探讨公路桥梁路基路面的施工技术问题-第1篇

  探讨公路桥梁路基路面的技术问题  Summary：由于我国在经济方面的实力正在与日增强，受其正面影响，我国在公路桥梁领域也逐渐取得了较为显著的成绩。公路桥梁的质量直接与人们的出行安全联系在一起，同时也会影响到人们的出行舒适性。公路桥梁是否能够经受住质量的检验，关键决定权在路基施工技术手里。鉴于此，本文将针对公路桥梁路基路面的施工技术问题展开深入探讨。Keys：公路桥梁；路基路面；施工技术；问题引言：近年来，城市化步伐不断加快，对于城市道路的需求愈来愈高，城市道路是实现城市发展不可缺少的关键设施，也是一个城市交通的重要组成部分。但是，在具体方面，公路建设项目仍存在需要解决的问题，尤其是公路路基路面的建设，直接影响整个公路体系的完善性和科学性。所以，施工单位必须在公路项目开展中加大对路基路面施工的关注力度，通过不断探究与明确面临问题，并采取可行措施加以解决，从而为公路的整体建设水平及质量保驾护航。1路桥工程建设中路基路面施工技术问题1.1路面不平整问题在实际的施工与使用中，很多路桥项目存在着严重的路面不平整，行驶过程中出现了车辆的颠簸或者摇晃，既造成了安全隐患的增加，也在一定程度上制约了路桥项目发展。另外，在路桥工程中，如果出现了路面平整度无法满足要求，还将会对车辆造成损伤，影响到车辆的使用寿命，也会造成区域经济发展的制约。1.2路基路面破损首先，一些施工单位在进行路桥项目施工时，往往为了获取更大的经济效益，会在材料、工期等方面进行调整，无法落实工程施工的严格监管，而且很多工程项目采用了劣质材料，或者存在大量的偷工减料行为，在施工过程中如果出现工作人员技术应用不合理，则将会引起路基路面施工中的破损。其次，在路桥工程施工中，排水施工也是非常关键的施工内容，如果路基路面内部存在积水，将会对路基路面结构造成腐蚀，进而引起路基路面的破损现象，所以要求施工单位加大对排水施工的关注，降低水分对施工质量的影响。最后，在路桥工程施工中，结合施工中的环境温度进行分析，防止施工中出现温差较大的现象。1.3路基塌陷及桥头跳车在路桥项目施工中，桥头和桥台是工程施工的关键部位，在此部位出现施工问题，将会引起施工的延误，造成桥头跳车等现象。路桥工程施工中出现的沉降现象与其他项目有一定的差别，尤其在伸缩缝部位出现沉降现象时，结合施工缝的大小进行分析，坚决不允许超过规定，降低路桥受到的荷载力。在路桥工程施工中，桥头和桥梁之间未落实接缝部位的科学处理，将会影响到工程施工质量，也会让路桥受到较大的冲击力，进而引起桥头跳车现象。1.4路面裂缝路桥项目建设对于工程项目施工管理的要求相对较高。在施工过程中，很多施工问题都会酿成恶劣后果，比如，在路基路面施工中，一些施工单位未落实工程施工质量的控制，为了追赶工期而加快施工进度，造成了施工技术应用缺乏指导，导致路基路面施工过程中存在严重的地基下沉现象，甚至因压实度或者养护力度不足而引起的路面裂缝，既会威胁到路基路面的施工质量，又不利于车辆的通行安全。1.5排水能力比较弱排水是路基路面施工的关键内容，如果排水无法满足要求，将会让水分渗透到路基路面的结构内部，进而造成路基路面结构内部含水量过高，引起路基路面的塌陷或者裂缝。另外，我国很多地区雨水较多，如果排水能力不足，雨水会在路面堆积，路面受到雨水的长时间浸泡，极易出现破损，而且雨水在透过路面渗入到地基结构中时，会让地基的稳定性受到不良影响。2路基路面施工技术要点分析2.1路基路面的填筑和压实针对填料进行质量检验，尤其是填料的塑性指标以及颗粒构成等等，必须达到规定的路基土层施工要求，在填充厚度方面需要达到与工程一致，由专业工作人员进行填充厚度的测量。