SBS防水卷材胎体的区别

SBS防水卷材胎体的区别 SBS改性防水卷材的分为复合胎、聚脂胎分别是指什么，有哪些方面的不同, 防水卷材做法都是在胎基(布、纸类)上涂刷(浸泡)防水材料(沥青、改性沥青)制作的。不同的胎基生产出来的产品性能不一样，直接影响其力学性能、柔性等指标。 上表面材料的PE膜是指的什么, 就是聚乙烯薄膜，起隔离作用 25号、35号、45号分别是什么意思, 使用沥青的牌号 详细内容可以查看 弹性体改性沥青防水卷材GB 18242—2000 盖材料，以聚酯胎、玻纤弹性改性沥青防水卷材(SBS)应分为聚酯胎、玻纤胎，是以SBS改性沥青为涂 胎为胎基，再一面加保护层，一面加薄膜而制成的防水卷材。 复合胎是指沥青复合胎柔性防水卷材，是以两种材料复合为胎体，细砂，矿物粒(片)料，聚酯膜，聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、流通滚压工艺而制成的防水卷材。沥青复合胎柔性防水卷材依据建设部印发的《关于发布化学建材技术与产品公告》(27号公告)不得用于防水等级为I、II级的建筑屋面及各 级的屋面工程使用时，必须采用三层叠加构成一道防水层。 类地下工程防水。在防水等级为? 明显的不同:一个是弹性体，一个是柔性体，手感差很多，当然物理性能也差很多，尤其低温柔度要求差 别较大，复合胎合格品要求-5度，而SBS至少-18度 SBS改性沥青防水卷材是以聚酯无纺布或玻纤毡为胎基，苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS)热塑性弹性体 作为改性剂，表面覆以聚乙烯膜、铝箔膜、砂粒、彩沙、页岩片所制成的建筑防水卷材。 PE聚乙烯膜 ，品种卷材使用玻纤毡或聚酯毡两种胎基 标号以10?卷材的标称重量作为卷材的标号。玻纤毡为胎基的品种分为25号、35号和45号三种标 号;聚酯毡为胎基的品种分为35号、45号和55号三种标号。 25号代表25Kg/10?! APP是另外一种防水卷材，SBS是弹性体，APP是塑性体。塑性体沥青防水卷材是用沥青或热塑性塑料(如无规聚丙烯APP)改性沥青(简称塑性体沥青)浸渍胎基，两面涂以塑性体沥青涂盖层，上表面撒以 细砂、矿物粒(片)或覆盖聚乙烯膜，下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所形成的一种防水卷材。 胎基也分为聚酯胎(35、45、55)、玻纤胎(25、35、45)。35号及以下的不能做单层防水。可用热熔 法施工。 目前市场上所用的SBS防水卷材的种类、规格都很多，判别质量的好坏需一定的水平，如没有经验只能从材料的价格上区别材料的质量。请问如何在拿到一种SBS材料的样品的时候从肉眼、手感中就能区别质量的好坏呢,在选材的时候有哪些需要特别注意的地方,聚酯胎材料和复合胎材料如何区分,材料表面的铝 膜覆盖物的质量好坏如何区分，非常感谢有经验的同志予以指教，谢谢。 至于鉴别，弹性改性沥青防水卷材(SBS)有较强的弹性，用手折叠松开后基本会完全复原，而沥青复合胎柔性防水卷材观感粗软，且用手折叠松开后背面有明显的折痕，质量差的甚至有裂纹;由于拉力相差很大，用手撕的话，复合胎很容易就撕开了，SBS一般人是很难撕开的;当然最简单的鉴别方法是看卷材背 面的厂家的标识，弹性、柔性一目了然，厂家敢蒙骗用户，但绝不敢蒙骗工商，罚款很厉害。 复合胎卷材在生产与使用中存在很多的问题，如胎体本身的问题:涤棉无纺布耐久性与耐腐蚀性不佳，玻纤网格布采用国家明令禁止生产和使用的高碱玻璃纤维;沥青改性的问题:用来改性沥青的大都是再生胎 面胶粉，耐老化性差，生产中须用机油溶胀后才能分散在沥青中，因此生产出来的卷材高温渗油，低温性能下降快，表面易开裂;假冒和误用问题:用复合胎卷材有意假冒或误用作SBS改性沥青防水卷材。 对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。 首先，SBS橡胶有优异的弹性恢复性能，而复合胎卷材使用的再生胶弹性不好，因此可以用手将一小块沥青拉伸，然后放开，SBS改性沥青可以拉得较长，并且放开后能恢复回去，而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法，按可溶物含量试验方法，SBS改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物，再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物，主要是再生胶粉不完全溶于四氯化碳。 对于胎体，可以采用手撕的方法，涤棉复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性;SBS聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好;SBS玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在2cm的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完好，涤棉复合胎烧后玻 纤网格布完好。 