国际贸易术语

第2章　国际贸易基础知识　　　第1节　国际贸易术语2国际贸易基础知识2.1国际贸易术语出口国------------------------进口国货物运往另一国会产生一系列问题，双方必须考虑：交货地点和方式货物的运输、保险和进出口手续的办理有关费用的负担风险划分有关单据……………为解决这些问题，产生了贸易术语。一、贸易术语概述（一）贸易术语(TradeTerms)的含义贸易术语：是指在长期的国际贸易实践中产生的，用三个字母来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关风险、责任、费用划分等问题的专用术语。又称为“价格术语（PriceTerms）”.例如：以FOB贸易术语成交，买卖双方已知该基本义务是什么，就买卖双方的义务在交易磋商时就不需要再谈。USD500.00perMTFOBShanghai贸易术语（二）贸易术语的作用（三）有关贸易术语的国际惯例惯例名称制定者贸易术语《1932年华沙—牛津规则》国际法协会CIF《1941年美国对外贸易定义修订本》美国商业团体6个贸易术语《2000年通则》国际商会E、F、C、D四组13个贸易术语《2010年通则》国际商会11个贸易术语E组发货（启运）EXWExWorks工厂交货F组主要运费未付装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人装运港船边交货装运港船上交货 C组主要运费已付装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本保险费加运费运费付至运费保险费付至 D组到货（到达）DATDeliveredAtTerminalDAPDeliveredAtPlaceDDPDeliveredDutyPaid运输终端交货目的地交货完税后交货《INCOTERMS2010》贸易术语分类卖方风险和责任小大EXWFCAFASFOBCIFCFRCIPCPTDATDAPDDPE组F组C组D组包装装车内陆运输强制检验清关卸车装船运费投保风险卸船强制检验清关内陆运输卸货EXWSBBBBBBBBBBBBBBFCASSSSSBBBBBBBBBBFASSSSSSSBBBBBBBBBFOBSSSSSSSBBBBBBBBCFRSSSSSSSSBBBBBBBCIFSSSSSSSSSBBBBBBCPTSSSSSSSSBBBBBBBCIPSSSSSSSSSBBBBBBDAFSSSSSSSSSSBBBBBDESSSSSSSSSSSBBBBBDEQSSSSSSSSSSSBBBBDDUSSSSSSSSSSSBBBBDDPSSSSSSSSSSSSSSB国际贸易中涉及到的国际贸易术语——买卖双方的责任二、常用的六种贸易术语在出口国装运港交货的三种术语(最重要)FOB…指定装运港CFR…指定目的港CIF…指定目的港向出口国承运人交货的三种术语FCA…指定地点CPT…指定目的地CIP…指定目的地NOTE:FOB后面需注明装运港的名称，如FOBGUANGZHOU，即在广州港的船上交货。（一）FOB+指定装运港（装运港船上交货）是指卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指定的船上，并及时买方。FreeonBoard出口方码头进口方FOB+指定装运港（装运港船上交货）双方承担的风险和费用(FOB)卖方买方风险以装上船为风险界限责任备货，通知买方办理出口手续装船，通知买方交单（合同，发票，箱单，提单等单据）收货办理进口手续租船订舱、支付运费投保、支付保险费付款赎单费用装船前的一切费用装船后的一切费用采用FOB应注意的问题1、FOB只适用于水上运输方式（海运和内河）。2、船货的衔接问题货妥通知派船通知装船通知1）如买方按时派船，而卖方却未能备妥货物，损失由卖方承担。船好货不好，卖方负责。2）如买方未能按时派船（提前或延迟派船）至装运港，卖方有权拒绝交货，各项损失均由买方负担。货好船不好，买方负责。1我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。我方接受,但后来我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船，履行交货义务为由，撤销合同。试问：我方应如何处理？案例2有一份FOB合同，甲公司出口卡车500辆，其中40辆是卖给某国乙公司的。货物抵运装运港后由承运人负责分拨，船行途中遇到恶劣天气，有50辆卡车被冲进海中。事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失。乙公司认为甲公司未履行交货义务，要求赔偿损失，甲公司不同意。请判别孰是孰非？为什么？卖方代办租船订舱实际业务中，通常由进口方告之他们指定船公司在中国的联系方式，然后我们出口商代为租船订舱。但如因卖方代办而租不到船，其不承担后果，买方无权追责！NOTE:CFR后面需要注明目的港的名称，如CFRNEWYORK。