机械设计习题集第九版(宁夏理工学院)

机械设计习集第九版(宁夏理工学院) 机械设计习题集第九版(宁夏理工学院) 机械设计测 1.变应力可由 产生，变应力特性可用 等五个参数中的任意两个来描述。 2.一优质碳素结构钢零件，其σs=280N/mm2 ，σ-1=250N/mm2。承受工作变应力σ max=155N/mm2 ，σmin =30N/mm2 。零件的有效应力集中系数kσ =1.65 ,εσ=0.81 β=0.95,Φσ=0.3 。如取安全系数【S]=1.5。校核此零件的强度是否足够。 3.什么叫静载荷、变载荷、静应力和变应力,试举出一个机械零件在工作时受静载荷作用而产生变应力的例子。 4.通常典型的应力变化规律有哪几种,绝大多数转轴中的应力状态属于哪一种,机械零件的设计准则有哪些? 5.何谓应力零件的静强度、疲劳强度影响是否相同, 一钢制轴类零件受非对称循环稳定变应力作用，已知:最大工作应力σmax=250Mpa ，最小工作应力，σ σ min = -100MPa，有效应力集中系数kσ =1.5，绝对尺寸系数 ε -1=0.82，面状态系数β=1,材料的σb=820MPa,σs=650MPa，σ=460MPa,σ 0=700MPa8平均应力折算系数Φσ=0.31。试计算零件的静强度安全系数和无限寿命时的疲劳安全系数。 6.绘图说明对称应力和一般循环应力、脉动循环应力和一般循环应力 的σmaxmin、σ、σa、σm，并说明r值的定义。 7.采用螺纹联接时，若被联接件的厚度较大，且材料较软，强度较低，但不需要经常拆卸的情况下，一般宜采用( )。 A、螺栓联接 B、螺钉联接 C、螺柱联接 D、坚定螺钉联接 9.温度升高时，润滑油的粘度( )。 A、随之升高 B、随之降低 C、保持不变 D、可能升高也可能降低 9、指出下列零件的主要失效形式:联接受横向工作载荷的普通螺栓 ;普通平键联接 。 9.螺纹的螺旋升角愈小，螺纹的自锁性能力 。 10.螺纹的公称直径是指它的( )。 A、外径d B、中径d2 C、内径d1 12.联接螺纹常采用( )。 A、三角螺纹 B、矩形螺纹 C、梯形螺纹 D、锯齿形螺纹 13.图11-11所示一悬臂梁采用四个普通 螺栓固定在立柱上，悬臂梁与立柱接触面 间的摩擦系数f=0.15,试问: (1)单个螺栓所需的预紧力是多少,(可 靠性系数K=1.2), (2)该的螺栓布局是否合理,提出一种改进方案并作定量分析。 14.简述螺栓联接的基本类型和适用的场合。 图 11-11 15.受轴向力紧螺栓联接的螺栓刚度为C1=400000N/mm,被联接件刚度为C2=1600000N/mm,螺栓所受预紧力F’=4000。要求: (1)按比例画出螺栓与被联接件变关系图(比例自定) ’。 (2)用计算法求出螺栓所受的总拉力F0和剩余预紧力F’ 16. 如图11-12所示，一牵曳钩用2个M10(d1=8.376mm)的普通螺栓固定在机体上， 已知接合面间的摩擦系数f=0.15,可靠必系数Kf=1.2，螺栓材料的机械性能等级 为6.6级，需用安全系数【S]=3，试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力Rmax=? 图11-12 图11-13 17.图11-13所示螺栓组连接，FQ=4000N。问:四个 铰制孔用螺栓所受的剪力是 否相等,若相等，求出各螺栓所受剪力;若不相等，指出哪个螺栓所受剪力最大。 18、如图11-14所示，有一轴承座，由4个螺栓联接，每个螺栓上的预紧力F‘=8000N ，被联接件刚度为螺栓刚度的5倍(5C1=C2)，试求:(1)接全面不产生 间隙时，轴承座上能承受的极限载荷Q。(2)螺栓直径d1(螺栓许用应力【σ】 =140MPa)。 图11-14 图11-15 18.一钢板用4个普通螺栓与立柱相连接，其结构尺寸如图11-15所示。钢板悬臂梁端作用一载荷FP=20KN，接合面间的摩擦系数f=0.16,可靠性系数KF=1.2,螺栓 材料的许用拉伸应力【σ】=120MPa，试计算螺栓组螺栓的小径d1。 19.一块钢板用4个普通螺栓固定在支架上，螺栓布置有(a) (b)两种方案，如图11-16所示。已知:螺栓材料为Q235，[σ]=95MPa，接合面间摩擦系数f=0.15，可靠必系数KF=1.2,载荷F?=12000N，尺寸 l=400mm,a=100mm. (1).试用数值计算结果分析(a) ( b)两种方案哪种螺栓布置更合理, (2)按照上述螺栓合理的布置方案，确定螺栓直径。 (a) 图11-16 (b) 21.如图11-17所示，某螺栓连接的预紧力为QP=15000N，测得此时螺栓伸长 λb=0.1mm .连接件缩短λm=0.05mm。在交变轴向工作载荷作用下，如要求残余 预紧力不小于9000N，试求:(1)所允许交变轴向工作所总载荷的最大值。 22.如图11-18所示，螺栓与被连接件的所受总载荷的最如图所示，用四个普通螺栓将一悬臂梁固定在立墙上的两个夹板间，已知载荷P=1000N,图中尺寸a=50mm,L=500mm.钢板间摩擦系数fe=0.15，连接可靠系数Kn=1.2,螺栓的许用拉 应力【σ】=360MPa，试选择螺栓直径d. O 图11-17 图11-18 注表: 普通螺纹公称直径 23、平键的横截面积尺寸根据- ( )确定。 A、转矩大小 B、轴上零件的直径 C、轴的直径 D、轴上零件的轮毂长度 24平键工作时，依靠 传递扭矩。 25.轴上的键槽通常采用 加工方法获得。 26.判断题:一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。 27.键连接中，导向平键 主要用于 连接，其工作面 是 , 主要失效形式是 。 28.平键B20*80GB1096_1979,20*80表示的是( )。 A、键宽×轴径 B、键高×轴径 C、键宽×键长 D、键宽×键高 29当轴上零件需在轴上作距离较短的相对滑动，且传递转矩不大时，应用 键连接;当传递转矩较大，且对中性要求高时，应用 键连接。 在键连接中， 和 用于动连接。当轴向移动 距离较大时，宜采用 ， 其失效形式为 。 30.