(1)检查怠速控制阀
(1)检查怠速控制阀插座各端子间的电阻值:
用万用表测B1与S1、S3,B2、S4间的电阻值,均应为10~30Ω。 (2)怠速控制阀动作测试:
将怠速控制阀的端子B1和B2与蓄电池正极相连,将蓄电池负极依次连接到端子S1、S2、S3、S4、S1上,怠速控制阀应朝关闭位置移动,将蓄电池负极依次连接到端子S4、S3、S2、S1、S4上,怠速控制阀应朝打开的位置移动。
2、喷油器的检测
(1)线圈阻值测量:
点火开关OFF,拔下各喷油器电插,用万用表分别测其线圈阻值,在20?时应为13.8+0.4Ω。
(2)电源测试
点火开关置ON,喷油器电源端子与搭铁间的电压应为11~14V。
(3)喷油器控制端检测:
电源正极接带330Ω电阻的二极管试灯,再接至喷油器线束端子灰线端,启动发动机,试灯会闪亮,说明传感器和电脑无问题;若试灯不闪亮,说明线路、传感器或电脑有故障。 3、燃油泵的检测
(1)点火开关置OFF,在20?时,用欧姆表测油泵的阻值应为0,0.8Ω。 (2)给燃油泵正负极通电,燃油泵应能工作,否则检查燃油泵是否完好。
注意,这项操作应尽量在10S内完成,以免烧毁线圈。
(3)点火开关ON,燃油泵ECU的+B端子与搭铁间电压应为12V。
五、注意事项
(1)做好发动机的基本检查,发动机运转或点火开关ON禁止拆电插,禁止刮火。 (2)不准用指针式万用表或电瓶正极直接接到电脑上。
六、考核要求
(1)考核时间:30min
(2)运用正确的方法进行检测
(3)确定执行器是否损坏,线路是否断、短路。
(4)按下列方式选择执行器:
序号检测的执行器选取原则1怠速控制阀在所列执行器中任意选取两种2喷油器3油泵 七、配分、评分标准
序号考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1正确使用工具、仪器10仪器使用不当扣10分工具使用不当酌情扣分2按步骤检测执行器60阻值检测20分电源和搭铁检测20分动态检测20分3能口述其他执行器的检测方法20一个扣20分4遵守安全操作规程,操作现场整洁10每项扣5分,扣完为止安全用电,防火,无人身,设备事故因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0分计5分数总计100
电喷发动机加速不良的故障诊断和排除
一、项目编号
二、实训课时:4
一、 主要内容及目的
(l)学会电喷发动机的基本原理和故障诊断流程
(2)熟悉加速不良的现象和特征,找出故障的原因,并能够排除加速不良的故障. (3)掌握故障检测仪、缸压表和油压表的使用.
二、 技术标准及要求
(1) 发动机修竣验收标准。
(2) 发动机的缸压应在800~1300KPa,油压应在200~300KPa之间。
三、实训器材
(1)完好的电喷发动机1台,进行1-2部位的故障设置。
(2)油压表,缸压表,万用表各1个,带330Ω电阻的二极管试灯1个。
(3)故障检测仪1台,常用工具1 ,点火提前角测试仪1台,示波器1台。
四、操作步骤及工作要点