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我国车用柴油国IV、国V标准、技术要求和试验方法 GB19147

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我国车用柴油国IV、国V标准、技术要求和试验方法 GB19147我国车用柴油国IV技术要求和试验方法      GB19147-2013 项目 10号 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 试验方法 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL) 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量a/(m/kg) 不大于 50 SH/T 0689 酸度(以KOH计)/(mg/100mL ) 不大于 7 ...
我国车用柴油国IV、国V标准、技术要求和试验方法      GB19147
我国车用柴油国IV技术要求和试验      GB19147-2013 项目 10号 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 试验方法 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL) 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量a/(m/kg) 不大于 50 SH/T 0689 酸度(以KOH计)/(mg/100mL ) 不大于 7 GB/T 258 10%蒸余物残炭b(质量分数)/% 不大于 0.3 GB/T 268 灰分(质量分数)/% 不大于 0.01 GB/T 508 铜片腐蚀(50℃,3h)级 不大于 1 GB/T 5096 水分c(体积分数)/% 不大于 痕迹 GB/T 260 机械杂质d 无 GB/T 511 润滑性 校正磨痕直径(60℃)/μ m 不大于 460 SH/T 0765 多环芳烃含量e (质量分数)/% 不大于 11 SH/T 0606 运动粘度(20℃)/(mm2/s) 3.0~8.0 2.5~ 8.0 1.8~7.0 GB/T 265 凝点/℃ 不高于 5 0 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点(闭口)/℃ 不低于 55 50 45 GB/T 261 十六烷值 不小于 49 46 45 GB/T 386 十六烷值指数f 不小于 46 46 43 SH/T 0694 馏程: 50%回收温度℃ 不高于 90%回收温度℃ 不高于 95%回收温度℃ 不高于 300 355 365 GB/T 6536 密度g(20℃) (kg/m3) 810~850 790~840 GB/T 1884 GB/T 1885 脂肪酸甲酯h(体积分数)/% 不大于 1.0 GB/T 23801 (a)也可用GB/T 11140、ASTM D7039进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。 (b)也可用GB/T 17144方法测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。 若车用柴油中含有硝酸酯型的十六烷值改进剂,10%蒸余物残碳的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中含有硝酸酯型的十六烷值改进剂的测定方法见附录B。 (c)可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水分。结果有异议时,按GB/T 260测定。 (d)可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂质。结果有异议时,按GB/T 511测定。 (e)也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。 (f)十六烷值指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时,以SH/T 0694为准。 (g)也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,按GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。 (h)硝酸酯甲酯应满足GB/T 20828的要求。                             我国车用柴油国V技术要求和试验方法      GB19147-2013 项目 10号 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 试验方法 氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL) 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量a/(m/kg) 不大于 10 SH/T 0689 酸度(以KOH计)/(mg/100mL ) 不大于 7 GB/T 258 10%蒸余物残炭b(质量分数)/% 不大于 0.3 GB/T 268 灰分(质量分数)/% 不大于 0.01 GB/T 508 铜片腐蚀(50℃,3h)级 不大于 1 GB/T 5096 水分c(体积分数)/% 不大于 痕迹 GB/T 260 机械杂质d 无 GB/T 511 润滑性 校正磨痕直径(60℃)/μ m 不大于 460 SH/T 0765 多环芳烃含量e (质量分数)/% 不大于 11 SH/T 0606 运动粘度(20℃)/(mm2/s) 3.0~8.0 2.5~ 8.0 1.8~7.0 GB/T 265 凝点/℃ 不高于 5 0 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点(闭口)/℃ 不低于 55 50 45 GB/T 261 十六烷值 不小于 51 49 47 GB/T 386 十六烷值指数f 不小于 46 46 43 SH/T 0694 馏程: 50%回收温度℃ 不高于 90%回收温度℃ 不高于 95%回收温度℃ 不高于 300 355 365 GB/T 6536 密度g(20℃) (kg/m3) 810~850 790~840 GB/T 1884 GB/T 1885 脂肪酸甲酯h(体积分数)/% 不大于 1.0 GB/T 23801 (a)也可用GB/T 11140、ASTM D7039进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。 (b)也可用GB/T 17144方法测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。 若车用柴油中含有硝酸酯型的十六烷值改进剂,10%蒸余物残碳的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中含有硝酸酯型的十六烷值改进剂的测定方法见附录B。 (c)可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水分。结果有异议时,按GB/T 260测定。 (d)可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂质。结果有异议时,按GB/T 511测定。 (e)也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。 (f)十六烷值指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时,以SH/T 0694为准。 (g)也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,按GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。 (h)硝酸酯甲酯应满足GB/T 20828的要求。                            
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