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一汽马自达6悬挂系统维修手册

2013-09-12 45页 doc 1MB 247阅读

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一汽马自达6悬挂系统维修手册悬 架 结构索引图………………………………………………………………………………R-2 前悬架结构索引图………………………………………………………………………R-2 后悬架结构索引图………………………………………………………………………R-3 基本操作………………………………………………………………………………………R-4 操作须知(悬架)………………………………………………………………………R-4 车轮定位………………………………………………………………………………………R-4 车轮定位的预先检查……………...
一汽马自达6悬挂系统维修手册
悬 架 结构索引图………………………………………………………………………………R-2 前悬架结构索引图………………………………………………………………………R-2 后悬架结构索引图………………………………………………………………………R-3 基本操作………………………………………………………………………………………R-4 操作须知(悬架)………………………………………………………………………R-4 车轮定位………………………………………………………………………………………R-4 车轮定位的预先检查……………………………………………………………………R-4 前车轮定位………………………………………………………………………………R-5 后车轮定位………………………………………………………………………………R-6 车轮和轮胎……………………………………………………………………………………R-7 车轮平衡调节(16英寸和17英寸铝合金车轮)…………………………………….R-7 前悬架…………………………………………………………………………………………R-9 前减震器和弹簧的拆卸/安装……………………………………………………………R-9 前减震器的检查…………………………………………………………………………R-12 前减震器的处理…………………………………………………………………………R-12 前上臂的拆卸/安装………………………………………………………………………R-13 前上臂的检查…….………………………………………………………………………R-14 前控制臂(前面)的拆卸/安装……………………………………………………………R-15 前控制臂(前面)的检查…….……………………………………………………………R-18 前控制臂(后面)的拆卸/安装……………………………………………………………R-19 前控制臂(后面)的检查…….……………………………………………………………R-21 前平衡杆的拆卸/安装……………………………………………………………………R-22 前平衡杆控制联杆的检查……………………………………………………………….R-23 前横梁的拆卸/安装………………………………………………………………………R-23 横梁的拆卸/安装……………………………...…………………………………………R-27 后悬架…………………………………………………………………………………………R-28 后减震器的拆卸/安装……………………………………………………………………R-28 后减震器的检查…….……………………………………………………………………R-28 后减震器的处理…….……………………………………………………………………R-28 后螺旋弹簧的拆卸/安装…………………………………………………………………R-29 后下臂的拆卸/安装………………………………………………………………………R-30 后上臂的拆卸/安装………………………………………………………………………R-31 后部侧联杆的拆卸/安装…………………………………………………………………R-33 后平衡杆的拆卸/安装……………………………………………………………………R-34 平衡杆控制联杆的检查………………………………………………………………….R-35 从动联杆的拆卸/安装……………………………………………………………………R-36 后横梁的拆卸/安装………………………………………………………………………R-17 R-1 索引图 索引图 前悬架索引图 1 前减震器和螺旋弹簧 (见R-9前减震器和弹簧的拆卸/安装) 5 前控制臂(后面) (见R-19前控制臂(后面)的拆卸/安装) (见R-21前控制臂(后面)的检查) 2 前减震器 (见R-12前减震器的检查) (见R-12前减震器的处理) 6 前平衡杆 (见R-22前平衡杆的拆卸/安装) 3 前上臂 (见R-13前上臂的拆卸/安装) (见R-14前上臂的检查) 7 平衡杆控制上拉杆 (见R-23平衡杆控制上拉杆的检查) 8 前横梁 (见R-23前横梁的安装/拆卸) 4 前控制臂(前面) (见R-15前控制臂(前面)的拆卸/安装) (见R-18前控制臂(前面)的检查) 9 横梁 (见R-27横梁的安装/拆卸) R-2 索引图 后悬架索引图 1 后减震器 (见R-28后减震器的拆卸/安装) (见R-28后减震器的检查) (见R-28后减震器的处理) 5 后部侧面拉杆 (见R-33后部侧面拉杆的拆卸/安装) 2 后螺旋弹簧 (见R-29后螺旋弹簧的拆卸/安装) 6 从动拉杆 (见R-35从动拉杆的拆卸/安装) 3 后上臂 (见R-31后上臂的拆卸/安装) 7 后平衡杆 (见R-34后平衡杆拆卸/安装) 8 平衡杆控制上拉杆 (见R-35平衡杆控制上拉杆的检查) 4 后下臂 (见R-30后下臂的拆卸/安装) 9 后横梁 (见R-37后横梁的拆卸/安装) R-3 基本操作,车轮定位 基本操作 操作须知(悬架) 车轮和轮胎的拆卸/安装 1. 在安装车轮时,用88-118N·m{9.0-12.0 kgf·m,65.0-87.0 ft·lbf}的力矩拧紧。 悬架连杆的拆卸/安装 1. 只在车辆放低且空载后,使用橡胶套筒紧固悬架的每一零件。 注释: · 空载:加满油箱,发动机冷却液和机油在的水准,备用轮胎、千斤顶和工具在指定的位置。 制动系统管路的断开/连接 注意 · 制动液会破坏喷漆面,如果制动液真的洒在喷漆表面上,应该马上把制动液擦掉。 1. 使用SST(49 0259 770B)拧紧制动液管的喇叭口形管接头螺母,并保证把制动液管路的喇叭口形管接头螺母拧紧力矩调整到可以使用转矩扳手-SST组合。(见GL-16扭矩公式)。 2. 如果在操作过程中的任一时刻,断开制动系统任一管路,添加制动液,应排空制动器,并在完成操作过程后检查是否有泄漏。 动力转向机构的拆卸/安装 1. 如果在操作过程中的任一时刻,任一动力转向液体管道断开,则应该增加ATF M-Ⅲ或者同类物(如Dexron Ⅱ),排空液体管道,并在完成操作过程后检查是否有泄漏。 车轮定位 车轮定位的预先检查 A6E741201013W01 1. 检查轮胎的充气情况,如果有必要,应该调整到推荐的压力。 2. 检查前轮的轴承间隙,如果有必要,应该进行调整。(见M-4车轮轴承间隙的检查。) 3. 检查车辆和轮胎的跳动。(见TD-8悬架)。 4. 检查球节和转向联动装置是否过度松动。 5. 摇动车辆以检查减震器的作用。 注释: · 车辆必须在水平地面上并且空载。 · 空载:加满油箱,发动机冷却液和机油在规定的水准,备用轮胎,千斤顶和工具在指定的位置。 6. 测量车轮中心到挡泥板边缘间的高度。在左右测量值的差别不应该超过10 mm{0.39 in}。 R-4 车轮定位 前车轮定位 技术(空载)*1 A6E741201015W01 普通的 项目 油量计的指示 空 1/4 1/2 3/4 满 前轮总前束、前束角 毫米(mm) 轮胎:2±4{0.08±0.16},轮缘的内部:1±3{0.04±0.12} 度(degree) 0°11′±0°22′ 最大转向角度 内侧 39°±3° 外侧 31°±3° 主销后倾角*2(参考值) 3°37′±1° 3°39′±1° 3°41′±1° 3°44′±1° 3°47′±1° 前轮外倾角*2(参考值) -0°09′±1° -0°10′±1° 主销内倾(参考值) 5°17′ 5°18′ 升高的*3 项目 油量计的指示 空 1/4 1/2 3/4 满 前轮总前束、前束角 毫米(mm) 轮胎:2±4{0.08±0.16},轮缘的内部:1±3{0.04±0.12} 度(degree) 0°11′±0°22′ 最大转向角度 内侧 39°±3° 外侧 31°±3° 主销后倾角*2(参考值) 3°32′±1° 3°34′±1° 3°36′±1° 3°39′±1° 3°42′±1° 前轮外倾角*2(参考值) -0°09′±1° -0°10′±1° 主销内倾(参考值) 5°17′ 5°18′ *1:发动机冷却液和机油在规定的水准,备用轮胎,千斤顶和工具在指定的位置。 *2:左边测量值和右边测量值的差别不能超过1°30′。 *3:车轮中心和挡泥板边缘的距离为402mm{15.8 in}(参考值)。 最大转向角的调节 1. 松开转向拉杆端部的锁紧螺母。 2. 拆掉转向机构的密封套夹。 3. 转动转向拉杆以使其等于长度L。 4. 最大左/右差别:3mm{0.12 in} 同样地转动转向拉杆以提供正确的最大转向角度。 5. 拧紧转向拉杆端部的锁紧螺母。 拧紧力矩 68.6-98.0 N·m{7.00-9.99 kgf·m,50.6-72.2 ft·lbf}。 6. 检验防尘罩没有扭曲,并安装密封套夹。 7. 调节好转向角后再调整前轮总前束。 前轮总前束的调节 1. 