为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

无语

2019-03-14 1页 doc 5KB 124阅读

用户头像

is_471618

暂无简介

举报
无语东风德纳6.5吨前桥LT东风车桥有限公司6.5吨前轴总成PAGEPAGE17产品使用说明书东风车桥有限公司二○○九年一月前言感谢您选用东风车桥有限公司生产的车桥产品!东风车桥有限公司生产的6.5吨系列转向桥具有工艺先进、承载能力强、制动性能好、适用范围广等特点。同时可根据用户要求,选装ABS防抱死刹车装置及刹车自动间隙调整臂装置。为了帮助用户正确使用和保养车桥,我们编写了这本说明书,本书30ZB1-00005为基本型主要介绍6.5吨系列转向桥的性能特点及使用保养等方面的内容,希望用户使用前认真阅读此使用说明书,遵守...
无语
东风德纳6.5吨前桥LT东风车桥有限公司6.5吨前轴总成PAGEPAGE17产品使用说明书东风车桥有限公司二○○九年一月前言感谢您选用东风车桥有限公司生产的车桥产品!东风车桥有限公司生产的6.5吨系列转向桥具有工艺先进、承载能力强、制动性能好、适用范围广等特点。同时可根据用户要求,选装ABS防抱死刹车装置及刹车自动间隙调整臂装置。为了帮助用户正确使用和保养车桥,我们编写了这本说明书,本书30ZB1-00005为基本型主要介绍6.5吨系列转向桥的性能特点及使用保养等方面的内容,希望用户使用前认真阅读此使用说明书,遵守要求的技术保养规程,以确保您的行车安全,提高车桥的使用寿命。“以人为本”是我公司一贯遵循的原则,您在使用中有任何问或建议请及时反馈我公司,以便我们不断提高产品质量,更好的为您服务。因产品不断地改进与完善,本公司保留技术状态更改的权利,如有更改恕不另行。东风德纳车桥有限公司主销外径Ф52mm制动鼓安装形式轮毂内侧钢板弹簧中心距860mm(可变)主销中心距1870mm(可变)制动器形式气压鼓式制动器,渐开线凸轮配滚轮制动器规格(制动器外径x蹄片宽)Ф400mmx150mm或Ф410mmx180mm维修项目名义尺寸(mm)维修标准(mm)修理极限(mm)磨损极限(mm)备注主销外径Ф52————Ф51.9主销与转向节衬套间间隙——0.01~0.10——0.20主销与前轴孔间的间隙——<0.04——0.15前轮毂起动力——20~65N————在车轮螺栓处测量转向节起动力——<10N————在轴头开口销孔处测量转向节与前轴之间的间隙——<0.1————垫片调整轮辋的跳动量端面跳动——<1.5————径向跳动——<1.5————主销内倾角——7º±10′————拧紧力矩项目拧紧力矩(N.m)主销的锁销螺母55~70转向节限位螺栓锁止螺母80~100转向上节臂固定螺母280~350横拉杆节臂固定螺母350~450球头销固定螺母250~310横拉杆卡套紧固螺母40~50主销螺塞60~80防尘盖固定螺母10~20制动气室紧固螺母55~70制动气室支架紧固螺母57~78制动器底板固定螺母160~220轮毂制动鼓紧固螺母300~420前调整螺母180~220轮毂轴承盖调整螺母紧固螺栓12前轴的分解1.气室支架2.密封垫片3.右转向节总成4.螺栓5.右转向节臂6.槽形螺母7.双头螺栓8.直拉杆臂9.槽形螺母10.主销11.上衬套12.调整垫片13.楔形锁销14.止推轴承15.前轴16.螺塞17.左转向节臂18.转向限位螺钉19.左转向节总成20.下衬套21.