在针对路基路面的压实时，需要根据结构层材料，确保材料级配达到规定标准，尤其是材料内存在砾石或者碎石时，需要针对其结构的密实度进行检验，达到应有的。碾压施工是路基路面施工的关键步骤，碾压过程中需要遵循相应的施工原则，一般以分层压实为主，先进行周边碾压，再进行中间碾压，需将碾压设备的运行速度控制在4km/h以内，碾压次数保持在3~5次左右。2.2路面防护技术第一，根据工程施工中应用到的混合料进行分析，确保混合料质量达到规定标准，在路面表层施工时可以采用沥青马蹄脂碎石等完成施工项目建设，达到材料孔隙率的达标，一般来说需要保持孔隙率在8%以上，防止路面出现的透水现象。第二，落实对路基路面的压实度，降低各施工层面的空气连通性，防止出现水分的渗透。压实过程中需要保持压实度在96%左右。第三，在路面防护中可以采用石砌防护法，依次进行路堤和路堑边坡的防护，构建相应的护坡，减少雨水冲刷，对路基路面造成的不良影响。2.3路基排水施工首先，在施工时需要工作人员加大对地基渗入水分的分析，根据施工要求设置截水沟，在第一时间实现对水分的拦截，将水引到其他部位，减少对路基结构造成的破坏。第二，在施工过程中，根据施工要求合理设置路桥施工中的桥涵数量，根据桥涵数量保持施工的合理性，如果在施工过程中存在着天然沟槽，可以贯彻一沟一涵的原则，如果沟槽设置并不明显，可以在上游部位进行限流设施的放置，另外还可以根据施工要求进行过水设施的放置，减少水分对施工造成的影响。2.4软土地基处理在开展路基路面施工中，需要加大软土地基的处理力度，结合施工要求落实科学的技术选择。在施工过程中，如果施工单位发现施工中存在软土地基，需要针对软土地基的含水量进行检测，如果出现了含水量超过规定标准，需要及时进行脱水处理，确保软土层的含水量在规定范围之内。另外，在含水量控制之后，还需要落实对软土地基的加固处理，防止因强度不足而引起的位移。随着科学技术的进步，软土地基处理技术也在不断完善，目前应用较为广泛的软土地基处理技术包含换填技术、强夯技术、注浆技术等等。2.5搭板的施工与设置第一，在施工过程中，需要落实搭板的科学设置，满足路基的施工要求。一般来说，搭板需要设置在路基与桥台的连接部分，搭板的高度需要保持与桥底台面的高度相平，并且让桥台面与搭板的上部平行，减少在车辆通行中出现的桥头跳车。第二，在进行搭板的设置时，需要根据预留的反向坡度进行搭板设置的科学分析，按照相关要求进行坡高的计算，让搭板与桥台路基之间形成有效的高度差，从而满足反向坡的设置要求。结束语：总而言之，在当前的社会发展中路桥工程发挥着关键作用，为了满足路桥工程施工要求，需要加大对路基路面施工的分析，强化施工技术应用力度，有效规避施工中出现的不良状况，满足路基路面施工质量的提升。另外，工作人员需要加大对人员的技能培训，掌握更多的创新型管理方式，突出施工技术应用的重点与难点，合理设置施工管理规范，促进路桥行业的可持续发展。Reference：[1]李如强.公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究[J].华东公路，2019（4）：54-55.[2]陈萍花.浅谈公路路基路面施工及质量控制[J].现代物业(中旬刊),2019(04):212.[3]张正峰.浅谈公路路基路面施工工艺及质量控制[J].智能城市,2019,4(05):108.[4]颜晶.浅谈公路路基路面施工质量控制[J].绿色环保建材,2019(05):95.[5]张晓婷.浅谈公路路基路面施工质量控制[J].中国新技术新产品,2018(23):92-93.[6]卢小华.浅谈公路路基路面施工质量控制[J].中国新技术新产品,2018(11):68.[7]钟钰,陈琴菊.浅谈公路路基路面施工中的质量控制[J].科学之友,2018(06):60-61. -全文完-