为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!
首页 > 大连中远船务的发展之路

大连中远船务的发展之路

2018-03-28 5页 doc 17KB 34阅读

用户头像

is_842972

暂无简介

举报
大连中远船务的发展之路大连中远船务的发展之路 抢抓机遇,锐意改革,打造世界一流修船企业 大连中远船务公司总经理 曹玉明 大连中远船务至今只有9年的历史~短短的9年中~大连中远船务励精图治~以发展就是硬道理这一科学的发展观为统领~面对一轮又一轮的市场机遇和挑战~抢抓机遇~锐意改革~将一个名不见经传的常规修船厂发展成为现拥有三坞九泊位,30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞、8万吨级干船坞各1座,~坞容61万吨~年修船200艘以上的国内修船龙头企业~在国际上也享有较高的声誉。如今~面对新一轮经济发展的机遇和挑战~冷静地回顾企业走过的历程~对取得的成绩...
大连中远船务的发展之路
大连中远船务的发展之路 抢抓机遇,锐意改革,打造世界一流修船企业 大连中远船务公司总经理 曹玉明 大连中远船务至今只有9年的历史~短短的9年中~大连中远船务励精图治~以发展就是硬道理这一科学的发展观为统领~面对一轮又一轮的市场机遇和挑战~抢抓机遇~锐意改革~将一个名不见经传的常规修船厂发展成为现拥有三坞九泊位,30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞、8万吨级干船坞各1座,~坞容61万吨~年修船200艘以上的国内修船龙头企业~在国际上也享有较高的声誉。如今~面对新一轮经济发展的机遇和挑战~冷静地回顾企业走过的历程~对取得的成绩做出正确的~从中获得有益的启示~对于研究制定企业长期发展规划、打造世界一流修船企业~有着十分重要的意义。 一、大连中远船务的发展历程: 大连中远船务自1997年投产以来~经过短短9年的发展~企业规模不断壮大~核心竞争力不断增强~逐渐形成了自己独有的品牌优势。从企业发展的轨迹分析~其发展大致可分为如下三个重要阶段: 第一阶段~雏形期。这一时期~主要是基础建设~将一个不毛之地硬是通过填海工程使企业具备了发展的雏形。当时生产规模小~生产能力较低~只有两个坞~坞容仅12万吨~产品以常规修船为主~由于生产规模的制约~经营形势不是很好~企业处于严重亏损状态。 第二阶段~成长期。1999年~新一届领导班子走马上任。为尽快扭转企业生产经营的被动局面~适应市场经济发展的需要~公司将从俄罗斯进口的4万吨浮船坞接长加宽~改造成当时远东地区最大的15万吨级浮船坞“远洋一号”。该坞的投产~极大地提高了公司的生产能力~企业当年减亏近千万元。随后的几年里~公司抢抓机遇~一心一意谋发展~先是与新加坡胜科海事合资~引进了新加坡裕廊船厂的先进管理模式~在国内率先实行修船总管小组负责制,继而将购进的4万吨级“吴淞”号浮船坞改造成8万吨级浮船坞“远洋二号”~公司的坞容总量达到31万吨~跃居当时国内同行业之首。针对当时国际修船市场发展的大好形 1 势~公司充分利用自己的资源优势~实施了特种船修理的特色战略~加大了对高技术、高附加值特种船舶修理项目的开发力度~将创效目标定位在承揽产值大、利润高的外轮工程上~实行优质优价~公司先后与16个国家和地区的110多家船公司建立了牢固的业务关系~公司的核心客户趋于稳固。2003年~公司销售收入和利润创建厂以来新高~销售收入达到7亿元~比1999年增长了近3倍~利润不但扭亏为盈~并且突破了1亿元大关。 第三阶段~发展期。进入2004年~中国修船业迎来了新一轮良好的发展机遇。世界修船中心逐渐东移~我国修船市场占全球修船市场的份额也逐步加大。另外~党中央还提出了振兴东北老工业基地~把大连建成东北亚国际航运中心的战略目标。大连中远船务抓住这一有利时机~提出争创世界一流的宏伟目标。针对国内尚无30万吨级浮船坞的先例~公司果断决定在公司所属区域建造一座30万吨级浮船坞。经过科学论证~30万吨级浮船坞建造项目当年即立项完毕~并开始动工建造。2005年10月22日~世界最大的30万吨级浮船坞完工试投产。2006年5月10日~30万吨级浮船坞正式投入使用。2005年~公司销售收入达到11.3亿元~比2003年增长了近1倍~利润突破2亿元。 