全自动打包机自动打包机原理图注意事项

全自动打包机自动打包机原理图注意事项 1.将带盘(A)装入带轨中(方法参考第二节带卷的装法)。 注意:带头部分必须由上而下。 2.打开右门，将带子穿过刹车杆的滑轮(B)再穿过(C)及(D)的导带滑轮。 3.将带子继续往前移，则带头可到 (E)处。 4.电源线插头(F)接上电源(注意电压)。 5.打开电源开关(G)。 6.将包装物(K)放在机器上，靠紧阻挡器。 7.将带子(L)绕过捆包物，顺着插带槽(M)处插入，机器即自动捆包。 8.捆包完成后，移开捆包物。 9.调整出带按钮(N)，调出所需长度。 10.调整出适当的松紧度(在下一节第7图的紧度调整中有详细说明)。 《一》带卷的装法 A:开放式机种(四脚型) 1.取出带盘把手。 2.取出活动带盘 外片。 3.带卷找出带头，依顺时针方向，装入固定圈上。 4.装好带盘外片，将带盘把手锁紧。 5.带头穿过刹车 杆滑轮，再穿过导 带滑轮，往上穿过下分机，胶滑轮， 由带槽中穿出白 铁板槽外。 B:加压式带盘 L.先将B片带盘平置地面，带盘轴向上(图2) 2.带卷找出带头， 依指示箭头方向，装入固定圈上，去掉带卷上包 装纸(图2) 3.取A片带盘，中心孔槽部对准轴心上弹簧销装上。 4.带盘锁套装入弹簧中，锁套中心槽部亦对准中心轴上弹簧销下 压，通过弹簧销下方时，旋转45度，使弹簧销固定子锁套上方槽 穴即可(图4) 5.装好带整组带盘，依带盘外侧箭头指示方向装进机器带轨中心。 注意:新机器使用时，须将固定带盘 用的塑料管拿掉，否则塑料管若比带卷长时，带盘与带卷则无法密合。 《二》穿带过程(图5) 1.打开右门，看带头是否由上而 下(如否，则须将带盘换边)，把带子穿过A滑轮上方，再穿过B滑轮下方，穿出门外，关 上门。 2.将带子往上先穿入门上的带槽 片，再往上穿过C滑轮与其上方的槽片中间。 3.带子跑出白铁板上方带槽中即 可，关好右门。 如果是低床型机种，装法不同， 请参考机器上所贴的穿带过程 图。 《三》电气操作说明(图6) 1.电源开关:控制机器的电源。 2.出带长度调整:每一个刻划大约一公尺，顺时针方向调整则出带的长度愈长，反之则 短。 3.归零按钮:开机时，机器自动归 零，如果机器在归零状态时按此按钮则可使机器的动作循环一次，如果没有PP带，按第一次退带，按第二次归零。 4.手动送带按钮:辅助出带之用，按愈久则送出愈长的带子。 《四》润整部分说明(图7) 1.温度的调整:在加热变压器上方可明显看到，顺时针方向转温度较 高，温度太高或太低，粘合效果都不 好，所以不要一次调太多，除非 电压差距太大，否则 调在4至6之间即可。 2.紧度的调整:(图7及图8)调整螺帽上有一个M6紧定螺丝，松开后，将调整螺帽，顺时针方向转则较紧，调好后再将紧定螺丝固定 好。 注意:一次不要调太多。 3.宽度的调整:本机器经特殊，可使用6-15mmPP 带，通过 调整可调式导带槽调整块1与可调式导带 主体2和可调式插带 槽上片3与下片4之间的相对宽 度来实现，A. B均为腰型孔。机 器出厂时调整在 15mm宽度位置。(图9) 4.粘合时间调整:在电路PC板上调整cooling timer 电位器，顺时 针方向调整，时间长;逆时针调整，时间短。 5.送退带滚轮的调整: 由于各地所使用的PP带种类很多，厚度不一，所以此一步的调整相当重要。参考图10,说明如下: A:送退带滚轮前后各一组，每一组 上下各有两个滚轮，前面两个滚轮控制送带，后面两个滚轮控制退带及拉紧。 B:机器必须在归零状态下调整。由于退带滚轮须兼有拉紧和使打滑片打滑的作用，所以调整时以退带滚轮为主。图上1及2处的4个六角螺帽往上调高，退带轮之间隙则愈小，调至退带 滚轮间隙只比带子厚度多出 0.05mm-0.1mm时即可。 C:须特别注意1部分两个螺帽与2两 个螺帽间，不可以锁紧，必须与L型板间保持 0.3-0.5mm之间隙。 D:滚轮组合必须上下活动自如，否则需查看何处卡住。尤其注意两组螺帽中间的螺丝与L型盖板的孔径，不可卡住。 《五》控制系统简介 本手册后面附有完整的线路图，现在介绍几个微动开关的作用及速热系统: LS1:在滑板的右 面，当开始捆包时，带头经由插带 槽插入即经由一弹片碰触开关的接点。供给电磁离合器电源。 LS2:位于LS5的外面，通时退带，断时冷却。 LS5:位于LS3里面，归零时其接点被微开关凸轮顶住，所以电源开关 一开，或是一次捆包后，即经由时间控制电磁铁面送出带子。 速热控制系统:速热系统在机器底板的上方，当机器开机时，可在大约2秒之内，迅速达到适当的温度。 《六》清洁调整 需要清洁调整的部位: 上滑板 微开关凸轮 前顶刀及中刀 1.上滑板:(图11)上滑板与左、右压条之间，必须精密配合，又 必须保持上滑板前后移动的顺畅自如，所以此部位最须要清洁与保养将其过程概述如卞: A:将滑板下方摆动摇杆(铸怪手)上的拉力弹簧拿掉。 B:将上、下滑板往后移动取出。 c:把上、下滑板与左右压条的槽部擦试千净。 