把方向盘对正,并确定车辆的车轮/轮胎直线朝前。 2. 松开左转向拉杆和右转向拉杆端部的锁紧螺母,同样地转动转向拉杆。左转向拉杆和右转向拉杆都是右旋螺纹,因此朝着车辆的前面转动右转向拉杆,朝着后面转动左转向拉杆以增加前束值。 注释: · 转动两个转向拉杆,转完整的一圈可以使前束变动6 mm {0.24 in}(0°36′)左右。 3. 用规定的力矩拧紧转向拉杆端部的锁紧螺母。 拧紧力矩:68.6-98.0 N·m{7.00-9.99 kgf·m,50.6-72.2 ft·lbf}。 4. 检验防尘罩没有扭曲,并安装密封套夹。 R-5 车轮定位 后车轮定位 技术规范(空载)*1 A6E741201016W01 普通的 项目 油量计的指示 空 1/4 1/2 3/4 满 后轮总前束 毫米(mm) 轮胎:2±4{0.08±0.16},轮缘的内部:1±3{0.04±0.12} 度(degree) 0°11′±0°22′ 后轮外倾角*2 -1°05′±1° -1°07′±1° -1°09′±1° -1°11′±1° -1°13′±1° 推力角 度(degree) 0°±0°48′ 升高的*3 项目 油量计的指示 空 1/4 1/2 3/4 满 后轮总前束 毫米(mm) 轮胎:2±4{0.08±0.16},轮缘的内部:1±3{0.04±0.12} 度(degree) 0°11′±0°22′ 后轮外倾角*2 -0°56′±1° -0°58′±1° -1°00′±1° -1°02′±1° -1°05′±1° 推力角 度(degree) 0°±0°48′ *1:发动机冷却液和机油在规定的水准,备用轮胎,千斤顶和工具在指定的位置。 *2:左边测量值和右边测量值的差别不能超过1°30′。 *3:车轮和挡泥板边缘的距离为392mm{15.4 in}(参考值)。 注释: · 调节好外倾以后再调整前束。 外倾的调节 1. 松开下臂上的凸出螺母。 2. 转动调节凸出螺母以得到规定范围的外倾角。 左车轮 右车轮 正向 顺时针 逆时针 反向 逆时针 顺时针 3. 拧紧凸出螺母。 拧紧力矩 68.2-116.6 N·m{8.79-11.88 kgf·m, 63.58-85.99 ft·lbf}。 总前束的调节 1. 松开侧面联杆的锁紧螺母。 R-6 车轮定位,车轮和轮胎 2. 转动可调联接杆,来调节前束。 技术规范 总前束值:2±4mm{0.08±0.16 in} 注释: · 前束角变化量:0°43′/转 3. 拧紧锁紧螺母。 拧紧力矩 68.6-98.1 N·m {7.00-10.00 kgf·m,50.6-72.3 ft·lbf}。 车轮和轮胎 车轮平衡调节(16英寸和17英寸铝合金车轮) 注意: · 首先调节外车轮平衡,再调节内车轮平衡。 · 小心不要擦伤车轮。 附着式平衡重(外部) 1. 从车轮上除去原平衡重。 2. 去掉剩余在车轮上的双面胶带,然后弄干净结合面积并进行清除油渍。 3. 把车轮安装在车轮平衡仪上,测量不平衡量,并指出冲击式平衡重模式的位置。 4. 不平衡量乘以1.6得到平衡重量值。 5. 选择最接近重量值的平衡重,并把平衡重安装在车轮平衡仪上指定的位置上(外部)。 例如,标识不平衡重量为23 g {0.81 oz} 的平衡重量值的计算: 23 g {0.81 oz}×1.6=36.8 g {1.30 oz},应选择平衡重量值为35 g {1.24 oz} 注释: · 当选择平衡重时,应该选择最接近计算值的平衡重。 例如:32.4 g {1.14 oz}=30 g {1.06 oz}, 32.5 g {1.15 oz}=35 g {1.24 oz} 注意: · 应使用真正的平衡重或同等物(钢)。 · 在安装平衡重时,每5 g用大小为25 N {2.5 kgf, 5.5 lbf}力压住平衡重2秒或更长的时间。 R-7 车轮和轮胎 6. 如果附着2个平衡重,安置好它们,以保证在车轮平衡仪上标识的位置上每边一个。 注意: · 不要把平衡重安置在一排上。 · 不要让平衡重重迭。 · 总重一定不能超过160 g {5.65 oz}。 (1)附着在任一边;(2)车轮平衡仪上标识的位置; (3)不要附着在一排上;(4)不要重迭 冲击式平衡重(内部) 1. 使用车轮平衡仪测量不平衡重量。 2. 把与测量重量值相应的平衡重安装在车轮平衡仪上标识的位置上(内部)。 注意: · 不要附着3个或更多的平衡重。 · 每个平衡重一定不能超过60 g {2.12 oz},并且2个平衡重的总重量一定不能超过100 g {3.53 oz}。 剩余不平衡重量值的检查 1. 安装好内部平衡重和外部平衡重后,再一次操作车轮平衡仪。 2. 确保剩余不平衡重量值不超过在任一边的下述值: 外部 内部 16英寸车轮 10 g {0.35 oz} 8 g {0.28 oz} 17英寸车轮 9 g {0.32 oz} 7 g {0.25 oz} · 如果剩余不平衡重超过了10 g {0.35 oz}(16英寸车轮)或者9 g {0.32 oz}(17英寸车轮),再一次调节车轮平衡。 