x河南省农村公路养护技术指南

的比选，并充分利用原有的工程材料和原有工程设备，以降低成本。4.重视环境保护和环境综合治理。4.2桥梁检查4.2.1农村公路桥梁除日常巡查外，可分为经常性检查、经常检查和特殊检查。日常巡查时桥涵日常养护工作的重要内容之一，必须予以充分重视，发现隐患或病害应及时处治。4.2.2经常性检查经常性检查是指对桥面系、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的一般性检查。检查的周期根据桥梁技术状况而定，每季度不小于一次，汛期应加强不定期检查。1.经常性检查的方法和要求经常性检查采用目测方法，结合简单工具进行测量。检查从外表可发现的病害和缺陷，并填写“桥梁经常性检查记录表”（表4-2），记录检查项目的缺损类型，估计缺损范围及养护工作量，采取相应的养护措施。表4-2桥梁经常性检查记录表管理单位：路线编码路线名称桥位中心桩号桥梁编码桥梁名称养护单位部件名称缺损类型缺损范围保养措施翼墙、耳墙锥坡、护坡桥台桥墩基础地基冲刷支座上部结构异常变形桥与路连接伸缩缝桥面铺装伸缩缝桥面铺装人行道、缘石栏杆、护栏标志、标线排水设施照明设施桥面清洁调治构造物（其他）负责人记录人检查日期2.经常性检查的主要内容（1）外观是否整洁，有无杂物堆积；构件表面的涂装层是否良好，有无损坏、老化、开裂、起皮、剥落、锈迹。（2）桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、松散等现象，桥头有无跳车。（3）排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞和破损。（4）伸缩缝是否填塞、局部破损等。（5）人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。（6）桥梁结构有无异常变形，有无异常的竖向振动、横向摆动等情况。（7）支座有无明显缺陷或缺失。（8）桥位区段河床冲淤变化情况。（9）基础有无受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉，墩台及基础有无受到腐蚀。（10）墩、台有无受到船只或漂流物撞击而受损。（11）翼墙（侧墙、耳墙）有无开裂、风化剥落和异常变形。（12）锥坡、护坡有无局部坍塌、铺砌面有无塌陷、缺损，有无垃圾堆积、灌木杂草丛生。桥头排水沟是否完好。（13）交通信号、标志、标线、照明设施及其他附属设施是否良好。（14）其他显而易见的损坏或病害。（9）交通安全设施、交通标志、标线是否完好（10）其他显而易见达到三、四、五类技术状况的损坏或病害。4.2.3定期检查1.定期检查时为评定桥梁使用功能，制定养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及附属构造物的技术状况进行的全面检查，其为桥梁养护管理系统搜集和提供构造技术状况的动态数据。2.定期检查的周期根据桥梁技术状况而定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用1~2年后，进行第一次全面检查。临时桥梁及特殊结构桥梁每年检查不小于一次。3.在经常性检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况（见《公路桥梁技术状况评定标准》）时，应安排一次定期检查。4.定期检查以目视观察结合测量仪器进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。并在现场完成下列工作：（1）现场校核桥梁基本数据。（2）当天填写“桥梁定期检查记录表”（见表4-3），记录各部件缺损状况并做出技术状况评分（方法见《公路桥梁技术状况评定标准》）。（3）实地判断缺损原因，估定维修范围及方法。（4）对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查（专门检查）的要求。