主销堵盖总成22.螺钉23.弯颈滑脂嘴24.油封座圈25.圆柱销26.制动底板27.前轮毂油封28.前轮毂内轴承29.前制动鼓30.螺母31.轮胎螺栓32.前轮毂33.前轮毂外轴承34.减磨挡片35.槽形螺母36.垫密片37.前轮毂盖38.车轮轮辋39.轮辋踏圈40.车轮螺母拆卸要点拆除直拉杆拔出开口销。拆下螺塞。拆除阻尼弹簧和球座。将直拉杆与转向节臂分离。分解轮毂拆下轮毂轴承端盖。卸下轮毂和外轴承利用前轴轮毂轴承调整扳手卸下调整螺母和止推片圈装上轮毂拉轮器和拉轮器螺栓,利用梅花板拧紧拉出轮毂。注意:通过增大制动踢片与制动鼓的间隙,更容易拉出轮毂。从轮毂上拆下外轴承内圈。使轮毂与制动鼓分离。注意:由于制动鼓比较重,两人一起工作比较安全。拆卸制动气室总成将气室推杆与调整臂分离。从转向节上卸下气室支架。拆卸横拉杆臂。在进行这项作业时,将横拉杆臂与横拉杆总成同时一起拿下来。拆除制动器总成固定螺栓。从转向节上向外分离拿下制动器总成,此时要千万注意不要损伤转向节轴头部分。拆卸转向节和主销拆除转向节臂。从主销的上下端拆下油封和关联零件。拧松主销锁销螺母,直到螺母外面与锁销端部平齐。用铜锤子敲打螺母,将锁销与主销之间敲松。拆除锁销螺母和锁销。使用铜锤和铜棒将主销从上向下敲出。拆下转向节,止推轴承和调整垫片。分解横拉杆拆下横拉杆臂和横拉杆接头的槽形螺母。用拉力器将横拉杆臂与横拉杆分离。拆下横拉杆夹紧螺栓。从横拉杆上拆下横拉杆端头。注意:横拉杆右头为右螺纹,左头为左螺纹。从横拉杆端头拔出开口销和拆下调整螺母,按图分解各种部件。拆卸前轴把支撑架放在车架下面。将减震器下端与前簧脱开。用千斤顶将前轴顶住。拆下前轴钢板弹簧的夹紧U形螺栓与螺母。缓慢降下千斤顶,将前轴拉出。检查主销和转向节在几个不同的点上测量主销外径,当主销外径小于摩损极限时,应更换主销。正常尺寸:52.0mm磨损极限:51.9mm在若干不同的点,分别测量主销的外径和衬套内径,算出内外径差值的平均值。当这个差值(间隙)大于磨损极限,便应更换主销或衬套。维修标准:0.01~0.10mm磨损极限:0.20mm前轴主销孔在与轴线垂直的平面上,测量若干个点是主销孔内径。如果主销和主销孔之间的间隙大于磨损极限,或者主销孔失圆,应该进行修理并使用加大尺寸主销。维修标准:小于0.04mm磨损极限:0.15mm弯曲变形、扭曲变形和主销内倾角将前轴放在工作台上,使钢板弹簧座面处于水平位置。通过左右两个主销孔是中心悬挂一根两端挂有重物的细线,然后观察两钢板弹簧座是中心孔是否与细线重合。来检查前轴前后方向的重合。如果弹簧座中心孔与所拉的中心线不重合。那么说明轴的前后向有弯曲。检查前轴上下方向的弯曲,是通过测量左和右钢板弹簧座上平面的中心位置到所拉的中心线的高度值是否相等。当左右两边的高度值不等,说明轴的前后方向有弯曲变形。在前轴左右主销孔中装配主销或中心销和如下图所示在前轴的两端检查左右两销是否重叠。同时检查左右钢板弹簧座和中心销是成直角。如果左右中心销有微小的重叠或与钢板弹簧座不成直角,那么前轴被扭曲。使用前轴表和中心销如下图所示来进行检查。在钢板弹簧座中间位置上放置前轴表,使表一端的刻度盘与中心销平行放置,读出刻度盘所指示的角度。当读出的角度与维修标准中的植不同时,证明主销内倾角不正确或是主销孔发生偏磨。主销内倾角维修标准:7°±10ˊ横拉杆球头销横拉杆球头销出现松旷及异常磨损时应该更换接头。修理及更换主销衬套用如图所示的工具,将衬套从转向节上压出。2)把新的衬套放在转向节上。注意:1.