和平键连接比较，花键连接有哪些优点, 30、若平键联接的许用挤压应力[σp]与许用切应力[τ]有以下关系;[σp]=1.2[τ]， 问平键的宽度b和高度h应有什么关系即可只校核挤压强度而不必校核键的剪切强度,按选择的普通平键，一般其宽度b与高度h之比b:h?1.0，这说明了什么, 【5-17】、带传动带的弹性变形不符合胡克定律在正常工作时不能保证 A带容易变形和磨损 B、在带轮上出现打滑 C、带传动在工作时发生弹性滑动 D、带的弹性变形不符合胡克定律 【5-35】带传动正常工作时松边带速( )紧边带速。 A、小于 B、大于 C、等于 D、可能大于、等于或小于 【5-43】V带传动限制带速v?25~30m/s，其目的是限制( );限制小带轮的直径Dmin,，其目的是限制( );保证包角ɑ?120 ，其目的是保证( )。 A、弯曲应力 B、离心应力 C、拉应力 D、紧边应力 E、松边应力 F、有效应力 【5-48】判断题:带速越高，离心应力越大，因此常将带传动布置在多级传动的低速级( )。 【5-49】带传动的打滑可以起到过载保护的作用，在带传动设计中( )。 A、不需避免 B、不可避免 C、必须避免 D、不需考虑 【5-51】V带传动中，下列( )方案不能使传递功率增大。 A、小袋轮直径dd1不变，加大传动比 B、dd1不变，加大中心距 C、A型带改成B型带，dd1不变 D、dd1不变，增大根数z 【5-52】带传动中心距过大时，会导致( )。 A、带的寿命短 B、带的弹性滑动加剧 C、带在工作时会产生颤动 D、小带轮包角减小易产生打滑 【5-55】带传动一般放在传动系统的高速级还是低速级，为什么, 【5-56】带传动适用的速度范围是多少,为什么, 【5-59】简述带传动的特点，并定性的说明在V带传动设计时，小带轮的直径，带传动的中心距，带的初拉力对带传动工作能力的影响。 【5-81】普通V带的型号有 七种。 【7-1】圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，减小模数时，可以( )。 A、提高齿轮的弯曲强度 B、提高齿轮的接触强度 C、改善传动的工作平稳性 【7-3】填空题。 (1)设计一对减速软吃面齿轮时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择应使 齿轮硬度高些。 (2)在圆柱齿轮传动中齿轮直径不变而减小模数，则会使齿轮的弯曲强度 ,接触强度 , 传动的平稳性 。 【7-10】一对齿轮传动中，大、小齿轮齿根最大弯曲应力应该通常是 等的。 【7-11】对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮旋向 。 【7-18】(1)在设计一对圆柱齿轮传动时，通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽这样做的目的是( )。 A、保证接触线的长度及提高小齿轮齿面接触强度 B、保证接触线的长度及节约材料 C、保证传动更平稳 D、提高齿轮抗磨损能力 (2)闭式软吃面齿轮传动的主要失效形式是( ) A、轮齿折断 B、齿面磨损 C、齿面胶合 D、齿面点蚀 【7-27】一软齿面齿轮传动，小齿轮的齿面硬度应该比大齿轮齿面硬 度 ,原因是 。 【7-33】斜齿圆柱齿轮传动中，螺旋角β过小会使得 β过大，又会使得 。在设计过程中，β的取值应为 值， 可以通过调整来进行圆整。 【7-41】对于齿面硬度HB?350的闭式齿轮传动，设计时一般( )。 A、先按接触强度条件计算 B、先按弯曲强度条件计算 C、先按磨损条件计算 D、先按胶合条件计算 【7-81】图7-8为二级标准斜齿圆柱齿轮减速器。已知 小齿轮1为输入端，转动方向如图;齿轮2的模数 mn=2.5mm,齿数z2=49,螺旋角β=14.5。，螺旋方向如图; 齿轮3的模数mn=4mm，齿数z3=18。试求:斜齿轮3的 螺旋角β应取多大值，才能使?轴的轴向力相互抵消, 图7-8 【7-83】设计圆柱齿轮时常取小齿轮的齿宽b1大于大齿轮的齿宽b2，为什么,在齿轮的强度计算公式中的齿宽代入b2还是b2, 【7-84】齿轮传动设计中，齿形系数YFa与哪些因素有关,【7-85】齿轮传动的载荷系数K=KA×KV×Kβ×KB中，KV考虑的是什么因素的影响, 【7-86】与链传动、带传动相比，齿轮传动有哪些主要优点, 【7-87】闭式软齿面齿轮的主要失效形式和设计准则是什么,有哪些提高承载能力的措施, 【7-94】图7-11为蜗杆斜齿圆柱齿轮-直齿锥齿轮三级传动，已知:蜗杆为主动，蜗轮轮齿旋向如图7-11所示，欲使?、?轴上的轴向力同时为最小，是在图中标出: (1)各轮转向。 (2)斜齿3、4的轮齿旋向。 (3)各轮轴向力Fa的方向。 【7-111】A、B两种方案如图7-27、7-28所示，你人认为那一种方案较好,试分析，说明原因。 【 动，已知主动轮1的专项和高速级斜齿轮旋向;齿轮2 的模数mn2=3mm，齿数Z2=51, β2=15。8’22";齿轮3的模数mn3=5mm，齿数Z3=17。试: (1)为使?轴轴向力小，合理确定斜齿轮3的旋向。 (2)画出齿轮2、3的受力方向。 (3)为使?轴轴向力为0确定齿轮3的螺旋角β3(略去效率影响)。 【7-133】一传动装置如图7-34所示，已知斜齿轮1为主动轮，蜗杆3为左旋及蜗轮4的转向在图上标出: (1)为了使蜗杆3产生的轴向力抵消一部分斜 齿轮2产生的轴向力，试标出斜齿轮1、2的螺旋 线方向及?、?轴的转向，蜗轮4 的旋向。 (2)试画出蜗轮上的圆周力Fr和轴向力Fa。 【7-134】如图7-37所示蜗杆传动-斜齿圆柱齿轮 传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中n1所示，蜗 杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析:(1中间轴的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2，斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向。(2视图上，画出蜗轮2的圆周力Ft2、径向力Fr2和斜齿轮3的圆周力Ft3、径向力Fr3的方向在左视图上画出蜗轮2的 轴向力Fa2和斜齿轮3的轴向力Fa3。 蜗杆传动 1.(上海交通大学2006年考研试题)判断题: 变位蜗杆传动，蜗杆节圆直径d’1?