CFR其它表示法:C&F,CNF，C+FCFR=FOB+F（海运费）（二）CFR+指定目的港（成本+运费）是指卖方在装运港于货物装上船时完成交付，卖方租船订舱并支付运费，风险自交付时起由卖方转移至买方。CostAndFreight计算：某商品FOBSHENZHEN的价格是USD100.00/件，每件运至伦敦港的海运费是USD5.00，则此商品的CFRLONDON报价应为多少？注意：海运费的费用卖方会平摊到每件商品上，故CFR单价一定会比FOB高。1、双方的责任和风险卖方:比FOB增加“租船订舱，支付海运费”。买方:不用承担“租船订舱，支付海运费”。ATTENTION费用增加，但风险不变即货物装上船后的风险和损失依然由买方承担，卖方只是增加了运费而已2、采用CFR术语应注意的问题（1）CFR只适用于水上运输(海运和内河)（2）卖方装船后，应及时向买方发出装船通知否则，卖方应承担货物在运输途中的风险与损失。案例：我某外贸公司以CFR贸易术语达成了一笔交易，合同规定8月装运。卖方于8月11日将货物装上“顺风”号轮。装运前卖方仔细查看了合同条款，发现合同中并没有有关装船通知的规定，因业务繁忙，卖方打算8月15日才向买方发出装船通知。不巧，货物于8月14日晚发生火灾导致全部焚毁，买方因没有收到装运通知而没有向保险公司办理保险手续。问：本案中的风险和损失由谁承担？请分析5月10日装船，12日发装船通知，13日投保如11日货损，应由谁负责？如14日货损，应由谁负责？CIF后面需要注明目的港的名称，如CIFLONDON。***FOB后面是注明装运港，CFR和CIF后面是注明目的港。CostInsuranceAndFreight是指卖方负责租船订舱，支付运费，并在规定的装运港装船，装船后及时通知买方。此外，卖方还要负责办理保险，支付保费。（三）CIF+指定目的港：成本、保险费加运费出口方码头进口方码头风险运输与保险费用CIF+指定目的港：成本、运费加保费CIF=FOB+F+I=CFR+I中国上海某公司从美国纽约进口一批商品，可选的贸易术语是()A．FOB上海B．CFR纽约C．CIF上海D.FOBVessel纽约C．CIF上海1、双方的责任和义务卖方：比FOB增加：租船订舱和办理保险。买方：不负责海运和保险。2、采用CIF术语应注意的问题（1）保险险别A、CIF术语虽由卖方办理投保手续，但属于代办性质，运输途中的风险仍由买方承担。B、买卖双方就投保险别应在合同中给予定明。若未定明，卖方只有义务投保最低险。我某出口公司与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同中规定的装运时间为3月份。我方在3月21日将货物装上驶往目的港的班轮。当我方3月28日制作好结算单证，准备凭单到银行办理结算手续时，收到了货物在运输途中被海水浸湿，全部变质的消息。问我方是否还可以凭结算单据收回货款？（2）象征性交货1）象征性交货与实际交货的概念象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。实际交货是指卖方要在规定的地点，将货物提交给买方，不能以交单代替交货。2）象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方如期向买方提交合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。3）FOB、CFR、CIF是典型的象征性交货。案例：我某出口公司按CIF利物浦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：“买方须于９月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月1日驶抵目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方“。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？单选（1）就卖方承担的风险而言（）。A、CIF比FOB风险大B、FOB比CIF风险大C、CIF与FOB风险相同D、三者相同（2）FOB、CFR、CIF三种术语的主要区别在于（）A、交货地点不同B、风险划分界限不同C、交易双方承担的责任与费用不同FOB、CFR和CIF的相同点：（1）都是在装运港船上交货。（2）风险都以装上船为界。（3）都只适合于水上运输。（4）都是象征性交货（卖方凭单交货，买方凭单付款）。 不同点：主要是运输和保险的不同F＝运费I=保险费；CFR＝FOB＋FCIF＝FOB+F+I=CFR+I就卖方承担的风险而言：FOB?CFR?CIF就卖方承担的费用而言：CIF?CFR?FOBFOB=CFR=CIFCIF>CFR>FOBFCA…指定地点CPT…指定目的地CIP…指定目的地（四）FCA+指定地点:货交承运人指卖方在指定地点将已经出口清关的货物，交给买方指定的承运人作为完成交付。