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中国台湾中钢公司宣布4年改造

计划

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<导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=中国台湾中钢公司宣布4年改造计划 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=中国台湾;中钢公司 <正文>= 中国台湾省最大的钢铁企业———中钢公司日前宣布，在市场竞争日益激烈的情况下，该公司今后4年将投资超过300亿新台币(9(3亿美元)用于改造生产设备。该公司副总裁指出，随着市场竞争越来越激烈，公司必须对其产品市场进行更好的定位，因此公司决定投资生产高附加值产品，同时提高产品质量。中钢将增设冷轧和镀锌生产线，并且强化出口销售网络，朝着高附加值钢材的方向发展。中钢公司计划的钢附加值产品项目包括用于汽车生产的棒材和高强中厚钢板以及用于其他行业的工业电动机。此外，该公司的热轧和冷轧薄板的质量也要大幅改善。目前，中钢公司热轧薄板的产量为800万t，冷轧薄板产量为330万t。未来几年，亚洲钢铁市场仍将受到中国大陆钢材供应过剩的影响，包括中钢在内的亚洲钢铁企业唯有朝高附加值方向发展才能生存。为了应对这一变化，中钢高层表示，公司内部正积极研究产品升级计划，调整产品结构，提升产品附加值，强化销售网络。中钢有意在新建1条年产能100万t冷轧生产线和1条年产能50万t热浸镀锌生产线。热轧卷是生产冷轧卷、镀锌板和彩涂板等产品的原料，目前中钢热轧产能640万t，除用生产冷轧、镀锌和电工钢外，有近一半的热轧卷出售给单轧厂及通过剪裁中心转售给下游用户，受国际市场行情影响较大。而冷轧卷是中钢目前销售最好的产品，冷轧生产的扩张计划重点直指汽车用板，中钢已经积极将产品送到国际汽车厂认证，经过汽车公司的认可后，将从一般汽车、汽车零配件市场，逐步向高级轿车领域进军。现今中国台湾地方政府在中钢公司拥有23,的股份。中钢公司现面临来自中国台湾石化企业——台塑集团的竞争，台塑集团计划投资建设1家年产能为750万t的钢铁联合企业。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=神户钢铁和日新制钢入股三井矿业 <导报分类>=0101;0104;0202 <关键词>=神户钢铁;日新制钢;矿业 <正文>= 为了保证焦炭的稳定供应，神户钢铁和日新制钢决定入股日本焦炭生产商三井矿业。Daiwa证券SMBC投资公司宣布将持有三井矿业9(04,的股份出售给5家公司，其中神户钢铁持有4(02,，日新制钢持有2(01,，商船三井持有1(09,，住友金属矿业和三井矿冶各持有1,。同时，神户钢铁宣布与三井矿业签订一份为期10年的

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，每年从三井矿业购入20万t焦炭，这将大大缓解从中国进口焦炭的压力。日新制钢每年从三井矿业购入5,6万t焦炭，因此日新制钢决定对三井矿业进行投资，以保证焦炭的持续供应，但不会像神户钢铁那样与三井矿业签订长期合同。在Daiwa证券、新日铁以及住友宣布放弃持有三井矿业19,的股份后，三井矿业的结构重组正式开始。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=巴西钢铁公司拟在中国建厂或合资 <导报分类>=0101;0104;0106 <关键词>=巴西;钢铁公司;合资 <正文>= 拉美地区最大的钢铁企业———巴西盖尔道公司称，该公司正与中国有关钢铁企业就合资或在中国建厂进行商谈。该公司副总裁克劳迪奥?盖尔道?约翰皮特指出，盖尔道公司正在中国寻找机会，这一机会可能是收购一家企业，或是通过与中国企业合作新建钢厂。他还称，商谈需要一段时间才能有结果，他拒绝透露是与哪一家中国企业在谈判。工业分析家指出，由于中国正寻求新的钢铁生产技术和组建更大规模的钢铁企业，因此，中国政府对钢铁产业进行调整的目标对打算在当地企业投资的外国钢铁企业而言是一个非常难得的机会。作为世界第13大钢铁生产者，盖尔道公司正在实施设备改造，希望将其钢产量扩大到450万t,a。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=文 <标题>=住友集团增加国内钢材加工能力 <导报分类>=0101;0104;0213 <关键词>=住友集团;钢材加工 <正文>= 住友集团近期宣布与神户钢铁达成协议，神户制钢公司将帮助住友集团增强其在日本国内的钢材加工能力，计划提高到200万t,a左右。而在此之前，住友集团刚与新日铁集团服务中心达成协议，以调整住友集团国内外市场客服网络不平衡的现状。根据合作协议中，神户制钢将整合薄板和中厚板加工业务。整合后的加工子公司将在2006年4月开始运作，薄板和厚板的加工能力将达到24万t,a，雇员为140人。依据与神户钢铁公司达成的协议，住友公司到2006年7月将拥有新公司60,的股份，并引入其服务中心的管理体制。神户钢铁将拥有27,的股份，Shinko Kohan及其它公司拥有其余股份。此外，神户钢铁将直接持有Shinko Kohan10,的股份。住友集团表示这一举措是公司拓展日本国内板卷中心生产能力战略的一部分，同时收购Tanimoto公司也是遵循该战略。2005年10月，住友公司收购了Tani moto Tekko，该公司是大阪地区的卷钢中心，与新日铁有密切联系。住友集团宣布其海外钢材总加工能力为520万t,a，但收购Tani moto公司仅能将国内加工能力增加到170万t,a。虽然依据与神户钢铁最新达成的协议，2006年夏季国内加工能力将达到200万t,a左右，但国内外加工能力不平衡的状况依然存在。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=米塔尔拟削减克里沃罗格钢铁公司天然气用量 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=米塔尔;克里沃罗格钢铁公司 <正文>= 米塔尔公司发言人表示，由于近来的俄乌天然气之争，使用来自俄罗斯的天然气成本将增长近1倍，因此有意削减集团下属位于乌克兰的克里沃罗格钢铁公司天然气用量，转而使用从波兰和捷克进口的焦炭。据悉，米塔尔有能力每月压缩5亿m3的天然气用量，相当于目前用量的一半。公司发言人指出，并没有出台压缩克里沃罗格钢铁公司粗钢产量的计划。俄国有天然气公司Gazprom公司宣布。今后5年，乌克兰从俄罗斯采购的天然气售价为95美元,km3，与之前两国达成的协议价相比，上调了50美元。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=王瑾 <标题>=新日铁总经理畅谈新年新计划 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=新日铁 <正文>= 在2006年新年贺词中，新日铁三村明夫总经理对集团2005年生产经营作了简要回顾，同时又谈到了2006年的计划，讲话主题内容是:重塑竞争力，将新日铁打造成为名副其实和值得信赖的企业集团，他指出:2005财年新日铁集团经常利润将超过4950亿日元，创17年来的最高记录。此外，2005上半财年日本对所有法人申报所得进行了排序，新日铁排名第8位，是23年以来首次挤入前10名。日本经济从2004年下半年开始摆脱了复苏途中的徘徊局面，再次进入增长周期，进入不需要刺激的良性复苏阶段。此次复苏的进程中，使社会重新认识钢铁业的重要性，以及对制造业复苏起到了相当大的推动作用。在对于评价企业价值问题上，一般采用股票市值总额指标进行评价，值得高兴的是:新日铁公司2005年股票市值受到投资人如此高的评价，在全球钢铁企业中排名第1位。三村明夫表示:全球钢铁企业在2006年必须克服以下两个环境变化问题，首先是中国钢铁产业的影响，尤其是以普通用钢为中心的产能过剩严重。2005年7月，中国政府出台了《钢铁产业发展政策》。作为新日铁来说，除了关注中国的产业政策对今后钢铁结构调整进展情况和通过市场机制淘汰落后设备外，还非常有必要积极对应上述变化。由于考虑到中国的产能过剩是一个迟早需要解决的问题，因此要抓住钢材市场可能会出现两极化动向。通过开拓正在扩大的高级钢材应用领域，努力将公司收益的负面影响降到最低点。其次是全球钢铁企业间的重组和兼并活动越来越频繁。在全球钢铁企业重组变化过程中，新日铁对公司未来发展提出了新设想，确保公司在全球钢铁业的地位，并充分享受东亚需求增加带来的效益。为此，2005年12月14日，新日铁对外公布了2006,2008财年3年期新一轮中期经营计划，该计划主要涉及两大主题，一是通过提高技术先进性，强化生产实力，目标是成为以高级钢生产为主体的综合实力全球首屈一指的供应商;二是通过完善和重新调整组织机构，提升集团管理水平。具体措施是:进一步完善财务结构，即通过削减1500亿日元有息负债，使D,E比率降到0(5等等;设备投资和融资额达到8500亿日元，税后营业现金流量投入75,，实现利润增长。新日铁的钢铁业务希望解决以下3个问题，第一个课题是:通过强化市场应变能力，开拓以高级钢为中心的钢材需求。在全球钢铁需求结构发生两级分化过程中，即高级钢和普通用钢的两级化，新日铁将力争通过满足全球制造业、资源和能源领域对高级钢的需求，强化提供从新产品开发到客户应用等一系列解决

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的能力，以及改善质量、交货期等非价格竞争力等，谋求建立稳定的高级钢供货体制;对于普通用钢供应问题，希望与各国产业政策协调发展，力争稳定亚洲为中心的市场份额;第二个课题是:通过保持和提高技术先进性，强化控制成本和提高收益能力。推动新日铁技术，使其在新产品和工艺研发力、生产实力、成本竞争力、设备制造力等方面不断进步，对于领先于其他竞争公司的技术，应加以保护和扩大。第三个课题是:生产基础的强化和重建。对引进先进技术的设备进行更新，强化生产基础，追求在能力、质量和成本方面的综合效果。此外，新日铁还将进一步深化与住友金属、神户制钢、浦项钢铁、阿塞洛等国内外钢铁企业的战略联盟关系，不断提升联盟后的协同效应。钢铁以外其他各业务的目标是:工程事业以景气正在复苏的4个领域(钢铁设备、环境业务、海洋资源和能源、建设和钢结构)为中心，作为具有多个领域的综合工程技术公司，将为社会、各个产业和城市基础设施的发展贡献力量;城市开发事业:通过持续的优选和集中，使公司成为区域价值最大化的“创造型企业”;化工事业:强化核心业务(指煤化学和碳材料、化学产品(芳香族)、电子材料竞争力;新材料事业:通过对用户提供独特的材料和部件，主要开拓不断成长的电子工业领域，公司希望寻找和发现不同的客户需求，在适当范围内，保持作为独特材料和零部件生产商的高市场份额;系统解决方案事业:以保持同行顶级的收益能力和稳定的业务成长为目标，推进核心业务SLC(SystemLifeCycle)的差别化战略。此外，为进一步强化集团管理，新日铁决定进一步完善和重组组织结构。具体措施是:2006年7月底，公司工程和新材料两个业务将完成子公司化，从而使新日铁成为6大业务(包括钢铁、工程、城市开发、化工、新材料和系统集成)的控股公司，各业务公司通过共享新日铁品牌价值和集团战略，合作和独立地开展业务，以追求利润成长为目标。新日铁希望通过继续加强各业务间的合作，最终目标是使集团整体利益的扩张，力求集团协同效应最大化。由于企业经营环境正在急剧发生变化，新日铁希望承担更多的社会责任，比如国家法规和环境保护、安全等，成为获得社会、股东和顾客更加信赖的企业。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=亚洲镀锌板市场低迷 <导报分类>=0101;0104;0213;0301 <关键词>=亚洲;镀锌板;市场 <正文>= 目前，在中国，1(0mm镀锌卷与1(0mm冷轧卷不存在价格差异，两种产品的交易价均为490美元,t(包括17,增值税)。但0(5mm镀锌板价格(560美元,t)略高于0(5mm冷轧卷(550美元,t)。与去年11月份的价格相比略微下滑。这意味着库存消化接近尾声。据悉，去年12月初，1(0mm热镀锌产品的价格跌至400美元,t(不含增值税)。由于季节性需求减少，预计热镀锌产品的价格到2006年1季度末或者2季度才能明显回升。中国汽车行业长期潜在需求看好。2005年11月份，中国汽车月产量赶上韩国。加上中国宣布的扩建计划，预计2006年中国客车的产量将超过韩国。对于日本钢铁生产企业，2005年总的趋势是紧缩普通产品的产量，扩大高端产品的出口(包括高端涂层板)。2005年春节过后的谈判可以感觉到:中国优质镀锌板的需求仍然依赖进口。但2006年的形势发生了变化，中国不断增长的高端汽车用钢板需求正逐渐被国内生产企业以及合资企业所满足，这将大大降低对进口的依赖程度。如下列出了几家合资企业: ——宝钢、新日铁和阿塞洛汽车用钢板公司是宝钢、新日铁和阿塞洛组建的一家合资公司，该公司已于2005年11月份在上海开始批量生产镀锌钢板。其目标是到2010年占据中国汽车市场份额50,，估计达1000万辆; ——日本钢铁企业JFE钢公司计划于2006年2月将其与广州钢铁公司组建的合资企业投产运行，届时将主要生产高附加值钢板; ——自2004年以来，蒂森克虏伯钢公司一直和鞍钢新钢公司在大连运行一家合资企业，年产能为40万t，产品可满足高质量表面质量要求; ——为增强在中国汽车市场上的竞争力，中钢子公司中龙钢公司正在建设年产能为400万t 的联合钢厂(从板坯一直到电镀锌产品)。预定2008年中期1期项目产能达到200万t。目前，日本的汽车制造商如丰田和本田几乎从日本进口所有的高端产品(如镀锌板)，如果在中国国内市场上镀锌板产品价格更低的话，他们将不会继续进口。中国产品出口欧洲市场报价为500,520美元,t(fob)。据悉，印度产品进入欧洲市场到岸价在580,630美元,t范围之间，目前在欧洲市场上，印度产品与中国产品相比更具竞争力，然而，如果中国市场继续疲软的话，这种状况将得到扭转。据悉，中国出口商将大幅削减出口价格，但由于中国镀锌产品质量较差，目前还不清楚其能在多大程度上被欧洲和北美市场所接受。中国和台湾涂层板生产企业已经将2006年1季度的价格削减4,,10,。目前，韩国企业(主要是浦项)所面临的形势严峻，一方面是面向中国的出口市场萎缩，另一方面是中国面向韩国的出口量不断增加，为此，浦项已经连续2个季度下调价格。大部分高附加值产品的价格下调2,3万韩元,t，从2006年1月1日起开始生效。普通热轧卷产品面临着来自中国过剩产能的巨大挑战，韩国从中国进口的热轧卷价格已经下调12(2万韩元,t。尽管2005年9月份中国从韩国进口的热镀锌产品猛增，达到2005年以来的最高纪录，但去年前9个月，中国热镀锌产品的净进口量(从韩国)同比下降47,，达到8(18万t。浦项降价政策的目的是为了保持供应过剩期间的市场份额。预计过不了多久，中国的供应过剩状况将得到改善，特别是普通涂层钢产品。但2006年供应增长仍将超过需求增长，当年投产的产能将高达850万t。目前，冷轧卷和热镀锌产品之间的价差很小，这将在很大程度上抑制供应的进一步增加。而且，中国政府已经采取措施控制此领域投资。最近已公布限制年产能低于25万t的热镀锌板项目投资。 2006年中国过剩产能、产能扩建将受到汽车和家电行业需求大幅增长的支撑。但预计2006年底这种过剩状况将结束。由于2006年1季度需求强劲，预计亚洲市场将稳定，春节过后可能反弹。今年，亚洲市场总的特点仍然是中国产能扩建所造成的供应过剩，因此该地区的价格高峰将低于欧洲和北美市场的价格。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=字 <标题>=欧洲镀锌板价格小幅上扬 <导报分类>=0101;0104;0213;0303 <关键词>=欧洲;镀锌板;价格 <正文>= 去年底，欧洲涂层板价格自2005年8月中旬开始一直回升。2005年4季度，热镀锌板卷平均价格为625美元,t，而当年1季度的价格高达819美元,t。2005年2、3季度的价格分别为703美元,t和591美元,t。尽管2005年4季度的价格与年初相比仍存在很大差距，但目前的回升并未显示出扭转迹象，预计这种上涨趋势将持续到2006年初。目前，库存消化期结束，接下来买方将补充库存。继欧洲钢厂去年下半年提价失败后，板卷厂计划抬高2006年价格。自2005年夏季以来，由于原料成本上涨(特别是铁矿石和焦炭)，钢厂利润已大幅减少。如果2006年铁矿石价格进一步走强，那么钢厂为保持利润，必然要求提高涂层板价格。欧洲南部市场(特别是意大利)涂层板价格回升将延续到2006年初。去年夏季，由于进口导致意大利涂层板市场走低。2005年8月，意大利从印度进口的热镀锌产品从上个月的460万t跌至56(4万t。随着从西欧、印度和土耳其的进口不断增加，预计上述状况将得到扭转。如下列出了欧洲主要钢厂2006年1季度调价情况:蒂森?克虏伯钢公司提价20欧元,t;Salzgitter提价20,30欧元,t;阿塞洛提价20,30欧元,t;康力斯提价20欧元,t。明确迹象显示:欧洲钢厂打算提升2006年合同价，这将增大热镀锌产品的利润。前几个月，热镀锌产品的利润几乎降到零，目前的利润已经回升到10,20欧元,t。现货市场上涂层板价格走高并未对欧洲钢厂带来利好影响。目前，钢厂与来自汽车行业的长期用户正在进行谈判，双方僵持不下。钢厂以原材料成本上涨为由大幅提高了去年合同价之后，汽车制造商感觉2005年利润大幅走低，正考虑降低2006年合同价。目前，钢厂正处于困境:一方面要说服其客户，由于2006年原材料成本将进一步上涨，必须提升2006合同价;与此同时，还要说服其原材料(焦炭和铁矿石)供应商不要抬高2006年合同价。最近，欧洲几大汽车制造商(包括福特和雷诺)由于未达到预期销售额，而发布了利润警报。例如在英国，作为英国最大的汽车制造商MGRover被收购意味着钢厂的长期客户减少。预计汽车行业将争取涂层板合同价下调10,,20,，但最可能的结果是双方折中。 2005年9月份，土耳其热镀锌产品的出口量创年内最高水平。土耳其国内市场上厚度较薄热镀锌产品的需求强劲，这在一定程度上支撑了目前的价格水平。0(4mm热镀锌产品的出厂价格为785,810美元,t。然而，较厚镀锌产品的价格可降价100,150美元,t左右，如0(6mm热镀锌交易价为740,760美元,t。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=美国镀锌板市场平稳 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=美国;镀锌板;市场 <正文>= 2005年12月份以来，北美涂层板市场相对平静，与上个月相比价格相对稳定，而且受传统节日影响，采购活动减少。2005年中期，涂层板价格跌至谷底，之后在需求稳定、库存回落以及基板成本上涨的条件下，价格开始回升，目前绝大部分跌幅已经恢复。尽管去年10月份，美国经济有所减缓，但之后美国建筑业以及汽车行业重新恢复了2005年初的增长步伐。为提高与国外同行的竞争力，美国汽车制造商采取的措施目前刚刚开始实施，预计热镀锌板市场到2006年或者更晚一些时候才能体会到他们的影响。去年11月份，依据地区和产品规格，热镀锌板价格在750,780美元,短吨范围内波动。美国西海岸镀锌板价格受到亚洲低价资源以及过量库存的不利影响。中西部的生产企业可能将其镀锌板价格抬高30美元,短吨左右。然而，进口仍然是美国国内生产企业关注的焦点。为抵制低价资源进口并维持利润，去年12月份他们的价格一直保持平稳。影响热镀锌板价格的主要因素之一是基板如热轧和冷轧卷的成本，其成本不断上涨，必然威胁到热镀锌板价格。然而，预计2006年1季度基板价格将小幅回落，原因在于进口资源增加，而非需求下降。受低价进口资源冲击，预计美国西海岸热轧卷价格下跌20美元,短吨，冷轧卷价格回落40美元,短吨。而且，预计热镀锌板价格也呈下滑态势，跌幅多少依据需求变化情况而定。美国国内生产企业已开始感到去年10月份进口增加带来的压力，因为2005年3、4季度镀锌板价格走强受到全世界关注。 2005年10月份，美国热镀锌板卷进口量总计与上月比增长9(9,。据美国钢进口管理局最新的数据显示:去年11月份热镀锌板卷的进口量创2005年4月份以来的最高水平，与前1个月相比增长27,。进口增加主要来自加拿大、印度和中国台湾，他们的增加量占到月进口增加量的67,。虽然中国的进口量仍保持在较低水平，但去年11月份进口量与上月比增加了一倍以上。只要美国热镀锌价格高于全球市场价格，那么进口仍将会威胁其国内市场。预计2005年底以及2006年1季度，美国镀锌板进口量将继续增加。为增强竞争力，美国国内钢厂可能降低报价。美国西海岸由于来自亚洲供应商的货源充足，预计其价格降幅最大。北美涂层板需求稳定。随着美国联邦基准利率上调，能源价格上涨以及毁坏性自然灾害影响，美国经济一路走好。消费者信心指数稳定，失业率将低，零售业销售额高涨，其中汽车行业的销售额占25,。2005年11月份，美国供应管理协会公布的采购经理指数为58(1,，低于前2个月(9月和10月)的水平，但仍高于50,，所以美国经济仍在扩张。 2005年10月份，虽然商用建筑以及基础设施建设活动增多，但民用建筑活动减缓。这使得业内人士思考:住房市场是否达到顶峰了,然而，到去年11月份，民用建筑市场再次恢复，住宅兴建量从10月份的202万个单位增加到212万个。根据美国钢铁协会的统计数据，到去年10月份为止，面向建筑行业的钢材发货量增长3(3,，而同期钢材总的发货量减少5(2,。2005年11月份，批准施工的新住房量猛增，因此，预计建筑行业对涂层钢板的需求可延续到2006年上半年。受美国汽车制造商出台的极具诱惑力激励机制的驱动下，11月份的汽车销售量猛增，从而保持了汽车行业的增长趋势。2005年10月份，面向汽车行业的钢材发货量同比上涨2(5,。去年前11个月美国汽车行业的产量同比增长2(3,，主要由于客车产量增加，但运动型汽车的产量减少。2005年11月份，美国客车产量同比增长7(4,，但轻型卡车的产量减少接近8,。加拿大汽车行业的生产状况类似于美国，客车产量增加，而轻型卡车的产量走低。