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发动机参观实习报告

2019-05-11 4页 doc 18KB 45阅读

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发动机参观实习报告G03发动机厂实习总结 在车身、总装部两周实习后,在8月19日来到G03发动机厂,开始一周的生产实习,作为一个非车辆工程相关专业的大学生,虽然对车辆的一些相对专业的知识不太了解,但是作为一名初入职场的机械专业的新员工,对汽车的结构和工作原理还是有着浓厚的兴趣。 由于一周的时间相对较短,因此本次实习主要以参观为主,刚到发动机厂当天,车间负责培训人员介绍了一周的大体流程安排。 8月19日——8月22日 理论培训:入厂安全教育培训、厂区管理制度、生产现场5s管理以及改善提案 8月23日 发动机的工作原理、拆卸与安装以及各...
发动机参观实习报告
G03发动机厂实习总结 在车身、总装部两周实习后,在8月19日来到G03发动机厂,开始一周的生产实习,作为一个非车辆相关专业的大学生,虽然对车辆的一些相对专业的知识不太了解,但是作为一名初入职场的机械专业的新员工,对汽车的结构和工作原理还是有着浓厚的兴趣。 由于一周的时间相对较短,因此本次实习主要以参观为主,刚到发动机厂当天,车间负责培训人员介绍了一周的大体安排。 8月19日——8月22日 理论培训:入厂安全教育培训、厂区管理、生产现场5s管理以及改善提案 8月23日 发动机的工作原理、拆卸与安装以及各零部件的功能介绍 8月24日——8月26日 学习发动机某一具体工位的装配工艺卡以及装配流程     无论什么厂还是日常生活中,安全都是首要的,因此在进车间之前必须遵守厂规:着装整齐戴帽入厂,保持厂内秩序,不妨碍工人工作。 在培训教室作了入厂安全教育培训、厂区管理制度、生产现场5s管理以及改善提案等相关理论培训后,在工段长的带领下,参观发动机的总装车间,首先向我们介绍了G03发动机厂,G03发动机工厂总装部成立于2013年2月,车间占地面积约4300平方米。发动机装配线采用最科学的环形,单边长108米,宽4.27米,总长224.54米。车间采用组合式制冷机组,为生产提供恒温。微负压条件,确保产品装配一致性,并实行封闭式管理,确保实现无尘车间,保证产品清洁度。总装部采取先进管理模式,实行现场作业化,推行精益生产,设计节拍为49秒,生产线共有110个工位,其中手动工位55个,自动工位16个,半自动工位28个,返修工位4个,空工位6个,冷式设备1个。生产线采用欧美先进设备,有法兰克机器人,西门子电控系统。总装车间最大程度上保证了产品高品质要求,下设三个工段分别是总装工段、维修工段、试车工段,担负着发动机组装,返修,试验,设备维修等任务。装配线可共线生产22款发动机,分别搭载福田驭菱VQ5,微车PX、PT、PM等。此外还介绍了发动机厂每天大约可装配生产110台。 发动机是汽车的“心脏”,为整车提供动力,发动机不仅大小不一,而且构造也有差别,导致动力也大不相同。发动机包含的主要结构有:曲轴、凸轮轴、油底壳、活塞、火花塞、气缸盖、空气滤清器。气缸是汽车驱动力的来源,由于燃料在气缸内部燃烧后推动活塞运动,然后再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴,最后将动力传递到车轮上,从而推动汽车前进。在同样功率要求下,缸数越多,缸径就可缩小,转速就可提高。这时发动机紧凑轻巧,运转平衡性好。但是,气缸数的增加不能无限制,因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例增加,从而使发动机结构复杂、降低发动机的可靠性、增加发动机重量、提高制造成本和使用费用、增加燃料费用等。在G03发动机厂参观拆卸、安装的发动机有4个气缸,±排量为1.0L,可配置在V3汽车上。 在对发动机各个零部件有了了解之后,学习发动机某一具体工位的装配工艺卡以及装配流程,具体工位EA0110和EA0120,EA0110是预紧主轴承盖,共有46个节拍,工序内容为: 10托盘到位读码块信息,发动机姿态,进气侧朝向操作者; 20目视检查瓦片有无安装到位,有无刮伤和异物;按1,2,3,4,5,主轴承盖顺序拿取安装主轴承盖,从曲前按顺序安装在主轴承座处,注意主轴承盖箭头方向朝向曲轴前端(托盘左侧); 30从托盘上拿取主轴承盖螺栓,安装至主轴承盖螺栓孔固定主轴承盖,手预拧2-3扣; 40按照主轴承盖先中间后两边的顺序用气枪预紧10个螺栓至力矩15±3N.m; 50确认本工序工作完成,按放行按钮放行托盘。 工装辅料:S13套筒3/8,气扳手。 EA0120工位,安装连杆盖,共有54节拍。 工序内容:10托盘到位读码块信息。发动机姿态:进气侧朝向操作者; 20目视检查连杆瓦是否安装到位,清洁无异物,将润滑系统拉到位,启动润滑4个连杆轴颈; 30从托盘左侧按顺序依次拿取安装连杆盖,左侧第一个连杆盖对应第一个活塞连杆,注意连杆盖标记方向朝向曲轴前端; 40从托盘上拿取连杆螺母,用预拧工装将螺母预拧2-3扣安装至连杆; 50从曲轴前端按顺序预紧8颗连杆螺母至力矩10±2Nm; 60用曲轴转动工装转动曲轴1-2圈检查是否卡滞,调整曲轴相位并确认1,4缸活塞处在上止点,2,3缸活塞处在下止点; 70确认本工序工作完成,按放行按钮放行托盘,放行时发动机姿态:进气侧朝向操作者。 夹具量检具辅具:磁性套筒S12 1/4、曲轴转动、相位确认工装、接长杆100mm 1/4,连杆螺母预拧紧工装,气动扳手。 安装连杆盖“岗位安全四清楚卡”:工作前,佩戴劳保防护用品(工作服、安全帽、劳保手套),工具检查(1.电枪每天点检 2.平衡器高度检查及限位的检查);工作中,禁止手放托盘,禁止在车间内打闹,快跑等危险活动,不允许用气动工具开玩笑,发现损坏工具及时维修、更换,严禁穿宽松衣物、携带金银类首饰等;工作后,断电,工装工具放置原位,妥善保管并放置在阴凉干燥处,严格按照5定5s清理现场。 通过在G03发动机厂一周的参观实习,了解了发动机总装线的生产过程,对发动机的工作原理,以及各个零部件的功能有了一定的了解,最后感谢G03发动机厂培训员高玉俊,向我们整体介绍发动机厂以及注意事项,还有车间一线的工人师傅对发动机结构的详细介绍。 王华峰 2016年8月26日
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