蜗杆分度圆 直径d1,蜗轮节圆直径d’2?蜗轮分度圆直径d2 2.(山东大学2005年考研试题)两交错角为90? 的阿基米德蜗杆传动，在( )上蜗杆与蜗轮 的啮合相当于渐开线齿条与齿轮的啮合。 A(法面 B.端面 C.中间平面 3.(华中科技大学2001年考研试题)采用变位蜗杆传动时，是( )。 A.仅对蜗杆进行变位 B.仅对蜗轮进行变位 C.同时对蜗杆和蜗轮进行变位 4.(中南大学2005年考研试题)对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是( )。 A.齿面滑动速度vs B.蜗杆的传动效率η C.配对蜗杆的齿面硬度 D.蜗杆传动的载荷大小 5.(中南大学2002 年考研试题)蜗杆传动的传动比i为( )。 A. i=== B. i== C. i== 6((北京理工大学2006年考研试题)多级传动设计中，为了提高啮合效率，通常将蜗杆传动布置在( )。 A.高速级 B.中速级 C.低速级 D.可以 7.(哈尔滨工业大学2003年考研试题)图8-11所示为蜗轮蜗杆与斜齿轮的组合传动。已知蜗杆1的转向n1、蜗轮2的齿轮旋向如图所示，要求?轴上两轮 所受到轴向力能相互抵消一部分。请在图上啮合点处标出Ft1t2、Fa3、、Ft4的方向，并在图上标出齿轮4的转动方向及其轮齿旋向。 8.(东北大学2004年考研试题)在图8-13所示的传动系统中，件1为蜗杆，2为蜗轮，3、4为斜齿圆柱齿轮，已知蜗杆1为主动，且知其旋 向为右旋，转向为逆时针，试确定: (1)各轴的回转方向。 (2)要使?轴上所受轴向力能抵消一部分，确定 轮的螺旋线方向。 (3)画出各轮的轴向力的方向。 9.(东北大学2003年考研试题)如图8-15所示起重3、4卷筒，由蜗杆传动--斜齿轮传动驱动卷筒吊起重物W。已知大齿轮4的螺旋线方向和提升重物W的运动方向如图所示。完成下列各题: (1)为了使与斜齿轮3的轴向力能相互抵消一部分，试确定蜗轮2和蜗杆1的螺旋线方向，蜗杆1的转向，蜗轮2个小斜齿轮3在 啮合点所受各分力的方向。 (2)分析当缓慢转动蜗杆使重物W匀速下降，与吊 起重物时相比，蜗杆所受的各分力中哪个分力有变 化, 10.(大连理工大学2005年考研试题)图8-29为一手动提升机构，已知卷筒直径D=200mm，齿轮的齿数Z1=20，Z2=60，蜗杆传动的Z3=1，Z4=60，,q=13，蜗轮 直径d4=240mm，α=20?，重物G=20kg，传动系统总效率η=0.35，蜗杆传动齿 面之间当量摩擦系数fv=0.15,试求: (1)简述该机构中齿轮和蜗杆传动的计算准则是什 么, (2)匀速提升重物时，加在手柄上的推力F (切向 力)至少需要多大,手柄应向哪个方向转动(在图中画出), (3)判断蜗杆传动是否能自锁, (4)蜗杆如果能自锁，分析重物停在空中时(手柄上没有推力)，蜗轮在节点处所受的分力方向(在图中画出)。 11.(北京理工大学2004年考研试题)蜗杆传动设计中为什么要进行热平衡计算,提高散热能力的措施有哪些, 第9章 滚动轴承 1、(1)滑动轴承的润滑作用是减小 ，提高 轴瓦的油槽应该开在 的部位。(2)径向滑动轴承的直径增大一倍，长径比不变，载荷不变，则轴承压强P为原来的 倍 2、下列叙述错误的是( A ) A、滑动轴承的摩擦阻力一定比滚动轴承大 B、一般来讲，与滚动轴承相比滑动轴承径向尺寸小 C、一般来讲，与滚动轴承相比滑动轴承运转平稳、噪声小 D、滑动轴承可以用在转速很高的情况下 3、下列机械设备中( A )只采用滑动轴承 A、大型水轮发电机主轴 B、中小型齿轮减速器齿轮轴 C、电动机转子 D、铁路机车车辆行走部分 第10章 滚动轴承 1、若角接触球轴承的当量动负荷P为基本额定动负荷C的1/2，则滚动轴承的基本额定寿命为( )转 A 5×106 B 2×106 C 8×106 2、滚动轴承的主要失效形式是 ，防止失效的主要设计准则是 。 3、 极限转速的最高轴承是( )。 A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C圆柱滚子轴承 4、跨距较大，承受较大径向力，轴的弯曲 刚度较低时应选( ) A深沟球轴承 B圆柱滚子轴承 C调心球轴承 5、滚动轴承6102的内径是( )A102mm B10mm C2mm D15mm 6滚动轴承代号6216表示轴承类型为 ，内径尺寸为 mm 7、(判断题)滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制 8、在轴承部件中，以承受径向载荷为主，同时能承受单向轴向载荷的滚动轴承有 轴承和 轴承。 9、安装于某轴单支点上的代号为32208B/DF的一对滚动轴承，其类型名称为 ;内径尺寸d= mm;公差等级符合标准规定的 ;安装形式为 。 10、等级最高， 轴承的接触角最大。 11、滚动轴承额定寿命与额定动负荷之间的关系为L=(C/P)?，其中P为轴承的( ) A 当量动载荷 B外负荷 C径向负荷 D当量负荷 12、滚动轴承的回转圈一般应采用 配合，不回转圈应该采用 配合。 13、图10-6为某齿轮减速器的中间轴，轴由一对相同型号的圆锥滚子轴承支撑，已知两轴承所受的径向支反力分别为R1=13600N和R2=22100N;轴上大小齿轮的轴 向力分别为FA1=3000N,FA2=8000N，方向如图所示。已知内部轴向力的计算公式为 S=R/(2Y),Y=1.7.试求: (1)两轴承所受的轴向载荷A1，A2. (2)两轴承所受的当量动载荷P1，P2. 已知e=0.35，当A/R?e时，P=R;当A/R>e时P=0.4R+YA 14、图10-8所示的轴承中，采用一对角接触轴承(轴承的附加轴向力的计算式为S=0.7R)，轴承的径向载荷分别为R1=15000N，R2=7000N，作用在轴上的轴向外加载荷Fa=5600N，46312型轴承的e=0.68，当轴承的轴向载荷与径向载荷之比A/R>e时，X=0.41 ,Y=0.87，fp=1使计算: (1)两个轴承的轴向载荷A1,A2. (2)两个轴承的当量动载荷P1,P2. 