中国民用航空青岛空中交通管理站烟台二次雷达站工程环境影

中国民用航空青岛空中交通管理站烟台二次雷达站环境影中国民用航空青岛空中交通管理站烟台二次雷达站工程环境影响报告表省级环保部门审批意见鲁环辐表审〔2014〕103号经研究，对《中国民用航空青岛空中交通管理站烟台二次雷达站工程环境影响报告表》批复如下：一、中国民用航空青岛空中交通管理站烟台二次雷达站工程为新建工程，位于烟台蓬莱市潮水镇潮水机场西南角（站址坐标东经120°59′24″，北纬37°39′13″），雷达站包括雷达塔、雷达楼及辅助楼。本工程选用全固态单脉冲二次雷达，雷达天线为垂直大孔径阵列（LVA）天线（发射体尺寸8.4m×1.85m），架设高度40m，仰角0°～45°，360°旋转，转速为15转/分，天线增益27dB。发射机峰值功率2kW，中心频率1030MHz。该项目在落实环境影响报告表提出的环保措施和本批复要求后，对环境的影响符合国家有关规定和，我厅同意按照报告表提出的项目性质、规模、地点、环境保护对策、措施建设该项目。二、该项目在设计、建设和运营中，应严格落实环境影响报告表提出的各项环保措施和本批复的要求：1.严格按照审批的地点、高度、功率、频率等参数进行建设和运行。雷达建成后，职业照射应满足任意连续6min内的平均功率密度值小于2W/m2，公众受照射平均功率密度值小于0.08W/m2，瞬时峰值功率密度小于80W/m2。公众总照射功率密度小于0.4W/m2的要求。2.在雷达塔楼基座周围应设置警示标志和安全防护设施，防止无关人员因攀爬铁塔等受到不必要的照射。3.按平均功率密度小于0.08W/m2，在距离雷达天线轴向距离31.58m和天线水平基点向上垂直距离22.33m处，不得有民用建筑、学校、幼儿园、无线广播通讯设施等敏感设施。三、该工程建成后，你站应向烟台市环境保护局书面提交试运行申请，经检查同意后方可进行试运行。自试运行期之日起三个月内向我厅申请建设项目竣工环境保护验收。经验收合格后，该项目方可正式投入运行。四、接到此审批意见后10日内，请将本审批意见及环境影响报告表送烟台市环境保护局和蓬莱市环境保护局及当地规划部门备案。经办人：张永强(单位盖章)2014年5月23日