四种汽车天窗,你喜欢哪种
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四种汽车天窗,你喜欢哪种?
天窗已经普及各类型的轿车里,天窗不仅仅是在汽车顶部开个洞,它更重要
的作用是给轿车起到排气,通风的作用。天窗的类型很多种,你所知道的有几种
呢?
★ 天窗类型
对于家用车来说,最常见的天窗尺寸就是……其实也没有定义说什么尺寸算
常规的,说白了就是我们平时看到的最多的那种天窗,在车顶开一个长方形的口,
但是...
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四种汽车天窗,你喜欢哪种?
天窗已经普及各类型的轿车里,天窗不仅仅是在汽车顶部开个洞,它更重要
的作用是给轿车起到排气,通风的作用。天窗的类型很多种,你所知道的有几种
呢?
★ 天窗类型
对于家用车来说,最常见的天窗尺寸就是……其实也没有定义说什么尺寸算
常规的,说白了就是我们平时看到的最多的那种天窗,在车顶开一个长方形的口,
但是根据使用需要和车身结构的影响,它们的打开方式也有所不同。
1、手动
在当今的汽车市场中这个配置有些非主流了,只能在极少数的微型家用车的
配置表中找到。像老赛欧上的手动天窗已经消失了,现在还能找到只能通风的 手
动天窗。这种天窗结果非常简单,窗户后沿有一个锁止开关,只能开启一个缝隙,
结构等同于一些 MPV 后排的那种换气窗,不可滑动打开。可以起到天窗最基本 的
功能——靠负压换气。
这种天窗的优点是结构简单,而且没有复杂的滑轨结构,不存在什么磨损和
保养,只需要定期关注一下密封胶条的老化情况即可,但是对于使用来说,这 种
天窗局限性还是太大,而且普遍没有遮阳板,可能会在夏天被晒得很难受。另外
操作这种天窗还是需
手法和力量的,在行驶中开启或关闭会影响驾驶安全。
2、内藏式
内藏式天窗是最为普及的天窗结构,它可以提供两种打开方式:外掀和全部
打开,功能上可以满足更多需求,但由于全部打开时天窗会收纳在车顶的夹层 中,
所以会占用一部分车内的空间,这是它的弊端,所以配有内藏式天窗的车型往往
后排头部空间往往不尽人意。另外,受到机械结构和车顶造型的影响,不是所有
的内藏式天窗都可以完全收纳在车顶中,也就是说开口没有从外面看天窗的面积
大。
3、外滑式
装配这种结构的天窗多数为迫不得已,可能是因为车内空间太小、车顶的弧
度太大、车顶结构等影响造成无法把天窗理想收纳到车顶夹层中等原因,才使用
外滑式天窗。这种天窗不会牺牲车内头部空间,结构和安装成本也要比内藏式天
窗有优势。
空间对于小型车尤为重要,因为外滑式天窗可以最大限度地不占用头部空间。
身材娇小的嘉年华并没有因为天窗而侵占过多的头部空间,当然,这种外滑 式
天窗的缺点也很明显,那就是只能有向后滑动这一种开启方式,随之在行驶时带
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来的噪音也会比内藏式更加明显。另外,下雨过后可千万别立即开天窗,由于这
种 结构的原因,雨后开天窗车内成员将会是很惨的。
4、百叶窗式
这类天窗从分类上讲也属于可开启的大面积天窗,但是它的开启机构很独特,
可以向百叶窗一样折叠起来,操作时看起来很炫!
这种设计完美地将全玻璃车型和可以打开这两种需求结合为一体,代表车型
是老款奔驰 B级,但由于这种天窗的结构复杂要求的精度高,所以只是一种没有
大面积普及的稀有配置。
来源:http://www.qp580.net/article.php?id=145
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