图10-8 15、如图10-9所示，一轴承部件由一对7209C轴承支撑，背对背安装，已知轴上轴向力A=500N，径向力R=2500N,载荷系数fp=1.5， 温度系数ft=1.0,转速n=1420r/min,轴承有关 参数为:C=29800N,S=0.4F,X=0.44，Y=1.33，试计算:(1)轴承所受的轴向载荷FA1，FA2. (1)受载较大轴承的寿命LH 16、图10-13所示为一对挟持圆柱齿轮 传动。已知，主动小齿轮1受的轴向力FA1=1000N，小齿轮1的转向如图所示。 从动大齿轮2用两个圆锥滚子轴承30208 支撑，轴承上受的径向载荷为R1=7000N,R2=12000N，工作平稳fd=1，常温工作下ft=1。当该轴承的预期寿命为L10h=3000h时，求齿轮允许的最大工作转速。30208型轴承的有关数据:C=59800N,C0=42800，e=0.37,A/R? e ,X=1,Y=0,A/R>e,X=0.4,Y=1.6,n1=5000r/min,S=R/2Y. 17、如图10-15所示，一轴上装有一对6313型深沟球轴承，左端轴承1双向固定，有端轴承2采用游动式，轴承所受的径向载荷分别为R1=5500N,R2=6500N，轴还受到轴向载荷FA=3000N，轴的转速n=1250r/min运转时有轻微冲击fd=1.2,ft=1,C=72200N,C0=56500N预期寿命Lh?5000h分析该轴承是否可用, 18、如图10-16所示，一对圆锥滚子轴承30209“面对面”安装，两轴承的径向支反力分别为R1=6000N,R2=3000N， 1 轴上两齿轮的轴向力分别为 Fa1=2500N,Fa2=1000N， 轴的转速 n=1000r/min，冲击载荷系数 2 fd=1.2，力矩载荷系数fm=1或1.5，轴承工作温度低于120?，试求轴承的寿命L10h。 注(1 )30209轴承的参数为C=64200N,Y=1.5. (2)派生轴向力S=R/2Y(3)轴向力影响判定系数e=0.4 (4)当A/R? e时X=1,Y=0，当A/R>e时,.X=0.4,Y=0.5. 19、检修某一机器时，发现如图10-40所示小锥齿轮轴系的一对7311AC轴承已损坏，欲更换，但库存中无该型号的轴承，而只有30311轴承，两轴承基本外形尺寸相同。若要求原轴承继续工作的预期寿命为Lh=40000h，试问30311轴承 能否替换，是否满足其寿命要求(通过计算判断替换够轴承的使用寿命是否满足要求), 已知:轴承采用反装结构，轴承径向载荷R1=5000N，R2=4000N，轴向外载荷 Fac=900N，轴的转速n=960r/min，温度系数ft=1,载荷系数fp=1.0，球轴承:ε =3，滚子轴承:ε=10/3 【11-5】当转速较高、所传递\的转矩不大、需频繁启动，且两轴较难对中时，宜选用()联轴器。 A、凸缘 B、十字滑块 C、弹性套注销 D、齿式 【12-2】为保证轴上的零件紧靠定位端面，轴间圆角半径r必须 ________相配零件的倒角C或者圆角半径R，轴肩高度h必须_________C或R。(填?或?或 ,或,) 【12-3】只承受弯矩的传动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力是() A、静压力 B、脉动循环压力 C、对称循环变应力 D、非对称循环变应力 【12-9】判断题:实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。 【12-16】轴上___________________________部分叫做轴颈，_________________________部分叫做轴头 【12-18】在轴的初步计算中，轴的直径是按( )进行初步确定的。 A、弯曲强度 B、扭转强度 C、轴段的长度 D、轴段上零件的孔径 【12-19】计算表明钢轴的刚度不够，下列措施中能达到提高刚度目的是( ) A、采用淬火钢 B、减小应力集中 C、用合金钢代替碳钢 D、增加轴的直径尺寸 【12-22】轴的精确校核是校核其危险剖面的计算安全系数，其危险剖面的位置取决于( ) A、轴的弯矩图和扭矩图 B、轴的扭矩图和轴的结构 C、轴的弯矩图和轴的结构 D、轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构 【12-25】按弯扭合成强度条件来计算转轴时，采用折合系数α，是考虑到( ) A、弯曲应力可能不是对称循环应力 B、扭转切应力可能不是对称循环应力 C、轴上有应力集中 D、所采用的强度理论与实验结果有偏差 【12-32】按照承受载荷的不同，轴可分为三类，自行车前轴属于( )，安装齿轮的轴属于( )。A、传动轴 B、心轴 C、转轴 【12-33】为提高轴的刚度，采取( )的方法，效果不大，不宜采用。 A、用合金钢代替普通钢 B、改变支承间的跨度 C、用滚子轴承代替球轴承 D、增大轴径 【12-35】下列材料中( )可用于表面淬火热处理的零件。 A、 45 B 、ZCuSn10P1 C 、20Cr D 、HT300 【12-37】下列材料中( )常用于渗碳淬火热处理零件。 A、40Cr B、38CrMoAl C、20CrMnTi D、T10 【12-39】对于高载荷重要的转轴，选( )材料最为适宜。 A、钢 Q275 B、45钢 C、40Cr调质 D、20钢 【12-41】如图所示为一转轴的合成弯矩和扭矩图，试画 出此轴的当量弯矩图，并在图中注明A、B、C、D各截面 的当量弯矩值。 注: τ的循环特性按对称循环，未注单位:N?m。 【12-47】12-11所示的轴系结构设计中，箭头所指处存 在设计错误，请用文字指出这10处存在的问题，并提出改进的措施(注:改进措施课写在答题纸上文字阐述，也可采用在答题纸上给出正确的结构图的方式，两者选其一即可)。 图12-26 【12-57】指出图12-26所示轴系零部件结 构中的错误，并说明错误原因。 【12-65】请指出图12-36所示轴系结构设 计中的明显结构错误及不妥之处，在错误 和不合理之处用箭头及数字序号标出，并 分别按数字序号一一说明其错误和不合理 原因，或在图上改正，已知齿轮用油润滑， 轴承用脂润滑。 图12-36 【12-69】指出图12-43中的结构错误与 不合理之处，简单说明原因。 图12-43 【12-71】图12-46所示为一轴系结构图，齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。