容许的剩余不平衡值(g) 动态不平衡(在轮缘处) 静态不平衡(在轮缘处) 外部 内部 16英寸车轮 最大值 10 g {0.35 oz} 最大值 8 g {0.28 oz} 最大值 13 g {0.46 oz} 17英寸车轮 最大值 9 g {0.32 oz} 最大值 7 g {0.25 oz} 最大值 11 g {0.39 oz} R-8 前悬架 前悬架 前减震器和弹簧的拆卸/安装 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 1 螺栓(ABS车轮转速传感器) 8 前减震器和螺旋弹簧(见R-11前减震器和螺旋弹簧的安装注释) 2 螺栓(制动软管衬套) 9 活塞杆螺母(见R-10活塞杆螺母的拆卸注释) 3 螺母(前平衡杆控制联杆) 10 固定胶套 4 螺栓(前减震器下面)(见R-10螺栓(前减震器下面)拆卸注释) 11 跳动限位器 5 缓冲块 12 防尘套 6 减震器叉架(见R-12减震器叉架安装注释) 13 螺旋弹簧(见R-10螺旋弹簧的安装注释) 7 螺母(前减震器上面) 14 前减震器 R-9 前悬架 螺栓(前减震器下面)的拆卸注释 1. 用千斤顶托住转向节以防止落下。 活塞杆螺母的拆卸注释 警告: · 拆卸活塞杆螺母很危险,减震器和弹簧在巨大的压力下会飞出来并导致伤害或死亡。在拆卸活塞杆螺母前应保证减震器在SSTs里固定安全。 1. 用一块布保护螺旋弹簧,然后安装SST s。 2. 用SST s紧压螺旋弹簧,并拆除活塞杆螺母。 螺旋弹簧的安装注释 1. 在减震器上临时地安装螺旋弹簧,防尘罩和固定胶套以保证螺旋弹簧的下端部安置在下弹簧座的台阶上。 2. 如图所示,为了正确的安装,应对螺旋弹簧,防尘罩和固定胶套作上标记。 3. 对准螺旋弹簧和防尘罩的标记。用一块布保护螺旋弹簧和防尘罩,然后安装SSTs。 R-10 前悬架 4. 使用SSTs紧压螺旋弹簧。 5. 安装减震器以保证螺旋弹簧的下端部安置在下弹簧座的台阶上。 6. 确认在减震器和防尘罩上的标记是对准的。 7. 安装上固定胶套和活塞杆螺母,然后拆除掉SSTs。 活塞杆螺母的拧紧力矩 39.2-52.9N·m {4.00-5.39 kgf·m, 29.0-39.0 ft·lbf} 前减震器和螺旋弹簧的安装注释 1. 在与平衡杆控制联杆安装位置(中心线)成27°——33°的角度来安装双头螺栓,朝着车辆的内侧。 R-11 前悬架 减震器叉架的安装说明 1. 用减震器的凸出部位对准减震器叉架的缝隙。 2. 拧紧螺栓。 前减震器的检查 A6E741434700W01 1. 从车辆上拆下来前减震器。 2. 检查损坏情况以及漏油现象。 3. 检查橡胶衬套的损坏及磨损。 4. 压缩和伸长减震器活塞至少3次。确保操作力没有变化并且没有异常噪声。 · 如果不符合以下规定,置换减震器。 (1) 压缩减震器活塞并放开它。 (2) 确保活塞能以正常的速度充分伸长。 前减震器的处理 A6E741434700W02 警告: · 无论何时在减震器上钻孔时,都应带上护目镜。减震器里的气体有一定的压力,因此在钻孔时可能把金属薄片吹到眼睛里和脸上。 1. 在平面上夹紧减震器,或活塞向下指向夹紧减震器。 2. 在距管子底端20-30 mm {0.8-1.2 in}的位置点上钻一个大小为2-3 mm {0.08-0.12 in}的孔,以保证管子里的气体可以跑出来。 3. 转动减震器使孔向下。 4. 油可以通过上下移动几次活塞杆而集中起来,然后在端部截断管子。 5. 根据废物处理法来处理废油。 注释: · 减震器气体是氮气。 · 减震器油是矿物油。 R-12 前悬架 前上臂的拆卸/安装 A6E741434200W01 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 3. 检查前轮定位情况。 (见R-5前轮定位。) AE67414W035 1 螺栓(ABS车轮转速传感器) 5 螺栓(前上臂)(见R-14螺栓(前上臂)拆卸注释) 2 螺栓(制动软管支架) 6 前上臂 3 螺母(前平衡杆控制联杆) 7 缓冲块 4 前上臂球节(见R-13前上臂球节的拆卸注释) 8 垫圈(见R-14垫圈的安装注释) 9 防尘套 前上臂球节的拆卸注释 1. 用千斤顶托住转向节。 R-13 前悬架 2. 用SST把球节从转向节上分离开。 螺栓(前上臂)的拆卸注释 1. 从前减震器的上部拆掉螺母(3个位置)。 2. 把前减震器和螺旋弹簧朝着车辆的外侧拉出来。 3. 拆掉螺栓。 垫圈安装注释: 1. 擦去球头螺栓上的油脂。 2. 在新防尘罩的里面注入油脂。 3. 把防尘罩安装在球节上。 4. 用SST安装好新垫圈。 5. 确保垫圈牢固地安装到凹槽内。 6. 擦去过量的油脂。 前上臂的检查 1. 从车辆上拆掉上臂。 2. 检查损坏情况,裂纹情况以及弯曲情况。 