通用汽车公司(GM)已经确认:计划将2006年1季度的汽车产量增加5(7,。虽然通用汽车公司计划增加2006年1季度的产量水平，但福特汽车公司宣布同期削减产量2(5,。如果出现过剩库存，2006年1季度之后，美国汽车制造商生产的汽车产量可能再次回落。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=欧美镀锌板市场坚挺亚洲疲软 <导报分类>=0101;0104;0213;0301 <关键词>=欧美;镀锌板;市场 <正文>= 岁末年初，全球主要市场涂层钢板价格呈现出不同的变化方向。其中:欧洲市场上，受买方补充库存以及需求强劲(特别是来自意大利和西班牙的需求)影响，涂层板价格仍在持续上涨。为此，欧洲钢厂计划2006年1季度的价格上调20欧元,t左右。然而，欧洲价格上涨动力并未出现在美国。在美国市场上，涂层板价格基本保持稳定，部分地区有所下滑。由于进口增加，美国国内钢厂计划仍保持价格不变或者在特殊条件下，为保持竞争力，价格可能略有下调。受中国供过于求影响，亚洲市场涂层板价格继续疲软。2005年12月底，中国热镀锌板国内市场的报价为460,500美元,t(出厂价)。如此低的价格，难怪有许多镀锌板生产企业退出市场。即便如此，中国国内钢厂仍在削减2006年1季度发货价格。短期内，中国市场需求很难赶上当前产能扩建水平，因此，预计亚洲市场涂层板价格近期内仍将疲软。再加上中国产能扩建仍看不到收缩迹象，涂层板价格有可能面临进一步下滑压力。然而，欧洲市场上，随着原料成本上涨，钢厂为保持利润，2006年初涂层板价格有可能上涨。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=磊 <标题>=天然气涨价乌长材市场依然平静 <导报分类>=0101;0104;0213;0301 <关键词>=长材;市场 <正文>= 尽管休假中的钢铁生产厂家面临着天然气供应问题，但乌克兰长材产品市场依然保持平稳。东正教圣诞节从1月7日开始，因此下周初期的交易量将非常少。克里沃罗格钢铁厂牗Krivorozhstal牘近期签订网用盘条订单，黑海港到中东的离岸价为365美元,t左右。自从2005年11月米塔尔钢铁公司成功收购克里沃罗格钢铁厂，米塔尔钢铁公司将克里沃罗格钢铁厂钢材价格提高了15,20美元,t。但克里沃罗格钢铁厂方面却对此不予置评。乌克兰小方坯黑海港离岸价大约为285,290美元,t。一位钢铁业观察家认为，乌克兰与俄罗斯就天然气价格上涨达成的协议将对乌克兰国内钢材价格施加更大的压力，但对于钢材出口价格的影响不大。他同时指出，这导致乌克兰钢材出口的增加，并将面对与中国和俄罗斯等其它出口商的竞争。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=文 <标题>=远东地区长材价格预期将保持稳定 <导报分类>=0101;0104;0213;0303 <关键词>=远东地区;长材价 <正文>= 远东地区长材产品价格略有下降，但亚洲贸易商预计在随后的2个月内将保持平稳。目前，远东地区小方坯到岸价为335,345美元,t，比两周前下降了10美元,t左右。韩国销往印尼的小方坯价格为347,348美元,t，而销往其它东南亚市场的价格为340,345美元,t。乌克兰销往中国台湾的小方坯价格低于335美元,t，俄罗斯销往马尼拉的小方坯价格为335,340美元,t，而中国销往上述地区的小方坯价格为340,345美元,t。盘条交易价格比12月中旬下降了5美元,t左右，达到360,365美元,t。中国联合钢铁厂国内钢材价格为370美元,t，而小钢厂国内价格为325美元,t。韩国来自中国的盘条价格为360美元,t，与其他生产厂家的报价保持在同一水平。贸易商表示，在中国农历新年结束前，远东地区的市场需求都将保持低迷状态，价格也将保持稳定。贸易商同时表示，随着钢材现货市场的供应过剩对价格施加的压力，2006年中国将在钢材国际贸易中继续扮演重要的角色。中国之外的钢铁厂将不得不对保持库存保持谨慎。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=国际镀锡板行情相对坚挺 <导报分类>=0101;0104;0213 <关键词>=国际;镀锡板 <正文>= 西欧市场

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级镀锡板仍然保持比较强劲的势头，在终端客户采购活动活跃的刺激下，德国和法国镀锡板出厂价格在770,795欧元,t(921,951美元,t)左右。意大利市场价格增加，也使得欧洲各地区价格差异缩小，其商品级镀锡板出厂价格回调至750欧元,t(900美元,t)。目前欧盟镀锡板市场状态良好，而且为2006年年初价格上调10,打下了良好的基础。随着包装行业开始有所起色，2006年1季度镀锡板价格走势有可能更加喜人。欧洲终端客户对镀锡板的需求开始增加，体现在供应商的生产订单开始增多，而且这种情况还很有可能延续至2006年年初几个月。此外，较高的能源价格使得镀锡板作为包装材料，比塑料更具有价格优势。尽管镀锡板生产也属于能源密集型产业，但是仍然比塑料包装材料的生产更为经济。欧洲镀锡板市场较大的客户，比如雀巢公司和皇冠瓶盖公司(CrownCork)目前也以较高的生产效率生产，带动当地镀锡板市场的繁荣，金属包装材料大约占雀巢公司五分之一的包装需求。欧洲当地食品生产商对镀锡板的使用也促进了价格的上涨。根据欧洲和美国供应商有关2006年1季度对锡板定价的公告，使得日本镀锡板供应商也受到鼓舞，尤其是在近期与客户就2006年1季度合同价格的谈判中。尽管目前供应商还未透露其所希望的价格上调幅度，但是预计该幅度有可能达到5,。如果能够顺利实现提价，日本0(21mm镀锡板的出口FOB价格将从目前的975美元,t增加到1020美元,t。但是日本国内镀锡板市场价格有所下滑，供应商急于在海外寻求出口市场，因此2006年价格很有可能保持不变。JFE钢铁公司目前正在寻求扩展其在北美的制罐行业市场份额，在目前海运价格为45,50美元,t的范围内，估计其镀锡板出口FOB价格在920,930美元,t范围附近。随着制罐产能的进一步增加，中国市场对镀锡板的需求也继续增加。与普通钢材产品有所不同，中国镀锡板的产能扩张一直与市场需求保持良好的同步增长节奏。2004年中国镀锡板需求达180万t，其中70,由中国国内供应商满足，而2005年中国镀锡板的需求有可能会同比增加10,，将接近200万t。其中大约有50万t由宝钢子公司宝钢益昌镀锡板有限公司供应，80,100万t由其它供应商满足市场需求，因此每年中国需要进口大约50,70万t镀锡板。宝钢益昌公司将加大镀锡板生产力度，计划到2010年将镀锡板年产能从50万t增加到100万t，相当于年增长率达到10,。欧元区经济反弹给2006年钢铁市场的发展前景带来了良好前景。随着近一轮库存调整过程的结束，钢铁企业已经能从目前订单的恢复情况了解到终端客户需求的上涨。为了满足需求，钢铁企业必将提高钢厂开工率。铁矿石、焦炭和能源等成本费用的增加，使得钢铁企业在2006年的主要任务就是提高钢材售价，即使是不得不采取减少产量的方法。蒂森克虏伯集团已经需求将钢材售价提高20欧元,t(24美元,t)，萨尔吉特公司也计划将钢材价格上调20,30欧元,t(24,35美元,t)。东亚和东南亚国家经济将继续呈现出高速增长的趋势，而日本也保持比较温和的增长。中国将继续保持较高的经济增长速度，但是有可能要比2005年的增速略有下调。工业生产领域对进口高附加值钢材仍然有相当的需求，而板卷等普通市场则相当冷淡一些。北美和国际市场扁平材市场价格差将继续吸引进口业务的发生。因此，2006年1季度美国西海岸热卷价格有可能会下滑1美元,美担(22美元,t)，而冷卷价格则有可能下滑2美元,美担(44美元,t)。进口冷卷的价格目前在28美元,美担(617美元,t)，而当地产冷卷的价格则在28(5美元,美担(628美元,t)。 2005年12月中旬受到秘鲁生产厂工人罢工的影响，LME金属锡价格一度超过了7000美元,t的价位，但是未能维持长久，在2005年12月底又降到6500美元,t左右。整个 2005年全年，LME金属锡现金平均交易价格为7373美元,t，同比2004年平均价格下滑了13,。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=徐爱华 <标题>=年终前的平静打压废钢行情 <导报分类>=0101;0104;0210 <关键词>=废钢;行情 <正文>= 自进入12月份，全球各地废钢行情纷纷滑落，钢铁企业将在假日期间削减产量是打压废钢价格的主要不利因素。同时，其它不利因素也在共同影响着废钢市场:首先，各地废钢供应相对充足，原因是各地均以较温和的天气进入冬季，而出口市场也较为平静;其次，全球钢材市场进一步全面走低。在亚洲，废钢市场最为疲软，市场价格因此再度下降5,10美元,t。近几周以来，远东钢材市场继续出现不可预期的下挫，中国钢铁产量供应过剩是其中最大的不利因素，并有可能在2006年造成钢材出口的激增。受此影响，远东地区钢铁企业纷纷开始削减粗钢产量，这对废钢市场需求产生了更进一步的负面打压。在太平洋地区，美国钢铁企业已经在11月份重建废钢库存，从而打压了12月份的废钢行情。由于大多数钢铁企业的废钢库存都能够至少支撑到新年，年终前的平静使得美国废旧废钢行情较上月同期下降20,30美元,长吨。但工业废钢的表现相对较好，12月份美国工业成捆废钢价格与上月基本持平，联合型钢铁企业重建库存以及供应基本面的相对紧张是支撑价格的主要利好因素。同时，土耳其进口需求的反弹并没有能够阻止12月份美国废钢出口价格的下降。当前，美国废钢供应到土耳其的价格为212美元,t(运费在内价)。相比之下，欧盟废钢价格较美国的出价要高出8,10美元,t。受海外市场平静的打压，更多的欧盟废钢已经重新转向当地市场进行销售。但假日之前当地市场需求的下降使得欧洲废钢价格也下降5,10欧元,t。总之，欧洲和美国钢铁企业假日期间的减产将打压新年伊始的废钢需求，同时钢材价格的持续下降以及中国钢材出口的不确定因素都将对远东市场的粗钢开工率产生不利影响，这一切都将使得废钢行情于疲态进入新年。但到1月中旬之后，受冬季期间季节性供应下降的影响，废钢行情有望走高。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=印尼、澳大利亚出口增长煤价高峰回落 <导报分类>=0101;0104;0320 <关键词>=印尼;澳大利亚;出口 <正文>= 由于印尼、南非和澳大利亚煤炭出口量增加，煤价有可能从高峰开始回落。澳大利亚国家银行分析预测，亚洲地区煤炭价格将下降约20,，低于45美元,t。根据法国SocieteGenerale银行预测，鹿特丹港煤炭价格将从2005年的60(70美元,t下降到55美元,t，其煤炭用户也包括德国E(ON集团在内。去年，由于矿价上涨，必和必拓公司和力拓集团两大矿业巨头都增加了扩大产能投资。由于中国、欧洲和美国等地区天然气价格较高，用煤需求增加，而采掘设备的短缺阻碍了煤炭产量的增加，不能满足用煤需求。当采掘设备短缺的问题得到解决之后，大量的煤将流向市场，印尼最大的煤碳生产商PTBumiResources总裁如是说。这样，煤炭用户包括日本Chubu电厂在内都将会受益，Chubu电厂是日本最大的发电厂，同时也是日本最大的煤炭购买商。Chubu电气公司煤炭价格是与力拓(英国)、位于墨尔本的必和必拓和其他矿业公司的年供应合同协议价。去年，印尼取代澳大利亚成为世界最大的煤炭出口国，其出口量比2000年的翻了一倍。位于伦敦的CLARKSON船务公司预测说，今年煤炭出口量将增长8,，澳大利亚的出口量可能增加3,，达到1(12亿t。供应反应由于价格较高，印尼和澳大利亚将会大量供应煤炭，澳大利亚和新西兰银行工业经济学家AndrewHarrington预计亚太地区市场煤炭价格将回落到42美元,t。2005年欧洲进口的电煤有五分之四来源于南非，然而南非港口和铁路运输能力却限制了出口。南非的矿业公司包括位于总部瑞士的Xstrata都再努力增加出口，2006年出口量将比去年的6700,6800万t增加到7000万t。休斯顿RaymondJamesFinancial金融机构煤炭工业分析师JamesRollyson分析说，当亚洲和欧洲的价格下降时，美国煤炭的成本仍然比较高。由于用户重新建立库存，进口和铁路运输都已经满负荷运转，限制了美国以外的剩余产能进入美国。他预测，美国东亚地区今年的煤价为50美元,t，比过去5年平均价格高15,，而西部价格为20,22美元,t。西部地区过去五年的价格为7(50美元,t。采矿股大涨据美国能源信息管理局称，美国今年煤的产量将达到11(7亿t，增加量为1(9,，比需求增加量0(6,要高，库存将会增加。位于悉尼的世界最大的矿业集团必和必拓去年股价增加了58,，力拓的股价更是激增79,。伦敦FT,SE100指数上涨17,，而标准普耳ASX200指数也上涨了18,。2004年BHP生产的用于澳大利亚、南非、新墨西哥和哥伦比亚煤炭产量为2980万t。到6月30日为止的财年煤炭贸易量为6(61亿美元，大约为集团收入的6(6,。力拓集团的煤矿主要位于澳大利亚和美国，报告称2005年上半年的煤炭贸易利润为2(96亿美元，为集团总利润的14,。贸易商预期降低手握位于悉尼的BT投资公司300亿美元管理权和BHP股票的TimBarker说，供应量的增加主要归因于印尼。由于贸易商预期日本和澳大利亚年度谈判协议价格将会下降，世界最大的出口基地澳大利亚Newcastle港煤炭现货价格已经开始下降。据GlobalCoal消息，12月30日Newcastle港煤炭出口价格已经降至39(16美元,t，比7月中旬下降了22,。南美里查德湾出口煤炭主要供应欧洲电力公司，价格为44(13美元,t。必和必拓发言人对将与煤炭用户达成的协议未做任何评论，力拓发言人也十分低调。早在一年前，Chubu电气公司发言人就说，协议价将很可能会受到现货价格低的影响，他也希望于3月31号之前达成协议。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=宋加 <标题>=涂镀层板生产发展方兴未艾 <导报分类>=0101;0104;0213 <关键词>=涂镀层板;生产 <正文>= 前言为防止钢材腐蚀，对钢材表面涂镀是现今使用得最长久，最广泛，最有效的方式，其中对薄钢板涂镀应用得最普遍的包括热镀锌板，电镀锌板、镀锡板、彩涂板、热镀铝板、热镀铅板等品种。涂镀层钢板增强耐腐蚀能力，美化产品外观，有利后部工序加工，减少环境污染等，深受广大用户的喜爱与欢迎。涂镀层钢板已发展成非常重要的钢材品种。本文仅就世界涂镀层生产量、我国电镀锡板、热镀锌板及彩涂板的生产概况、存在问题及人们关心的一些问题做一粗浅探讨。 1世界及我国涂镀层钢板的生产量 1(1世界涂镀层钢板的生产量国外涂镀层钢板生产起步于上个世纪20,30年代，90年代以来钢板涂镀生产技术和涂镀层钢板的质量都有很大提高。目前世界镀锌板年产量约8000万t，镀锡板年产量约1500 万t，彩涂板年产量约1100,1200万t。加上少量其它涂镀层板，每年各种涂镀层钢板总产量约为10700万t，占世界钢材总生产量的11,,12(5,。目前世界主要产钢国家涂镀层商品板卷产量已超过冷轧商品板卷的产量，并稳定在一个较高的比例上。美国、日本1999,2003年冷轧板及涂镀层钢板比例详见表1、表2。表 1 美国冷轧板、涂镀层板的比例 ————————————————————————————————————— — 1999 2000 万t , 万t , ————————————————————————————————————— — 钢材总量 9634.4 100.0 9892.9 100.0 其中:冷轧板 1454.8 15.1 1552.1 15.7 镀锡板 342.1 3.6 339.4 3.4 镀锌板 1691.6 17.6 1666.4 16.8 其它涂镀层板 190.5 1.9 194.0 2.0 涂镀层板合计 2224.2 23.1 2199.8 22.2 ————————————————————————————————————— — 2001 2002 万t , 万t , ————————————————————————————————————— — 钢材总量 8975.7 100.0 9072.0 100.0 其中:冷轧板 1278.0 14.2 1307.9 14.4 镀锡板 290.5 3.2 310.1 3.4 镀锌板 1569.8 17.5 159.9 17.5 172.5 1.9 192.2 2.1 涂镀层板合计 2032.8 22.6 2093.2 23.1 ————————————————————————————————————— — 表 2 日本冷轧板、涂镀层板的比例 ————————————————————————————————————— — 2000 2001 万t , 万t , ————————————————————————————————————— — 钢材总量 8116.7 100.0 7795.0 100.0 其中:冷轧板 700.4 8.6 663.6 8.5 镀锡板 142.4 1.8 131.0 1.7 镀锌板 1235.7 15.2 1177.8 12.0 其它涂镀层板 239.1 2.9 208.5 2.7 涂镀层板合计 1617.2 19.9 1517.3 19.5 ————————————————————————————————————— — 2002 2003 万 t , 万 t , ————————————————————————————————————— — 钢材总量 7983.0 100.0 8011.4 100.0 其中:冷轧板 705.5 8.8 739.0 9.2 镀锡板 125.7 1.6 120.7 1.5 镀锌板 1275.2 16.0 1352.8 16.9 其它涂镀层板 213.6 2.7 21.9 2.7 涂镀层板合计 1614.5 20.2 1693.4 21.1 ————————————————————————————————————— — *其它涂层板主要是彩涂板, **该钢材总量不包含特钢钢材产量 1999,2002年，美国冷轧板卷占钢材总量的14(2,,15(7,，同期涂镀层板卷占钢材总量的22(2,,23(1,。 2000,2003年日本冷轧商品板卷产量占普碳钢材总量的6(8,,9(2,，同期涂镀层商品板卷产量占普碳钢材总量的17(1,,21(1,。涂镀层板占钢材的比例是相当高的。 1(2我国涂镀层钢板生产量我国涂镀层钢板生产起步晚，但上世纪90年代以来发展速度较快，特别是进入21世纪，有了突飞猛进的进步。涂镀层板卷产量占钢材总量的比例逐年提高，1994,1998年期间涂镀层板卷产量占钢材总量的0(8,,1(8,，2001,2004年期间涂镀层板卷产量占钢材总量的2(2,,2(7,，详见表3。表 3 我国冷轧板、涂镀层板的比例 ————————————————————————————————————— — 2001 2002 万t , 万t , ————————————————————————————————————— — 钢材总量 15720 100.0 19250 100.0 其中:冷轧板 928 5.0 1367 7.0 镀锡板 116 0.74 115 0.60 镀锌板 220 1.40 260 1.35 其它涂镀 83 0.53 140 0.3 涂镀层板合计 419 2.66 515 2.68 ————————————————————————————————————— — 2003 2004 万 t , 万 t , ————————————————————————————————————— — 钢材总量 24108 100.0 2938 100.0 其中:冷轧板 1498 6.1 2190 6.21 镀锡板 122 0.51 136 0.46 镀锌板 276 1.14 417 1.40 其它涂镀 133 0.55 151 0.51 涂镀层板合计 531 2.20 704 2.37 ————————————————————————————————————— — *其它涂层板仅按彩涂板统计该数据是来自中国钢铁协会的统计，按当前状况，很难把全国涂镀层板的产量全都统计进来，全国钢材总量中含有一定的重复钢材量，考虑这些因素，涂镀层板占钢材总量的实际比例会更大。 2镀锡板 2(1我国镀锡板生产发展概况 1979年武钢建成从德国引进的一套设计能力10万t,a的电镀锡机组，开始了镀锡板的大机组生产。90年代初，广东中山市中粤马口铁工业有限公司从韩国先后引进两套设计能力6万t,a的电镀锡机组，两套机组分别于1990年及1994年投产。1996年镀锡板生产量仅为19(6万t,a，1994,1996年国产镀锡板的市场占有率仅为16(9,,29(0,。由于镀锡板国内市场看好，许多钢铁厂家及地区纷纷筹建镀锡机组，也吸引外商到中国投资建设镀锡板生产机组，到目前为止，已有10余套镀锡机组投产，其中宝钢1420冷轧厂于1998年3月全面投产，该厂是镀锡板专业生产厂，建有酸洗,冷轧联合机组，专门生产薄规格的冷轧卷，镀锡基板专用连续退火机组，准备机组，两套产能20万t,a的镀锡机组及高精度镀锡板剪切机组。宝钢1420冷轧厂具有生产 DI罐镀锡板能力，目前月产已超过1500t，由宝翼制罐厂制成二片罐，质量不错，投放市场受到用户好评。此外该厂还能生产薄规格宽镀锡板0(28mm×1162mm，这标志着我国镀锡板生产迈上了新台阶。到2004年我国镀锡板年生产能力已达140万t，实际生产量已达136万t，镀锡板产量逐年提高很快，到1999年国内镀锡板需求得到缓解，国产镀锡板的市场占有率达80(3,， 2001,2004年期间国内基本没有投产新的镀锡机组。由于市场需求旺盛，最近又有企业在筹建新的镀锡机组，如广东中山中粤马口铁工业有限公司正在建设生产能力7(5万t,a 的3号电镀锡机组，这是一套全部国产化机组，2005年下半年已建成，此前建成的镀锡机组均为引进国外技术与装备。广州太平洋马口铁有限公司对其镀锡机组进行了改造，产能由 12万t,a提高到15万t,a，并计划进一步提升产能到20万t,a。 2(2我国镀锡板生产存在的问题严重缺少镀锡基板能自供镀锡基板的企业仅为宝钢、武钢，其余镀锡企业基板均要依靠进口，不但生产成本高，而且国外镀锡基板资源有限，采购也愈来愈困难，削弱了我国镀锡板生产的竞争能力。