（5）对损坏严重、危及安全运行的危险桥梁，提出暂时限制交通的建议。（6）根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。表4-3桥梁定期检查记录表（县级公路管理机构名称）1.路线编码2.路线名称3.桥位中心桩号4.桥梁编码5.桥梁名称6.下穿通道名7.桥长(m)8.主跨结构9.最大跨径(m)10.管养单位11.建成年月12.上次大中修日期13.上次检查日期14.本次检查日期15.气候状况16.部件号17.部件名称18.评定分值(0~100)19.特别检查20.维修范围21.维修方式22.维修时间23.费用（元）1翼墙、耳墙2锥坡、护坡3桥台4桥墩5基础6地基冲刷7支座8上部主要承重构件9上部一般承重构件10桥面铺装11桥头跳车12伸缩缝13人行道14栏杆、护栏15照明、标志16排水设施17调治构造物18其他24.总体状况评定等级25.全桥情节状况描述26.保养、小修状况描述27.经常性养护建议28.记录人29.负责人30.下次检查时间31.缺损说明部件号部件名称缺损位置缺损状况（类型、性质、范围、程度）图片或简图（编号/年）1翼墙、耳墙2锥坡、护坡3桥台4桥墩5基础6地基冲刷7支座8上部主要承重构件9上部一般承重构件10桥面铺装11桥头跳车12伸缩缝13人行道14栏杆、护栏15照明、标志16排水设施17调治构造物18其他5.桥面系构造的检查，应包括下列内容：（1）桥面铺装有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。（2）伸缩缝是否严重破损、脱落、漏水，是否造成明显的跳车。（3）人行道构件、栏杆有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。（4）桥面有无积水；泄水管是否完好，畅通；桥头排水沟功能是否完好，锥坡有无冲蚀、塌陷。（5）标志、标线是否损坏、老化、失效，是否需要更换。6.钢筋混凝土梁桥的检查，应包括下列内容：（1）混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无整体龟裂现象。（2）梁（板）的跨中、支点及变截面处，混凝土是否开裂和钢筋锈蚀等缺损状况。（3）装配式梁桥应注意检查联结部位的缺损状况。7.拱桥的检查，应包括下列内容：（1）主拱圈的拱板或拱肋有无开裂。钢筋混凝土拱有无露筋、钢筋锈蚀。圬工拱桥砌块有无压碎、局部掉块，砌缝有无脱离或脱落、渗水，表面有无苔藓、草木滋生。腹拱有无较大的变形、开裂、错位，立墙或立柱有无倾斜、开裂。（2）拱上立柱（或立墙）上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀。（3）拱的侧墙与主拱圈间有无脱落，侧墙有无鼓突变形、开裂，实腹拱拱上填料有无沉陷。（4）双曲拱桥应注意拱肋间横向联结拉杆是否松动或断裂，拱波与拱肋结合处是否开裂、脱开，拱波之间砂浆有无松散脱落，拱波顶是否开裂、渗水等。（5）下承式拱桥的吊杆上下锚固区的混凝土有无开裂、渗水，吊杆锚头有无锈蚀及断裂现象。8.支座的检查，应包括下列内容：（1）支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空。（2）简易支座的油毡是否老化、破裂或失效。（3）橡胶支座是否老化、开裂、变形，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。9.墩台与基础的检查，应包括下列内容：（1）墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉或冻拔。（2）台背填土有无沉降裂缝或挤压隆起。（3）混凝土墩台及盖梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等。