该图结构设计存在错误，请在答题纸上用????序号标出错误，并简要说明 图12-46 图12-54 【12-76】指出图12-54所示轴系结构中的错误或不合理之处，并简要 说明理由。 1. 2. 3.变应力可由 产生，变应力特性可用 等五个参数中的任意两个来描述。 2224.一优质碳素结构钢零件，其σs=280N/mm，σ-1=250N/mm。承受工作变应力σmax=155N/mm ，σ 零件的有效应力集中系数kσ =1.65 ,εσmin =30N/mm。2 =0.81 β=0.95,Φσ=0.3 。如取安全系数【S]=1.5。校核此零件的强度是否足够。 5.什么叫静载荷、变载荷、静应力和变应力,试举出一个机械零件在工作时受静载荷作用而产生变应力的例子。 6.通常典型的应力变化规律有哪几种,绝大多数转轴中的应力状态属于哪一种, 7.机械零件的设计准则有哪些? 何谓应力零件的静强度、疲劳强度影响是否相同, 7、一钢制轴类零件受非对称循环稳定变应力作用，已知:最大工作应力σmax=250Mpa ，最小工作应力，σ= -100MPa，有效应力集中系数kσ =1.5，绝对尺寸系数 εσ =0.82，表面状态系数β=1,材料的σb=820MPa,min σs=650MPa，σ-1=460MPa,σ 0=700MPa8平均应力折算系数 寿命时的疲劳安全系数。 8.绘图说明对称应力和一般循环应力、脉动循环应力和一般循环应力的σmin、Φσ=0.31。试计算零件的静强度安全系数和无限σa、σm，并 说明r值的σmax、 定义。 9.采用螺纹联接时，若被联接件的厚度较大，且材料较软，强度较低，但不需要经常拆卸的情况下，一般宜采用( )。A、螺栓联接 B、螺钉联接 C、螺柱联接 D、坚定螺钉联接 9.温度升高时，润滑油的粘度( )。 A、随之升高 B、随之降低 C、保持不变 D、可能升高也可能降低 9、指出下列零件的主要失效形式:联接受横向工作载荷的普通螺栓 ;普通平键联接 。 9.螺纹的螺旋升角愈小，螺纹的自锁性能力 。 10.螺纹的公称直径是指它的( )。 A、外径d B、中径d2 C、内径d1 12.联接螺纹常采用( )。 A、三角螺纹 B、矩形螺纹 C、梯形螺纹 D、 锯齿形螺纹 13.图11-11所示一悬臂梁采用四个普通螺栓固定在立 柱上，悬臂梁与立柱接触面间的摩擦系数f=0.15,试问: (1)单个螺栓所需的预紧力是多少,(可靠性系数 K=1.2), (2)(2)该方案的螺栓布局是否合理,提出一种改进 方案并作定量分析。 14.简述螺栓联接的基本类型和适用的场合。图11-11 ’15.受轴向力紧螺栓联接的螺栓刚度为C1=400000N/mm,被联接件刚度为C2=1600000N/mm,螺栓所受预紧力F =4000。要求: (1)按比例画出螺栓与被联接件变关系图(比例自定) ’’。 (2)用计算法求出螺栓所受的总拉力F0和剩余预紧力F 16. 如图11-12所示，一牵曳钩用2个M10(d1=8.376mm)的普通螺栓固定在机体上，已知接合面间的摩擦系数f=0.15,可靠必系数 Kf=1.2，螺栓材料的机械性能等级为6.6级，需用安全系数【S]=3，试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力Rmax=? 图11-12 图11-13 17.图11-13所示螺栓组连接，FQ=4000N。问:四个 铰制孔用螺栓所受的剪力是否相等,若相等，求出各螺栓所受剪力;若不相等，指出哪个螺栓所受剪力最大。 18、如图11-14所示，有一轴承座，由4个螺栓联接，每个螺栓上的预紧力F=8000N ，被联接件刚度为螺栓刚度的5倍(5C1=C2)，试求:(1)接全面不产生间隙时，轴承座上能承受的极限载荷Q。(2)螺栓直径d1(螺栓许用应力【σ】=140MPa)。 图11-14 图11-15 18.一钢板用4个普通螺栓与立柱相连接，其结构尺寸如图11-15所示。钢板悬臂梁端作用一载荷FP=20KN，接合面间的摩擦系数f=0.16,可靠性系数KF=1.2,螺栓材料的许用拉伸应力【σ】=120MPa，试计算螺栓组螺栓的小 径d1。 19.一块钢板用4个普通螺栓固定在支架上，螺栓布置有(a) (b)两种方案，如图11-16所示。已知:螺栓材料为Q235，[σ]=95MPa，接合面间摩擦系数f=0.15，可靠必系数KF=1.2,载荷F?=12000N，尺寸 l=400mm,a=100mm. (1).试用数值计算结果分析(a) ( b)两种方案哪种螺栓布置更合理, (2)按照上述螺栓合理的布置方案，确定螺栓直径。 ‘ (a) 图11-16 (b) 21.如图11-17所示，某螺栓连接的预紧力为QP=15000N，测得此时螺栓伸长 λb=0.1mm .连接件缩短λm=0.05mm。在交变轴向工作载荷作用下，如要求残余预紧力不小于9000N，试求:(1)所允许交变轴向工作所总载荷的最大值。 22.如图11-18所示，螺栓与被连接件的所受总载荷的最如图所示，用四个普通螺栓将一悬臂梁固定在立墙上的两个夹板间，已知载荷P=1000N,图中尺寸 O Kn=1.2,螺栓的许用拉应力【σ】=360MPa，试选择螺栓直径d. 图11-17 图11-18 注表: 普通螺纹公称直径 23、平键的横截面积尺寸根据-( )确定。 A、转矩大小 B、轴上零件的直径 C、轴的直径 D、轴上零件的轮毂长度 24平键工作时，依靠 传递 扭矩。 25.轴上的键槽通常采用 加工方法获得。 26.判断题:一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。 27.键连接中，导向平键主要用于 连接，其工作面是 , 主要失效形式是 。 28.平键B20*80GB1096_1979,20*80表示的是( )。 A、键宽×轴径 B、键高×轴径 C、键宽×键长 D、键宽×键高 29当轴上零件需在轴上作距离较短的相对滑动，且传递转矩不大时，应用 键连接;当传递转矩较大，且对中性要求高时，应用 键连接。 在键连接中， 和 用于动连接。当轴向移动距离较大时，宜采用 ，其失效形式为 。 30.