3. 检查球节的转动力矩。 (1) 旋转球节5次。 (2) 使用相应的通用板手的转矩扳手来测量转动力矩。 · 如果不在规定的技术规范内,置换下臂的元件。 转动力矩 最大值1.5N·m{15.0 kgf·cm, 13.2 in·lbf}。 R-14 前悬架 前控制臂的拆卸/安装 A6E741434300W01 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 1 前控制臂(前面)球节。(见R-16前控制臂(前面)球节的拆卸注释) 8 前控制臂(前面)衬套(内侧) (见R-16前控制臂(前面) 衬套(内侧)的拆卸注释) (见R-17前控制臂(前面) 衬套(内侧)的安装注释) 2 螺栓(前减震器的下侧) 3 缓冲块 4 螺栓(前控制臂内侧) 9 前控制臂(前面)衬套(外侧) (见R-16前控制臂(前面) 衬套(外侧的拆卸注释) (见R-17前控制臂(前面) 衬套(外侧)的安装注释) 5 前控制臂(前面)的组件 6 垫圈(见R-18垫圈的安装注释) 7 防尘套 R-15 前悬架 前控制臂(前面)球节的拆卸注释 1. 使用SSTs把球节从转向节上分离开来。 前控制臂(前面)衬套(内侧)的拆卸注释 1. 用SSTs把衬套(内侧)压出来。 前控制臂(前面)衬套(外侧)的拆卸注释 1. 用SSTs把衬套(外侧)压出来。 前控制臂(前面)衬套(外侧)的安装注释 A6E7414W011 1. 如图所示对新衬套作上标记。 R-16 前悬架 2. 使用SSTs把衬套压入标记处。 3. 确保A—B之间的间隙为 8.75 mm—10.75 mm {0.3445 in—0.4232 in}。 前控制臂(前面)衬套(内侧)的安装注释 1. 如图所示对新衬套作上标记。 2. 使用SSTs把衬套压入标记处。 R-17 前悬架 3. 确保A—B之间的间隙为 12.75 mm—14.75 mm {0.5020 in—0.5807 in}。 垫圈的安装注释 1. 擦去球头螺栓上的油脂。 2. 在新防尘罩的里面注入油脂。 3. 把防尘罩安装在球节上。 4. 用SST安装好新垫圈。 5. 确保垫圈牢固地安装到凹槽内。 6. 擦去过量的油脂。 前上臂(前面)的检查 1. 从车辆上拆掉上臂(前面)。 2. 检查损坏情况,裂纹情况以及弯曲情况。 3. 检查球节的转动力矩。 (1) 旋转球节5次。 (2) 使用合适的套筒扳手和转矩扳手来测量转动力矩。 · 如果不在规定的技术规范内,置换下臂的组件。 转动力矩 最大值1.18—2.23N·m {12.1—22.7 kgf·cm, 10.5-19.7 in·lbf}。 R-18 前悬架 前上臂(后面)的拆卸/安装 A6E741434300W02 1. 拆掉前横梁的组件。(见R-23前横梁的拆卸/安装。) 2. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 3. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 4. 检查前车轮定位。(见R-5前车轮定位。) 1 前控制臂(后面)球节。 (见R-19前控制臂(后面)球节的拆卸注释) 4 防尘套 2 前控制臂(后面) (见R-21前控制臂(后面)的安装注释) 5 前控制臂(后面)衬套 (见R-20前控制臂(后面) 衬套的拆卸注释) (见R-20前控制臂(后面)衬套的安装注释) 3 垫圈(见R-21垫圈的安装注释) 前控制臂(后面)球节的拆卸注释 1. 使用SSTs把球节从转向节上分离开来。 R-19 前悬架 前控制臂(后面)衬套的拆卸注释 1. 用SSTs把衬套压出来。 2. 把前控制臂(后面)拆下来,用锤子轻轻把衬套敲下来。 前控制臂(后面)衬套的安装注释 1. 如图所示,对新衬套作上标记。 2. 使用SSTs把衬套压入标记处。 3. 确保A—B之间的间隙为 23.75 mm—25.75 mm {0.936 in—1.013 in}。 R-20 前悬架 垫圈的安装注释 1. 擦去球头螺栓上的油脂。 2. 在新防尘罩的里面注入油脂。 3. 把防尘罩安装在球节上。 4. 用SST安装好新垫圈。 5. 确保垫圈安全地安装到凹槽内。 6. 擦去过量的油脂。 前控制臂(后面)的安装注释 1. 安装下臂(后面)使识别标记(L或R)面朝着车辆的前面。 前控制臂(后面)的检查 1. 从车辆上拆掉下臂(后面)。 2. 检查损坏情况,裂纹情况以及弯曲情况。 3. 检查球节的转动力矩。 (1) 旋转球节5次。 (2) 使用合适的套筒扳手和转矩扳手来测量转动力矩。 · 如果不在规定的技术规范内,置换下臂的组件。 转动力矩 1.00—2.22N·m {10.2—22.6 kgf·cm, 8.86—19.6 in·lbf}。 R-21 前悬架 前平衡杆的拆卸/安装 1. 拆掉前横梁的组件。(见R-23前横梁的拆卸/安装。) 2. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 3. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 4. 调节前大灯。(见R-31前大灯的调节。) 5. 检查前车轮定位。(见R-5前车轮定位。) 1 平衡杆控制联杆 2 平衡杆支架(见R-22平衡杆安装注释) 3 平衡杆衬套 4 前平衡杆 平衡杆支架安装注释 1. 在平衡杆衬套的内表面涂抹上橡胶润滑油脂。 2. 通过平衡杆杆的定位平面内侧,来对准衬套。 3. 安装平衡杆支架。 R-22 前悬架 平衡杆控制联杆的检查 A6E741434150W01 1. 从车辆上拆掉平衡杆控制联杆。 2. 检查弯曲情况和损坏情况。 3. 测量球节的起动力矩。 (1) 沿两边摇动球节的双头螺栓10次。 (2) 转动球节的双头螺栓10次。 (3) 使用合适的通用套筒板手和转矩扳手来测量起动力矩。 起动力矩 0.23—0.47N·m {2.4—4.7 kgf·cm, 2.1—4.1 in·lbf}。 前横梁的拆卸/安装 A6E741434800W01 1. 拆掉下盖。 2. 拆掉防溅板。 3. 拆掉前自动水平传感器。 (见R-32前自动水平传感器的拆卸/安装。) 4. 拆掉横梁。 (见R-27横梁的拆卸/安装。) 5. 拆掉转向机构以及连接,并且从前横梁上拆下管子总成安装螺栓,然后用缆索把转向机构以及连接悬架起来。 拧紧力矩 · 转向机构以及连接:74.4—104.8N·m{7.857—10.68 kgf·m, 54.88—77.29 ft·lbf}。 · 管子总成:7.8—10.8N·m{79.6—110.00 kgf·cm, 69.1—95.5 in·lbf}。 6. 按照表中的顺序进行拆卸。 7. 按照与拆卸相反的顺序安装。 8. 调节前大灯。(见R-31前大灯的调节。) 9. 检查前车轮定位。(见R-5前车轮定位。) R-23 Mazda 6 车间手册(1730—10—02C) 前悬架 1 螺母(平衡杆控制联杆) 7 横梁组件 2 前控制臂(前面)球节 (见R-16前控制臂(前面)球节的拆卸注释) 8 平衡杆的支架和衬套 9 前平衡杆 3 前控制臂(后面)球节 (见R-19前控制臂(后面)球节的拆卸注释) 10 前控制臂(前面) 4 螺栓(前减震器的下侧) 11 前控制臂(后面) 5 发动机安装中心1号螺栓。 (见R-25 发动机安装中心1号螺栓的拆卸注释。) 12 前横梁 6 横梁支架(见R-25横梁支架的拆卸注释。) 13 前横梁衬套 (见R-25前横梁衬套的拆卸注释) (见R-25前横梁衬套的安装注释) 修订的5、2002(参考编号L080、02) R-24 前悬架 发动机安装中心1号螺栓的拆卸注释 1. 用SST把发动机悬架起来。 2. 拆掉发动机安装中心1号螺栓。 横梁支架的拆卸注释 警告: · 拆卸横梁是非常危险的,横梁组件可能落下来引起严重的伤害或死亡。在拆卸横梁支架前证实千斤顶安全支承住了横梁组件。 1. 用千斤顶支承住横梁组件,拆掉螺母。 2. 拆掉横梁支架。 前横梁衬套的拆卸注释 1. 如图中所示在横梁上作上标记(只在后上侧)。 (1);(2);(3);(4);(5) 2. 用螺丝刀(-)拆掉衬套,注意不要损坏前横梁。 A6E7414W032 R-25 前悬架 前横梁衬套的安装注释 1. 如图中所示放置衬套。 2. 用SSTs把衬套安装在横梁上。 R-26 前悬架 横梁的拆卸/安装 1. 按照表中规定的顺序进行拆卸。 1 横梁以及横梁盖。 2 横梁盖(欧洲(L.H.D.U.K.)规格) (见R-27横梁盖安装注释) 3 横梁。 2. 按照与拆卸相反的顺序安装。 横梁盖安装注释 1. 安装横梁盖。 2. 如图所示在A处定位。 R-27 后悬架 后悬架 后减震器和弹簧的拆卸/安装 A6E741628700W01 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 1 后减震器和支架。 2 支架(见R-28支架安装注释。) 3 后减震器。 支架安装注释 1. 如图所示安装支架。 后减震器的检查 1. 用与检查前减震器相同的方法来检查后减震器。(见R-12前减震器的检查。) 后减震器的处理 A6E741628700W03 1. 用与处理前减震器相同的方法来处理后减震器。(见R-12前减震器的处理。) R-28 后悬架 后螺旋弹簧的拆卸/安装 A6E741628011W01 1. 拆掉后自动水平传感器。(见T-32后自动水平传感器的拆卸/安装。) 2. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 3. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 4. 调节前大灯。(见T-31前大灯的调节。) 5. 检查后车轮定位。