（4）石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形，砌体泄水孔是否堵塞，防水层是否损坏。（5）墩台顶面是否清洁，有无泥土杂物堆积、滋生草木，伸缩缝处是否漏水。（6）基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象，扩大基础的地基有无侵蚀。10.翼墙、侧墙、耳墙是否开裂、倾斜、滑移、沉陷等降低或丧失挡土能力的状况。11.锥坡、护坡是否局部塌陷、缺损等。12.调治构造物是否完好、适用，有无水毁、损坏，桥位段河床是否有明显的冲淤或漂浮物堵塞现象。4.2.4特殊检查特殊检测是查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。特殊检查分为专门检查和应急检查。1.专门检查。根据经常性检查和定期检查的结果，对需要进一步判明损坏原因、损坏程度或使用功能的桥梁，针对病害进行专门的现场试验检测、验算、分析、鉴定等工作。2.应急检查。当桥梁受到灾难性损伤后，为了查明破损情况，采取应急措施，组织回复交通，对结构进行的详细检查和鉴定工作。特殊检查应由具有相应资质和能力的单位承担。4.3涵洞检查4.3.1涵洞检查分为经常性检查和定期检查。平时应加强日常巡查，发现病害及时处治。4.3.2经常性检查1.经常性检查每季度不少于两次，在洪水、冰雪圈后及行洪期间应加强巡查。2.检查内容包括：（1）进水口有无堵塞、沉砂井有无淤积、洞内有无淤塞及排水不畅。（2）周围路基填土是否稳定完整。（3）涵洞结构有无损坏。3.经常性检查中发现的有排水阻塞或较大损坏需进行维修的，应做好记录并及时报告。4.3.3定期检查定期检查用目测方法，必要时也可辅以简单仪器，如检查裂缝宽度，测量沉降、变形等。1.定期检查2~3年行一次，发现较大损坏时，应进一步查证。2.定期检查的内容：（1）涵洞的位置是否适当，孔径是否足够，涵底纵坡是否合适。（2）进水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙、沉砂井等是否完整，洞口连接是否平整顺适。（3）出水口铺砌、挡水墙、翼墙、护坡等是否完整，排水是否顺畅。（4）涵体侧墙是否渗漏水、开裂、变形或倾斜，墙身砌体砂浆是否脱落、石块是否松动，基础是否冲刷淘空。（5）涵身顶部盖板或拱顶是否开裂、漏水、变形下挠，拱顶砌块是否松动脱落。（6）涵底是否淤塞阻水，涵底铺砌是否完整。（7）洞口附近填土是否有渗水、冲刷、空洞，填土是否稳定。（8）涵洞顶路面是否开裂、沉陷。行车是否安全。3.定期检查中，检查人员应当场填写“涵洞定期检查表”(表4-4)；实地查明损坏情况，根据涵洞的技术状况及排水适应状况，参照桥梁技术状况评定标准相关结构类型，对涵洞的技术状况作出级别评定，提出日常养护、维修、加固、改建等建议，第五类涵洞应封闭交通进行改建。表4-4涵洞定期检查表1.路线编号2.路线名称3.涵洞中心桩号4.养护单位5.涵洞类型6.检查时间7.序号8.部件名称9.损坏或需维修情况描述10.维修建议（方式、范围、时间）1进水口2出水口3涵身两侧4涵身顶部5涵底铺砌6涵附近填土11.涵洞技术状况总评好较好较差差危险12.养护方案日常养护维修加固改建13.下次检查时间14.备注主管负责人检查人检查时间4.4桥梁上部结构养护4.4.1桥面系养护1.桥面铺装的日常养护和维修（1）桥面行车道和人行道应经常清扫，及时排除积水、清除积雪和积冰。（2）桥面缘石应经常保持完好，如有缺损，应及时修复或更换。（3）沥青混合料桥面铺装出现表面碎裂或脱皮、拥包、波浪、坑槽等病害时，应及时处治。当损坏面积较小时，应将破损部分凿除，进行局部修补；损坏面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不在原桥面上直接加铺，以免增加桥梁恒载。（4）水泥混凝土桥面出现断缝、错台、露骨、剥落等病害时，应及时处治。损坏面积较大时，应将原铺装整块或整跨、整桥凿除，重新铺装。桥面防水层如有损坏，应同时修复。