SBS改性沥青防水卷材，这种卷材具有很好的耐高温性能，可以在-25到+100?度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力、耐撕裂能力。适合与寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。 性能特点:低温柔性好，达到-25?不裂纹;耐热性能高，100?不流淌。延伸性能好，使用寿命长，施工简便，污染小等特点。产品适用于I、II级建筑的防水工程，尤其适用于低温寒冷地区和结构变形频繁的建筑防水工程。 规格分类:按物理指标分为:I(-20?)、II(-25?)型两大类; 按胎基可分为:聚酯胎、玻纤胎两大类;按覆面材料可分为:PE膜(镀铝膜)、彩砂、页岩片、细砂等四大类;按材料厚度可分为:2mm、3mm、4mm、5mm; 适用范围:广泛应用于工业和民用建筑的屋面、地下室、卫生间等防水工程以及屋顶花园、道路、桥梁、隧道、停车场、游泳池等工程的防水防潮。变形较大的工程建议选用延伸性能优异的聚酯胎产品，其他建筑宜选用相对经济的玻纤胎产品。 编辑本段施工方法 施工方法:施工前应清理基层缺陷，基层含水率不大于9%，涂刷专用底子油并充分干燥后再施工。具体以及细部构造应按照工程的防水、验收和施工进行。 编辑本段注意事项 贮存运输: 1. 避免日晒雨淋，干燥通风环境下贮存。储存温度不得低于相应规格产品柔度试验温度(-?)，不应高于50?。立式存放，高度不超过两层; 2. 运输时必须立放，高度不超过两层，要防止倾斜或横压，必要时加盖苫布。 3. 正常贮存和运输条件下，贮存期自生产之日起为一年。 编辑本段补充说明 补充内容: 1.定义:以聚酯毡或玻纤毡为胎基,SBS热塑性弹性体作改性剂的沥青为浸涂层,两面覆以隔离材料制成的具有低温柔性较好的防水卷材。 2.产品分类 按胎体材料不同，分为聚酯毡胎、玻纤毡胎和玻纤增强聚酯毡胎。 按卷材物理力学性能分为?型和?型。 按上表面隔离材料分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)和矿物粒(片)料(M)三种。 3.规格 幅宽:1000?。 厚度:聚酯胎卷材厚度分为3?和4?;玻纤胎卷材厚度分为3?、4?和5?。 每卷面积:10?、7.5?和5?。 颜色:黑色。 4.相关标准 产品执行标准: GB18242—2008《弹性体改性沥青防水卷材》 设计及施工规范: GB50108—2008《地下工程防水技术规范》 GB50208—2002《地下防水工程质量验收规范》 GB50345—2004《屋面工程技术规范》 GB50207—2002《屋面工程质量验收规范》 GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 什么是SBS、APP改性沥青防水卷材与沥青复合胎柔性防 水卷材, 弹性体改性沥青防水卷材简称“SBS卷材”，通常也称为SBS改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行:弹性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例:3mm厚砂面聚酯胎I型弹性体改性沥青防水卷 材，标记为SBS I PY S3 GB18242。 塑性体改性沥青防水卷材简称“APP卷材”，通常也称为APP改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯APP或聚烯烃类聚合物APAO、APO作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行:塑性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例:3mm厚砂面聚酯胎I型塑性体改性沥青 防水卷材，标记为APP I PY S3 GB18243。 沥青复合胎柔性防水卷材简称为“复合胎卷材”，以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，细砂、矿物粒(片)料、聚酯膜、聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材，产品标记按以下程序进行:产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记，例:3mm厚的合格品聚乙烯膜覆面涤棉无纺布-网格布复合胎柔性防水卷材标记为: NK-PE 3C JC/T690。 在这些防水卷材中，使用品牌效应最响的应是“SBS卷材”，也称SBS改性沥青防水卷材。在防水工程中使用该牌子的比例最大，占全部防水材料的60.91,，用沥青复合胎柔性防水卷材施工的仅占3.04,。目前，沥青复合胎柔性防水卷材使用的胎体是无纺布--网格布复合而成。该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性极差，生产的卷材易分层，其中无纺布一般用回收的废布制成，化纤成份极高，不易浸透，网格布是用国家淘汰的陶土坩埚生产 线生产的高碱玻纤织成的，其沥青通常用废胶粉进行改性。 