(见R-6后车轮定位。) 1 螺栓(平衡杆控制联杆的下侧。) 4 上部弹簧橡胶座。 2 螺栓(后下臂的外侧。) (见R-29螺栓(后下臂外侧)拆卸注释) 5 下部弹簧座。 3 后螺旋弹簧(见R-30后螺旋弹簧的安装注释。) 6 跳动限位器(弹簧侧)。 7 跳动限位器(车身侧)。(见R-30跳动限位器(车身侧)的拆卸/安装注释。) 螺栓(后下臂外侧)的拆卸注释 1. 用千斤顶支承住下臂。 2. 松开下臂的内螺栓。 3. 拆掉下臂上的外螺栓。 R-29 后悬架 跳动限位器(车身侧)的拆卸/安装注释 1. 用加长杆拆卸或/和安装跳动限位器(车身侧)。 后螺旋弹簧的安装注释 1. 安装螺旋弹簧,使识别标记位于下侧。 2. 把千斤顶置于下臂的下方并慢慢地顶起来。 警告: · 安装螺旋弹簧是非常危险的,螺旋弹簧可能飞脱,并导致严重的伤害或导致死亡。 3. 安装下臂(外侧)螺栓。 A6E7416W015 后下臂的拆卸/安装 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 3. 检查后车轮定位。(见R-6后车轮定位。) 1 后螺旋弹簧组件。(见R-29后螺旋弹簧的拆卸/安装。) 2 螺栓(后下臂的内侧。) 3 后下臂。 R-30 后悬架 后上臂的拆卸/安装 A6E741628210W01 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 3. 检查后轮定位情况。 (见R-6前轮定位。) A6E7416W009 1 ABS车轮转速传感器。 5 螺栓(后下臂) (见R-32螺栓(后下臂)的拆卸注释。) 2 驻车制动拉索。 3 螺栓(后减震器下侧)(见R-32螺栓(后减震器下侧)的拆卸注释。) 6 后下臂。 7 后下臂衬套。 (见R-32后下臂衬套拆卸注释。) (见R-32后下臂衬套安装注释。) 4 螺栓(从动联杆前侧)。 R-31 后悬架 螺栓(后减震器下侧)的拆卸注释 1. 用千斤顶支承住从动联杆。 螺栓(后上臂)的拆卸注释 1. 松开侧面联杆的内侧和外侧上的螺栓。 后上臂衬套的拆卸注释 1. 用SSTs把上臂的衬套压出来。 (1) 后上臂衬套的安装注释 1. 如图所示在新衬套作上标记。 (1) 2. 使用SSTs把衬套压入标记处。 (1);(2) R-32 后悬架 3. 确保A—B之间的间隙为 14.0 mm—16.0 mm {0.56 in—0.62 in}。 后部侧联杆的拆卸/安装 A6E741628600W01 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 3. 检查后车轮定位。 (见R-6后车轮定位。) A6E7416W017 1 ABS车轮转速传感器 4 螺栓(从动联杆前侧) 2 驻车制动拉索 5 后部侧联杆 3 螺栓(后减震器下侧) (见R-34螺栓(后减震器下侧)拆卸注释。) R-33 后悬架 螺栓(后减震器下侧)的拆卸注释 1. 用千斤顶支承住从动联杆。 注意: · 拆卸从动联杆是非常危险的,从动联杆可能落下来引起严重的伤害或死亡。确保千斤顶安全地支承住了从动联杆。 后平衡杆的拆卸/安装 A6E71628100W01 1. 拆掉后自动水平传感器。(见R-32后自动水平传感器的拆卸/安装。) 2. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 3. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 4. 调节前大灯。(见R-31前大灯的调节。) 1 平衡杆控制联杆。 3 平衡杆衬套。 2 平衡杆固定夹。 4 后平衡杆。 R-34 后悬架 平衡杆控制联杆的检查 A6E741634150W01 1. 从车辆上拆掉平衡杆控制联杆。 2. 检查弯曲情况和损坏情况。 3. 测量球节的起动扭矩。 (1) 两边摇动球节的双头螺栓10次。 (2) 转动球节的双头螺栓10次。 (3) 使用合适的套筒扳手和转矩扳手来测量起动扭矩。 起动扭矩 0.23—0.47N·m {2.4—4.7 kgf·cm, 2.1—4.1 in·lbf}。 A6E7414W021 从动联杆的拆卸/安装 A6E741628200W01 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 拆掉后部自动水平传感器。 (见R-32后部自动水平传感器的拆卸/安装。) 2. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 3. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 4. 调节前大灯。(见R-31前大灯的调节。) 5. 检查后车轮定位情况。 (见R-6后车轮定位。) R-35 后悬架 A6E7416W018 1 ABS车轮转速传感器。 