2.桥面伸缩缝应经常保养，清除缝内沉积物，保证其正常发挥作用。如有损坏和老化应及时修复或更换。3.桥面泄水管（孔）、排水槽如有堵塞，应及时疏通。4.栏杆、护栏、防撞墙等的日常养护与维修（1）桥梁栏杆应经常保持完好状态,如有缺损，应及时修复。一时无法修复的，采用的临时防护措施应牢固、醒目，使用时间不得超过三个月。（2）钢筋混凝土栏杆开裂严重或混凝土剥落，应凿除损坏部分，修补完整。（3）钢质栏杆应经常洗刷，宜进行一年一次的涂锌或油漆。（4）防撞墙应牢固、可靠，若有损坏应及时修理或更换。（5）桥梁两端的栏杆柱或防撞墙端面，涂有立面标记或示警标志的，应定期涂刷，一般一年一次，使油漆颜色保持鲜明。4.4.2钢筋混凝土及预应力混凝土桥的养护1.梁体混凝土若出现空洞、蜂窝、麻面、表面风化、剥落等现象，应先将松散部分清除，再用高强度等级混凝土、水泥砂浆或其他材料进行修补。新补的混凝土要密实，与原结构结合牢固、表面平整。新补的混凝土必须实行养生。2.梁体若发现露筋或保护层剥落，应先将松动的保护层凿除，清除钢筋锈迹，然后修复保护层。如损坏面积不大，可用环氧砂浆修补；如损坏面积过大，可喷射高强度等级水泥砂浆，并在喷射后初凝前进行表面抹平。3.注意观察梁体下部受拉区，发现裂缝，应视裂缝大小，分别采取下列处治措施：（1）当裂缝宽度在允许范围内，可进行封闭处理，一般涂刷环氧树脂胶。（2）当裂缝宽度大于限值（表4-5）时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。（3）当裂缝宽度大于限值并有严重发展趋势，承载力不足时，应查明原因及时上报，以便技术部门进行加固处理。表4-5裂缝限值结构类型裂缝种类允许最大缝宽（mm）其他要求钢筋混凝土梁主筋附近竖向裂缝0.25腹板斜向裂缝0.30组合梁结合面0.50不允许贯通结合面横隔板与梁体端部0.30支座垫石0.50预应力混凝土梁梁体竖向裂缝不允许梁体纵向裂缝0.20砖、石、混凝土拱拱圈横向0.30裂缝高度小于截面高度的一半拱圈纵向0.50裂缝长度小于跨径的1/8拱波与拱肋结合处0.20墩台墩台帽0.30不允许贯通墩身截面一半墩台身经常受侵蚀性水影响有筋无筋0.200.30常年有水，但无侵蚀性水影响有筋无筋0.250.35干沟或季节性有水河流0.40有冻结作用部分0.204.4.3圬工拱桥的养护1.经常清除表面污垢及圬工砌体因渗水而在表面生成的附着物。2.经常疏通泄水管孔，保持桥面、拱背及拱腔排水畅通。如发现拱桥桥面漏水应及时修补；空腹拱的主拱圈（肋）若发现渗水，应对拱背进行清理，清除可能积水的残渣、堆积物等，并用砂浆等材料抹平或堵塞裂缝；若实腹拱出现主拱圈渗水，应检查拱腔排水系统，必要时可挖开拱上填料，修补防水层，修理排水管道。3.主拱及拱式腹拱的变形缝应保持正常工作状态。清除缝内嵌入的杂物，保持能自由变形。填缝材料如油毛毡、浸渍沥青的木条等，如有损坏应及时更换。4.注意检查构件表面缺陷及局部损坏，并视材料类型采取下列方法及时修补：（1）圬工砌体的砌缝砂浆发生脱离，应凿除后重新用干硬性砂浆或微膨胀砂浆填筑，表面重新勾缝。（2）圬工砌体的边角压碎、砌块断裂，干砌石拱桥砌缝张口等，可用水泥砂浆修补。（3）个别块体压碎或脱落，采用与原材料相同的新块体或混凝土预制块填塞更换，也可直接浇注混凝土填塞，更换时应保证嵌挤或填塞紧密。（4）钢筋混凝土拱构件的表面缺损与裂缝修补方法参见钢筋混凝土梁桥有关部分。（5）实腹拱的拱上侧墙若发生较大变形、开裂，应查明原因并作相应处理。若因填料不实或拱腔积水，应挖开拱上填料，修补防排水系统，拆除鼓凸部分侧墙后重新砌筑，重新回填拱上填料及重做桥面。若发现侧墙与拱圈之间脱开或侧墙上有斜向（若是砌体通常沿砌缝成锯齿状）开裂，应检查墩台与主拱的变形。开裂轻微且不再发展，可作一般修补裂缝处理。若开裂严重或裂缝在发展中，应及时上报，以便技术部门给予加固、改造。4.4.4桥梁支座养护1.支座应保持完整，清洁，每季一检查半年一清扫。清除支座周围的垃圾及积雪，防止积水、积冰。