产品质量还需提高有些企业产品质量不稳定，包括厚度公差、平直度、镀层均匀、剪切精度、表面光洁度、硬度等与进口板有差距。缺乏高品质镀锡板仅宝钢能生产DI罐镀锡板，其它企业均不能生产。单套机组产能低除宝钢1420冷轧的两套电镀锡机组外，其余机组产能均在15万t,a或以下，10套机组平均产能为10(7万t,a。单套机组产能低会带来占用土地多、劳动生产率低、环保处理问题分散等许多问题。布局极不均衡镀锡生产机组分布主要集中在我国东南沿海地区，东北、华北、西南、西北广大地区还没有一套镀锡生产机组。 3热镀锌板 3(1我国热镀锌板生产发展概况 1979年武钢从德国引进建成了我国第1套产能15万t,a的连续热镀锌机组，此后20年间我国宽带热镀锌发展缓慢，80年代宽带热镀锌板年产量很低，到了上个世纪90年代，陆续建设了10余套连续镀锌机组，连续镀锌生产获得较快发展。全国共有11套连续热镀锌机组，总产能已达182万t,a。到了本世纪初，随着国民经济快速发展，钢铁工业结构调整，扁平材的比例增加，其中热镀锌机组的建设获得突飞猛进的发展。在国营特大型钢铁企业，如宝钢、鞍钢、武钢、马钢、本钢、邯钢、唐钢等都建设了热镀锌机组，他们经济实力雄厚，技术力量强，所建镀锌机组技术从国外引进，装备水平高，机组产能高，产品定位高，销售市场主要面向汽车、家电及优质建材。其中有些机组为国营企业与国外合资，如宝钢与新日铁、阿塞洛合资建在宝钢四冷轧的45万t,a的镀锌机组，鞍钢与德国蒂森?克虏伯合资建在大连开发区的产能40万t,a镀锌机组，广钢与JFE合资建在广东南沙的产能40万t,a镀锌机组，这些机组均以轿车面板为主打产品。这期间民营企业也相继投资建设热镀锌机组，投资者以钢材经销商为中坚力量牞以建设单独镀锌机组为主，他们熟悉原料卷采购牞有很多下游用户，对市场及经营都很有办法。资金更雄厚的民营企业家也有将全套冷轧厂建起。这些机组基本采用国内技术与设备，少数机组引进少量配件及单体关键设备，机组产能多在20万t,a以下，以10,15万t,a的机组居多，产品主要面向一般建材市场。总体投资低，生产成本低，也很具有竞争力。预计到2005年我国国营特大型钢铁企业(包括合资企业)可拥有40余套高产能热镀锌机组，总产能将超过1500万t,a;民营企业将建成80余套热镀锌机组，总产能将近1500万t,a。从镀锌板产能看，国营与民营企业几乎各占半壁江山，但从产品档次、质量、原料、能源供应、技术力量等各方面来看，当然还是国营特大型钢铁企业实力更胜一筹。 3(2我国热镀锌板生产存在的问题低产能机组过多我国近年建设的产能20万t,a以下的热镀锌机组过多，有的机组设计产能只有10万t,a或更小。这些机组也要配套全部公辅设施，占用土地多;造成环保问题分散处理，难题较多;产品质量不高;对国家资源造成浪费。汽车型镀锌机组产能过剩近年宝钢、鞍钢、武钢、本钢、马钢、广钢,JFE等都建设了汽车型镀锌机组，加上拟建中的机组，总产能超过600万t,a，假设机组产能的60,生产轿车面板，则可生产360万t,a。2005年我国计划生产轿车228万辆，需板材134万t，其中镀锌板仅有50万t;到2010年我国计划生产400万辆轿车，需板材226万t，其中镀锌板仅有86万t。而目前建设(包括拟建)这么多汽车型镀锌机组，若过剩的汽车镀锌板不能出口，只好生产建材板，一套汽车型镀锌机组的投资是同样产能建材型的4,5倍，只用来生产一些建材镀锌板很不经济。缺少建材锌合金镀层板这些年建成的汽车型镀锌机组基本都配置了锌铁合金化炉，锌铁合金镀层板产能已不缺乏;宝钢、攀钢、新大中等均建设了铝锌(galvalume)或兼镀铝锌机组，但产量不多;而建材用锌铝(galfan)合金镀层板在国内还不能生产，这些建材锌合金镀层板具有很优越的性能，在国外已有不小的生产份额，我国缺少这类建材锌合金镀层板。使用外购原料机组多国内已建成的许多单独镀锌机组几乎都需使用外购镀锌基板，外购基板还消耗了大量包装材及运费。布局不均衡我国近年虽然建设了百余套镀锌机组，但基本建在我国东部，集中在上海，江苏、河北，辽宁、湖北、山东、浙江、四川、福建等省市，约占总产能的90,以上，还有一多半的省市没有一套宽带热镀锌机组，分布极不均衡。产品质量不尽人意现在镀锌板市场不够规范，不少企业标准意识淡薄，为了降低生产成本，一再降低镀锌层厚度，锌层厚度又决定了其使用寿命。这使室外用镀锌板建筑物的寿命大打折扣，给用户带来了重大损失;家电用非铬钝化镀锌板尚处于开发阶段，未形成商业化生产能力。 4彩涂板 4(1我国彩涂板生产发展概况上个世纪80年代末我国才陆续建设彩涂机组，这些机组多建在钢铁厂及合资企业，彩涂工艺设备基本从国外引进，到1999年底，共建8套机组，约60万t,a产能。2000年全国实际生产彩涂板约40万t。2000,2004年，彩涂生产迅速发展，国营特大钢铁企业宝钢、鞍钢、本钢、首钢、唐钢、济钢、昆钢、邯钢、武钢、攀钢等都相继建成产能12,17万t,a的彩涂机组;许多民营企业投资彩涂板生产，其多采用国产设备，产能较小，但上马快，投资低，产品主要面向建材、装饰行业;外资、台资也纷纷登陆兴建彩涂机组，这些机组大部分集中在沿海地区。1999年以来，随着彩涂板市场兴旺，彩涂板的生产及消费进入了快速增长期。从2000,2004年，生产量以平均39(0,递增，到2004年全国彩涂板产能约为800万t,a。还有一批彩涂机组正在建设之中，届时全国总产能将超过900万t,a或更高;冶金行业外新建彩涂机组数量及产量已多于行业内;彩涂板生产主要集中在华东、华北地区，按已统计到的不完整数据，这两大区彩涂板生产能力占全国总能力的66(5,，若按省份计，则以广东省产能最高，约占全国总产能的10(1,，而西北地区尚未统计到产能。 42存在问题缺少良好基板贴膜彩板采用冷轧卷作基板，建材彩涂基板用量最大，其理想的基板应为无锌花平整热镀锌及锌合金镀层钢卷，轻工、家电类彩涂板可用电镀锌钢卷基板，卫生洁具多用铝板基板。尽管目前用量最大的建材用热镀锌基板产能很大，但缺少无锌花平整热镀锌钢卷及锌合金镀层钢卷。涂料存在问题国产涂料品种、质量不能完全满足需求;进口涂料价格高，提高了涂装成本，降低了竞争力;贴膜彩色板所需塑胶膜尚需依赖进口。缺少高档产品目前国内虽已建成很多彩涂机组，但均为二涂二烤的辊涂机组，很难生产涂层较厚的彩涂板，一些沿海空气中盐分较高地区的建筑物，或空气中SO2或NOX 含量略高的工业区的厂房应使用总漆膜厚度约60μm的彩涂板;一些功能性彩涂板如机场、体育场馆、博览会场馆所需抗污染彩涂板、防虫、隔热彩涂板等均需以较高的价格从国外进口。还缺少适用大跨度建筑物的高强度彩涂板，目前国产彩涂板花色品种也比较单调。产品不够规范许多用户缺少彩涂板应用知识，相当数量的用户在选择彩涂板时停留在色彩选择上，为了降低造价，不合理地降低基板厚度、锌层厚度及涂层厚度，尤其使室外建筑物寿命大打折扣，造成资源严重浪费。低产能机组过多我国彩涂机组的数量已相当大，但其中产能4万t,a以下的机组甚多，有些机组产能只有1万t,a左右，其中有些受投资时资金限制，设备比较简陋，问题较多，甚至连焚烧炉都不设置，这种机组无论是产品质量还是环保都存在问题，还占有了大量宝贵的土地资源，很不合理。总体产能过剩全国新建彩涂机组过多，产能远超过市场需求，致使许多彩涂机组开工率很低，甚至停产。 5涂镀层板的市场与消费 5(1镀锡板的市场与消费我国镀锡板用于罐头工业约占1,3弱，饮料业约占1,3强，轻工及其它约占1,3强。从2001,2004年镀锡板进口量逐年有所增加，国产镀锡板市场占有率略有下降，这时市场需求旺盛，而在该期间没有新的镀锡机组投产，国产镀锡板产量增加没有市场需求增加得快所致。2001,2004年我国镀锡板实际产量为116,136万t,a，进口量为31,59万t,a，每年约有15万t,a的出口量，市场占有率为87(4,,75(9,。在包装领域，对要求强度大，密封好的包装，或需要保存时间较长的食品，镀锡板仍是首选用材。国内饮料行业还有市场潜力，其原因是价格比铝板便宜，但饮料包装要求镀锡板很薄，强度高，冲压性能好，技术难度很大，总之镀锡板市场还有空间。 5(2镀锌板与彩涂板的市场与消费我国热镀锌板与彩涂板结构相似，主要消费在建筑业，约占70,,80,，其次是轻工、家电、交通、船舶、铁路、农牧业，但我国镀锌板约有5,用于汽车业。根据钢协及海关统计数据，镀锌板产量逐年增加，2001,2003年，产量为220,267万t,a，进口量与产量相近，出口量约10万t,a，从2004年开始，钢铁结构调整期间建设的机组陆续发挥作用，产量大幅提高，进口量下降，出口量提高，市场占有率有所提高，2004年钢协统计镀锌板产量为417万t,a，2005年上半年环比产量增幅更大。彩涂板情况相似。但由于近几年热镀锌及彩涂机组建设数量太多，其中冶金行业外及民营企业数量太多，其产量难以纳入钢协统计资料，这给市场研究带来相当困难。从钢协统计资料看，2005年1,9月份钢材产量同比增长25(8,，其中涂镀层板同比增长57(4,，而下游行业增长速度明显放慢，汽车增长10,，家用洗衣机增长14(4,，冰箱3(7,，房地产23(6,，同比回落约5(3,，涂镀层板生产总量供大于求已形成，总之今后一段时间，热镀锌板及彩涂板市场竞争激烈，存在阶段性产能相对过剩。 6几个热点问题 6(1涂镀行业与上游资源协调发展特大型钢铁企业都拥有自己的原料系统，从冶炼到冷轧，可以根据订单及时调整钢质级别及尺寸规格，做到交货周期短;由于内部自供料，可节约中间环节的运输、包装、涂油、钝化等费用;特大型钢铁企业还建有高炉、转炉、焦炉，可产生副产品煤气，制氧机可产生副产品氮气等有利能源;此外由于其建设的机组数量多，机组分工专业化生产，可提高效率，稳定产品质量，这些都增强了其竞争能力。但我国总体矿产资源短缺，现在特大型钢铁企业都在积极寻找矿产资源、能源，与国外大矿山签订长期供货合同或合资，如宝钢、武钢、首钢、马钢、唐钢等企业都先后分别与巴西、澳大利亚合资开采铁矿石，以保持自己长远的竞争力。单一生产涂镀层板的企业往往不具备上述优势，但他们多以国产设备为主，投资少、折旧少、财务费用低、工人工资低、退休职工少、企业负担轻等也是竞争优势，这样企业应建立稳定基板供应渠道，建立长期合作关系或加盟大钢铁集团。 6(2建议建材涂镀层板实行市场准入制汽车、家电用各种原材料(包括涂镀层板)把关十分严格，劣质材料难以混入。建材市场十分庞大控制不严。目前建材镀锌板、彩涂板虽已都有了产品标准，很多生产企业并不执行，有些生产企业想执行标准，又担心提高产品成本，在市场竞争中处于不利地位。因此国家应采取强制性措施，设立市场准入制，对那些不合标准的镀锌板、彩涂板不准进入市场，形成市场公平有序竞争，保护用户及生产企业利益。 6(3建议适当发展电镀锡板、电镀锌板 2000年以来，电镀锡板、电镀锌板市场坚挺，近几年国内外新建电镀锡机组、电镀锌机组较少，我国钢铁结构调整以来，建成不少冷轧厂及涂镀层机组，但还没有生产电镀锡及电镀锌的冷轧厂。特别是镀锡基板存在世界性严重短缺，若想短时间提高镀锡基板的产量是很困难的。最近国际、国内市场热镀锌、彩涂板价格均下滑，但电镀锡板涨幅较大;国际市场电镀锌板售价也有小幅上扬。我国每年进口镀锌板中，电镀锌板所占比例都不小。可见我国电镀锡板及电镀锌板市场看好。而电镀锡板、电镀锌板生产技术条件要求很高，尤其对上游工序及基板的技术要求是非常严格，建议在有条件的大型钢铁企业适当建设电镀锡板、电镀锌板生产系统，并尽早对电镀锡基板、电镀锌工艺及设备进行研发。 7结束语目前我国涂镀层板生产已有了空前发展，成绩很大;但也存在诸多问题，如镀锡基板及电镀锌板生产短缺;建材热镀锌、彩涂板涂镀层过薄，产品质量欠佳，市场无序竞争，今后还将面临热镀锌、彩涂板产能阶段性相对过剩等问题，只能不断解决上述这些问题，加强行业自律，融入国际市场，在竞争中求生存发展。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=欧洲中空型钢价格保持稳定 <导报分类>=0101;0104;0213;0302 <关键词>=欧洲;型钢;价格 <正文>= 与2005年11月份相比，12月欧洲市场中空型钢价格保持稳定。北欧国家建筑业进入冬歇期，中空型钢成交量低迷，特别是钢材服务中心，但仍在开工的工程尚能保持钢管厂的直销量。通常情况下，在岁末年初时，钢材服务中心为获得资金大都压缩库存，削减采购量。据悉，欧洲大陆小口径焊管买家较为活跃，服务中心因此获得市场动力。分析师称，欧洲钢管厂的库存相对较高，使其在服务中心恢复采购时占据有利条件。况且，向服务中心发货迅速，使其所承受的价格风险较低。由于服务中心着力压缩库存，造成钢管厂库存上升。近期，服务中心不愿扩大订货，中空型钢价格上涨动力匮乏。某些钢管厂急于削减库存，不惜提供折扣促销，因此短期内，在成交量反弹之前，提价的可能性几乎没有。不过，钢管厂延长假期停产时间，或拉长维修期，有助于市场消化库存。欧洲市场中，采用东欧产热轧卷生产的中空型钢售价低至480欧元,t(565美元,t)，但采用西欧热轧卷生产的产品售价为550欧元,t(650美元,t)。2005年4季度，欧洲钢厂没能实现自己宣布的全额提价，热轧卷价格因而也没有实质性变化，钢管厂4季度的订货量不高，更愿意优先消化热轧卷原料库存。虽然分析师对于2006年1季度服务中心的订货量增加表示怀疑，但至少钢厂的热轧卷库存会保持较低水平。欧洲大部分地区，冬季严寒并没有破坏当地建筑业，随着新年假期的度过，1季度建筑投资开始释放，有望刺激中空型钢需求增长。销售的改善，再加上较低的库存量，有利于钢厂缓解经营压力。分析师相信，4季度整个供应链都在削减库存，1季度的订单将会增加，钢厂也有能力实现薄板提价20欧元,t的目标。如果薄板提价成功，钢管也会相应提价。不过，来自第3地的产品增加将抑制欧洲钢管提价。事实上，欧洲市场中已经看到来自印度、中国和亚洲其它供应商的供应量提高，但报价却有所下滑。然而，分析师相信，进口产品不会扰乱欧洲市场。欧洲中空型钢市场总体平淡，虽然土耳其产品报价下调，但出口仍在减少。由于土耳其从乌克兰、保加利亚、罗马尼亚和其它国家进口的热轧卷成交价下滑，才使得该国钢管厂有能力将中空型钢售价调降到离岸价520美元,t(440欧元,t)。因此，土耳其出口商更愿意供应美国市场。不但到岸价相对较高，钢管厂能够得到较高利润，而且土耳其从独联体和东欧国家外购热轧卷都按美元结算，出口美国可以降低汇率风险。欧洲市场中，从独联体国家、中国、印度尼西亚和亚洲其它供应商进口的一般用途中厚板成交价已经降至到岸价475美元,t(400欧元,t)，低于欧洲同类产品价格至少80欧元,t(95美元,t)，给当地价格造成巨大压力。不过，API中厚板价格遭受的影响相对较小，目前的售价为650欧元,t(770美元,t)。欧洲大多数钢厂2006年上半年API中厚板订货基本已经结束。钢管厂2006年订货也已经开始，UOE焊管的价格坚挺，保持在1000欧元,t(1180美元,t)以上。有消息称，OKM公司获得北欧天然气管线工程的供货合同，提供Ф 1420mm管线用管11万t。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=付明 <标题>=美国中空型钢需求强劲 <导报分类>=0101;0104;0213 <关键词>=美国;型钢 <正文>= 由于近几个月美国国内中空型钢价格下滑，使得进口增长减缓，但观察家相信，美国主要地区市场中空型钢需求保持强劲，并且至少还能持续到2006年1季度。2005年10月份，美国建筑市场的扩张超过预期，与9月份相比，支出增长0(7,。目前，美国国内中西部地区中空型钢售价高达820美元,短吨(904美元,t)，不过，众多中空型钢供应合同价仅为760美元,短吨(837美元,t)。随着美国热轧卷价格普遍保持稳定，当地中空型钢生产商寻求在2005年12月份提高利润，在需求坚挺的支撑下，提价大都获得市场接受。同样在加拿大东部，建筑业投资平稳，西部投资较为旺盛。北美中空型钢需求热络将带动2006年1季度进口增长。美国东海岸和墨西哥湾港口，特别值得注意的是坦帕和休斯顿，来自土耳其的产品进口将会有明显增长。当地观察家称，尽管东海岸港口2006年2、3月份进口合同出仓价为640美元,短吨(705美元,t)，但进入美国墨西哥湾港口的中空型钢到岸价只有590,610美元,t。墨西哥湾地区中空型钢平均售价低于东海岸40美元,t，主要归因于该地区市场中进口产品施加的降价压力较大。在西海岸，中国产品仍是困扰当地生产商的问题。2006年2、3月份到岸的中国产A500结构钢管出仓价格仅为620美元,t牗560美元,短吨牘，而亚洲其它国家的生产商，如韩国钢管厂，出仓价则高达700美元,t(635美元,短吨)。此前，中国出口的中空型钢并没有影响到美国市场。例如:中国生产Ф 14英寸和Ф 16英寸方形钢管的产能较少，但近来情况有了明显变化，中国钢管厂有能力获得更多出口美国的机会，并且中国的产量不断上升。中国的热轧卷价格低于美国300美元,t，使得中空型钢生产商在中国国内生产在支付运费之后，仍能以极具竞争力的价位抢占美国市场。美国的中空型钢进口价与国产价格相比价差达到近年来的最高水平。美国大口径DSAW焊管市场坚挺，价格保持强劲。API5LX70管线用管平均售价为离岸价1500美元,t。2004年美国ERW焊管、无缝管线用管和油井管等管线产品需求处于最低谷，之后随着新的管线铺设工程的展开，需求显著上升，尤其是来自落基山地区需要大批管线用管。与世界其它地区相比，美国管线用管产能较低，需求上升为其它地区管线用管出口创造了商机。南美钢管生产商将主要出口目标锁定美国。然而，阿根廷和巴西生产商，如Tenaris和其在巴西的分公司Confab发现，南美管线市场旺盛，使其压缩对美出口量。计划中的委内瑞拉至阿根廷的管线铺设工程可能将进一步拉高当地管线用管需求。委内瑞拉正在研究从该国南部到巴西兴建6000km长的管线工程的可行性，工程需要外径Ф 40,42英寸的管线用管。虽然资金尚未落实，但一旦开建，将成为全球最长的管线项目。目前，委内瑞拉是除中东之外已知石油和天然气储量最为丰富的国家之一。该国是全球第5大石油生产国和处于美国之后拥有西半球第2大天然气储量的国家。如今，世界石油和天然气价格高涨，因此预计委内瑞拉将会继续扩大产量，相应管线建设扩张可能性相当大。未来，南美管线生产商将积极开拓区内市场，降低对出口美国的依赖。 ERW焊管生产商继续从北美油井管市场景气中获益。加拿大和美国油气开采活跃。ERW套管和焊管需求强劲，意味着某些API产品价格有望持续上涨，其他产品价格稳定。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=中国不锈钢焊管出口可能引发贸易摩擦 <导报分类>=0101;0104;0213;0320 <关键词>=中国;不锈钢;焊管;出口 <正文>= 尽管中国国内不锈钢焊管需求快速增长，但产量和产能的增长大大超过需求的增长。况且中国已经成为全球购买不锈钢卷最为廉价的地区。中国国内不锈钢卷产能的大幅增长，导致一般用途不锈钢产品的市场竞争加剧，供过于求。中国的钢管厂家可以大批采购到廉价不锈钢卷，拉高不锈钢焊管产量，但随着国内不锈钢焊管市场日趋饱和，钢管厂不得不寻求低价抢占国际市场，由此可能会触发贸易摩擦。在阿根廷钢管厂的呼吁下，该国贸易机构已经开始对来自中国的不锈钢焊管进行倾销调查。南非也采取行动抑制中国不锈钢焊管的进口。然而，短期内中国不锈钢焊管产能过剩情况难以好转，中国的产品还会向其他国家出口。观察家注意到，中国增加向欧洲和美国出口不锈钢焊管，因此对于欧美实施反倾销制裁一点也不会感到意外。亚洲的低价格不锈钢焊管将继续给欧美同业施加压力，作为回应，欧美钢管厂可能会研发、生产高附加值特殊用途的不锈钢焊管，提高精整能力。中国暂时不会削减出口量或产量，钢管厂将继续采取低价策略争夺市场份额，而限产保价近期难以实行。以南非不锈钢焊管生产商Barloworld不锈钢公司为主导，尝试对来自中国、中国台湾、马来西亚和印度的进口不锈钢管实行反倾销措施。Barloworld不锈钢公司此举得到当地其它生产商、行业协会和工会的支持。该公司在2005年2月份提出指控，6月份南非负责国际贸易的委员会ITAC裁决，国内不锈钢管厂的经营的确是受到的冲击。8月份裁决，冲击是来自进口产品。9月份针对印度供应商制订的临时性惩罚关税为34(91,;中国49(81,;马来西亚72(07,，最终裁决将在2006年3月份做出。涉及中国的供应商包括:胜利公司、LG工业公司、大连LG;印度供应商是印度钢管公司、Sawstik钢管公司;马来西亚是KanzenTetsu公司。中国台湾生产商TaShen公司目前没有面临反倾销制裁，但也要继续接受调查。涉及调查的不锈钢管规格为外径12,160mm。如果不包括来自中国台湾的进口产品，那么南非从上述地区进口的不锈钢管数量较为有限，当地钢管生产商有能力实现提价。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=中东管线进口量增长 <导报分类>=0101;0104;0213;0320 <关键词>=中东;管线;进口 <正文>= 进入2006年，国际大口径DSAW管线市场景气依旧，中东地区继续成为全球主要的管线进口市场之一。随着中东能源基建正如火如荼的展开，特别是伊朗，而当地管线生产又极为匮乏，推动进口规模不断扩大。据最新的统计数据，2005年中东月平均正式进口管线焊管超过10万t，大大高于2002年时的月平均4万t。中东各国的管线产能扩建计划很难赶得上当地需求的增长，因此在未来的很长一段时间内，中东仍将是管线的净进口市场。除非石油和天然气价格崩盘，否则管线需求还将持续高涨。美国中空型钢市场热络，价格坚挺。然而，正是由于美国中空型钢市场景气吸引了来自海外供应商的目光，主要是中国、土耳其和墨西哥，进口的潜在风险引发美国生产商的担忧。美国正在对来自中国的焊管实施制裁。预计，大口径DSAW管线管的售价还会保持坚挺，甚至有可能出现再度温和上调。对于ERW管线管来说，API热轧卷价格走软，将造成ERW管线管售价相应小幅下滑，但生产商的利润能得到保护。欧美中空型钢市场有望在新年假期度过之后开始好转，生产商提价成功的可能性相当大。不过，土耳其、中国和其他亚洲国家中空型钢出口较为迅猛，将抑制欧美生产厂商的提价幅度。