FreeCarrier风险界限：货交承运人承运人：运输方运输代理人（货代）FCA　Shanghai如：FCA　上海铁路局收货处；　　　FCA　上海浦东机场东方货运有限公司收货处；　　　FCA　上海码头锦海集装箱有限公司收货处；FCA+指定地点:货交承运人FreeCarrier出口方码头进口方车站FCA术语买卖双方责任划分一览表卖方买方备货、交货、交单接单、付款、提取货物办理出口清关办理进口清关安排运输、支付运费办理保险、支付保险费承担货物交给承运人之前的一切风险和费用承担货物交给承运人之后的一切风险和费用FCA适用于各种运输方式，包括公路、铁路、海洋、航空运输以及多式联运。无论采用哪种运输方式，卖方承担的风险均于货交承运人时转移。指卖方将货物交付给指定的承运人，此外还必须安排运输、支付将货物运至目的地的运费。交货后，货物的风险和损失由买方承担。CarriagePaidTo（五）CPT+指定目的地:运费付至CPT术语后面应注明目的地名称CPTLincoln（林肯市）CPT+指定目的地:运费付至出口方码头进口方车站风险运费CPT双方责任和义务卖方：比FCA增加负责“安排运输、支付运费”其余义务与FCA相同。买方：不负责“安排运输、支付运费”其余义务与FCA相同。NOTE:卖方费用增加，但风险不变。（六）CIP+指定目的地:运费、保险费付至CarriageAndInsurancePaidTo指卖方将货物交付给其指定的承运人，但必须支付货物运至指定目的地的运费，还须办理货物保险，支付保险费。CIP+指定目的地:运费、保险费付至出口方码头进口方车站风险运费、保险费CIP双方的责任和义务卖方：比FCA增加“支付运费和支付保险费”。其他义务与FCA相同。买方：不负责办理运输和保险。其他义务与FCA相同。FCA、CPT和CIP三种术语的联系：1、CPT=FCA+运费2、CIP=FCA+运费+保险费FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别比较项目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP运输方式水运各种运输方式承运人船公司船公司、铁路局、航空公司交货地点装运港船上视不同运输方式而定风险转移界限装上船货交承运人监管后对应关系：FOB——FCA；CFR——CPT；CIF——CIP术语一:EXWEXW:EXWORKS工厂交货(……指定地点)指卖方在其所在场所（如工厂）将货物交给买方，即完成交付。风险：以卖方所在场所（工厂）为界。其他五种贸易术语EXW术语是卖方承担责任、风险和费用最小的贸易术语。EXW卖方不负责出口报关，也是11种贸易术语中唯一一种卖方不用出口报关的术语。（二）FAS+装运港（装运港船边交货）指卖方在规定的交货期内将货物交到装运港买方指定船只的船边，即完成交货。风险：以装运港船边为界。FreeAlongsideShip（三）DAT+指定运输终端DAT：DeliveredAtTerminal运输终端交货（……指定地点）指卖方应在规定的时间将货物运到指定的港口或目的地的运输终端，并将货物置于买方的控制之下即完成交货义务。风险：以目的地运输终端交货为界。DAT一般送到运输集散点，卖方负责卸货。（四）DAP+指定目的地DAP：DeliveredAtPlace目的地交货（……指定地点）指卖方应在规定的时间将货物运到指定的目的地，即完成交货义务。风险：以目的地交货为界。DAP一般送到买方仓库，卖方不负责卸货。(五)、DDP+指定目的地DDP:DeliveredDutyPaid完税后交货(……指定目的地)。指卖方在指定的目的地将货物交给买方，并负责办理进口清关，支付目的地进口的任何“税费”。风险：以指定目的地为界。DDP术语是卖方承担风险、费用最大的贸易术语。11种贸易术语中，买方不负责办理进口手续的贸易术语是DDP。第2章　国际贸易基础知识　　　第1节　国际贸易术语小知识国际商会(ICC)及国际商会中国国家委员会国际商会（ICC）旨在为全球商业提供服务，是世界上重要的民间经贸组织，成立于1919年，总部在巴黎。其目的是:在经济和法律领域里，以有效的行动促进国际贸易和投资的发展。其工作方式为:制定国际经贸领域的规则、惯例并向全世界商界推广；与各国政府以及国际组织对话，以求创造一个利于自由企业、自由贸易、自由竞争的国际环境；促进会员之间的经贸合作，并向全世界商界提供实际的服务等。ICC目前在90个国家设有国家委员会，拥有来自140个国家的8000多家会员公司和会员协会。这些会员多是各国和地区从事国际经贸活动的中坚企业和组织。第2章　国际贸易基础知识　　　第1节　国际贸易术语1994年11月8日，国际商会在巴黎举行的第168次理事会会议上通过决议，接纳中国加入国际商会并成立国际商会中国国家委员会（ICCCHINA).1995年1月1日，由中国贸促会牵头组建的ICCCHINA正式宣告成立。第2章　国际贸易基础知识　　　第1节　国际贸易术语　　　　　　　TheEnd!　　　　　　　　下一节见！