2.小跨径梁（板）桥采用油毡垫层作为支座的，应经常检查油毡垫层是否失效。发现油毡老化或垫层厚度不足、失去功能的，应立即更换。2.对橡胶支座应经常清除污物、污水，排除墩台帽积水，防止橡胶支座老化、变质。如橡胶支座已老化，应立即更换。4.5桥梁下部结构养护4.5.1墩台基础的养护1.应采取措施保障桥梁墩台基础附近河床的稳定。桥梁上下游各200m范围内的河床，应做到：（1）河床应适时地进行疏浚。每次洪水过后，应及时清理河床上的漂浮物和沉积物，使水流顺利宣泄。（2）在桥位附近树立警示牌，禁止任何人或单位在上述范围内挖砂、取土、采石、倾倒废弃物，禁止进行爆破作业及其他危及公路桥梁安全的活动。（3）不得任意修建对桥梁有害的水工建筑物，因抢险、防汛需要修筑堤坝，压缩或拓宽河床时，应事先报经交通主管部门或公路管理机构同意，并采取有效的防护措施。发现任何有可能破坏桥梁安全的行为，应及时制止。2.若基础冲刷过深或基底局部掏空，应立即抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护。3.桥下河床铺砌出现局部损坏时应及时维修。若砌块损坏，可补砌或采用混凝土修补。4.对设置的防撞、导航、警示等附属设施应加强检查、维修，保持良好状态。4.5.2墩台的养护及病害处治1.桥梁墩台表面应保持整洁,及时清除青苔、杂草、荆棘和污物。2.墩台圬工砌体发生灰缝脱落，应清除缝内杂物，重新用水泥砂浆勾缝。3.墩台混凝土表面发生侵蚀剥落、蜂窝麻面、裂缝、露筋等病害，应及时将周围凿毛洗净，用水泥砂浆抹平。4.墩台圬工砌体镶面部分严重风化和损坏时，应用石料或混凝土预制块补砌、更换，新老部分要结合牢固，色泽和质地应与原砌体基本一致。5.墩台圬工砌体如表面风化剥落，深度在30mm以内的，可用水泥砂浆抹面修补，砂浆强度等级一般不应低于M5。如损坏面积较大、深度超过30mm的，不得用砂浆修补，须由专业人员采用挂网喷浆或浇注混凝土层予以裹覆。6.墩台身圬工砌体的砌块如出现通缝和错缝不足时，应拆除部分石料，重新砌筑。7.墩台混凝土裂缝按照本指南4.4.2的方法进行处治。8.桥台锥坡及翼墙若发生变形和铺砌层勾缝脱落，应及时修复并注意夯实填土。常水位以下应采用水泥砂浆砌块片石，并勾缝。4.6涵洞养护4.6.1涵洞养护的基本要求涵顶保持平整、不跳车，洞内排水畅通。保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好、清洁、不漏水。4.6.2涵洞的日常养护1.保持洞口及洞内的清洁，及时清淤（1）涵洞的洞口应保持清洁，发现杂物堆积应及时清除；涵洞内应保持排水畅通，发现淤塞应及时疏通。当涵洞进水口设有沉沙井时，沉沙井有淤泥的应及时清除。（2）洞口和洞内如有积雪应尽快清除。2.结构损伤的修补、堵漏（1）涵底和涵墙出现渗漏水，可采取下列方法处治：疏通水道，使洞口铺砌与上下游水槽坡道平齐顺适；保持洞内底面平顺，并有适当纵坡（3%）；用水泥砂浆对涵底和涵墙重新勾缝。（2）涵底铺砌层、洞口上下游路基护坡、引水沟、汇水槽、沉砂井发生变形或沉陷等，均应及时修复。（3）处于山谷高填方的涵洞，其出水口的跌水设施必须与洞口结合成整体，若有裂缝应及时填塞。（4）浆砌砖石拱涵的砌体表面如发生局部风化、裂缝、灰缝剥落等，应用水泥砂浆重新勾缝或表面抹浆或喷浆；如洞顶渗漏水，应挖开填土，用水泥砂浆或水泥石灰砂浆修复其损坏部分，并加设防水层。（5）混凝土管涵的接头处和有铰接缝处发生填缝料脱落，应用干燥麻絮浸透沥青后填实，不宜用灰浆抹缝，以免再次脱落。（6）倒虹吸管长期使用容易破裂漏水，造成路基软化。应注意检查，如涵顶路面出现湿斑，应及时处理。可采用对涵内顶部表面抹浆、喷浆或衬砌的方法处理。4.6.3涵洞的维修与加固1.涵洞进、出水口处如已严重冲刷，可采用下列方法维修:（1）浆砌块石铺底，并用水泥砂浆勾缝。铺砌长度视土质和流速而定，铺砌的末端应设置混凝土或浆砌块石抑水墙。（2）流速特别大的涵洞，应在出水口加设消力设施，如消力槛、消力池等。