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=“中国佛山现代铁素体不锈钢展览展示推介”“中国澜石不锈钢展览会”“第二届国际现代铁素体不锈钢大会”将于3月下旬在佛山举办 <导报分类>=0101;0104;0213 <关键词>=不锈钢 <正文>= 为推动我国不锈钢产业的发展，推广和应用现代铁素体不锈钢，佛山市人民政府与中国特钢协会不锈钢分会将于2006年3月26,29日，在佛山澜石(国际)金属交易中心联合举办“中国佛山现代铁素体不锈钢展览展示推介”、“中国澜石不锈钢展览会”和“第二届国际现代铁素体不锈钢大会”等3个活动。这是继2004年在北京召开的首届现代铁素体不锈钢国际大会之后举办的又一次以铁素体钢为主题的盛大活动。铁素体不锈钢与奥氏体不锈钢一样均有近百年的发展历史，随着人们对铁素体钢的深入研究与开发，其生产和应用技术不断改进和完善，克服了以往一些性能上的不足，品质上得到很大的改善和提高，应用也不断扩大，一些新铁素体钢种的开发，也满足了许多特殊的需求。近年来，由于镍的原因，许多不锈钢生产厂家受到了影响。为降低成本，世界上的不锈钢厂家都在寻求市场和用户能接受的质美价廉的产品，所以提高铁素体钢的生产和使用比例是行业生存和发展的一个新思路。 “中国佛山现代铁素体不锈钢展览展示推介”推出了世界上6大生产企业，他们在生产铁素体钢方面各有特色，如日本JFE是100,的铁素体钢生产企业，在工艺创新开发新产品和控制成本方面有很多值得学习的经验;阿塞洛是欧洲生产铁素体钢最多的企业，有很好的推广应用实践;克虏伯是世界上最早生产铁素体钢的企业，在铁素体钢的发展历程和推广应用等方面有比较丰富的经验;浦项是生产铁素体钢的后起之秀，2006年铁素体钢的生产份额将扩大到35,，在开发新产品和推广应用方面做了许多工作;还有国内两大不锈钢骨干生产企业太钢和宝钢，两大企业具有世界上第一流的装备优势，可以生产出低成本、高质量的铁素体钢，目前他们在国内的生产、开发、推广等方面已经做了许多工作并取得了积极的成果。此次活动中，6大企业不仅设立展台向广大观众和用户展示介绍自己的生产过程和产品，而且还同时在第二届铁素体不锈钢国际会议上做专题报告;届时，大会还邀请了家电、集装箱、汽车和五金制造方面的专家就当前国内使用铁素体不锈钢的情况、扩大使用和如何使用铁素体不锈钢、对铁素体钢的品质和服务有哪些要求等问题进行大会发言;不锈钢行业专家的大会发言中主要介绍哪些领域可以推广使用铁素体钢，特别是在原来使用奥氏体钢的地方哪些可以用铁素体钢相互替代，在推广铁素体钢的时候应该注意哪些问题等等;不锈钢行业协会专家的大会总结报告是介绍近几年铁素体钢在中国的快速发展、今后应该如何分析研究中国市场对铁素体钢的需求和研制开发市场需求的铁素体不锈钢新品种等。铁素体不锈钢在中国有广阔的发展前景，从消费领域分析:首先我们是一个家电生产大国，而铁素体钢是家电工业的使用大户(430牌号)，如洗衣机滚筒只能使用铁素体钢;另外，随着国内汽车工业的发展，汽车排气系统也是使用铁素体钢的重要领域(409牌号);在房屋建筑等方面，室内外的装饰，特别是屋面用铁素体钢更有优势;在石化和环保等工业领域，需要更好的抗腐蚀性能，所以超纯铁素体钢将成为这个领域的选择;我国是世界上最大的五金制品制造和出口基地，铁素体不锈钢在五金制品领域也有巨大的使用空间。再从消费人群分析:前十几年开始中国发展不锈钢面对的是城市和沿海发达地区，目前，这部分群体的消费已经达到较高的水平(如果按照3、4亿人口计算，沿海和城市人均不锈钢消费已经达到十几公斤)，由于不锈钢是一个寿命期很长的材料，如果不开辟新的消费领域，这部分群体已经没有太大的消费空间。那么中国推广发展不锈钢最大的潜在市场在哪里呢,应该是在有8亿农民的广大农村，所以物美价廉的铁素体不锈钢应该有着最大的买点和最多的选择，这种选择对中国不锈钢的发展具有很重要的战略意义。前几年中国不锈钢市场受印度的影响大量销售低镍铬锰钢(所谓200系列)，这种钢的抗腐蚀性能差，废钢回收也存在问题，影响了不锈钢的使用，也影响了不锈钢的声誉，应该说中国市场在使用节约型不锈钢的方面走了一段弯路。因此对使用者来说，更应该看到铁素体钢才是真正的物美价廉的材料。由于国际上在推广和使用铁素体钢方面有很多成功经验，所以这次活动请来了世界上最有权威的企业(包括中国的两大企业)现场展览展示推介，他们各自的实践经验对国内的生产和深加工企业是一次极好的学习机会。大家都知道，2003年不锈钢行业组织曾经在北京举办了首届现代铁素体钢的国际会议，这也是世界上第一次举办铁素体钢的专题会议，会议对铁素体钢的性能和使用进行了很好的宣传，收到了非常好的成效，时隔一年多，又举办这次大型的展览和会议论坛活动，特别是选择了不锈钢使用和贸易最集中的广东地区，应该说这次活动是一次跨越，使我们对铁素体钢和它的使用以及市场等方面有更多的了解，对推广产品和开发市场将起到积极的推动作用。这次活动是应生产厂家和广大用户的要求举办的展览、展示、推介和论坛，沟通了生产者和使用者的交流，对双方都是一个很好的发展契机。在举办铁素体钢展览推介活动的同时，举办“中国澜石不锈钢展览会”，为国内的不锈钢和相关企业提供一个展示和交流的大平台。两个展览、一个大会一起召开，对主办方来说，是一个尝试，特别是由政府与行业共同举办:政府倾听行业意见，支持行业发展，通过现场推动，促进一个好的产品使用，在战略上具有十分重要的意义。展会和论坛召开期间，主办方邀请不锈钢生产及加工企业和五金制品、汽车制造、轻工电子、建筑建材、石油化工等使用铁素体不锈钢的行业代表参加和参观，通过产业链的延伸实现推动现代铁素体钢在中国发展的目的。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=曾文 <标题>=终端需求基本停滞物流运输总体不畅市场信心有所恢复一周钢市概览(1月13,20日) <导报分类>=0101;0104;0330 <关键词>=物流;市场 <正文>= 受季节性因素影响，当前国内钢市主要表现为:终端需求基本停滞，社会库存小幅上升，物流运输总体不畅，资金压力仍然较大，市场信心有所恢复。当前国内钢市价格总体水平处于低位，由于市场普遍预期节后国内钢市价格会有所上涨，经销商和终端用户补充库存成为推动市场需求和稳定钢材价格的主要力量。与此同时，当前国内钢市也面临着较大的资金压力。本周国内钢材市场仍维持低迷态势，除冷热板卷继续回升以外，其他品种继续小幅下跌。本周国内主要钢材品种价格变动如下: 建筑钢材本周上海市场基本保持平稳，市场成交仍较为疲软。截止本周四，上海市场 Ф 6(5mm高线和Ф 18,25mm螺纹钢主流成交价格分别为3030元,t和2780元,t。华东市场除济南市场保持平稳外，整体继续下跌，其中杭州市场线材、螺纹钢分别下跌40元,t和10元,t至3030元,t和2850元,t;合肥、福州市场下跌幅度达60,90元,t;其他市场下跌10,40元,t。中南市场小幅波动，其中广州市场本地钢厂资源小幅上涨20元,t，线材、螺纹钢分别为3050元,t和3130元,t;长沙市场受主导钢厂下调出厂价格影响，线材、螺纹钢分别下跌30元,t和20元,t至3060元,t和3100元,t;郑州、武汉等市场保持平稳。华北、东北市场稳中有升，其中北京市场小幅上涨10元,t，线材、螺纹钢分别为2850元,t和2760元,t;石家庄市场线材小涨10元,t，其他市场保持平稳。西南、西北市场震荡下跌，其中重庆市场下跌30元,t，线材、螺纹钢分别为3140元,t和3090元,t;贵阳市场下跌60,70元,t;其他市场下跌10,20元,t。截至本周四，全国28个主要城市Ф6(5mm高线和Ф 18,25mm螺纹钢平均价格分别为3008元,t和2902元,t，分别较上周末下跌14元,t和10元,t。目前国内建筑钢材市场主要表现为流通环节补充库存，市场库存有所回升。据调查，目前北京、上海、广州等市场库存分别达到30万t、25万t和30万t左右，均较前期库存量明显上升。考虑到春节即将到来，建筑钢材终端需求将趋于停滞，预计下周国内建筑钢材价格将以平稳运行为主。中厚板本周国内中厚板市场价格继续小幅下跌，其中，华东、华中和西北市场继续下跌，北方、华南、西南市场基本平稳，天津出现小幅反弹。截止本周四，全国28个主要城市8mm和20mm中厚板平均价格分别为3253元,t和2923元,t，较上周末分别下跌10元,t和6元,t。目前国内中厚板市场成交总体并不理想，市场将处于停滞阶段。由于华东地区中厚板市场价格相对较高，吸引北方资源流入。考虑到春节的临近经销商资金回笼等因素，预计下周国内中厚板市场总体将平稳保持运行。冷热板卷本周国内冷热板卷市场价格继续呈上涨走势。其中，冷轧板卷与热轧薄板卷上涨幅度较大，厚规格热轧材除上海、沈阳、昆明市场有所回落外，其它市场稳中有升。截至本周四，全国28个主要城市1(0mm冷板、2(75mm热卷和5(5mm热卷平均价格分别为4235元,t、3170元,t和2961元,t，分别较上周末上涨35元,t、36元,t和16元,t。近一个月以来，冷轧板卷和薄规格热轧呈现出连续反弹的走势，部分市场冷轧板卷价格已较前期最低点已回升了500,600元,t。引起冷轧价格强劲反弹的最根本因素:国内冷轧市场仍需要进口填补需求缺口的现状并没有发生根本性改变，进口资源减少为严重超跌的冷热轧板卷价格创造了条件。热轧板卷特别是厚规格资源仍面临较大的资源供给压力，但由于近期钢厂出口势头较好，且市场价格已处于行业平均成本附近，冷轧板卷市场价格连续上涨也带动了厚规格热轧材的逐步止跌回升。下周市场基本进入歇市状态，预计冷热板卷市场将总体保持稳定。大中型材本周国内大中型材市场价格稳中有跌，其中华北、东北市场保持平稳，其他各主要地区市场价格都有不同幅度回落。截至本周四，全国28个主要城市5号Q235角钢、12,16号 Q235槽钢和25号Q235工字钢平均价格分别为3111元,t、3091元,t和3330元,t，较上周末分别下跌6元,t、11元,t和4元,t。另外，H型钢市场呈现连续下跌走势，特别是大规格H型钢市场，由于竞争态势的改变，市场价格呈现加速下跌之势。预计下周国内市场大中型材价格将以稳定走势为主。自从国家统计局对2004年 GDP及历史数据进行修正之后，如何认识国内钢材供求关系再度引起业内人士的热议。笔者认为，判断国内钢市供求关系，不仅需要更多地采取科学方法，建立数学模型，进行量化分析，而且还应全面、正确地把握国内市场需求发展现状和未来发展趋势。面对我国有关钢材供需统计系统尚不够完善，数据也不够准确的现状，特别是考虑互我国钢材需求结构性、区域性、层次性和多样性等诸多方面给统计工作所带来的难度，一味强调运用简单的量化分析结果来推论国内钢市供求关系，显然有失偏颇。综合考虑2005年国内钢市资源供给量和社会库存量(即钢厂、市场和用户库存之和)变化情况，笔者认为，2005年国内钢市供求关系总体基本平衡，并未出现供求严重失衡。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=陶永根 <标题>=顺应大势抓住商机互惠互利稳定行情——2006年国内硅钢片市场预测 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=国内;硅钢片;市场;预测 <正文>= 2006年国内无取向冷热轧硅钢片市场走势如何,行情涨跌又如何,无论是钢铁生产企业、流通商、还是下游企业均相当关注，现就2006年国内硅钢片市场的几个初步的预测。一、国内无取向冷轧硅钢片2006年产能是多少, 无取向冷轧硅钢片是钢材品种的精品，是国家钢铁新政中倡导发展的产品，2005年国内“四大钢厂”产能约在200万t左右，2006年产能又是多少呢,据初步了解:武钢2006年肯定增量，目前，一硅钢，二硅钢，冷连退相继投产，除一硅钢片生产取向硅钢高牌号无取向冷轧硅钢片外，2006年产能将达100万t左右;宝钢2006年将新增一条生产线，预测2006年产能将达85,90万t上下;鞍钢4条线2005年的产能约在45,50万t，2006年基本上可以达标，产能约在70,80万t。太钢2006年要增1条生产线，其2005年产能约在16万t左右，2006年产能将达30万t上下，再加上又有几个厂上马生产无取向冷轧硅钢片，综上所述:2006年无取向冷轧硅钢片2006年产能约在300万t上下，比2005年净增量约100万t，增幅为50,，这对国内硅钢片市场供求关系将产生较大的影响。二、国内热轧硅钢片2006年产能究竟是多大, 今年初，国务院召开新闻发布会，明确要加大淘汰落后产能，热轧硅钢片已被列入其中，这对热轧硅钢片生产企业是一个震动，所以2006年热轧硅钢片产能缩水似乎基本定局。 2005年热轧硅钢片产能约在100,110万t左右(因统计资料不全，却是业内比较一致的看法)，由于冷轧硅钢片增能和行情大幅回落，目前牌号50WW800与热轧硅钢片(DR,510)行情基本接近或持平，一些大中型电机生产企业和合资企业“以冷代热”已经有实质性的启动，如果这个态势保持下去，热轧硅钢片产能减少趋势会出现。当然，热轧硅钢片2006年中完全被淘汰可能性不是很大，其原因一是中小型电机行业生产的中小电机，市场竞争相当激烈，一些小企业习惯性消费尚有一定的惯性。二是中小电机冲床车间是单台冲床，冷轧硅钢片卷料先将卷料开成平板料，既要设备又要场地，对资金紧缺的小企业是办不到的。三是冷热轧硅钢片因比重的不同，叠压系数不一样，用冷轧片可能要多叠几片，成本要高一此，实际上冷轧硅钢片卷料套裁余地表面层绝源性能又好于热轧片。所以，两者成本基本持平。所以，2006年热轧硅钢片减产基本上是肯定的。如果热轧硅钢片减量大，冷轧硅钢片增量可以补上热轧的减量，对冷轧硅钢片却是一个机会，反之，热轧硅钢片减量不大，而冷轧硅钢片增量大，行情又会出现新的变化。三、2005年无取向硅钢进口量减少，2006年预测增量可能性不大由于年国内冷热轧硅钢片产能仅在300万t左右，必须由适当进口来补充市场的不足，然而，2005年国外市场冷轧硅钢片报价较高，而国内却行情下跌，造成进口商风险加大，凡一般贸易进口的无取冷轧硅钢片，下半年基本上处于亏损状态，据海关统计:2005年1,10月仅进口了82(70万t(无取向硅钢)与上年同期115(54万t相比，同比减少28(39,，初步估计:2005年进口总量约在100万t，其中有一部分是进口取向硅钢片按一定比例搭进来的无取向硅钢片，以低价抛向市场，如“2215”牌号市场价为4800元,t，比国内牌号同规格要低800元,t左右，对国内市场具有相当冲击波。 2006年1季度一般贸易进口量肯定不多，因为，相当多进口商“心有余悸”，随着国内冷轧硅钢片产能的增大，行情在尚未稳定情况下，进口增加的可能性不大，这应该来说，变数还是存在的。四、下游企业需求同样存在变数硅钢片是专用性较强的原材料，仅适用于家电、电机、电器行业。以电机行业为例:2004年受出口退税减少4,，2005年又受人民币升值2,影响，成本上升6,。自2002,2005年3月还受钢材、有色、化工等材料上涨，成本雪上加霜，形势相当严峻。虽然2005年4月开始，钢材价格开始降温，但有色金属特别是电磁线突破40元,kg大关，再加上从2005年下半年以来，国内中小型发电机需求减少与钢厂配套直流电机，制动电机需求也减少，对硅钢片需求也在减少。家电行业中空调行业，截止2005年11月，国内家用空调累计产销量分别为4834万台和4927万台比2004年同期下降了9,和3,，虽然产销率超过100,，但是空调月均库存量则始终居高不下，基本保持在月均800万台以上，空调行业出现了增长放缓趋势„„。 2006年国家实行“双稳健”财政政策，人民币升值压力还是存在，电机电器、五金工具出口贸易磨擦有可能增多，所以电机行业对硅钢片需求大幅增长可能性减少。 2005年硅钢片市场冷轧硅钢片、热轧硅片和进口无取向硅钢片供给比例为2?1?1，这同2004年三足鼎立的格局相比发生了一定变化，2006年市场供给无取向冷轧硅钢片增量是肯定的，热轧产量与进口存在着变数，下游需求由快速增长向平稳增长转化，钢厂与流通商应顺应大势，抓住商机，互惠互利、尽快扭转出厂价高于市场价“倒挂”现象，使硅钢片行情相对稳定下来，初步预测:2006年上半年国内硅钢市场行情大幅上涨条件尚不具备，由于成本的支撑作用，再大幅下跌可能性也不大，不排除局部地区因库存量减少或集中到货出现小幅波动。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=李长春 <标题>=涟钢2号焦炉顺利通过国家竣工环保验收 <导报分类>=0101;0104;0206;0225;0219 <关键词>=涟钢;焦炉;环保 <正文>= 涟钢2号焦炉顺利通过国家竣工环保验收。2001年为解决老焦炉环境污染和能源浪费问题，经国家有关部门批准，涟钢决定对焦化厂2号焦炉进行易地改造，其设计规模为年产焦炭55万t。工程总投资3(95亿元，其中环保投资6389万元，占总投资的16(17,。该工程是涟钢超薄板项目配套工程之一，在项目可行性研究、初步设计等环节，该公司十分注重环保管理和环保工作，该工程采用了HPF煤气脱硫、电捕焦油技术、AA,O法生物脱氮等清洁生产工艺和技术，配套了先进的防治污染设施。做到技术进步与节能降耗同步进行，做到从源头上减少污染物，遏止新污染源产生。现各种环保设施运行正常，各种污染物实现了达标排放。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=韦敏 <标题>=淮钢定下未来发展宏伟蓝图 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=淮钢 <正文>= “十五”期间，江苏淮钢集团有限公司抓机遇求发展，取得了累累硕果:2001,2005年总共产钢470(6万t，生产钢材530(27万t，上交国家税收8(73亿元。2005年实现销售收74亿元，利税6亿元，利润3(4亿元，分别是“九五”末(2000年)的3(5倍、7(8倍、4(3倍。职工人均收入2(3万元，在“九五”基础上翻了一番。 “十五”期间，面对变化莫测的钢材市场，淮钢首先以经济效益为中心，以项目建设为入手，实现技术、产品升级换代，先后建起了40万t国产先进轧钢生产线、烧结,炼铁,转炉长流程炼钢生产线，使钢产量由2000年的60万t提高到2005年的155(3万t，钢材产量由56万t提高到143(5万t;其次淮钢大力调整产品结构，提高市场竞争力，实现从普优钢向优特钢的转移，目前，淮钢优特钢产量已占总产量的90,。淮钢再次吸收民营资本，实现投资主体多元化，由原来国有企业改为非国有控股企业，民营资本占83,。淮钢已跻身全国最大工业企业第257位、全国钢铁企业第47位，还被江苏省列为“十一五”期间全省突出发展的四家钢铁企业之一。 2006年伊始，淮钢又定下了“十一五”宏伟蓝图:钢、材双超300万t，销售收入突破150亿元，利润10亿元，职工人均年收入3万元。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=宋志强 <标题>=安钢产品榜上有名 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=安钢 <正文>= 日前，中国钢铁工业协会认定的2005年度冶金产品实物质量金杯奖名单，安钢第一炼轧厂优质碳素钢热轧盘条榜上有名。该厂生产的产品多次获得殊荣，2003年、2004年连续两年该厂生产的钢筋混凝土用热轧带肋钢筋和低碳钢热轧圆盘条获得中国钢铁工业协会认定的“金杯奖”，2005年又获这一殊荣。优质碳素钢热轧盘条主要用于制作普通弹簧钢丝、镀锌钢绞线、回火胎圈钢丝、钢丝绳等和其他一般用途。为保证产品质量，该厂在生产的全过程建立了严密高效的质量信息管理体系，采用应用计算机及时、准确的收集、传递、处理、反馈各环节的质量信息，进行详细的产品质量统计分析，用统计技术进行生产控制，采用直方图、控制图法等进行确认、控制和分析验证产品质量特性及过程能力;采用排列图找出改进产品质量的主攻方向;采用排列图、因果图、系列图、散布图等找出造成质量缺陷、质量事故的主要原因，通过每天的生产调度会反馈到生产车间，为生产工艺的改进提供依据，使产品质量得到了有效控制。同时加强各环节控制、监督和管理。在关键工序建立了多个质量控制点，各工序控制点都有明确的控制项目、控制手段和控制目标。公司技术质量处高线检查站对各工序的产品质量进行检查、监督、把关和信息反馈。并及时掌握用户反馈信息，建立了用户档案，定期组织召开用户座谈会或走访用户活动，及时了解用户对产品质量和服务质量的意见和要求，不断进行质量改进，提高产品质量，满足用户的需求。优质碳素钢热轧盘条在开始试生产过程中方坯内部缺陷如缩孔、碳含量偏析比较严重，高线生产过程中断丝较多，曾一度影响线材产量的提高和产品实物质量，该厂高度重视，通过控制钢水的洁净度、稳定浇铸速度及二冷配水，降低中包钢水过热度，稳定拉速，提高铸坯质量。强化加热炉加热工艺，避免局部过热，严格保温制度;在生产过程中，实行料型标准化，防止倒钢;对红钢接触的构件做到勤检查，避免产生耳子、拉丝、划伤等，使产品质量问题得到有效控制。2005年该产品钢质纯净，化学成分均匀，产品精度高，光面线材产品直径公差可达?0(15mm，达到国标中的C级精度。产品力学性能和工艺性能稳定，强度高、塑性好。盘条表面光滑，包装美观等特点被中国钢铁工业协会认定2005年冶金产品实物质量“金杯奖”。另悉，由安钢第一炼轧厂冶炼的压力容器用钢和锅炉用钢，经中板生产线轧制成6,25mm热轧钢板，也双双获得“金杯奖”。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=朱海滨 <标题>=山东莱钢锻压厂控轧控冷工艺实施成功 <导报分类>=0101;0104;0213;0224 <关键词>=山东;莱钢;锻压;工艺 <正文>= 山东莱钢锻压厂采用具有国内领先的控轧控冷新工艺，改写了单纯靠增加合金含量实现高级别钢筋的传统，通过新工艺实现了低成本生产、提高了钢材性能和企业核心竞争能力。实施控轧控冷工艺技术改造，是莱钢锻压厂实施低成本螺纹钢战略的一个重要举措。随着钢铁市场竞争的不断加剧，如何降低螺纹钢生产成本成为钢铁企业竞争制胜的关键。加上如今高强度?级螺纹钢应用越来越普遍，为了确保其性能，在生产过程中需要加入价格昂贵的合金元素，致使生产成本提高。控轧控冷是一项由金属材料学、轧钢工艺学、流体力学等各学科集合而成的技术。莱钢锻压厂控轧控冷工艺，通过加强过程控制，用形变强化和相变强化双重机制控制金属组织，改善钢材性能，在提高强度的同时改善钢材的韧性和塑性，每吨可降低生产成本近百元。莱钢锻压厂控轧控冷项目2005年8月破土动工，成立了工艺、土建、供水、管线、电气五个项目小组，与项目负责人签定责任书，实施项目承包制。