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苏州观山2号考场科目二通过方法和技巧

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苏州观山2号考场科目二通过方法和技巧观山2号考场科目二经过方法和技巧第一要熟习场所,上图:考试前一天下午,教练会带学员去熟习地形,和上边两张图相同,这样心里就有个底,自然,上边两张图来自网上,若有版权争议,请找互联网,特别感恩图片的原作者。待考室有个大屏幕显示排队考试,到你考试的时候,屏幕会显示你在考,工作人员会喊的名字,经过过道出去,到学员进口处,递上身份证,工作人员确认你的信息,确认了,你上车做好准备,调整座椅,系上安全带,检查离合器,刹车,调档看好不好,看看后视镜视野能否适合等等。全部齐备后,挂1档,压手刹,松离合开路。特别注意:2号考场全程都有坡度,需先...
苏州观山2号考场科目二通过方法和技巧
观山2号考场科目二经过方法和技巧第一要熟习场所,上图:考试前一天下午,教练会带学员去熟习地形,和上边两张图相同,这样心里就有个底,自然,上边两张图来自网上,若有版权争议,请找互联网,特别感恩图片的原作者。待考室有个大屏幕显示排队考试,到你考试的时候,屏幕会显示你在考,工作人员会喊的名字,经过过道出去,到学员进口处,递上身份证,工作人员确认你的信息,确认了,你上车做好准备,调整座椅,系上安全带,检查离合器,刹车,调档看好不好,看看后视镜视野能否适合等等。全部齐备后,挂1档,压手刹,松离合开路。特别注意:2号考场全程都有坡度,需先抬离合后放刹车,以坡道起步的方式起步,防范溜车。一、倒车入库:如上图所示,有6个库位,个人以为3号和6号好倒,1号和2号难倒,我第一次考试,两次都是挂在1号库上,有坡度,进库以后是平的,速度快,来不及刹车,就车身出线了,2号与1号相同,4号和5号还好吧,自然,技术好的,啥都不是问题。补考是在6号库过的。按教练说的对好点,方向盘向左1圈12点,挂好倒档,刹车离合踩好,用手指或身份证点击右边座位上方的触摸屏上的“开始考试”字样,会听到摄影什么的,当听到请开始考试时,要注意,松点离合,离刹车,开始倒车入库了,依据教练教的操作,不会有错,尽量速度慢,千万不要中停,慢慢入库。二、坡道定点泊车与起步:坡道起步选择②和③号坡道,坡道①上去前有个比较倾斜的坡度,车身调正后会有误差,简单扣分,坡道④凑近墙壁,不好打方向。左边门上会有画着的记号对着坡延长的白线向左打死,上坡,人对着坡上的黑色地域开上去,当前面右边小镜子与右边杆杆差不多平齐时,马上同时踩下离合器与刹车即完成定点泊车,我补考时这里扣了10分,原由是离右边边沿1/2线超出30cm,因此上坡时要往右边靠一点。听到请起步,马上松离合和刹车起步,不要超出30S。三、直角转弯与S型弯道:直角转弯与S型弯道两条,一般选第一条,听人说,坡道少。左门上的记号对着延长的白线泊车,向左打死,进入直角转弯阶段,第一个是右直角,向右打死,与点对准,回正,接着是左直角,向左打死,对准点,回正,直角完成。不要停,接着往前,进入S型弯道,按教练教的做,适合的看前面的小镜子,做一下调整,中间尽量慢速度,不要中停,不要压线。三、侧方泊车:几个侧方向都差不多,都有坡度。1、前行,人对准前面的点,到人右对准右边的蓝杆杆,也许是配电箱也行,泊车;2、挂好倒档,松离合,慢慢退后,眼睛要盯着右后视镜里的T形线,看不到时,马上向右一圈;3、看后门的拉手,记住,人有高矮差别,拉手与库位内白线碰到时,车身也要向右偏多一点,就迅速回正;4、看左后视镜里的左后轮压住库外白线,迅速向左打死,看左前小镜里的车头入库,泊车;5、没有听到什么声音,赶快挂1档,出库,车头覆盖前面大道上的左边白线,回正,看右前小镜,镜里出现T形线在镜里中间,向右一圈,车身差不多正了,回正,驶离。趁便说一下,我那一天考试天气预告说有雨,结果是阴天,天公做美,考试很严,一个点做错,不是扣10分,就是扣100分,80分合格,能经过真的运气占多数,考过了,信基督教的,要感谢耶稣,信佛教的,要感谢观世音菩萨,什么都不信的,要感谢老天,我写这篇文章,是感恩教练,感谢全部帮助我的人,希望此后考的人能看到,有点帮助,我便满足了。2/2内容总结(1)观山2号考场科目二经过方法和技巧第一要熟习场所,上图:考试前一天下午,教练会带学员去熟习地形,和上边两张图相同,这样心里就有个底,自然,上边两张图来自网上,若有版权争议,请找互联网,特别感恩图片的原作者(2)补考是在6号库过的
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