物流设施设备论文

　　物流设施设备论文摘要：物流设施与设备是物流系统中贯穿于物流全过程、深入到各作业细节的复杂的技术支撑要素，设施与设备是物流的物质基础，也是物流运作效率的关键因素，物流的快速健康发展必须以设施设备的发展为为前提。物流设施与设备种类繁多，形式多样。关键词：种类，作用，发展现状与趋势物流就是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”物流中所需的工具就是物流设施设备，正因为物流无处不有，因此物流设施设备也是无处不有，并与我门每个人都密切相关。物流设施与设备主要分为7大类，它们又各自分为许多小类。其中包括：一、运输设施设备，它又包括；公路运输设施与设备，铁路运输设施与设备，水路运输设施与设备，航空运输、管道运输设施与设备等。二、仓储设施设备，它包括：各种货架，巷道堆垛起重机，输送设备，自动化高层货架仓库等。三、物流装卸搬运设备，其中包括：叉车，起重机械，连续输送机器等。四、集装单元化设备，其中有：托盘，集装箱，集装箱装卸专用设备等。五流通加工设备，它包括：包装机械、切割机械、印贴标记条形码设备、拆箱设备、称重设备等。六、自动分拣设备，它又有：条码自动识别设备，自动分拣机（带式分拣机、托盘式分拣机、浮出式分拣机、横向移出式分拣机等。七、工业企业物流设施设备物流设施与设备室构成物流系统物质基础要素的主要部分。物流设施的布局水平、物流设备的选择与配置是否合理，直接影响着物流功能的实现，影响着系统的效益。物流设施与设备在物流系统中的地位和作用可概括如下几方面：第一，它是物流系统的物质技术基础。第二，它是物流系统中的重要资产。第三，它涉及到物流活动的所有环节。第四，它是物流技术水平高低的标志。物流公司要发展，必须从了解我国物流设施与设备的现状与发展趋势。一、设施设备发展现状分析（一）设施发展现状1．公路建设突飞猛进，形成了贯通全国的公路网2．铁路建设成就斐然，铁路运力快速提高3．民航机场建设改造加大，空运能力明显增强4．水运设施建设长足发展，航运能力迅速提升（二）设备的发展现状我国物流设备的发展现状体现在以下几个方面。1．物流设备总体数量迅速增加。近年来，我国物流产业发展很快，受到各级政府的极大重视，在这种背景下，物流设备的总体数量迅速增加，如运输设备、仓储设备、配送设备、包装设备、搬运装卸设备(如叉车、起重机等)、物流信息设备等。2.物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主，工作效率较低。但是，近年来，物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了一定的提高，工作效率得到了较大的提高。3.基本形成了物流设备生产、销售和消费系统。以前，经常发生有物流设备需求，但很难找到相应生产企业，或有物流设备生产却因销售系统不完善、需求不足，导致物流设备生产无法持续完成等。目前，物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成，国内拥有一批物流设备的专业生产厂家、物流设备销售的专业公司和一批物流设备的消费群体，使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。4.物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用。目前，无论是在生产企业的生产、仓储，流通过程的运输、配送，物流中心的包装加工、搬运装卸，物流设备都得到了一定的应用。5.专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现。随着物流各环节分工的不断细化，随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加，新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现。这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业，某一专门商品、某一专门顾客提供的设备，其专业化程度很高二、物流设施设备的发展趋势（一）大型化与高速化：大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。高速化指设备的运转速度、运行速度、识别速度、运算速度大大加快。（二）实用化与轻型化：由于仓储物流设备是在通用的场合使用，工作并不很繁重，因此应好用，易维护、操作，具有耐久性、无故障性和良好的经济性，以及较高的安全性、可靠性和环保性。这类设备批量较大、用途广，考虑综合效益，可降低外型高度，简化结构，降低造价，同时也可减少设备的运行成本。（三）专用化和通用化：物流设备专门化是提高物流效率的基础，主要体现在两个方面，一是物流设备专门化，二是物流方式专门化。通用化的运输工具为物流系统供应链保持高效率提供了基本保证。通用化设备还可以实现物流作业的快速转换，可极大提高物流作业效率。（四）自动化与智能化：将机械技术和电子技术相结合，将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术隐蔽功用到机械的驱动和控制系统，实现物流设备的自动化和智能化将是今后的发展方向（五）成套化与系统化：只有当组成物流系统的设备成套、匹配时，物流系统才是最有效，最经济的。（六）绿色化：“绿色”就是要达到环保要求，这涉及到两个方面：一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关；二是与使用有关。对于牵引力的发展，一要提高牵引动力，二要有效利用能源，减少污染排放，使用清洁能源及新型动力。对于使用因素，包括对各物流的维护，合理调度，恰当使用等。（七）物流基础设施建设进度加快："十五"期间，中国物流相关行业固定资产投资年均增速达19.7%，比"九五"时期加快4.2个百分点。2006年中国包括规划、在建以及运营在内的物流园区有205个，其中已经运营的物流园区占24%，在建的物流园区占32%，规划中的物流园区占44%。调查明，东部沿海经济区的物流园区的数量在8大经济区位居首位，占到26%的比例，南部沿海经济区占到18%的比例，北部沿海经济区占到14%的比例，东北经济区占到10%的比例，黄河中游经济区占到10%的比例，西南经济区占到8%的比例，长江中游经济区占到8%的比例，西北经济区占到6%的比例。在经济发达和地理位置优越的经济区域，物流园区发展比较迅速，物流园区建设数量多，已经投入运营的比例高。例如，在北京、天津、山东、广东、福建、上海、江苏、浙江几个省市，物流园区的建设数量占到全国的55%；而实际已经运营的物流园区数量则占到全国的57%。而在经济不发达的经济区域，物流园区发展步伐相对比较缓慢，但呈现出追赶的趋势。同时，调查数据显示，约65%的物流园区占地面积集中在0.1平方公里-2平方公里之间。在现阶段，中国各级政府在物流园区的投资建设过程中起着极为重要的作用，不但参与制定各种优惠政策，而且参与部分投资推动和吸引企业投资建设物流园区。（二）设备的发展现状我国物流设备的发展现状体现在以下几个方面。1．物流设备总体数量迅速增加。2.物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。3.基本形成了物流设备生产、销售和消费系统。4.物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用。5.专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现。随着物流各环节分工的不断细化，随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加，新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现。这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业，某一专门商品、某一专门顾客提供的设备，其专业化程度很高二、物流设施设备先转必然性分析中远公司CEO把物流比喻为人体的血液，总是身体其他各部位再健康血液不能很好的流动也不能拥有一个完善的身体；那么我认为设施设备就是人体的血管。及然设施设备的作用这么重要，我国为什么不投巨资重点把这块搞好呢？事情发展及现状必有其自身的原因，以下从多因素进行分析。参考文献【1】崔介何.企业物流[M].北京：中国物资出版社，2002【2】张建斌.综合运输[j].经济物流.2008,4【3】孙启鹏.维普资讯[j].2008,11【4】周松海.物流时代[j].2005,01,12【5】何明珂.研究与探索.[j].2009,01【6】张弦.物流设施与设备.[M].复旦大学出版社，2006（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）