锻压厂克服工期紧、任务重、生产建设交叉进行的困难，采用边设计、边施工、边优化改进、边采购的办法，使项目得以高速推进，并于9月7日全面竣工。在控轧控冷工程竣工后，锻压厂立即进入了各种规格螺纹钢试生产阶段。为加强试制工作，厂内开展了低成本螺纹钢试制攻关活动。通过加强技术交流，总结试制经验，尽快理顺工艺，达到正常生产的要求。目前已将所有规格试制完毕，初步具备完成公司下达计划的生产能力。莱钢锻压厂控轧控冷工艺的实施，标志着该厂在国内领先的轧钢工艺技术开发领域取得了成功，企业驾驭新工艺新设备的能力得到不断提高，扩展了企业生存和发展的空间，打造了一把降低成本、决胜市场的利剑，对于优化产品结构、降低成本都具有十分重要的意义。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=刘静 <标题>=山东莱钢焦化厂首座干熄焦工程竣工投产 <导报分类>=0101;0104;0206 <关键词>=山东;莱钢;焦化;干熄焦 <正文>= 2005年12月28日，山东莱钢焦化厂1号干熄焦工程顺利竣工投产，这是莱钢首座干熄焦工程。它的快速建成投产，标志着莱钢炼焦工艺技术跨入了全国领先行列。据了解，1号干熄焦工程每小时处理能力为140t焦炭，年产蒸汽可达到62万多吨，年发电量4152万kWh，相当于莱钢焦化厂半年的用电量。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=陈黎明;沈容;陶向月 <标题>=沙钢年销售收入突破400亿元 <导报分类>=0101;0104;0302 <关键词>=沙钢;销售 <正文>= 2005年沙钢集团公司以优化产品结构，创新营销机制，畅通物流渠道为主线，主动应对原辅材料价格上涨、钢坯出口退税取消等各种挑战，生产经营跃上了新平台。全年实现销售收入超过405亿元，出口创汇超过7亿美元，同比分别增长约30,和45,，创出历史最好水平。 2005年是沙钢建厂30周年，也是650万t热卷板项目全线贯通，加紧达标达产的关键之年。在宏观环境变化、市场竞争激烈的情况下，沙钢坚定目标，构筑三大优势，主动挺进国内外市场。沙钢充分发挥先进工艺装备和科技人才等综合作用，坚持产、研、销联动，瞄准市场研发高新产品，加速结构调整，形成产品结构从长材向扁平材转变的新优势。1年来，已开发投产SWR82B、L09D080、D42D,006等高附加值新钢种，还成功开发了10(9级高强度标准件用冷镦钢SCR440、SCM435,1盘条以及出口东南亚和欧美市场的SWRH42B、SWRH47B、SWRH72B、SWRH82B等系列小规格产品。同时，随着热卷板生产线的建成投产，先后开发了SAE1006、SAE1008、Q345B、SPHC,M20、SPHC,M10、SM490A等船板钢、深冲板钢等新品种，拓展了沙钢牌产品门类，成为企业新的经济增长点。针对市场风云变幻、价格变化频繁，进口铁矿石等原料价格上涨，生产成本增加的新情况、新特点，沙钢以扩大销售为目标，不断创新营销机制，努力培育和壮大市场竞争优势。经贸部门进一步完善合同管理体系，细分市场用户，建立重点用户档案，形成共进双赢的利益共同体，千方百计促进销售，围绕市场需求，与生产、技术等部门紧密衔接协调，实行专业化生产，各种规格配套供应，全方位满足用户需要。同时充分发挥驻外办事处的职能，不断扩大钢材的直销量，形成办事处、代理商和储运仓库“三位一体”立体化的营销新格局，还建立市场信息收集、汇总、分析的快速反应机制，科学判断市场走向，适时制定销售策略，合理价格定位，增强对市场的掌控能力，求得最大的销售效益。公司还开展营销优质服务，稳定老客户，拓展新用户，沙钢的优质线材、螺纹钢、板坯、热卷板等产品始终保持比较稳定的国内市场占有率，并且蜚声国际市场，产销率达100,，与美国、加拿大、日本、韩国等著名大公司和跨国经销商建立长期战略合作伙伴关系，金属制品用优质线材的出口量保持全国第一。沙钢还充分利用地处长江岸线的独特区位条件，构筑物流优势。坚持实施“沿江、沿河、沿海”的营销战略，加强3万吨级以上长江货运码头建设，年吞吐能力达6000万t，打造了铁矿等原辅材料进口、优质钢材销往国内外的重要物流平台。为了保证生产正常运行，公司一手抓资源组织，一手抓物流畅通，在矿石、煤炭等大宗原料的调运上，充分发挥海力码头通江近海的区位优势，进一步加强与江苏、山东等省市有关港口紧密的业务联系，并与中国海运公司、长江航运公司等结成战略合作伙伴关系，还适时引进社会船舶参与运输，缓解了运力紧张等矛盾，既保证了生产发展对原材料的需要，又降低了钢材等物资的运输成本，为增强核心竞争力、拓展国内外市场创造了新的条件。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=康力斯开发无铬粘性镀层金属 <导报分类>=0101;0104;0216;0215 <关键词>=康力斯;开发;金属 <正文>= 康力斯开发了一种名叫环保粘结剂(Envirobond)的无六价铬的粘性镀层金属，它广泛用于汽车制造，从而帮助汽车制造商不再使用有害材料，特别是它能更好地满足汽车终端市场的需求。环保粘结剂是康力斯公司投资150多万英镑，经过多年的研究开发出来的产品。康力斯是专门处理半成品的制造中心。六价铬普遍用于生产粘性镀层金属中，并且被公认为是一种有害的诱癌物质。康力斯认为汽车制造商应满足汽车终端用户的市场需求，就必须停止使用这种有害物质以及其他的有害物质，如铅、水银、镉。环保粘结剂将为汽车工业提供良好的替代产品，如汽车门、太阳顶棚、汽车罩、内衬等的防雨层。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=康力斯集团斯肯索普厂投资建大方坯连铸机 <导报分类>=0101;0104;0211;0225 <关键词>=康力斯;斯肯索普厂;方坯;连铸机 <正文>= 康力斯已与达涅利公司签订合同，由后者负责在康力斯集团的斯肯索普(Scunthorpe)厂安装一条新的大方坯连铸机，并改造原有的线材轧机。这样线材轧机就可以直接轧制大方坯，这是康力斯在斯肯索普厂主要投资的一部分。为了能够适应使用大坯料，达涅利公司也将安装一个新的加热炉，以200t,h的速度为新建的7机架初轧机供应坯料，新建初轧机位于原来线材轧机之前。另外，为了能在现有型材产品中引入钢轨轧制，康力斯选择了VAIPomini加工和安装新的轧机机座，还包括冷却和精轧工艺。一旦钢轨产品从沃金顿厂转移到斯肯索普厂，康力斯集团就可利用新的设备在线连续轧制长达120m的钢轨。康力斯希望整个项目在2006年夏天之前完成，并于2006年底生产全部产品。另一项在斯肯索普厂的投资就是为中型型材轧机生产的型材新建自动配送中心。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=纽柯拟建第二条Castrip生产线 <导报分类>=0101;0104;0225 <关键词>=纽柯;生产线 <正文>= 纽柯公司宣布将在美国阿肯色州的纽柯,大和钢梁加工合资公司布莱瑟维尔厂新建第二条Castrip生产线。纽柯公司同时也希望在不久的将来能和其他国际公司合作经营此Castrip厂。 Castrip技术是一项革新性技术，直接将液态钢水浇注成最终产品的形状和厚度，而不需要近一步的热轧和冷轧。纽柯公司现在运行着的Castrip生产线位于印第安纳州克劳福兹维尔，并且在2005年初希望年底能新建另一条生产线。预计新建的布莱瑟维尔厂第二条生产线将投资1(1,1(2亿美元，新项目将安装真空处理设备。前一条Castrip生产线是由美国纽柯、澳大利亚BHP和日本IHI合资组建，而此次新建生产线的资金结构完全为纽柯公司独资。新建生产线年生产能力约为50,60万t。在工程研究完成之后，新工厂的建设预计最迟在2006年第1季度之前开始。如果工程能按时开工，纽柯相信在12,16个月之后就能够投产，或者2007年的中期投产。 Castrip技术在克劳福兹维尔厂的成功运营和节约能耗的巨大进步都大大鼓舞了纽柯的信心。如果使用Castrip技术将液态钢水直接浇注成冷轧产品将比一般钢铁联合企业能耗减少95,，比薄板坯连铸连轧能耗减少92,。典型的紧凑带钢生产线液态钢至冷轧产品需要2GJ能量，而Castrip流程仅需要0(17GJ，这样每吨钢可节约25,30美元。在欧洲条件许可下，一些成型技术和技术改进都将会在布莱瑟维尔厂采用。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=潘丽梅 <标题>=国内管线钢生产技术现状分析 <导报分类>=0101;0104;0210;0216 <关键词>=国内;管线钢;生产技术 <正文>= 我国管道建设正处于大力发展阶段，因此管线钢的发展也非常迅速。20世纪50,70年代管线钢主要采用A3钢和16Mn钢;70年代后期和80年代采用从日本进口的TS52K钢(相当于X52级钢);90年代，管线钢主要采用的X52、X60、X65级热轧板卷主要由宝钢和武钢生产供应。“八五”期间成功研制和开发了X52,X70级高韧性管线钢，并逐步得到广泛应用。西气东输工程采用了X70级管线钢。目前针对X80高钢级管材的研究和应用，石油部门与冶金部门联合开展了10余项国家基础研究与攻关、应用基础研究和技术开发项目，其中包括国家“973”项目“高强度管线钢的重大工艺基础研究”，中油集团技术开发项目“X80管线钢管的开发与应用”、“X80管线钢的焊接及高韧性焊材选择”等等。本文针对目前国内管线钢生产技术要求及其标准应用现状进行了系统研究。 1(管线钢的组织分类及其特性随着合金设计、冶炼水平和轧制工艺的发展，具有不同特性、适用于多种条件的管线钢已经生产，它应用了微合金钢发展的一切成果。铁素体,珠光体组织为第一代微合金管线钢，强度级别X42,X70;针状铁素体管线钢为第二代微合金管线钢，强度级别范围可覆盖X60,X90。其中管线钢的组织结构是决定其使用性能和安全服役的内部根据。目前，按照组织形态归类，管线钢具有以下3种典型的类型: (1)铁素体,珠光体钢和少珠光体钢 60年代后期在国外发展起来的第一代管线系列钢(X52,X70强度级)，称为铁素体，珠光体管线钢。它以高纯净(S?0(010,，N?60ppm牞N，O，P，S?150ppm)和细晶粒(10,15μm)的铁素体，(5,,15,)珠光体为基体，综合使用微量碳(C0(05,,0(10,)牞微量的铌，钒，钛(Nb，V，Ti?0(12,)。国产的X52,X65级管线钢为控轧C,Mn,Nb,Ti或C,Mn,Nb,Ti,V系列铁素体,珠光体型微合金钢。少珠光体管线钢的典型化学成分有Mn,Nb牞Mn,V牞Mn,Nb,V等。一般含碳量小于0(1,，铌、钒、钛的总含量小于0(10,，代表钢种是60年代末的X56、X60和X65。这类钢突破了传统铁素体,珠光体钢热轧正火的生产工艺，进入了微合金化钢控轧的生产阶段。具有铁素体,珠光体和少珠光体的管线钢，通过采用微合金化和控制轧制等强化手段，在保证高韧性和良好焊接性的条件下，可将20mm的宽厚板提高到500,550MPa的极限水平。 (2)针状铁素体和超低碳贝氏体钢典型成分为C,Mn,Nb,Mo，一般碳含量小于0(06,。为了把碳当量保持在较低水平上，强度在X70级以上的制管带钢必须采用贝氏体铁素体组织，钼合金化是获得这种组织最成功的技术。依靠成分调整，降碳、提锰和添加钼以及轧后采取较高的冷却强度，易形成这种贝氏体类型的铁素体组织，是X65,X80级高强度韧性管线钢的主要成分规范。针状铁素体钢通过微合金化和控制轧制，综合利用晶粒细化、微合金化元素的析出相与位错亚结构的强化效应，可使钢的屈服强度达到650MPa以上，,60?的冲击韧性达80J。针状铁素体管线钢是西气东输工程选用的管线钢种。这种钢从合金设计、冶炼工艺、轧制工艺到管材显微组织状态都与第一代的管线钢不同。该钢特征是进一步提高纯净度(C?0(05,，S?0(005,，P?0(010,，N?30ppm牞P，S，O，N?100ppm)，使用钙处理硫化物，在连铸过程中采用电磁搅拌和动态软压下措施。在钢的基体中加入微量钼(0(2,,0(4,)以促使针状铁素体的形成牞并用适量铜、镍、铬强化基体;在高温动态再结晶临界温度上下温度区间进行控制轧制，通过在线强制加速冷却，进一步细化晶粒度(平均3,8μm)，使其铁素体基体的均匀化程度提高，位错密度增加。这种钢具有比铁素体,珠光体型管线钢更好的焊接性能(Pcm?0(20)，其对脆性断裂，硫化氢或二氧化碳引起的阳极腐蚀(点蚀)，应力腐蚀(SCC)，硫化氢应力腐蚀断裂(SSC)，氢诱发裂纹(HIC)，延性断裂(DDF)六个方面的“抗力”要比其它钢种高得多。超低碳贝氏体钢在成分设计上，选择了碳、锰、铌、钼、硼、钛的最佳配合，从而在较大冷却速度范围内都能形成完全的贝氏体组织。超低碳控轧贝氏体钢的屈服强度可望提高至700,800MPa，因而超低碳贝氏体钢被誉为21世纪的控轧钢。与铁素体,珠光体和少珠光体管线钢相比，针状铁素体和超低碳贝氏体钢具有不同的强韧化方式。控制针状铁素体或低碳贝氏体强韧性的“有效晶粒”是贝氏体铁素体板条束。铁素体板条束的大小，不但可以借降低再加热温度、形变量和终轧温度等控轧参数来获得，而且还可以通过改变冷却速度等控冷参数来进行控制，因而针状铁素体或超低碳贝氏体钢的“有效晶粒”尺寸将大大细化。 (3)低碳索氏体钢从长远的观点看，未来的管线钢将向着更高的强韧化方向发展。如果控制轧制技术满足不了这种要求，可以采用淬火，回火的热处理工艺，通过形成低碳索氏体组织来获得。 2(国内管线钢生产技术现状分析 2(1冶炼 X65,X70级管线钢生产中，首先要进行铁水预处理。铁水预处理是获得低硫和低磷管线钢的经济的冶金方法，它包括脱硫、脱磷和脱硅的“三脱”操作。若原始高炉铁水P?0(08,、S?0(04,，以喷镁剂脱硫的效果最佳。预处理后，要求入转炉铁水P:0(06,,0(08,，S?0(005,。转炉冶炼时，要求顶底复吹少渣冶炼，脱碳升温，在无底吹条件下，采用炉后钢包底吹氩，使钢中夹杂充分上浮，也可同时进行喷粉脱磷，以Si,Fe、Mn,Fe、Ca,Si添加的顺序调整成分和最终脱氧。目前在LD转炉中将顶吹和底部搅拌结合起来可以获得低碳和低磷管线钢。采用这种方法可使碳含量达到0(02,,0(03,，磷含量降至0(005,或更低。 2(2精炼钢包精炼过程主要涉及到氩或电磁搅拌、真空处理和喷吹处理。钢包精炼除了通过RH真空装置和TN法进行合金成分微调外，还进行杂质元素、气体含量以及氧化物、硫化物形态的精确控制。LF炉精炼使钢水脱硫，控制钢水中磷、硫的含量达到规定的目标;也可以LF，RH精炼，控制钢水中磷、硫的含量，同时降低氮、氧含量。脱氧和脱硫是互相关联的，因为只有低的氧含量才能将硫脱到低的水平。精炼的应用可生产出碳含量在0(002,,0(003,，杂质含量达到,0(001,S、,0(003,P、,0(003,N、2,3ppm[O]和,1ppm[H]的洁净钢。管线钢的精炼工序必不可少，低硫工艺路线是管线钢生产的关键，夹杂物变态处理(钙处理或稀土处理)对提高横向韧性和抗氢诱裂纹腐蚀起决定性的作用。故管线钢生产，应根据不同的成分规范和钢材品种，选用合适的精炼条件的组合，尤要防止钢水二次氧化和连铸过程产生各种缺陷。 (1)真空脱气精炼设备和工艺技术真空处理设备与LF相匹配的钢包脱气(VD)装置，主要完成对钢水的脱氢、脱氮、脱氧(由C,O反应去除)、脱硫、合金微调、促使夹杂物聚集上浮等功能。与传统的RH法相比，VD法有充分的渣,金反应，可以对钢水进行深脱硫，经VD处理后钢水的脱硫效率可以达到40,左右。 (2)钢水的渣精炼及再加热设备工艺技术钢包炉(LF)处理装置与相应容量的转炉对应，主要完成钢水的加热升温、脱氧、脱硫、促使夹杂物上浮去除、合金成分调整等任务，在冶炼和连铸间起缓冲作用。LF与其它精炼的区别在于LF具有很强的渣精炼功能，渣精炼可以实现扩散脱氧、脱硫以及吸附钢水中的夹杂物。由于底吹氩的搅拌作用及电弧的加热形成局部高温，使LF的渣金反应具有很好的动力学条件。LF通常采用埋弧加热，可以保护钢包内衬、减少耐火材料消耗、减少电极消耗和电耗。LF的造渣制度(精炼基础渣和精炼埋弧渣)是完成LF冶金功能的关键技术，合理的造渣制度既能很好地完成脱氧、脱硫等冶金功能，又能实现LF的全程埋弧操作。目前宝钢经过LF处理的钢水，脱硫效率可以达到60,,80,甚至更高，超低硫钢中硫含量可以达到10×10,6以下，钢水的全氧含量可以达到15,25×10,6。钢包炉处理过程会造成钢水增碳、增氮、增氢等，宝钢的LF处理过程的增氮量在10×10,6左右，有时超过15×10,6甚至更高。故冶炼质量要求高的钢种时，在LF处理结束时，要对钢水进行真空处理，通常采取LF，VD处理的工艺路线。 2(3连铸连铸是目前管线钢生产广泛采用的一项新技术。连铸可提高热轧成材率10,，降低成本8,，而且生产率高，易于进行生产连续化和自动化的控制。连铸的成功经验是低的过热度、缓流浇注和适宜的二次冷却，采用低频率、高质量的电磁搅拌，可以得到均匀的等轴的凝固区。在管线钢连铸生产中，如何防止大颗粒夹杂物、成分偏析、表面和内部裂纹，是目前提高材质的首要环节。防止钢水从钢包到中间包以及中间包到结晶器的二次氧化非常重要，一般采用氩气保护，中间包净化技术。此外，连铸坯在1300?以上时，应避免快速喷水冷却，以免产生表面裂纹。同时，连铸过程中采用电磁搅拌、轻压下技术以及防止液相穴内富集溶质母液的流动等技术对降低合金元素偏析有很大作用。改善连铸坯的成分偏析，提高管线钢的止裂性能和抗硫化氢腐蚀性能。近年来，我国在高强度管线钢生产中采取了低碳(?0(06,)、超低硫(?0(002,)、钙处理以及低的板卷卷取温度等工艺措施，使冲击值和抗氢诱裂纹的CLR(裂纹长度比值)有了很大的改善，但与国外的水平相比，仍有一定的差距。究其原因，除上述工艺因素外，主要是与连铸坯结晶过程的成分偏析在轧制时造成少量沿轧制方向呈短条状的二次相有关。为改善连铸坯成分偏析，日本和德国均采用磷含量?0(01,和连铸过程进行轻压下的工艺。因此，采取铁水“三脱”预处理和连铸坯“轻压下”的技术改造，是我国发展高止裂性能和抗硫化氢腐蚀的输气管最迫切需要解决的生产问题。改善连铸坯成分偏析，特别是对未再结晶轧制变形量较小的板材来说更为必要。 2(4控制轧制与控制冷却为充分利用晶粒细化的效果，实现强度和韧性的最佳匹配，大多数的管线钢都采用控制轧制的方式生产。通过高温奥氏体区形变再结晶、低温奥氏体未再结晶区的变形、(γ?α)的富化生核以及(γ?α)两相区形变来取得最佳的细化效果。钢的微合金化、生产工艺、晶粒细化三者是密切相关的，控轧控冷过程包含着极为丰富的物理冶金内容。对于X70级以上的管线钢，采用一般的轧后冷却是不够的，要应用先进的、强有力的控制冷却手段来调整铁素体晶粒尺寸、贝氏体类型及其比例、碳氮化物析出相的数量和粒度分布。管线钢通常都要求采用含Nb的微合金钢，在再结晶控轧的基础上，应变诱导相变和析出的未再结晶控轧，以及(γ，α)两相区形变，已成为目前管线钢生产的主要发展方向。控制轧制可显著提高低碳微合金钢的强韧性，尽管两相区轧制可达到较高的强度水平，而最优的韧性还必须通过γ未再结晶区才能获得。低C,Mn,Mo,Nb钢具有较优的强度和韧性的配合，对加工条件不甚敏感。采取?型控制轧制，降碳和降铌只稍微改变曲线的位置，而添钼可以抑制铁素体转变、促进贝氏体型转变。含钼钢在?型控轧下所得到针状铁素体应当是在贝氏体转变区高温段形成，是一种无碳贝氏体，以扩散和切变的混合形式生成。但对另一些钢种，采用三阶段轧制工艺，既可进一步挖掘金属的内在潜力，又能获得强度和韧性的良好匹配。如管线用钢APIX70,90可以用三阶段控制轧制工艺来生产。经两相区轧制虽可以得到位错、亚结构和织构的强化效应，使钢材的强度得到进一步提高。但由于终轧温度的降低，管线钢的精轧过程是在未再结晶条件下进行，变形抗力要较非控轧钢高30,左右，因而精轧机组的实际轧制力需达3000t以上，才有可能使钢获得热机械处理的效果，这对老式轧机仍然是个问题。为了弥补轧机的这一不足，可在轧机后增设能使卷取温度冷至550?左右的自动化程度较高的强力层流冷却装置。当然，在强力轧机后设置加速冷却装置，将会相得益彰。传统的TMCP在冷却能力和最终冷却方面得到了发展，这称为“先进的MACS”(“多目的加速冷却系统”)。X80和X100钢板是通过低温强化轧制，随后在低的最终冷却温度下快速冷却使马氏体细化分散而生产出来的。目前，管线钢的控制轧制和控制冷却已发展到一个新的阶段。热轧过程的计算机控制与热加工物理冶金学相结合，已有可能对轧制过程中温度的变化、显微组织的类型、晶粒的尺寸、奥氏体未再结晶区的积累应变、α中的残余应变以及微合金元素的沉淀动力学等进行有效的控制和准确的预测，为开发具有更佳力学性能的管线钢开辟了广阔的途径。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=杨雄飞 <标题>=中信,CBMM铌钢研究与开发项目情况综述 <导报分类>=0101;0104;0215;0216 <关键词>=中信;CBMM铌钢;研究;开发 <正文>= 为适应中国钢铁工业结构调整和技术发展的需要，把握世界铌应用学科的前沿，促进我国铌微合金化技术的发展和含Nb微合金化钢的开发，2002年中信,CBMM微合金化技术中心设立了中信,CBMM铌钢研究与开发项目基金。迄今为止，“中心”与国内钢铁企业及科研院所合作，共资助了25个项目，内容涉及铌在钢中作用机理研究、含铌HSLA钢、含Nb非调质钢、含Nb不锈钢的研究开发与生产、以及新型工艺如CSP与炉卷轧机生产含Nb钢的开发等，同时，“中心”着眼于扩大铌在不同领域的应用，资助了铌在工具钢、弹簧钢、气阀钢、取向硅钢等方面的应用研究。自从设立研究开发项目基金以来，“中心”每年组织专家对所进行的项目进行总结、评价。2005年12月12,14日，“中心”组织项目报告会，项目主要负责人对承担的结题项目进行总结，对新的2006,2007年的项目进行汇报。在这次会上，共有“铌在变形诱导铁素体相变中的作用机制及铌在高强度耐大气腐蚀钢中的应用”、“含Nb钢的形变强化相变”、“含Nb高温渗碳用齿轮钢研究”、“铌对21,4N气阀钢性能影响的研究”、“直轧中铌的力学冶金行为的研究”、“含Nb铁素体不锈钢的研究与开发”、“铌微合金化在CSP生产HSLA钢的机理研究”、“屈服强度500N,mm2和600N,mm2级别含Nb超低碳贝氏体钢厚板开发”、“TMCP待温过程冷却中铌的析出行为及其对钢组织影响”、“高强度耐候桥梁钢高温控轧中铌的作用研究”10个研究开发项目进行了结题总结。