大连中远船务充分发挥得天独厚的资源优势~以30万吨级浮船坞和30万吨级修船码头等核心硬件设施为平台~积极拓展大型、超大型船舶的修理和改装市场~努力抢占大型船修理和改装船市场份额。2006年~公司已成功修理了包括VLCC在内的船长超过300米以上的各种超大型船舶10艘以上。目前~大连中远船务油轮改装、OBO改装、单底单壳改双底双壳等附加值高、技术含量高的产品工程比例不断加大~产品结构更加合理~正逐步由常规型、低端产品修理向特种型、高端产品转变。 二、大连中远船务发展的特点与成因 纵观大连中远船务的9年发展历程~从其经济增长的态势及因素分析~其发展的特点与成因是: 1.抓住机遇、大规模投入是企业发展的基础。从公司的发展历程来 2 看~ 两次经济增长高点都是由于对硬件、软件进行了大量的投入。在成长期~公司大规模改坞、建坞~扩大了生产规模~提高了生产能力,同时~坚持科技兴企~加强技术改造、创新~不断加大高技术、高附加值产品的开发力度~企业效益以每年亿元的增幅攀升~产值跃居国内同行业之首。在发展期~公司再次加大对硬件、软件的投入~投资建造30万吨浮船坞~并实施以人为本的管理理念~使公司的经营效益再创历史新高。 2.锐意改革、创新机制为企业发展增添了活力。改革是企业摆脱困境、 求得生存和发展的根本途径。9年来~公司一直坚持“改革才能发展~改革才有出路”的战略方针~在经营形势不好的情况下~克难而进~通过改坞扩大了生产规模~提升了公司的整体竞争实力,通过MIS系统的研制开发~完成了修船管理信息平台的建设,通过在国内率先实行修船总管小组负责制~完成了修船管理模式的变革,通过经营战略方针的不断改革~使公司在风云变幻的国际市场竞争中抢占公司发展的制高点~在变中求生存~在变中求发展。 3.市场机遇和国家政策的强有力扶持是企业发展的助推器。党中央提出了“振兴东北老工业基地~将大连发展成为东北亚国际航运中心”的发展战略~并推出一系列优惠政策。中远集团高瞻远瞩~果断与大连市政府签订了全面战略合作框架。在大连市委、市政府的大力支持和帮助下~中远船务集团于2005年3月将总部从南通迁至大连~为大连中远船务的发展再添动力。目前~中国修船市场仅占国际市场份额的4%左右~发展空间很大。预计到2006年底~在中国改装完成的船舶艘数可达80-100艘~未来2,3年~将有400-500艘油轮到中国及周边地区进行双壳,底,改装。这一切都为大连修船业的发展提供了强有力的支持。 三、几点启示 根据以上对公司发展的历程特点及其成因的分析~对公司未来的发 3 展动力、发展思路以及应予重点关注的问题有以下几点启示: ,一,依靠改革~谋求新一轮发展。国际修船业已经进入新一轮的发展阶段~公司要抓住世界修船中心东移的机遇~以量的扩张和质的提高为主线~依靠改革推动科技进步~实施新形势下战略性调整~以适应市场经济发展的阶段性变化。 ,二,坚持走依托优势、突出重点、抢抓机遇、快速发展之路。依靠30万吨浮船坞等资源优势~进一步增强修船硬件实力~以强势扩大修船市场份额~使修船向大型化、专业化、高科技化趋势发展。同时~坚持发展才是硬道理~开辟新制和海工市场。 ,三,坚持“科技兴企、人才强企”的发展战略。企业要发展壮大~必须深入实施科技兴企战略~把增强自主创新能力作为企业发展的战略基点和调整产品结构、转变经济增长方式的中心环节。为此~我们要以提高自主创新能力为主线~深化机制和管理改革~大力提高原始创新能力、集成创新能力和引进消化吸收再创新能力~努力掌握拥有自主知识产权的核心技术和关键技术,要进一步确立人才是实现自主创新的第一资源的观念~充分发挥科技人才在提高自主创新能力上的关键作用~建立健全一套有利于科技人才培养和使用的激励机制~努力走出一条具有企业特色的自主创新之路。 ,四,把握市场脉搏~规避市场风险。建立健全风险防范体系~防范投资风险、金融风险、经营风险、意外风险。 ,五,坚持立足当前~谋划长远~统筹兼顾~可持续发展。要始终围绕企业经济增长点的转变~转变观念~调整战略~不断提升企业的核心竞争力~重视发展的可持续性。要进一步强化管理~科学投资~合理规划~控制重复建设。 综上所述~只有抓住机遇~创新发展思路和发展方式~企业才能有出路,只有坚持改革~快速提升企业的核心竞争力~企业才能做强做大。 4
/
本文档为【大连中远船务的发展之路】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
热门搜索

历史搜索

    清空历史搜索