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非零启动电动车改成零启动

2021-04-20 2页 doc 17KB 138阅读

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非零启动电动车改成零启动非零启动电动车改成零启动非零启动电动车就是在静止状态下是不能启动的,而是要具备一定速度后才能启动。我就是入手了一台这样的电动车,这个车会在上坡时或在需要给力时突然没电到,就象汽车突然熄火一样,有时是非常窝火的,记得有一次在过一个水坑时突然断电弄得一只皮鞋泡在黄泥水里了。所以下定决心要把非零启动改成零启动的,虽然说有很多不好,比如对电池和电机不好,但是只要使用得当还是没什么问题的,其实非零启动也很危险,有一次推车走,推着推着车就跑起来了,因为劲大前轮已立了起来,象马立前蹄一样。拆了几次控制盒,第一次拆是为了剪掉限速线,后几次拆就...
非零启动电动车改成零启动
非零启动电动车改成零启动非零启动电动车就是在静止状态下是不能启动的,而是要具备一定速度后才能启动。我就是入手了一台这样的电动车,这个车会在上坡时或在需要给力时突然没电到,就象汽车突然熄火一样,有时是非常窝火的,记得有一次在过一个水坑时突然断电弄得一只皮鞋泡在黄泥水里了。所以下定决心要把非零启动改成零启动的,虽然说有很多不好,比如对电池和电机不好,但是只要使用得当还是没什么问的,其实非零启动也很危险,有一次推车走,推着推着车就跑起来了,因为劲大前轮已立了起来,象马立前蹄一样。拆了几次控制盒,第一次拆是为了剪掉限速线,后几次拆就是想改零启动,可发现电路板是用多层板加贴片元件做的,再说没有原理图,所以无从下手,所以还是只能从外部入手,非零启动的原理是在外面用了一个霍尔元件检测车轮是否有走动和判断速度,然后来决定是否通电,这样的话就可以模拟霍尔给个触发信号给CPU,那就可以实现零启动而不伤身了,什么时候恢复也可以随时恢复。原理很简单,控制盒引出三条线到车轮传感器,一条线是+5V,一条是触发线,一条是地线,触发线平时也有+5V左右的电位,当霍尔元件感应到磁场后,会把触发端接地,磁场过后又恢复+5V。我用下面这个电路来代替霍尔,因为元件比较少,所以直接把元件焊在一起就可以了,这整个电路也可以装进控制盒里。经试用效果很好,一装即成。
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