
軟管。如圖示般連接壓力錶、踏力錶,在排放壓力錶的
空氣後,依下述要領實施。
1) 無負荷時氣密試驗
發動引擎,當真空錶達-67 kPa 時,引擎熄火。引擎
熄火後約 15 秒鐘之間的真空度下降若在-3.3 kPa 以
下時,則為良好。
2) 負荷時氣密試驗
發動引擎,以踏力 200 N 踩下煞車踏板。當真空錶
達-67 kPa 時,引擎熄火。引擎熄火後約 15 秒鐘之
間的真空度下降若在-3.3 kPa 以下時,則為良好。
以上 2 項中的任何 1 項以上不良時,可能是真空軟管、煞
車增壓器不良。
3) 煞車增壓器的特性試驗
本試驗須在確認 1)與 2)項之後才實施。
a. 無倍力作用試驗
引擎熄火狀態下,確認真空錶達 0 kPa 之後,以
100 N、300 N 踏力踩下煞車踏板時,測量所發生
液壓值。
標準值:
踏力 項目
100 N 300 N
發生液壓 kPa 0 以上 740 以上
b. 倍力作用試驗
發動引擎,在真空錶達-67 kPa 時,以 100 N、
300 N 踏力踩下煞車踏板時,測量所發生液壓值。
標準值:
踏力 項目
100 N 300 N
發生液壓 kPa 4130~4635 9906~10412
備註
增壓器的作動試驗因為到底是簡易測試方法,故增壓
器不良時,必須以單體狀態按照指定廠家指示的測量
機台來判斷好壞。
壓力錶 真空錶
真空軟管
單向閥
踏力錶
JT 35A-5 傳統煞車系統-車上整備
3. 單向閥的作動檢查
(1) 拆下真空軟管。(參考 P.35A-10)
注意
z 不可從真空軟管上把單向閥拆下。
(2) 使用真空泵浦,檢查單向閥的作動。
連接真空泵浦 正常狀態
連接增壓器側之後狀態(1) 發生負壓,保持真空
度。
連接引擎側之後狀態(2) 不發生負壓。
注意
z 單向閥不良時,須和真空軟管一併更換。
4. 放空氣
煞車油:
DOT3 或 DOT4
注意
z 煞車油必須使用指定品牌,避免和其他品牌混用。
4-1 煞車總泵的放空氣
由於煞車總泵未裝用單向閥,故煞車總泵的放空氣若按下
述要領實施的話,煞車管路的放空氣就變得容易了。(煞車
總泵內未添加煞車油的情形下)
(1) 儲油筒添加煞車油。
(2) 保持煞車踏板踩下的狀態。
(3) 另一維修人員以手指封住煞車總泵出油口。
(4) 在(3)狀態下,釋放煞車踏板。
(5) 重覆(2)~(4)的步驟 3~4 次,煞車總泵內添加煞車油。
4-2 煞車管路的放空氣
按圖示順序實施放空氣。
閥 彈簧
增壓器側
引擎側
無配備 ABS
配備 ABS
本文档为【制动系统1】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑,
图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。