和平键连接比较，花键连接有哪些优点, 30、若平键联接的许用挤压应力[σp]与许用切应力[τ]有以下关系;[σp]=1.2[τ]，问平键的宽度b和高度h应有什么关系即可只校核挤压强度而不必校核键的剪切强度,按标准选择的普通平键，一般其宽度b与高度h之比b:h?1.0，这说明了什么, 【5-17】、带传动带的弹性变形不符合胡克定律在正常工作时不能保证 A带容易变形和磨损 B、在带轮上出现打滑 C、带传动在工作时发生弹性滑动 D、带的弹性变形不符合胡克定律 【5-35】带传动正常工作时松边带速( )紧边带速。 A、小于 B、大于 C、等于 D、可能大于、等于或小于 【5-43】V带传动限制带速v?25~30m/s，其目的是限制( );限制小带轮的直径Dmin,，其目的是限制( ); 保证包角ɑ?120 ，其目的是保证( )。 A、弯曲应力 B、离心应力 C、拉应力 D、紧边应力 E、松边应力 F、有效应力 【5-48】判断题:带速越高，离心应力越大，因此常将带传动布置在多级传动的低速级( )。 【5-49】带传动的打滑可以起到过载保护的作用，在带传动设计中( )。 A、不需避免 B、不可避免 C、必须避免 D、不需考虑 V带传动中，下列( )方案不能使传递功率增大。 【5-51】 A、小袋轮直径dd1不变，加大传动比 B、dd1不变，加大中心距 C、A型带改成B型带，dd1不变 D、dd1不变，增大根数z 【5-52】带传动中心距过大时，会导致( )。 A、带的寿命短 B、带的弹性滑动加剧 C、带在工作时会产生颤动 D、小带轮包角减小易产生打滑 【5-55】带传动一般放在传动系统的高速级还是低速级，为什么, 【5-56】带传动适用的速度范围是多少,为什么, 【5-59】简述带传动的特点，并定性的说明在V带传动设计时，小带轮的直径，带传动的中心距，带的初 拉力对带传动工作能力的影响。 【5-81】普通V带的型号有 七种。 【7-1】圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，减小模数时，可以( )。 A、提高齿轮的弯曲强度 B、提高齿轮的接触强度 C、改善传动的工作平稳性 【7-3】填空题。(1)设计一对减速软吃面齿轮时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择应使 齿轮硬度高些。 (2)在圆柱齿轮传动中齿轮直径不变而减小模数，则会使齿轮的弯曲强度 ,接 触强度 , 传动的平稳性 。 【7-10】一对齿轮传动中，大、小齿轮齿根最大弯曲应力应该通常是 等的。 【7-11】对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮旋向 。 【7-18】(1)在设计一对圆柱齿轮传动时，通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽这样做的目的是( )。 A、保证接触线的长度及提高小齿轮齿面接触强度 B、保证接触线的长度及节约材料 C、保证传动更平稳 D、提高齿轮抗磨损能力 (2)闭式软吃面齿轮传动的主要失效形式是( ) A、轮齿折断 B、齿面磨损 C、齿面胶合 D、齿面点蚀 【7-27】一软齿面齿轮传动，小齿轮的齿面硬度应该比大齿轮齿面硬度 ,原因是 。 【7-33】斜齿圆柱齿轮传动中，螺旋角β过小会使得 β过大，又会使得 。在设 计过程中，β的取值应为 值， 可以通过调整来进行圆整。 【7-41】对于齿面硬度HB?350的闭式齿轮传动，设计时一般( )。 A、先按接触强度条件计算 B、先按弯曲强度条件计算 C、先按磨损条件计算 D、先按胶合条件计算 【7-81】图7-8为二级标准斜齿圆柱齿轮减速器。已知小齿轮1为输入端， 。转动方向如图;齿轮2的模数mn=2.5mm,齿数z2=49,螺旋角β=14.5，螺 旋方向如图;齿轮3的模数mn=4mm，齿数z3=18。试求:斜齿轮3的螺旋 角β应取多大值，才能使?轴的轴向力相互抵消, 图7-8 【7-83】设计圆柱齿轮时常取小齿轮的齿宽b1大于大齿轮的齿宽b2，为 什么,在齿轮的强度计算公式中的齿宽代入b2还是b2, 【7-84】齿轮传动设计中，齿形系数YFa与哪些因素有关,【7-85】齿轮传动的载荷系数K=KA×KV×Kβ×KB 中，KV考虑的是什么因素的影响, 【7-86】与链传动、带传动相比，齿轮传动有哪些主要优点, 【7-87】闭式软齿面齿轮的主要失效形式和设计准则是什么,有 哪些提高承载能力的措施, 【7-94】图7-11为蜗杆斜齿圆柱齿轮-直齿锥齿轮三级传动，已 知:蜗杆为主动，蜗轮轮齿旋向如图7-11所示，欲使?、?轴上 的轴向力同时为最小，是在图中标出: (1)各轮转向。 (2)斜齿3、4的轮齿旋向。 (3)各轮轴向力Fa的方向。 【7-111】A、B两种方案如图7-27、7-28所示，你人认为那一种 方案较好,试分析，说明原因。 【7-131】图7-32二级斜齿轮传动，已知 主动轮1的专项和高速级斜齿轮旋向;齿 。轮2 的模数mn2=3mm，齿数Z2=51,β2=158’22";齿轮3的模数mn3=5mm，齿数Z3=17。试: (1)为使?轴轴向力小，合理确定斜齿轮3的旋向。 (2 )画出齿轮2、3的受力方向。 (3)为使?轴轴向力为0确定齿轮3的螺旋角β3(略去效率影 响)。 【7-133】一传动装置如图7-34所示，已知斜齿轮1为主动轮， 蜗杆3为左旋及蜗轮4的转向在图上标出: (1)为了使蜗杆3产生的轴向力抵消一部分斜齿轮2产生的轴向 力，试标出斜齿轮1、2的螺旋线方向及?、?轴的转向，蜗轮4 的旋向。(2)试画出蜗轮上的圆周力Fr和轴向力Fa。 【7-134】如图7-37所示蜗杆传动- 斜齿圆柱齿轮传动组成的传动 装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中n1所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析:(1中间轴的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2，斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向。(2视图上，画出蜗轮2的圆周力Ft2、径向力Fr2和斜齿轮3的圆周力Ft3、径向力Fr3的方向在左视图上画出蜗轮2的轴向力Fa2和斜齿轮3的轴向力Fa3。 蜗杆传动 1.