本文将对这10个课题进行概述性介绍，以供对铌微合金化技术感兴趣的读者作参考。 1、铌在变形诱导铁素体相变中的作用机制及铌在高强度耐大气腐蚀钢中的应用本项目采用0(094,C,1(45,Mn,0(045,Nb微合金钢，利用Gleeble2000热变形模拟试验机，实验室研究了(1)铌在加热、变形和冷却过程中的固溶、析出规律及沉淀析出热力学和动力学理论;(2)铌对奥氏体再结晶和细化的影响规律;(3)铌沉淀析出与变形诱导相变及铁素体动态再结晶的耦合关系;(4)研究在热连轧变形诱导相变控制过程中铌的溶解与析出规律，铌与变形诱导铁素体相变形核、长大和铁素体动态再结晶，铌对变形诱导相变控制轧制后中温相变产物的影响;(5)铌对超细晶粒钢力学行为的影响研究。通过实验室模拟研究的结果，指导开发含Nb超细晶粒耐候钢合金化与热连轧工艺技术集成。在实验研究过程中发现，含铌钢比普通碳素钢的形变诱导铁素体的晶粒尺寸更细小。同时发现，(1)在780?预变形:变形后奥氏体在保温120s时仍未发生再结晶，恒温保持初期，变形诱导铁素体数量变化很小，一旦沉淀析出开始，变形诱导铁素体数量出现显著增加的特点;(2)在880?预变形:变形诱导铁素体数量随保持时间延长出现先增加而后减少的曲线特征，峰值拐点发生在变形奥氏体发生静态再结晶的开始时间处;(3)在900,950?预变形:变形后奥氏体发生再结晶的速度较快，变形诱导铁素体数量出现了随保持时间延长而单调下降的趋势。研究结果表明，铌的碳氮化物有利于DIFT，系正相关因素;变形奥氏体再结晶因释放形变储能使体系自由能降低，抑制DIFT，系负相关因素。铌对变形奥氏体再结晶的抑制作用十分有利于DIFT，同时，铌的碳氮化物析出可显著促进变形诱导铁素体相变形核，对DIFT是十分有益的;(4)随变形量增加，变形诱导铁素体出现先缓慢增加而后快速增加的曲线特征。利用这些实验室研究结果，本项目成功地开发出屈服强度470MPa的耐大气腐蚀钢。 2、含铌钢的形变强化相变微合金钢组织细化一般是利用微合金元素对不同热加工阶段再结晶、相变及晶粒长大的作用，通过对轧制工艺及随后冷却的控制实现的。“形变强化相变”已被系统的实验证实为一种在低碳钢中有效细化铁素体晶粒的途径，利用形变强化相变机制可使低碳钢铁素体晶粒细化到2,3μm。本项目主要研究含铌钢是否可以利用形变强化相变机制以及铌在细化铁素体晶粒中所起到的作用。主要研究内容包括(1)低碳微量铌钢形变强化相变的组织演变;(2)低碳微量铌钢过冷奥氏体形变过程中的碳氮化物析出;(3)低碳微量铌对形变强化相变动力学的影响;(4)低碳微量铌钢在形变过程中动态相变的特点;(5)低碳微合金化铌钢中的铁素体动态再结晶;(6)粗大奥氏体含铌低碳钢动态再结晶过程中的组织演变和模拟。实验用钢为含铌低碳钢和与其对比的低碳锰钢，其化学成分为Fe,0(093C,0(12Si,1(18Mn,0(010P,0(064S,0(0036N,0(024Nb和0(11C,1(24Mn,0(17Si,0(0092P,0(0073S(wt,)。通过一系列的模拟研究，得出如下一些主要结论: (1)与低碳钢相比，含铌钢形变强化相变的孕育期变长，而且完成相变所需的形变量增大，使铌钢的转变动力学曲线向高应变方向平行移动。 (2)含铌钢的转变动力学曲线可划分为两个阶段:第一阶段固溶铌阻碍了铁素体相变牞使孕育期推迟;而第二阶段中在形变过程中动态析出的Nb(CN)既为铁素体相变提供了大量的形核位置，又钉扎了铁素体晶界牞并且阻碍铁素体晶粒的长大，使铁素体晶粒大大细化。 (3)形变过程中Nb(CN)的析出也需要孕育期，但与等温过程相比，应变诱导Nb(CN)析出使孕育期大幅提前;当形变量积累到一定值时，大量弥散分布的Nb(CN)颗粒在铁素体晶界以及位错上析出。并且Nb(CN)析出的体积分数随着应变量的增加而增大，而颗粒长大的现象却不明显。 (4)铌对转变动力学的影响是十分显著的。低碳钢过冷奥氏体形变过程中的转变动力学过程由三个阶段组成。第一阶段对应整个奥氏体晶界上的铁素体形核过程，符合Cahn“位置饱和”机制，n值为4;第二阶段为铁素体在铁素体,奥氏体相界前沿奥氏体高畸变区反复高速形核，相变快速进行的过程，n值在1,2之间;第三阶段对应少量残余奥氏体相变形核过程，n值为第二阶段的一半以下。而铌钢则是在第二阶段铁素体以爆发式形核方式产生，n值迅速达到4。 (5)减小铁素体原始晶粒尺寸的同时增大含铌粒子的尺寸可以对热变形过程中铁素体动态再结晶过程产生明显地促进作用。细小含铌粒子对铁素体动态再结晶行为的阻碍作用，而较粗大含铌粒子对铁素体动态再结晶行为的促进作用。 3、含铌高温渗碳用齿轮钢研究随著汽车工业的不断发展，生产厂家之间在质量和成本上的竞争日趋激烈，对零部件的制造工艺提出了更高的要求。一方面要提高零件制造质量，提高零件的机械强度和使用寿命;另一方面要提高生产效率，降低生产成本，提高汽车销售的竞争力。在汽车零件的热处理中，以齿轮为主的渗碳淬火热处理是一个耗能大、时间长、生产效率相对较低的工艺。改进和提高渗碳质量，降低渗碳工艺的生产成本，对汽车零件的生产和热处理行业的进步都具有非常重要的意义。通常为保证零件渗碳工艺的产品质量，规定了金相组织检验标准。对组织中的马氏体、残余奥氏体和碳化物的等级进行了限制。对齿轮零件，规定马氏体和残余奥氏体在1,5级为合格，碳化物在1,4级为合格。为了得到合格的金相组织，在购进齿轮用钢材时均规定了钢材的本质晶粒度验收准则。一般规定材料的本质晶粒度大于5级为合格。同时规定了本质晶粒度的

检测

工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训

方法。如20CrMoH钢的订货技术协议中规定本质晶粒度按YB,T5148的规定评级，经930?×6h渗碳后空冷，奥氏体晶粒度不粗于5级。渗碳工艺温度在渗碳工艺过程中是一个重要的参数。如果提高渗碳温度会加快渗碳速度、缩短渗碳时间、提高生产效率，降低生产成本。但同时可能会得到粗大的晶粒和不合格的金相组织，降低零件的机械性能。如果降低渗碳温度会降低渗碳速度、延长渗碳时间和降低生产效率。在现有的钢材生产和使用的技术状况下，由于钢厂生产的钢材不能保证超过930?加热保温后仍能得到细晶粒，就不能将渗碳加热保温的温度定在930?以上。如果必须将渗碳加热保温的温度定在930?以上，必须采取措施保证钢材的本质晶粒度在高于930?检测时仍能保证奥氏体晶粒度不粗于5级。目前，欧洲、日本对齿轮材料本质晶粒度的要求为优于7级。含铌的微合金化钢提高钢材机械性能的研究已经很多了，并且已经有了大量的应用实例。同时发现铌可细化钢材在高温下晶粒尺寸的现象。本项目通过在CrMo系齿轮钢的基础上，添加微合金元素铌，使钢材的晶粒得以细化，提高钢材的质量。通过高温渗碳试验，探讨提高渗碳温度的可能性，以达到缩短渗碳时间，降低生产成本的目的。本项目针对在齿轮钢中加入金属铌后，其材料的性能和工艺性方面进行了试验研究，主要结论如下: (1)晶粒的长大与加热温度和保温时间有关，加热温度低时保温时间长，加热温度高时保温时间短。20CrMoH钢在980?下加热保温8h，晶粒完全长大;在1050?下加热保温2h，晶粒完全长大。 (2)铌的加入可以提高钢的晶粒粗化温度。20CrMoH钢中加入0(03,Nb时，晶粒粗化温度由不加铌的980?提高到1050?。当加入0(05,Nb时，晶粒粗化温度提高到1150?。当加入0(07,Nb时，在1150?以下晶粒不发生粗化。 (3)铌加入钢中，可以使渗碳淬火的表面硬度提高，同时提高了有效硬化层深度。 (4)提高渗碳温度，可以提高渗碳速度。且随着渗层深度的增加，提高渗碳温度带来的缩短渗碳时间的效果越来越大。 (5)在相同的渗碳温度下，20CrMoH和20CrMoNb的热处理变形量相近。可以认为，铌的加入对20CrMoH齿轮钢的热处理变形无明显影响。当渗碳温度变化时热处理变形量呈现不规则变化。这可能与试验件的结构、不同温度加热速度不同等因素有关。 (6)钢中加入铌(铌含量为0(03,)，对接触疲劳寿命没有显著的影响，可以少量提高弯曲疲劳寿命。 (7)含Nb微合金齿轮钢的锻造、等温退火工艺与现行工艺没有大的区别，工艺性能良好。 (8)含Nb微合金齿轮钢可以提高渗碳热处理温度，缩短渗碳热处理时间，从而降低生产成本。 4、铌对21,4N气阀钢性能影响的研究 21,4N(5Cr21Mn9Ni4N)气阀钢是美国TRW公司在上世纪50年代初研制成功的，世界各国广泛使用，用作发动机的排气阀，长期在高温燃气腐蚀条件下工作。该钢的特点是一种节镍的Cr,Mn,Ni,N耐热钢，具有较高的高温强度，各国的气阀钢标准都列入此钢号。但目前存在的问题是，排气阀在600,750?温区使用，该钢层状组织析出严重，层状组织形状类似珠光体，是由Cr23C6和Cr2N组成的，造成基体和晶界贫铬，在高温燃(油)气腐蚀条件下局部形成腐蚀坑，形成裂源，气阀使用中不但受高温燃气腐蚀，同时还承受弯曲疲劳应力的作用。因此，在腐蚀和应力的共同作用下，裂纹不断发展造成气阀在颈部和盘部的断裂，严重影响发动机(或汽车)的运行安全，几十年来一直为世界各国所关注，国内外有大量研究论文。目前，我国年需求21,4N约3万t，主要依靠日本进口银亮材。国内供货不仅成本降低，供货周期也可以缩短。本研究的通过在21,4N钢的基础上，采用5种不同铌含量，替代2,Ni，调整化学成分，检验其室温力学性能、700?力学性能、725?高温持久性能、750?高温弯曲疲劳试验、室温冲击、室温硬度、金相等。通过实验工作，得出如下结论: (1)含Nb钢(0(26,,1(06,)与不含Nb钢相比较，钢中层状析出明显减少，随着铌含量的提高，改善的程度越明显，不仅层状析出量减少，同时析出的尺寸、分布和形态都有明显改善，显示出铌对层状析出的抑制作用，提高了钢在高温下抗燃气腐蚀性能。 (2)含Nb钢与不含Nb钢相比，在750?高温长时时效后层状析出量少得多，而且，随着铌含量得增加，析出量就越少，层状析出在尺寸、分布和形态方面都得到明显改善。 (3)含Nb钢与不含Nb钢相比，含Nb钢在1150,1200?温度固溶后的晶粒度相应提高。 (4)含Nb钢随着铌含量的增加，室温强度和高温短时强度略有增加。 (5)含Nb钢的725?高温持久强度比不含Nb钢高得多，在0(46,,1(06,Nb范围，随着铌含量的增加，持久强度增加的幅度不明显。 (6)含Nb钢的725?高温旋转弯曲疲劳强度比不含Nb钢高很多，在0(46,,1(06,Nb范围，随着铌含量的增加，弯曲疲劳强度提高的幅度不明显。 (7)含Nb钢随着固溶温度的提高，钢的725?持久强度逐渐提高。经过实验室阶段进行室温、高温、高温长时时效、高温持久和高温弯曲疲劳等大量试验，研究了铌对21,4N钢性能的影响，筛选出一种成分代号为LF6。与宝钢集团上海五钢公司合作，已于2004年10月分别供给湖北三环气门厂、江苏扬中气门厂各200kg银亮材(Ф9(7mm和Ф10mm)，并已与这3家单位签订了试制协议。 5、直轧中铌的力学冶金行为的研究薄板坯连铸连轧(CSP)是热轧板带近终形产品轧制的现代技术，是当今世界钢铁工业具有革命性的前沿技术。由于CSP工艺和传统的生产工艺在钢水准备条件、坯料铸造过程、坯料加热形式、轧制工艺及控制等方面存在着显著差异，所以，CSP生产线有其工艺独特之处，并不是传统热轧生产的补充或简单改造。它涉及许多有别于传统工艺的技术参数、化学成分、冶炼和轧制规程等，这种复杂的关系标志着CSP生产线的技术优势和发展潜力，为研制和开发新品种提供了条件。但是，国内虽然引进CSP流程生产线已有10多年的历史，但在过去还没有用CSP生产线开发高级别管线钢稳定生产的报道，特别对 CSP生产线生产微合金钢的组织演变规律、力学性能特征及其控制以及第二相粒子的析出机制等方面的研究工作还较为缺乏。与常规轧制相比，薄板坯连铸连轧工艺中材料的显微组织出现了新的现象。含铌钢混晶是制约薄板坯连铸连轧工艺生产高强度含铌微合金钢的主要障碍。例如包头钢铁公司在采用CSP生产线上开发生产X60管线钢初期，进行了含铌Q345C和X56管线钢的试制，并在此基础上对X60管线钢进行了第一次试轧工作。但在对这几种钢进行试轧时均发现了不同程度的混晶现象。为避免混晶问题，可以采用不同工艺，针对钢级的不同要求，来调整铌含量，以解决含铌钢的混晶问题。本项目依托包钢CSP机组开发含Nb管线钢，研究在直轧中影响到沉淀强化作用的铌的析出规律，研究形变诱导析出Nb(CN)化合物的工艺条件，以及对管线钢强韧性危害极大的混晶及强烈带状组织的形成条件和控制措施。在对含Nb管线钢在直轧中的细晶强韧化、析出强韧化、相变强韧化机制研究的基础上，为充分发挥微合金元素铌在生产具有强韧性、热加工性和焊接性俱佳的良好综合性能的产品中的有效作用，提出生产X60含Nb管线钢的优化工艺及主要工艺参数设定如下: (1)剪切前铸坯表面温度:?1000?; (2)F1、F2机架压下率:尽可能?45,; (3)对于轧制较薄规格的产品:F3、F4机架要保证一定量的压下，以保证把可能在部分再结晶区产生的不均匀组织，通过F3、F4机架实施一定数量的形变，把前期产生的不均匀组织消除掉，也就是尽可能把部分再结晶区提前到F1;对于轧制较厚规格的产品，可根据计算机的设定值进行甩机架轧制; (4)层流冷却模式:前部集中冷却。目前，包钢采用CSP工艺生产出合格X60管线钢，管线钢板和制成的钢管均通过了国家石油工业专用管材质量监督检验中心检验，获得了合格的检验报告，使包钢成为国内首家采用CSP工艺生产X60管线钢通过国家石油工业专用管材质量监督检验中心检验的企业。 6、含Nb铁素体不锈钢的研究与开发随着我国汽车工业的快速发展，汽车削声器和排气系统用铁素体不锈钢成为环保和节能必不可少的钢铁材料，市场前景广阔。目前，对汽车尾气的排放标准要求越来越高，需要开发耐蚀性能更好、高温强度更高的钢铁。国外开发的含铌铁素体不锈钢，实现Nb,Ti双稳定化，以代替目前排气管广泛使用的00Cr12Ti(409L)。与单Ti稳定化钢比较，Nb,Ti双稳定化钢的优点主要包括:改进了表面质量、成型性和焊接性能，良好的高温强度，抗蠕变性、热疲劳性、高温氧化性和耐蚀性。本项目充分发挥太钢新的生产不锈钢装备优势，在太钢原生产409L(12Cr,Ti)型铁素体不锈钢经验的基础上，调整铌与钛的成分，同时调整工艺，使成品犤C犦、犤N犦尽可能低，成功开发出与00Cr12Ti机械性能基本相当的00Cr12NbTi铁素体不锈钢，但后者的成型性能以及冷板的整体表面质量要优于00Cr12Ti。在成功开发出00Cr12NbTi基础上，太钢开发出含0(25,Nb的00Cr18Mo2(444)以及含0(33,Nb的00Cr17Mo(436L)等430系含Nb铁素体不锈钢，并实现对用户的小批量供货。目前已经实现了批量供货能力。00Cr18Mo2和00Cr17Mo的深冲系数值分别达到1(34和1(23。 7、铌微合金化在CSP生产HSLA钢的机理研究本研究首先采用实验模拟CSP铸坯和模拟CSP流程的轧制，在实验室得到铁素体，珠光体组织且铁素体平均尺寸4(26μm，铁素体，岛状马氏体组织中铁素体平均尺寸3(70μm。发展了含铌的HSLA钢，取得较好成果。然后，采用CSP工艺，试制Q460D，工艺参数为均热温度设定为1150?，轧制变形温度区间在970,800?，轧后冷却方式采用层流快冷方式，卷取温度为610?。成品板卷表面质量和板形良好。得到的含铌Q460DHSLA屈服强度为475,510MPa牞抗拉强度为580,610MPa，延伸率为24,,27(5,。低温韧性良好，采用5mm×10mm×10mm试样，,60?低温冲击功大于50J。在本研究中，对比马钢CSP和实验室轧制的Q345，二者温度体系、轧制工艺、性能和除钒和铌之外的化学成分都十分相近，但0(026,Nb含Nb钢和含钒0(05,左右的含V钢，二者的微合金化合金成本对比发现，V钢的吨钢成本增加要较Nb钢高约4,10倍。结果表明，同样的工艺，得到相近的产品性能，铌微合金化要较钒微合金化经济。 8、屈服强度500N,mm2和600N,mm2级别含Nb超低碳贝氏体钢厚板开发超低碳贝氏体钢是国际上近20年来发展起来的高强度、高韧性、焊接性能优良的新钢系，被国际上称誉为21世纪钢种。由于其性能明显优于同强度级别的普通微合金钢，而且能够很好地解决性能、成本、利润和能源之间的矛盾，故这类钢在美国、英国、日本、德国等发达国家的石油天然气管线用钢、工程机械、海洋设施、汽车、桥梁、造船、海军军舰、压力容器等领域得到了广泛的应用。本项目首先在Gleeble3800热模拟试验机上，采用两次压缩法测定500N,mm2级别钢的软化率曲线，研究在不同变形温度和道次间隙时间内500N,mm2钢的再结晶特性。然后，针对500N,mm2级别含Nb超低碳贝氏体钢厚板在工业试制基础上进行轧制工艺参数的优化。并在完成屈服强度600N,mm2级别的含Nb超低碳贝氏体钢厚板实验室研究工作基础上，进行铌在钢中的强韧化机理研究，研究铌的存在形式、含量对奥氏体形态和贝氏体转变及钢的强韧性的影响。实验室研究表明: (1)对于600N,mm2级别的含Nb超低碳贝氏体钢，连铸坯在加热过程中，固溶铌要进行先析出后溶解的变化过程;在中间坯待温过程的初期钢中固溶铌变化不大;在轧制过程中应变诱导析出的铌和弛豫过程析出的铌仅仅是一小部分，大部分固溶铌在后续的回火或缓冷过程中析出; (2)钢中固溶铌数量对600N,mm2级别钢板的最终组织形态有很大影响，进而影响钢板的强度和韧性。加热温度1150?，轧后采用大于3,20?,s的冷却速度进行冷却，可获得理想的强韧性配合; (3)对于600N,mm2级别，通过提高钢中铌的加入量到0(05,,0(07,，取代原来成分中的0(2,Mo，可大大降低合金成本，获得强度余量适中，且具有良好韧性和塑性的厚度可达60mm的厚板; (4)对于500N,mm2级别，再结晶阶段终轧温度在1000?左右时，当轧制40mm以上厚板时，中间坯待温时间将超过100s，应该采取措施，防止再结晶晶粒的长大。本研究结合鞍钢厚板厂工艺装备条件，采用TMCP、RPC技术和微合金化技术，研制开发出屈服强度500N,mm2、600N,mm2二个级别的最大厚度达60mm的系列高强度、高韧性、焊接性能优良的超低碳贝氏体钢厚板，产品实物质量达到国际先进水平，并在煤矿机械、工程机械、压力管道等领域获得应用，共计试制35000余吨。2005年6月22日由辽宁省科技厅在鞍山进行了会议鉴定，鉴定结论:“生产技术及产品实物质量和综合性能指标处于国际先进水平” 。 9、TMCP待温过程冷却中铌的析出行为及其对钢组织影响在TMCP轧制工艺过程中，为缩短待温时间，在待温过程中有时需要进行喷水冷却。喷水冷却缩短了待温时间，但加快了中间坯冷却速度，并且中间坯表面和中间的温差变大，在停止水冷后表面有温度回复过程，造成轧件表面和中间不同的温度过程。国外有充分利用类似这种表面和中间温度过程差异，配合轧制过程，成功开发出表面细晶粒钢的报道，说明这种变化对成品组织性能有很大的影响。对于含铌钢，工艺过程参数的变化对铌的析出行为将有很大的影响，从而影响轧制过程中组织变化和最终产品的组织性能。本项目研究基于固溶铌提升奥氏体再结晶温度的基本思想，利用宝钢技术中心冶炼、轧制(包括加速冷却)、热模拟试验机、有限元分析软件等研究手段，试验研究了中间冷却工艺对Nb和Nb，Ti微合金化钢种的组织性能影响，具体内容如下: 利用热模拟试验机的热模拟试验，模拟研究了中间冷却工艺对Nb和Nb，Ti微合金化钢种的析出和再结晶行为的影响。结果表明中间快速冷却可以抑制未再结晶轧制阶段前铌的析出，从而在一定程度上增加固溶铌量，强化了其抑制奥氏体再结晶的作用。同时，改变中间冷却速度，也可改变最终铁素体中的析出相尺寸和分布。中间冷却速度快，最终铁素体中细小析出相的量增加。利用宝钢技术中心试验轧机对于上述两个不同的试验钢进行了试验轧制，获得了不同工艺制度下的组织性能以及中间冷却的影响规律。在试验条件下，中间水冷的Nb单独微合金化钢的性能未见得到改善，对于Nb,Ti复合微合金化钢，中间水冷的效果有一定的体现。说明中间水冷提高未再结晶阶段轧前奥氏体中固溶铌含量，从而强化铌抑制再结晶的作用在轧制过程中是可以取得的。但是，取得这样的效果也不是采用简单地施加中间水冷就可以达到的。与中间空冷工艺相比中间水冷试验的表面和中部组织有明显的差异。这应当与温度分布不均匀性等因素相关。中间水冷工艺条件下，内外温差比较大，在表面达到第二阶段轧制温度时，芯部明显高于这一温度。对于试验中Nb单独微合金化钢，其可利用的固溶铌量比较少，所以芯部组织难以细化。对于试验中的Nb,Ti复合微合金化钢，可利用的固溶铌量相对较多，所以即使芯部温度较高，也在一定的程度上细化芯部的组织。对于试验中发现的组织不均匀分布等现象，推测与采用中间水冷造成的表面和芯部的温度差别有关。但另一方面芯部温度高可以促进芯部变形增大，有利于组织细化。利用有限元软件分析了不同中间冷却方式下钢板的冷却速度分布以及等效应变分布。有限元分析结果表明，采用不同的中间冷却制度，可以造成不同的厚度方向的温度梯度。所以在实际工艺过程中，必须根据要求选择合适的水冷制度。在前期研究的基础上，设计了不同的Nb,Ti含量的微合金化钢，进行实验室冶炼和轧制试验，研究了采用中间快速冷却条件下，微合金元素量、终轧温度以及轧后冷却方式对组织性能的影响规律牞获得了厚度方向基本均匀的组织牞因此厚度方向的硬度基本均匀。轧制试验也获得了不同铌含量对组织性能的影响基本规律。表明固溶铌对相变有较大的影响。在试验过程中一些中间水冷工艺条件下，轧后水冷钢中出现了表面超细晶粒组织。采用模拟试验，获取不同固溶铌含量条件下的相变规律，在此基础之上结合Max,Planck,InstituteandBritishSteelCorp(模型建立了连续冷却相变模型，特别反映了固溶铌的作用。比较模型计算结果和试验数据，表明模型有较好的计算精度。 10、高强度耐候桥梁钢高温控轧中铌的作用研究随着大型钢结构桥梁向全焊接结构和高参数方向发展，对桥梁用钢提出了更高的要求。要求桥梁钢在具有高强度、高韧性以及优异焊接性的同时，还具有较好的耐蚀性等。武汉钢铁(集团)公司作为国家“973”项目第二期参加单位之一，根据国外高性能桥梁钢的发展概念，在国内率先开展了耐蚀性能较高的高强度桥梁用钢的研究。武钢高强度桥梁钢具有低成本、高性能、对环境友好等特点，代表了今后我国桥梁钢的发展方向。本项目对高强度耐候桥梁钢强化机制进行研究，内容集中在(1)不同铌含量采用HTP控轧加驰豫后铌的析出研究;(2)不同铌含量采用HTP控轧加驰豫后组织转变的研究。本项目取得非常大的成功。 (1)高强度耐候桥梁钢600MPa级和700MPa级钢为新一代桥梁用钢，具有新颖构思，采用超低碳针状组织设计，超纯净以及低硫球化处理，并采用TMCP轧制工艺，使该钢达到了集高强韧性、优异的低温韧性、良好的耐候性和优异焊接性于一体的目的。 (2)600MPa级钢和700MPa级钢有着较好的抗冷裂纹敏感性，相应的焊接材料时的接头有优良的性能。其中600MPa级钢埋弧焊接头HAZ0(5mm的,40?冲击功在110J以上，手工焊和气保焊的接头HAZ0(5mm的,40?冲击功则在150J以上，钢板对焊接工艺规范有较好的适应性，能满足现代桥梁建设的要求。 (3)600MPa级钢具有较好的耐腐蚀性能。其耐腐蚀性能明显优于09CuPCrNi钢，并且时间越长，这种优势越明显。 (4)600MPa级钢和700MPa级钢批量工业性生产表明，该系列钢实物性能稳定。600MPa级钢成功应用于中海油海上石油钻井平台(JU2000型)的悬臂梁焊接钢结构件，700MPa级钢成功用于上海振华港机(集团)公司4000t浮吊上的悬臂梁结构。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=钟 <标题>=工艺过程对冷轧和退火Mo,Nb微合金TRIP钢的影响 <导报分类>=0101;0212;0215 <关键词>=工艺;冷轧;退火;微合金钢 <正文>= 为了在Mo,Nb微合金TRIP钢中形成不同的显微组织，国外一实验室制定了几种热处理工艺来对其进行处理。然后将这些材料进行冷轧和TRIP退火，测定了最后得到材料的拉伸性能和残余奥氏体的特征。结果显示，预先热处理对冷轧和退火行为有显著的影响。提高冷轧和退火之前的先共析铁素体体积分数，能使拉伸塑性得到改善。这是由于提高了加工硬化速率而引起的，这本身又与提高了碳在残余奥氏体中富集的程度有关。对于随后生产冷轧Mo,NbTRIP钢的热轧带钢，毫无疑问可以将这些结果用于优化其热轧工艺。实验得出的结论是:预先热处理显著地影响冷轧和退火Mo,Nb微合金TRIP钢的力学性能。通常，在预先热处理过程中形成较高含量的先共析铁素体会导致塑性和成型性指数(UTS×EL)上升。这本身又与残余奥氏体有关，残余奥氏体中富集了更多的碳，其抗应变诱导相变为马氏体的稳定性就更佳。这些结果表明，为了生产最佳的冷轧和退火Mo,NbTRIP钢，必须对热轧工艺进行优化。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=国外钢铁企业积极开发环保和节能新技术 <导报分类>=0101;0104;0219;0217;0224 <关键词>=国外;钢铁;环保;节能;技术 <正文>= 过去10年间，环保已成为钢铁工业发展优先考虑的问题。在钢铁生产中引入环境友好技术和在环保中投入巨大资金，是钢铁工业可持续发展的保证。可持续发展能力已成为工厂改造的焦点，而且，今天的设备供应商在钢厂做出决定的过程中也发挥了重要作用。根据Techint集团20年的钢铁生产经验，Techint技术公司一直在努力炼钢的环境适应性。前言钢铁工业已郑重承诺降低能源消耗，而且通过研发活动改进其生产设备和产品的环保性。通过多年的工作，在产品和生产技术方面已取得重大进步，例如今天的ULCOS(超低二氧化碳炼钢)，过去的ULSAB(超轻车身)、ULSAC(超轻覆盖件)等。通过大量和连续的开发活动，Techint技术公司对新技术的发展做出了贡献。用于炼钢车间的KT、EFSOP系统，用于轧制的FLEXYTECH炉和用于镀锡板生产的不可溶解阳极技术就是其研发的重要成果。用于炼钢车间的KT、EFSOP系统节能和环保要求进一步促进了电炉流程的发展。尽管在过去，电炉主要是应用于长材生产，而目前的趋势是生产高附加值产品。由于使用了废钢，电炉炼钢相比长流程需要更少的能源，同时确保有较高的运转灵活性和降低环境负荷。由于有较高的生产率，电炉的发展趋势是提高化学能的用量(氧气、碳和天然气)以降低电能消耗，进而相应降低转换成本。在过去的几年，Techint技术公司发展了KT喷吹系统。该系统可以提高输入电炉的热能和化学能的利用效率。具有专利权的KT氧枪、KT碳喷枪和KT多功能烧嘴已证明是可有效用于电炉的多点喷吹系统。已有超过250套KT喷吹系统安装在20多个国家的电炉中，并正常运转。 KT氧枪安装在钢水池上的渣线处。在冶炼过程中，KT氧枪像烧嘴一样工作，而在精炼过程中，其像超声波喷氧装置一样运转，速度达到2(5Ma(马赫)。 KT碳喷枪也安装在渣线处，碳被喷入渣中降低耐火材料的磨损，改善造泡沫渣和提高电弧能的传输。在这种情况下，渣中FeO含量降低。 KT多功能烧嘴可以用在最初的废钢熔化和其后的后燃烧。 EFSOP系统是一种创新的、能够实现工艺最佳化的系统。该系统可以通过以连续对电炉进行分析为基础而实施工艺控制，来提高化学能的效率、降低转换成本。EFSOP系统在第4 孔连续对废气(CO、CO2、H2和O2)进行检测和分析，包括水冷探针、气体分析系统、探测系统、独有的工艺模型和实时、在线后燃烧控制系统。墨西哥Tamsa公司是第一家安装EFSOP系统的厂家，同时EFSOP系统也与KT化学包一起运转。上述两种技术装置的结合使用，在节能和降低生产成本两方面起到了重要作用。用于轧制的FLEXYTECH炉对热轧机生产而言，钢厂要求加热炉能够装入的坯料尺寸和钢种较宽，原因是经常需要有不同的坯料装炉和要求出炉温度。另一个重要原因是使加热炉能与热轧机生产相匹配，以提高产品质量和以最低的消耗来生产。 Techint技术公司设计了一个非常灵活的加热炉，在任何生产条件下都有很好的性能，特别是降低环境污染。 FLEXYTECH炉包括有下列创新特点: ?带有新硬件的和具有专利权的创新燃烧系统; ?拥有用于不同设计解决方案的离线模拟和最佳在线加热炉调节的计算机。 FLEXYTECH模型一项有价值的技术成果是开发了只产生很低NOx排放物的FLEXYTECH烧嘴，其排放量远低于德国有关标准，且仅为较好工业炉产生的排放量的五分之一。FLEXYTECH烧嘴可以在较宽的能源输入量下控制火焰的形状(长度和大小)。不可溶解阳极镀锡技术 Techint技术公司一项最重要的研发成果是开发了新的电化学不可溶解阳极镀锡工艺。该技术的开发与Techint集团的3条镀锡生产线密切相关。传统镀锡生产线的缺点是烟雾排出镀锡槽、操作人员需要处理锡阳极和生产率较低。此外，目前市场需要涂层更薄的镀锡板，某些用途的镀锡板涂层为0(2,0(4g,m2，而传统生产线生产这类产品会出现问题。采用传统的电镀锡技术时，由于涂层重量下降使涂层厚度的均匀性下降。 Techint技术公司开发了创新的镀锡工艺解决了传统镀锡生产中出现的问题。采用新工艺能够降低残渣量和使锡的损失低于4,。由于Techint技术公司的不断开发新技术和新工艺，使其在钢铁工业可持续发展的框架下，满足粉尘和污染物排放控制的环保目标、以及节能的要求。展望未来，Techint技术公司将继续为钢铁工业开发更加经济和环境友好的钢铁生产解决方案。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=达涅利为印度SAIL,BSP新建130吨钢包精炼炉 <导报分类>=0101;0104;0225 <关键词>=达涅利;印度;钢包;精炼炉 <正文>= 达涅利森特罗冶金公司将为Madhyapradesh州Bhilai钢厂(BSP)第二电炉炼钢车间提供一座130t钢包精炼炉。此外，达涅利威恩联合公司还将为炼钢车间新建一台板坯连铸机，并对现有一架中板轧机进行升级改造。以全部交钥匙方式供货的新建钢包精炼炉将处理从低碳钢到高碳钢在内的范围广泛的各类钢种，其中包括高强度钢、锅炉板钢、管线钢(API)、EDD和钢轨钢。该项目将由以达涅利为首的多家供货商合作完成，其中包括达涅利印度工程公司和印度公司Beekey。供货范围不仅包括技术装备供货，还包括设备安装和调试，其中包括由达涅利自动化公司提供的钢包炉电极调节系统和2级自动控制系统;烟气处理设备;铁合金输送和加料系统;水处理设备及土建施工和钢结构。新建设备将于2007年3月试车投产。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=新建的100吨Danarc电弧炉和达涅利特殊钢圆坯连铸机在中国衡阳顺利投产 <导报分类>=0101;0104;0225;0211 <关键词>=电弧炉;达涅利;特殊钢;圆坯;连铸机;衡阳 <正文>= 2005年11月，新建一座100t达涅利电弧炉和一台4流达涅利FastCast大断面高速圆坯连铸机在位于湖南省的衡阳无缝钢管有限公司(湖南华菱集团)顺利投产。新建全平台分体炉壳式电弧炉采用达涅利最新Danace模块技术，被用于为同期顺利投产的一台新建4流达涅利圆坯连铸机。这台基本弧半径为12m的圆坯连铸机投产后，每年将生产60万tФ220mm、Ф280mm和Ф330mm圆坯，生产钢种为加工高质量无缝钢管的坯料，其中包括高压钢管的范围广泛的各类优质钢和特殊钢。装备先进的FastCast高速铸机采用塞棒控流，液压振动和结晶器电磁搅拌器，采用二次冷气水雾化冷却。达涅利自动化公司提供先进的二级基础自动化和过程控制系统。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=中国马钢投产的达涅利H型钢轧机创生产纪录 <导报分类>=0101;0104;0213;0225 <关键词>=中国;马钢;达涅利;H型钢;轧机 <正文>= 在马鞍山钢铁公司(马钢)运行的超灵活的中型型钢轧机，最近再创生产纪录，日产量达到2767t。这架装备先进的型钢轧机自2005年4月顺利投产后，可生产范围广泛的各类型钢，其中包括最大规格为400mm的高质量平行翼缘工字钢、超轻型H型钢、I型钢和相应截面的槽钢。按照最新推出的万能轧制技术要求，这架轧机由15架采用2辊水平或万能轧机布置的SHS无牌坊机架组成，配备有快速更换轧制规程系统。所有的万能轧机机架均可通过快速重新组装，形成2辊轧机，使轧机能够适应根据轧制产品确定的轧制规程要求。这一特点，再加上机架快速更换系统，可显著提高设备效率和作业率，从而提高轧机生产能力。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=达涅利HSS高速线材切头剪在葡萄牙SN Longos Seixal表现出卓越性能 <导报分类>=0101;0104;0213 <关键词>=达涅利;高速线材;葡萄牙 <正文>= 安装在SNLongos(Megasa集团)高速线材生产线上、布置在吐丝机前的两台达涅利HSS切头剪，自设备投产后，一直保持正常生产和稳定运行状态，可自动实现线材头尾剪切，工作速度可达100m,s。 HSS高速线材切头剪是由达涅利完成的现有SNLongos轧机大规模升级改造项目的一部分。此次设备改造将原设计的单线轧机改造为生产能力150t,h的高效、高速双线棒材轧机。改造后的设备已于2005年初试车投产。SNLongos线材生产线生产范围包括重量为2(1t的Ф5(5,24mm线材、Ф5,16mm螺纹钢线材盘卷，生产钢种为低、中、高碳钢。在SNLongos投入生产运行的最新一代达涅利HSS高速剪切机，由于仅布置一对刀架，并采用单驱动专利设计，因此可实现世界上独一无二的超紧凑布置(总长度仅为2(7m)。这样，只需使用同一对刀架，既可实现线材头尾剪切，又可用于碎断剪切。它不仅能够减少剪切刀片数量，保持设备运行稳定，而且可最大限度地缩短刀片更换时间，减少备件数量，降低消耗件成本。HSS切头剪目前已成为减少现代化线材生产厂生产岗位人员配备、降低生产成本的有效手段。自1994年以来，达涅利已向世界各地提供13套HSS高速剪切机，其中7套设备是在最近4年内提供的。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=达涅利为波兰Arcelor Huta Warszawa提供超灵活的棒材轧机 <导报分类>=0101;0104;0213;0225 <关键词>=达涅利;波兰;棒材;轧机 <正文>= Arcelor选择达涅利作为其新建棒材轧机供货商。新建轧机将安装在位于波兰Warszaw的现有电炉钢厂内。安装新的超灵活的棒材轧机是电炉钢厂(电炉钢厂设备是达涅利在上世纪90年代中期提供的)最后一个配套建设项目。整个项目建成后，该厂将成为一个新的装备先进的完整的短流程钢厂，并成为欧洲此类钢厂中装备最先进、生产能力最大的短流程钢厂之一。新建设备将按全部交钥匙方式供货，土建施工除外。供货设备将包括所有的工艺设备，其中包括轧机和所有的辅助设备和系统，如水处理设备、应急柴油发电机等。新建轧机将用达涅利森特罗加热炉公司提供的生产能力为160t,h的步进炉底式加热炉。加热炉将直接与现有方坯连铸机相连，以实现连铸坯热送热装。由18个机架组成的达涅利摩根沙玛轧机将全部由重型SHS无牌坊机架组成，带有快速自动更换系统，以尽可能提高轧机设备效率和生产操作灵活性。先进的1级和2级自动控制系统，以及所有的轧机驱动电机(全数字交流电机)和用于整个轧机和辅助设备的电气设备，将全部由达涅利自动化公司提供。新建轧机将生产范围极为广泛的各类钢种和品种规格。新建设备计划在2007年试车投产。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=达涅利为意大利Ori Martin新建特殊钢线材生产线 <导报分类>=0101;0104;0213;0225 <关键词>=达涅利;意大利;特殊钢;线材;生产线 <正文>= 2005年11月，达涅利从意大利优质钢和特殊钢主要生产商OriMartin得到一份订货合同，将为它在布雷西亚钢厂的一架棒材轧机新建一条高速线材生产线，生产能力为90t,h，将取代自上个世纪80年代中期投产以来一直运行至今的一套达涅利线材生产设备。新建生产线投产后，将提高最终产品质量，扩大在线热处理钢种生产范围，并将精轧速度提高到110m,s。新建生产线将采用达涅利摩根沙玛在优质线材高速轧制领域内推出的所有最新技术，其中主要由在线预冷却设备(先进的DSCPlus,达涅利金相组织控制技术的一部分)、8道次超大负荷高速精轧机组、最新一代达涅利吐丝机和带有RRT,易下线卷集卷系统的可控冷却输送线组成。一套台架式输送系统可将原始成形状态的线卷，放置到现有C形钩式输送机上，从而可以显著提高线卷最终产品质量。新建作业线具有许多技术亮点，其中特别值得一提的是:可实现LTR低温轧制，能够在线直接控制轧材晶粒大小和技术性能，从而可省去下游传统的热处理工艺，或最大限度地减少热处理作业量;吐丝机采用与众不同的专利设计，装有滑动油膜轴承回转轴支撑系统，可确保工作过程绝对稳定，最大限度地减少设备维护工作量;配备具有重大创新意义的DSCPlus计算机模型，可对轧制和冷却参数进行预计算，能够预测线材最终获得的显微组织和力学性能。产品生产规格为Ф5(5,22mm优质钢线材，最大卷重可达2(4t。产品主要用于汽车工业和类似的特殊应用领域。最大精轧速度为110m,s。新建线材生产线完整的1级和2级自动控制系统和全套电气设备，将由达涅利自动化公司提供。设备将以全部交钥匙方式供货，土建工程也包括在供货范围。新建线材生产线计划在2006年秋季试车投产。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=秘鲁AcerosArequipa短流程钢厂进一步升级改造 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=秘鲁;钢厂 <正文>= 2005年12月，达涅利得到一份订货合同，将为CorporacionAcerosArequipaSA 设在皮斯科的现有炼钢、连铸和轧制设备进一步升级改造，以提高总生产能力，扩大最终轧制产品规格范围。达涅利在此之前曾为皮斯科短流程钢厂实施过阶段性升级改造，其中包括对一座40t电弧炉、一套钢包精炼炉和一台连铸机进行升级改造;新建一套烟气处理设备;对现有轧机进行现代化改造，并新建一条高速线材生产线。目前轧机现有年生产能力为30万t，主要产品包括最大直径为Ф40mm的圆钢、最大边长为50mm的角钢、Ф5(5,16mm线材盘卷，卷重500kg。轧机改造后的年生产能力将达到50万t;产品规格范围将扩大到Ф100mm圆钢、100mm角钢和相应截面的槽钢和扁钢。电炉钢厂将新建一座70t电弧炉，新增一台4流方坯连铸机和FTP设备。这些都将使钢厂能够适应新的作业条件。此外，达涅利还将提供一台新的130t天车。轧机将用达涅利森特罗加热炉公司提供的一座新的生产能力为80t,h的步进炉底式加热炉。加热炉在设计时预留了空间为将来能与连铸机直接相连，实现连铸坯热送热装的可能性。通过安装SHS无牌坊机架和辅助设备，轧机将改造为全连轧布置形式。所有这些都将使线材生产线充分发挥设计能力，可生产最大重量为2t的线卷。达涅利自动化公司将为整个短流程钢厂的升级改造，提供所有的电气设备和先进的过程控制和基础自动化系统。升级改造后的皮斯科钢厂计划在2007年春季试车投产。当设备投入满负荷生产运行后，该厂将成为秘鲁装备最先进、生产能力最高的长材产品短流程钢厂，也是整个地区最好的钢厂之一。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=阿根廷PerformaSA采用达涅利自动堆垛设备 <导报分类>=0101;0104;0225 <关键词>=阿根廷;达涅利;堆垛;设备 <正文>= 达涅利摩根沙玛最近得到一份订货合同，将为PerformaSA(前Arcelor集团F(BonelliyCia)提供一套新的自动堆垛设备。这是现有SanNicolas型钢轧机精整区设备升级改造和配套建设的一部分。 12m长单头电磁堆垛机将安装在现有矫直机和冷定尺剪切设备出口侧，用于处理19,76mm角钢、相应截面的槽钢、工字钢、扁钢、T型钢、最大直径为Ф38mm的圆钢和相应截面的方钢。设备投产初期生产能力为40t,h。该设备将能够堆放两根6m长或一根12m长棒材垛层，形成规整的堆垛，最小重量为1t(最大重量4t)，之后自动进行打捆。此外，还预留将来增加一个区段，将处理材料总长度扩大到18m的可能性，以使设备最大处理能力达到60t,h。达涅利自动化公司将提供自动控制系统和电气设备。新建设备计划在2006年底试车投产。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=钟 <标题>=结晶器钢水注入和凝固新模拟方法的开发 <导报分类>=0101;0225;0216 <关键词>=结晶器;方法 <正文>= 过去几十年，对连铸结晶器的钢水注入和凝固过程的数学模型进行过许多研究，也开发出了许多模型。传统的结晶器钢水注入模型大多数都是基于显方案，而大多数凝固模型都是基于隐方案的，钢水注入和凝固都是在结晶器内完成的。为了解决这个问题，开发了一种新的组合方法。在这种方法中，采用SIMPLER算法来解动量和能量方程，也采用VOF(流体的体积)法来跟踪钢水注入过程中的自由表面，并采用等效比热法来解决凝固过程中相变传热问题。为了验证新的组合方法，将计算结果与结晶器钢水注入的试验结果和其它模拟方法的结果进行了比较。结果表明，SIMPLER,VOF法可以用作模拟连铸过程的一种有效数字计算工具。此外，本方法用于弧形浇注系统的薄壁结晶器时，不仅能用于预测钢水注入期间的自由表面运动，而且能预测凝固期间的相变化，包括结晶器中的传热。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=晨 <标题>=热轧工作辊热疲劳性能对超低碳带钢轧入缺陷的影响 <导报分类>=0101;0225;0213 <关键词>=热轧辊;带钢 <正文>= 超低碳钢大多用于汽车和家用电器的面板，因此对表面质量和成形性能的要求非常高。然而，在冷轧钢带表面经常发现有少量的含镍、铬和硅的轧入缺陷，认为这是由于加镍麻口铸铁工作辊的表面损坏引起的。众所周知，带钢热轧机工作辊的表面损坏通常是由于在工作辊上重复加热和冷却引起的热疲劳损害，并且，当轧制超低碳钢时，由于轧制温度更高，损坏将加速。一项课题研究了轧辊材料的热疲劳性能对轧辊表面损坏及其引起的冷轧超低碳带钢轧入缺陷的影响。为了评价热疲劳性能，对现有的加镍麻口铸铁轧辊和候选高速钢轧辊在200,600?的温度范围内进行了热疲劳试验。试验结果发现，高速钢轧辊的热疲劳性能比加镍麻口铸铁轧辊好得多。然后，通过检测实际带钢热轧机中工作辊的表面损坏及其冷轧钢带中的表面缺陷，研究了轧辊材料对超低碳钢中轧入缺陷的影响。高速钢轧辊由于热疲劳性能更好，因此抗表面损坏的能力比加镍麻口铸铁轧辊好，从而能够防止冷轧超低碳钢带中的表面缺陷。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=方舟 <标题>=蒂森?克虏伯公司拼焊板——用于汽车工业连续激光焊接剪切带钢 <导报分类>=0101;0104;0213;0330 <关键词>=蒂森?克虏伯公司;拼焊板;汽车;带钢 <正文>= 蒂森?克虏伯公司生产的拼焊板是一种重量较轻、强度较高，可用于汽车和其它工业的钢材。在拼焊板的生产中，是将两卷不同等级,厚度,涂层的带卷通过激光束纵向焊接在一起，然后缠绕成一个带卷作为用户使用的初级原料。拼焊板的激光焊缝沿带卷长度方向可以长达500m，因此激光拼焊是焊接技术发展领域的一种革命性技术。过去，薄板激光焊接接缝长度被限制在3m。而如今，以带卷供货形式的带钢可以采用激光连续焊接。随着上世纪80年代末裁剪坯料技术的发展，人们开始需求连续对接焊薄板。然而，由于热变形问题，该项目不能持续下去。随着焊接技术和设备的发展，在薄板宽度至少2m的情况下，可以生产激光焊缝最长达到3m的焊板。最初的薄板是0(6,3mm厚，品种可以是热浸镀锌板、电镀锌板和有机涂层板。在其后有冷却段的激光焊接工艺中，设置的焊池可以使热传导到坯料中，同时产生相应的热变形。由于热变形，两块被焊接在一起的薄板差超过最大允许0(08mm。造成焊接出现问题的原因是因为缺少熔合。以前，宽度在200mm以下的带钢不能用于连续焊接生产。拼焊板生产工艺在拼焊板生产中，两卷不同的坯料(带卷A和带卷B)通过平整机矫平。带卷的平整度对其后实施的可靠的激光焊接至关重要，原因是所需的焊缝差仅为0(08mm。在平整机后是两个修理站，修理带卷边角。在修理站，将被焊接的带卷边角刮平或磨平。在激光焊接工艺之前，带卷张拉辊装置和带卷活套可以确保带卷保持恒定不变。8kW的CO2激光焦点直径约为0(4mm，当其击到两个带卷边部时焊接两个带卷。光学探测仪用于指挥焦点在带卷边部的定位。