主销衬套装配是有方向性的.2.借助转向节上的倒角,将主销衬套推入到转向节中.上衬套的接口朝车辆前方;下衬套的接口朝车辆后方.压入衬套端面与转向节臂内侧表面平齐.轮毂螺栓、轮毂与制动鼓1)拧松轮毂螺栓螺母。2)将轮毂与制动鼓分开。3)重新装复轮毂、轮毂螺栓和制动鼓时,先将轮毂螺栓定位法兰装入轮毂的定位槽内,装上制动鼓,拧紧制动鼓内腔的螺母,使制动鼓与轮毂装复在一起拧紧力矩:300~420N.m注意:在轮毂螺栓的顶端有“L”标记的是用于左侧车轮,“R”标记的螺栓是用于右侧车轮。轮毂轴承找到轮毂储油腔上的两个缺口,然后将轴承外圈打出。清洗轮毂与外圈接触部位和安装工具将轴承外圈压入到位。重新装配前轴前轴有限位凸台一边向后。装上钢板弹簧垫块、弹簧盖板和橡胶缓冲块后,在装上U形螺栓和螺母。拧紧力矩:200~300N·m安装转向节和主销止推轴承装上润滑脂。临时装上转向节、调整垫片和止推轴承。注意:止推轴承装有O形圈(尺寸小的一面)的面应向前轴安装。测量转向节于前轴之间是间隙。选择适当的调整垫片,使得间隙符合维修标准要求。维修标准:小于0.10mm注意:1.不要用锤子敲打垫片。2.只能用一片调整垫片进行调整。调整垫片规格:2.1~2.8mm(8种,按0.1mm递增)在主销与衬套接触区涂上一层润滑脂。装上主销,并使主销上的槽与前轴上的锁销孔对齐。从前轴的前面装上锁销和拧紧螺母。拧紧力矩:55~70N·m如图所示,用弹簧称拉住转向节端部。测量转向节起动时所须的力。维修标准:小于10N将转向节限位螺栓和螺母装到转向节上。注意:先将限位螺栓拧进一半,待调整车轮转角后在琐紧。在转向节主销上下边装好油封座和关联部件。拧紧力矩:60~80N·m10)在转向节是装上转向节臂、槽形螺母和琐止用是开口销。拧紧力矩:280~350N·m注意:为了将螺母的槽与螺栓的孔相互对准,先将槽形螺母以280~350N·m的力矩拧紧,如果槽与孔未对齐,缓缓拧紧螺母(不准反拧放松螺母),直到能穿过开口销。复装轮毂装复制动鼓总成。在转向节上部放上衬垫和装制动气室支架。拧紧力矩:57~78Nm在支架上安装制动气室。拧紧力矩:55~70Nm将制动器总成安装到转向节上,通过制动底板和转向节穿入螺栓。安装横拉杆臂和拧紧螺母和穿上开口销。拧紧力矩:350~450Nm注意:为了使槽形螺母的槽与螺栓的开口销对齐,先将槽形螺母以350N·m的力矩拧紧,如果槽与孔未对齐,缓缓拧紧螺母(不准反拧放松螺母),直到能穿过开口销。拧紧制动器总成固定螺母。拧紧力矩:160~220Nm将制动气室推杆叉和调整臂接上。将定位销压入油封座,将定位销与转向节的销孔对准,安装油封座。将内外轮毂轴承填满润滑脂。使用套管将内轮毂轴承装到转向节上。注意:轴承装到位后(与轴端平齐帖合),清理多余的润滑脂。将内外轮毂轴承的内外圈分别压装到轮毂上。安装轮毂油封。将轮毂内腔填满润滑脂,注意:在轮毂内腔表面全部抹一层润滑脂。将轮毂制动鼓安装到转向节上。10)安装轮毂外轴承。11)调整轴承预紧载荷。装上转向节减磨垫片,在转动轮毂的同时120~150Nm的力矩拧紧调整螺母。松动调整螺母回退大约30°,转动制动鼓2~3圈。用一根绳子沿车轮螺栓饶1/2圈并用弹簧秤拉上.沿水平方向拉弹簧秤,使轮毂制动鼓转动90°以上,记下弹簧秤的平均读数为预紧载荷。预紧载荷:20~65N.m使调整螺母的槽与转向节孔对准,穿上开口销,琐止调整螺母。注意:当预紧载荷额定值不在的范围时,更换调整螺母或重新调整,使之预定载荷额定值在规定的范围之内。