(上海交通大学2006年考研试题)判断题:变位蜗杆传动，蜗杆节圆直径d’1?蜗杆分度圆直径d1,蜗轮节圆直径d’2?蜗轮分度圆直径d2 2.(山东大学2005年考研试题)两交错角为90?的阿基米德蜗杆传动，在( )上蜗杆与蜗轮的啮合相当于渐开线齿条与齿轮的啮合。 A(法面 B.端面 C.中间平面 3.(华中科技大学2001年考研试题)采用变位蜗杆传动时，是( )。 A.仅对蜗杆进行变位 B.仅对蜗轮进行变位 C.同时对蜗杆和蜗轮进行变位 4.(中南大学2005年考研试题)对于一般传递动力的闭式蜗杆传动， 其选择蜗轮材料的主要依据是( )。 A.齿面滑动速度vs B.蜗杆的传动效率η C.配对蜗杆的齿面硬度 D.蜗杆传动的载荷大小 5.(中南大学2002年考研试题)蜗杆传动的传动比i为( )。 A. i=== B. i== C. i== 6((北京理工大学2006年考研试题)多级传动设计中，为了提高啮合 效率，通常将蜗杆传动布置在( )。 A.高速级 B.中速级 C.低速级 D.可以 7.(哈尔滨工业大学2003年考研试题)图8-11所示为蜗轮蜗杆与斜 齿轮的组合传动。已知蜗杆1的转向n1、蜗轮2的齿轮旋向如图所示， 要求?轴上两轮所受到轴向力能相互抵消一部分。请在图上啮合点处标出 Ft1t2、Fa3、、Ft4的方向，并在图上标出齿轮4的转动方向及其轮齿旋向。 8.(东北大学2004年考研试题)在图8-13所示的传动系统中，件1为蜗 杆，2为蜗轮，3、4为斜齿圆柱齿轮，已知蜗杆1为主动，且知其旋向为 右旋，转向为逆时针，试确定: (1)各轴的回转方向。 (2)要使?轴上所受轴向力能抵消一部分，确定3、4轮的螺旋线方向。 (3)画出各轮的轴向力的方向。 9.(东北大学2003年考研试题)如图8-15所示起重卷筒，由蜗杆传动-- 斜齿轮传动驱动卷筒吊起重物W。已知大齿轮4的螺旋线方向和提升重物W 的运动方向如图所示。完成下列各题: (1)为了使与斜齿轮3的轴向力能相互抵消一部分，试确定蜗轮2和蜗杆 1的螺旋线方向，蜗杆1的转向，蜗轮2个小斜齿轮3在啮合点所受各分力 的方向。 (2)分析当缓慢转动蜗杆使重物W匀速下降，与吊起重物时相比， 蜗杆所受的各分力中哪个分力有变化, 10.(大连理工大学2005年考研试题)图8-29为一手动提升机构， 已知卷筒直径D=200mm，齿轮的齿数Z1=20，Z2=60，蜗杆传动的Z3=1， Z4=60，,q=13，蜗轮直径d4=240mm，α=20?，重物G=20kg，传动系 统总效率η=0.35，蜗杆传动齿面之间当量摩擦系数fv=0.15,试求: (1)简述该机构中齿轮和蜗杆传动的计算准则是什么, (2)匀速提升重物时，加在手柄上的推力F (切向力)至少需要多 大,手柄应向哪个方向转动(在图中画出), (3)判断蜗杆传动是否能自锁, (4)蜗杆如果能自锁，分析重物停在空中时(手柄上没有推力)，蜗轮在节点处所受的分力方向(在图中 画出)。 11.(北京理工大学2004年考研试题)蜗杆传动设计中为什么要进行热平衡计算,提高散热能力的措施有 哪些, 第9章 滚动轴承 1、(1)滑动轴承的润滑作用是减小 ，提高 轴瓦的油槽应该开在 的 部位。(2)径向滑动轴承的直径增大一倍，长径比不变，载荷不变，则轴承压强P为原来的 倍 2、下列叙述错误的是( A ) A、滑动轴承的摩擦阻力一定比滚动轴承大 B、一般来讲，与滚动轴承相比滑动轴承径向尺寸小 C、一般来讲，与滚动轴承相比滑动轴承运转平稳、噪声小 D、滑动轴承可以用在转速很高的情况下 3、下列机械设备中( A )只采用滑动轴承 A、大型水轮发电机主轴 B、中小型齿轮减速器齿轮轴 C、电动机转子 D、铁路机车车辆行走部分 第10章 滚动轴承 1、若角接触球轴承的当量动负荷P为基本额定动负荷C的1/2，则滚动轴承的基本额定寿命为( )转 66 6A 5×10 B 2×10 C 8×10 2、滚动轴承的主要失效形式是 ，防止失效的主要设计准则是 。 3、 极限转速的最高轴承是( )。 A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C圆柱滚子轴承 4、跨距较大，承受较大径向力，轴的弯曲刚度较低时应选( ) A深沟球轴承 B圆柱滚子轴承 C调心球轴承 5、滚动轴承6102的内径是( )A102mm B10mm C2mm D15mm 6滚动轴承代号6216表示轴承类型为 ，内径尺寸为 mm 7、(判断题)滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制 8、在轴承部件中，以承受径向载荷为主，同时能承受单向轴向载荷的滚动轴承有 轴承和 轴承。 9、安装于某轴单支点上的代号为32208B/DF的一对滚动轴承，其类型名称为 ;内径尺寸d= mm; 公差等级符合标准规定的 ;安装形式为 。 10、等级最高， 轴承的接触角最大。 ?，11、滚动轴承额定寿命与额定动负荷之间的关系为L=(C/P)其中P为轴承的( ) A 当量动载荷 B外负荷 C径向负荷 D当量负荷 12、滚动轴承的回转圈一般应采用 配合，不回转圈应该采用 配合。 13、图10-6为某齿轮减速器的中间轴，轴由一对相同型号的圆锥滚子轴承支撑，已知两轴承所受的径向 支反力分别为R1=13600N和R2=22100N;轴上大小齿轮的轴向力分别 为FA1=3000N,FA2=8000N，方向如图所示。已知内部轴向力的计算公 式为S=R/(2Y),Y=1.7.试求: (1)两轴承所受的轴向载荷A1，A2. (2)两轴承所受的当量动载荷P1，P2. 已知e=0.35，当A/R?e时，P=R;当A/R>e时P=0.4R+YA 14、图10-8所示的轴承中，采用一对角接触轴承(轴承的附加轴向 力的计算式为S=0.7R)，轴承的径向载荷分别为R1=15000N，R2=7000N，作用在轴上的轴向外加载荷 Fa=5600N，46312型轴承的e=0.68，当轴承的轴向载荷与径向载荷之比A/R>e时，X=0.41 ,Y=0.87，fp=1 使计算: (1)两个轴承的轴向载荷A1,A2. (2)两个轴承的当量动载荷P1,P2. 