消力槛的末端应设置混凝土或浆砌块石抑水墙，或设置三级挑槛。2.凡未设沉沙井，而涵洞经常发生泥砂淤积时，可在进水口设沉砂井，以沉淀泥砂、杂物。3.管涵的管节，如因基础沉陷而发生严重错裂时，应挖开填土处理地基后再重建基础。4.砖石、混凝土及钢筋混凝土端墙和翼墙，如有离开路堤向外倾斜等变形现象，应查明原因后加以处治，如属填土未夯实而沉落挤压，或填土中水分过多土压力增大而引起的，应更换透水性好的填土并仔细夯实；如属基础不均匀沉陷而发生倾斜，则需修理或加固基础。5.因加宽或加高路基导致原有涵洞长度不足时，一般可将原涵洞洞身接长，两端新建洞口端墙和路基护坡。其接长部分的基础，宜与原基础同深，并注意断缝。当路基加宽、加高不多时，也可用加高涵洞上下游端墙的方法，但应同时根据需要增加端墙的长度。如洞口为八字翼墙，应将翼墙加高和接长。新旧砌体的接合处，必须交错砌筑。6.承载力不足的涵洞，砖石拱涵一般可采用拱圈上加拱的方法加固，如属高填土而净空又较大时，可采用拱下加拱的方法。石盖板涵可更换较厚的盖板。混凝土管涵可在管外加筑一层混凝土套壳。钢筋混凝土盖板涵的加固，除加固涵墙外，可将原盖板面凿毛，洗刷干净，再在其上浇筑混凝土或钢筋混凝土加厚盖板。4.7漫水桥、过水路面养护4.7.1基本要求1.漫水桥、过水路面的行车道两侧应竖立导向标柱，表面涂红白相间油漆，如有损坏应及时修复或更换。2.行车道宽度小于接线路段的行车道宽度时，应对停车视距长度范围内的接线路段采取压道措施，限制车道宽度。3.漫水期间，在确保安全且漫水深度在允许范围内的前提下，才允许大型车辆减速通行。如漫水过深应中断交通，并设置临时禁止通行标志。4.7.2漫水桥的养护1.定期检查各部技术状况，发现缺陷，及时修复。2.洪水期到来之前，应了解水文信息，作出计划安排。洪水过后，应及时进行检查和养护，确认安全后再开放交通。4.7.3过水路面的养护1.及时清除淤泥，砂石和漂浮物，保持路面密实、整洁，及时铲除积雪、冰棱，铺撒防滑材料。2.对砌石路面已松动、冲失的圬工砌体，应及时用水泥混凝土填塞或采用浆砌石填平。3.对于已破坏的路基边坡可用浆砌块、片石或混凝土预制块护面，护面应伸入河床到原基础顶面。清除的较大石块宜运至下游边坡脚处堆放，以利过水时消力。4.8调制构造物养护4.8.1调治构造物的含义及分类：调治构造物是在桥位及其上、下游附近河段上修建的水工构造物。按其作用的不同，调治构造物可分为下列四类：1.导流建筑物。导流建筑物与水流的交角较小，可平顺、缓慢地改变水流方向，将水流导入桥孔，防止水流旁蚀淘刷。如导流堤、顺坝、大堤（河堤）等。2.挑流建筑物。挑流建筑物为一横向障碍物，可按需要剧烈地改变水流方向，将水流部分或全部挑离被冲刷的河岸。如丁坝、透水坝、防水林等。3.固底建筑物。用于防止河床冲刷下降，常配合浅基墩台、导流堤等防护基础冲刷。如潜坝、拦砂坝、挑坝等。4.边坡加固建筑物。用于导流堤、桥头引道路堤以及桥址上下游河岸的防护加固。如浆砌或干砌片石砌体、铁丝石笼及抛石等。4.8.2调治构造物养护技术工作的内容应包括：调治构造物的日常养护、调治构造物的维修与加固。4.8.3调治构造物养护的基本要求是：应经常保持良好的技术状况，引导水流均匀、顺畅地通过桥孔，防止和减少桥位附近河床和河岸的不利变迁，保证桥梁和桥头引道、河岸的稳定。4.8.4调治构造物的日常养护1.洪水前后，应巡视并及时清除调治构造物上的漂流物。2.导流堤、梨形堤、丁坝或顺坝的边坡坡脚发生局部破坏时，应及时抛填块石防护。3.因河道变迁而增设的护岸工程容易被洪水冲刷，应注意坡面有无变化，基础是否牢固，发现缺损应及时处理。4.在河滩、河岸路堤边坡外的滩地上，可栽植杨柳或适水性的灌木等，加以防护。4.8.5调治构造物的维修与加固1.将木制、铁丝石笼等临时性的调治构造物有计划地改建为浆砌块、片石或混凝土的永久性结构。2.石砌调治构造物发生基础冲空，砌体开裂时，应及时维修。维修方法可参照本指南墩台及基础的日常养护与维修相关条款执行。3.若调治构造物