紧接着惰性气体激光焊接的是焊缝冷却工艺，该工艺是专门开发的，并在成功焊接中起到重要作用。它可以确保生产工艺恒定不变，即使带卷长度超过500m。最终，各种不同等级、厚度和涂层的带卷被焊接在一起成为一个带卷，即拼焊板。今天，碳钢和不锈钢都可以进行拼焊。此外，也可以将碳钢和不锈钢带卷拼焊在一起用于特殊用途。用户加工对用户而言，蒂森?克虏伯公司生产的拼焊板可用于冲压件生产。在冲压件生产中，拼焊板喂入冲压机中。目的是生产出具有不同厚度或等级冲压件，并与最初的目标相符合。冲压件既可以用拼焊带卷直接冲压生产，也可以首先剪切成一段，再以一定压力进行深冲。客户对拼焊板进行加工的优点是:为了便于较轻结构的使用，不同厚度带钢可以有选择拼焊;不必增加额外的工艺步骤(如不需要带有加强筋的薄板);在不同位置采用不同涂层或等级的薄板可以改善耐蚀性能。拼焊板主要应用领域是:开关盒、家具等冲压件用;汽车座位滑轨和座位靠背;排气系统;汽车车轮轮毂。过去采用的质量保证手段也可以用于蒂森?克虏伯拼焊板生产(等离子探测器、焊缝几何形状探测仪和孔洞检测仪等)。此外，原型系统既可以用于感应探测仪，也可用于超声波探测仪。目前，该公司仍在进一步开发探测设备。展望拼焊板在汽车上应用成功的范例，向人们展示了半加工的薄钢板在降低汽车重量和生产成本等方面可以给汽车制造厂带来额外价值或者利润。拼焊板在汽车制造中的成功应用已通过每年在欧洲汽车业使用总计上百万吨而得到充分证明。蒂森?克虏伯拼焊板技术的发展，为不同厚度和等级薄板的使用开创了新的应用领域。为了满足用户未来的需求，拼焊板发展将主要集中在下列几个方面:提高工艺稳定性;增加带卷重量;与新材料焊接使用;开发同时有两条激光焊缝的拼焊板。关于和其它材料的焊接，开发工作主要集中在使用高强薄板，但实验计划也包括不锈钢。通过添加与工艺参数相关的额外机械部件以及分析探测的信号，可以提高工艺稳定性。另一个未来发展目标是建设一套系统，使之可以利用两套激光焊接装置将各种厚度、等级的3个带卷拼焊成单一的带卷。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=日本钢铁巨头大手笔30亿英镑扩大产能 <导报分类>=0101;0104;0310 <关键词>=日本;钢铁;产能 <正文>= 日本4大钢铁巨头计划投资6000亿日元(合30亿英镑)扩充产能，这是自上世纪80年代以来最大一笔投资。这一计划将巩固日本作为全球最大钢材出口国的地位。届时日本的钢材出口量超过美国、英国、中国和韩国的出口总和。随着全球对日产钢材需求的持续高涨，新日铁、JFE、神户钢铁以及住友金属分别公布了各自为期4年增产计划。建筑业仍然是钢材消费大户，但日本钢铁公司的投资主要集中在高端产品产能的扩充上，尤其是汽车用钢材。新日铁集团将投入超过10亿多英镑用于高炉更新换代，而JFE和住友也将投入8亿英镑左右同样用于高炉改造。日本钢铁业的未来主要依赖于日本汽车制造业的发展情况，近几年尼桑和本田汽车公司获得了创纪录的利润，而丰田汽车则正在全面超越尼桑和本田。从而给日本钢铁行业提供了发展机会，从丰田最近宣布的生产计划可以看出，丰田公司将超过通用汽车，成为全球最大的汽车生产商，因此日本钢铁巨头已经将新的产能扩充瞄准在丰田的总部所在地,名古屋。日本钢铁生产商将自身定位于向全球市场提供具有更高附加值的高强度轻型钢。根据4巨头新的生产计划，新日铁集团和JFE公司生产的高等级钢材在整个产品中所占比率将达到80,左右。除了市场对高等级钢需求增加之外，持续不断上涨的石油价格是促使日本钢铁企业扩充产能的另外一个影响因素。全球能源业对日本钢材的需求量非常之大，随着能源利润增加，对精炼厂和化工厂设备将会升级，从而将大大刺激市场对日本钢材的需求。日本4大钢铁巨头同时增产的决定令舆论哗然。自2003年，日本钢铁企业一直在满负荷生产，但仍不能满足市场需求。为了保证供应，钢铁厂不断大幅上调钢材价格。然而，令钢铁生产商感到担心的是，如果所有产能同时上马，他们当前的价格主导优势将不复存在。另一个问题是，如果任何一家率先扩产，将在定价上具有巨大优势，其它生产商只有跟进。分析师认为，新的产能计划同时公布解决了第二个问题，但这同时也预示着钢铁生产高峰的到来。除了进行高炉升级改造，钢铁生产商同时投资焦化设备，以保证原料稳定供应。新日铁日前已经重开一座焦炉，该焦炉自上世纪70年代以来一直关闭。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=2006年钢价波动不会令人吃惊 <导报分类>=0101;0302;0303 <关键词>=钢价 <正文>= 目前有多家市场研究机构正对2006年钢材市场的走势进行预测。大多数研究机构对2006年的市场持悲观态度，主流观点是生产还将会严重过剩，原因是中国钢产量会继续走高。但也有机构预测与上述观点相反。因此，这两种观点反映在钢材价格上自然就有明显不同。在钢材短缺的情况下，价格将会回到2005年初的水平。供应短缺的原因可能是有些钢厂减产。如果仔细研究国际钢协公布的2005年前11个月的粗钢统计数字，就会发现发达国家和地区，如美国、欧盟和日本已开始减产。甚至作为世界主要钢材出口国和地区的独联体也已削减粗钢产量。而在亚洲，粗钢产量一直在稳步增长，而且增幅较大，特别是中国和印度。最近有数字表明，印度的钢产量同样在下降。不过，中国的钢产量大幅下降才会对全球钢材市场的供应产生重要影响。在钢材价格较低的情况下，中国钢厂为了避免亏损，有可能削减产量。由于中国有8家钢厂的产能超过1000万t，因此可以确信这些大钢厂有能力控制产量不愿亏损，但是中小钢厂则不同，在目前的生产成本和价格水平下其利润已经出现问题。未来2个月，北美板带钢轧机生产的产品价格将会相当稳固。但是，由于在此之后，亚洲的进口产品可能会大量抵达北美，北美市场价格很可能发生变化。MEPS预计在2006年春季北美市场的交易价格将会很快跌落，进而进入夏季。较低的废钢附加费有可能加速价格走低。分析师预期，今年下半年钢价将会止跌企稳。MEPS认为，由于今年钢材供应的过度状况会进一步升级，亚洲钢材出口将会遭遇更多的压力，一波反倾销案例，这都是亚洲与北美之间价格差异所致。欧美市场长材需求稳定。然而，由于亚洲产品大量涌入———进而使欧美市场长材价格的竞争加剧，预期在未来几个月里价格将会下降。按照当前的价格水平，运输费用依然不会成为亚洲出口商增加出口的障碍。随着北美地区钢材市场价格下滑和附加费下降，在2006年中期，进口钢材产品的数量将会有所减少。假如废钢价格持续稳定，大多数长材产品价格也会相对稳定。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=经济学家预计2006年韩国钢铁业前景广阔 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=韩国;钢铁业 <正文>= 面对造船、机械以及汽车制造业的强劲增长，韩国经济学家预计2006年的韩国钢铁业前景广阔。根据韩国产业资源部的一份报告，韩国2006年的经济增长率将为5,，高于2005年3(8,的增长率。韩国工业经济暨贸易研究院牗KIET牘在2006年1月2日出版的“经济与工业展望”中指出，受国内外需求高涨的影响，2006年韩国国内钢材消费增长强劲。 KIET表示，受汽车、造船和机械业产量增加的拉动，钢材总消费量将增长2(5,。钢材产量将增加2(6,，达到5610万t。KIET预计的钢材消费量要高于2005年底韩国钢铁协会所公布的数字。韩国钢铁协会预计2006年韩国钢材消费量为4738万t左右，比2005增长1(5,;钢材产量比2005年增加2(2,，达到5585万t。由于KIET预计的船只总销售量将增长17(7,，因此在钢材主要消费因素中，造船业需求将持续强劲增长。韩国钢铁协会预计2006年中厚板产量将上涨4(6,，达到597万t。此外，韩国汽车工业协会预计2006年韩国汽车产量将增长8,，达到400万辆左右。韩国钢铁协会预计镀锌板消费量将增长7(2,，达到415万t，而产量将增长23,，达到593万t。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=中国经济软着陆韩国钢铁业打寒颤 <导报分类>=0101;0104;0223 <关键词>=中国;经济;韩国;钢铁业 <正文>= 随着中国经济软着陆的成功，韩国钢铁业渐露愁容2006年将面对更大压力。从2005年下半年起，中国向韩国市场大量出口钢材，拉低了当地钢材行情，从而给韩国钢铁业造成压力。韩国第一大钢铁企业浦项钢铁公司总裁近期表示，目前所面临困难的形势在今后2年里还将继续，韩国钢铁业将面对前所未遇的困境。随着生产能力的快速增加，2005年中国钢材供应超过了需求的增长，出口压力大大增加。中国廉价钢材已经对韩国钢铁生产构成威胁，2006年韩国国内钢材价格可能进一步下跌。浦项研究院在近期对中国钢铁工业的年度预测中指出，中国钢材进口需求降低，以及国内钢价大幅下跌将造成韩国出口中国钢材价格和出口量双双下降。况且，受中国出口增加的影响，2006年韩国国内钢铁生产商不可避免地进一步下调钢材价格。报告同时指出，虽然中国钢材需求有望保持10,的增长率，但产能快速增长将导致钢材供大于求。预计2006年中国钢材需求和产量将分别达到4(03亿t和4(34亿t，考虑到中国进口钢材2000万t，将会有5000万t的过剩。然而，实际情况可能是随着库存的增加和设备开工率的下降，中国产量增速将放缓。该研究机构预计，随着贸易摩擦日趋紧张和开辟新的出口市场难度加大，2006年中国钢材出口也难以大幅增长，预计为3000万t。中国钢材供大于求将对近邻韩国造成巨大冲击，当地钢厂被迫与来自中国的钢材展开激烈的价格竞争。因此，韩国钢铁业有必要采取集体行动，降低生产成本，并即时监控进口动向，保护韩国国内市场。韩国钢铁协会预计，受汽车和造船业市场景气下滑的影响，2006年韩国国内钢材需求仅上涨1,，达到4740万t。在生产方面，由于产能建设项目趋缓和高炉大修，韩国国内粗钢产量将下降1,，为4722万t。此外，中国钢材供应过剩，炼钢原料价格飞涨也将增加韩国钢铁生产商的压力。2005年度，煤和铁矿石的进口价格分别上涨119(2,和71(5,。目前钢铁生产商坚持向铁矿石和煤生产商施加压力，以抑制生产成本进一步上涨。韩国钢铁协会表示，由于中国钢材出口猛增，韩国2005年钢材进口量增长了8,，达到1888万t，但是2006年的钢材进口将稳中有降，下降0(7,，总量达到1875万t。进口产品中包括半成品和用于再轧制的热轧钢卷，其中成品钢材进口总量下降了2(4,，为811万t。同时，2006年韩国钢材出口将达到1659万t，比2005年增长了3(1,，但仍略低于1998年创纪录的1700万t。预计长材(包括钢筋和H型钢)出口将增长5(5,，达到271万t，而扁平材出口将增长2(8,，达到1186万t。随着韩国热镀锌和电镀锌产能的大幅增加，镀锌产品的出口总量将显著增加。根据预测，2006年韩国镀锌板产量将达到593万t，而国内消费量仅为414万t。因此韩国钢铁工业协会预计2006年镀锌板出口量比2005年猛增36,，达到209万t，其中热镀锌板增加41(4,，达到138万t。同时，2006年韩国主要钢铁生产商开始计划进行大规模投资生产。现代INI钢铁公司投资5万亿韩元的唐津新钢厂开始破土动工，而浦项投资12万亿韩元的印度钢铁厂项目也已经开始起步。2005年12月份，东国制钢开始上马一套巴西设备，板坯年产量达到150万t。除了削价促销，压缩产量之外，钢铁生产商也在考虑卖掉生产设备、推迟投资计划等。2005年，INI钢铁公司卖掉了唐津厂的电炉，关停了Incheon厂的部分棒材厂和电炉。浦项正在考虑推迟浦项厂投资300亿韩元的不锈钢冷轧产能扩建计划，从而将更多投资到包括汽车用钢等高附加值中厚板在内的8大类高端战略产品生产上。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=2005年全球粗钢产量再创新高 <导报分类>=0101;0104;0210;0310 <关键词>=全球;粗钢;产量 <正文>= 2006年1月18日，国际钢协公布了2005年全球粗钢产量最新统计数字。根据最新统计，2005年全球粗钢产量再创新高，达到11(294亿t，比2004年增长5(9,。在2005年粗钢产量排名中，中国以3(494亿t位居世界第1，其次是日本，为1(125亿t，第3是美国。在整个增加的粗钢产量中，中国占有很大部分。2005年中国粗钢产量增加了6900万t，即增长24(6,，使粗钢总产量达到3(494亿t。中国粗钢产量占世界粗钢总产量的份额从2004年的26(3,，增至2005年的30(9,。很明显，2005年中国粗钢产量超过需求量，市场出现供大于求。 2005年，日本公共方面对钢材需求的疲软因民间需求的增加而有所弥补，使日本粗钢产量仍能达到2004年的水平。2004年印度经济迅速发展，对其粗钢产量的大幅增长给予了有力支撑。2005年印度生产粗钢3810万t，增产550万t，增长率达到16(7,。2005年亚洲粗钢产量同比2004年增长14(8,，达到5(838亿t，占世界粗钢产量的一半以上。 2005年，北美钢铁工业在市场需求不旺的情况下能够协同减产，而2004年末建立的高库存已被消化。去年，北美地区粗钢产量减少700万t，即下降5(3,，仅为1(27亿t。此外，其库存消化也影响了巴西粗钢产量，2005年巴西粗钢产量同比2004年下降3(9,，总计产量为3160万t。2005年，尽管阿根廷粗钢产量增长4(8,，委内瑞拉粗钢产量增长8(4,，但南美地区2005年粗钢产量仍下降1(2,，仅为4530万t。 2005年，欧洲钢材市场也为高库存所困。由于欧洲一些钢铁巨头实施减产措施，2005年欧盟(25国)下降3(6,，为1(865亿t。此外，独联体国家2005年粗钢产量与上一年相比基本保持稳定，为1(129亿t。埃及和利比亚2005年粗钢产量以两位数的增长率增长，使非洲2005年粗钢产量增长7(1,。2005年伊朗粗钢产量增长8(3,，沙特阿拉伯粗钢产量增长7(3,。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=2006年钢铁工业面临挑战 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=钢铁 <正文>= 国际钢协秘书长IanChristmas近期展望了2006年，提出了全球钢铁工业可能存在的挑战。 Christmas表示，2005年全球钢铁工业运行情况非常好，业者采取的诸多措施也使得钢铁行业的明天更加美好。面对市场库存高涨的窘境，钢铁企业积极执行限产保市的措施，缓解了市场供应过剩的局面，钢材价格下降的幅度因而也未像上一轮价格波动时那样大，而且钢铁企业的盈利能力仍然十分强劲，金融投资业也开始改善对钢铁企业的投资预期。 2006年对全球钢铁行业的新发展将是至关重要的一年，而中国的发展则是这一问题的中心。在最近的几个月内，已经有迹象显示中国地区钢材产品产量超过了市场的需求，最关键的是因为中国对于新增钢铁产能的过度投资。中国政府已经注意到这一情况的危害性，目前已经开始严格审批新项目，要求新增产能必须与关闭的产能相当，但其中涉及到当地居民有可能因此而失业，这也是影响产能调整的关键因素之一。但是，过度投资的情况并不仅仅出现在中国。如果钢铁企业能够将现金流用于开发新产品、提高加工工艺或者收购现有产能方面，将比单纯的扩大产能更有利于钢铁行业的长远发展。2006年新年伊始，也是时候提醒钢铁业者必须将提高钢铁工业的安全系数作为第一要务，减少工人事故的发生不仅仅涉及道德和人文关怀问题，同样也是钢铁工业追求卓越的重要组成部分。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=铁矿售价难以出炉供需双方拉锯 <导报分类>=0101;0204 <关键词>=铁矿 <正文>= 2006年度全球铁矿石谈判异常艰苦，新价格将从4月份适用，供方提价态度强硬，高炉钢厂很难实现降价要求。有消息称，需方可能有意放弃降价策略，转而以压低涨幅为主。分析师表示，钢厂在谈判中处于劣势，主要是由于全球铁矿石资源由CVRD、力拓和必和必拓3大集团所掌控，集中度高，业已协调立场。去年4季度起，供需双方就展开今年新合同价格谈判。从目前看，提价的可能性相当大。据悉，相关谈判已经进行了3轮，重点仍是评估铁矿石市场的基本变化，供需双方基于立场各自表述，希望能够找到平衡点。 3大矿业公司去年下半年就表示新年度的铁矿石价格还要调高，尽管自去年1季度末钢材价格就直线下滑，但矿业公司仍坚持提价。不过，高炉钢厂则认为，铁矿石供应量增长，而需求增长减缓，因此价格不应再上涨。以往，供需双方很快就会对铁矿石价格涨跌达成共识，双方的焦点集中在调整幅度上。今年的情况明显不同，供需壁垒分明，双方立场迥异。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>= <标题>=西门子新技术解决方案——提高中国国际竞争力推动工业和基础设施领域改革 <导报分类>=0101;0104;0224 <关键词>=西门子;技术;中国 <正文>= 2006年1月18日，西门子公司在中国武汉召开会议，会议主题为:为提升中国工业和基础建设国际竞争力提供新解决方案。西门子工业系统及技术服务集团(I,S)中国区总经理林汉威表示，中国需要各类见效快、灵活并且经过长期验证的解决方案以推动工业和基础设施领域的改革以提高国际竞争力。通过钢铁生产设备制造商奥钢联工程技术公司(VAI)与西门子的两家分部的合并，西门子将会在中国工业竞争力和扩建各地区基础设施方面发挥更重要的作用。本报记者刘金萍与会，并且对林汉威先生就自主创新、钢铁新政、环境保护等方面问题进行了专访。西门子工业系统及技术服务集团(I,S)在钢铁工艺、水处理和交通控制系统领域是全球领先的电气工程产品、自动化和过程解决方案的服务商。同时在露天采矿、造纸、石油、天然气和船舶工程解决方案方面也具有突出优势。西门子在中国积极推广本地化，通过与中国大学和研究机构联合开展合作项目，为工业和基础设施的可持续发展提供产品、解决方案和服务。通过提供创新型工艺技术和模块化设备部件，西门子能够支持中国从容迎接在工业和基础设施领域所面临的新挑战。如Finnex熔化还原工艺显著降低生铁生产的成本和污染物排放量，西门子提供的Corex工艺能确保各种原材料的稳定生产，同时降低环境污染和投资成本等。通过收购VAI，除了能提供电气工程产品之外，西门子目前已能够为钢铁生产工艺过程的所有阶段提供全套解决方案。 I,S作为工业和基础设施行业的系统和解决方案服务商，以及工厂和项目的全球服务提供商，其业务范围涉及规划、安装、运行和整个使用寿命周期。I,S采用西门子其他集团的电气和技术产品，以提高冶金、水处理、纸浆和造纸、石油和天然气、船舶工程、露天采矿、智能交通系统和工业服务等行业公司的生产能力和竞争力。在2005财政年度(截止9月30日)，I,S在全球范围的员工总数达到31700，实现销售总额53(90亿欧元。 <导报期号>=200604 <发表时间>=2006/01/24 <作者>=舒萍 <标题>=钢铁业创新反求诸己 <导报分类>=0101 <关键词>=钢铁业 <正文>= 全国科技大会提出了建设创新型国家的宏伟战略目标:到2020年，使我国的自主创新能力显著增强，科技促进经济社会发展和保障国家安全的能力显著增强，基础科学和前沿技术研究综合实力显著增强，取得一批在世界具有重大影响的科学技术成果，进入创新型国家行列，为全面建设小康社会提供强有力的支撑。钢铁业作为基础行业，建国以来为我国的科技发展提供了有力支撑，在新的历史时期，在建设创新型国家的目标面前，钢铁行业理应为这一目标作出新的贡献。近年来，我国钢铁行业发展迅速。进入21世纪以来，特别是“十五”期间我国粗钢产量从2001年的1(51亿t增加到2005年的3(4亿t(估计数)，约占世界钢铁总产量三分之一，尽管取得了巨大成就，但也应该看到一些先进设备技术和设计生产技术等重大关键设备的对外国技术依存度超过了60,。我国钢铁行业在技术引进、消化吸收和创新方面取得了长足进步，但与世界先进水平相比，还存在很大差距，特别是钢铁产业的自主创新与我国3亿多吨钢的生产大国极不相称，加强钢铁产业的自主创新已迫在眉睫。我们也应该看到，自主创新的基础已经具备。生产规模大2006年我国粗钢产量约为3(4亿t，在建产能约7000万t，还有拟建产能8000万t，未来几年内我国粗钢产量占世界三分之一的现状将会持续下去。未来几年内预计将会出现产量过剩的情况，钢铁行业的竞争加剧，结构重组已经提上议事日程。2005年出现的限产保价将会在2006年继续下去，在这种情况下，必将迫使钢铁行业寻求新的出路，或进行结构调整，或者转换经营思路，钢铁行业的自主创新将是一个最好的选择。技术力量逐步增强可以说世界钢铁行业涌现的新技术、新流程都能在国内找到。特别是近几年来，欧美发达国家不再重点发展钢铁工业，一些新的设备和工艺纷纷在中国试验与生产。几十年生产和科研的发展也为我国钢铁行业培养了大批科技人员，钢铁行业从业人员素质越来越高，这都为我国增强钢铁行业自主创新能力增加了砝码。中国钢铁行业在技术引进、消化吸收后，也做了大量改革和创新，并开始输出成套设备，比如鞍钢向济钢输出ASP1700轧机和莱钢向泰国输出成套冶金设备和技术等，中国钢铁企业走向了技术输出的道路。资金力量更加雄厚钢铁行业经过近几年的快速发展，积累了大量资金，特别是我国国有大中型企业，经历了20世纪90年代的艰难困苦之后，纷纷迎来了钢铁行业的回暖，企业逐步壮大，也为增强钢铁行业自主创新提供了最为坚实的经济基础。国际合作更加广泛中国钢铁行业的发展必将走向世界，中国钢铁行业的发展也必将引起国际同行的关注。世界上许多大型钢铁集团纷纷进入中国钢铁工业，与中国钢铁企业展开了更加广泛的交流与合作，他们不仅带来了资金，也带来的新技术，为我国钢铁企业的结构调整和技术创新创造了很好的条件。科教兴国、可持续发展等科学发展观深入人心，整个社会越来越注重人才培养，钢铁行业也不例外。未来的15年是我国增强自主创新能力，建设创新型国家的重要战略期，在整个社会的创新理念引导下，钢铁行业也应该抓住这个机遇，建设创新型钢铁工业，为我国建设创新型国家继续作出更大的贡献。

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中国台湾中钢公司宣布4年改造计划

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