D:把下滑板装入上滑板中，上滑板的螺丝固定在下滑板的槽中 E:上、下滑板固定后，一起装上左、右压条的槽中，往前移进一些，上滑板的爪状槽固定摆动摇杆的弹簧销。 F:再将上、下滑板往前移至定位，弹簧装上摆杆的螺丝中。 G:上滑板前后移动，看是否顺畅，如需调整时，右压条不可动，调整左压条即可。 H:再将滑板与左、右压条之间的隙间，加上少许针车油，或较清淡的 润滑油。 I:如上滑板能移动自如，而仍无法归位时: 检查是否拉力弹簧疲乏，如果是，则换掉它，或剪短一些。 2.微开关凸轮:微开关凸轮的位置，关系着LS3及LS5两个微开关的动 作，当 机器在归零状态时，为LS5闭路，LS3开路(图12)。由于LS3与LS5连接 在一起，所以不用考虑LS3及LS5的调节方 法，将固定螺丝松 开，由于此 一凸轮分为三个面，一处最高，一处凹 下，另一面则为正常面。LS5调整 到最高面时闭路，正常面时开路。 3.中刀及前顶刀:中刀及前顶刀必须紧密配合，才能有效地切、断带子，所以 其清洁保养很重要，其方法如下:(图13) A:取下中刀及前顶刀上的拉力弹簧。 B:将上滑板略往后移，先取出中刀再取出前顶刀。 C:将中刀、前顶 刀及刀槽内部擦拭干净。 D:先装上前顶刀，再装上中刀，并将弹簧装上。 E:中刀、前顶刀、后顶刀这四周加上少许较清淡的 润滑油。 F:如果机器用久， 中刀及前顶刀无 法切断带子时，可 将中刀取出，将弹 簧固定螺丝取出 后装于另外一边， 再将中刀装入，如 此则中换成锋利 的另一边切口。 《一》机器的保养及润滑 机器的保养与润滑要定期进行。首先注意保持机器的干燥。不可让 它淋雨，或在上面放置有水的东西。在此提供参考即: (1)一星期一次将机器内的带屑脏物清除。 (2)一个月一次将前节所提到上滑板与中刀及前顶刀清洁保养润滑 做一次。 (3)每三个月一次除将以上两个保养做过后，再将有轴、心及轴承 处加点润滑油。 (4)每两年一次补充减速机齿箱内的机油。 (5)须注意几个零件不可加油: A:送退带滚轮 B:所有皮带 C:打滑片及周围 D:所有齿轮 (6)每次加油时，不要加太多，以免微开关浸油而故障。 《二》故障排除 状况一:卡带处理，当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，请参考(图10)处理方法如下: 1.折下1部分的六角螺帽的垫圈。 2.松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以须将螺丝转上些。 3.取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。 4.依以上3-2-1方式装配复原。 5.注意1螺帽及2螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。 状况二:不自动出带，遇此情形时，首先检查“出带长度调整”是否在0处，然后再看穿带过程是否正确，如果不行，则参考(图12)，LS5如在归零状态下，接点未能碰触凸轮，则往内调些即可，另外送带滚轮附近卡住异物，亦会造成此一情况。 状况三:捆紧后不切带，有很多情况会造成此一情形，略述如下: 1.松紧调整得太紧，请参考(图7)及(图8)以及第二节所说的紧度调整方法调整。 2.打滑片或打滑皮带有油，皆位于松紧调整附近，必须拆下擦掉油。 3.皮带太紧，将皮带传动座往下调些，或将马达往后调些即可。 4.改用较薄的带子或退带滚轮间隙太大，参考送退带滚轮的调整方 法调好。(P6) 状况四:粘合效果欠佳: 1.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以。 2.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再便用延长线或电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线。 3.中刀下方的635轴承破掉，如此则有加温而完全无法粘合。 4.电热怪手(摆杆)上的长拉弹簧疲乏，如此则无法将怪手拉至定位，导致粘合一半，甚至更少。 5.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整。 6.排烟的微风扇故障，使得温度太高。 状况五:插带时不动作 上滑板右边S1微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点。 状况六:连续动作 1(LS5故障 2. LS1虽未故障，但接点及弹片间有脏物卡住，或弹片本身卡住，使其接点无法如常在插带后随之放开。 3(LS5在归零时，接点没有闭路，如此电源一开即连续动作( 状况七:未捆紧即切断 1.机器松紧调得太松，调紧些即可 2.LS3及LS5位置不当，参考前5-2调整方法? 3.退带磁感应开关故障作( 状况七:未捆紧即切断 1.机器松紧调得太松，调紧些即可 2.LS3及LS5位置不当，参考前5-2调整方法 3.退带磁感应开关故障