CCS《船舶应急响应服务(ERS)建模验收标》V0512
CCS《船舶应急响应服务(ERS)建模验收标》V0512
中 国 船 级 社
船舶应急响应服务
(,,,)
建模验收
版本 V0512
上 海 规 范 研 究 所
,,,,年,,月
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, 目的
,(, 本标准用于检查验收船舶应急响应服务的船舶计算机建模数据。
,(, 每艘船舶建模完成后应对照第,条各项目误差指导性标准填写相应数据有效性检查表格。并填写建模验收
, 数据验收标准及其有效性检查 ,(, 静水力数据
误差指导性标准
垂线间长 ,,, <100m 100m~200m 200m~300m
>300m
排水量 ,,,, ?0.5% ?0.5% ?0.5% ?0.5%
每厘米浸水吨数
,,,
?0.5% ?0.5% ?0.5% ?0.5%
纵向浮心 ,,, ?5cm ?6cm ?7cm ?8cm
浮心垂向位置
,,,
?3cm ?4cm ?5cm ?6cm
横稳心高,,(,) ?5% ?5% ?5% ?5%
静水力数据有效性检查
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,,,,,,,
排水量 每厘米吃水吨数 浮心纵向位置 浮心垂向位置 ,,(,)
吃水:
, 装载手册
误差
吃水(夏季吃水):
, ,,,,,,, 装载手册 误差
,(, 舱容与形心位置
垂线间长 ,,, <100m 100m~200m 200m~300m
>300m
误差指导性标准 舱容 ,,,,;,,, ?,, ?,, ?,, ?,,
形心垂向位置
,,, ?,,;, ?,,;, ?,,;, ?,,;, ———————————————————————————————————————————————
1
舱容有效性检查—不符合“误差指导性标准”的舱室
舱容(,,)
舱室名称 ,,(, ,,,,, ,,,, ,,(, ,(,(,(,,,,(,, ,,(, ,(,(,(,,,,(,, ,(,(,(,,,,(,, ,(,(,,(,) ,,,, ,,,,, ,, ,,,,(,(,, ,(,(,,
装载手册 ,,,,,,,
误差(,)
,,,(,)
装载手册 ,,,,,,,
误差(;,)
,(, 空船重量及其分布
误差指导性标准
垂线间长 ,,, <100m 100m~200m 200m~300m
>300m
重
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量 ?0.5% ?0.5% ?0.5% ?0.5%
,,, ?10cm ?12cm ?14cm ?16cm
,,, ?3cm ?4cm
?5cm ?6cm
空船数据有效性检查
装载手册
重量(t) LCG(m) VCG(m)
空船重量 ,,,,,,,
误差
空船重量分布
装载手册
,,,,,,,
误差
,(, 纵倾和稳性
误差指导性标准
垂线间长 ,,, <100m 100m~200m 200m~300m
>300m
吃水 ?,;, ?,;, ?,;, ?,,;,
纵倾 ?,;, ?,;, ?,,;, ?,,;, ———————————————————————————————————————————————
,,, ?,, ?,, ?,, ?,,
,, ?,, ?,, ?,, ?,,
,,, ?,, ?,, ?,, ?,,
,, ?,, ?,, ?,, ?,,
2
排水量(,) 艉吃水,,(,) 艏吃水(,) 平均吃水(,) 纵倾(,),, 横稳心高,,, 重心高度,, 自由液面修正
,,, 初稳性高,,,,
典型装载工况的纵倾和稳性检查
载况,,,,,,,:,,,,,, ,,,,,,, ,,,( 载况,,,,,,,:,,,,,,,,,,, ;,,,,
(,,,(,,,,,,) ,,,( ,,,,,,,
装载手册
误差
,,,,,,,
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装载手册
误差
注 1:吃水为型吃水
,: 尾倾为正
3:GM = KMT – KG – FSC
,(, 完整船剪力(,,)和弯矩(,,)
(,) (,) (,)
误差指导性标准
,,,,,,,、装载手册值与许用值比较,误差在,,以内
,,和,,曲线具有相似的形状
最大值发生的位置和装载手册相比相差?,个肋位(或?,,,,,,取较大值)以内
典型装载工况剪力和弯矩检查
最大剪力,,(,,) 是许用剪力百分数(,)
位置
最大弯矩,,(,,) 是许用弯矩的百分数(,)
位置
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注:下划线数字为,,,计算。
装载载况:
装载手册
,,,,,,,
,(, 横剖面建模
(,)如果有审图计算的结果,实船建模结果与审图计算结果对比。
(,)船中建模计算结果与规范要求值进行比较,实船建模结果应符合规范要求。
,( 建模验收总结
用结论性语言简单总结验收情况。
3
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