9 螺栓(后减震器的下侧。) 2 驻车制动拉索。 10 螺栓(从动联杆的前侧。)(见R—37螺栓(从动联杆的前侧)的拆卸注释。) (见R—37螺栓(从动联杆的前侧)的安装注释。) 3 制动钳 (见R-37制动钳的拆卸注释) 4 制动盘 5 .轴辊和轮毂组件(见M—10车轮轮毂,轴辊的拆卸/安装。) 11 螺栓(后部侧联杆的外侧。)(见R—37螺栓(后部侧联杆的外侧)的拆卸注释。) 6 螺栓(平衡杆控制联杆下侧。) 7 螺栓(后下臂的外侧。)(见R—29螺栓(后下臂的外侧)的拆卸注释。) 12 螺栓(后上臂的外侧。) 8 弹簧组件。 13 从动联杆。 R-36 后悬架 制动钳的拆卸注释 1. 用缆索把制动钳悬架在一边。 螺栓(从动联杆的前侧)的拆卸注释 1. 用千斤顶支承住从动联杆。 注意: · 拆卸从动联杆是非常危险的,从动联杆可能落下来引起严重的伤害或死亡。在拆卸前证实千斤顶安全支承住了从动联杆。 2. 拆掉螺栓(从动联杆的前侧)。 螺栓(后部侧联杆的外侧)的拆卸注释 1. 松开螺栓(侧联杆的内侧)。 2. 拆掉螺栓(侧联杆的外侧)。 螺栓(从动联杆的前侧)的安装注释 1. 用千斤顶支承住从动联杆。 2. 拧紧螺栓(从动联杆的前侧)。 后横梁的拆卸/安装 A6E741628400W01 注意: · 在进行下述程序时,如果不先把ABS车轮转速传感器拆卸下来,可能会由于不小心的拉动而导致线束中的断路。所以,在进行下述程序前,应把ABS车轮转速传感器(车轴一边)拆卸下来,并把它固定在适当的位置上,在维修车辆时不会不小心拉动传感器。 1. 拆掉后部自动水平传感器以及线束。 (见T-32后部自动水平传感器的拆卸/安装。) 2. 拆掉中间管。 (见F-35排气系统的拆卸/安装。) 3. 按照表中所示的顺序进行拆卸。 4. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 5. 调节前大灯。 (见T-31前大灯的调节。) 6. 检查后轮定位情况。 (见R-6前轮定位。) R-37 后悬架 A6E7416W020 1 ABS车轮转速传感器。 5 .轴辊和轮毂组件(见M—10车轮轮毂,轴辊的拆卸/安装。) 2 驻车制动拉索。 6 螺栓(平衡杆控制联杆下侧。) 3 制动钳 (见R-39制动钳的拆卸注释) 7 后螺旋弹簧(见R—29后螺旋弹簧的拆卸/安装。) 4 制动盘 R-38 后悬架 8 后下臂(见R-30后下臂的拆卸/安装。) 13 从动联杆 9 螺栓(后减震器的下侧。) 14 后部侧联杆 10 螺栓(从动联杆的前侧。) (见R—39螺栓(从动联杆的前侧)的拆卸注释。) (见R—40螺栓(从动联杆的前侧)的安装注释。) 15 后上臂 16 后平衡杆 17 后横梁 18 后横梁衬套 (见R—39后横梁衬套的拆卸注释。) (见R—40后横梁衬套的安装注释。) 11 螺母(横梁。) 12 横梁组件(见R-39横梁组件的拆卸注释。) 制动钳的拆卸注释 1. 拆除制动钳,并用缆索把它悬架在一边。 螺栓(从动联杆的前面)的拆卸注释 1. 用千斤顶把从动联杆支承起来。 2. 松开螺栓(侧联杆的内侧。) 横梁组件的拆卸注释 1. 用千斤顶把横梁组件支承起来,拆掉螺母。 注意: · 拆卸横梁是非常危险的,横梁组件可能落下来引起严重的伤害或死亡。在拆卸前一定要确保千斤顶安全地支承住了横梁组件。 2. 拆掉横梁组件。 后横梁衬套的拆卸注释 1. 用螺丝刀(-)把衬套拆来下,小心不要损坏后横梁。 R-39 后悬架 后横梁衬套的安装注释 1. 如图中所示放置衬套。 2. 用SSTs轻轻地敲击衬套,使其安装在后横梁上。 螺栓(从动联杆的前侧)的安装 1. 用千斤顶支承住从动联杆。 2. 拧紧螺栓(从动联杆的前侧)。 R-40 测量点 A-A截面 左/右测量值的差别:3mm{0.12 in} 左侧(从车辆的前面看) 调节凸轮螺母 附着式平衡重 车轮 沿着间隙粘贴 轮胎 平衡重中心 内部 外部 车轮平衡仪上标识的位置 冲击式平衡重 车轮 内部 轮胎 平衡重中心 外部 车轮平衡仪上标识的位置 在使用发动机支架时 标记 左侧 前面 右侧 外侧 平衡杆控制联杆安装位置 外侧 减震器保护装置 减震器的凸出部位 识别标记 施加压力 施加压力 标记 施加压力 衬套 标记 施加压力 衬套 施加压力 施加压力 橡胶润滑油脂 右侧标记 前面 平衡杆 支架 平衡杆衬套 定位平面 橡胶润滑油脂 标记 衬套 凸起部位 椭圆形孔 标记 凸起部位 千斤顶 前面 前侧 后上侧 标记 衬套 凸起部位 左侧 右侧 横梁支架 凸起部位 标记 GCC规格 横梁 A—A截面 定位前 定位后 车身侧 千斤顶 下侧 识别标记 千斤顶 标记 施加压力 施加压力 衬套 千斤顶 橡胶润滑油脂 千斤顶 千斤顶 千斤顶 千斤顶 前面 上侧 下侧 横截面视图 椭圆形孔
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