APP分子结构为饱和态，所以，有非常好的稳定性，受高温、阳光照射后，分子结构不会重新排列，抗老化性能强。一般情况下，APP改性沥青的老化期在20年以上，温度适应范围为-15-130?，特别是耐紫外线的能力比其他改性沥青卷材都强，非常适宜在有强烈阳光照射的炎热地区使用。APP改性沥青复合在具有良好物理性能的聚酯毡或玻纤毡上，使制成的卷材具有良好的拉伸强度和延伸率。本卷材具有良好的憎水性和黏结性，既可冷粘施工，又可热熔施工，无污染，可在混凝土板、塑料板、木板、金属板等材料上施工。 APP改性沥青系列防水卷材因其耐高温、耐老化、耐紫外线、施工速度快等优点，多 用与桥梁等市政工程。 SBS、APP卷材与复合胎卷材相比有优良的耐久性、防霉性、耐低温(高温)性，其原材料价格SBS材料每吨1~1.3万元，而废胶粉每吨仅0.08~0.15万元。SBS、APP卷材中所使用的玻纤胎或聚酯胎价格比复合胎卷材中所用的无纺布、网格布复合胎价格每平方米高 出2~5倍。 据行业专家分析，以3mm聚酯胎I型SBS卷材为例，每平方米低于18元的产品不可能符合标准规定的要求，实际上这些材料绝大多数是无纺布-网格布复合胎卷材，价格过低的 产品往往达不到复合胎卷材的标准要求。 那么如何简易识别及选择这些产品呢, 一、注意产品名称及包装标志。 按产品标准规定，产品外包装上应标明企业名称、产品标记，生产日期或批号、生产许可 证号、贮存与运输注意事项，对于产品标记应严格按标准进行，与产品名称一致，决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时，必须注意产品标记，认清产 品名称，因为标记代表着该产品的身份。 例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合 胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。 二、从胎基识别真假SBS卷材。 一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。 而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 三、从物性严把质量关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材，但未能解决所选用的产品是否符合质量要求，这就需要用户到具有检验能力的技术机构，按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验，用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量，同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌，可判定是否与产品标记相符。 如何区别及鉴别方法复合胎卷材和,,,改性沥青防水卷 (2010-09-10 15:46:17) 转载 标签: 防水堵漏 高压注浆 高压管 防水堵漏材料 杂谈 , 区别 复合胎卷材绝大多数采用的是再生胶粉改性沥青，,,,改性沥青防水卷材采用的是,,,改性沥青。胎体:复合胎防水卷材采用的是涤棉无纺布玻纤网格布复合胎，,,,改性沥青防水卷材采用的是聚酯胎或玻纤胎。使用寿命:由于再生胶粉、涤棉复合胎的耐久性都较差，因此复合胎卷材的使用寿命较短，而, ,,、聚酯胎或玻纤胎的耐久性都很好，因此,,,改性沥青防水卷材的使用寿命长，在按规范要求使用的情况下，使用寿命在,,年以上。应用:在《屋面工程质量验收规范》中，对两种产品规定了不同的使用场合，,,,改性沥青防水卷材可用于，，，级以上防水工程，在地下工程中不允许使用复合胎卷材。 , 鉴别 对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。 首先，改性材料中,,,橡胶有优异的弹性恢复性能，而再生胶弹性不好，因此可以用手将一小块沥青拉伸，然后放开，,,,改性沥青可以拉得较长，并且放开后能恢复回去，而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法，按可溶物含量试验方法，,,,改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物，再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物，主要是再生胶粉不完全溶于四氯化碳。 对于胎体，可以采用手撕的方法，涤棉复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性;,,,聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好;,,,玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在,;,的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完好，涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。