15、如图10-9所示，一轴承部件由一对7209C轴承支撑， 背对背安装，已知轴上轴向力A=500N，径向力R=2500N,载 荷系数fp=1.5，温度系数ft=1.0,转速n=1420r/min,轴承有关参数为:C=29800N,S=0.4F,X=0.44，Y=1.33，试计算:(1)轴承所受的轴向载荷FA1，FA2. (1)受载较大轴承的寿命LH 图10-8 16、图10-13所示为一对挟持圆柱齿轮传动。已知，主动小齿轮1受的轴向力FA1=1000N，小齿轮1的转向如图所示。从动大齿轮2用两个圆锥滚子轴承30208支撑，轴承上受的径向载荷为R1=7000N,R2=12000N，工作平稳fd=1，常温工作下ft=1。当该轴承的预期寿命为L10h=3000h时，求齿轮允许的最大工作转速。30208型轴承的有关数据: C=59800N,C0=42800，e=0.37,A/R? e ,X=1,Y=0,A/R>e,X=0.4,Y=1.6,n1=5000r/min,S=R/2Y. 17、如图10-15所示，一轴上装有一对6313型深沟球轴承，左端轴承1双向固定，有端轴承2采用游动式，轴承所受的径向载荷分别为R1=5500N,R2=6500N，轴还受到轴向载荷FA=3000N，轴的转速n=1250r/min 18、如图10-16所示，一对圆锥滚子轴承 30209“面对面”安装，两轴承的径向支反力分别为R1=6000N,R2=3000N，轴上两齿轮的轴向力分别为Fa1=2500N,Fa2=1000N，轴的转速 n=1000r/min，冲击载荷系数fd=1.2，力矩载荷系数fm=1或 1.5，轴承工作温度低于120?，试求轴承的寿命L10h。 注(1)30209轴承的参数为C=64200N,Y=1.5. (2)派生轴向力S=R/2Y(3)轴向力影响判定系数e=0.4 (4)当A/R?e时X=1,Y=0，当A/R>e时 ,.X=0.4,Y=0.5. 19、检修某一机器时，发现如图10-40所示小锥齿轮轴系的一对 7311AC轴承已损坏，欲更换，但库存中无该型号的轴承，而只有30311 轴承，两轴承基本外形尺寸相同。若要求原轴承继续工作的预期寿命为 Lh=40000h，试问30311轴承能否替换，是否满足其寿命要求(通过计算判断替换够轴承的使用寿命是否满 已知:轴承采用反装结构，轴承径向载荷R1=5000N，R2=4000N，轴向外载荷Fac=900N，轴的转速n=960r/min， 温度系数ft=1,载荷系数fp=1.0，球轴承:ε=3，滚子轴承:ε=10/3 【11-5】当转速较高、所传递\的转矩不大、需频繁启动，且两轴较难对中时，宜选用()联轴器。 A、凸缘 B、十字滑块 C、弹性套注销 D、齿式 【12-2】为保证轴上的零件紧靠定位端面，轴间圆角半径r必须________相配零件的倒角C或者圆角半径R，轴肩高度h必须_________C或R。(填?或?或,或,) 【12-3】只承受弯矩的传动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力是() A、静压力 B、脉动循环压力 C、对称循环变应力 D、非对称循环变应力 【12-9】判断题:实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。 【12-16】轴上___________________________部分叫做轴颈，_________________________部分叫做轴头 【12-18】在轴的初步计算中，轴的直径是按( )进行初步确定的。 A、弯曲强度 B、扭转强度 C、轴段的长度 D、轴段上零 件的孔径 【12-19】计算表明钢轴的刚度不够，下列措施中能达到提高刚度目的是( ) A、采用淬火钢 B、减小应力集中 C、用合金钢代替碳钢 D、增加轴的直径尺寸 【12-22】轴的精确校核是校核其危险剖面的计算安全系数，其危险剖面的位置取决于( ) A、轴的弯矩图和扭矩图 B、轴的扭矩图和轴的结构 C、轴的弯矩图和轴的结构 D、轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构 【12-25】按弯扭合成强度条件来计算转轴时，采用折合系数α，是考虑到( ) A、弯曲应力可能不是对称循环应力 B、扭转切应力可能不是对称循环应力 C、轴上有应力集中 D、所采用的强度理论与实验结果有偏差 【12-32】按照承受载荷的不同，轴可分为三类，自行车前轴属于( )，安装齿轮的轴属于( )。A、传动轴 B、心轴 C、转轴 【12-33】为提高轴的刚度，采取( )的方法，效果不大，不宜采用。 A、用合金钢代替普通钢 B、改变支承间的跨度 C、用滚子轴承代替球轴承 D、增大轴径 【12-35】下列材料中( )可用于表面淬火热处理的零件。 A、 45 B 、ZCuSn10P1 C 、20Cr D 、HT300 【12-37】下列材料中( )常用于渗碳淬火热处理零件。 A、40Cr B、38CrMoAl C、20CrMnTi D、T10 【12-39】对于高载荷重要的转轴，选( )材料最为适宜。 A、钢 Q275 B、45钢 C、40Cr调质 D、20钢 【12-41】如图所示为一转轴的合成弯矩和扭矩图，试画出此轴的当量弯矩图， 并在图中注明A、B、C、D各截面的当量弯矩值。 注: τ的循环特性按对称循环，未注单位:N?m。 【12-47】12-11所示的轴系结构设计中，箭头所指处存在设计错误，请用文字 指出这10处存在的问题，并提出改进的措施(注:改进措施课写在答题纸上文 字阐述，也可采用在答题纸上给出正确的结构图的方式，两者选其一即可)。 【12-57】指出图12-26所示轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。 图12-26 【12-65】请指出图12-36所示轴系结构设计中的明显结构错误及不妥之处，在错误和不合理之处用箭头及数字序号标出，并分别按数字序号一一说明其错误和不合理原因，或在图上改正，已知齿轮用油润滑，轴承用 脂润滑。 图12-36 图12-43 【12-69】指出图12-43中的结构错误与不合理之处，简单说明原因。 【12-71】图12-46所示为一轴系结构图，齿轮用 油润滑，轴承用脂润滑。该图结构设计存在错误，请在答题纸上用????序号标出错误，并简要说明 【12-76】指出图12-54所示轴系结构中的错误或不合理之处，并简要说明理由。 图12-46 图12-54