高强度钢T700应用

高强度钢T700应用 . 焊接 1 碳当量 可焊性能由钢板的碳当量决定，钢中的碳和硫磷含量越低， 焊接性能越好，且焊接前无需预热。 （注： Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15 Pcm=C+(Mn+Cr+Cu)/20+V/10+Mo/15+Si/30+Ni/60+ 5B ） 一般认为碳当量低于40，则钢材可焊性较好。 2. 等强度焊接 2.1. 手工电弧焊(SMAW) 推荐焊条为：E11018-G (国标E8015-G,牌号J807RH) 推荐焊接热输入为：1.0-1.6KJ/cm 焊接工艺参数： 焊接电流：130A 焊接电压：22V 焊接速度：130mm/min 2.2. 气体保护焊(GMAW) 推荐焊丝为：ER110S-G (国标ER76-G) 推荐焊接热输入为：0.5-1.0KJ/cm 焊接工艺参数,:不低于20%氩气，80%二氧化碳。 焊接电流：200A 焊接电压：20V 焊接速度：300mm/min 保护气体流量：20L/min 导电嘴与工件距离： 15mm 3 不等强度焊接 可用H08Mn2Si,H10Mn2SiA，J506焊条焊接工艺和等强度焊接 工艺相同。 说明：一般情况下，起到连接作用的焊缝基本都可以使用普 通焊材焊接，但是高强度钢板对焊材的直径有一定的： 要求焊材的直径在0.8—1.2mm之间，如果焊接厚板时需要多 道次焊接，例如焊接8mm的板，则需要进行3次焊接方可完成一个焊缝的焊接，目的是为了控制热的输入量，从而控制 焊接变形量，并达到焊缝的高强度。一般来说焊接4mm(含) 以下的板，一次焊接即可，焊接4—6mm(含)以下的板，一般采用两道次焊接，焊接6-10mm(含)采用3道次焊接。10mm以 上需采用4道次以上焊接。焊接的工字钢可以采用火焰校型 方式进行校直，但是加热温度不超过650度。 4. 剪切和冲孔加工 推荐工具材料硬度58～60HRC 4.2 剪切断口 4.2.1. 正常剪切断口 断口有光亮带和撕裂带 4.2.2. 刀具硬度低剪切的断口 没有撕裂带，断面不平整。 没有撕裂带的面有严重变形的加工硬化层（下图），后续 加工易产生开裂。 5. 大梁成形 可辊压加工和冲压成形。 使用 1.半挂车大梁一般为工字钢结构，计算原来的工字钢结构的抗弯 截面模量和转动惯量，进行替代： 例如：材质为Q345 屈服强度为345Mpa 传统轻型结构大梁的配置如下：450 12*6*14 本结构梁的抗弯截面模量是：W=979 cm3 本结构梁的转动惯量是：I=21136 cm4 单位重量是：48.54公斤/米 替代后材质为T700 屈服强度为625Mpa 考虑具有相同的承载能力时：只要W值为替代前后的材质屈服强度的反比即可。那么按照此原则，替代后的W值应该是 979*345/625=540cm3，此时大梁的配置可以是：410 8*5*8结构， 单位重量是：33.04公斤/米，比原来减轻15.5公斤/米，但是此 时的转动惯量I=11599，由于大量的型变量大约等于1/I，所以此时的大量变形量是原来的变形量的：21136/11599=1.82倍，为了减少变形所以大梁的配置改为480 8*5*8，此时W=693cm3, I=16639cm4,单位重量为35.79公斤/米，变形量是原来的1.27倍，可以接受。 2.边梁、横梁的替代：一般情况下，边梁、横梁可以用3mm，T700板折弯槽型件替代原来的槽钢，替代依然考虑承载和变形之间的 平衡原则。 3.工字梁的抗弯截面模量、转动惯量简化计算 例如： 下图工字梁所示尺寸450 14*6*14 翼板宽度为140 根据（可在机械手册中查询到） 工字梁的抗弯截面模量W=W1+W2+W3 W=14*14*140/6+422*422*6/6+14*14*140/6 I=I1+I2+I3 I=14*14*14*140/32+422*422*422*6/32+14*14*14*140/32 由此计算出W与I值，一般情况下，替代是由于考虑到变形， 所以需要适当加高梁的高度，以保证I值不过于小，并且为了防止失稳现象，一般轻型车大梁腹板用5mm板制作，大梁高度不高于550mm。