12)将轴承润滑脂填装到轮毂盖内(约140g)。注意:在轮毂轴承盖内腔底部填加约25mm厚的润滑脂。13)安装好垫片和轮毂轴承盖。拧紧力矩:12Nm装复横拉杆接头和安装横拉杆总成所以零件用润滑脂仔细涂抹,按以下顺序来装配:球座、球头销、球座、弹簧、调整螺塞。安装车轮将车轮安装轮毂外端的定位面和车轮螺栓上。装上车轮螺母,采用对角线的方式均匀拧紧。拧紧力矩:420~490Nm注意:车辆右侧车轮螺母为右旋螺纹,左侧为左旋螺纹。前轮定位前轮的测量和调整用千斤顶将前轴顶起,并用支架支撑起来,确保轮胎离开地面。2)周胎面中心画上箭头,这样每个轮胎的胎面上画出了中心线。把转向轮固定在车辆直行位置上。在前轮在前方,将前束量具与前轴平行放置(分别指向左右前轮)。将前束量具的指针顶放在与转向轴头轴线的高度位置。分别把指针对准左右两轮胎的的中心线,记下量具的读数。假设量具的读数为“A”。使用上述4)和5)相同的,将量具移到前轴后方,指针对准左右两轮胎的的中心线,记下量具的读数。假设量具的读数为“B”。注意:此项测量时,应该将轮胎转动180,两次测量部位应该处于同一位置。用B减去A,就可以得到前束值。如果测量出的前束值与技术参数不符,放松横拉杆接头夹紧螺栓和传动横拉杆,只到获得正确的前束值。前束值:0~2mm前束调整完后,拧紧夹紧螺栓。拧紧力矩:40~50Nm调整前轮最大转角注意:在前轮位置调整完后,调整前轮最大转角。将前轴左右轮胎接触中心放到转角测量仪的转盘中心位置(保证前轮处于直行位置)。将转盘标尺教零。把方向盘向右转到极限位置,并将右侧车轮(内轮)转角调整到规定的范围,其调整是调整转向节上的限位螺钉来实现。锁紧转向节限位螺钉。把方向盘向左转到极限位置,调整左轮(内轮)转角调整到规定的范围。用2)和3)同样的方法进行。刹车间隙的调整当刹车间隙过大或过小时,会影响整车的制动性能,具体操作如下:当刹车间隙过大或过小时,会影响整车的制动性能,此时请用扳手调节调整臂上的蜗杆轴六方头。先顺时针方向转动到拧不动为止,使间隙为零,再反转,听到两声钢珠滑落响为止,此时制动器摩擦片中部间隙值为0.4~0.7mm。如果装有制动间隙自动调整臂,用扳手顺时针旋转调整臂蜗杆的六方头,直到转不动为止,此时刹车蹄片和刹车鼓接触,然后再逆时针旋转该蜗杆的六方头2圈左右(此时转动力矩较大,有咔咔的响声),车辆行使前在原地踩制动多次(一般要达到30次左右),直至制动间隙自动调整至稳定状态。润滑部位润滑部位保养间隔里程(X1000Km)首次保养4812162024283236404448转向节主肖●●●●●●●●●●●●●横拉杆球肖●●●●●●●●●●●●●轮毂轴承●●●●●调整臂●●●●●凸轮支架●●●易损件清单序号零件名称零件号数量1前轮毂油封总成31Z01-0308022前轮毂内轴承总成31Z01-0302023前轮毂外轴承总成7611E24止推轴承总成30Z01-0103525前轮毂盖31N-0306126垫密片-前轮毂盖31N-0306227前轮毂及制动鼓总成35ZB1-0106528后上/下制动蹄带摩擦片及滚轮总成3501ZB3-001/0022/29调整垫片-转向节30Z01-01022~01029选装10楔形锁销30J-01031211车轮螺栓31ZB1-030512012车轮螺母31F58-03055-A20
/
本文档为【无语】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索